Vielen Dank für dein Lob 👍 Die Türen sind hier ebenfalls mit Alubutyl gedämmt, sowie die gesamte Metallfläche unter der Hutablage, die Trennwand hinter der Rückbank und auch der Tank hinter der Rückbank. Die Heckklappe zu Dämmen hätte in unserem Fall Akkustisch keinen nennenswerten Vorteil gebracht da die Woofer direkt in den Innenraum spielen samt Bassreflex Öffnung und der Kofferraum daher nicht so viel vom Bass mitbekommt.
@@Car-Hifi-Manufaktur ich glaube, dass deine Basslösung auch was für mich wäre. Ich habe eine große Kiste hinten im Kofferraum damit vorne was ankommt. Nachteil bei meinem ist, dass das Auto komplett vibriert. Habe aber durch Dämmung mit Alubutyl alles leise bekommen. Habt ihr auch ein PowerCap verbaut? Das kann ich nur empfehlen. Seitdem brennen keine Birnen mehr durch.
Das Problem bei diesen Autos ist die relativ geschlossene und dichte Rückwand. Es ist so wie du sagst, du brauchst eine große Kiste mit viel Leistung damit vorne was ankommt, aber akustisch kannst du es am ehesten vergleichen wie wenn ein Teil deiner Musikanlage im nebenraum spielt und du mit übertriebener Lautstärke versuchst das in deinen Raum zu bekommen. Ohne das böse zu meinen ist das klanglich nicht das gelbe vom Ei weil dir viel von der Präzision die der Bass haben könnte verloren geht und sich zusätzliche Probleme wie Vibrationen auftun. Powercabs wurden hier nicht verbaut da die modernen Digital Endstufen nur noch relativ wenig Leistungsaufnahme haben. Das ist nicht mehr vergleichbar mit der Technik von früher. Liebe Grüße
so schön kann Car Hifi sein!!!
Vielen Dank 👍
Super ❤
Schöne Arbeit. Sonst wäre es wieder kaputt gebastelt. Aber so machen´s die Profis..
Sehen wir genauso, vielen Dank 👍
Saubere Arbeit! Sieht wesentlich professioneller aus als bei mir! Ich habe noch die Türen und die Heckklappe mit Alubutyl abgeklebt.
Vielen Dank für dein Lob 👍 Die Türen sind hier ebenfalls mit Alubutyl gedämmt, sowie die gesamte Metallfläche unter der Hutablage, die Trennwand hinter der Rückbank und auch der Tank hinter der Rückbank. Die Heckklappe zu Dämmen hätte in unserem Fall Akkustisch keinen nennenswerten Vorteil gebracht da die Woofer direkt in den Innenraum spielen samt Bassreflex Öffnung und der Kofferraum daher nicht so viel vom Bass mitbekommt.
@@Car-Hifi-Manufaktur ich glaube, dass deine Basslösung auch was für mich wäre. Ich habe eine große Kiste hinten im Kofferraum damit vorne was ankommt. Nachteil bei meinem ist, dass das Auto komplett vibriert. Habe aber durch Dämmung mit Alubutyl alles leise bekommen.
Habt ihr auch ein PowerCap verbaut? Das kann ich nur empfehlen. Seitdem brennen keine Birnen mehr durch.
Das Problem bei diesen Autos ist die relativ geschlossene und dichte Rückwand. Es ist so wie du sagst, du brauchst eine große Kiste mit viel Leistung damit vorne was ankommt, aber akustisch kannst du es am ehesten vergleichen wie wenn ein Teil deiner Musikanlage im nebenraum spielt und du mit übertriebener Lautstärke versuchst das in deinen Raum zu bekommen. Ohne das böse zu meinen ist das klanglich nicht das gelbe vom Ei weil dir viel von der Präzision die der Bass haben könnte verloren geht und sich zusätzliche Probleme wie Vibrationen auftun. Powercabs wurden hier nicht verbaut da die modernen Digital Endstufen nur noch relativ wenig Leistungsaufnahme haben. Das ist nicht mehr vergleichbar mit der Technik von früher.
Liebe Grüße
👍🏼💯