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我從Elantra 5代、6代到現在的Tucson L真心覺得現代的車很不錯，上個月家中還再購入了IoniQ5
如果你願意分享歡迎跟我聯絡👇lin.ee/3XZGid7
韓國車不錯啊 你不考慮高里程下來的維修問題 真的可以買 我家中還有另外一台SPORTAGE 兩台都韓國車 車本質沒問題的
油電才有這種問題我汽油版營業車目前公里數32萬我下次一樣會選擇現代
其實就是看運氣~朋友買yaris cross也遇到問題~也是無解只能繼續開
不管車主觀點如何，都是很好的個人分享
說真的，開了快20年的3款韓國車，我個人不會再去買日系車了。
開了2款快16年+1
我老公也是開了13年沒什麼大問題,預計在2.3內應該繼續直上現代7人座.配備質感都贏牛頭牌🎉
我也是，人死車不壞
從來不是“韓國車”的問題永遠是“台灣”代理商的問題
身為車主 只能說沒錯.... 車不怕遇到問題 怕就是後續的售後保固 我從1000~13萬 都在原廠保養 該做的基礎項目包刮皮帶等等都有按時換 圖一個保固 可是保固給附條件......?
養一個家庭就很累了 車還給你東亮燈西亮燈真的會抓狂
我的車是4.5代RAV4,沒有不良的開車習慣,車子開了5年過一星期,變速箱掛了,修理要12萬
我也是日系轉來買現代，開完之後決定不可能回頭買日系😃
2010年i30cw柴油車主經過，里程數快26萬，除了發電機跟引擎腳，沒換過其他東西欸，連避震器都好的，不知道韓國車不耐用的說法哪來的？
路上超過10年的韓國車完全看不到 可見真的是很耐用哦 哈
我的也是
神奇了！18年的老土桑還能在路上到跑，救護車也不少，可見嘴砲比老婆耐用
@@ccdtccdt把銷量考慮進去的話，沒有老雙田那麼常見也合理。
@@千羽-i1s accord 8和9銷量沒有比韓國車好 但能見度卻比韓國車高很多哦
我曾擁有過Getz和ix35，我只能說若您每每5年內就會換車，那什麼廠牌都沒什麼大問題，但若您是準備使用超過5年，最好別碰現代或其換殼兄弟車起亞。這是燃油車的部分。電動車就還未知。
真假？現代有這麼爛嗎？
@@鯛魚燒-c7w 看您是站在消費者或廠家的角度來評斷爛不爛？我算笨，第一次被唬了後還替它找藉口，才會再被唬一次。不過它的引擎和變速箱還算不錯，差勁的是底盤。
@@shawnlee9320 我是要打算買他們新出的tucson L 感覺不錯啊 他們的車是真的沒辦法開超過5年嗎？
Santa fe 2014年至今，還是好開
@@鯛魚燒-c7w 也是有人留言說很耐用的！你不妨問問其他人。但我自己是絕不會再入坑了。
豐田全球銷冠就是市場投票的結果
当前是这样，但会否正在像松下电视机，东芝笔电，索尼手机一样在走下坡路，毕竟汽车口碑积累周期很长，品质和妥善率比其他车强1~2%，配置，内饰，噪音却差10%，但人们按照过去30年的印象仍然选择丰田。
豐田自備機油便宜到爆，我到原廠吃吃喝喝才900多，還送洗車卷😂
什麼車都可以，就是不買頭很大的
中油的重組油屬高辛烷值汽油，抗暴震能力比較好，也較省油，這或許就是大家說中油品質較好的原因之一。但須注意的是，重組油含有較多的芳香烴結構，不易完全燃燒而產生具毒性的「苯」。而台塑的裂解油是屬烷烴類化合物，容易燃燒，不易積碳傷害引擎，而且較適用於市區開開停停的環境。應該是以上原因造成加台朔不易積碳目前開TUCSON L 油電， 里程10200公里全加台朔95+暫時沒遇到來源：YAHOO新聞「大家都說加中油比較好 甘安捏？」
那文章感覺怪怪的，辛烷值多少就標示多少，92就92、95就95
無🐔之談
車主蠻中肯
Tucson L也是有濾網積碳問題,現在清一次好像1千出頭?
油電kona早期沒有濾網
800
自己覺得"近年"的韓國車大多問題都是後勤保養的問題，本質體質都不錯，被修壞機率比較高XD"
Kona不少業代自購入
開kona油電的車主應該❤最後一台現代。後勤後勤還是後勤
持有過這款車才知道的痛 曾經有車友回廠 還被說這台車全台灣只有賣20台......
笑死 你應該是沒看到 小新新講 那個豐田 RAV4的阿良嗎
謝謝您的提醒 有看到 不過我不會考慮RAV4 因為對我來說通勤車不需要買到這麼大台
原廠都知道.....亮燈清積碳....不好說的密秘
結果遇到漏水 你就會幹死
漏水車商有沒有給保固? 有給保固不是問題 怕就是你都遵守他的條件 一個異音查3次 一個故障燈 要重複Cheack 3次 hev燈亮 你車子要不能熄火 想辦法搞回廠 你熄火後 hev燈消失 電腦就不會有紀錄
現在的噴射機車，兩萬公里，也是要花1000多去清積碳。
哪一台噴射機車 需要兩萬公里 清積碳? 機車清積碳 我記得只有拆節流閥擦一擦吧? 我們不只拆節氣門喔~ 我們是吊點滴 擦節流閥都沒用喔~ 我機車300cc跟150cc水冷也都沒清過 引擎積碳 因為都高速....裡面超級乾淨 阿節流閥本身固定5000會清一次
韓國車有個特色，開個三年後看內裝，會覺得特別舊
日系車特色新車內裝就很舊
韓系車因為踩用缸內直噴加上EGR及供油系統較差所至，牛頭牌因為踩用岐管噴油及缸內直噴並用，再加上供油系統較優所以積碳較少，韓系車品質耐用度不佳開個一兩年問題一大堆，以前耐用的韓系車以不存在。
牛頭沒有EGR濾網積碳的問題是因為他EGR根本沒裝濾網
好...好誤導的留言。EGR是現在汽車都要有的東西，這是環保法規造成，至於供油系統比較差的論點，請你柴油對柴油，汽油對汽油來比。不然我拿電動車跟你TOYOTA汽油車比你怎麼贏?另外岐管噴油是舊時代的東西，GDI盛行是因為動力+油耗更好。但燃燒室潔淨度還是看使用方式。至於你說韓系車現在的都不耐用，這點不敢苟同，原廠維修後勤能力我認為日系多數>韓系是事實，畢竟韓系收費太誇張(不過也低於日系M牌啦)。但耐用度剛好反過來，韓系車兩台一台開五年，一台開12年(這台修過冷氣)除了輪胎和保養，沒換過東西，難道你日系開個30萬公里也都不換油?
以前耐用的韓系車???????
@@路過也有事 現在豐田那顆M20A 是岐管+缸內 不是只有岐管 阿D-4S這技術 豐田2006年就有了2007年導入到1UR-FE 這顆380HP V8引擎上面 不過當時技術問題 沒有大量導入 後來在Dynamic Force這顆引擎家族開始採用 現代那顆SMARTSTREAM 的CVVD 也很猛 不過CVVD也是從頭到尾這都們順利? 可以去看看早期的一些資訊 其實CVVD也是由他們當初開發的系統演化過來的
在新竹買現代的車要注意，竹北現代保養場很難預訂保養，原廠不重視這問題...再來就是senser問題是通病，原廠也無改善，很多山土匪輪軸感知器都壞過...
輪速好像是歐系通病福斯也是很容易壞
輪軸感知器,韓系歐系通病,日系車也會有機會遇到
@@light204204 開過三台日系車本田accord 豐田 camry 跟三菱colt plus里程加起來至少30萬以上，從沒壞過...山土匪不到5萬，壞兩顆，我還以為是我人品問題，去看山土匪家族才知道是通病，一堆人壞過，原廠也不願招回，只會壞掉叫你換新的再賺一筆...
難約？我每次都官方line按一按選一選就預約好了啊！
你真是這樣想嗎？進水了嗎？！
現代苦惱
日系車沒有環保問題😂沒有看到造假數據的新聞？
韓車還好啦
07:58感同身受我是土桑混動開4年換豐田混動CC目前也開4年了代步上下班一天約60公里兩台車開起來其實都不錯 , 但後勤維修真的是豐田省心
開4年？？😂😂😂😂tucson l油電2023才在台灣上市 …就算是北美也是2022上市
我也好奇 我才剛交車 你能開四年了
失禮失禮 , 兩台都是1按到4 沒注意有誤導到這裡先道歉!換豐田沒賣土桑 , 最近才轉讓給弟弟
@@tonyyu7782 我也好奇 兩台的實際操駕感受 不考慮後勤維修問題 哪台好
如果是說維修據點的話 那一開始就該買豐田了
省麻煩就是豐田！
你該開貨車
開貨車 油錢四年可以買兩台貨車更慘，不管哪個廠牌油耗每公里八升就很省了正常都在六升
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難道你跟我一樣喜歡現磨咖啡？
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#跨區停車大優惠😍
大家都知道我全國跑透透，停車的成本肯定很高，其實我就是靠CP跨區停車解決這個問題，全台數百個停車場任選五個，只須付一個停車場費用，卻享有五個停車場域，現在官方提供專屬小新新講粉絲優惠折扣，數量有限歡迎參考👇
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#晚上眼睛看不清楚
家裡的老爺車沒有倒車顯影？用這台HP S750輕鬆DIY升級倒車顯影及前後鏡頭行車記錄器😍連老人都覺得安裝超簡單，數量有限千萬別錯過囉👇
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#驚嘆價3990元只有200台
終於試完了這個德國SABA雙渦輪吸塵器😍效果很棒...給粉絲們過年時可以好好除舊佈新一下，PCHOME還賣這個價，今年特別跟原廠爭取只有200台不到零頭3990元，賣完就沒了唷！要搶要快唷😍sale.wonder.tw/YRkte
浴室廁所悶臭問題一直無解？😱
對外窗也沒用怎麼辦？因為沒有氣流開再多窗窗都悶，最近在浴室放了這台德國藍寶3D循環扇解決了長年問題❤️跟我一樣困擾的朋友花小錢解決大麻煩👇
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#德國藍寶刮鬍刀上架
還在用一般刀片刮鬍子？期待已久的男人隨身必備神器，配備雙刀頭立體刮鬍刀，體積超小外觀潮翻😍使用USB type-C充電，車上充電直接刮好見客戶💪每個男孩隨身必備，現在粉絲優惠價👇
sale.wonder.tw/UioZH
過年期間整天在家腰酸背痛😱當然要來一隻德國藍寶筋膜按摩槍👏之前看過朋友在外面買便宜的一下子就壞了，力道也很小，不如用手按🤣但是德國的就是不一樣，不只力道可調整，耐用度更是了得，絕不是坊間便宜貨可以比擬，有興趣的朋友可以點選連結參考唷！
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過年忽然發現家裡碗筷很雜亂😭趕快來一組「湯姆森廚房殺菌機」，除了有烘乾收納功能外，還有紫外線殺菌功能，特別適合廚房潮濕容易發霉的環境，原本雜亂的廚房現在清爽多了😍優惠連結：
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但須注意的是，重組油含有較多的芳香烴結構，不易完全燃燒而產生具毒性的「苯」。
而台塑的裂解油是屬烷烴類化合物，容易燃燒，不易積碳傷害引擎，而且較適用於市區開開停停的環境。
應該是以上原因造成加台朔不易積碳
目前開TUCSON L 油電， 里程10200公里全加台朔95+暫時沒遇到
來源：YAHOO新聞「大家都說加中油比較好 甘安捏？」
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好...好誤導的留言。
EGR是現在汽車都要有的東西，這是環保法規造成，至於供油系統比較差的論點，請你柴油對柴油，汽油對汽油來比。不然我拿電動車跟你TOYOTA汽油車比你怎麼贏?
另外岐管噴油是舊時代的東西，GDI盛行是因為動力+油耗更好。但燃燒室潔淨度還是看使用方式。
至於你說韓系車現在的都不耐用，這點不敢苟同，原廠維修後勤能力我認為日系多數>韓系是事實，畢竟韓系收費太誇張
(不過也低於日系M牌啦)。但耐用度剛好反過來，韓系車兩台一台開五年，一台開12年(這台修過冷氣)除了輪胎和保養，沒換過東西，難道你日系開個30萬公里也都不換油?
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再來就是senser問題是通病，原廠也無改善，很多山土匪輪軸感知器都壞過...
輪速好像是歐系通病
福斯也是很容易壞
輪軸感知器,韓系歐系通病,日系車也會有機會遇到
@@light204204 開過三台日系車本田accord 豐田 camry 跟三菱colt plus里程加起來至少30萬以上，從沒壞過...
山土匪不到5萬，壞兩顆，我還以為是我人品問題，去看山土匪家族才知道是通病，一堆人壞過，原廠也不願招回，只會壞掉叫你換新的再賺一筆...
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開貨車 油錢四年可以買兩台貨車更慘，不管哪個廠牌油耗每公里八升就很省了正常都在六升