В мае тоже привезли вн5. Сделал шумку (арки, двери, пол), на низких скоростях до 70км/ч помогает (это со штатной резиной) , но после 90 все равно шумновато. В остальном машина очень нравится. Зимой думаю не поменяю мнение Работа Дмитрия очень понравилась. Рекомендую! Еще ездил по м12 Москва-казань, это прям очень круто! Почти автопилот) дорогу легко переносишь) разметку везде считывал. В Москве в целом везде хорошо читает разметку
Проблемы с термостатами) И перед покупкой в Японии пробивать лоты на прохождение отзывных компаний. Это относится к леворгам и форикам. К сожалению не все Япы ответственно отнеслись к этому и есть риск попасть на танцы с датчиком ЕГР)
@@Levorgteamvn5 Если вы про вариант от Хонды, то почему-то не всем помогает) термосы залаченые тоже живут дольше ,но были случаи, когда выходили из строя) Переход на мех. с перепрошивкой говорят возможен, но во Владивостоке вроде еще никто не опробовал) А так, дай бог что бы была возможность отделаться малой кровью)
Твой вопрос не понятен. Если ты про то, чем отличается первое и второе поколение, то всем! Это две разные машины. Если ты про дорестайлинг и рестайлинг первого поколения, то это другой вопрос. В рестайлинга стало чуть лучше, но все равно первое поколение неудачное.
@@ElectroTupichok хе хе... джип гранд чероки 5.2, в лесу расход под 100л...49.9 по табло под потолком... цифры больше просто само табло не показывает....)))
Тут пол потока на степвагонах и гибридах. В целом пруль был оч интересен пока цены были норм и гибриды не запрещали. Сейчас все топят за китайцев и корейские бмв ауди. Из прулей кроме басиков ничего интересного нет, на палке тачек нет, на автоматах нет, а роботы вариаторы не то за чем хотелось бы бежать.@@СлаваСлавин-о6д
Глючный термостат за много денег, прожиг сажевого каждые 300 км, убл.. центральная консоль. Из плюсов момент 300. Останусь на хв второго поколения. Layback скорее всего нет.
Спасибо за обзор очень информативно .
Спасибо за просмотр
Лучший обзор на новый леворг, спасибо!
Спасибо за просмотр!
В мае тоже привезли вн5. Сделал шумку (арки, двери, пол), на низких скоростях до 70км/ч помогает (это со штатной резиной) , но после 90 все равно шумновато. В остальном машина очень нравится. Зимой думаю не поменяю мнение
Работа Дмитрия очень понравилась. Рекомендую!
Еще ездил по м12 Москва-казань, это прям очень круто! Почти автопилот) дорогу легко переносишь) разметку везде считывал.
В Москве в целом везде хорошо читает разметку
Леворг понравился, задумываюсь всё таки.
@@ElectroTupichok цены правда все кусаются(
очень сильно кусаются, но учитывая что сейчас джейды уже в цене догнли, то не сильно то и дорого
Классный аппарат, пол года ездил, но в итоге пересел на форестер на этом же моторе
Пробивали на отзывные компании?)
Нужно тестировать Аутбэк на той же связке💪
Пообещали через год )
Проблемы с термостатами) И перед покупкой в Японии пробивать лоты на прохождение отзывных компаний. Это относится к леворгам и форикам. К сожалению не все Япы ответственно отнеслись к этому и есть риск попасть на танцы с датчиком ЕГР)
То что вы пишите эти проблемы на 100% решены, при чем с егр цена вопроса 500 рублей. Термостат было 2 случая, обошлось обслуживанием и все работает)
@@Levorgteamvn5 Если вы про вариант от Хонды, то почему-то не всем помогает) термосы залаченые тоже живут дольше ,но были случаи, когда выходили из строя) Переход на мех. с перепрошивкой говорят возможен, но во Владивостоке вроде еще никто не опробовал) А так, дай бог что бы была возможность отделаться малой кровью)
Спасибо за информацию
Датчик от Хонды Одиссей уже ставят и нет проблем . Датчик один в один
Здравствуй спасибо за видос
Спасибо за просмотр
Надо было гонку с енотом сразу организовать
нету уже давно енота, он на другом канале
Субару это пц, делают двигатель и 20 лет его дорабатывают ))) с ej ведь тоже самое было)))
Надеюсь с этим будет хорошо движком
Уневерсал в котором головой в крышу упираешся,с маленьким клиринсом, и 4вд . Понторезка а не уневрсал,чисто асфальт и город.
Короллу туринг посмотрите )
Писали, что лифтованный выпустили, наконец-то, додумались.
А так, да, лучше форик или аскент взять, чем эту пузотёрку
Мне даже в трибеке по голове тесно.
Есть Леворг Либек, дорожный просвет 20 см, плюс внедорожный обвес.
КАТАЛОГ ЕСТЬ В ЭКЗИСТ. В РАЗДЕЛЕ:КАТАЛОГИ/ОРИГИНАЛЬНЫЕ КАТАЛОГИ/Subaru/ и ТД
ВСЕ ЕСТЬ!!! И ОРИГИНАЛ (сайлентблок, например), ненамного дороже Китая
Будем знать :) Хотя я думаю владельцы всё знают
Спасибо за обзор! Не душный, информативный. Жаль, что владелец ничего не знает о машине и техничечке.
Заходите в группу, там много инфы
1:17:00 значит на ресурс стартера это больше не влияет ? и это была самая главная причина , а то что глохнет экономит топливо это же здорово.
У меня не было машин со старт/стопом, ничего по этому поводу не скажу
@@ElectroTupichok понял. владивостокские чабаны все об этом грезят =)
и в одном обзоре на хонда фит ваш водитель об этом говорил.
А бензин какой льете?
95-100 в группе кто как хочет тот и льёт
Подскажите какой у нее расход топлива.
В группе есть данная информация
Видео на 3:30 вообще то не 1.6 двигатель…а в рестайлинге все болячки кроме сапуна вылечены, в том числе и стоят другие более толстые шатуны
мы в курсе :)
Добрый день подскажите пожалуйста возможно сейчас привести епаур нот
Можно, в обход санкций
Дима снимай про Китайцев😂 Япония тоже тупичок, а лучше про Ладу
Скоро будет ролик про Ауру
Кулер служит не для охлаждения турбины а для охлаждения воздуха выходящего из турбины
👌
авто блогер нужно знать, где интеркулер , и понимать что под капотом....
вы видимо начало ролика не слушали
Дмитрий , а как же Тойота рейз гибрид?
Не успели их завести до санкций
монтажеру минус за частые смены кадра
Передал пинком....под
Почему еще Серена на видео и не лето 😅
Потому что серена в пользовании и у нас лето закончилось
@@ElectroTupichokвсе таки Серена незаменимая)) Одиссей и Хтрейл не зашли)
Зашли, но надобности в них нет
Это как у вас так интеркуллер охлаждает турбину😂
Ну как же - шшшшшпшыыыыы вжуууух и пссссс
@@ElectroTupichok Ну если так то то да👍
Бывает ли леворг на механике?
Нет
нет
@@Levorgteamvn5да в Австралии свапнули
Надо петличку для второго человека в кадре, а то не слышно человека.
На нём она есть, звук разбегается. Оператор не хочет сводить )
он все равно про техническую часть нихрена незнает
Всех приветствую ! А Леворг 14-16 гг... Чем отличаются от нового кэпоколнния Леворга ?🤝🤝🤝 1.6 турбо кто что за этот скадет 🤝
Твой вопрос не понятен. Если ты про то, чем отличается первое и второе поколение, то всем! Это две разные машины. Если ты про дорестайлинг и рестайлинг первого поколения, то это другой вопрос. В рестайлинга стало чуть лучше, но все равно первое поколение неудачное.
В группах полно инфы
А правда что в леворгах вариатор слабое место?
нет
нет и про это в видео было
19:23 нет, импреза есть и передний привод
Всё время про них забываю
в рестайлинге исправили тему с шатунами в леворгов 1 поколения.
ок
Субару,классные машины,но расход бензина отпугивает.
Это вы расход бензина 20-30 литров просто ещё ни разу не видели )
@@ElectroTupichok А при чём здесь это? Я сравниваю с другими японцами,однокласниками.Мне седьмой десяток,и расходы я не такие видел.
@@ElectroTupichok хе хе... джип гранд чероки 5.2, в лесу расход под 100л...49.9 по табло под потолком... цифры больше просто само табло не показывает....)))
Турбо мотор с которого хорошо сняли. Он прожорлив
Не сказали какой бензин льёт владелец и какой клиренс!
Думаю он сам ответит в комментариях, клиренс - 145мм
Блин ребята вам нужно свою стоянку у нас в москве и они будут улетать я бы первым бы был
что Москва больше носы не вертит от пруля
@@СлаваСлавин-о6д на вкус и цвет сами знаете, я много лет на правом, просто предыдущие разы сам пригонял что затратно по времени
Тут пол потока на степвагонах и гибридах. В целом пруль был оч интересен пока цены были норм и гибриды не запрещали. Сейчас все топят за китайцев и корейские бмв ауди. Из прулей кроме басиков ничего интересного нет, на палке тачек нет, на автоматах нет, а роботы вариаторы не то за чем хотелось бы бежать.@@СлаваСлавин-о6д
@@evgeniyrogulev7716 в нормальном городе с Нормальными дорогами вариатор это нормально)))
@@evgeniyrogulev7716 а кстати нахера нужна палка?
Какое охлаждение турбины!!!! Вы о чём говорите, интеркулер нужен не для охлаждения турбины!!!!!
Интеркулер нужен для охлаждения воздуха от турбины .
Да мы вообще не разбираемся ©
Что за песня, кто исполняет?
Нейрушка )
@@ElectroTupichok какая?
Mazda Atenza в кузове универсал небыло
Давно снята с производства
Дмитрий, когда ниссан аура?!
следующей ушла в монтаж
Глючный термостат за много денег, прожиг сажевого каждые 300 км, убл.. центральная консоль. Из плюсов момент 300. Останусь на хв второго поколения. Layback скорее всего нет.
Это в общем то и не проблема
Дизайн конечно бобма.
Но клиненс🤦🏻
Для хороших сибирских дорог )
@ElectroTupichok Субару обещали выпустить офроудд леворг, ждёмс
уже выпустили, аутбэк называется )
@@ElectroTupichok Нет. Layback