ŠKODA SUPERB iV TEST DOJEZDU NA BATERIE - DÁLNICE

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 28 окт 2024

Комментарии • 6

  • @Rykko79
    @Rykko79 5 месяцев назад +3

    Za mna to auto ma velky zmysel napr. pre potreby v pripade, ze clovek najazdi denne do 40-50km v meste a okoli, kedy sa da ist cisto na elektrinu, doma si vie dobit z fotovoltaiky alebo nocnym prudom a pravidelne ale nie casto, ide na dlhsie trasy, kedy sa ide hybridne... skoda len mensej palivovej nadrze.

    • @JohnnyVision
      @JohnnyVision  5 месяцев назад

      Ta nadrz je trochu otravna. Nicmene, je to takove rekl bych prestupne auto na plnou elektriku. Clovek se nauci navyk nabijeni. Zjisti tu dynamiku elektra, ziska k tomu vztah a v kombinaci s mensi nadrzi, ho to nauci vice hlidat stav dojezdu a casteji tankovat. Supluje to cca to nabijeni plneho elektra. Ale naprosto souhlas, pro lidi, jak pises, je toto skvela volba.

  • @Georwski
    @Georwski 6 месяцев назад +2

    🤣 sorry ale já bych se fakt picnul s takovýho auta. 🙉🤣🤣🤣 Ale díky za video.

    • @JohnnyVision
      @JohnnyVision  6 месяцев назад +1

      To je o úhlu pohledu a o přístupu, věř tomu 😉. Já ani nečekal nějaké zázraky na baterie, není to k tomu primárně určené. Čekal jsem mnohem méně.
      Jinak je to auto fakt pohodlné, dynamické a vše, co od auta potřebuješ. No a pro někoho s bonusem baterií a pro někoho s nevýhodou baterií, jak říkám-úhel pohledu .😁

  • @helbojcz
    @helbojcz 2 месяца назад

    Diky za video, bohužel jak hybridní Superb tak Passat jsou co se jízdních vlastností týče až nebezpečné auta...

    • @JohnnyVision
      @JohnnyVision  2 месяца назад

      @@helbojcz proc myslis? Dle ceho jsi takto usoudil? Jezdim s tim tri roky nemam ten pocit. Najezdil jsem 110 000 ve veskerem pocasi, veskere druhy cest.