Îți faci asigurare de orice fel la noi și primești un curs Premium de 1h Gratuit în valoare de 30 EUR - Facem asigurări de orice fel aici - wa.me/40729075442 . Folosește codul "99vehicles" la checkout si primesti o reducere de 20% pe carVertical - sau intră aici unde ai reducerea aplicată în link - carvertical.com/99vehicles . Cursurile de pe Teachable (Răzvan Bălănescu) - razvanbalanescu.teachable.com
Leasingul operational pe Romania e japca curata, nu se merita de nicio culoare, nu putem compara cu cei din occident unde preturile sunt la jumatate. Da, au conditii de drum etc, un touareg cu limita de 15 km/an pretul pe luna e undeva la 450-600 de euro in functie de dotari, la noi e dublu. Duster leasing operational pe germania e 250 de euro la noi loganul e 270 de euro...
Ok, dar problema este ca orice se depreciaza o mașină, dacă e a ta la sfârșit poți sa o vinzi cu un preț minim... Nu mai lauda "operaționalul" degeaba... Costul RCA, Casco, impozitul etc sunt incluse în rata lunară, practic tot tu le plătești! Peste 5 ani rămâi fără mașina și cu banii dați... La o rata lunara de 1700€ în cinci ani dai 102.000 €... O mașina de 130K € dacă se depreciaza în 5 ani cu 100k apoi o poți da cu circa 30k....dar la operațional, tu ai pierdut acești bani... Ce este avantajos la operațional este faptul ca nu ai bătăi de cap cu reparat mașina, mergi la reprezentanta,achita RCA lunar/anual etc.... Dar dacă un om în toată firea nu e în stare sa plătească o asigurare odată pe an și ia operațional pt asta, atunci înseamnă că ajungem zile grele...... Cel mai bine zic, ca e creditul auto, părerea mea! Pt cei care nu dispun de sume sa își ia mașina cu banii Cash....
Ar fi ok daca nu ar trebui plătit o sumă mai mare la începutul contractului de leasing operațional și mai apoi ratele de care vorbești, daca știu bine.
trebuie sa ai activitate permanenta ca sa iti permiti sa iti cresti costurile fixe. Sa ai cost de 1.5k euro fix timp de 5 ani, si conducand masina de 5 ori pe luna....nu merita neaparat. Dar daca ai nevoie de masina foarte des, atunci sunt de acord. Vedeam in industria de transport marfa, persone care au camioane cu credit/leasing.....daca nu ai comenzi tot timpul, te ingorpi :))
Tocmai ce mi-am luat Mazda CX-5 2023 2.5L Skyactiv G 194hp 6AT AWD EXCLUSIVE LINE in leasing financiar. Am dat avans 15%, valoare reziduala 15%. Rata Leasing+Casco lunar 3500 lei (TVA inclus). La leasing operational era fix aceeasi aceeasi valoare. Diferenta consta in faptul ca la finalul perioadei, cu 15% valoare reziduala (~6000€ cu tot cu TVA) imi ramane masina mie, iar in 5 ani masina asta nu se va deprecia atat de mult. Deci depinde de la caz la caz. Leasing operational e bun la flote. Dar o persoana ca mine care vrea masina personala noua cu durata lunga de folosinta, merge leasing financiar.
Și astea nu le ai la orice mașină? Costurile pe 5 ani însumate sunt mult mai mici decât valoarea mașinii de la finalul perioadei de leasing. Mașina de exemplu vine oricum cu un set premium de anvelope, cu aproximativ 500€ mai iei un set de calitate și 5 ani stai liniștit. Asigurarea pe 5 ani (depinde de vârstă) dar nu cred ca e mai mult de 1500€ in totalitate. O revizie e 1500 sau 2000 in medie în funcție de ce e de făcut. Mai pune încă 2000 euro in 5 ani. Vigneta e 200 euro (maximal) pe 5 ani. Casco e 1200€/an ceva bun fără franșiză, deci încă 6000. Total: maxim 11.000 euro în ăștia 5 ani de leasing. Eu am dat pe mașina 41.000 euro. O vând cu 30.000 la câți km fac eu. Tu ce zici, se merită? Sumele puse de mine sunt maximale și cu siguranță sunt mai mici în realitate.
Normal ca iti iei amenda daca doar promovezi pt bani si nu le si folosesti si aici ma refer la aplicatiile in care iti poti monitoriza RCA , Rovinieta , ITP , etc
Sunt curios daca ai leasing operational si masina sufera o dauna totala din cauza mea. Platesti leasing in continuare sau intervine casco si nu achiti nimic?
@@Adrian-IulianVisean nu e mare lucru de detaliat, cauți pe google "țara moților" și îți va da zona în care impozitul pe mașină e mult mai mic. De exemplu în zona unde locuiesc eu în jud Arad în jurul orașului Sebiș e doar jumătate impozitul indiferent cât de mare este capacitatea cilindrică a mașinii. Am verificat la primărie cu serie de sașiu etc.
Pai in Romania nu merge ca avem spiritul de proprietate, eu cu ce raman dupa ce platesc ? Ce-i in mana nu-i minciuna ( vorba noastra ) Eu sunt pro, se intampla orice le dau cheia, “va sun eu”
E mult mai ok un 911 oe leasing operatiinal decat unu SH rupt in doua de un copil care va trebui sa fie intretinut. Asa motiveaza omul sa faca profit sa isi creasca afacerea si isi permite si masina visurilor care merge dedusa pe firma si o ia statul in gura nu proprietarul😅 si oricum. Dupa primul an se cam plictiseste lumea dr o masina cu ocazia asta o poate si schimba fara costuri
Serios!!! 2000€ în 5 ani este 120000€ adică mașina nouă. Și după 5 ani tot o vinzi cu minim 50000€. Terminați cu vrăjelile că trebuie sa trăim o viață în chirie.🤮 Dacă ai bani să îți cumperi o mașină nouă ieși mult mai bine decât leasingul vieții. Și nu fura curent Răzvane!, că tu ești ahtiat după a deține lucruri. Și o consider o gândire sănătoasă dar vb să te afli în treabă
Îți faci asigurare de orice fel la noi și primești un curs Premium de 1h Gratuit în valoare de 30 EUR - Facem asigurări de orice fel aici - wa.me/40729075442
.
Folosește codul "99vehicles" la checkout si primesti o reducere de 20% pe carVertical - sau intră aici unde ai reducerea aplicată în link - carvertical.com/99vehicles
.
Cursurile de pe Teachable (Răzvan Bălănescu) - razvanbalanescu.teachable.com
Leasingul operational pe Romania e japca curata, nu se merita de nicio culoare, nu putem compara cu cei din occident unde preturile sunt la jumatate. Da, au conditii de drum etc, un touareg cu limita de 15 km/an pretul pe luna e undeva la 450-600 de euro in functie de dotari, la noi e dublu. Duster leasing operational pe germania e 250 de euro la noi loganul e 270 de euro...
Informatii foarte valoroase pentru un tanar antreprenor, ca mine, multumim Razvan!
Salut, fa te rog si un clip cu cele mai bune oferte din piata la leasingul operational.
Multumim Razvan pt temele aduse
Ok, dar problema este ca orice se depreciaza o mașină, dacă e a ta la sfârșit poți sa o vinzi cu un preț minim... Nu mai lauda "operaționalul" degeaba... Costul RCA, Casco, impozitul etc sunt incluse în rata lunară, practic tot tu le plătești! Peste 5 ani rămâi fără mașina și cu banii dați... La o rata lunara de 1700€ în cinci ani dai 102.000 €... O mașina de 130K € dacă se depreciaza în 5 ani cu 100k apoi o poți da cu circa 30k....dar la operațional, tu ai pierdut acești bani... Ce este avantajos la operațional este faptul ca nu ai bătăi de cap cu reparat mașina, mergi la reprezentanta,achita RCA lunar/anual etc.... Dar dacă un om în toată firea nu e în stare sa plătească o asigurare odată pe an și ia operațional pt asta, atunci înseamnă că ajungem zile grele...... Cel mai bine zic, ca e creditul auto, părerea mea! Pt cei care nu dispun de sume sa își ia mașina cu banii Cash....
Poti folosi un SUV pe timp de iarna!
Vara o inlocuesti cu o alta,pe acelasi contract!
Ar fi ok daca nu ar trebui plătit o sumă mai mare la începutul contractului de leasing operațional și mai apoi ratele de care vorbești, daca știu bine.
trebuie sa ai activitate permanenta ca sa iti permiti sa iti cresti costurile fixe. Sa ai cost de 1.5k euro fix timp de 5 ani, si conducand masina de 5 ori pe luna....nu merita neaparat. Dar daca ai nevoie de masina foarte des, atunci sunt de acord.
Vedeam in industria de transport marfa, persone care au camioane cu credit/leasing.....daca nu ai comenzi tot timpul, te ingorpi :))
Foarte bun clipul 👍🏼👍🏼
Tocmai ce mi-am luat Mazda CX-5 2023 2.5L Skyactiv G 194hp 6AT AWD EXCLUSIVE LINE in leasing financiar. Am dat avans 15%, valoare reziduala 15%. Rata Leasing+Casco lunar 3500 lei (TVA inclus). La leasing operational era fix aceeasi aceeasi valoare. Diferenta consta in faptul ca la finalul perioadei, cu 15% valoare reziduala (~6000€ cu tot cu TVA) imi ramane masina mie, iar in 5 ani masina asta nu se va deprecia atat de mult. Deci depinde de la caz la caz. Leasing operational e bun la flote. Dar o persoana ca mine care vrea masina personala noua cu durata lunga de folosinta, merge leasing financiar.
Salut! Prin ce firma ai luat masina?
Anvelope, revizii, metenanta, impozit, rca etc ai pus la calcul?
Și astea nu le ai la orice mașină? Costurile pe 5 ani însumate sunt mult mai mici decât valoarea mașinii de la finalul perioadei de leasing. Mașina de exemplu vine oricum cu un set premium de anvelope, cu aproximativ 500€ mai iei un set de calitate și 5 ani stai liniștit. Asigurarea pe 5 ani (depinde de vârstă) dar nu cred ca e mai mult de 1500€ in totalitate. O revizie e 1500 sau 2000 in medie în funcție de ce e de făcut. Mai pune încă 2000 euro in 5 ani. Vigneta e 200 euro (maximal) pe 5 ani. Casco e 1200€/an ceva bun fără franșiză, deci încă 6000. Total: maxim 11.000 euro în ăștia 5 ani de leasing. Eu am dat pe mașina 41.000 euro. O vând cu 30.000 la câți km fac eu. Tu ce zici, se merită? Sumele puse de mine sunt maximale și cu siguranță sunt mai mici în realitate.
*Cel mai bun leasing operațional este să dai banii CASH !*
*Sau să-ți cumperi mașina care ți-o permiți cu ce bani ai*
bravo si sa fii propietar
@@politica4916
*Proprietar într-un fel ești oricum doar că așa te chivernisești mai bine cu finanțele*
La finalul contractului după ce returnezi mașina și dorești o mașină nouă, trebuie achitată din nou valoarea de la începutul contractului (avans)?
Exista n aplicatii care te anunta cand iti expira asigurare, vigneta, ITP, etc.
Normal ca iti iei amenda daca doar promovezi pt bani si nu le si folosesti si aici ma refer la aplicatiile in care iti poti monitoriza RCA , Rovinieta , ITP , etc
Nu-ți face griji. Eu am condus două luni fără vigneta în iulie+august 2022, și am primit o amendă de 150 lei în poștă 3 luni mai târziu
un aspect foarte important pe care nu l-ai mentionat este limita de km la masini pe an la leasingul operational
e de la 10,000km la 40,000km, iti pui cat crezi ca utulizezi.
Multumesc ca mi-ai deschis ochii sa imi iau 911 peste cativa ani😅 sa sufere statul cosuturile nu eu😅 si asa merita😅
Plătești și costurile de întreținere?
Sunt curios daca ai leasing operational si masina sufera o dauna totala din cauza mea. Platesti leasing in continuare sau intervine casco si nu achiti nimic?
Intervine casco si platesti fransiza 200€.
Pentru impozit trebuie luat în calcul și anumite zone unde este jumătate.
@@thepalm2791 poți detalia te rog? Vreau sa știu dacă pe operațional e 100% deducere cum spune sau depinde și de alte detalii
@@Adrian-IulianVisean nu e mare lucru de detaliat, cauți pe google "țara moților" și îți va da zona în care impozitul pe mașină e mult mai mic. De exemplu în zona unde locuiesc eu în jud Arad în jurul orașului Sebiș e doar jumătate impozitul indiferent cât de mare este capacitatea cilindrică a mașinii. Am verificat la primărie cu serie de sașiu etc.
la 911 nu e chiar asa... am incercat avansul e mai mare si nr de km e limitat :)
posibil.
De ce am eu un filling ca oamenii au parasit acest canal ? O fi oare de la maimute ? Sau o fi de la p2p ?
Ai un feeling gresit, canalul a crescut, eu sunt de vina ca nu am mai postat, pentru ca m-am ocupat de altele, dar o sa revin.
Pai in Romania nu merge ca avem spiritul de proprietate, eu cu ce raman dupa ce platesc ? Ce-i in mana nu-i minciuna ( vorba noastra )
Eu sunt pro, se intampla orice le dau cheia, “va sun eu”
E mult mai ok un 911 oe leasing operatiinal decat unu SH rupt in doua de un copil care va trebui sa fie intretinut. Asa motiveaza omul sa faca profit sa isi creasca afacerea si isi permite si masina visurilor care merge dedusa pe firma si o ia statul in gura nu proprietarul😅 si oricum. Dupa primul an se cam plictiseste lumea dr o masina cu ocazia asta o poate si schimba fara costuri
Serios!!!
2000€ în 5 ani este 120000€ adică mașina nouă.
Și după 5 ani tot o vinzi cu minim 50000€.
Terminați cu vrăjelile că trebuie sa trăim o viață în chirie.🤮
Dacă ai bani să îți cumperi o mașină nouă ieși mult mai bine decât leasingul vieții.
Și nu fura curent Răzvane!, că tu ești ahtiat după a deține lucruri.
Și o consider o gândire sănătoasă dar vb să te afli în treabă
@@vasiletulica hater care nu de tine o masina de 120 000:)) si nu va de tine niciodata:))
Salut. Poți face uber/ bolt cu ea ?
Si eu sunt curios
Nu. Pentru că la uber/bolt sărim de 2000km pe lună iar firmele de leasing permit doar 1500 maxim pe lună.
acum cativa ani nu erai platitor de imp pe profit :)
Da, nu eram.
ai ceva limite de km la operational ?
depinde de oferta in sine, majoritatea sunt in jur de 10-15k pe an, dar poti sa-ti maresti limita pentru o rata mai mare :))
La operațional ai 10.000km pe an ceea ce pe firmă este EXAGERAT de puțin!!!
Din fericire acest lucru nu este adevărat. Am mașină luată în leasing operațional, limita de km este de 20k per an
Sa fim seriosi nu o sa ti masina 5 ani. Daca ai putea sa o ti 1 an ar fi mult mai misto. Sa o schimbi anual
Nu i ptr ROMANIA!
Salut. Poți face uber/ bolt cu ea ?
teoretic da, dar vei face foarte multi km, si nu cred ca te vei incadra.
Mulțumesc