Ревю на Toyota BZ4X - Японска електричка
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- В днешното видео ще ви покажа какво представлява Toyota BZ4X.
Последвайте ни в другите социални мрежи:
⚡Автомобили: karatok.mobile...
⚡Facebook: / karatok.bg
⚡Instagram: / karatok.bg
⚡Tiktok: / karatok.bg
Видео заснемане и монтаж: @SouthSlavsProductions
#karatok #toyota #bz4x
Супер ревю! Едно единствено нещо остана неспоменато, а то е важно за всеки потенциален купувач - тази кола има ограничение от около 3 бързи заряда (3 цикъла на батерията от 10-80% или нещо подобно) за 24 часа - след това започва да ограничава бързото зареждане до едва 20-40KW. Това означава, че разстояния от над 800-900км за 24 часа почват да стават много бавни и изискват много повече планинг (примерно бавно зареждане през нощта за да се пести от лимита за бърз заряд по време на някой по-дълъг трип). Предполага се, че заедно с огромния буфер на батерията и супер бавното зареждане във високи проценти са направени с цел тази гаранция от 90% след 10 години да бъде реална.
Благодаря, за 2 дена гледах и твоето ревю, и на Дани, а тази сутрин карах по Симеоновско шосе редом с такава Тойота, чисто нова, с транзитен номер. На живо е доста симпатична.
АС зареждане е със 11кв. Карам я от 17 май и съм доволен. Зареждам в къщти с 11 кв.
11кв е само ако имаш такова бордово зарядно (опция е). Дори тогава, с 11кв може да зареждаш само ако тока ти е ТРИФАЗЕН
Гледам, поздрави и наздраве отново! 🎉❤
Готино видео стил Караток
Отново страхотно видео
3:50 Чавдар Божинов
ruclips.net/video/yMU6Yu4jn08/видео.html този отзад типичен пример на убиец на пътя
Да така изглежда. Но нашите момчета карат бавно за да не изгубят дрона с който е снимано. И от там човека не желае да ги чака все пак си пътува най вероятно.
Иначе Видеото е едно от най добрите в канала. Супер са се справили.
За това, вече не шофирам. Защото това по пътищата вече не са хора. Това са ИЗРОДИ. Нагли, тъпи, брутални простаци. При това пияни, дрогирани, че и без свидетелство за управление.
Не ме кефи този плат по таблото! Това много трудно ще се почиства
Имам чувството, че Тойота нарочно са направили електроавтомобил, който да не доставя никакво удоволствие. Сякаш целта им е да продължават да правят хибриди още дълги години. Не усетих грам емоция и в двамата.
на английски има израз за това нещо - Compliance car. Означава модел, който е направен само за да се задоволят някакви регулации/регулатори.
В случая по-скоро може би Тойота са го направили за да покажат на хората, че не им трябват електромобили, а хибриди.
Да, те щото хибридите им доставят мега удоволствие и емоция като ги караш :D
@@Sartheris Имаше подобен случай с Пепси и Кока Кола
@@grasho моя Лексус ме кефи
05:32
17:30
😂 тоя Дани бе!
И даже бутон за смяна на мирогледа! 17:38 - то тва трябваше да го има във всяко TDI. Тука малко след дъжд - качулка