Друзья всем привет! Не забываем подписаться на Яндекс Дзен! Яндекс дзен: zen.yandex.ru/id/622da90807b5d639e815baf7 Вам это не составит труда, а мне будет приятно и стимул снимать видео для Вас. Всем спасибо за просмотр!
Возьми длинный тонкий шланг, шприц большой ветеринарный и сделай отбор антифриза из бачка и отводящего шланга пока он будет откачиваться. Отсоедени отводящий шланг как можно выше и отсоедени его от бачка. Да и бачок просто так не вытащишь. Причину узнаешь когда начнешь его вывод со штатного места, но это все поделать не сложно.
Бачков поменял штук 5-6, пока не поставил от гольфа, взял с разборки за 450 р,подрезал пружинку на крышке, сделал давление 0,8. Уже 2 года всё сухо, забыл про эту проблему вообще
Так можно и не менять штатный бачок, а просто подрезать пружину, чтобы клапан срабатывал на 0,9 вместо штатных 1,3. Уже на второй Ниве так делаю. Один минус: клапан срабатывает чаще и иногда немного пахнет антифризом при включенном вентиляторе печки.
Сделал открытую систему и не парюсь с бочками, все равно первый вентилятор на 96 срабатывает, а температура кипения самого хренового антифриза или тосола 102-105 градусов
А зачем колхозить?На Авито продаются ваговские бачки с уже готовым креплением,встают в штатное место как родные, цена вопроса 2-2,5 тысячи.Я заказал,поставил и всё замечательно.Опрессовал-срабатывает на 0,9кг
Тебе хоть сто бачков мастер ....у тебя что там залито ?!болотная жижа?у меня нива Шевроле 13 года пробег за до сих пор стоит родной бачок никаких проблем ....
Друзья всем привет! Не забываем подписаться на Яндекс Дзен!
Яндекс дзен: zen.yandex.ru/id/622da90807b5d639e815baf7
Вам это не составит труда, а мне будет приятно и стимул снимать видео для Вас. Всем спасибо за просмотр!
Все чётко и без "воды",так сказать. 👍
5 лет на ниве и ни разу не менял! Просто убрал клапана и все! Нет давление, нет проблем!
Возьми длинный тонкий шланг, шприц большой ветеринарный и сделай отбор антифриза из бачка и отводящего шланга пока он будет откачиваться.
Отсоедени отводящий шланг как можно выше и отсоедени его от бачка.
Да и бачок просто так не вытащишь. Причину узнаешь когда начнешь его вывод со штатного места, но это все поделать не сложно.
Бачков поменял штук 5-6, пока не поставил от гольфа, взял с разборки за 450 р,подрезал пружинку на крышке, сделал давление 0,8. Уже 2 года всё сухо, забыл про эту проблему вообще
Бачки это действительно проблема на этой машине
Так можно и не менять штатный бачок, а просто подрезать пружину, чтобы клапан срабатывал на 0,9 вместо штатных 1,3. Уже на второй Ниве так делаю. Один минус: клапан срабатывает чаще и иногда немного пахнет антифризом при включенном вентиляторе печки.
Пасибо дружище!
Рад помочь
Сделал открытую систему и не парюсь с бочками, все равно первый вентилятор на 96 срабатывает, а температура кипения самого хренового антифриза или тосола 102-105 градусов
Дядь купи отвёртку себе хорошую😄🙏👍
Мы решили проблему расширительных бачков!
В прошлом году разработали Кронштейн под бачок Гольф 2 на Шеви Ниву! Полный набор для установки! Заходите!
Отличный вариант у Вас вышел. ВАЗУ до Вас ещё далеко.
Болячка как и у всех подходит от Логана
От логана колхозить нужно? Или один в один подойдёт?
👍
Жидкость там конечьно не ахти!
А герметиком не надо промазывать? И так пойдет?
Регулируй пробку под давление ,забивай хороший антифриз и будет счастье не будет рвать ни радиатор ни печку балбес
Ребята кто покупает шниву,сразу покупайте крышку расш.бачка от КАМАЗа,там срабатывание около 0,7бар.
Нижний патрубок на герметик не надо сажать?
нет
За пол года уже второй раз менять надо.
На гранте такой проблемы нет!
А зачем колхозить?На Авито продаются ваговские бачки с уже готовым креплением,встают в штатное место как родные, цена вопроса 2-2,5 тысячи.Я заказал,поставил и всё замечательно.Опрессовал-срабатывает на 0,9кг
Ваговский это какой
@@МишаАндросов-л1м Golf2 на озоне заказывал в сборе с крепежём
Тебе хоть сто бачков мастер ....у тебя что там залито ?!болотная жижа?у меня нива Шевроле 13 года пробег за до сих пор стоит родной бачок никаких проблем ....
Надо закрыть до щелчка крышку, а потом немного назад