【駅舎は豪華なのに…】周りに何もないとある秘境駅で、午前中脱出不可の刑に処されてみた【にほん鉄道巡礼北信越編#5】
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- Опубликовано: 20 авг 2024
- ※「次の列車は4時間後」という情報は2022年3月ダイヤのものです。
2023年3月18日のダイヤ改正で大池いこいの森駅を通過する列車は消滅しました。
サムネイルの看板は加工です。
どうもどうも、けいでございます。
今回は前にうらがわら駅の動画を出してっきりになっていた
ほくほく線の第1次駅探訪を終わらせに行きます。
最後の駅は大池いこいの森駅。ほくほく線屈指の秘境駅です。
…身もフタもないことを言うと美佐島駅の方が
秘境度合いは上なんですが。
こっちはあまり注目されていませんから、
今回は大池いこいの森にしました。
いつか美佐島も私なりの動画を作りたいと思います。
ほくほく線第1次駅探訪は終わりですが、
第1次とあるからには第2次もあります。
何も決まっていませんが、沿線の方、ファンの方は
ぜひ第2次をお待ちください。
※注意
この動画には次の成分が含まれます。
・合成音声使用
・早口ボイス
・豊富な鉄道成分
・情報に誤りがある恐れ
以上のことをご理解していただける方のみのご視聴をおすすめします。
使用させていただいた素材
・画像、映像
主の撮影
・音楽
花の舞う頃…DOVA-SYNDROME(まつもとたくや/inoi様)
しゃかしゃか元気！…DOVA-SYNDROME(Phalene様)
クッキング・ウォー…DOVA-SYNDROME(稿屋 隆様)
白銀の小舟(カラオケ版)…魔王魂
長靴とレインコート…騒音のない世界
Part4(上越市のレールパーク)→ • あまり知られていないけど楽しすぎる&カオスす...
Part6(E127系上越線代走) • 【何があった？】すでに引退したはずの車両が、...
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2022.12.19追記
2023年改正で、大池いこいの森を通過する普通列車が消滅するようですので、
3月改正以降は4時間待ちはできなくなります。
乗れる列車をわざと逃して強引に待つことはできますが。
教えてくださってありがとうございます。！❤
サムネの合成うますぎません…？
わかる!!看板のとこ見てびっくりして数分ガン見していた😳
電車でGOで名前だけはよく聞いてたけどこんな秘境駅だったとは…
地元民も請願するくらいならちゃんと利用してもらいたいなぁ
10:31
ほくほく線は高速化のために集落に寄せるより直線で貫くことを優先しましたから、緑しかないところに駅を設置するのも仕方なかったのでしょう
まあ、無理に人がいるとことか集落に寄せて、一生高速化できずに結果悲惨なことになってる路線もあるからそれよりはいいのかなー
ある意味「秘境駅」
J-comテレ「秘境駅の旅」に沿線が出てました。
「熊出没注意！」の立札も…
マジです。
日頃の地域密着型の動画UP に頭が下がります。
当方、昭和の時代に夜、直江津駅に入場券で入り「急行・木曽」の普通車扱いの寝台車を見たり 20 系の「北陸」を見て「スゲーッ！」と思ってた年代なので、若い人(？)が上越地区の鉄路を応援してくれている事に大変嬉しく思います。
地方勤務の際に、必ずローカル線を乗り潰すことにしています。
昔、上司に地方の実態をよく把握するようにと指導を受けて以降、守っているのですが、
確かに、自らの足で地方の実態を見ると、都会から眺めるだけでは分からない実態があって、安易に甘いコメントを掛けなくなります。
でも、さすがに一駅ずつは回っていないので、こういう動画はとても貴重に感じます。
地域にはその地域の生活があるのですね。
この駅電車でGOで通過するのがくっそ楽しいやつ
プロ1で普通電車運転時に通過駅と間違えてオーバーランしてゲームオーバーになった記憶
初級編で大池いこいの森停車するのがプロ
（もちろん黒井も停車したしクリアした）
上級編ではくびき待ちをして110kmで通過するのが基本
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懐かしすぐるwww
今回も楽しい動画ありがとうございます
3:05大池いこいの森駅なのに
虫が、わぁ、多すぎ！駅…
うらがわらのつぎが、虫川大杉駅もあるし。そこも虫いたりして虫川大杉だけに
虫が多すぎ。
俺は好きやで
虫川大杉駅ならぬ虫ガ大杉駅じゃん。
そういえば電車でGOで死ぬほど走り込んだ北越急行、大池いこいの森はいっつも通過してましたね。
初級編なら停車できなくもないけどクリアできるかは腕次第
ここではくたかの通過を眺めてたな…
この駅の接近メロディを聞くと思い出して切なくなるいい曲なんだが寂しい
10:12
黒埼は合併からもう20年以上たちましたがいまだに「黒埼町」名義の看板を見かけますよｗ
ほくほく線懐かしい。
2014年に東京往復ではくたかに乗った時に通過してる。
しかしこの大池いこいの森駅、普通列車にも通過されるとは
福井県のえちぜん鉄道にも普通列車に
通過される駅があります。
ただ1時間に1本は止まるから、まだ地獄ではないですが
僕の祖父母の家（子供の頃の帰省先）は福井県でしたけど、
地元JRがガチで「乗って残そう」言うてましたし（笑）、
有人駅の方が珍しい、ぐらいのトコでしたね。
なので、このくらいの秘境駅は過疎地ならありそう、と思っちゃう。
通過警告音通過するまで流れるのかと思ったが、それしないのか・・・。
この前念願のほくほく線に乗りましたが、そもそも駅間が長いので、快速の通過駅数が少ないことに納得ができます。
普通列車でも十分高速運転が楽しめました
10:10完全に行政ノーマークではありませんよ。母親が上越市の農林水産整備課に昔勤めていて、(今は違いますが)大池いこいの森の設備も大分古くなったなぁって言ってました。またあそこは市民活動も行われていますし、草刈りも定期的に行われてます。なので完全にノータッチではないんですよねぇ
あと地元民ですがホームに出ない人より出る人の方が多いですよ(うちも出る人です。
昨日（６月なのに３７℃）のように大潟がやたら暑いと地元ニュースで噴水で戯れる子供さんが映されるのがいこいの森の噴水広場ですね。池を渡る風のお陰であの辺は結構涼しいですよ。ちなみに昔は河童が住んでいたそうです。
お疲れ様です！
4時間待ちの駅も存在するとは…
上越、恐ろしや…😱
三江線宇都井駅で途中下車した猛者が通ります
江津駅発三次駅行きなので１０時間待ち
お昼は登山用品のアルファ化米と水
5:59
大池いこいの森駅って美佐島駅に負けてるのか……
大池いこいの森での4時間待ち…怖いなー
電車でGOで通過する駅って認識でしかなかったｗ
電車が高速で～のアナウンスってやっぱりはくたかの名残なんですかねぇ
普通列車の運転士さん、人がいる！ってなってそう
こういう産業用機器の時刻校正はGPS信号の時刻情報に同期するのが一般的なんですがアンテナの施工とか諸々費用が掛かるので定期点検のときに手動で直してるんじゃないですかね？
普通列車通過時に流れるほのぼの系ミュージックが良いね(^_^)♪
オープニングの静止画で久々に新潟に帰省した気分になれました。高齢の祖母も住んでいるのでコロナが流行してから帰省していないので。ありがとうございます。秘境駅のことじゃなくて、すみません。
サムネの標識カッコよすぎて欲しい
秘境駅行くときは野生の動物には要注意だよね
面白かったです。
6:13のごめん・なはり線のテロップで笑った
利用者が一日平均8人の場所に、
どれだけ英語案内を必要とする人がいたりするのかな…って
駅のあるなしで文明とか秘境かどうかって考え方が新鮮だ。
北海道や九州には廃線後に繁栄し出した町とかあるから数本しかない鉄道より増減がしやすいバスのほうが利便性があるかもな 車のほうが便利だし
ほくほく線の通過速すぎだろ!
誰も来ない駅と検索したんですが、この動画はためになりました
お疲れ様でした。他にお客さんいないようですね。近くの集落からの通勤か通学の人だけかな
美佐島で列車通過の時の音楽が恐ろしく不気味だったのでそれよりはマシかも
12:14これ周りになにもないからいいけど大阪と尼崎の間の唯一の駅塚本でもやってっからな
越後けいさんこんにちはー、この駅でしたらまだマシかもしれませんが、徳島県内にあります坪尻駅の方がもっと酷い駅ですね、もしよければご訪問してみて下さい。
「列車が通過するのでホームに出ないでください」て初めて聞いたw
はくたかが走っていた頃の北越急行の普通列車ははくたか優先のダイヤの中で
設定されていたため、所要時間が異様に掛かっていましたね。
智頭急行と同じようなものですが当時は100km切ったらすぐ力行、下手するとずっとノッチ入れたままって運転でしたね
トンネル内信号場で対向列車待ちと後続のはくたか退避とかあり20分くらい停車しており運転士さんが18きっぷで乗ってそうな客に検札してました。
近々ほくほく線路線に行く予定だから丁度いい
頸城ってちょっと怖い地名ですね。
通過メロディー結構好き。
大池いこいの森は30分ほど歩くけど大池のキャンプ場直結なのでそーいう需要を押し出していってほしいな
お疲れ様です。
いつも見てるけど、妖夢との掛け合いが神並みにテンポ良いので呆れず視れるのだと、最近思ってます。
明日、リゾービュー故郷松本から乗り、南小谷駅乗り換え、糸魚川まで大糸線全線乗車乗り鉄して来ます!!
今夜は流石に早く寝ないと……。
北越急行もまた乗りに行きたいです！👍
普通列車が通過する駅って…。
何年か前に謙信公祭に参加した際についでに車で大池いこいの森駅に行ったことを思い出しました。
正直こういってはなんだが、列車出来て折り返しなりで戻るなりすれば移動できるものをそれをせずここで４時間ガチでいたなら、凄いとかではなくもはや狂気。
普通列車通過シーンみるにしても一本みれば普通にいいってなりますわ
10:13岩手県奥州市
2006年に合併。今も水沢市、江刺市などの旧市町村名が書いてあるところがある
…そもそも何故こんな所に駅を設置しようという話になったのか？…(ー_ー;)
ちょっと待って！6月下旬って事は、この前の地震の時には素材撮影中だったんですか？
動画内ではカットしてますが、おっしゃる通り撮影中に地震が発生しました…
直後の動画も撮っていますので、サブチャンネルの方で編集して出そうかと思っています。
ほくほく線は何回か利用しました。
スノーラビットです‼️でもトイレが付いてないので、悶絶もんです。
1:35〜すこ
1:44
生駒ケーブル霞ヶ丘
まだ普通列車が通過するのは日本語理解できる
ただ世の中には普通列車ではなく各駅停車を名乗る種別に通過される駅が有るらしい
日本語理解してるんですかね？
オーイエー！！いこいの森！なんつってなーこれな。
ことでん居た時は食券売機って読んでたけど…結構使ってるんですねぇ
10:08 埼玉県さいたま市南浦和にも変えてない看板あるんですが、大合併の結果小回りが両者とも利かなくなってしまったというのが真実かもしれないですね。
JR北だったら、とっくに廃駅になってるんでしょうね。廃駅しようとすると、反対運動起こるんだろうか。
大池いこいの森駅周辺の玄僧、矢住地区はイノシシ出没多数地域なので通行する際は気をつけましょう😂
小さい頃に新聞でそれなりの頻度で大池周辺の獣出没情報を見た覚えがあります…w
そういうことも頭をよぎったので、今回はやめておきましたw
自分の住んでいる市でも旧市の名前付いた標識あるので、設置物全て把握していないか変えるの面倒だから放置なのでは(自分のところは1994年合併で2022年6月現在でもある)
大池いこいの森駅の通過メロディをとるためにわざわざ岐阜から収録に行って来ました
わたしがほくほく線の秘境駅探訪をやったときは（筒石⇒美佐島⇒大池いこいの森というパターン）、美佐島も大池いこいの森も普通に券売機あったけどね。
ただ、電車では乗り継ぎ出来ないので、美佐島から十日町までは歩いたよ。ちなみに、当時は筒石⇒美佐島の乗車券は筒石駅で買えたけど、逆は無理だった。
当時は大池キャンプ場へも行ったけど、見事に何もなかった。あ、駅のレンタル自転車は物理的にはあったけど、使える状態ではなかったよ。
まさに 秘境駅 だな 何この普通電車 快速電車 ないじゃないか
4時間待ち…
暇そう(おい)
良い所デスネ
いやーのどかな駅前ですね。まさに日本の農村
イノシシなら可愛いもの。
宗谷本線糠南駅（ヨド物置の駅）は、ヒグマが出ます。
隣の問寒別駅まで2.2km、駅前踏切を右側に進み、突き当りを右に行けば着けます。問寒別には町役場出張所、生涯教育センター、駐在所、商店、宿が完備されていますので安心。
イノシシは筑波山口バスターミナル(旧筑波駅跡地)にも出るらしいです。注意書きがあります、沿線人口あるんですけど。
5:42 6:13
はくたかがいた当時はトンネルから銃撃をくらった音するくらいのトンネルドンがしたらしいですね。
いのししなんか弾幕でやっちゃええぇ
滅多斬りの滅多刺しwww
6:13
いつかはけいさんにあいたいなぁ
2:25
今気付いたけど、よく見たら誤字ってた。
【×清算→○精算】
あかん…これじゃ過去にタダ乗りしてるみたいなニュアンスではないか…
「精」の字が正しいですね…すみません…
5:28 6:10
4:44 バスはバスとて日野メルファですかい...
普通の路線バスが来るかと思ったら、
スクールバスなどに使用されるような車種でびっくりしました…w
適切な比喩かは分かりませんが…
ホームに出ないでくださいってアナウンス初めて聞いたし普通が通過する駅ってそれ普通じゃないやん！
ほんこわ系の動画の舞台を思い出した。
通過列車の接近放送を獲り逃したばっかりに4時間の待ち時間とそこそこ大きい地震に遭遇してしまったのですね（笑）
（大池いこいの森駅が4番目くらいに近い最寄り駅の上越市民より）
「所さんの学校では教えてくれないそこんトコロ！」の『あなたはナゼ秘境駅へ！？：上越市・大池いこいの森駅』で取り上げられていました。当駅を通学に利用している地元高校生に取材していました。
また、ＢＳ－ＴＢＳの「秘境駅の旅」でも、『北越急行 ほくほく線 美佐島駅と大池いこいの森駅への旅』という副題で放送されました。
結局”秘境”駅です。
性能の悪い普通列車（客レ）がわんさかいた時代は普通列車でも平気で通過駅がありましたけど今の時代珍しいような？
この駅のはくたか通過を動画で見たことある
大池いこいの森駅、割と近所でサイクリングコースにしてるけど秘境の扱いになるのねぇ( ºωº ;)
でも動画にあった通り何年か前に直線距離1.5kmくらい先にコンビニできたんだぞ!?なめんじゃねーぞ!?٩(๑`ω´๑)۶
大池いこいの森駅って作った意味があるのかな～
ホーム上からぐるっと周りを見回すと人家一軒も無いですね、いつだか（2009年頃）のくびきのレールパーク公開日のシャトルバス接続駅に利用された時は8人以上いたはずです。
オンデマンド式押しボタン設置して押されない場合通過みたいなこと出来ないんでしょうか。
列車は急に停車できませんので、直前に押されるとどうしようもない…
ような気がします。あくまで私の意見ですが…
吉野家やオフィスビルまで車で1時間かかる、みたいな土地だと若者が働く場所なんてないからね。
農地が機械化できるよう圃場整備されてるので文明アリですw！
はくたかがあった頃はもっと鳴ってたんやろなぁ
ガチ、面白い。
8:41 stoppingじゃなくてpassingじゃないすかね
通過放送はおっしゃる通り"pass"を使うことが多いのですが、
直前に"not"が聞こえたので意味を通すために"stop"を使いました。
ただし、リスニング力に自信がないので動画内の字幕が合っているとは言いません…
@@tokimeki-train なるほど🤔
自分もリスニング力皆無なんでpassも合ってるかはわかんないですw
誰もいないのでBackrooms思い出した
4時間待つくらいなら2キロ先のくびき駅に50分かけて歩いてくわ
新潟県 上越市 頸城鉄道
で検索してください
くびき駅歩く云々…
野生動物遭遇に備え、熊鈴必須⁉
ほくほく大島か
大池いこいの森駅のコソコソ話
駅舎から外に出ると、
稀に
大きな動物達の
フ○があるらしい！
4:36 6:11
ワロタ
北海道みたい
警告長くないか？
大池いこいの森駅近くに住んとるやろw
最寄駅は大池ではないですよ〜
電車がくるだけ都会
もっと強烈な 普通列車の 待ち時間の駅が高山本線 下呂駅です。 特急はたくさんあるのに 9時 ちょうど の普通列車が出た後、次の普通列車は 13時58分。
4時間58分の間、 高山方面行きの普通列車はありません。
その間は、全て 特急で６本もあります。 列車の本数は十分あるのに全て 特急。 つまり、 特急 料金を払わない&払えない貧乏な奴は 5時間 待てということです。
いくら 閑散路線とはいえ 無茶苦茶な経営をしてますね。悪ど過ぎます。
恐ろしいです。名古屋から下呂に 遊びに行って 旅館のフロント付近に貼ってある時刻表を見てびっくりしました 。
マイカー で行って本当に良かった。
葛西の経営方針。そのうちに深澤が続きそう、あくまでも首が繋がってたらの話ですが。
できればもうすこし周りの紹介してほしかった
普通にこの駅いらなく無いか？
北越急行の赤字に貢献してる！本気で駅を存続させる意味不明、大体キャンプ場へ鉄道を利用して重たい荷物を持って行かへんし！