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コメントを投稿する前に、人目に触れて恥ずかしく無い内容か否か、充分確認しましょう。
@@user-kj3qv3rx3x このくらいじゃ無いわアホ。普通に犯罪だからな
本当に恥ずかしいですね、バカ丸出し。
私の娘の友達が駅と隣接した踏切で直前横断をして列車に跳ねられ亡くなりました。その子は踏切を越えたホームに停車した列車に乗ろうと、閉まっている踏切を無理にくぐり反対の通過列車に跳ねられました。更に両親の送迎時の目の前での事で悔やみきれません。この駅員さんは状況を良く見ていて注意も施し大変素晴らしい対応だと思います。どうか踏切事故がなくなります様に願います。
青塚駅のですよね…あれは本当に残念です。。。
地味に8、9年前のコメントを見つけては驚いてる
6日前で草
@@user-xh4tv1pe1y の、6日後にコメント
@@jagoodpro の2日後すでに36人みててくさ
西武オタク 1時間前で草
・自殺の可能性を考え、まず逆側への助走つけさせない・電車くるタイミングを逸しさせるために立ち位置で死角を作り話しかける・薬物大量摂取による放心状態の可能性を考え怒り気味の命令口調で話しかける模範駅員です。
まぁ踏切は危険を回避するためにあるんだし、駅員さんも、お客さんやこの人たちに危険がないように多少きつく言ったんじゃない?逆に優しい駅員さんだよ。・・・と自分は思う。。。
ishitomo0806 俺もそう思う
この駅員さんJR四国の新人指導員になってもらいたいな
9年前のコメントはすげぇ
10年前の動画に巡り合えたことが感動
ツルヒロミ も、もう10年…?ヒェッ…
そしてその二年後の私です
近所の高校、昔生徒が下校中に無理な横断をして電車に轢かれて亡くなり、再発防止のために最終的には生徒を急がせないようその高校のそばに最寄り駅を新設するほどの大事に発展しました。安全な横断はそれぐらい重要なことなので、自分も普段から気をつけています。
上尾かな?
@@advanced-fence上尾はもとから高崎線の駅としてあるので違いますよ
駅員さん注意してくれてありがとうございます。自分も列車見張という仕事がら動画のような場所には立哨しないように立ち入るときは指示を受けてから立ち入りをしてます。昼間だから良かったけど、夜でさらに駅員さんいなかったらゾッとします。
歴史的に貴重な映像ですね👍️今はこの太田川駅の面影もありませんミスドや丹波屋がありましたねw
駅員は悪くない。逆に謝りもしない自分勝手な自殺願望者は他人に迷惑かけないでいただきたい。
乗務員の口調が優しいですね。
高校生の態度がとか駅員の言い方がとか言ってるが多分この高校生はわかっていないがためにポカーンとしてるのだと思いますよ?渡り始めてからすぐに踏切がなったけど踏切が長いもんだから取り残されて今さら遮断間のところまで行くよりはホーム横の電車が来なそうな所で待っていた方が良いと彼なりに思ったのだろう。我々電車オタクや駅員は敷地の理論や往来妨害について知っているからあそこで待つのはいけないと分かっているかも知れないけど、一般の人だとこんな長い踏切ではあそこにとどまった方が安全だと思っての行動だったのだと思います。(踏切の構造が良くない)駅員は当然ダメとの認識からあのような口調だったのかもしれないけれど高校生にとってはああ、ダメなのね。知らんかったわー程度の認識だったためあのような顔をしていたのだと考えられるのですが、たったそれだけのことですぐに駅員の対応がどうだの、高校生と女は轢かれれば良かっただの刑務所行きだのと騒ぎ立てる方がよっぽど酷いかと思います。
仙センの205 確かによく分かってなさそうな感じでしたねその人たちに”轢かれれば”と言うのは確かにとても酷いですね
交差点の中央分離帯みたいな感じで考えていたのでしょうね仕方ないことです
確かに強く共感します。「知らなかった」と言う人に対して教える口調にしては(そもそも教えようと思ってないし教えられないんだろうな〜)非常識だと思います。
なるほど
俺も渡り始めてあんなんなったら中央分離帯?っぽいところで待つしかないなって思っちゃう。「鳴り始めたら…」っていう注意書きが欲しいかな
厳しいコメント理解しますけど、大昔から太田川に住むものとしては、よくある光景でした。ミュースカイが運行される前までは、全ての列車が停車していましたし、本数もあって、時間帯によっては、鳴り止んですぐ閉まる開かずの踏切でした。踏切を渡れなかった人はこうやって駅の陰に退避してました。駅の南側には、車が渡れない踏切があって、河和線と常滑線、さらに車検庫の線路もあって、かなり広く、小学生の頃は恐怖そのものでした。時代が変わりミュースカイが運行されて、高速通過しますし、当時は回送列車もありましたから危険ですよね。みなさん。今の時代絶対にやってはいけませんよ
何気に駅員来たとき渡ろうとしてなかった?
やべー見つかった怒られるから逃げようって思ったんじゃね?
これが一番危険な行動です。とにかく安全な位置で待避すること。電車の通らない場所で待つこと。あとは鉄道係員の指示に従うこと。これが「踏切で命を守る行動」です。
安全のために待っててって駅員は言ってるんだね。
強気で言える駅員さん、とても良いですね。
「踏切は鳴ったら渡らない」という警告CMが過去JR東日本で放映されていましたが、これはその典型的な例ですね。あのCMは本来、車の立ち往生を防ぐ目的で作られたものですが、踏切が鳴った場合、このように接触の危険性のある状態で待つこともあります。今回のように、名鉄社員の機転により踏切に閉じ込められた人を監視することで安全確保がされましたが、不在の場合、一歩間違えば女の人の行動を静止できなければ接触していた可能性もあります。とにかく踏切鳴ったら渡らない。鳴ったら踏切外に速やかに出る。万が一閉じ込められた場合は速やかに線路外に出るか線路から離れた位置に待避する。これが、踏切で閉じ込められるシチュエーションでの安全行動です。
駅員が結構ブチ切れてるけど、“そもそも電車が通り過ぎるまで何でそんな場所で待とうとしてるんですか!?”って忠告だから妥当です😑。
踏切の無理な横断は絶対にしないでくださいね。
通過したミュースカイに乗ってた人も変に思っただろうね
左側の席を取った人は気づく可能性が高かろう。
この運転士が運転する電車この前乗りました。そういえば4月には新人さん教えてた気がします。
コメント欄にいるの鉄オタばっかりだからこれは当然ダメな行為って分かるけど、結構大通りの横断歩道って真ん中に取り残された時用の中洲あるしこの高校生はそう言う感覚なんじゃないの?
踏切の中洲ってryokyakukaihiyouzyanainyona,,,
駅員さんももう少し優しい言い方を心掛けて欲しいです。決してこの人達も悪気あった訳ではないと思います。この踏切渡るの初めてだったかも知れませんし。私も5年程名古屋で暮らしていた事がありますが、名古屋にはこの様な初めての人が戸惑うややこしい感じの踏切が多い気がします。熱田神宮前の踏切もそうでした。
コメント荒れてますが逆に渡れ切らなかったパターンじゃね?
踏切鳴り出してから入ったか走らんかったか
地上時代の旧太田川駅この踏切で大学受験の日に車が詰まって電車が3分遅れた思い出がある場所です翔陽高校遠征のとき利用した赤い木造駅舎なつかしい
踏切が鳴ったらいくら急いでいても無理に渡らず止まりましょう!
もうまさにそのとおり。というか当たり前
挨拶、返事、お礼、謝罪。この4つが出来ないと社会ではやっていけない。こういう時は謝罪をしなければならないのだが、直前横断した奴はそれができないとは…。人間としてどうかと思う。
それな本当にあなたは素晴らしいと思います。
ここは会社じゃねぇしどっちが悪いかも最初から撮影してるわけじゃないからわかんねぇし謝罪も何も音がうるさすぎて残された人は駅員が何言ってるか分かるわけないし、勝手な自分の判断で善悪を決めるのは人間としてどうかと思う
@@nekonyancafe どこから会社が出てきたの?
@@nekonyancafe 会社じゃなくたってマナーは守るだろ
どうでもいいけど今は亡き地上の太田川駅ですね 貴重な映像ありがとうございます
死んだみたいな言い方笑
冷静に考えると危ない行動だったとは思うけど、分かりにくい構造の踏切だから間違えても仕方がないとも思う。
駅員さんが居て良かった。怒られてもしょうがない。
駅でも道路でもこうゆうタイプのところ怖い真ん中にスペースがあるところ。真ん中にスペース付けるなら遮断機つけてほしい
恐らくそうすると車が虜になるのでは?
運転士さんの態度がどうこうではありません。このような人がいるから鉄道は事故が絶えないのであります。事故が起きるのは、ほとんどの場合がこのような公衆や脚のとる行動によるものだと思います。むしろ、こんな人たちのためにいつも電車を止めて運転士の仕事を増やしているのだから、運転士がかわいそうだと思うべき。
駆け寄ってきた名鉄職員が優しい人で良かったね、、、 フツーに線路内立入で電車止める手配とって警察呼ぶレベルだよ。
てかあの二人組すいませんの一言も言えない非常識人なのか?
最初親子かと思った
ありゃまこりゃまさん あなたの他者に対するコメントが非常に目障りだったため全て削除しました。
駅員がこれくらい注意するのはあたりまえ
中州に取り残されたら動いちゃいけないんだな。
一瞬知立かと思った…
一年前に愛知に引っ越して名鉄をあんまり使ったこと無かったから今の太田川駅しか知らんかったけど太田川駅って地上だったんだ。
高架化前は分岐駅なのに2面4線だし、河和線から来た電車は常滑線を平面交差して名古屋方面の本線である3番線だけに入るからたいへんな駅でした
この動画は一番貴重なホームが太田川初三階ての高架ホームに変わり よりミュースカイが通過しやすいので宜しく🙇それと下り線はミュースカイ後準急中部国際空港です。時間は8:42・9:11など運行しています。
『駄目駄目駄目。待ってて』の後が聞こえにくい。何て言っていたんですか?
待ってて、駄目よ!と言ってますね。
だってもう一つの踏み切りはまだ遮断機開いてないじゃん?そりゃぁ行くなと怒られますよ‼️単に危険だからでしょ?分からないかな?
これは怒って当たり前ですね。
概要に直前横断と書かれてるから、鳴ってから進入したんですよね?渡ってる途中に鳴ったら等ありますが。
懐かしいなぁ~~この駅から学校入ってましたよ。
太田川駅っておもくそ地元やん・・・これ何十年前なのよ?
声質が肥後に似てる。
ミュースカイ行って、踏み切りが鳴り終わったと思ったら、またすぐ、鳴りましたね。
電車をとめてるのに気づかない高校生と女
この女とガキ 遮断機が下りているのに駅員が来たから、渡れると勘違いしている脳なし しかも列車の運行妨害しているのに駅員に頭を下げることを知らない脳なし
止めてないゾ 退避中やで
このクズとものせいで電車徐行したんか
@@gorinsekyurity お前アホちゃう?wこの親子?が急いでて踏み切りわたってたけど遮断機降りたから危なくないあそこに留まったんとちゃうん?駅員だか何だかが来たときには、早く渡れとか言われると思ったから渡ろうと行動したんとちゃうの?
@@user-dl8nd3sy1s お前なんなん?クズとか言うてるけどお前がこの人たちの立場になってみ、クズとか言えへんでクズとか、まぁ、クズとか言うてるお前がアンポンタンなんやろうけど
昔の太田川ですね。懐かしい風景ですね。
あの人ら通過するから寄ったんじゃないかな?自分でも寄るよ怖いし
とても良い :)
アブねえ場所だな。踏切も悪くない?
ダメよーダメダメ
懐かしー!
そのネタの芸人どこ行った?
wwwwwwwwww
いいじゃないのぉ~
え、太田川?昔ってこんなんだったんだねぇ…
何故ハッキリ悪い事をして居ると言わないのか疑問です。
意味の分からん踏切だな、構内踏切かいな?こんなの始めて見たよ、危ないから車掌さんは守って上げたんだからうるさいと思わないでね。
ここに安全地帯の標識つけて。
というか乗務員から見ると注意もなにも信じられないんですよ直前横断とかダイヤ乱れの原因ですから非常停止ボタンなどを扱ってダイヤを乱すより安全な位置で待たせたほうが得策だと思いますよ。なにより、直前横断したこの人達が悪いのですから。
ジョイント音がいいですね
何があったんだろう…
後日談既にこの駅は高架化されて踏切自体がなくなりました。めでたしめでたし…ふっちゃけ渡る人の常識がなかったりモラルが低いんだったら(今回は無謀ってわけではないけど)危険因子自体なくしてしまえばいいんだよ()
ミュースカイに乗ってた人は、あの人おかしいと思ってるよ!
懐かしい~。今は高架化して変わっちゃったんだよな。
この駅は東海市の太田川駅ですか?
そうですよ。周りの状態からして高架化する工場のために、横に仮設ホームを作っているぐらいの時期です。
変わってよかったよ。懐かしむなよ。こんなん黒歴史じゃん。
去年今年は、踏切がなっているのに同道とわたっている人間が目立つこういう人間って警察通報し 3年ぐらい刑務所行きにしてほしい
我慢出来ずの結果…死亡。焦り、不安全…死亡に近い。
これは危ない。
車掌優しいww
車掌さんは電車の中から出てきたのかな?
2年前の返信に2日前の返信があるコメ欄
トラブルが起こる↓それが何かの会社の施設を利用しているとする(今回は鉄道)↓当然、そのトラブルを起こすのは大半がそれに関して無知、またはそれを知る必要がないとしている一般人↓原因として考えられるもの。1.今回の場合、広い踏切で横断中に踏切が鳴り始めたらその近くの広いスペースで止まってないといけないということを知らなかった。その旨を明文化されてなかった。2.心理的に、駅員に早く渡れと怒られると思って、それで急いで踏切から抜け出そうとした↓これらから考え出せたのは、本当に仕方のないことだった。ということ。こう考えると、私達(外野)が貶したりする権利はないなぁ。みんながみんな鉄道に詳しいわけではありませんからね(ーー;)言いたかっただけです。長文失礼いたしました。
訂正。私が貶す権利は全くもって無い。でした。
こういう型の踏切を廃止すればよい。こんなんじゃ俺でさえ踏切だなんて思わない
+高速鉄道静岡 「こういう型の踏切」を簡単に廃止できるものなら良いですが(^^;;;;;;;;;;
+COUPLER − 連結器 地元にもありますが、「ここは踏切です」という放送がながれますが
これ取り残されたら危険だから真ん中にも遮断棒つけないといかんわ
+ごちうさ難民 それ。
いやつける必要がない中洲につけても1台も車入らんし逆に危険だから居させないようにあえて付けてないのです この踏切は今は高架化で無くなりましたがこの路線は名鉄の第2の心臓路線なんです。この駅には知多半田へと向かう河和線と空港に行く常滑線があります。ちなみに常滑線は名鉄の中でもかなり昔からある路線で太田川駅から他の線を分岐させる時も増設で済ませていましたがやはり踏切が開かないので名鉄と自治体の話し合いなどにより高架化という形になったんです。
ダメダメダメダメダメダメもう待っててww
何で止まってんだよ、踏切ん中で。危ないからちゃんと止まらないと。
逆にここから動いたら下手すると死にますよ?
危ないからやめましょう。
太田川現在高架化踏切廃止です
井手丈二 投稿日見てどうぞ
もう見えないねーー本物の駅
怖いですね😱
0:46 楽しそう
言い方がダメだとか言ってる場合ではないっしょ…明らかにこの2人往来危険だよ!!
それ以前にガキのふてくされた顔がイラつく
@@user-yr8wg3xk7u そもそも踏切内で立ち止まっていけないのは一般常識だと思うんですが…
@@user-yr8wg3xk7u ごめんなさい。私は小さい頃から親に踏切内では立ち止まっていけないと教えられて来たのであなたや動画に出てきた方にはその認識が無かったのかも知れません。私の常識をさも一般論の様に語ってしまい申し訳ありません。
8年前のコメントに返信してて草
@@user-yr8wg3xk7u 不快な気持ちにはなっていませんよ。あなたには同情します
だめだめだめだめだめまるで吉良吉影みたいな口調の係員ですね。
よく警笛鳴らさないですよね
あの駅最近までこんなしなびてたんだ知らなかった
てっきりヤンキーカップルかと思ったら、別人だった
母親ならしっかりしないと息子さんに悪影響を及ぼすぞ。
多分親子じゃないと...
津島線はこんなことしょっちゅう………
駄目だよ〜踏切の渡り方知らないのかな?もしかして日本人じゃない?
どこぉー
そりゃ、事故が減らないわけだ。振りきりなんて、遮断機が降りる数秒前から鳴り始める。渡りきらないとか、気づかないなてのは話にならない言い訳。
高架化前の昔の太田川駅だね。でも駅員は職務果たしてる迄だけど、この二人も悪くは無くないと思うが。こんな長い踏切なんだし取り残されただけだろ。パニックになってもしょうがない
英語の関先生ぽくて草
0:17 damudamudamudamudamudamuda
最後の車も直前横断やね。最初の1台だけ許してやれ
何が悪いか分からんかったわ🤔渡ってる途中で鳴ったらどうすりゃいいの。中洲に留まるしかないじゃん
小学生じゃないんだ!(老眼)
本来、自然界においてはこういうやつらは死ぬ運命にあるはずだが、人間の科学に守られているという皮肉。
非常停止ボタンを押して下さい。
ミュースカイに乗ってるの人あの人達何って思われとるわ
電車がかっこいい!
たしかにww
踏み切りの構造もワケわからんし、渡りきれず取り残された感じだろうから、ここで責めるのはナンセンスやぞ。いろんな状況が重なってこういう事態になる訳だからね。
2012Fだw
+. 名鉄 大好き 細かいなー
PA音響マニアor鉄道マニア 2012fねw
基本走行方向で決めるから2112Fね
1653 unknown 名鉄では豊橋側の車番できめるから2012Fね。よそ者は口出し控えてちょ
それに名古屋方面だから2012というほうがいいのでは
そんなとこで立ったら危ない!
コメントを投稿する前に、人目に触れて恥ずかしく無い内容か否か、充分確認しましょう。
@@user-kj3qv3rx3x このくらいじゃ無いわアホ。普通に犯罪だからな
本当に恥ずかしいですね、バカ丸出し。
私の娘の友達が駅と隣接した踏切で直前横断をして列車に跳ねられ亡くなりました。その子は踏切を越えたホームに停車した列車に乗ろうと、閉まっている踏切を無理にくぐり反対の通過列車に跳ねられました。更に両親の送迎時の目の前での事で悔やみきれません。この駅員さんは状況を良く見ていて注意も施し大変素晴らしい対応だと思います。どうか踏切事故がなくなります様に願います。
青塚駅のですよね…
あれは本当に残念です。。。
地味に8、9年前のコメントを見つけては驚いてる
6日前で草
@@user-xh4tv1pe1y の、6日後にコメント
@@jagoodpro の2日後
すでに36人みててくさ
西武オタク 1時間前で草
・自殺の可能性を考え、まず逆側への助走つけさせない
・電車くるタイミングを逸しさせるために立ち位置で死角を作り話しかける
・薬物大量摂取による放心状態の可能性を考え怒り気味の命令口調で話しかける
模範駅員です。
まぁ踏切は危険を回避するためにあるんだし、
駅員さんも、お客さんやこの人たちに危険がないように多少きつく言ったんじゃない?
逆に優しい駅員さんだよ。
・・・と自分は思う。。。
ishitomo0806
俺もそう思う
この駅員さんJR四国の新人指導員になってもらいたいな
9年前のコメントはすげぇ
10年前の動画に巡り合えたことが感動
ツルヒロミ も、もう10年…?ヒェッ…
そしてその二年後の私です
近所の高校、昔生徒が下校中に無理な横断をして電車に轢かれて亡くなり、再発防止のために最終的には生徒を急がせないようその高校のそばに最寄り駅を新設するほどの大事に発展しました。
安全な横断はそれぐらい重要なことなので、自分も普段から気をつけています。
上尾かな?
@@advanced-fence上尾はもとから高崎線の駅としてあるので違いますよ
駅員さん注意してくれてありがとうございます。自分も列車見張という仕事がら動画のような場所には立哨しないように立ち入るときは指示を受けてから立ち入りをしてます。昼間だから良かったけど、夜でさらに駅員さんいなかったらゾッとします。
歴史的に貴重な映像ですね👍️
今はこの太田川駅の面影もありません
ミスドや丹波屋がありましたねw
駅員は悪くない。逆に謝りもしない自分勝手な自殺願望者は他人に迷惑かけないでいただきたい。
乗務員の口調が優しいですね。
高校生の態度が
とか
駅員の言い方が
とか言ってるが多分この高校生はわかっていないがためにポカーンとしてるのだと思いますよ?
渡り始めてからすぐに踏切がなったけど踏切が長いもんだから取り残されて今さら遮断間のところまで行くよりはホーム横の電車が来なそうな所で待っていた方が良いと彼なりに思ったのだろう。我々電車オタクや駅員は敷地の理論や往来妨害について知っているからあそこで待つのはいけないと分かっているかも知れないけど、一般の人だとこんな長い踏切ではあそこにとどまった方が安全だと思っての行動だったのだと思います。(踏切の構造が良くない)
駅員は当然ダメとの認識からあのような口調だったのかもしれないけれど高校生にとってはああ、ダメなのね。知らんかったわー程度の認識だったためあのような顔をしていたのだと考えられるのですが、たったそれだけのことですぐに駅員の対応がどうだの、高校生と女は轢かれれば良かっただの刑務所行きだのと騒ぎ立てる方がよっぽど酷いかと思います。
仙センの205
確かによく分かってなさそうな感じでしたね
その人たちに”轢かれれば”と言うのは確かにとても酷いですね
交差点の中央分離帯みたいな感じで考えていたのでしょうね
仕方ないことです
確かに強く共感します。
「知らなかった」と言う人に対して教える口調にしては(そもそも教えようと思ってないし教えられないんだろうな〜)非常識だと思います。
なるほど
俺も渡り始めてあんなんなったら中央分離帯?っぽいところで待つしかないなって思っちゃう。
「鳴り始めたら…」っていう注意書きが欲しいかな
厳しいコメント理解しますけど、大昔から太田川に住むものとしては、よくある光景でした。ミュースカイが運行される前までは、全ての列車が停車していましたし、本数もあって、時間帯によっては、鳴り止んですぐ閉まる開かずの踏切でした。
踏切を渡れなかった人はこうやって駅の陰に退避してました。
駅の南側には、車が渡れない踏切があって、河和線と常滑線、さらに車検庫の線路もあって、かなり広く、小学生の頃は恐怖そのものでした。
時代が変わりミュースカイが運行されて、高速通過しますし、当時は回送列車もありましたから危険ですよね。
みなさん。今の時代絶対にやってはいけませんよ
何気に駅員来たとき渡ろうとしてなかった?
やべー見つかった怒られるから逃げようって思ったんじゃね?
これが一番危険な行動です。
とにかく安全な位置で待避すること。電車の通らない場所で待つこと。あとは鉄道係員の指示に従うこと。これが「踏切で命を守る行動」です。
安全のために待っててって駅員は言ってるんだね。
強気で言える駅員さん、とても良いですね。
「踏切は鳴ったら渡らない」という警告CMが過去JR東日本で放映されていましたが、これはその典型的な例ですね。あのCMは本来、車の立ち往生を防ぐ目的で作られたものですが、踏切が鳴った場合、このように接触の危険性のある状態で待つこともあります。今回のように、名鉄社員の機転により踏切に閉じ込められた人を監視することで安全確保がされましたが、不在の場合、一歩間違えば女の人の行動を静止できなければ接触していた可能性もあります。
とにかく踏切鳴ったら渡らない。鳴ったら踏切外に速やかに出る。万が一閉じ込められた場合は速やかに線路外に出るか線路から離れた位置に待避する。これが、踏切で閉じ込められるシチュエーションでの安全行動です。
駅員が結構ブチ切れてるけど、“そもそも電車が通り過ぎるまで何でそんな場所で待とうとしてるんですか!?”って忠告だから妥当です😑。
踏切の無理な横断は絶対に
しないでくださいね。
通過したミュースカイに乗ってた人も変に思っただろうね
左側の席を取った人は気づく可能性が高かろう。
この運転士が運転する電車この前乗りました。
そういえば4月には新人さん教えてた気がします。
コメント欄にいるの鉄オタばっかりだからこれは当然ダメな行為って分かるけど、結構大通りの横断歩道って真ん中に取り残された時用の中洲あるしこの高校生はそう言う感覚なんじゃないの?
踏切の中洲ってryokyakukaihiyouzyanainyona,,,
駅員さんももう少し優しい言い方を心掛けて欲しいです。決してこの人達も悪気あった訳ではないと思います。この踏切渡るの初めてだったかも知れませんし。私も5年程名古屋で暮らしていた事がありますが、名古屋にはこの様な初めての人が戸惑うややこしい感じの踏切が多い気がします。熱田神宮前の踏切もそうでした。
コメント荒れてますが
逆に渡れ切らなかったパターンじゃね?
踏切鳴り出してから入ったか走らんかったか
地上時代の旧太田川駅
この踏切で大学受験の日に車が詰まって電車が3分遅れた思い出がある場所です
翔陽高校遠征のとき利用した赤い木造駅舎なつかしい
踏切が鳴ったらいくら急いでいても無理に渡らず止まりましょう!
もうまさにそのとおり。というか当たり前
挨拶、返事、お礼、謝罪。この4つが出来ないと社会ではやっていけない。
こういう時は謝罪をしなければならないのだが、直前横断した奴はそれができないとは…。人間としてどうかと思う。
それな
本当にあなたは素晴らしいと思います。
ここは会社じゃねぇしどっちが悪いかも最初から撮影してるわけじゃないからわかんねぇし謝罪も何も音がうるさすぎて残された人は駅員が何言ってるか分かるわけないし、勝手な自分の判断で善悪を決めるのは人間としてどうかと思う
@@nekonyancafe どこから会社が出てきたの?
@@nekonyancafe 会社じゃなくたってマナーは守るだろ
どうでもいいけど今は亡き地上の太田川駅ですね 貴重な映像ありがとうございます
死んだみたいな言い方笑
冷静に考えると危ない行動だったとは思うけど、分かりにくい構造の踏切だから間違えても仕方がないとも思う。
駅員さんが居て良かった。怒られてもしょうがない。
駅でも道路でもこうゆうタイプのところ怖い
真ん中にスペースがあるところ。
真ん中にスペース付けるなら遮断機つけてほしい
恐らくそうすると車が虜になるのでは?
運転士さんの態度がどうこうではありません。
このような人がいるから鉄道は事故が絶えないのであります。
事故が起きるのは、ほとんどの場合がこのような公衆や脚のとる行動によるものだと思います。
むしろ、こんな人たちのためにいつも電車を止めて運転士の仕事を増やしているのだから、運転士がかわいそうだと思うべき。
駆け寄ってきた名鉄職員が優しい人で良かったね、、、 フツーに線路内立入で電車止める手配とって警察呼ぶレベルだよ。
てかあの二人組すいませんの一言も言えない非常識人なのか?
最初親子かと思った
ありゃまこりゃまさん あなたの他者に対するコメントが非常に目障りだったため全て削除しました。
駅員がこれくらい注意するのはあたりまえ
中州に取り残されたら動いちゃいけないんだな。
一瞬知立かと思った…
一年前に愛知に引っ越して名鉄をあんまり使ったこと無かったから今の太田川駅しか知らんかったけど太田川駅って地上だったんだ。
高架化前は分岐駅なのに2面4線だし、河和線から来た電車は常滑線を平面交差して名古屋方面の本線である3番線だけに入るからたいへんな駅でした
この動画は一番貴重なホームが太田川初三階ての高架ホームに変わり よりミュースカイが通過しやすいので宜しく🙇
それと下り線はミュースカイ後準急中部国際空港です。
時間は8:42・9:11など運行しています。
『駄目駄目駄目。待ってて』の後が聞こえにくい。
何て言っていたんですか?
待ってて、駄目よ!と言ってますね。
だってもう一つの踏み切りはまだ遮断機開いてないじゃん?
そりゃぁ行くなと怒られますよ‼️
単に危険だからでしょ?分からないかな?
これは怒って当たり前ですね。
概要に直前横断と書かれてるから、鳴ってから進入したんですよね?
渡ってる途中に鳴ったら等ありますが。
懐かしいなぁ~~この駅から学校入ってましたよ。
太田川駅っておもくそ地元やん・・・
これ何十年前なのよ?
声質が肥後に似てる。
ミュースカイ行って、踏み切りが鳴り終わったと思ったら、またすぐ、鳴りましたね。
電車をとめてるのに気づかない高校生と女
この女とガキ 遮断機が下りているのに駅員が来たから、渡れると勘違いしている脳なし しかも列車の運行妨害しているのに駅員に頭を下げることを知らない脳なし
止めてないゾ 退避中やで
このクズとものせいで電車徐行したんか
@@gorinsekyurity
お前アホちゃう?w
この親子?が急いでて踏み切りわたってたけど遮断機降りたから危なくないあそこに留まったんとちゃうん?駅員だか何だかが来たときには、早く渡れとか言われると思ったから渡ろうと行動したんとちゃうの?
@@user-dl8nd3sy1s
お前なんなん?クズとか言うてるけどお前がこの人たちの立場になってみ、クズとか言えへんでクズとか、まぁ、クズとか言うてるお前がアンポンタンなんやろうけど
昔の太田川ですね。懐かしい風景ですね。
あの人ら通過するから寄ったんじゃないかな?自分でも寄るよ怖いし
とても良い :)
アブねえ場所だな。踏切も悪くない?
ダメよーダメダメ
懐かしー!
そのネタの芸人どこ行った?
wwwwwwwwww
いいじゃないのぉ~
え、太田川?昔ってこんなんだったんだねぇ…
何故ハッキリ悪い事をして居ると言わないのか疑問です。
意味の分からん踏切だな、構内踏切かいな?こんなの始めて見たよ、危ないから車掌さんは守って上げたんだからうるさいと思わないでね。
ここに安全地帯の標識つけて。
というか
乗務員から見ると注意もなにも信じられないんですよ
直前横断とかダイヤ乱れの原因ですから
非常停止ボタンなどを扱ってダイヤを乱すより
安全な位置で待たせたほうが得策だと思いますよ。
なにより、直前横断したこの人達が悪いのですから。
ジョイント音がいいですね
何があったんだろう…
後日談
既にこの駅は高架化されて踏切自体がなくなりました。
めでたしめでたし…
ふっちゃけ渡る人の常識がなかったりモラルが低いんだったら(今回は無謀ってわけではないけど)
危険因子自体なくしてしまえばいいんだよ()
ミュースカイに乗ってた人は、あの人おかしいと思ってるよ!
懐かしい~。
今は高架化して変わっちゃったんだよな。
この駅は東海市の太田川駅ですか?
そうですよ。
周りの状態からして高架化する工場のために、横に仮設ホームを作っているぐらいの時期です。
変わってよかったよ。
懐かしむなよ。こんなん黒歴史じゃん。
去年今年は、踏切がなっているのに同道とわたっている人間が目立つ
こういう人間って警察通報し 3年ぐらい刑務所行きにしてほしい
我慢出来ずの結果…死亡。
焦り、不安全…死亡に近い。
これは危ない。
車掌優しいww
車掌さんは電車の中から出てきたのかな?
2年前の返信に2日前の返信があるコメ欄
トラブルが起こる
↓
それが何かの会社の施設を
利用しているとする
(今回は鉄道)
↓
当然、そのトラブルを
起こすのは大半がそれに関して無知、またはそれを知る必要がないとしている一般人
↓
原因として
考えられるもの。
1.今回の場合、
広い踏切で横断中に
踏切が鳴り始めたら
その近くの広いスペースで
止まってないといけない
ということを知らなかった。
その旨を
明文化されてなかった。
2.心理的に、
駅員に早く渡れと
怒られると思って、
それで急いで踏切から
抜け出そうとした
↓
これらから考え出せたのは、
本当に仕方のないことだった。
ということ。
こう考えると、私達(外野)が
貶したりする権利はないなぁ。
みんながみんな鉄道に詳しいわけではありませんからね
(ーー;)
言いたかっただけです。
長文失礼いたしました。
訂正。
私が貶す権利は全くもって無い。
でした。
こういう型の踏切を廃止すればよい。こんなんじゃ俺でさえ踏切だなんて思わない
+高速鉄道静岡 「こういう型の踏切」を簡単に廃止できるものなら良いですが(^^;;;;;;;;;;
+COUPLER − 連結器 地元にもありますが、「ここは踏切です」という放送がながれますが
これ
取り残されたら危険だから真ん中にも遮断棒つけないといかんわ
+ごちうさ難民 それ。
いやつける必要がない中洲につけても1台も車入らんし逆に危険だから居させないようにあえて付けてないのです この踏切は今は高架化で無くなりましたがこの路線は名鉄の第2の心臓路線なんです。この駅には知多半田へと向かう河和線と空港に行く常滑線があります。ちなみに常滑線は名鉄の中でもかなり昔からある路線で太田川駅から他の線を分岐させる時も増設で済ませていましたがやはり踏切が開かないので名鉄と自治体の話し合いなどにより高架化という形になったんです。
ダメダメダメダメダメダメもう待っててww
何で止まってんだよ、踏切ん中で。危ないからちゃんと止まらないと。
逆にここから動いたら下手すると死にますよ?
危ないからやめましょう。
太田川現在高架化踏切廃止です
井手丈二 投稿日見てどうぞ
もう見えないねーー本物の駅
怖いですね😱
0:46 楽しそう
言い方がダメだとか言ってる場合ではないっしょ…
明らかにこの2人往来危険だよ!!
それ以前にガキのふてくされた顔がイラつく
@@user-yr8wg3xk7u そもそも踏切内で立ち止まっていけないのは一般常識だと思うんですが…
@@user-yr8wg3xk7u ごめんなさい。私は小さい頃から親に踏切内では立ち止まっていけないと教えられて来たのであなたや動画に出てきた方にはその認識が無かったのかも知れません。私の常識をさも一般論の様に語ってしまい申し訳ありません。
8年前のコメントに返信してて草
@@user-yr8wg3xk7u 不快な気持ちにはなっていませんよ。あなたには同情します
だめだめだめだめだめ
まるで吉良吉影みたいな口調の係員ですね。
よく警笛鳴らさないですよね
あの駅
最近までこんなしなびてたんだ
知らなかった
てっきりヤンキーカップルかと思ったら、別人だった
母親ならしっかりしないと息子さんに悪影響を及ぼすぞ。
多分親子じゃないと...
津島線はこんなことしょっちゅう………
駄目だよ〜
踏切の渡り方知らないのかな?
もしかして日本人じゃない?
どこぉー
そりゃ、事故が減らないわけだ。
振りきりなんて、遮断機が降りる数秒前から鳴り始める。渡りきらないとか、気づかないなてのは話にならない言い訳。
高架化前の昔の太田川駅だね。でも駅員は職務果たしてる迄だけど、この二人も悪くは無くないと思うが。こんな長い踏切なんだし取り残されただけだろ。パニックになってもしょうがない
英語の関先生ぽくて草
0:17 damudamudamudamudamudamuda
最後の車も直前横断やね。
最初の1台だけ許してやれ
何が悪いか分からんかったわ🤔
渡ってる途中で鳴ったらどうすりゃいいの。中洲に留まるしかないじゃん
小学生じゃないんだ!(老眼)
本来、自然界においてはこういうやつらは死ぬ運命にあるはずだが、人間の科学に守られているという皮肉。
非常停止ボタンを押して下さい。
ミュースカイに乗ってるの人
あの人達何って思われとるわ
電車がかっこいい!
たしかにww
踏み切りの構造もワケわからんし、渡りきれず取り残された感じだろうから、ここで責めるのはナンセンスやぞ。いろんな状況が重なってこういう事態になる訳だからね。
2012Fだw
+. 名鉄 大好き 細かいなー
PA音響マニアor鉄道マニア 2012fねw
基本走行方向で決めるから2112Fね
1653 unknown 名鉄では豊橋側の車番できめるから2012Fね。
よそ者は口出し控えてちょ
それに名古屋方面だから2012というほうがいいのでは
そんなとこで立ったら危ない!