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想要了解片中車款的最新的價格嗎？8891提供3個不同的業代為您報價，買車不吃虧！個資加密！點擊連結開始詢價：c.8891.com.tw/ask/price?b=17&k=10072&source=RUclips
我的感受剛好跟阿基拉相反，我老婆反而喜歡後座腰靠微凸，坐久腰不會酸。變速箱確實在一般模式下低速的時加速力道較低，2-3檔時力道會突然湧現出來，來一個措手不及，不過在SPOTR模式下，加速感會變的很靈敏，轉速也會比平常多1千轉，以上是開了約一年的心得。
感覺不錯主動安全性齊全、1.6t引擎、方便的Carplay，雖然是小改款但新增smartsense讓Tucson競爭力增加不少呢
後座空調出風口下方為USB充電埠，特此勘誤
雖然還是客貨認證要加鐵桿，但加入HSS系統已經是大加分了，而且連旗下的elantra也準備導入更讓人期待
很心動，想入手。但是不知妥善率和後勤維修的部份如何？還請知道的大大解惑。
認真說阿基拉這次介紹的有點倉促可能跟借車時間有關（或者阿基拉只是單純不喜歡這台）最近大家都在排隊測試這台很多小地方都沒有介紹到我是覺得至少他scc有 近、中、遠不錯了有些小改連這功能都沒有呢椅子的部分其實老人家還蠻喜歡的呢有支撐點
因為是小改款，針對先前就有的配備我們並沒有做太深的著墨，主要還是針對ACC實際作動的細膩度，以及大家最關心的後座舒適性有沒有改善小改前：ruclips.net/video/vwwh3YzNmXM/видео.html
8891新車 可是你們就是沒有測試ACC的三種模式啊小改前的影片我看很多次了本來一直期待你們拍這台的現在我其實有點失望
。ㄤㄤ餐廳誒呢餓個鏖兵而爾按5
2024年底看到，不知道還推不推這台（如果想購入中古車為基準的話）
試開過，車體跟底盤鋼性超猛，跟日本車比起來好太多
想問一下，哪台ACC做動比較細膩，有推薦的車款嗎?
CRV & CX-5 請實際試駕
cx30
這次的介紹感覺很匆促 然後很多細節沒說到(例如DRIVE MODE可以調整 自手排 ACC3模式調整 天窗 等等的很多細節 ) 希望不是因為品牌情節上的問題 不然現在蠻多人在試這台
請問 這台有原廠導航嗎？如果沒有 可以選配嗎?求回答😊😊
沒有導航但是有Apple carplay
這台車訂價實在是高，比比進口車上內裝精細膩度，像是在開貨車品質，進口車價格，靠著行車補助的花翹功能，買了之後敏銳度不均，一路上給你個呱呱叫，切掉後這個裝配有等於沒作用，不如廣角鏡頭來的好用，花翹有餘，為得是有個漂亮的價格，加上客貨車認證，車廠就賺的更多，噱頭大於實際，不如反應在車價上，再來現代二手車價會讓人吐血，下手前好好考慮吧，而油耗和渦輪為消耗品計算後，3-5年後就見真章
省到的貨物稅沒有反應在車價，卻反應在後座乘客的腰上
我有試乘很好坐，而且是三段可調式哦。
哈哈哈，太傳神的解說，一針見血
就像阿基拉說的後座的問題要實際去試乘坐看看才知道每個人的感覺不同，接受度也不同
JIN-TANG LI ㄙㄚㄜ
想問一下U7不是應該跟santa fe 同等級嗎？不知道是不是我會錯意
以級距來說 對手正確是U7 VS 土匪 ，土桑VS U6
U7 不論動力 底盤 內裝質感 油耗 二手價 都被山土匪屌打 銷量從土匪2014年發表到現在也是海放U7
我覺得後座椅子滿舒適的，而且是三段可調式，與朋友去試乘一段路感覺很好，的確是台好車
好坐到足以讓你瘋狂留言推廣喔？真是熱心耶ww
@@吃飯飯-o5y 當然啊因為我有去，只是覺得一堆人沒有去看車不知道在跟風什麼
希望能有 車內 中高速的噪音測試
您好可以評一下改款的N-line嗎
其實現代的進步，值得肯定，Honda 就看你了！
台本喔 算了吧
覺得很棒!再存個兩三年等大改款~會考慮入手
最大缺點根本不是這三個,是身為韓國品牌的原罪,如果mark換成和泰肯定訂單接到手軟
選你正解
現代早已是世界的五大廠還能海放馬自達好幾條街
台灣太多人就是滿滿的傳統logo迷思，悲哀
Line也是韓國品牌，大家還不是用得爽爽的？
賴是日本的吧
總說現代斜不勝正現在是否是道高一尺 魔高一丈呢？
不到百萬就有LV2半自駕水準的配備真的不錯 不像正H...加個鍍鉻飾條 頭燈樣式改一下就叫小改款
有DRIVE MODE可以調整駕駛模式，切到sport mode後，操駕就不同了，另外，ACC自動跟車有三段可以調整靈敏度。阿基拉桑，功課沒做足唷~~~
沒錯說得好
請問，如果是跟摳拍樂360比呢？誰順暢？
有阿基拉就給讚！終於等到你介紹這台了！
此次小改款的ACC自動跟車好像可以調整靈敏度~應該可以設定成車主慣用的煞車及加速感~應該是可以彌補基爺影片中ACC所說得缺點。還有椅背上偏硬的設定敘述的有同感~只是已歐系車款來說是不是大多都是這樣偏硬的設定?讓長途駕駛者反而下車後比較不會有腰酸背痛的感覺?可惜沒介紹到天窗~看影片感覺此此次天窗是不是特別大?好似已經延伸到後座乘客頭頂後方。
全景式天窗涵蓋整個車頂喔
跟小改前天窗是一樣的嗎？
李瑞葆 是
按照臺灣規定是無法加第三排座椅。驗車時是不能有第三排座椅。車商為了省稅變成客貨車就是不負責任車商
自從福特國產FOCUS有了LEVEL2的車道維持之後，消費者現在買車都很挑了，有全速域ACC還不夠，還要有LCA!
這也是我們希望見到的，只有大家對於安全以及駕駛輔助配備的關注度提高，車廠才會願意給，當大家都把配備端出來價格自然也會合理化
這油耗很可以了
ACC煞車、加速靈敏度是可以調整的，一共有三個模式，應該都試試看。
三段模式的差異主要是在於介入的時機點，但作動不夠細膩的問題都還是存在
作動不細膩，這樣就影響到低速ACC開啟的意願，加上後座還是難坐，這台大概只適合單身或雙人夫妻吧，有小孩或長輩應該會被罵死。
@@w91xa7bs1113 可是我看其他試駕對這套系統評價都不錯，實際如何我沒測試過。
不能加裝原廠抬頭顯示?
中型suv cp值誰第一名？
Nissan 只要有說折價空間都大，該有的配備都有舒適性不輸高級進口車
如果有換檔撥片就好了 dct 渦輪 多連桿，三大熱血要素都有了
終於等到了
希望阿基拉介紹HYUNDAI VELOSTER的第二代大改款
哎... 那個鐵桿.... 為什麼要把好好的一台車 變成高級貨車？
弄成貨車稅金比較便宜吸引消費者。
@@paulchiu32 講得好像真的有便宜到一樣
@@paulchiu32 可惜了這台車....座椅還是很多人的考量
鐵桿交車就會幫忙拆掉了哦，五年過後再裝回去
@@Sasaki0924 拆下來就是違法的啊 不用等五年啦 每次遇臨檢 你沒酒駕也是心虛 何必呢？
這台是客貨車嗎 怎麼會有桿子這台只能跟outlander crv相比
是，領客貨車認證
阿基拉所講的全速域跟車系統不夠細膩，在别的試車頻道好像有三段可以調整，不知道是阿基拉忘了
方向盤可以進行車電腦調整靈敏度 慢 快 跟一般 阿基拉沒有發現
可以調，但是加減速的作動依然不夠細膩
期待大改款
一直都很想知道~~為什麼你們測試的行李箱不用空箱
才可以知道搬上去的時候會不會卡到那個門檻有些幅度做很高拿上去就先撞到了
因為行李箱是我們拿來裝拍攝器材的工具箱...
原來如此~~每次看阿基拉喊重，都覺得他被你們衝康XD
這樣能幫阿基拉重訓啊～寓健身於工作中
問一下 IONIQ HYBRID 小改款 和這台 比較推薦哪種
看用途
樓上正確唷 Ioniq是掀背車 Tucson是休旅車 如果需要較大空間那當然是Tucson囉
如果是安全性那些勒?
Hung Chang 你可以等I小改看他的安全配備會不會增加
@@LotteHung 如果你是指車體剛性強度的話 這點不用懷疑 現代的車架都是從韓國原裝進口的 而現代在韓國是造船業的 車體的鋼跟船體的鋼都是一樣的 原廠是稱為自家煉鋼
剛剛在7-11遇到阿基拉耶@@本人帥喔XD
Excellent. Thanks a lot. 🖤
Tucson的對手有一位怪怪的 怎會是U7 而不是U6 GT呢??
沒錯~U7級距對手應該是土匪而不是土桑，土桑的同級距對手是U6
大概要測一下後座乘坐時，是否彈跳嚴重？
後座彈跳的情形並沒有特別嚴重，所以沒有拿出來說
@@8891Cars 主要是我去試乘後，發現它椅背＋彈跳 坐後面有點難過 哈哈
@@haylerhades1338 可能是試乘車胎壓打太高，我之前去保養技師居然把胎壓補到38psi，熱胎壓更是高達40psi以上，變得非常跳老婆抱怨連連，把胎壓降到35psi問題就解決了。
你是不是忘了可以調運動化ㄏ
所以福特360還是比較優囉?
是的，福特360作動的細膩度認真一流。
數位儀表好像有點小 不是很好閱讀CRV的儀表又大又好判別資訊
對呀，會怕怕😰
可以開箱xv
嘉偉哥跟你的評論差好多哦～你的評論我覺得已經變的有點制式了，會讓人懷疑你的標準是不是有問題
可是嘉偉哥說得好像無敵了，除了美觀方面幾乎沒缺點反倒是阿基拉都會說到缺點
其實嘉偉哥也只有認為底盤 操控 動力成熟度感到相當滿意，但細節還有內裝配置也有嘴南陽
什麼 出土桑了 不讚不行✋
這台車底盤隔音好嗎
先生劉 前几天刚在济州岛自驾游租了这辆车的柴油2.0版。感觉隔音还是不错的，柴油发动机的噪音都不明显，那汽油版的应该是更安静了。
怎麼沒有高麗菜了
因為塞不下阿
其實後方冷氣口下的是USB插孔
無雙上將潘鳳 抱歉，是USB沒錯，我們再標註一下
看看這內裝材質跟做工.......還有那根鐵桿 怎不去買RAV4就好
渦輪增壓跟NA相比 這兩個市場已經有所區分了 Rav4那動力真的市區代步較舒服而已
調性完全不同，喜歡操控感的人不會買RAV4
不好意思那請問CR-V勒既然不在乎那鐵桿的話
@@c7n204 CRV缺點是烤漆品質、鋼材規格，另外Tucson底盤調教比CRV運動一點，如果要買最好都試駕看看。
看了內裝跟做工還有操控性，會買tucson
好強 想買 可惡
趕快買，我剛才交車1、6 渦輪引擎馬力不 輸2,0自然進氣引擎，趕緊去新車部 試車你會愛上它的。
有Rav4 五代的車主改買這台車嗎？？？
誰會傻到支持國產韓國貨
@@晃天天 這樣說也有道理！！！
rav4還是比較優的 除了全速域
@@細菌人-y7d 謝謝您
以cp值來說這台高多了，RAV4天窗版 加影音套件 特仕套件 還要再加盲點 。業務價錢談下來貴絕對不只20萬。每年稅金還更高。但國產韓貨我是絕不會考慮。所以本月我入主了CRV5！雖然也是很多人黑，但看了半年車的我覺得很相較後很值得。
有倒車顯示么
有環景，但精緻度不夠，誤差達25公分
變速箱的斗動問題 解決了嗎
為什麼試車講解主頁目錄卻寫著廣告
broommisshead mz
阿基拉 我想看你試駕Nissan Juke的3好3壞
Juke已經屬於產品週期末，加上實在是有點冷門，拍攝為什麼要買的可能性不高簡單評論，缺點方面，車型世代舊科技配備跟不上時代，空間略顯侷促，優點方面動力順暢，底盤紮實，操控俐落。適合市區代步，如果有載人載物的需求可能就不是那麼適合。
8891新車 謝謝🙏
後椅不是改善有限，是完全沒變
喜歡 只怕變速箱耐用度
DCT跟DSG較不一樣 有車友開了10幾萬公里 變速箱還頭好壯壯
@@徐晧-w8o 途勝屬於城市型SUV，起亞對應的車型為KX5。KX5有著三種動力配置，2.0L+6MT、2.0L+6AT以及1.6T+7DCT。這次KX5爆發問題的就是1.6T+7DCT這個動力配置。同時質量投訴也是集中在一個動力配置上。自2016年10月24日起，召回2016年1月19日至2016年7月19日期間生產的搭載7速雙離合變速器的KX5汽車，共計32,617輛。 原文網址：kknews.cc/car/lll6o9.html
Ivan Huang 鞥他！，🐢😁🐂😑😐😐😊😕😒😈😈😈😈😈😈😑😑😑😈😉😈😈😈😈😈😮👽👅✌💕✌👂✌💕💖✌
現代真的超級不推….唉..！
可以做 SUBARU XV 嗎?
武藤小柚 加一 想看xv
好車一部，已買！
點閲汽車評測，天底下每個人當然都有自己的主觀意識， 車子本身優劣 完全也是靠自己之喜好度，而不是 主持人的一句話及 酸民的 冷嘲熱諷？台灣有個自主品牌 被酸民酸到 ，根本就可以丟進大海去了，但其實説句真格的話，馬路上能見度依舊頗高的，L 牌 果真這麼爛嗎？ 酸民留言 其實也不準？ 主持人 您認為呢？
求Tucson的頂規柴油版
椅子根本沒改咩~
有變比較軟
後座跟上代加0.2公分
注明的方法是留一噪音管制的分貝
我以為阿基拉不見了...看到你真好～
CR-V也有鐵桿還不是照樣熱賣 酸民真D多
鐵桿客貨車！暈倒！
Money556 國產休旅都一樣，出廠都有橫桿，可自行拆除
阿基拉 可以試一下kia的sportage嗎？謝謝
阿基拉就不喜歡韓國車吼
不是我們不愛，是韓國車不好借啊...沒幾家有在租韓國車
阿基拉 沒關係 我會耐性等候
超級滅火 我還第一次看阿基拉講解最後一項缺點直接把前面優點累積的血條歸零優點之一CP哪有高？折完價都比CRV貴了 CRV如果被罵盤子那這台算什麼？優點之一強調操控 卻沒換檔撥片？這.....？難得阿基拉 手比較長抽到旗艦 哀
李翊榮 從你看車的角度就知道你是個傻屌
沒剝片、有手排然後CRV都出多久了..椅子還是覺得見仁見智有些人喜歡有些人不喜歡自己的屁股去坐看看比較實際
全速域是土桑這次最大賣點，高速開起來輕鬆多了啊
其實塞車的時候最好用
其實是低速開起來輕鬆多了
這次拖比較久喔基哥
後座的椅子若不舒服，真的會讓人有所考慮。
给我一个不买crv的理由
他是台苯
自吸大法好
鏽time
@@黃睿宇-s1y 笑死
生鏽 隔音
油耗是悲劇，既不環保又傷荷包…
HYUNDAI 的車都這樣倒是 KIA 的車挺省油的～
環保勒
看了一下留言.....誰交車不會拆鐵桿XD
拆鐵桿是違法的～
那買鐵桿車幹嘛
于靖 掛衣服吧😂但我還是拆那個擋視線出意外才是真的違法
想買+1
鉅~細~靡~遺~
我還是買我最愛的進口RAV4休旅霸主白色唷 ！土桑 ……唉 ……
還是客貨車認證無言
屁股有點醜......ACC設定不夠細膩這點，應該也擠得進不推的前三名吧？
怎樣不夠細膩不能調速度？
影片不是有說嗎，油門跟煞車的設定，看起來還滿影響乘坐感受的
可是他沒有調整三段遠中近測試所以還是自己去試比較好
可惜了客貨車
不要買的三個理由1.他是現代2.開出去會被笑3.他是現代，開出去會被笑以下開放業代崩潰：
尷尬兩天
尷尬四天
還好，我覺得他們家的車回頭率很高
看來反而是樓主自己崩潰
我滿好奇的，為何會被笑，不過就是一台車，有什麼好笑？？？
？
ㄏㄏㄏㄏ傻眼
👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎
Honey
老司機
踐女人
怎麼下雨，天窗還沒關XD
變速箱的斗動問題解決了嗎
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可能跟借車時間有關
（或者阿基拉只是單純不喜歡這台）
最近大家都在排隊測試這台
很多小地方都沒有介紹到
我是覺得至少他scc有 近、中、遠
不錯了
有些小改連這功能都沒有呢
椅子的部分
其實老人家還蠻喜歡的呢
有支撐點
因為是小改款，針對先前就有的配備我們並沒有做太深的著墨，主要還是針對ACC實際作動的細膩度，以及大家最關心的後座舒適性有沒有改善
小改前：ruclips.net/video/vwwh3YzNmXM/видео.html
8891新車 可是你們就是沒有測試ACC的三種模式啊
小改前的影片我看很多次了
本來一直期待你們拍這台的
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因為是小改款，針對先前就有的配備我們並沒有做太深的著墨，主要還是針對ACC實際作動的細膩度，以及大家最關心的後座舒適性有沒有改善
小改前：ruclips.net/video/vwwh3YzNmXM/видео.html
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以級距來說 對手正確是U7 VS 土匪 ，土桑VS U6
U7 不論動力 底盤 內裝質感 油耗 二手價 都被山土匪屌打 銷量從土匪2014年發表到現在也是海放U7
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最大缺點根本不是這三個,是身為韓國品牌的原罪,
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總說現代斜不勝正
現在是否是道高一尺 魔高一丈呢？
不到百萬就有LV2半自駕水準的配備真的不錯 不像正H...加個鍍鉻飾條 頭燈樣式改一下就叫小改款
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阿基拉桑，功課沒做足唷~~~
沒錯說得好
請問，如果是跟摳拍樂360比呢？誰順暢？
有阿基拉就給讚！終於等到你介紹這台了！
此次小改款的ACC自動跟車好像可以調整靈敏度~應該可以設定成車主慣用的煞車及加速感~應該是可以彌補基爺影片中ACC所說得缺點。還有椅背上偏硬的設定敘述的有同感~只是已歐系車款來說是不是大多都是這樣偏硬的設定?讓長途駕駛者反而下車後比較不會有腰酸背痛的感覺?可惜沒介紹到天窗~看影片感覺此此次天窗是不是特別大?好似已經延伸到後座乘客頭頂後方。
全景式天窗涵蓋整個車頂喔
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按照臺灣規定是無法加第三排座椅。驗車時是不能有第三排座椅。車商為了省稅變成客貨車就是不負責任車商
自從福特國產FOCUS有了LEVEL2的車道維持之後，消費者現在買車都很挑了，有全速域ACC還不夠，還要有LCA!
這也是我們希望見到的，只有大家對於安全以及駕駛輔助配備的關注度提高，車廠才會願意給，當大家都把配備端出來價格自然也會合理化
這油耗很可以了
ACC煞車、加速靈敏度是可以調整的，一共有三個模式，應該都試試看。
三段模式的差異主要是在於介入的時機點，但作動不夠細膩的問題都還是存在
作動不細膩，這樣就影響到低速ACC開啟的意願，加上後座還是難坐，這台大概只適合單身或雙人夫妻吧，有小孩或長輩應該會被罵死。
@@w91xa7bs1113 可是我看其他試駕對這套系統評價都不錯，實際如何我沒測試過。
不能加裝原廠抬頭顯示?
中型suv cp值誰第一名？
Nissan 只要有說折價空間都大，該有的配備都有舒適性不輸高級進口車
如果有換檔撥片就好了 dct 渦輪 多連桿，三大熱血要素都有了
終於等到了
希望阿基拉介紹HYUNDAI VELOSTER的第二代大改款
哎... 那個鐵桿.... 為什麼要把好好的一台車 變成高級貨車？
弄成貨車稅金比較便宜吸引消費者。
@@paulchiu32 講得好像真的有便宜到一樣
@@paulchiu32 可惜了這台車....座椅還是很多人的考量
鐵桿交車就會幫忙拆掉了哦，五年過後再裝回去
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這台是客貨車嗎 怎麼會有桿子
這台只能跟outlander crv相比
是，領客貨車認證
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方向盤可以進行車電腦調整靈敏度 慢 快 跟一般 阿基拉沒有發現
可以調，但是加減速的作動依然不夠細膩
期待大改款
一直都很想知道~~為什麼你們測試的行李箱不用空箱
才可以知道搬上去的時候會不會卡到那個門檻
有些幅度做很高
拿上去就先撞到了
因為行李箱是我們拿來裝拍攝器材的工具箱...
原來如此~~每次看阿基拉喊重，都覺得他被你們衝康XD
這樣能幫阿基拉重訓啊～寓健身於工作中
問一下 IONIQ HYBRID 小改款 和這台 比較推薦哪種
看用途
樓上正確唷 Ioniq是掀背車 Tucson是休旅車 如果需要較大空間那當然是Tucson囉
如果是安全性那些勒?
Hung Chang 你可以等I小改
看他的安全配備會不會增加
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剛剛在7-11遇到阿基拉耶@@本人帥喔XD
Excellent. Thanks a lot. 🖤
Tucson的對手有一位怪怪的 怎會是U7 而不是U6 GT呢??
沒錯~U7級距對手應該是土匪而不是土桑，土桑的同級距對手是U6
大概要測一下後座乘坐時，是否彈跳嚴重？
後座彈跳的情形並沒有特別嚴重，所以沒有拿出來說
@@8891Cars 主要是我去試乘後，發現它椅背＋彈跳 坐後面有點難過 哈哈
@@haylerhades1338 可能是試乘車胎壓打太高，我之前去保養技師居然把胎壓補到38psi，熱胎壓更是高達40psi以上，變得非常跳老婆抱怨連連，把胎壓降到35psi問題就解決了。
你是不是忘了可以調運動化ㄏ
所以福特360還是比較優囉?
是的，福特360作動的細膩度認真一流。
數位儀表好像有點小 不是很好閱讀
CRV的儀表又大又好判別資訊
對呀，會怕怕😰
可以開箱xv
嘉偉哥跟你的評論差好多哦～你的評論我覺得已經變的有點制式了，會讓人懷疑你的標準是不是有問題
可是嘉偉哥說得好像無敵了，除了美觀方面幾乎沒缺點
反倒是阿基拉都會說到缺點
其實嘉偉哥也只有認為底盤 操控 動力成熟度感到相當滿意，但細節還有內裝配置也有嘴南陽
什麼 出土桑了 不讚不行✋
這台車底盤隔音好嗎
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怎麼沒有高麗菜了
因為塞不下阿
其實後方冷氣口下的是USB插孔
無雙上將潘鳳 抱歉，是USB沒錯，我們再標註一下
看看這內裝材質跟做工.......還有那根鐵桿 怎不去買RAV4就好
渦輪增壓跟NA相比 這兩個市場已經有所區分了 Rav4那動力真的市區代步較舒服而已
調性完全不同，喜歡操控感的人不會買RAV4
不好意思那請問CR-V勒
既然不在乎那鐵桿的話
@@c7n204 CRV缺點是烤漆品質、鋼材規格，另外Tucson底盤調教比CRV運動一點，如果要買最好都試駕看看。
看了內裝跟做工還有操控性，會買tucson
好強 想買 可惡
趕快買，我剛才交車1、6 渦輪引擎馬力不 輸2,0自然進氣引擎，趕緊去新車部 試車你會愛上它的。
有Rav4 五代的車主
改買這台車嗎？？？
誰會傻到支持國產韓國貨
@@晃天天 這樣說也有道理！！！
rav4還是比較優的 除了全速域
@@細菌人-y7d 謝謝您
以cp值來說這台高多了，RAV4天窗版 加影音套件 特仕套件 還要再加盲點 。業務價錢談下來貴絕對不只20萬。每年稅金還更高。但國產韓貨我是絕不會考慮。所以本月我入主了CRV5！雖然也是很多人黑，但看了半年車的我覺得很相較後很值得。
有倒車顯示么
有環景，但精緻度不夠，誤差達25公分
變速箱的斗動問題 解決了嗎
為什麼試車講解
主頁目錄卻寫著廣告
broommisshead mz
阿基拉 我想看你試駕
Nissan Juke的3好3壞
Juke已經屬於產品週期末，加上實在是有點冷門，拍攝為什麼要買的可能性不高
簡單評論，缺點方面，車型世代舊科技配備跟不上時代，空間略顯侷促，優點方面動力順暢，底盤紮實，操控俐落。
適合市區代步，如果有載人載物的需求可能就不是那麼適合。
8891新車 謝謝🙏
後椅不是改善有限，是完全沒變
喜歡 只怕變速箱耐用度
DCT跟DSG較不一樣 有車友開了10幾萬公里 變速箱還頭好壯壯
@@徐晧-w8o 途勝屬於城市型SUV，起亞對應的車型為KX5。KX5有著三種動力配置，2.0L+6MT、2.0L+6AT以及1.6T+7DCT。這次KX5爆發問題的就是1.6T+7DCT這個動力配置。同時質量投訴也是集中在一個動力配置上。自2016年10月24日起，召回2016年1月19日至2016年7月19日期間生產的搭載7速雙離合變速器的KX5汽車，共計32,617輛。
原文網址：kknews.cc/car/lll6o9.html
Ivan Huang 鞥他！，🐢😁🐂😑😐😐😊😕😒😈😈😈😈😈😈😑😑😑😈😉😈😈😈😈😈😮👽👅✌💕✌👂✌💕💖✌
現代真的超級不推….唉..！
可以做 SUBARU XV 嗎?
武藤小柚 加一 想看xv
好車一部，已買！
點閲汽車評測，天底下每個人當然都有自己的主觀意識， 車子本身優劣 完全也是靠自己之喜好度，而不是 主持人的一句話及 酸民的 冷嘲熱諷？台灣有個自主品牌 被酸民酸到 ，根本就可以丟進大海去了，但其實説句真格的話，馬路上能見度依舊頗高的，L 牌 果真這麼爛嗎？ 酸民留言 其實也不準？ 主持人 您認為呢？
求Tucson的頂規柴油版
椅子根本沒改咩~
有變比較軟
後座跟上代加0.2公分
注明的方法是留一噪音管制的分貝
我以為阿基拉不見了...看到你真好～
CR-V也有鐵桿還不是照樣熱賣 酸民真D多
鐵桿客貨車！暈倒！
Money556 國產休旅都一樣，出廠都有橫桿，可自行拆除
阿基拉 可以試一下kia的sportage嗎？謝謝
阿基拉就不喜歡韓國車吼
不是我們不愛，是韓國車不好借啊...
沒幾家有在租韓國車
阿基拉 沒關係 我會耐性等候
超級滅火
我還第一次看阿基拉講解最後一項缺點直接把前面優點累積的血條歸零
優點之一CP哪有高？折完價都比CRV貴了 CRV如果被罵盤子那這台算什麼？
優點之一強調操控 卻沒換檔撥片？這.....？
難得阿基拉 手比較長抽到旗艦 哀
李翊榮 從你看車的角度就知道你是個傻屌
沒剝片、有手排
然後CRV都出多久了..
椅子還是覺得見仁見智
有些人喜歡有些人不喜歡
自己的屁股去坐看看比較實際
全速域是土桑這次最大賣點，高速開起來輕鬆多了啊
其實塞車的時候最好用
其實是低速開起來輕鬆多了
這次拖比較久喔
基哥
後座的椅子若不舒服，真的會讓人有所考慮。
给我一个不买crv的理由
他是台苯
自吸大法好
鏽time
@@黃睿宇-s1y 笑死
生鏽 隔音
油耗是悲劇，
既不環保又傷荷包…
HYUNDAI 的車都這樣
倒是 KIA 的車挺省油的～
環保勒
看了一下留言.....誰交車不會拆鐵桿XD
拆鐵桿是違法的～
那買鐵桿車幹嘛
于靖 掛衣服吧😂
但我還是拆
那個擋視線出意外才是真的違法
想買+1
鉅~細~靡~遺~
我還是買我最愛的進口RAV4休旅霸主白色唷 ！土桑 ……唉 ……
還是客貨車認證
無言
屁股有點醜......
ACC設定不夠細膩這點，應該也擠得進不推的前三名吧？
怎樣不夠細膩
不能調速度？
影片不是有說嗎，油門跟煞車的設定，看起來還滿影響乘坐感受的
可是他沒有調整三段遠中近測試
所以還是自己去試比較好
可惜了客貨車
不要買的三個理由
1.他是現代
2.開出去會被笑
3.他是現代，開出去會被笑
以下開放業代崩潰：
尷尬兩天
尷尬四天
還好，我覺得他們家的車回頭率很高
看來反而是樓主自己崩潰
我滿好奇的，為何會被笑，不過就是一台車，有什麼好笑？？？
？
ㄏㄏㄏㄏ傻眼
👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎
Honey
老司機
踐女人
怎麼下雨，天窗還沒關XD
變速箱的斗動問題解決了嗎