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7:00 昔家の近くにあった踏切の音はこんな感じやったなぁ…懐かし…
セミの声と空と鉄道の情景が好き
ほのぼのしますね！
9.03付近の踏切は若林踏切ですねー11.54付近の踏切は分かりやすい
4:23 なんか力が抜けてしまった踏切みたいw
踏切りの「カンカンカンカンカンカン」の音、大好きです。この音を聞いていると、どんな電車が来るのかワクワクします。
東京の方の駅名は、「三軒茶屋」ですか。 広島の方の駅名には、可部線に「七軒茶屋」 があります。
何故踏切には人を寄せ付ける魅力があるのか
byタモリ
2:18の八高線と東武越生線の隙間にて車が止まれないくらい狭い関係で同時に作動する仕組みですね🚂💡
踏切っていいですよね！ロマンというかなんか男心みたいなのを燻られる笑編集良かったです！
踏切がなると、どんな列車がくるのかなぁと小さい頃ワクワクしました。多分自分が踏切好きなのはその名残でしょうか^_^
世田谷線「はーいちょっと失礼しまーす」
60万越えwおめでとう🎉㊗️
大変ご好評頂き嬉しい限りです！！
縦の二灯は初めて見ました！
ちんどん屋みたいな音良いですね！笑
4:55鳴り終わり(笑)
とても面白い動画をありがとうございます！！前の方も申されてる、京成の倍速を是非、第３段で！！
こちらこそご視聴とありがたいコメント大変感謝です！京成は、今回時間が取りきれなかったのと同時に、取材したい案件が他にもあるのでまたの機会にさせていただきました。
「お待ちどおさまでした」ってかわいいな(´꒳｀)ﾎｯｺﾘ
最近の円筒形の透明筒に入ったようなものや赤い果物がなっているような丸い大玉警報灯といった「全方向型警報灯」と共に音が「カンカン」ではなく「コンコン」というような固い音のする警報機が多くなり、なんか画一化されて行ってるような気がします。
とくにJR系は統一が進んでいますね。さみしくなります。
4:26 笑ってしまった
ふたつ目の踏切は、レトロな感じが出てるので、何やら、黄泉から列車が通過しそうです😊
個人宅専用みたいな田舎のこじんまりした踏切が私にはたまりません（真岡線等）
けっこうありますね！まただんだんに取材していきます！
カンカンよりも、ぺんペンぺんペンって聞こえます(笑)
14:47まるで騒音おばさんが現れそうw
ハッはとはッハッハハッはハッハッハッハッハッベンベンオモシレ
こうひょうかありがとうだよ本当に面白い😁
11:05からGSが来ますね
ガレージPON -！…lbl
ぶぉんぶぉんぶぉん、ぶぅんんんんんばぁー！
エンディングの一番最後が近鉄郡山駅の超脱力警報音www
環七の道路信号方式（世田谷線、若林駅）幼少時代から全く変化ないのも良いです
踏切と言えども奥深いですね☺️田んぼの中のあの二重＋音声つき踏切は以前何かあったんですかね😅この場所でそこまで？って感じ。
不思議な気持ちになりますね。奥が深くておもしろいです^_^
6:34 秩父鉄道の車両の後ろに新幹線
新幹線じゃなくね
長谷川麻里 ちがいますねぇ、恐らく高架橋道路に車がはしってるだけですね(´へωへ`*)
[ねずみのまっしーだよ!]MASINAITO パンタグラフもついてないし新幹線の音もしないしそもそもここ新幹線通りません。
かいの パンタグラフ付いてるから。
Youのお遊び部屋! 付いてませんよ
最近は都心部では踏み切り自体少なくなってしまいましたね。でもあの警報音ってなんか哀愁あるって言うか癒やし効果でもあるんでしょうか。聞き入ってしまいます。
自分も踏切の音が大好きです。会社によっての差もおもしろいのですが、ひとつひとつ何かしらの特徴があり聴いていて楽しいです！
喋る踏切って確か福島駅近くにありましたね~!
楽しめましたｗｗ
ありがとうございます😊
第三弾も期待してます‼️
7:47これ好き高評価しました
一番最初の山手線の車両がバンドリラッピングだった(バンドリファンです)
田んぼの中の豪華な踏切変な感じw
これはおもしろいですよね！！
4:45に「レオ。レーオ!」5:10に「ピアノ演奏の練習用リズム計量器」のような音っぽく感じます。
東急世田谷線の若林ですね。環状８号線と交差する信号🚥は私も大好きです。
運転手「軌道信号❗」
学生時代を思い出します。
とても面白いですし、街のシンボル、と言った感じが素敵でした！
いいですね
ありがとうございます！
素敵な動画有難う御座います。聞き慣れてる音は直ぐにわかりますね。タイムリーなテーマで覗いてみましたが素敵でした。
京急さんの事故、大変複雑な気持ちで見ています。踏切は危険な場所ではありますが、男の子が大好きなロマンあふれる場所だと思います。この動画を見てくださった方が踏切に少しでも親しみを感じて頂いて、しっかり止まって右左、をして頂けたら最高ですね。
事故直前踏切手前で京急職員が（運転手、車掌）らしいですが、彼らが公共交通機関に携わる人として対応ができなかったのが問題です。過密ダイヤで踏切が直ぐに鳴るのはわかっていたはず。電車を止めるか徐行させる判断は出来たはずです。仮に運転手が強引に進もうとしても止めるのが鉄道マンでは？？大惨事は無かったはずです。
9:25下高井戸方面の車両の連結器のところがわたりきると信号が変わります。（どの列車でも
そういう情報、大変ありがたいです^_^世田谷線自体がとてもおもしろかったので、また遊びに行きたいです！
東武線には両方で音が違う踏切が比較的多いですよ。他路線との共同踏切以外では東上線の42号、46号、213号踏切、伊勢崎線の151号踏切が存在します。片方だけ音が甲高いタイプは日光線の95号、106号踏切、野田線の200号踏切が存在します。また、他路線の小田急タイプの音の踏切は、箱根登山鉄道のニノ平踏切(古いタイプ)、小湊鉄道の牛久踏切(古いタイプ)、秩父鉄道の親鼻２号踏切(新しいタイプ)、伊豆箱根鉄道の飯田岡第２踏切(新しいタイプ)、都電荒川線の多数の踏切(全て新しいタイプ)などが存在します。上記の踏切の動画をマイリストにまとめてありますので、是非ご覧ください。www.nicovideo.jp/user/81765076/mylist
さすがお詳しいです！自分もまだまだ勉強中の身なので、時間が許すときに見させていただきます^_^ありがとうございます！
特に箱根登山鉄道のニノ平踏切は、残り少ない古い小田急タイプの音なので、おすすめですよ。かつては小田急線で当たり前に聞くことができた音色でしたが、今は小田急線、江ノ電からはすでに消滅しています。
最後西武線で、ありがとうございました！
9:17信号無視で突っ込んだら死ぬやつやんw
突っ込むやつアホ(笑)
同じこと考えてました
暴走族「信号なんざ守ってられるか！俺はいｓ」ｾﾀｶﾞﾔさん「ﾌﾟｧｰﾝ」
3:40越生線の8000系はリバイバルカラーのセイジクリーム色じゃないですか。
第二久保踏切の説明文で毛呂～生越武州唐沢～生越になってますが越生ではないですか？？
申し訳ありません。間違いです。説明欄で補足させて頂いてますがさすがに作り直しはできませんのでご容赦ください。
楽しいですねぇ～😊🌟
ありがとうございます！変な踏切、あと二本出してますので良かったら見てください！
4:55 もはやヤケクソみたいに警報を終わらせる踏切の屑
それなｗｗ
ㅅ
Im filipino
@@zianmo2746 Oh, you live Philippines. Nice to talk with you.
04:39小田急の音も聴こえるな
混ざってますね！
4:23 この音は初めて聞いた！
しゃべる踏切は高崎線NO87永徳踏切にあります（深谷駅付近）
第二久保踏切。地元だ。東武の警報機のライトが変わったのと、JR側2連ライトの庇が変わったぐらいでほぼ変わらないです。
ご視聴ありがとうございます😊庇が変わったのですか！情報ありがとうございます♪
11:35 そんな列車の本数が多くない場所なのに上下一緒に来て良かったですね。
ぜんぶいいな
警標も特徴のがありますよね。
音がズレるやつと二重のやつ、全部重なってる音の周波数違うんだな
駒込まで来られたのならもう一足伸ばして京成の倍速警報音も紹介して欲しかったと思います。
京成は時間がなかったのと同時に取材したい案件がたくさんあるので、またの機会に行かせて頂きます！
5:20 ここが東武とJRの併用踏切だと知らずに来た鉄道ファン あれ列車が逆走している❗
たくさんのコメントありがとうございます！共用踏切知らない方で少し知識がある方ですと本当に逆走ですね^_^
2:34鳴り方ホラー(笑)
失礼。初っ端の音から吹いたんだが
山手線の踏切道路標識、最近は電車の絵の標識が普通になっているのに、いまだに蒸気機関車の絵なのが時代錯誤的で面白い。なお、江ノ電江ノ島駅のすぐ西側にある踏切も面白いですよ。三叉路なので遮断機が三方にあり、踏切の中に民家もあります。
蒸気機関車の標識だいぶ減りましたね！江ノ島駅のところ、三叉路でしたね。鐘の接近ベル、横断歩道用の警報機などまとめたい案件がいろいろあるのでまたお邪魔します！
蝉君迫真の演技が光る！夏を感じますなぁ。
踏切の甲高い「カンカンカンカン」という音から電子音に変わったのは、近隣住民のクレームがある為ってのが多いみたいですね。 音を出さない踏切では意味が無く、出来るだけ広範囲に響き渡らない様にという苦肉の策のようですね。
警笛の音、通過音などでクレームになる案件も多いようで、自分としてはじゃあなぜそこに住むの？とききたくなってしまいます😅
喋る踏切は秩鉄にもある。第四種踏切に人感センサーを着けて注意放送を流し続ける簡素なものだったけど…。
また機会をみつけてお邪魔できたらと思います！
6:59小田急の踏切音にしか聞こえませんがwww
新しい小田急タイプの音ですね。他にも秩父鉄道の親鼻２号踏切、伊豆箱根鉄道大雄山線の飯田岡第２踏切、都電荒川線の多数の踏切がこの音色です。
すごいですね
11:10誰もいないじゃないかぁ！
声
二つ鉄道会社の踏切って工事とかメンテ大変そうどっちかに委託してるんかな？
どちらかがやはり担当している感じですかね？ちょっとそこまでは詳しくありません😅
私過去に保守とかしたことありますが、幕張本郷～幕張にあるＪＲと京成が並走していて共用している踏切は両会社と協定を組んでいてＪＲ側の線路脇にある踏切設備はＪＲ、京成側の線路脇にある踏切設備は京成がそれぞれ保守してます。これはお互いの会社の協定によりますので一例ですが。
変な踏切大集合シリーズで東北秋田編もリクエストお願いします
ご視聴ありがとうございます！新幹線編、青森編で一応投稿はしておりますがまだまだ、未開拓地が多いので機会を見つけて撮影してまいります！
最後のは栃木県の真岡駅近くにも似たようなやつあります
電車にはまるで興味がないバイク乗りですがローカルで小規模な踏切に何故か強い郷愁感を抱きます今後もよろしくお願いいたします
踏切全部好きですが、単線の田舎の踏切は私もワクワクします。もうじきNo.8を公開できると思います^_^
東武の踏切は面白いです。
普通の踏切でも豪華ですね！
次に動画出す時には青森の弘南鉄道の大鰐線の石川駅に来てみてはいかがでしょうか。車窓の映像から一度確認してみるとお分かりいただけるかもしれませんが、すごく早いです。文字で表すとするなら一般の踏切がカンッカンっという音なのに対し、カンカンカンカンカンカンという風な音です。
それはおもしろいですね！青森は津軽鉄道、弘南鉄道、どちらも乗ってみたく思っています！すぐにとは行きませんが行ってみたいです^ - ^
待ってました！
川越の上り方1つ目東153号も西武&秩父鉄道のような合唱になります
広島の海田市駅の近くの高架下の引地踏切昔はプンプンプンと言うかなり高い音と普通のカンカンカンが入り乱れて凄い音だったのにいつの間にか普通のカンカンカンになってた
秩父と言ったらやっぱり橙色の着物来たあの人だよなぁww
7:00 なんかTHE田舎って感じ。
3:02同時に電車来たら面白そう
左右からほぼ同時に(所謂レア車両が)来たら撮り鉄達はどちらを選んで撮影するだろう。その日限りのチャンスしか無かったとしたら・・・・
活字の「次へ参ります」が車掌変換されたわw
I like the lights at the 1st crossing
山手線外回り乗ってると原宿の先に踏切あるのですがなんなんでしょう、、、
地元の踏切が出てて嬉しい
踏切信号機のメーカーをネットで見てみたら、結構たくさんある信号音との関連性とかあるかもしれない。わたしは 単線と複線の割合い少し興味があって、気が向いたら見てみたりする。ＪＲはものすごく単線が多い。私鉄は割合がＪＲほどでない。それは当然だとは思うのだが、ＪＲさんも全て複線で線路を敷いてくれたら地域活性化に少しは役に立つと思うのに。
警報音は同じメーカーでもじきによって音程が違ったりする、という話を聞いたことがあります。首都圏の単線路線なんかはほんとにそう思います。
chokky 踏切警報音発生器のスイッチで音色が変わるやつもあったような個人的に、地元で使われているのは東邦電機製のTA3型が多い気がします
6:59小田急線の伊勢原付近が頭に浮かぶw
新快速姫路行12号車 江ノ電
とてもかっこいい
群馬は信越本線以外のJR路線でしゃべるタイプを所々で見かけますが、最初は私も驚きました。（東武日光線のＸの模様は初めて知ったので･･･機会があったら実際に見てみようと思いますΣ(･ω･;||| ）☆
喋る踏切、びっくりですね！ぜひ行ってみてください^ - ^
縦2灯型警報灯は群馬総社駅以北の上越線と吾妻線全域で見られますよ。
よそ者からするとなかなか珍しいです^_^
chokky あと2段遮断棒踏切は上越線の井野駅～新前橋駅の間に2ヶ所ありますよ
旧信越本線(碓氷線区間)の第16中山道踏切が縦2灯の警報ランプだった事を記憶しています。
2:23 生越ではなく、越生です。
11:01 GS400がきて吹いてしまった笑族車好きなやつならわかる笑
0:49から2倍速で見たら山手線が130キロで走ってるとこが見れるゾイ。
あの…京成のアレは…？！
京成は取材したいネタがありすぎるので申し訳ありませんが今回は見送りました。
生越では無く越生(おごせ)です😔
岡山県民の俺「都会の電車なっげえな」
あぁぁ洗脳されるーw
こういう世界もなかなか面白いと思っていますが、だんだん減っていく一方です。ぜひ現地の異様さを感じてくださいw
7:47 Seibu Railroad Crossing Sound Mixed With Other Railroad Crossing.
安中～磯部の踏切の男女アナウンスは横軽時代の丸山変電所前踏切（笑）のところも一緒ですよ
そうだったのですね^ - ^
田舎者なので電車の長さに驚きました()貨物列車並に長い()
西枇杷島駅と桑名駅がオススメ‼️
西枇杷島は別動画でご紹介しています^_^桑名は他にもご意見頂いているので行ってみたいと思っています！
音声付きの警報器はいいね👍️ご当地音声でもあったら面白そう。
方言とかあれば面白いですよね！
@@chokky 自販機ではあります💡
10:33地元！
今住んでるアパートからこの踏切まで、徒歩20分です！「喋る踏切って、近所にもあったよなぁ？」とか思って見てたら、正にその踏切が出て来てビックリ😆！なんか嬉しいっす。
センタポンチ そうなんですか！自分も嬉しいです！
4:55 「カッ！！」って聞こえるｗｗ
音MADで使わせて頂きます
9:17 嵐電西院駅にも同じようなのあるから是非撮影お願いします
阪急、京阪あたりとセットで取材しようと思っています^_^
7:00
昔家の近くにあった踏切の音はこんな感じやったなぁ…
懐かし…
セミの声と空と鉄道の情景が好き
ほのぼのしますね！
9.03付近の踏切は若林踏切ですねー
11.54付近の踏切は分かりやすい
4:23 なんか力が抜けてしまった踏切みたいw
踏切りの「カンカンカンカンカンカン」の音、大好きです。
この音を聞いていると、どんな電車が来るのかワクワクします。
東京の方の駅名は、「三軒茶屋」ですか。
広島の方の駅名には、可部線に「七軒茶屋」 があります。
何故踏切には人を寄せ付ける魅力があるのか
byタモリ
2:18の八高線と東武越生線の隙間にて車が止まれないくらい狭い関係で同時に作動する仕組みですね🚂💡
踏切っていいですよね！ロマンというかなんか男心みたいなのを燻られる笑
編集良かったです！
踏切がなると、どんな列車がくるのかなぁと小さい頃ワクワクしました。多分自分が踏切好きなのはその名残でしょうか^_^
世田谷線「はーいちょっと失礼しまーす」
60万越えw
おめでとう🎉㊗️
大変ご好評頂き嬉しい限りです！！
縦の二灯は初めて見ました！
ちんどん屋みたいな音良いですね！笑
4:55鳴り終わり(笑)
とても面白い動画をありがとうございます！！
前の方も申されてる、京成の倍速を是非、第３段で！！
こちらこそご視聴とありがたいコメント大変感謝です！
京成は、今回時間が取りきれなかったのと同時に、取材したい案件が他にもあるのでまたの機会にさせていただきました。
「お待ちどおさまでした」ってかわいいな
(´꒳｀)ﾎｯｺﾘ
最近の円筒形の透明筒に入ったようなものや赤い果物がなっているような丸い大玉警報灯といった「全方向型警報灯」と共に音が「カンカン」ではなく「コンコン」というような固い音のする警報機が多くなり、なんか画一化されて行ってるような気がします。
とくにJR系は統一が進んでいますね。
さみしくなります。
4:26 笑ってしまった
ふたつ目の踏切は、レトロな感じが出てるので、
何やら、黄泉から列車が通過しそうです😊
個人宅専用みたいな田舎のこじんまりした踏切が私にはたまりません（真岡線等）
けっこうありますね！
まただんだんに取材していきます！
カンカンよりも、ぺんペンぺんペンって聞こえます(笑)
14:47まるで騒音おばさん
が現れそうw
ハッはとはッハッハハッはハッハッハッハッハッベンベンオモシレ
こうひょうかありがとうだよ本当に面白い😁
11:05からGSが来ますね
ガレージPON -！…lbl
ぶぉんぶぉんぶぉん、
ぶぅんんんんんばぁー！
エンディングの一番最後が近鉄郡山駅の超脱力警報音www
環七の道路信号方式（世田谷線、若林駅）幼少時代から全く変化ないのも良いです
踏切と言えども奥深いですね☺️
田んぼの中のあの二重＋音声つき踏切は以前何かあったんですかね😅
この場所でそこまで？って感じ。
不思議な気持ちになりますね。奥が深くておもしろいです^_^
6:34 秩父鉄道の車両の後ろに新幹線
新幹線じゃなくね
長谷川麻里 ちがいますねぇ、恐らく
高架橋道路に車がはしってるだけですね(´へωへ`*)
[ねずみのまっしーだよ!]MASINAITO パンタグラフもついてないし新幹線の音もしないしそもそもここ新幹線通りません。
かいの パンタグラフ付いてるから。
Youのお遊び部屋! 付いてませんよ
最近は都心部では踏み切り自体少なくなってしまいましたね。でもあの警報音ってなんか哀愁あるって言うか癒やし効果でもあるんでしょうか。聞き入ってしまいます。
自分も踏切の音が大好きです。会社によっての差もおもしろいのですが、ひとつひとつ何かしらの特徴があり聴いていて楽しいです！
喋る踏切って確か福島駅近くにありましたね~!
楽しめましたｗｗ
ありがとうございます😊
第三弾も期待してます‼️
ありがとうございます😊
7:47これ好き
高評価しました
一番最初の山手線の車両がバンドリラッピングだった
(バンドリファンです)
田んぼの中の豪華な踏切
変な感じw
これはおもしろいですよね！！
4:45に「レオ。レーオ!」5:10に「ピアノ演奏の練習用リズム計量器」のような音っぽく感じます。
東急世田谷線の若林ですね。
環状８号線と交差する信号🚥は私も大好きです。
運転手「軌道信号❗」
学生時代を思い出します。
とても面白いですし、街のシンボル、と言った感じが素敵でした！
いいですね
ありがとうございます！
素敵な動画有難う御座います。聞き慣れてる音は直ぐにわかりますね。
タイムリーなテーマで覗いてみましたが素敵でした。
京急さんの事故、大変複雑な気持ちで見ています。
踏切は危険な場所ではありますが、男の子が大好きなロマンあふれる場所だと思います。この動画を見てくださった方が踏切に少しでも親しみを感じて頂いて、しっかり止まって右左、をして頂けたら最高ですね。
事故直前踏切手前で京急職員が（運転手、車掌）らしいですが、彼らが公共交通機関に携わる人として対応ができなかったのが問題です。過密ダイヤで踏切が
直ぐに鳴るのはわかっていたはず。
電車を止めるか徐行させる判断は出来た
はずです。仮に運転手が強引に進もうと
しても止めるのが鉄道マンでは？？
大惨事は無かったはずです。
9:25下高井戸方面の車両の連結器のところがわたりきると信号が変わります。（どの列車でも
そういう情報、大変ありがたいです^_^世田谷線自体がとてもおもしろかったので、また遊びに行きたいです！
東武線には両方で音が違う踏切が比較的多いですよ。他路線との共同踏切以外では東上線の42号、46号、213号踏切、伊勢崎線の151号踏切が存在します。片方だけ音が甲高いタイプは日光線の95号、106号踏切、野田線の200号踏切が存在します。
また、他路線の小田急タイプの音の踏切は、箱根登山鉄道のニノ平踏切(古いタイプ)、小湊鉄道の牛久踏切(古いタイプ)、秩父鉄道の親鼻２号踏切(新しいタイプ)、伊豆箱根鉄道の飯田岡第２踏切(新しいタイプ)、都電荒川線の多数の踏切(全て新しいタイプ)などが存在します。
上記の踏切の動画をマイリストにまとめてありますので、是非ご覧ください。
www.nicovideo.jp/user/81765076/mylist
さすがお詳しいです！
自分もまだまだ勉強中の身なので、時間が許すときに見させていただきます^_^
ありがとうございます！
特に箱根登山鉄道のニノ平踏切は、残り少ない古い小田急タイプの音なので、おすすめですよ。
かつては小田急線で当たり前に聞くことができた音色でしたが、今は小田急線、江ノ電からはすでに消滅しています。
最後
西武線で、ありがとうございました！
9:17信号無視で突っ込んだら死ぬやつやんw
突っ込むやつアホ(笑)
同じこと考えてました
暴走族「信号なんざ守ってられるか！俺はいｓ」
ｾﾀｶﾞﾔさん「ﾌﾟｧｰﾝ」
3:40
越生線の8000系はリバイバルカラーのセイジクリーム色じゃないですか。
第二久保踏切の説明文で
毛呂～生越
武州唐沢～生越になってますが越生ではないですか？？
申し訳ありません。間違いです。
説明欄で補足させて頂いてますがさすがに作り直しはできませんのでご容赦ください。
楽しいですねぇ～😊🌟
ありがとうございます！
変な踏切、あと二本出してますので良かったら見てください！
4:55 もはやヤケクソみたいに警報を終わらせる踏切の屑
それなｗｗ
ㅅ
Im filipino
@@zianmo2746 Oh, you live Philippines. Nice to talk with you.
04:39
小田急の音も聴こえるな
混ざってますね！
4:23 この音は初めて聞いた！
しゃべる踏切は高崎線NO87永徳踏切にあります（深谷駅付近）
ありがとうございます😊
第二久保踏切。地元だ。東武の警報機のライトが変わったのと、JR側2連ライトの庇が変わったぐらいでほぼ変わらないです。
ご視聴ありがとうございます😊
庇が変わったのですか！情報ありがとうございます♪
11:35 そんな列車の本数が多くない場所なのに上下一緒に来て良かったですね。
ぜんぶいいな
警標も特徴のがありますよね。
音がズレるやつと二重のやつ、全部重なってる音の周波数違うんだな
駒込まで来られたのならもう一足伸ばして京成の倍速警報音も紹介して欲しかったと思います。
京成は時間がなかったのと同時に取材したい案件がたくさんあるので、またの機会に行かせて頂きます！
5:20 ここが東武とJRの併用踏切だと知らずに来た鉄道ファン
あれ列車が逆走している❗
たくさんのコメントありがとうございます！
共用踏切知らない方で少し知識がある方ですと本当に逆走ですね^_^
2:34鳴り方ホラー(笑)
失礼。初っ端の音から吹いたんだが
ありがとうございます😊
山手線の踏切道路標識、最近は電車の絵の標識が普通になっているのに、いまだに蒸気機関車の絵なのが時代錯誤的で面白い。
なお、江ノ電江ノ島駅のすぐ西側にある踏切も面白いですよ。三叉路なので遮断機が三方にあり、踏切の中に民家もあります。
蒸気機関車の標識だいぶ減りましたね！
江ノ島駅のところ、三叉路でしたね。鐘の接近ベル、横断歩道用の警報機などまとめたい案件がいろいろあるのでまたお邪魔します！
蝉君迫真の演技が光る！夏を感じますなぁ。
踏切の甲高い「カンカンカンカン」という音から電子音に変わったのは、近隣住民のクレームがある為ってのが多いみたいですね。
音を出さない踏切では意味が無く、出来るだけ広範囲に響き渡らない様にという苦肉の策のようですね。
警笛の音、通過音などでクレームになる案件も多いようで、自分としてはじゃあなぜそこに住むの？とききたくなってしまいます😅
喋る踏切は秩鉄にもある。第四種踏切に人感センサーを着けて注意放送を流し続ける簡素なものだったけど…。
また機会をみつけてお邪魔できたらと思います！
6:59
小田急の踏切音にしか聞こえませんがwww
新しい小田急タイプの音ですね。他にも秩父鉄道の親鼻２号踏切、伊豆箱根鉄道大雄山線の飯田岡第２踏切、都電荒川線の多数の踏切がこの音色です。
すごいですね
11:10誰もいないじゃないかぁ！
声
二つ鉄道会社の踏切って工事とかメンテ大変そう
どっちかに委託してるんかな？
どちらかがやはり担当している感じですかね？ちょっとそこまでは詳しくありません😅
私過去に保守とかしたことありますが、幕張本郷～幕張にあるＪＲと京成が並走していて共用している踏切は両会社と協定を組んでいてＪＲ側の線路脇にある踏切設備はＪＲ、京成側の線路脇にある踏切設備は京成がそれぞれ保守してます。
これはお互いの会社の協定によりますので一例ですが。
変な踏切大集合シリーズで東北秋田編もリクエストお願いします
ご視聴ありがとうございます！
新幹線編、青森編で一応投稿はしておりますがまだまだ、未開拓地が多いので機会を見つけて撮影してまいります！
最後のは栃木県の真岡駅近くにも似たようなやつあります
電車にはまるで興味がないバイク乗りですがローカルで小規模な踏切に何故か強い郷愁感を抱きます今後もよろしくお願いいたします
踏切全部好きですが、単線の田舎の踏切は私もワクワクします。
もうじきNo.8を公開できると思います^_^
東武の踏切は面白いです。
普通の踏切でも豪華ですね！
次に動画出す時には青森の弘南鉄道の大鰐線の石川駅に来てみてはいかがでしょうか。
車窓の映像から一度確認してみるとお分かりいただけるかもしれませんが、すごく早いです。文字で表すとするなら一般の踏切がカンッカンっという音なのに対し、カンカンカンカンカンカンという風な音です。
それはおもしろいですね！
青森は津軽鉄道、弘南鉄道、どちらも乗ってみたく思っています！
すぐにとは行きませんが行ってみたいです^ - ^
待ってました！
川越の上り方1つ目東153号も西武&秩父鉄道のような合唱になります
広島の海田市駅の近くの高架下の引地踏切
昔はプンプンプンと言うかなり高い音と普通のカンカンカンが入り乱れて凄い音だったのにいつの間にか普通のカンカンカンになってた
秩父と言ったらやっぱり橙色の着物来たあの人だよなぁww
7:00 なんかTHE田舎って感じ。
3:02同時に電車来たら面白そう
左右からほぼ同時に(所謂レア車両が)来たら撮り鉄達はどちらを選んで撮影するだろう。その日限りのチャンスしか無かったとしたら・・・・
活字の「次へ参ります」が車掌変換されたわw
I like the lights at the 1st crossing
山手線外回り乗ってると原宿の先に踏切あるのですがなんなんでしょう、、、
地元の踏切が出てて嬉しい
踏切信号機のメーカーをネットで見てみたら、結構たくさんある
信号音との関連性とかあるかもしれない。
わたしは 単線と複線の割合い少し興味があって、気が向いたら
見てみたりする。ＪＲはものすごく単線が多い。私鉄は割合が
ＪＲほどでない。
それは当然だとは思うのだが、ＪＲさんも全て複線で線路を敷いてくれたら
地域活性化に少しは役に立つと思うのに。
警報音は同じメーカーでもじきによって音程が違ったりする、という話を聞いたことがあります。
首都圏の単線路線なんかはほんとにそう思います。
chokky 踏切警報音発生器のスイッチで音色が変わるやつもあったような
個人的に、地元で使われているのは東邦電機製のTA3型が多い気がします
6:59
小田急線の伊勢原付近が頭に浮かぶw
新快速姫路行12号車 江ノ電
とてもかっこいい
群馬は信越本線以外のJR路線でしゃべるタイプを所々で見かけますが、最初は私も驚きました。
（東武日光線のＸの模様は初めて知ったので･･･機会があったら実際に見てみようと思いますΣ(･ω･;||| ）☆
喋る踏切、びっくりですね！
ぜひ行ってみてください^ - ^
縦2灯型警報灯は群馬総社駅以北の上越線と吾妻線全域で見られますよ。
よそ者からするとなかなか珍しいです^_^
chokky あと2段遮断棒踏切は上越線の井野駅～新前橋駅の間に2ヶ所ありますよ
旧信越本線(碓氷線区間)の第16
中山道踏切が縦2灯の警報ランプだった
事を記憶しています。
2:23 生越ではなく、越生です。
11:01
GS400がきて吹いてしまった笑
族車好きなやつならわかる笑
0:49から2倍速で見たら山手線が130キロで走ってるとこが見れるゾイ。
あの…京成のアレは…？！
京成は取材したいネタがありすぎるので申し訳ありませんが今回は見送りました。
生越では無く越生(おごせ)です😔
岡山県民の俺「都会の電車なっげえな」
あぁぁ洗脳されるーw
こういう世界もなかなか面白いと思っていますが、だんだん減っていく一方です。ぜひ現地の異様さを感じてくださいw
7:47 Seibu Railroad Crossing Sound Mixed With Other Railroad Crossing.
安中～磯部の踏切の男女アナウンスは横軽時代の丸山変電所前踏切（笑）のところも一緒ですよ
そうだったのですね^ - ^
田舎者なので電車の長さに驚きました()
貨物列車並に長い()
西枇杷島駅と桑名駅がオススメ‼️
西枇杷島は別動画でご紹介しています^_^
桑名は他にもご意見頂いているので行ってみたいと思っています！
音声付きの警報器はいいね👍️
ご当地音声でもあったら面白そう。
方言とかあれば面白いですよね！
@@chokky 自販機ではあります💡
10:33地元！
今住んでるアパートからこの踏切まで、徒歩20分です！「喋る踏切って、近所にもあったよなぁ？」とか思って見てたら、正にその踏切が出て来てビックリ😆！
なんか嬉しいっす。
センタポンチ そうなんですか！
自分も嬉しいです！
4:55 「カッ！！」って聞こえるｗｗ
音MADで使わせて頂きます
9:17 嵐電西院駅にも同じようなのあるから是非撮影お願いします
阪急、京阪あたりとセットで取材しようと思っています^_^