İş yaparken izlemek çok keyifli bilgilendirici,,artık bağaj ve iç hacim genişliğinden ödün verip crossa yönelme eğilimindeyim şuan 2010 CR-V kullanıyorum
2021 corolla hibrit sahibiyim. muammer beyi izledikten sonra aracı aldım. yaklaşık 6 aydan beri kullanıyorum. dikkat etttiğim konu. araç eco modu ile gittiğimde aracı çok kesiyor batarya da yavaş doluyor , arıca araç yakışı bir tık daha yüksek, normal moda aldığımda araç hızlanması daha iyi ve bataryalar daha hızlı oluyor. muammer bey , sizden den böyle bir test bekliyoruz.
Ben aynı güzergahta bir kaç deneme yaptım. ECO ve Normal mod bende fark etmiyor, aynı tüketimi görüyorum. Ben ECO modu daha çok kullanıyorum. Göstergedeki ibreyi, ECO orta çizgisini geçmeme konusunda daha kolay yönetiyorum (gaz pedalına basış ile). Bu konuyu bir video ile anlatmıştım ama ne zaman bilmiyorum :) Deneme videosu çok zor, aynı değeri yakalarım, taraflı olduğumu söylerler :(
Aynı güzergahta 2020 model corolla ile normal ve eco modda 1 hafta sürüşler yaptıktan sonra tüketimi etkileyen bir durum olmadı. Aynı tüketim miktarı gördüm. Olsa olsa 0.1 fark eder diye düşünüyorum. O yüzden artık normal modda kullanmaya karar verdim.
Sürüş modları tamamen gaz pedalı tepkisiyle ilgilidir. Başka bir şeye etkisi yoktur. Eco mod gaz pedalını hassas bir şekilde ayarlamayı kolaylaştırır. Ama 3 modda da tüketimi asıl belirleyen gaza nasıl basıldığıdır.
@@gokceaydin3324 eco modda çok yavaş hızlanıyor. normal mod kullanıyorum araba daha atik oluyor. ölcümlerime göre normal daha kullanışlı ve az yakıyor olarak gördüm.
Videonuzu yeni gördüm. 2015 mart çıkışlı yaris hibrit kullanıyorum. 9 buçul sene sonunda hibrit batarya arızasından dolayı bataryayı serviste değiştirttim. Modül değiştirme yoluna gitmek istemedim, çünkü ilerde diğer modülde bir arıza olursa tekrar tekrar uğraşmamak için hibrit bataryayı komple değiştirme yolunu tercih ettim. Normalde 84.000 tl fiyat verildi, ancak soğutucu arızalı olmadığı için 10.000 tl düşüldü. 10.000 tl de bp kart v.s. den dolayı indirim yapıldı. 64.000 tlye mal oldu. Bugün teslim aldım aracımı. Yeni araç almaktansa bataryayı değiştirdim. Satmayı da düşünmüyorum şu an. Bizim araç Nimh batarya. Bilgi amaçlı paylaşmak istedim. Herkese keyifli sürüşler dilerim.
Emeklerinize yüreğinize sağlık bilgi verirken bu şekilde belgelerle doğru bilgiyi vermek...Keşke herkes bu şekilde hassas davransa da izleyenlere daha doğru bilgiler ulaşsa .. tekrar teşekkürler kazasız belasız yolculuklar dilerim.(İzmir'den saygılar) :)
Güzel video olmuş şehir içinden çok çıkmıyorsun lpg ye gerek yok. Sürekli şehir dışında gidiyorsan lpg takılabilir. Uzun vadede benzin kullanmak motor içinde faydalı olduğundan motor daha az yıpranır. Bence de gerek yok gibi. Hibritte benzinli motor sürekli çalışmadığından motor ömrü uzun olur diyebiliriz herhalde.
Güzel bilgiler için teşekkürler.sizi ilgiyle takip ediyorum.yaklaşık 2 yıl 40.000 km hybrid kullanıyorum. İstanbul trafiğinde ortalama 4 lt. İle geziyorum. Bir dizi araştırma sonucu aracıma lpg montajı yaptırdım. Yaklaşık 10. Bin km oldu gayet memnunum 4.6 lt lpg tüketimi oluyor .düşünenler olursa tavsiye edrim. Ruhsata işleniyor bir problem yok .kolay gelsin
Videoyu açarken inşallah 4 5 dk lik değildir diye açtım baktım 25 dk çok sevindim Bmv ci arkadaşa yaptığınız yorum çok guzeldi Batarya hakkında verdiğiniz bilgiler çok güzel Yuzde elliye dusmus dediginiz arkadasin videosunu bende izledim Söyle bi durum var 1 hucre bile zarar gordugu zaman batarya durumu 70 e 60 a veya 50 ye dusuyor bunun nedeni sistem ölmus bataryayi baz aliyor buda dusuk sonuca neden oluyor Bu tarz videoların devamını merakla ve heyecanla bekliyorum Emeginize saglik hocam
😊 Yükleyip yüklememe konusunda kararsız kaldım. Ancak tekrarlayan çekimler çok vakit kaybettiriyor. Beğendiğinize çok sevindim. Emeklerimin boşa gitmediğini hissediyorum 👍🏼
2021 yılında 7500km deki kiralık corolla hibrit ile Isparta'dan Antalya istikametine doğru eko modda rampa çıkarken 160 km hızla rampa yukarı çıkarken o zamanın son kasası olan honda civic i gömdüm bu araba ile kim diyor rampada gitmiyor diye. Bunlar neyle geziyorlar, neyin kafasını yaşıyorlaranlamak çok zor. Şuan 300 newton tork üreten 2021 model berlingo aracımı sattım. Corolla hibrit bakıyorum. İllaki dizelin o tadını vermeyecek ama benim için önemli olan yakıt ekonomisi.
Pilde enerji olduğu sürece rampalarda sorun yaşatmaz. Pildeki enerji bitince (yani kontrol sisteminin ayarlı olduğu minimum seviyenin altına düşünce (bu seviye 140'lık makyajlı kasalarda %30, 122'lik makyajsız kasalarda %40'tır), artık pilden güç almayı keser. 98 beygirlik atmosferik motorla başbaşa kalırsınız. Üstelik motor hem arabayı yürütmeye hem de pili şart etmeye çalışır. İşte o zaman 1.4 Egea'lardan selektör yiyebilirsiniz :) Yani öyle bir araba ki bu 140'lık hibrit, pili doluyken Egea 1.6 Multijet'lere selektör atabilir, pili boşken (ya da ısındığı için korumaya alınmışken) Egea 1.4'lerden selektör yiyebilir :)
Yanlış anlama civic 182 beygirlik versiyonu havada karada alır. Muhtemelen LPG'li sine denk gelmişsin. LPG'li versiyon 129 ps. Bu arada 24 model civic var bende hybrid yada elektrikli düşünüyorum
@@husamettinaltundag6286 olay 2021 yılında olduğuna ve zamanının son kasası dediğine göre güncel Civic değil. Onun da 182'liği var ama tabii ki bu olması mümkün değil. 125'lik 1.6 atmosferik LPG'li olanına denk gelmiştir. O zaten çok hantal bir araç olduğu için onu geçmek referans değildir zaten.
@@gokceaydin3324batarya kritik seviyeye inince benzinli motor elektrikli motoru besleyerek elektrikli motorun yüksek torku tekerlere iletiliyor, o sırada batarya şarj olmuyor. Yani 98 beygirle yokuş çıkmıyoruz. Hibrit sistem esnekliği yazılımla çok iyi kontrol ediliyor. 5. nesil hibritte batarya %25 kalana kadar kullanılıyor, bazen daha %20’ye inebiliyor 👍🏼
Evet hocam o arkadaşı izledim aynı videoya bende yorum yapmıştım bir Cross kullanıcısı olarak aynı soruyu bende sormuştum bir elektrikli aracın performansıyla bir hibrit aracı kıyaslamak çok doğru olmaz ki 180 km/h ile elektrik araç ile gitseniz menzil problemi baş gösterecek onu atlıyor 😊 Ağzınıza sağlık çok değerli bilgiler verdiniz 🤗
Benim 2011 model Ford focus aracım var.2 yıl kullandıktan sonra BRC marka Lpg taktırdım.Max 5 yılda bir piston başları eriyor. Bir çok parçası değiştiriliyor.Benim fikrim, fabrikadan çıkan araçlara ilave bir parça takılınca, ekonomik olması yanında, zaman içinde bazı sıkıntılarıda oluyor.Max 10 yılda bir yakıt tankıda değişiyor.
kiymetli abimiz paylaşılmaya değer bir kaynak bulunca kaçırmıyorsunuz elinize sağlık :) Sizi takip etmeye başladığımda sevgili Yaris kullanıyordum artık tamamen elektrikli kullanıyorum. km de nerdeyse 35 40krşa geliyor , ama yinede elektirkliler öncesi toyota hybrid candır.. takipteyiz.
Merhaba Muammer Bey , Sizin aracılığınız ile Batarya konusunda kafasında soru işaretleri olan herkese duyrulur. TR'de üretimi yapılmış olup , Araç Garanti'den çıkmamış & Batarya ömrünü tamamlamamış olup , Fabrikasyon bir arıza & hatadan dolayı , Corolla Hybrid Bataryası değişen bir tane bile TR'de yoktur. Corolla Hybrid Araç Sürücüleri & Bakım hatalarından kaynaklanan durumlar hariç. Günül rahatlığı ile Corolla Hybrid kullanabilirsiniz. Kaynak : En Derin Menbağından
Ben hibrit araç alırken bir kere bile olsun “batarya ne olacak?” diye düşünmedim. Yayınladığım tüm videoların altına bataryayı merak eden insanlar geldi. Alanlar düşünmüyor, almayanlar düşünüyor 🤷♂️
İlk önce faydalı içerilikler ürettiğiniz için teşekkür ederim aklımdaki birçok soruya cevap buldum sayılır . 2021 model corolla hybrid aldım. Bu araç karavan çekebilir mi? 1.8 motor çeker gibi geliyor ancak elektrik motoru nasıl tepki verir bilmiyorum. araçtan genel olarak memnunum ancak son zamanlarda batarya dolu olsa bile sürekli motor yüksek devirde çalışıyor . çok kısa mesafelerde inanılmaz yüksek tüketimine neden oluyor bu durum normal mi? Herhangibir arıza uyarı almıyorum. faydalı içeriklerinizin devamını dilerim .
Merhaba, hayırlı olsun. Karavan çekebilir, kullanım kılavuzunda dikkat edilmesi gereken hususlardan bahsedilmiş 👍🏼 Batarya tam dolu olursa benzinli motor çalışır, bu normal, kısa mesafelerde hepimizin tüketimi yüksek oluyor, geçmiş bir videoda bahsetmiştim. Sürüş videolarım var, işinize yarayabilir 👍🏼
2023 model corolla cross lara pda güncellemesi geldiğini sormuştum onaylamıştınız sizde servis çağırdı gittim güncellendi ve bi kitapçık verildi durumu açıklayan normal sürüşte yani acc aktif değilken keskin virajlara hızlı ve kontrolsüz girerseniz kendi yavaşlıyor viraj işareti çıkarıp ve trafikte giderken öndeki aracın yavaşladığını hissetmezseniz ve gaza ve frene basmazsanız kendisi tatlı bir şekilde yavaşlıyor yaya ve kenarda park halindeki araçlara daha duyarlı oldu bilginize sedanlarada gelecek mi bu özellikler
Hayırlı olsun 👍🏼 Sedanlarda 2023 model ile zaten vardı, Crosslara sonradan geldi. 2023 öncesi sedanlara eklenebilse onları da çağırırlardı. Videosunu geçen sene çekmiştim 👍🏼 ruclips.net/video/dU9p087kTw8/видео.htmlsi=qP0lfbQNpSpB5r-s
Abi şu an daha büyük projelerde lifepo4 ve lityum titanat piller kullanılıyor. Örnek veriyorum elektrikli hızlı trenler vesaire. Mesela lityum titanat pil çok hızlı şarj olabiliyor. Bunlar döngü olarak lityum iyon pillerden daha fazla ömür sunuyor. Nikel piller çok eskidi fakat maliyet ve kullanılabilirlik açısından hibrit araçlar da kullanılıyor. Evet nikel pilin iç direnci daha iyi ama sakladığı enerji düşük. Kaliteli üst seviye bir lityum iyon pil ile Toyota uzun süreler yol alabilir. Pil olayı çok farklı bir dünya. Çok fazla detayı olan bir iş. Modül değişim işine gelince, evet nikel pillerde daha uygulanabilir. Fakat lityum iyona gelince işler değişiyor. Hücre değişimlerinde aynı kapasite ve aynı iç direnç şart.
Sana katılıyorum 👍🏼 Muhtemelen Toyota şu an için maliyet, etkinlik, verimlilik, performan gibi faktörler nedeniyle Li-ion batarya kullanıyor. Gelecekte bataryayı değiştirecektir, her geçen gün batarya teknolojisi gelişiyor.
@@muammeryclLFPo 4 bataryaya geçebilir nir sonraki jenerayonda,bugün lfp bataryalarla uzun yıllar iç içe olan hatta ,taşınabilir poverbank yapan bir youtuber'ın yazısında;Tesla SR model Y yi sırf LFP batafya olduğu için tercih ettiğini överek anlatıyordu,nerdeyse NMC bataryalardan soğutacaktı beni,Mehmet oficial.
Merhaba muammer bey iyi yayınlar Aracım 2024 1.8 hibrit iç Anadolu Bölgeside kullanıyorum Kış lastiği olarak ne önerirsiniz yakın zamanda satın alacağım. Videolarinizda başarılar diliyorum
bugün corolla cross da bir çarpışma önleyici ayar keşfettim. 30km/s üstü giderken gaza basmıyorsam ve önüme araç,yaya gelirse hızı 20km/s düşürüyor sonra salıyor. bunu adaptive cruise kapalı iken yapıyor. sadece 30 üstü çalışıyor ve gaza basmıyorken. son anda 1mt kala frene basan ayar değil. geçen hafta servis update yaptı ama bununla ilgili bişey yapmadıklarını söyledi. nasıl aktif ettim bilmiyorum.
Merhaba, bahsettiğiniz özellik Proaktif sürüş asistanı olan PDA. Sizin araçlara güncelleme ile yükleniyor. Sedanlarda geçen yıldan beri var. Şehir içinde çok kullanışlı bir özellik, kaza yapma olasılığını azaltıyor (tamamen önlemez). PDA aracı ön ve yanlardaki tehlikelere karşı yavaşlatır, hatta direksiyona müdahale eder, önden çarpışmayı PCS önler. Benim önerim, orta ekrana sürüş asistanı göstergesini alın (yanlarda şerit çizgileri, ortada mesafe ayar şeritleri olan) ve mesafe ayarını tek seviyeye getirin. Yoksa çok mesafe varken sizi yavaşlatır ve bir süre sonra sinirlerinizi bozar. Bu ekran yolda araç, yaya ve viraj varsa ekrana imaj getirir. Ödeki araçla mesafeniz çok yakın ve gaza basmaya devam ediyorsanız, turuncu uyarı şeridi gösterir. İyi günlerde kullanın.
Muhammer Bey , Ankara Seferihisar arası 4 kişi ve arka bagaj yüklü ,100 ile 140 Km/h arası hızlarda yolculuk yaptığımda (kasaba şehir geçişleri 50-80 km arası) ortalama tüketimim 5.6 lt gerçekleşti, bahsettiğiniz videoyu bende izledim ve yorum yazdım, tabi ki devamlı 140 üstü giderseniz yüksek yakar bu hızda dahi 7 lt'nin üstüne çıkacağını sanmıyorum. 2023 yılı 1.8 motor ve 146 beygir corolla hibrit, 1.8 lt 126 beygire göre daha verimli, hibrit aracı kullanma mantığına alıştınız mı gerçekten verimli, kendi evimde şarj etme imkanı olsa elektrikli araçı tabiki tercihim olacaktı ,birazda elektriklinin ülkemizde daha olgunlaşması ve hükümetin politikalarının netleşmesi gerekli.
Hocam Merhaba, bu hız limitleme ile ilgili birşey buldum. Belki size bir içerik konusu olur. Hep aklıma takılıyordu Hız limitleme açıkken ani gelişen bir olay durumunda limitten fazla hızlanmamız gerekirse ne olacak diye zira bu çok tehlikeli çünkü bazen limitten daha fazla hıza ihtiyacımız olabilir(kaçış, sollama vs). Tespit ettiğim şey şu limitleme açıkken gaza ne kadar basarsanız basın limiti geçmiyor ancak ani ihtiyacınız olduğunda gazı sonuna kadar bastıktan sonra biraz daha gaza yüklenirseniz gaz tık diye biraz daha ileri gidiyor ve belirlenen limiti geçebiliyorsunuz ve bundan sonra hızınız tekrar belirlenen limite düşene kadar limit üstünde sürebiliyorsunuz. Bu esnada limiti geçtiğimizi göstermek için limitin yazılı olduğu rakam beyaz renge bürünüyor. Bunu biliyor muydunuz bilmiyorum eğer bilmiyordu iseniz size bir içerik çıkabilir. İlgiyle takip ediyorum kolay gelsin.
Merhaba, katkı için teşekkür ederim. Hız limitlemeyi hiç kullanmıyorum. Bir kere video çekimi için aktifledim göstermek için, başka da kullanmadım. Zaten genelde yavaş kullanıyorum 👍🏼
Muammer Bey selam, 2023 crossHybryd sahibiyim..öncelikle teşekkürler,arabamın ayarlarını sizin videolarınızı izleyerek yaptım.. son günlerde aklıma takılan bir şey oldu.. sürüş mod larını ekranda göremedim..biraz kurcaladım ama bulamadım..hangi sürüş modunda olduğumu ekranda göremiyorum ..drive mod lara dokununca hep spor mod da başlıyor..servisi aradım..bana dedikleri her zaman normal mod da açılır..halbuki hep eco mod da kullandım ve araç hep eco mod da gitti..bunu da normal mod a getirdiğim vakit aradaki performans farkından anlıyorum..İstanbul daki servisi arayınca bu sefer de onlar arabayı hangi mod da kapattıysanız spor mod hariç o mod da açılır..sizden ricam bu durumu siz tecrübe ettinizmi ve ekranda görebileceğim bir ayar var mı? bilgilerinizi paylaşırsanız çok sevinirim...selamlar..
Merhaba, sürüş modları sadece vites önündeki ilgili tuş ile seçilebiliyor. Ayarlar menüsünden yapılmıyor. Tuşu yukarı iterseniz Sport moda geçiyor, kendinize doğru çekerseniz ECO moda geçiyor. ECO ve Normal mod seçimleri kalıcı olurken Sport mod sürüşe özel oluyor ve aracı kapatınca gidiyor. Yakıt tüketimini arttıracağı için sürücü her seferinde bilinçli seçmesi için yapılmış. Ben genelde ECO modda kullanıyorum, bir kere seçmek yeterli. Bazen de Normal moda alıyorum. Sport modu hiç kullanmıyorum, denemek için bir iki açtım kısa süreli o kadar 👍🏼
Elektrikli araç alınır hybrit alınmaz diyenlerle karşı taraf arasında tatlı atışmalar oluyor. Siz ne diyorsunuz bu konuda şu an diyelim ikisi de alacak param olsa hangisi daha avantajlı olacaktır? ( evde şarj imkanım yok diyelim)
Ben ikisi de alınır diyenlerdenim 👍🏼 Evde şarj imkanı yoksa elektrikli araç işi biraz zor olur. Hibrit araç kullanmaktan çok memnunum. Size de tavsiye ederim.
Bu FB7 kasa için geçerli. Belki güncel için de geçerlidir. Ama FC5 kasalarda Honda Türkiye fabrikasında BRC hattı vardı. Araba fabrikadan LPG takılıp geliyordu.
Bende de 2019 Toyota corolla hybrid var. Kendime hep acaba hangi batarya arabada duruyor li-ion mu ya ni-mh mı diye soruyordum. Peki siz nasıl hangi batarya olduğu öğrendiniz? Teşekkürler
Bende hibrit araba almayi düşünüyorum heleki özellikle Toyota Corolla almak istiyorum fakat düşük modelliye butcem yetiryor bunlari da kilometre yüksek olduğu icin korkuyorum sizce almalı mıyım
Bence bütçenizi büyütüp model yılı daha yüksek bir hibrit almaya çalışın. Model yılı düşük, km’si yüksek bir hibritin batarya kapasitesi azalmış olabilir ve değişim masrafı çıkabilir 👍🏼
@@muammerycl şuan sizi izliyorum dediniz ki yatan araba iyi değil diye ben öyle her gün bir yere giden biri değilim o yüzden bana gelmez gibi geldi benzinliye benim devam etmem gerektiğini düşünüyorum 🤔
Merhaba, yolun eğimine, aracın yüküne ve bataryanın doluluk oranına göre değişiyor. Genellikle düz bir yolda 70-75 km/saat hıza kadar elektrik ile çıkılabiliyor.
Bu doğru bir soru değil. Yeterince yokuş aşağıysa 120 km/sa hıza kadar da elektrikli gider ama bu verimli bir sürüş olmaz. Bu aracın pili ve elektrikli motoru, şehir içinde araçların en çok yaktığı kalkıştan 30 km/sa hıza kadar olan bölgede içten yanmalı motoru kullanmadan ilerleme olanağı sağlamak gibi bir işleve sahiptir. Daha üst hızlarda elektrikle gideceğim diye kasarsanız, toplamda daha çok yakarsınız.
Pil ömrü azalması bu mantıkla işlemiyor. Aynı testi sıfır aracı bayiden çıkarır çıkarmaz yap, yine %90 veya aşağısı bir kapasite görürsün. Pil performans yüzdesi vs yaş grafiği, ilerledikçe düzleşir. Yani o pil 4 yılda %50'ye inmiş, sonraki 4 yılda muhtemelen %45'e falan inecek.
Merhaba Muammer bey.Ben Adnan.Midyat ta öğretmenim.Burada200 bin km de bir hibrit corolla var.2021 model,alınır mı ?Sizi düzenli takip ediyorum ve fikrinizi paylaşırsanız memnun olurum
Merhaba Adnan hocam, elbette alınır. Bakımları düzenli yapılmışsa, kazası yoksa neden olmasın, muhtemelen piyasanın altında bir fiyata 👍🏼 Yine de bütçeniz elverirse daha düşük km’li bir araç öneririm.
Pil ömrü azalması bu mantıkla işlemiyor. Aynı testi sıfır aracı bayiden çıkarır çıkarmaz yap, yine %90 veya aşağısı bir kapasite görürsün. Pil performans yüzdesi vs yaş grafiği, ilerledikçe düzleşir. Yani o pil 4 yılda %50'ye inmiş, sonraki 4 yılda muhtemelen %45'e falan inecek.
LPG böyle bir araç için çok gereksiz. Bence 2.elde ciddi değerini düşürür. Zaten az yakan bir araç. Bana göre aracın ekonomi anlamında 2 dezavantajı var. Biri 3. dilim (12k TL - 2024) MTV'si. Diğeri de 10k km'de bir bakım. 2 yılda 40k yapan biri 4 bakıma giderken 15k'da bir bakıma giden araç 2 kere gidiyor. 3. bakım bir sonraki yıla kalıyor. Ciddi paralar bence.
Merhaba, evet vergi dilimi yüksek ancak çok km yapınca MTV yüksekliğini araç karşılıyor. ruclips.net/video/qcQjRn5rAL4/видео.htmlsi=4Z96vsyMAZ7ZIEcX Toyota hibritlerde bakım aralıkları 15 bin km ya da yıl, hangisi önce dolarsa 👍🏼
Bu araçla ilgili en büyük yanılgı bu işte. "Zaten az yakıyor." Hayır, az yakmıyor. Az yakması şehir içinde geçerli. Şehir içinde gerçekten az yakıyor. Zaten şehir içinde, motorun sürekli açılıp kapandığı sürüşlerde, LPG sakıncalı bile olabilir. Ama, bu arabanın uzun yol tüketimi, atmosferik benzinli motorlu bir arabaya göre az, günümüzün düşük hacimli turbo benzinli arabalarının yerleştirdiği standartlara kıyasla ise, ortalama. Özellikle 120 km/sa ve üstü sürüşler yapılan uzun yolda kesinlikle az yakan bir araba değil. Çok yakıyor demek haksızlık olabilir ama az da yakmıyor. Ortalamalarda yakıyor. Böyle "140'ın altına inmedim, 5 litre yaktı" diye bol keseden üfürenlere bakmayın. Yalan söylüyorlar. Ülkemizde ikinci el değeri çok takıntı haline getirilen bir konu olduğu için, malını övmek için yalan söylemek çok yaygındır. Yalan söylüyorlar, inanmayın. Kendim de kullandım, uzun yol yaptım. Biliyorum ne yaktığını. Bu arabayla uzun yolda LPG gayet güzel bir tasarruf sağlar. Şehir içinde sürekli aç kapanın motora zarar vereceğini düşünüyorsanız (ki bence mantıklı bir düşünce), o zaman şehir içinde benzinde kullanırsınız. Şehir içinde çok az yaktığı için kaybınız büyük olmaz.
1000TL lik bir cihazla çok sağlıklı şekilde Android Auto kullanılıyor önemli değil, kablosuz Carplay zaten var. Corolla Cross 2024 Mayıs ve sonrası olanlarda kablosuz Android Auto da var.
İş yaparken izlemek çok keyifli bilgilendirici,,artık bağaj ve iç hacim genişliğinden ödün verip crossa yönelme eğilimindeyim şuan 2010 CR-V kullanıyorum
Hayırlısı olsun...
2021 corolla hibrit sahibiyim. muammer beyi izledikten sonra aracı aldım. yaklaşık 6 aydan beri kullanıyorum. dikkat etttiğim konu. araç eco modu ile gittiğimde aracı çok kesiyor batarya da yavaş doluyor , arıca araç yakışı bir tık daha yüksek, normal moda aldığımda araç hızlanması daha iyi ve bataryalar daha hızlı oluyor. muammer bey , sizden den böyle bir test bekliyoruz.
Ben aynı güzergahta bir kaç deneme yaptım. ECO ve Normal mod bende fark etmiyor, aynı tüketimi görüyorum. Ben ECO modu daha çok kullanıyorum. Göstergedeki ibreyi, ECO orta çizgisini geçmeme konusunda daha kolay yönetiyorum (gaz pedalına basış ile). Bu konuyu bir video ile anlatmıştım ama ne zaman bilmiyorum :)
Deneme videosu çok zor, aynı değeri yakalarım, taraflı olduğumu söylerler :(
Aynı güzergahta 2020 model corolla ile normal ve eco modda 1 hafta sürüşler yaptıktan sonra tüketimi etkileyen bir durum olmadı. Aynı tüketim miktarı gördüm. Olsa olsa 0.1 fark eder diye düşünüyorum. O yüzden artık normal modda kullanmaya karar verdim.
@@ylmazemreicen1544bende normal modda kullanıyorum eco modu adamı kanser eder
Sürüş modları tamamen gaz pedalı tepkisiyle ilgilidir. Başka bir şeye etkisi yoktur. Eco mod gaz pedalını hassas bir şekilde ayarlamayı kolaylaştırır. Ama 3 modda da tüketimi asıl belirleyen gaza nasıl basıldığıdır.
@@gokceaydin3324 eco modda çok yavaş hızlanıyor. normal mod kullanıyorum araba daha atik oluyor. ölcümlerime göre normal daha kullanışlı ve az yakıyor olarak gördüm.
Videonuzu yeni gördüm. 2015 mart çıkışlı yaris hibrit kullanıyorum. 9 buçul sene sonunda hibrit batarya arızasından dolayı bataryayı serviste değiştirttim. Modül değiştirme yoluna gitmek istemedim, çünkü ilerde diğer modülde bir arıza olursa tekrar tekrar uğraşmamak için hibrit bataryayı komple değiştirme yolunu tercih ettim. Normalde 84.000 tl fiyat verildi, ancak soğutucu arızalı olmadığı için 10.000 tl düşüldü. 10.000 tl de bp kart v.s. den dolayı indirim yapıldı. 64.000 tlye mal oldu. Bugün teslim aldım aracımı. Yeni araç almaktansa bataryayı değiştirdim. Satmayı da düşünmüyorum şu an. Bizim araç Nimh batarya. Bilgi amaçlı paylaşmak istedim. Herkese keyifli sürüşler dilerim.
Tecrübenizi paylaştığınız için teşekkürler. Neredeyse 10 yıl dayanmış, Toyotanın resmi bilgisi de bu şekilde. Hayırlı olsun, iyi günlerde kullanın 🙏
Emeklerinize yüreğinize sağlık bilgi verirken bu şekilde belgelerle doğru bilgiyi vermek...Keşke herkes bu şekilde hassas davransa da izleyenlere daha doğru bilgiler ulaşsa .. tekrar teşekkürler kazasız belasız yolculuklar dilerim.(İzmir'den saygılar) :)
Merhaba videoları izledikten sonre 2024 1.8 Hybrid dream satın aldım faydalı bilgiler için teşekkür ediyorum
Hayırlı olsun 🙏
Güzel video olmuş şehir içinden çok çıkmıyorsun lpg ye gerek yok. Sürekli şehir dışında gidiyorsan lpg takılabilir. Uzun vadede benzin kullanmak motor içinde faydalı olduğundan motor daha az yıpranır. Bence de gerek yok gibi. Hibritte benzinli motor sürekli çalışmadığından motor ömrü uzun olur diyebiliriz herhalde.
Ben km'nin çoğunu şehir içinde yapıyorum, LPG bana uymaz. Zaten km başına 1,80 TL masrafım var.
Güzel bilgiler için teşekkürler.sizi ilgiyle takip ediyorum.yaklaşık 2 yıl 40.000 km hybrid kullanıyorum. İstanbul trafiğinde ortalama 4 lt. İle geziyorum. Bir dizi araştırma sonucu aracıma lpg montajı yaptırdım. Yaklaşık 10. Bin km oldu gayet memnunum 4.6 lt lpg tüketimi oluyor .düşünenler olursa tavsiye edrim. Ruhsata işleniyor bir problem yok .kolay gelsin
Hayırlı olsun. Çok ekonomi sağlayacaktır 👍🏼
4.6 lt LPG çok iyi bir rakam lpg lt fiyatı 23,40 TL bazı yerlerde 24 TL geçen yerlerde mevcut çok iyi 😊
@@isodes İstanbuldayım 21.75 lt fiyatı
@@metinkilic5346 bu çook iyi bir değer herhangi bir sorun yaşadınız lı ve garantiden çıktımı araç
@@metinkilic5346 avm'lere girebiliyo musunuz? beni tek endişelendiren o. kapalı otoparka parkedememek.
Spontane videolar istiyoruz zaten,emeğinize sağlık çok faydalı🎉
Videoyu açarken inşallah 4 5 dk lik değildir diye açtım baktım 25 dk çok sevindim
Bmv ci arkadaşa yaptığınız yorum çok guzeldi
Batarya hakkında verdiğiniz bilgiler çok güzel
Yuzde elliye dusmus dediginiz arkadasin videosunu bende izledim
Söyle bi durum var 1 hucre bile zarar gordugu zaman batarya durumu 70 e 60 a veya 50 ye dusuyor bunun nedeni sistem ölmus bataryayi baz aliyor buda dusuk sonuca neden oluyor
Bu tarz videoların devamını merakla ve heyecanla bekliyorum
Emeginize saglik hocam
😊
Yükleyip yüklememe konusunda kararsız kaldım. Ancak tekrarlayan çekimler çok vakit kaybettiriyor. Beğendiğinize çok sevindim. Emeklerimin boşa gitmediğini hissediyorum 👍🏼
Lpg ile 6 litre/100km yaklaşık yakıt yakıyorum. Tavsiye ederim.
2021 yılında 7500km deki kiralık corolla hibrit ile Isparta'dan Antalya istikametine doğru eko modda rampa çıkarken 160 km hızla rampa yukarı çıkarken o zamanın son kasası olan honda civic i gömdüm bu araba ile kim diyor rampada gitmiyor diye. Bunlar neyle geziyorlar, neyin kafasını yaşıyorlaranlamak çok zor. Şuan 300 newton tork üreten 2021 model berlingo aracımı sattım. Corolla hibrit bakıyorum. İllaki dizelin o tadını vermeyecek ama benim için önemli olan yakıt ekonomisi.
Hayırlısı olsun, yorum için teşekkürler...
Pilde enerji olduğu sürece rampalarda sorun yaşatmaz. Pildeki enerji bitince (yani kontrol sisteminin ayarlı olduğu minimum seviyenin altına düşünce (bu seviye 140'lık makyajlı kasalarda %30, 122'lik makyajsız kasalarda %40'tır), artık pilden güç almayı keser. 98 beygirlik atmosferik motorla başbaşa kalırsınız. Üstelik motor hem arabayı yürütmeye hem de pili şart etmeye çalışır. İşte o zaman 1.4 Egea'lardan selektör yiyebilirsiniz :) Yani öyle bir araba ki bu 140'lık hibrit, pili doluyken Egea 1.6 Multijet'lere selektör atabilir, pili boşken (ya da ısındığı için korumaya alınmışken) Egea 1.4'lerden selektör yiyebilir :)
Yanlış anlama civic 182 beygirlik versiyonu havada karada alır. Muhtemelen LPG'li sine denk gelmişsin. LPG'li versiyon 129 ps. Bu arada 24 model civic var bende hybrid yada elektrikli düşünüyorum
@@husamettinaltundag6286 olay 2021 yılında olduğuna ve zamanının son kasası dediğine göre güncel Civic değil. Onun da 182'liği var ama tabii ki bu olması mümkün değil. 125'lik 1.6 atmosferik LPG'li olanına denk gelmiştir. O zaten çok hantal bir araç olduğu için onu geçmek referans değildir zaten.
@@gokceaydin3324batarya kritik seviyeye inince benzinli motor elektrikli motoru besleyerek elektrikli motorun yüksek torku tekerlere iletiliyor, o sırada batarya şarj olmuyor. Yani 98 beygirle yokuş çıkmıyoruz. Hibrit sistem esnekliği yazılımla çok iyi kontrol ediliyor. 5. nesil hibritte batarya %25 kalana kadar kullanılıyor, bazen daha %20’ye inebiliyor 👍🏼
Ya hocam harikasın muhteşesin tam aradığımız soru ve cevaplar❤❤❤😊😊😊
Teşekkür ederim 🙏
Evet hocam o arkadaşı izledim aynı videoya bende yorum yapmıştım bir Cross kullanıcısı olarak aynı soruyu bende sormuştum bir elektrikli aracın performansıyla bir hibrit aracı kıyaslamak çok doğru olmaz ki 180 km/h ile elektrik araç ile gitseniz menzil problemi baş gösterecek onu atlıyor 😊 Ağzınıza sağlık çok değerli bilgiler verdiniz 🤗
Bir önceki videonun başlığı izlenmesini etkilemiş abi☺☺ e bide kaliteli içerik üreticisi olunca, gayet doğal olması gereken bu
Çok teşekkür ederim 🙏
çok güzel bir video.. elinize sağlık... adaptif cruise control , yoğun trafikte kullanım videosu bekliyoruz..
Benim 2011 model Ford focus aracım var.2 yıl kullandıktan sonra BRC marka Lpg taktırdım.Max 5 yılda bir piston başları eriyor.
Bir çok parçası değiştiriliyor.Benim fikrim, fabrikadan çıkan araçlara ilave bir parça takılınca, ekonomik olması yanında, zaman içinde bazı sıkıntılarıda oluyor.Max 10 yılda bir yakıt tankıda değişiyor.
Katkınız için teşekkür ederim.
Emeğinize sağlık.Her zaman olduğu gibi gene çok faydalı bir video olmuş.
Teşekkür ederim abi ağzına sağlık çok faydalı bilgiler bir sonraki videoda görüşmek üzere kendine iyi bak
Rica ederim 👍🏼
kiymetli abimiz paylaşılmaya değer bir kaynak bulunca kaçırmıyorsunuz elinize sağlık :) Sizi takip etmeye başladığımda sevgili Yaris kullanıyordum artık tamamen elektrikli kullanıyorum. km de nerdeyse 35 40krşa geliyor , ama yinede elektirkliler öncesi toyota hybrid candır.. takipteyiz.
Hayırlı olsun 🙏
Ellerinize sağlık. Merakla bekliyorum. 15 gün sonraki videoyu. Selamlar
Umarım bir aksilik olmaz, teşekkür ederim 🙏
@@muammerycl umarım bı aksilikle karsilasmazsiniz. İyi dileklerimiz sizinle
Sağlık ve huzur dolu günlerde buluşmak umidiyle.
@@muhsingun2580 İyi ki varsınız 🙏
Merhaba Muammer Bey ,
Sizin aracılığınız ile Batarya konusunda kafasında soru işaretleri olan herkese duyrulur.
TR'de üretimi yapılmış olup , Araç Garanti'den çıkmamış & Batarya ömrünü tamamlamamış olup , Fabrikasyon bir arıza & hatadan dolayı ,
Corolla Hybrid Bataryası değişen bir tane bile TR'de yoktur.
Corolla Hybrid Araç Sürücüleri & Bakım hatalarından kaynaklanan durumlar hariç.
Günül rahatlığı ile Corolla Hybrid kullanabilirsiniz.
Kaynak : En Derin Menbağından
Ben hibrit araç alırken bir kere bile olsun “batarya ne olacak?” diye düşünmedim. Yayınladığım tüm videoların altına bataryayı merak eden insanlar geldi. Alanlar düşünmüyor, almayanlar düşünüyor 🤷♂️
Hocam çok keyifli ve bilgili paylaşımların var teşekkür ediyorum
Ben teşekkür ederim.
Subaru 2021 xv sahibiyim,2021 yılının Eylül ayında aracımı sıfır aldım. 193 bin km'yi devirdim.Sifir sorun🧿🇯🇵💫
Maşallah 🙏
@@muammerycl Teşekkürler 🙏
Geçmiş olsun
Teşekkür ederim 🙏
Ağzınıza sağlık hocam teşekkür ederiz
Süper kapasitörlere geçilmeli. Hafif ve ömrü sonsuz
👍🏼
Muammer bey cok kaliteli bir insansiniz. Sakaryaya gelirseniz sizi agirlamak isteriz
İnşallah 🙏
Teşekkür ederim.
Emeğinize sağlık..
👍🏼
İlk önce faydalı içerilikler ürettiğiniz için teşekkür ederim aklımdaki birçok soruya cevap buldum sayılır .
2021 model corolla hybrid aldım. Bu araç karavan çekebilir mi? 1.8 motor çeker gibi geliyor ancak elektrik motoru nasıl tepki verir bilmiyorum.
araçtan genel olarak memnunum ancak son zamanlarda batarya dolu olsa bile sürekli motor yüksek devirde çalışıyor . çok kısa mesafelerde inanılmaz yüksek tüketimine neden oluyor bu durum normal mi? Herhangibir arıza uyarı almıyorum.
faydalı içeriklerinizin devamını dilerim .
Merhaba, hayırlı olsun. Karavan çekebilir, kullanım kılavuzunda dikkat edilmesi gereken hususlardan bahsedilmiş 👍🏼
Batarya tam dolu olursa benzinli motor çalışır, bu normal, kısa mesafelerde hepimizin tüketimi yüksek oluyor, geçmiş bir videoda bahsetmiştim. Sürüş videolarım var, işinize yarayabilir 👍🏼
❤
2023 model corolla cross lara pda güncellemesi geldiğini sormuştum onaylamıştınız sizde servis çağırdı gittim güncellendi ve bi kitapçık verildi durumu açıklayan normal sürüşte yani acc aktif değilken keskin virajlara hızlı ve kontrolsüz girerseniz kendi yavaşlıyor viraj işareti çıkarıp ve trafikte giderken öndeki aracın yavaşladığını hissetmezseniz ve gaza ve frene basmazsanız kendisi tatlı bir şekilde yavaşlıyor yaya ve kenarda park halindeki araçlara daha duyarlı oldu bilginize sedanlarada gelecek mi bu özellikler
Hayırlı olsun 👍🏼
Sedanlarda 2023 model ile zaten vardı, Crosslara sonradan geldi. 2023 öncesi sedanlara eklenebilse onları da çağırırlardı. Videosunu geçen sene çekmiştim 👍🏼
ruclips.net/video/dU9p087kTw8/видео.htmlsi=qP0lfbQNpSpB5r-s
Bu adam yanlışlıkla trafikte bana karşı bir sürüş hatası yapsa kızamam bile şu ses tonu şu beyefendilik karşısında pamuk gibi olurum
Teşekkür ederim :))
Abi şu an daha büyük projelerde lifepo4 ve lityum titanat piller kullanılıyor. Örnek veriyorum elektrikli hızlı trenler vesaire. Mesela lityum titanat pil çok hızlı şarj olabiliyor. Bunlar döngü olarak lityum iyon pillerden daha fazla ömür sunuyor. Nikel piller çok eskidi fakat maliyet ve kullanılabilirlik açısından hibrit araçlar da kullanılıyor. Evet nikel pilin iç direnci daha iyi ama sakladığı enerji düşük. Kaliteli üst seviye bir lityum iyon pil ile Toyota uzun süreler yol alabilir. Pil olayı çok farklı bir dünya. Çok fazla detayı olan bir iş. Modül değişim işine gelince, evet nikel pillerde daha uygulanabilir. Fakat lityum iyona gelince işler değişiyor. Hücre değişimlerinde aynı kapasite ve aynı iç direnç şart.
Sana katılıyorum 👍🏼
Muhtemelen Toyota şu an için maliyet, etkinlik, verimlilik, performan gibi faktörler nedeniyle Li-ion batarya kullanıyor. Gelecekte bataryayı değiştirecektir, her geçen gün batarya teknolojisi gelişiyor.
@@muammeryclLFPo 4 bataryaya geçebilir nir sonraki jenerayonda,bugün lfp bataryalarla uzun yıllar iç içe olan hatta ,taşınabilir poverbank yapan bir youtuber'ın yazısında;Tesla SR model Y yi sırf LFP batafya olduğu için tercih ettiğini överek anlatıyordu,nerdeyse NMC bataryalardan soğutacaktı beni,Mehmet oficial.
Güzel içerik hocam
Merhaba muammer bey iyi yayınlar
Aracım 2024 1.8 hibrit iç Anadolu Bölgeside kullanıyorum Kış lastiği olarak ne önerirsiniz yakın zamanda satın alacağım. Videolarinizda başarılar diliyorum
Merhaba. Ben İzmir’de yaşıyorum, kışlık lastik kullanmıyorum. Bu konuda bilgim yok 👍🏼
corolla hibrit - tesla yakıt karşılaştırma videosu gelsin.
Onun için önce bir Tesla almam lazım :))
Muhammer hocam heryerden tasarruf fişliyorsunuz. Kullanılmış kağıt. Sizin gibiler (bende sizin gibiyim) saysinde doğamızı koruyabiliriz
🙏
bugün corolla cross da bir çarpışma önleyici ayar keşfettim. 30km/s üstü giderken gaza basmıyorsam ve önüme araç,yaya gelirse hızı 20km/s düşürüyor sonra salıyor. bunu adaptive cruise kapalı iken yapıyor. sadece 30 üstü çalışıyor ve gaza basmıyorken. son anda 1mt kala frene basan ayar değil. geçen hafta servis update yaptı ama bununla ilgili bişey yapmadıklarını söyledi. nasıl aktif ettim bilmiyorum.
Merhaba, bahsettiğiniz özellik Proaktif sürüş asistanı olan PDA. Sizin araçlara güncelleme ile yükleniyor. Sedanlarda geçen yıldan beri var. Şehir içinde çok kullanışlı bir özellik, kaza yapma olasılığını azaltıyor (tamamen önlemez). PDA aracı ön ve yanlardaki tehlikelere karşı yavaşlatır, hatta direksiyona müdahale eder, önden çarpışmayı PCS önler. Benim önerim, orta ekrana sürüş asistanı göstergesini alın (yanlarda şerit çizgileri, ortada mesafe ayar şeritleri olan) ve mesafe ayarını tek seviyeye getirin. Yoksa çok mesafe varken sizi yavaşlatır ve bir süre sonra sinirlerinizi bozar. Bu ekran yolda araç, yaya ve viraj varsa ekrana imaj getirir. Ödeki araçla mesafeniz çok yakın ve gaza basmaya devam ediyorsanız, turuncu uyarı şeridi gösterir. İyi günlerde kullanın.
@@muammerycl evet PDA yoktu yeni geldi. siz corolla cross da olmadığını biliyorsunuz ama servis bilmiyor. bilgi için teşekkürler
Muhammer Bey , Ankara Seferihisar arası 4 kişi ve arka bagaj yüklü ,100 ile 140 Km/h arası hızlarda yolculuk yaptığımda (kasaba şehir geçişleri 50-80 km arası) ortalama tüketimim 5.6 lt gerçekleşti, bahsettiğiniz videoyu bende izledim ve yorum yazdım, tabi ki devamlı 140 üstü giderseniz yüksek yakar bu hızda dahi 7 lt'nin üstüne çıkacağını sanmıyorum. 2023 yılı 1.8 motor ve 146 beygir corolla hibrit, 1.8 lt 126 beygire göre daha verimli, hibrit aracı kullanma mantığına alıştınız mı gerçekten verimli, kendi evimde şarj etme imkanı olsa elektrikli araçı tabiki tercihim olacaktı ,birazda elektriklinin ülkemizde daha olgunlaşması ve hükümetin politikalarının netleşmesi gerekli.
Yorum için teşekkürler, size katılıyorum...
Hocam Merhaba, bu hız limitleme ile ilgili birşey buldum. Belki size bir içerik konusu olur. Hep aklıma takılıyordu Hız limitleme açıkken ani gelişen bir olay durumunda limitten fazla hızlanmamız gerekirse ne olacak diye zira bu çok tehlikeli çünkü bazen limitten daha fazla hıza ihtiyacımız olabilir(kaçış, sollama vs). Tespit ettiğim şey şu limitleme açıkken gaza ne kadar basarsanız basın limiti geçmiyor ancak ani ihtiyacınız olduğunda gazı sonuna kadar bastıktan sonra biraz daha gaza yüklenirseniz gaz tık diye biraz daha ileri gidiyor ve belirlenen limiti geçebiliyorsunuz ve bundan sonra hızınız tekrar belirlenen limite düşene kadar limit üstünde sürebiliyorsunuz. Bu esnada limiti geçtiğimizi göstermek için limitin yazılı olduğu rakam beyaz renge bürünüyor. Bunu biliyor muydunuz bilmiyorum eğer bilmiyordu iseniz size bir içerik çıkabilir. İlgiyle takip ediyorum kolay gelsin.
Merhaba, katkı için teşekkür ederim. Hız limitlemeyi hiç kullanmıyorum. Bir kere video çekimi için aktifledim göstermek için, başka da kullanmadım. Zaten genelde yavaş kullanıyorum 👍🏼
@@muammerycl ben size video içeriği olabilir diye düşündüm. O nedenle yazmıştım.
@@ahmetkapusuz4691 belki bir gün deneyebilirim 👍🏼
Muammer Bey selam,
2023 crossHybryd sahibiyim..öncelikle teşekkürler,arabamın ayarlarını sizin videolarınızı izleyerek yaptım..
son günlerde aklıma takılan bir şey oldu..
sürüş mod larını ekranda göremedim..biraz kurcaladım ama bulamadım..hangi sürüş modunda olduğumu ekranda göremiyorum ..drive mod lara dokununca hep spor mod da başlıyor..servisi aradım..bana dedikleri her zaman normal mod da açılır..halbuki hep eco mod da kullandım ve araç hep eco mod da gitti..bunu da normal mod a getirdiğim vakit aradaki performans farkından anlıyorum..İstanbul daki servisi arayınca bu sefer de onlar arabayı hangi mod da kapattıysanız spor mod hariç o mod da açılır..sizden ricam bu durumu siz tecrübe ettinizmi ve ekranda görebileceğim bir ayar var mı? bilgilerinizi paylaşırsanız çok sevinirim...selamlar..
Merhaba, sürüş modları sadece vites önündeki ilgili tuş ile seçilebiliyor. Ayarlar menüsünden yapılmıyor. Tuşu yukarı iterseniz Sport moda geçiyor, kendinize doğru çekerseniz ECO moda geçiyor. ECO ve Normal mod seçimleri kalıcı olurken Sport mod sürüşe özel oluyor ve aracı kapatınca gidiyor. Yakıt tüketimini arttıracağı için sürücü her seferinde bilinçli seçmesi için yapılmış. Ben genelde ECO modda kullanıyorum, bir kere seçmek yeterli. Bazen de Normal moda alıyorum. Sport modu hiç kullanmıyorum, denemek için bir iki açtım kısa süreli o kadar 👍🏼
Elektrikli araç alınır hybrit alınmaz diyenlerle karşı taraf arasında tatlı atışmalar oluyor. Siz ne diyorsunuz bu konuda şu an diyelim ikisi de alacak param olsa hangisi daha avantajlı olacaktır? ( evde şarj imkanım yok diyelim)
Ben ikisi de alınır diyenlerdenim 👍🏼
Evde şarj imkanı yoksa elektrikli araç işi biraz zor olur. Hibrit araç kullanmaktan çok memnunum. Size de tavsiye ederim.
@@muammerycl teşekkürler 👋🙏🏻🙏🏻
2021 hybrid var bende de android telefonumla kablosuz bir şekilde navigasyonu nasıl bağlarım. Aparatının olduğunu söylüyolar bilen var mı
E-ticaret sitelerinde satılıyor. Google araması yapın. Kablosuz android auto cihazı yazınca çıkıyor n
Honda da lpg yi bildiğiniz brc bayilerinde sanayide taktırıp galeriden teslim yapıyor.
Bu FB7 kasa için geçerli. Belki güncel için de geçerlidir. Ama FC5 kasalarda Honda Türkiye fabrikasında BRC hattı vardı. Araba fabrikadan LPG takılıp geliyordu.
Öyle ise kötü, ben fabrikada monte ediliyor biliyordum...
Muhammer bey İzmir’de Toyota Corolla olarak buluşma olursa sohbet etmek ve tanışmak isterim
Ne zaman ve nerede olabilir bilemiyorum ama düşünelim. Teklif olursa değerlendirebiliriz. Teşekkürler...
2024 corollada benzin tüketim ortalaması 10lt de takılı kaldı nasıl düzeltebilirim
Sıfırlayabilirsiniz.
ruclips.net/video/qXGMnDlTPj0/видео.htmlsi=hXi9CWon2qEKmKCf
@muammer Yücel bey flame x pack lerde çarpışma önleyici var mı varsa otomatik mi devreye giriyor
Aracınız kaç model?
@@muammerycl 2023 flame x pack
@@fahriyeaydemir4988 Evet var ve otomatik devreye giriyor. Sizin bir şey yapmanıza gerek yok...
@@muammerycl 🙏🏻
Hocam "print" etmeseydin iyiydi de neyse😊
O zaman nasıl gösterecektim ve okuyacaktım 😊
Bende de 2019 Toyota corolla hybrid var. Kendime hep acaba hangi batarya arabada duruyor li-ion mu ya ni-mh mı diye soruyordum. Peki siz nasıl hangi batarya olduğu öğrendiniz? Teşekkürler
2023 ile beraber Li-ion batarya kullanılmaya başladı bizim sedanlarda. Öncesi Ni-Mh 👍🏼
@@muammerycl
Şimdi anladım
Bende hibrit araba almayi düşünüyorum heleki özellikle Toyota Corolla almak istiyorum fakat düşük modelliye butcem yetiryor bunlari da kilometre yüksek olduğu icin korkuyorum sizce almalı mıyım
Bence bütçenizi büyütüp model yılı daha yüksek bir hibrit almaya çalışın. Model yılı düşük, km’si yüksek bir hibritin batarya kapasitesi azalmış olabilir ve değişim masrafı çıkabilir 👍🏼
@@muammerycl şuan sizi izliyorum dediniz ki yatan araba iyi değil diye ben öyle her gün bir yere giden biri değilim o yüzden bana gelmez gibi geldi benzinliye benim devam etmem gerektiğini düşünüyorum 🤔
@@recep_adr Fazla km yapmıyorsanız hibrit önermem.
toyota genel müdürlüğü sizi danışman olarak almalı
Muammer bey iyi akşamlar. Hibrit Corolla kaç km hıza kadar elektrik ile gidiyor? Teşekkür ederim
Merhaba, yolun eğimine, aracın yüküne ve bataryanın doluluk oranına göre değişiyor. Genellikle düz bir yolda 70-75 km/saat hıza kadar elektrik ile çıkılabiliyor.
Bu doğru bir soru değil. Yeterince yokuş aşağıysa 120 km/sa hıza kadar da elektrikli gider ama bu verimli bir sürüş olmaz. Bu aracın pili ve elektrikli motoru, şehir içinde araçların en çok yaktığı kalkıştan 30 km/sa hıza kadar olan bölgede içten yanmalı motoru kullanmadan ilerleme olanağı sağlamak gibi bir işleve sahiptir. Daha üst hızlarda elektrikle gideceğim diye kasarsanız, toplamda daha çok yakarsınız.
4 yılda %50 düşmesi korkunç bir durum.
Her kullanıcı için geçerli değil, o arkadaşımızın aracında böyle ve açıklamasını yapmış. Gelir belki yorumlara 👍🏼
@ahuramazda
Pil ömrü azalması bu mantıkla işlemiyor. Aynı testi sıfır aracı bayiden çıkarır çıkarmaz yap, yine %90 veya aşağısı bir kapasite görürsün. Pil performans yüzdesi vs yaş grafiği, ilerledikçe düzleşir. Yani o pil 4 yılda %50'ye inmiş, sonraki 4 yılda muhtemelen %45'e falan inecek.
Merhaba Muammer bey.Ben Adnan.Midyat ta öğretmenim.Burada200 bin km de bir hibrit corolla var.2021 model,alınır mı ?Sizi düzenli takip ediyorum ve fikrinizi paylaşırsanız memnun olurum
Merhaba Adnan hocam, elbette alınır. Bakımları düzenli yapılmışsa, kazası yoksa neden olmasın, muhtemelen piyasanın altında bir fiyata 👍🏼
Yine de bütçeniz elverirse daha düşük km’li bir araç öneririm.
Teşekkür ederim .Sizin de dediğiniz gibi servis bakımlı mı kontrol edeceğim
@@MrAdmen13 mutlaka, tüm bakımları düzenli ve yetkili serviste yapılmış ise çok iyi 👍🏼
4 yılda yüzde 50'ye düşmüş olması bence iyi değil. Araca özel bir durum olabilir belki.
🤷♂️
Pil ömrü azalması bu mantıkla işlemiyor. Aynı testi sıfır aracı bayiden çıkarır çıkarmaz yap, yine %90 veya aşağısı bir kapasite görürsün. Pil performans yüzdesi vs yaş grafiği, ilerledikçe düzleşir. Yani o pil 4 yılda %50'ye inmiş, sonraki 4 yılda muhtemelen %45'e falan inecek.
LPG böyle bir araç için çok gereksiz. Bence 2.elde ciddi değerini düşürür. Zaten az yakan bir araç.
Bana göre aracın ekonomi anlamında 2 dezavantajı var.
Biri 3. dilim (12k TL - 2024) MTV'si.
Diğeri de 10k km'de bir bakım. 2 yılda 40k yapan biri 4 bakıma giderken 15k'da bir bakıma giden araç 2 kere gidiyor. 3. bakım bir sonraki yıla kalıyor. Ciddi paralar bence.
Merhaba, evet vergi dilimi yüksek ancak çok km yapınca MTV yüksekliğini araç karşılıyor.
ruclips.net/video/qcQjRn5rAL4/видео.htmlsi=4Z96vsyMAZ7ZIEcX
Toyota hibritlerde bakım aralıkları 15 bin km ya da yıl, hangisi önce dolarsa 👍🏼
@@muammerycl 15bin ise çok iyi. Ben 10 bin biliyordum. Sanırım benzinliler öyle. Teşekkürler bilgi için.
@@isltandemir2996 Evet, benzinliler 10 bin 👍🏼
Bu araçla ilgili en büyük yanılgı bu işte. "Zaten az yakıyor." Hayır, az yakmıyor. Az yakması şehir içinde geçerli. Şehir içinde gerçekten az yakıyor. Zaten şehir içinde, motorun sürekli açılıp kapandığı sürüşlerde, LPG sakıncalı bile olabilir. Ama, bu arabanın uzun yol tüketimi, atmosferik benzinli motorlu bir arabaya göre az, günümüzün düşük hacimli turbo benzinli arabalarının yerleştirdiği standartlara kıyasla ise, ortalama. Özellikle 120 km/sa ve üstü sürüşler yapılan uzun yolda kesinlikle az yakan bir araba değil. Çok yakıyor demek haksızlık olabilir ama az da yakmıyor. Ortalamalarda yakıyor. Böyle "140'ın altına inmedim, 5 litre yaktı" diye bol keseden üfürenlere bakmayın. Yalan söylüyorlar. Ülkemizde ikinci el değeri çok takıntı haline getirilen bir konu olduğu için, malını övmek için yalan söylemek çok yaygındır. Yalan söylüyorlar, inanmayın. Kendim de kullandım, uzun yol yaptım. Biliyorum ne yaktığını. Bu arabayla uzun yolda LPG gayet güzel bir tasarruf sağlar. Şehir içinde sürekli aç kapanın motora zarar vereceğini düşünüyorsanız (ki bence mantıklı bir düşünce), o zaman şehir içinde benzinde kullanırsınız. Şehir içinde çok az yaktığı için kaybınız büyük olmaz.
Yaramaz BMW sürücüsü 😂 Abi bittim yaa😄
E
Basarsak cok bağırıyor 1.8 onun dışında iyi
Çok basmadan kademeli hızlanma işin sırrı 👍🏼
Hem araç bağırmıyor hem tüketim düşük oluyor 😊
Bence arabanın en büyük eksikliğinden biri kablosuz şarj olup kablosuz carplay olmaması bana çok saçma geldi.
Var aslında. Ben kablosuz apple car play kullanıyorum. 2024 ile android auto da kablosuz oldu 👍🏼
@@katilesekars5196 internette kablosuz Android ve Car Play kullanmayı sağlayacak küçük aparatlar satılıyor takıp kullanabilirsiniz
1000TL lik bir cihazla çok sağlıklı şekilde Android Auto kullanılıyor önemli değil, kablosuz Carplay zaten var. Corolla Cross 2024 Mayıs ve sonrası olanlarda kablosuz Android Auto da var.
Şiir gibi konuşuyorsunuz
Teşekkür ederim 🙏
Emeğinize, ağzınıza sağlık.
👍👏
❤
💐