Ferrovia Andora come era e come é

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  • Опубликовано: 26 окт 2017
  • Ad un anno dalla chiusura definitiva del tratto a binario unico ripercorriamo gli ultimi giorni......
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 38

  • @albertone62
    @albertone62 Год назад +3

    Che tristezza.. ogni volta che vedo queste immagini mi prende una rabbia infinita e ci sto male... ma come si fa a distruggere una ferrovia così bella ???

  • @MrEmeritus74
    @MrEmeritus74 3 года назад +4

    Bellissima contrapposizione. Fa un certo effetto !!!! Bravo.

  • @angeloabatangelo6423
    @angeloabatangelo6423 5 лет назад +5

    In Germania non sarebbe accaduto! Troppo bella come ferrovia! Complimenti per il video!

  • @atvar69
    @atvar69 5 лет назад +8

    Io la avrei convertita in ferrovia a scartamento metrico visto che e' meno invasiva con annessa pista ciclabile magari ridimensionata, la nuova linea passa comunque molto a monte, e le persone avrebbero trovato un treno grande come quello della Ferrovia Genova Casella molto utile per spostarsi.

    • @moovy3095
      @moovy3095  5 лет назад +2

      Tutto vero purtroppo il volere é stato quello a discapito delle cittadine servite dalla ferrovia costiera

  • @gianluca-cs7fj
    @gianluca-cs7fj 5 месяцев назад +1

    Che spettacolo il vecchio tracciato, era qualcosa di inconfondibile. Sarà veramente un vantaggio averlo trasferito a monte?

  • @goosecatcomunication
    @goosecatcomunication 6 лет назад +5

    Io mi ricordo da piccolo, quando si andava a vedere i treni dalla stazione di Andora, era comunque tutto un altro fascino questa nuova dal vero non l'ho ancora vista ma mi sa di una cosa asettica impersonale, magari efficiente, ma triste e anonima

    • @moovy3095
      @moovy3095  6 лет назад +3

      +michele bottero quando ci fai l'abitudine e bella anche perché è la stazione di testa del raddoppio...quindi qualche incrocio lo si vede ancora.....

    • @goosecatcomunication
      @goosecatcomunication 6 лет назад +4

      Moovy certo per chi è appassionato di treni, è bello comunque vederli passare e vedere anche i passaggi tra tra convogli in andata e ritorno.
      Però vedendo le immagini noto che la scelta di farla grigia con autobloccanti è nessuna pianta nessuna aiuola insomma il grigio predomina......... Boh non mi convince in Italia ci vantiamo della nostra inventiva e della nostra cultura del bello e poi facciamo delle cose così........ Capisco che la linea vecchia era meno performante aveva un solo binario e passava in punti bellissimi tra mare e montagna però ne contempo era facile che con intemperie e mareggiate si potessero verificare problemi..... Capisco che la stazione era vecchia con alcuni stabili fatiscenti..... Ma ristrutturando il tutto si poteva mantenere.
      Inoltre la nuova e molto distante dalla città vera e propria.

    • @moovy3095
      @moovy3095  6 лет назад +2

      +michele bottero la nuova dista solo 800 metri dalla vecchia,andora ha perso poco invece diano ha perso molto dista quasi 3 km dal vecchio impianto! Se non hai un mezzo non ci arrivi😧

    • @goosecatcomunication
      @goosecatcomunication 6 лет назад +2

      Moovy dai filmati sembra più distante

  • @albertoperego3391
    @albertoperego3391 6 лет назад +10

    una follia tutta italiana chiudere le ferrovie

    • @moovy3095
      @moovy3095  6 лет назад +3

      Esatto purtroppo è così.

  • @passione_treni
    @passione_treni 6 лет назад +2

    Davvero un gran bel lavoro.
    Aggiunto alle mie raccolte pubbliche!!!

    • @moovy3095
      @moovy3095  6 лет назад

      Señor E464 grazie mille per il tuo commento!

    • @passione_treni
      @passione_treni 6 лет назад +2

      Moovy grazie a te per il lavoro svolto!

  • @632TIGRE
    @632TIGRE 6 лет назад +4

    bel video!!!

  • @Daniele_Zanardini
    @Daniele_Zanardini 4 года назад +2

    Ottimo video bravo. Se riesci fanne un'altro con altre parti della linea vecchia

  • @goosecatcomunication
    @goosecatcomunication 6 лет назад +11

    La nuova la trovo squallidissima.

    • @moovy3095
      @moovy3095  6 лет назад +3

      +michele bottero è tutta in galleria ad eccetto delle stazioni,una grande infrastuttura sicura poco efficace al territorio.

  • @massimoe402a6
    @massimoe402a6 4 года назад +6

    È una vergogna

  • @ferroviedeltrentino2300
    @ferroviedeltrentino2300 6 лет назад +4

    E' stata riaperrta? Sapevo che l'avevano dismessa...
    Cmq che brutto tutto quel cemento nelle stazioni/fermate.. anche da noi sta succedendo...

    • @moovy3095
      @moovy3095  6 лет назад +3

      FERROVIE DEL TRENTINO buongiorno questo video è stato girato il giorno della chiusura della vecchia linea,vengono riproposte le sequenze del come era allora ed oggi allo stato attuale.Nella parte finale la nuova stazione di andora attualmente in esercizio!

  • @giovannigino3675
    @giovannigino3675 2 года назад

    Rimpiango un po' i panorami della litoranea, nonostante i tempi biblici di percorrenza.

    • @moovy3095
      @moovy3095  2 года назад

      Nessun tempo biblico. Nel raddoppio Andora S lorenzo si è risparmiato 8 minuti

  • @marilacucentrentoli831
    @marilacucentrentoli831 4 года назад +4

    Invece di aumentare le ferrovie e alleggerire il traffico su gomma e cercare d'inquinare il meno possibile....da noi si tolgono tutte...abbiamo dei "mostri d'intelligenza"...allo stato!!!!

    • @moovy3095
      @moovy3095  4 года назад +2

      E stata spostata a monte con tratta a doppio binario.

  • @lorenzopresutti4925
    @lorenzopresutti4925 2 года назад +2

    Adesso aspettiamo il prossimo errore: L'arretramento della ferrovia adriatica..

  • @supertieka
    @supertieka 6 лет назад +5

    Adesso una bella ciclabile per recuperare le opere oggi inutilizzate!

    • @massimoe402a6
      @massimoe402a6 4 года назад +3

      Sempre con ste ciclabili...i treni sono meglio

    • @Josefloco61
      @Josefloco61 3 года назад +1

      È una magra consolazione 😭