2 месяца езжу на леворге 15г, да низковат, но это решаемо, ставишь профиль повыше, проставки 2см, да жестковат, но за то рулежка лучше, но это все мелочи. Самое главное, машина не греется от слова совсем, и по отзывам так у каждого, одеяло купил, картонку перед радиатором воткнул, температуру двигателя этим можно поднять, он нагревается еще адекватно (благо по заводскому датчику можно отследить), а вот антифриз не греется вообще, т.е..буквально. На холостых, при температуре -10 (при ощутимом плюсе пока не тестировал), машина на прогреве будет стоять хоть 20 мин, хоть 40, не нагреется он до рабочей температуры. В пробке аналогично. Т.е. погрел ты 15 мин, двигатель 60 градусов, а антифриз кое-как дополз до первой основной отметки снизу , и вот ты едешь по двору, выезжаешь на дорогу, сильно не газуешь, т.к. коробка еще не прогрета, едешь 10 мин, встаешь в пробку, а нагреться не успел, соответственно салон нагревается долговато (+ это еще универсал, а значит ты греешь и багажник здоровый). Термостат проверен, если что. Антифриз -45. Коробка на холодную бывает не дает газовать, т.е. ты давишь, а реакции нет, приходиться отпускать педаль, обороты падают до тысячи, нажимаешь снова аккуратно, и тогда едет. За утро и вечер так бывает раза по 3-4, пока не прогреется. Это всё основные беды, а не ваш клиренс, мотор за 200 тыс и т.д. - это все быстро решаемо, в случае чего. А как эти вопросы решить, не понятно.
Субарик супер! Вот всегда нравились леворги. Такие изящные, такие хищные. Но по моим запросам - форестер. Сейчас вот прикидываю, как заполучить 2024. Соблазнительный новичок. Впрочем, как и любая суба.
Макс привет, отличный обзор. Думаю следующую тачку буду брать леорга. На данный момент имею Стима 9 года балдею от него. Подвеска вообще дубовоя не могу привыенуть. А так же больше двух лет катаюсь на цивике тоже 9 год. Гидрид. Оболденгый авто. По жизни себе хочу универсал, даже для работы. Оболденно прикольный авто.
Максим, приветствую! Скажи пожалуйста а какой у тебя рост и вес? Ты бы себе взял нового Леворга, удобно ли тебе было в нём ежедневно? Мой рос 187, вес 120, вот и думаю.
У меня тоже рост 187, а вес 107. Лучший вес 93. Классно было. Тоже думаю... как я так расслабился и набрал запасу. ... Что? Леворг? -Неее, Леворга я бы себе не стал брать. Мне вообще субару не нравится. Не доверяю я им, стучат они много.😂
Вкинули конкурента? Сколько он стоит давайте посмотрим Причем тут филдер,прям обидели Прямой конкурент 1.8 леворг сти это 320d или 330е бмв потому что эта шляпа 7,5 до 100 и жрет конь 14л и стоит почти 3 мульта Так лучше взять дизельную бмв 7 литров расход сил столько же и цена такая же и не надо делать голову
Аналоговая приборка круче, но тачка все равно секс. Вначале мне не нравилась морда с узкими фарами и широкой решеткой, но чем больше ее смотрю, тем больше она мне нравится. Да, по дизайну старый леворг уже смотрится устаревшим.
@@Uleev116 первый рестайлинговый продан на 150к, сейчас там уже за 160, проблем не было практически.(шланги тормозные под капотом менял и сайлентблоки передних рычагов). В остальном только расходники. Второе поколение брал с минимальным пробегом, сейчас там 32к, поэтому ничего сказать о болячках не могу.
Дорогой дневник. Мне не передать всю эту боль, которую я прочитала в этом комментарии 🙈 вы там где 3 педали увидели? Там две педали для правой ноги и для левой подставка (или упор) чтобы она спокойно стояла. Спидометр мигает просто из-за того что его на видео снимают, такой эффект часто бывает. Потому что камеры не супер-мега-профессиональные.
Не Филдер ,а тогда уж Короллу Тауринг на 1,8 , Филдер простая 1,5 и классом ниже однозначно !!! И вопрос ещё не только в классе ,а ещё и в цене и годе выпуска , так как за 1,4 вы Филдер возьмете 3 - 4 летний , а не 10 летний Леворг ! Тауринг ,кстати , за 1,4 можно взять 4 - 5 летний ,но будет в простой комплектации S вроде она называется
@@Александр-ж4ъ1э да Леворг тоже такой же низкий . У меня сейчас машина низкая ,хотя , не то что бы низкая там свес у переднего бампера очень не очень и приходится выбирать где ехать ,а где нет . Леворг и Тауринг можно вполне без проблем эксплуатировать в городе ,единственное мозг включать где можешь проехать и куда заехать ,а где и куда уже нет и проблем не будет !
Вариант лучше Геворга - Toyota Caldina at 241,там всё те же фишки + надёжность, + цены на машины и запчасти, + внешний вид... Однозначно, лучше Геворга... 😊
Я на своём лонжероны просверлил и не парюсь вообще. Если в мороз заливаю свечи, то просто колёса скидываю и с улицы выкручиваю спокойно. Полтора часа на всё про всё уходит.
@@alkohol72 согласен! Хорошее решение. Но я настолько привык к тому, что через лонжероны стало гораздо удобнее выкручивать свечи. Теперь иной раз ловлю себя на мысли, что неуютно себя чувствую - неделя пошла, а я свечи не поменял ни разу. Сразу бегу в гараж, скидываю колёса, выкручиваю свечи и слушаю четвёртый цЫлиндАр. 😉
Ну можно взять за 1.2мл да и получиться не просто Леворг, а самый настоящий WRX универсал) никого не убеждаю, так может сделать только дикий энтузиаст😁
@@Max.Kononko я на 220 гибриде 1,5 года от ездил не едет он 4,9 5,6 и то не стабильно, самый стабильно едет Скай гибрид 5,3., меня праварукая Ауди А4 авант 2 литра дрючила с любой скорости, мне как-то обидно было по-сути мой Краун был самый едущий из всех японцев, а тут универсал обычный у вага так едет. Ну а 100-200 у Крауна это вообще провал.
Подобрать крутой универсал и не только из Японии, Кореи и Китая:
💬 W/A: +7 (950) 285-41-15 (офис Москва)
💬 W/A: +7 (952) 080-51-26 (офис Владивосток)
📞 8 (800) 444-04-53 - Бесплатная линия
👉 PRIORITY-AUTO.RU
📍Офис г.Москва: Золоторожский вал 11 ст 26 БЦ Рогожская застава. 4 этаж, офис А7/03
📍Офис г.Владивосток: Пионерская 1, оф. 100
2 месяца езжу на леворге 15г, да низковат, но это решаемо, ставишь профиль повыше, проставки 2см, да жестковат, но за то рулежка лучше, но это все мелочи. Самое главное, машина не греется от слова совсем, и по отзывам так у каждого, одеяло купил, картонку перед радиатором воткнул, температуру двигателя этим можно поднять, он нагревается еще адекватно (благо по заводскому датчику можно отследить), а вот антифриз не греется вообще, т.е..буквально. На холостых, при температуре -10 (при ощутимом плюсе пока не тестировал), машина на прогреве будет стоять хоть 20 мин, хоть 40, не нагреется он до рабочей температуры. В пробке аналогично. Т.е. погрел ты 15 мин, двигатель 60 градусов, а антифриз кое-как дополз до первой основной отметки снизу , и вот ты едешь по двору, выезжаешь на дорогу, сильно не газуешь, т.к. коробка еще не прогрета, едешь 10 мин, встаешь в пробку, а нагреться не успел, соответственно салон нагревается долговато (+ это еще универсал, а значит ты греешь и багажник здоровый). Термостат проверен, если что. Антифриз -45. Коробка на холодную бывает не дает газовать, т.е. ты давишь, а реакции нет, приходиться отпускать педаль, обороты падают до тысячи, нажимаешь снова аккуратно, и тогда едет. За утро и вечер так бывает раза по 3-4, пока не прогреется. Это всё основные беды, а не ваш клиренс, мотор за 200 тыс и т.д. - это все быстро решаемо, в случае чего. А как эти вопросы решить, не понятно.
В каком городе и при какой температуре на улице?
Бинар я поставил и в трусах
Субарик супер! Вот всегда нравились леворги. Такие изящные, такие хищные. Но по моим запросам - форестер. Сейчас вот прикидываю, как заполучить 2024. Соблазнительный новичок. Впрочем, как и любая суба.
Макс привет, отличный обзор. Думаю следующую тачку буду брать леорга. На данный момент имею Стима 9 года балдею от него. Подвеска вообще дубовоя не могу привыенуть. А так же больше двух лет катаюсь на цивике тоже 9 год. Гидрид. Оболденгый авто. По жизни себе хочу универсал, даже для работы. Оболденно прикольный авто.
Cb18 : глючные электро термостаты по 80 тыс рублей каждый, маслонасос переменной мощности, постоянная ошибка прожига сажевого фильтра... Субару давай бля досвидания.
Леворг красавчик лучший универсал на которой смотришь и получаешь удовольствие !
Дельный обзор в отличие от других что есть на ютуб
Я заказал себе леворга 21 года жду не дождусь когда приедет
Привет,во сколько денег встал
Максим огромнийший привет с Комсомольска🤝🤝🤝. Отличный обзор!!! Новый Ливорг зачет, салон кайф , внешка супер!!! За видео 👍👍👍👍👍
Спасибо Максим 🤝👍😎✌️ Субару огонь 🔥
Красавчик, всё чётко и честно разложил.
Поставил лайк, очень давно подписан 🎉
Для тех кто не знает 5ю дверь можно открыть приложив руку к шильдику и убрать.
Надо ехать во владиврсток! , чтоб всё решить наглядно , телефонов нет . лучше общаться прямо , я думаю так!!!! Спасибо за обзор!!!!
А чем плохи аналоговые приборы? ЖК отрицательно в последствии скажутся на зрении.
Honda Civic конкурент 😎
Говорите что леворг первого поколения дорест, но на видео рестайлинг)
Спасибо за обзор. Машина огонь
Максим спасибо за обзор.
Вот что минус, так это цифровая панель, Мне вообще думается, что в будущем аналоговые приборы будут предлагаться в топовых комплектациях, как раритет,
Там есть ещё минусы😂 сопун.... Прошивка и тд
Размер и вылет колес подскажите!!!!
Отличный обзор .
клапанную крышку убрали? это как? это зачем?
У cb18 момента на 50 больше по цифрам, как в жизни хз. Но по цифрам тяги должны быть заметно больше.
вариатор сожрёт и мощность и момент.
Кому как ,но мне передняя оптика лучше нравится 1 поколения, а вот задняя наоборот.
Скажите пожалуйста, у них только вариатор? АКПП или МКПП есть?
Только варик
На турбо моторе вариатор хорошая связка, бернаут не сделаешь, но подхват приятный. МКПП только у WRX.
Тачки 🔥🔥🔥🔥🔥
Не разделяю любовь к монитору на спидометре. Аналоговая приборка самый секс!
Да он сам сказал: круто, но лазили, пытались разобраться, но не смогли)))) Вся суть электронных экранов и приборок)
Максим, приветствую! Скажи пожалуйста а какой у тебя рост и вес? Ты бы себе взял нового Леворга, удобно ли тебе было в нём ежедневно? Мой рос 187, вес 120, вот и думаю.
У меня рост 189 вес 114, в первом леворге вообще отлично себя чувствую
Благодарю!
По цифрам попали, в видео комментарии дал😁 ну ничего за пару месяцев поддержка привыкнет
У меня тоже рост 187, а вес 107. Лучший вес 93. Классно было. Тоже думаю... как я так расслабился и набрал запасу.
...
Что? Леворг?
-Неее, Леворга я бы себе не стал брать. Мне вообще субару не нравится. Не доверяю я им, стучат они много.😂
Что по длинне подушки водителя ? Удобно будет с ростом 187!см ?
Я 190 , нормально
для истинных ценителей в нашем регионе не актуален практичности мало
Офигенные машины, уже коплю😋😍😍😍
Ну RS 4 нет конечно, вот гольф вариант олтрак 1,8 турбо 4вд точно
Спасибо....
Привет Максим! К кому обращаться по колесам ?
Вкинули конкурента?
Сколько он стоит давайте посмотрим
Причем тут филдер,прям обидели
Прямой конкурент 1.8 леворг сти это 320d или 330е бмв потому что эта шляпа 7,5 до 100 и жрет конь 14л и стоит почти 3 мульта
Так лучше взять дизельную бмв 7 литров расход сил столько же и цена такая же и не надо делать голову
На фоне старой панельки, ржавого лэп, и мусора вокруг , привода багажника не хватает)😅😅😅Я его там долго поднимал😅😅😅😅
Аналоговая приборка круче, но тачка все равно секс. Вначале мне не нравилась морда с узкими фарами и широкой решеткой, но чем больше ее смотрю, тем больше она мне нравится. Да, по дизайну старый леворг уже смотрится устаревшим.
Уже накатался на обоих. Хочется чего-то новенького, а ничего пока присмотреть не могу. Ждал размер колёс vn5, не услышал
Сколько пробег, какие поломки были?
@@Uleev116 первый рестайлинговый продан на 150к, сейчас там уже за 160, проблем не было практически.(шланги тормозные под капотом менял и сайлентблоки передних рычагов). В остальном только расходники. Второе поколение брал с минимальным пробегом, сейчас там 32к, поэтому ничего сказать о болячках не могу.
На словах: "Это у нас дорестайлинг", видео выключил.
Не подготовился к съёмкам данный оратор! 😉
VM4 до рест! в чем проблема?
Это рест @@ИванМаксимушкин
Субару то уже дымит 😂😂😂 шутка) Приус сзади выглядит божественно
Почему на субару есть газовые упоры капота, а на тойоте нет?
- потому что в субару двигатель надо часто смотреть , капот поднимать 😂
почему спидометр мигает? и почему 3 педали? он же на автомате
Дорогой дневник. Мне не передать всю эту боль, которую я прочитала в этом комментарии 🙈 вы там где 3 педали увидели? Там две педали для правой ноги и для левой подставка (или упор) чтобы она спокойно стояла. Спидометр мигает просто из-за того что его на видео снимают, такой эффект часто бывает. Потому что камеры не супер-мега-профессиональные.
Азия импорт вперед вас показали приорити авто. В целом молодцы,жалко уже на момент просмотра посмотрел у азии импорт.
30 к с Алика и на Лёву 1.6 ставиться электро оборудование для двери
Вспомнил свой grs184 ❤❤❤.
Ракета 3.5 ая
Новый леворг беспонтовый,особенно фары,не красивые
Красивая чертовка, но блин низкая для моей деревни
9:20 😢 аналоговые красивее. Не люблю экраны
Если ты мужик бери форестер 💪 сейчас дешевли от куда привезти изз Японии или из Китая?
Из Японии, но придется подождать😁
Mcm в леворга ez30 воткнули так-то и надули его улиткой
во во и после улитку поменяли на менее производительную)))))
Да блин ну клиренс минимальный. Я бы тоже филдер взял, ну 140 это вообще не для зимы, это огромный его минус
Не Филдер ,а тогда уж Короллу Тауринг на 1,8 , Филдер простая 1,5 и классом ниже однозначно !!! И вопрос ещё не только в классе ,а ещё и в цене и годе выпуска , так как за 1,4 вы Филдер возьмете 3 - 4 летний , а не 10 летний Леворг ! Тауринг ,кстати , за 1,4 можно взять 4 - 5 летний ,но будет в простой комплектации S вроде она называется
@@StealthWarrior54 тауринг вообще на земле лежит. Хотя и выглядит бомбически, спору нет
@@Александр-ж4ъ1э да Леворг тоже такой же низкий . У меня сейчас машина низкая ,хотя , не то что бы низкая там свес у переднего бампера очень не очень и приходится выбирать где ехать ,а где нет . Леворг и Тауринг можно вполне без проблем эксплуатировать в городе ,единственное мозг включать где можешь проехать и куда заехать ,а где и куда уже нет и проблем не будет !
охуенное продолжение первое леворга
Нет конкурентов? А как же хонда джейд рс? Они правда только до 2021 выпускались.
Она без полного привода(
@@regentwilson мне кажется, что подавляющее большинство авто в России - без полного привода. И ничо. Никто не умер.
@@Stogrammm Никто конечно не умирает на переднем приводе. Но для города полный привод это огромный плюс при прочих равных. Особенно зимой в Сибири
@@TheInGaLiPtEr откатал зиму в сибири на ниссан ноут со 130мм клиренсом: за исключением пары моментов, проблем не было.
@@Stogrammm И что? Какое отношение твой ноут к разговору имеет? Ноут машина совсем другого класса.
Все отлично, но блин низкий сильно, клиренса не какого
2,3-2,4 STI
2.8 за новый леворг это ту мач
Внимательней посмотри еще раз майти кар модс
он просто не досмотрел что они туда ez30 поставили подготовленный в НЗ и дунули
Его поднять надо. Что бы Клиренс был 150
да уж, у меня краун 3,5 знаю о чем ты говоришь))
Tgm в моем имени, кому интересен данный кузов)
Посмотрели друг у друга и снимают одно и тоже!!! Азия импорт уже сняли и показали!!!
Тачки хоть разные снимают или одна на всех?)))
Азия импорт. Полная лажа с гундосыми ведущими .
а может, машина стала проходной одновремнно для всех?
Да кто смотрит Азию импорт?) Вообще похрен что там показали
@@leha5345 скорее всего, этот камент и был от самой Азии импорт, так как только она о себе и слышала 😃
Тачка для молодых папаш с детьми😅😅😅
Кто-нибудь 2-ой поднимал на пару см?
Тойота корола тауринг
места меньше.
Вариант лучше Геворга - Toyota Caldina at 241,там всё те же фишки + надёжность, + цены на машины и запчасти, + внешний вид... Однозначно, лучше Геворга... 😊
Свечи геморрой менять
геморой лечить надо 😂
Я на своём лонжероны просверлил и не парюсь вообще. Если в мороз заливаю свечи, то просто колёса скидываю и с улицы выкручиваю спокойно. Полтора часа на всё про всё уходит.
@@fomechev Все равно не удобно же. Я вот лонжероны отпилил на своем . Теперь и свечи удобно менять и подвеска гораздо мягче стала отрабатывать
дааа . Мотор вывешивать приходится почти на всех субару , что б свечи поменять. Что за дураки так машины проектируют
@@alkohol72 согласен! Хорошее решение. Но я настолько привык к тому, что через лонжероны стало гораздо удобнее выкручивать свечи. Теперь иной раз ловлю себя на мысли, что неуютно себя чувствую - неделя пошла, а я свечи не поменял ни разу. Сразу бегу в гараж, скидываю колёса, выкручиваю свечи и слушаю четвёртый цЫлиндАр. 😉
За эти деньги можно на бнв ездить на б47 и в ус не дуть.
Что такое бнв
@@aleksugrantovich5024 Это иномарка, на них раньше по автобаму гоняли, а теперь здесь добивают.
Наверное речь про вмб
Ага, купи за 2 мульта и ещё закинь туда + ежа 205 на мкпп и наваливай, так себе перспективка
Ну можно взять за 1.2мл да и получиться не просто Леворг, а самый настоящий WRX универсал) никого не убеждаю, так может сделать только дикий энтузиаст😁
Краун 3,5 что гонка едет 6,5 сейчас 2 литра ваги быстрее едут
3.5 гибрид 220 замеряли на резине PS5 4.9 едет😎😁
@@Max.Kononko я на 220 гибриде 1,5 года от ездил не едет он 4,9 5,6 и то не стабильно, самый стабильно едет Скай гибрид 5,3., меня праварукая Ауди А4 авант 2 литра дрючила с любой скорости, мне как-то обидно было по-сути мой Краун был самый едущий из всех японцев, а тут универсал обычный у вага так едет. Ну а 100-200 у Крауна это вообще провал.
Хонда джейд лучше
да не красивая она)))
Старая версия выглядит красивее по кузову на мой взгляд ну новая понравился салон 😍
Сравнил с Крауном😂😂😂