It is my dream to visit Japan... I love trains so much. My dream career is to be a Train Engineer of course. (日本に行くのが私の夢です...私は電車が大好きです。 私の夢のキャリアはもちろんトレインエンジニアになることです。)
NZzlssn slswls s zn dnd ala ñsnsls slwnpdndlnslsbslwnsls el slenwlwnekeneldnekkekebelebpebdlwbeowjksnwlsnwwdnowweksosvsñs s psbwlsnodbelebele eldnelelddldndñendldnelnelqnsksnlebdldndkdbkedkejjdwkbwowdkeeleoddñspq sqnsñwmks dodnqqmdn si slnslnwlwnwmw
I remember watching this video in my childhood. I watched it together with my family and friends. I will miss good old days. If I succeed in the future, maybe I will travel to Japan.
OMG ME TOO! When I was little, I loved trains and seeing railway crossings. Especially Japanese level crossings. This video actually seemed familiar when the beginning crossing started up. The crossing even looked familiar. So I’m pretty sure I saw this exact video when I was four or five. Oh the memories! 🥰
Our American crossings are different in several ways. One: the bell doesn't chime, but dings. Two, the crossing has two lights instead of four. Three, the gates are straight. Four, there is no light that displays words.
Five: American crossings do not have obstacle detectors, with warning signals to stop trains if someone gets stuck on the crossing. Japanese crossings usually do, and trains are tested for sufficient emergency braking capability to respond to them. Six: American crossings are not interlocked with the signals, so that trains could not even approach the crossing until it is proved to be operating with the barriers down. I'm sure there are various situations on Japanese railways where interlocked and non-interlocked crossings are used, but it is at least a possibility in the Japanese system. Seven: Overall, the Japanese system is engineered with safety in mind. The American system is engineered with cost minimisation in mind. It shows.
@@Kromaatikse Not all japanese crossing have sensors... And some american crossings in high density areas do have sensors... Also a decent amount of american crossings have desagneted pedestrian gates, or even quad gates, showing our attempts for safety in american crossings, even flashing turn signals for roadways! The lights for each track and direction, are close to being useless,only slightly improving the safety, just looking intresting for railfans... This crossing is decently safe, I'm decently sure it has sensors, but it all comes down to human idiocy, it can be the safest crossing in the world, and some imbicle will find a way to got stuck.
Same. I remember searching this video of this railroad crossing after watching it in my childhood. I didn't know it was japanese video. After learning a little bit about Japan it was something new to me. I'm glad that I found this video. I'll miss the good old times.
I think I get it.The first type of alarm means it's coming from the first track and the second one means it coming from the second track and both at the same time, means that there are trains coming on both tracks....it's really simple when you think about it.
You can literally see the metal post holding up the signal lights/warning bells sway back and forth slightly when the mechanical bell warning is sounding....
![[Railroad crossing]: Keihin Express Daiichi Keihin (Japan National Route 15) 10.2.20](http://i.ytimg.com/vi/l8imX4t4pSY/mqdefault.jpg)
6年ほど前踏切にハマってた頃よく見てた動画にやっと辿り着けた
一畑電車が先に電化され、JRはその後も1982年 (当時は国鉄) まで非電化だったので「汽車」「電車」はその名残です。ちなみに今は「JR」「一畑」に変わっています。
まだ電鈴式で残ってるんですかね？
そーなんだー
僕が6歳の時に見た動画で踏切や電車の興味を持たせてくれた。やっと見つかった…でもそんな今は中3で受験に追われる日々…
Me too
JRのほうが先に鳴り出したのに一畑のが先に電車がくるんですね。
一畑の電車は元は京王線を走ってた電車です。
電鈴と電子音の2重奏が面白いですね
あと私鉄とJRが共用している踏切って結構あるんですね
私の地元にもあるので
懐かしいなぁ
幼い頃によく見てた
Yo solía ver remixes de estos pasos a nivel
それな
それな〜
I did too
同じく
矢印じゃなくて電車って表示してるのがまた面白い
わあ、こんな踏切があるんですねえ。面白い！ JRが通過する時は電車であっても「汽車」と表示が出るんですねｗｗ
It is my dream to visit Japan... I love trains so much. My dream career is to be a Train Engineer of course. (日本に行くのが私の夢です...私は電車が大好きです。 私の夢のキャリアはもちろんトレインエンジニアになることです。)
Too
I wish I could visit Japan too! But I wouldn’t last a second on the flight.
Trains in japan
same with me
まってるぞ
これは珍しいですね。
この踏切が出来た時代はまだJRは汽車だったのですね〜〜
（私鉄のほうが先に電化されたのでしたよね？？）
ごめんなさい、あまりこのような歴史には詳しくなくて...
この踏切は見通しが悪いため、保線などで踏切内に立ち入った際に、どちらの線路に列車が来るのかを音で判断するため。
だから警報灯更新後も電鈴が残っていたんですね😳
現在はもう音が分かれていないようですが、どうなんでしょうね🤔
大雨により被災され、甚大な被害に遭われた一畑電気鉄道にお見舞いを申し上げます。
一日も早い復旧を祈っています。
自分は1歳の時から見てます。１２年間見てますよ、凄いですよね
この動画2歳から見てる。
（現在13歳）
凄いですよね
@黒龍サブ垢 確かに
@黒龍サブ垢
数え年じゃね？
@@nimo5ここに本人がいるとはぁ!!
懐かしいなぁ
RUclipsで初めて見た動画がこれでした。
確か10年前かな？
俺も初めて見た動画これかも
@@Tokai165
そうなんですか？
僕もです…
2:48 ありがとうございましたー
警報機の上に鐘が和音のスピーカーと鐘が2つ並んでいるんですね。
興味深い映像有難うございました。
最後のサンライズは驚いた！！
我が富士駅を発車した列車ははるか遠くのこんな所まで旅をするとは・・・。
この先が出雲なんですか？？
(JR)荘原〜出雲市にある踏切なので、サムネから見て右が出雲市駅です。
追記 すません直江〜出雲市でした
我要说，我小时候，我最爱看这些东西。哦，那个怀旧
I just wanted to say that I watched these videos all the time when I was like 6. Oh, the nostalgia...
Same but when I was 4 or 5
Dude for real this video is so nostalgic
ＪＲが電化されて30年にもなれば、若い人はそういう呼び方での区別ではなくなってきてはいますが、ご年輩の方ですと概ねお察しの通りです。
私も、どちらかと言えばそっち側ですが、鉄道趣味に深入りしております故、山陰線、一畑と呼んでます。
I rememeber watching this when i was a kid, MEMORIES!!!!
Same
same rel
Same
for all your information, this crossing now has no electric bells. Only electronic ones, and also new lights and gates have come here as well.
Same
これって381系や115系なども汽車扱いなんでしょうねw
一畑のチンの音いいですね。
表示がＪＲがー「汽車」で一畑が「電車」と言う所が面白い。
逆の方がしっくりいく気がしますね。
これは珍しいなるほど珍百景ですね！！
tomcat4889 passion RUclips france 2
汽車表記は国鉄時代の名残りですか？
いまだにお年寄りの方はJRを利用する事を「汽車で行く」と言われますね。
こっちの東北は、
東北本線の事を汽車と言って
他の在来線は、普通に言いますね！
山陰本線の電化は遅く1974(昭和49)年までＳＬが走っていたからＪＲが[汽車]表記なのも成程ですね。あと、ＪＲと一畑では踏切の始動点が違うのでしょう。ＪＲの踏切鳴動から列車通過までの長さが一畑のそれより遥かに長いのはそれぞれの最高速度の違いもあるでしょうがブレーキ性能もまるで違うことの方が大きいかと愚考します。今でこそＪＲも電化して近代車輛になりましたがかつてのＳＬ時代はブレーキ性能も低く同じ速度で走っていても電車に比べて停まるまでの距離が遥かに長かったのです(今でも貨物列車などは停まるまで距離が必要です。構造上の宿命です)。その名残でしょうね。
いつか日本に行ってこれらの踏切を見てみたいです。私自身も踏切愛好家です
0:28 電車
1:25 汽車
2:37 汽車・電車
汽車 表示にサンライズエクスプレス、寝台特急電車が通過するとか実に面白いモノですね。
JRの「汽車」の表示がいいですね
懐かしいです!!昔線路を自動車が渡るガコンガコンって音が好きでした!!
素晴らしいビデオは素晴らしいリスニングとウォッチングです。このような踏切での列車に対する警告のシステムでは、日本は確かにこのような類似の踏切が障害や音ではなく警告サインを持っていない他の多くの国々よりはるかに少ない世界中の多くの国では、鉄道や非常に混雑しています。
Would LOVE to check out these crossings in person one day!
Me too.
『汽車』が公式に現役ってなんか嬉しくなるね
懐かしい…小さい頃見てた…
7年前にめっちゃ見てたw
踏切の音と通過音が懐かしい、
2:43
ありがとうございましたぁ〜(？)
部活が終わったんですかね(笑)
近くに中学校があるんですよ(笑)
音と表示変わる踏切初めて見ました‼️。
サンライズは汽車だった…？
NZzlssn slswls s zn dnd ala ñsnsls slwnpdndlnslsbslwnsls el slenwlwnekeneldnekkekebelebpebdlwbeowjksnwlsnwwdnowweksosvsñs s psbwlsnodbelebele eldnelelddldndñendldnelnelqnsksnlebdldndkdbkedkejjdwkbwowdkeeleoddñspq sqnsñwmks dodnqqmdn si slnslnwlwnwmw
@黒龍サブ垢 マジレス乙
324otayA 言ってることおかしくて草
Hello world.
This is just one English comment passing by. It needed to wait because the barriers were down.
Nice
all the chineese comments (or whatever xd) cjdbvaovbnadsfchvbsdahbvoadfngvh
@@lukedagon It's Japanese but okay.
@@apronchaperon i just realized when i looked at the thumbnail
I found a place for us
「全方向踏切警報灯」が登場して以降は汽車・電車共通仕様となりました。
2:44 「ありがとうございました」という声がした。
地元でも少しあるけど、奥にあるポプラ行ってみたい。
2:44 ？？ ｢ありがとうございました～！！｣
2:44 ありがとおおおおおございましたあああああぁぁぁ
聞こえるww
I remember watching this video in my childhood. I watched it together with my family and friends. I will miss good old days. If I succeed in the future, maybe I will travel to Japan.
同時もあるんかいw
Excellent crossing videos ! :)
I will give this video a 10 out of 10 good work. keep up the awesome work!!!!!
1:26 私の家の近くの線路の音に似てる！
なんかこの音聞くと落ち着けるんだよね()
それがと友達に怖いって言われるけど(((
W8. I remember seeing this video a very long time ago. Back when I was young.
Bro same here same here. Memories
OMG ME TOO!
When I was little, I loved trains and seeing railway crossings. Especially Japanese level crossings.
This video actually seemed familiar when the beginning crossing started up. The crossing even looked familiar.
So I’m pretty sure I saw this exact video when I was four or five.
Oh the memories! 🥰
@nimo5 近所ですw
高瀬川沿いに自転車と歩行者用の踏み切りの下を潜るような地下道がありますよ〜
なので学校なんかでは踏み切りは通っちゃいけないことになってるはず
それにしても、撮影と編集がいいとここまで素敵になるんですね(^^)
ちなみに東北でも、東北本線や奥羽本線などを『汽車』と呼び、福島交通や弘南鉄道などは『電車』と呼ばれています。
仙石線に至っては首都圏同様に、国電とも呼ばれていました。
Our American crossings are different in several ways. One: the bell doesn't chime, but dings. Two, the crossing has two lights instead of four. Three, the gates are straight. Four, there is no light that displays words.
他和
Five: American crossings do not have obstacle detectors, with warning signals to stop trains if someone gets stuck on the crossing. Japanese crossings usually do, and trains are tested for sufficient emergency braking capability to respond to them.
Six: American crossings are not interlocked with the signals, so that trains could not even approach the crossing until it is proved to be operating with the barriers down. I'm sure there are various situations on Japanese railways where interlocked and non-interlocked crossings are used, but it is at least a possibility in the Japanese system.
Seven: Overall, the Japanese system is engineered with safety in mind. The American system is engineered with cost minimisation in mind. It shows.
@@Kromaatikse Not all japanese crossing have sensors... And some american crossings in high density areas do have sensors...
Also a decent amount of american crossings have desagneted pedestrian gates, or even quad gates, showing our attempts for safety in american crossings, even flashing turn signals for roadways!
The lights for each track and direction, are close to being useless,only slightly improving the safety, just looking intresting for railfans... This crossing is decently safe, I'm decently sure it has sensors, but it all comes down to human idiocy, it can be the safest crossing in the world, and some imbicle will find a way to got stuck.
ひ
Also same with Canadian crossings too
This is one of the few Japanese crossing videos that has a mechanical ringer bell!
これは、機械的な着信音のベルを持っているいくつかの日本の交差動画の一つです！
Very good !
What is this address for this railroad crossing in Japan?
静岡鉄道にもJRと並走する区間があるんですが、踏切警報機は完全に共用しているのでまったく同じ動作と音なんですよね。これは珍しい踏切ですよ。
この動画を見た後、もしかしたら静鉄も！？って感じで見に行ったらまったく同じでちょっとがっかりしたな・・・。
踏切の動画で1000万回以上……
なんでだろう？
海外の方は踏み切りが好きな模様(^.^)
Z指定 ＼(^^)／そうかもねwww
小さい子が見てるとか
I've found this video again, after several years!
Same. I remember searching this video of this railroad crossing after watching it in my childhood. I didn't know it was japanese video. After learning a little bit about Japan it was something new to me. I'm glad that I found this video. I'll miss the good old times.
31年前に電化されたのは出雲市の隣の知井宮（敢えてこの名前を使います。現在の西出雲）駅までであり、実際には電車より気動車の通過本数の方が多いので、JRを「汽車」と呼んでも差し支えはないと思います。
二種類の音色が同時に鳴っている時の音量は大きくなるはずなのに、喧しさがなく、ユニークに思えてしまいます。
Me from Korea, and I like it
地域によっては、国鉄(現JR)の列車を「汽車」、私鉄(ただし電鉄に限る)の列車を「電車」というところもあるようです。私のような朝倉人ですとJR(かつての国鉄)を「汽車」といい、西鉄を「(急行)電車」などといったりします。(ただし、これはオジサンばかりで、若い人は違うかもしれません。)
I like how there's 2 different sounds for the 2 directions when 2 trains are coming
管理している会社が違うので音が違うようです。
JRのときは一畑電車の踏切も点灯するんですね。不思議なもんですｗ
Train
I love this video, it gives off nostalgia vibes.
ゴング式で音が出る警報機貴重ですからね。
あらためて拝見したら、電車と汽車がほぼ同時刻に通過する光景は超珍景ですね。電光表示版の併行表示も驚きのひとつ。400万回越えりアクセスもむべなるかな！
わかりません、動きは素晴らしいです！ 日の出は電車でした??? それはおかしいです。 私は一般的にロシア人ですが、日本で生まれました。 日本人、これを構築して「足」に乗せた人々は、とても尊敬しています。 終わった、日本に帰った、日本人に挨拶する!!!
このごろ「汽車」って言葉つかってないな・・（千葉県民）
R hallo
Hhh u6uuu
複線かと思ったら違うんですね。
『汽車』かぁ・・・懐かしい表示ですね！
なるほどなあ〜
トンボ夕焼け＊＊☆_
Fantastic video! Liked 👍👍👍
なるほどね😅
JRが「汽車」で、一畑電車が「電車」ね…
ってことは、この場所は島根県ですね…
書いてあるやん
ＪＲ側は気動車専用かと思いきやサンライズが通過しましてびっくり、よく見たら架線引いてありましたね(^^;)
i think this is the first video on youtube i've ever seen
「汽」っていう漢字がかっこよすぎる！
I love how there is 2 sounds for the railroad crossing I like it so much
BTW comment on which one is your favorite
1. Is a bell like sound
2. Is a more electric like sound
3. Is both
I think I get it.The first type of alarm means it's coming from the first track and the second one means it coming from the second track and both at the same time, means that there are trains coming on both tracks....it's really simple when you think about it.
That makes sense yea ik this is 8 years old
Also, does this one still stand?
You can literally see the metal post holding up the signal lights/warning bells sway back and forth slightly when the mechanical bell warning is sounding....
I'm curious as to whether or not this crossing has now been integrated into a single unit, rather than separate crossing controls and alarms, etc.
😘🦸♂️
@@fabianduran841 ?
Thanks for the upload, nice to see other railwaypassings all over the world!
やくも・サンライズ出雲「俺たちは電車だけど...?」
確かにーｗ
うちのおばあちゃんは、国鉄を汽車、私鉄を電車って呼んでました。
ちなみに年輩の方は今でもJRと呼ばない方が多いみたい。。。
で、もしかしたら昔は国鉄の車両を汽車と呼ぶのが普通だったのかもしれません
一応、サンライズ出雲は「夜汽車」ですな。
国電>汽車>省線
90代の人とか省線って言ってて何のことかわからなかった記憶がある。
北海道では若い人でも「汽車」って呼ぶ方がいます。
高知では汽車=JR、電車=土電 てどっかで聞いたことある。
(別動画情報やったかな？)
汽車の方は聞き馴染みのある音だけど、電車の方はレトロな踏切の音ですね、両方来る時はレトロの踏切の音の方が大きいですね
さすがに今は高評価つかないよね？....
つけたで
俺もやで
最後の同時通過がすごい
一度行ってみたいです！
踏切が拡張されたのでこの光景はもう見ることができません
@HunterR909
そうだけど・・・・・・
村言うなーヽ(｀Д´#)ノ
well....................This is Izumo "CITY"
Wow, what a nice bell sound. It's too bad those bells are rare now.
It also rare to found railway crossing with theses mecanic bells in Japan.
@@K1SH1RYU thats neat and intresting to know
@@LighthouseProductions1 true.
わしの地元だと思って見ていたら動画内に昔のパピーの車が映ってて草も生えないんだが
Yuki C 9うr6
i Don't Speak Sushi
嘘乙
Who would've thought a level crossing would receive 12M views
Random English comments passing through!
Bring back the memories🙂
踏切いいですね。
電鈴警報機ば京三製作所製ではないかな。京三の機械式ば電鐘が主体なだけにこの種のものはもっと希少だと思います。
Nice levelcrossing 😍
それにしても見事に一旦停止しないですね😌
Who’s watching 2024?👇🏻
I watched this when I was young
@@Herbie-outdoor-fishing same when i was 5 or 6 years old... But now im 16.
サンライズ出雲 千両役者 に見えてしまいますが。一畑さんとJR西日本の踏切なんですね。はじめは踏切の名前から滋賀の大津の踏切と思っていました！
踏切の[汽車]・[電車]の表示が興味あり