khó thật sự dù con này dòm có vẻ tử tế hơn các con chung mâm với nó như HRV, Xforce, Seltos, Creta..Brand kém hơn thì nên đánh vào chất lượng + giá thành. Chứ hiện giờ với xe TQ thì tâm lý là: kiểu gì cũng giàm giá...chờ đợi rùi tính kakak..ai mua giai đoạn mới ra mắt đâu...
Mấy thông số trên giấy chỉ mang tính chất tham khảo ! Người Việt mua ô tô thường sẽ xem xét nguồn gốc xuất xứ và độ phổ biến, dễ gặp ngoài đường. Thông số đáng để người Việt quan tâm nhất thì chắc chỉ là " Top xe bán chạy nhất tháng " ! 😁
giá trị của thương hiệu được xây dựng trong nhiều thập kỷ, mọi quy trình chọn lọc xử lý nhà cung cấp, đối tác cung cấp dịch vụ bảo dưỡng nọ kia v.v.. đều được thử thách lâu rồi. Trừ ông vin thương hiệu trong nước không chạy đi đâu được nên có 1 chút xíu ưu tiên thì mấy ông thương hiệu mới này là một canh bạc cho người tiêu dùng, vì thương hiệu là mới nên những người tiêu dùng đầu tiên sẽ phải chấp nhận mình có thể trở thành thành một con chuột bạch. Tôi thấy họ đang đầu tư nhiều vào marketing và thuê người comment truyền thông, sau mà không bán được xe ra đi không kèn không trống thì lại khổ anh em nhà chuột. Một điểm đáng lưu ý là có quá nhiều hãng xe, mà trong kinh doanh thường chỉ còn 2-3 thằng tam quốc phân tranh, hàng chục thương hiệu tàu sẽ chỉ còn cho là tầm 10 là nhiều đi, ai mà biết các ông này sẽ trong đó hay không. Nói chung là phải cực kì dũng cảm hoặc được lợi (giá rẻ với chất lượng ổn) thì các thương hiệu xe trung quốc mới ổn được.
bên trung haval nó vẫn chê nhìu đấy nhé ở đó mà chạy :)), bạn coi ng trung quốc ngta nói MG, Haima, Haval... là mấy hãng gần như k ai mua đấy và bên đó họ cũn nhấn mạnh các hãg xe thuộc tập đoàn Geely là các hãng xe đáng mua nhất của ng trung quốc đấy. Đừng hỏi ts lynk&co xe trung mà giá lại cao đến thế, chất lượng thừa hưởng volvo láy gỉ k đắt. Dăm ba thằng honda crv hay toy corrola cross gặp e này là bít cửa nói chuyện về độ êm và sang trọng.
@@bocbaluik có nói xuông đâu bác à :)) lên đọc báo đi tập đoàn geely hợp tác với VN để mở nhà máy lắp ráp ở Thái Bình r, mai mốt xe lynk&co sẽ có giá mềm hơn nhìu và phủ sóng khắp nc thôi.
Trong các hãng xe TQ, mình thấy hãng này có tương lai nhất... Hy vọng đây là một hãng xe tin cậy, uy tín... Lót dép hóng, hy vọng niềm tin của mình sẽ thành sự thật.
bên tàu thì vẫn wolkgen toyota...vvv chứ mấy hãng xe tàu bảo trợ còn có, bảo ngon xe tàu thấy lô ban đầu sau chả biết tnao, bài học bejing zotyte rút hết giờ hỏng cái thì lại mếu. tóm lại 700 củ quá nhiều lựa chọn ngon lành luôn.mà đi lúc đổi sang xe khác cũng ko lo mất giá, bảo 700 xe tàu đi 2 năm rút luôn thì bán ép giá
Tính ra mấy con xe hàn hay xe nhật kiểu như mazda ăn dày thật, con xe này làm quá tử tế và tỷ mỉ chi tiết đáng đồng tiền bát gạo mà giá cả rất hợp lý. Nếu thời gian tới giá em này tầm khoảng 650tr và lăn bánh khoảng 700tr thì các con xe từ hạng A cho tới hạng C của huyndai/Kia/maza... chắc rủ nhau nghỉ ngơi. Ngay cả honda bây giờ cũng đóng nhà máy sản xuất oto ở Thái Lan là đủ hiểu sự cạnh tranh khốc liệt như thế nào với xe oto Trung Quốc. Các hãng xe ăn dày quá đã đến lúc cũng phải bị đào thải theo tự nhiên nhường chổ cho các hãng xe chất lượng và giá thàn hợp lý từ Trung Quốc.
Reviwer nào cũng khen con này. Chắc con này là ngon nhất trong các loại xe. 1 con xe hoàn hảo cho người Việt. Còn CX5 hay bất kỳ con gì cũng có điểm đê chê.
@@panunulol4950 thì hơn cái giá rẻ là quyết dịnh tất cả rồi còn gì nhìn doanh số Hằng tháng rồi nói chuyện , Như Xe vin cũng vậy thôi VF3 đó Rẻ giá hơp lý là 27k đơn quyết dịnh daonh số ban đầu và độ hót là nhờ Giá xe cả nha mấy bố cứ rẻ là dân nó ùa vào hốt ngay dù chư biết ngon hay kg nhé . còn Giá hiện tại 729tr thì kg phải là giá cao nhưng vũng kg là giá rẻ cho 1 hãng xe Tàu nhé , nếu giá này mà của HRV L thì có mà 2k xe 1 tháng nhé . Cái thương Hiệu nó Quan trọng lắm ...
Thích mã xe, và tôi nghĩ là: doanh số sẽ thấp vì, Chúng ta nên Mua xe Hàn - Hàn giúp VN mình công ăn việc làm và không có chiêu trò với đất nước ta; Mua xe Tàu họ có thặng dư==> sản xuất nhiều vũ khí, rồi phun nước vào tàu cá của chúng ta như Philippin hiện nay á ????? Nếu mua và chẳng may nó oánh ta, cứ đi xe tàu nó tha, ok mua vài cái bạn nhỉ
Hàn nó coi dân Việt bên đó ra gì mà tung hô,ngon thì tuyệt đối đừng xài hàng tàu,đóng mẽ hết khẩu đừng giao thương nữa,nó bán cái xe ở VN thì mấy ông VN ăn bao nhiêu thuế)1 xe tính đi rồi nói tiếp 😂
Năm 68 Hàn thảm sát dân Việt thì éo nói, báo chí nó còn viết sai sự thật cơ. Yêu nước thì tẩy cả Ford do Mỹ nó đấm mình nữa. Năm 1940 Nhật xâm lược nước ta ta cũng nên thù hằn thêm ít . 😅 Mua mẹ xe liên xô đi bác ạ
Bao giờ có đại lý, showroom ở tỉnh lẻ thì hãng hãy nói chuyện doanh số, sợ nhất cái kiểu đem con bỏ chợ. Chương trình hậu mãi, phụ tùng đắt hay rẻ rồi đến kỳ bảo dưỡng, chăm sóc xe ra sao?.. Nếu tốt như những hãng Nhật-Hàn thì sẽ có lòng tin của dân Việt, còn ko định kiến đến hết kiếp =))))
Nhìn bề ngoài thì không ai biết được, xe của các nước khác người ta làm chất liệu nhẹ và bền, còn với xe này nặng chỉ dùng sắt tạp, nhôm tạp thì phải nặng hơn rồi. Không biết có bị gãy trục như các xe khác ở Malaysia?
Cx-5 linh kiện theo lô sản xuất ở Trung quốc. Con này ăn đứt bản base hạng C chứ hạng B thì ko tính rồi. Giá 729 khuyến mại 50% trước bạ thì chả tội gì mua seltos creta hrv xforce
@@khoanguyentien6802 xe tàu vẫn là xe tàu.dân việt nghe tới xe tàu họ ngán tận cổ.đa số mua xe tàu là dân miền bắc chứ miền trung với miền nam hoi ít mua
Vẫn rất khó bán ! Vấn đề là người Việt mua ô tô phần lớn chỉ chú ý tới 2 thứ : nguồn gốc xuất xứ, độ phổ biến trên đường. Thông số không quan trọng ! Cho nên ở Việt Nam Mazda CX5 là số 1 trong tầm giá này, tiếp đó là Toyota Corolla Cross, Honda HRV, Mitsubishi Xforce, Huyndai Tucson. Lynk & Co 06 khả năng cao là đi theo Beijing X7 !
giá nó cũng ngang hoặc thha xe nhật hàn mấy chục tr 😂, thì ô chịn xe nào , rồi các trung tâm bảo hành bảo dưỡng , đi hãnh bảo dưỡng xe 200km thì cũng ối dồi ôi , chẳng qua qua nay vung tiền cho các rw nên kín youtobe thôi chứ mấy bữa lại mất tăm
Giá này thì thật sự không thơm, tầm 650-670 thì mới gọi là thơm, con này chỉ thuần xe Trung Quốc không thừa hưởng chút nào công nghệ Volvo. Thị trường quyết định tất cả, sau 1 năm mà doanh số chỉ bằng 10% của Xforce hay HRV thì xem như thất bại. Xe bán chạy nó phụ thuộc vào nhiều thứ như xuất xứ, thương hiệu, chất lượng, trạm bảo hành toàn quốc, phụ tùng...
?? ghê thế, thế bạn có kiến thức gì để nói ngta éo biết gì k? chứ tui thì biết lynk&co dc thừa hưởng từ volvo đó. Thế bác bít gì để chê xe này k? hay bít gì để chê ông review?
Ai thích xe điện thì mua VF6 thôi ! Con này là xe xăng thì phải so với xe xăng chứ ! Để coi rồi con này có cách nào đánh bại được mấy con Mazda CX5 với Kia Seltos đây ! 😂
Nhìn hệ thống treo vf6 vẫn cứng cáp hơn. rutyn nhìn nhỏ và Cao su tại các điểm liên kết nhỏ dự sẽ nhanh hư hơn . Hơn vf6 phần phủ vật liệu cách âm và có bọc lớp bông trong hốc lốp
ae nào ở gần Hà Nội Sài Gòn mua cũng hợp lý
công nhận nhìn gầm con này ghen tị thật sự
khó thật sự dù con này dòm có vẻ tử tế hơn các con chung mâm với nó như HRV, Xforce, Seltos, Creta..Brand kém hơn thì nên đánh vào chất lượng + giá thành. Chứ hiện giờ với xe TQ thì tâm lý là: kiểu gì cũng giàm giá...chờ đợi rùi tính kakak..ai mua giai đoạn mới ra mắt đâu...
Mấy thông số trên giấy chỉ mang tính chất tham khảo ! Người Việt mua ô tô thường sẽ xem xét nguồn gốc xuất xứ và độ phổ biến, dễ gặp ngoài đường. Thông số đáng để người Việt quan tâm nhất thì chắc chỉ là " Top xe bán chạy nhất tháng " ! 😁
giá trị của thương hiệu được xây dựng trong nhiều thập kỷ, mọi quy trình chọn lọc xử lý nhà cung cấp, đối tác cung cấp dịch vụ bảo dưỡng nọ kia v.v.. đều được thử thách lâu rồi. Trừ ông vin thương hiệu trong nước không chạy đi đâu được nên có 1 chút xíu ưu tiên thì mấy ông thương hiệu mới này là một canh bạc cho người tiêu dùng, vì thương hiệu là mới nên những người tiêu dùng đầu tiên sẽ phải chấp nhận mình có thể trở thành thành một con chuột bạch. Tôi thấy họ đang đầu tư nhiều vào marketing và thuê người comment truyền thông, sau mà không bán được xe ra đi không kèn không trống thì lại khổ anh em nhà chuột. Một điểm đáng lưu ý là có quá nhiều hãng xe, mà trong kinh doanh thường chỉ còn 2-3 thằng tam quốc phân tranh, hàng chục thương hiệu tàu sẽ chỉ còn cho là tầm 10 là nhiều đi, ai mà biết các ông này sẽ trong đó hay không. Nói chung là phải cực kì dũng cảm hoặc được lợi (giá rẻ với chất lượng ổn) thì các thương hiệu xe trung quốc mới ổn được.
người ta cần Giá trị cốt cách chứ ko cần cốt lõi 😂
Đang quan tâm nhất là hệ thống cheo độc lập vào cua không bị văng Đánh giá phải công tâm cho người sử dụng không bị hớ
Góp ý với a Thắng nên bảo hộ an toàn chút. Nên đội mũ bảo hiểm khi làm video chui gầm xe ntn vì nhiều trường hợp tay nâng gặp trục trặc lắm
Nó có chốt an toàn rồi
Haval đc quảng cáo là xe bán d số tốt nhất trung quốc, nhưng sau 1 năm mở bán chẳng thấy xe nào ngoài đường, Lin này chắc cũng vậy.
Ai bảo bạn Haval bán tốt nhất TQ thế hay bạn tự bịa ra
bên trung haval nó vẫn chê nhìu đấy nhé ở đó mà chạy :)), bạn coi ng trung quốc ngta nói MG, Haima, Haval... là mấy hãng gần như k ai mua đấy và bên đó họ cũn nhấn mạnh các hãg xe thuộc tập đoàn Geely là các hãng xe đáng mua nhất của ng trung quốc đấy. Đừng hỏi ts lynk&co xe trung mà giá lại cao đến thế, chất lượng thừa hưởng volvo láy gỉ k đắt. Dăm ba thằng honda crv hay toy corrola cross gặp e này là bít cửa nói chuyện về độ êm và sang trọng.
@@khoanguyentien6802còn BYD thì sao bác
Nếu phủ đại lí toàn quốc thì chắc chắn là bán đc nhiều xe. Vấn đề là đại lý và chế độ bảo dưỡng
Hnay mình hỏi trên live thì họ bảo sắp phủ sóng toàn quốc .
@@thangbantk nói miệng, ai nói cũng được
@@bocbaluik có nói xuông đâu bác à :)) lên đọc báo đi tập đoàn geely hợp tác với VN để mở nhà máy lắp ráp ở Thái Bình r, mai mốt xe lynk&co sẽ có giá mềm hơn nhìu và phủ sóng khắp nc thôi.
Hệ thống đại lý, bảo trì bảo dưỡng sau này mới là cái thứ người tiêu dùng người quan tâm ! Xe này chỉ dân chơi OK
thì hãng xe nào mà chả phải có giai đoạn đầu
ai cũng tư duy như ô thì hãng lấy đâu ra kinh tế để mà phát triển với mở rộng
Con 06 mang về VN này là bản 2020 mà, có phải bản mới nhất đâu???
Trong các hãng xe TQ, mình thấy hãng này có tương lai nhất... Hy vọng đây là một hãng xe tin cậy, uy tín... Lót dép hóng, hy vọng niềm tin của mình sẽ thành sự thật.
xe khá tốt. giá hơi cứng. hy vọng 1 năm bán 1 vài trăm xe toàn quốc
gặp anh Tàu đầu tiên là phải khen và tròn mắt . Đi đến đâu hồi sau còn lâu mới nói .
Chuẩn khen lên mây dìm xuống đất anh quảng cáo
Xong rồi mua xe Nhật kkkk
xe cởi chuồng như honda toyota khen thì mới hay nhỉ
bên tàu thì vẫn wolkgen toyota...vvv chứ mấy hãng xe tàu bảo trợ còn có, bảo ngon xe tàu thấy lô ban đầu sau chả biết tnao, bài học bejing zotyte rút hết giờ hỏng cái thì lại mếu. tóm lại 700 củ quá nhiều lựa chọn ngon lành luôn.mà đi lúc đổi sang xe khác cũng ko lo mất giá, bảo 700 xe tàu đi 2 năm rút luôn thì bán ép giá
@@thietluu3295bjingx7 giữ giá mà bạn
Thích xem kênh của anh vì có chiều sâu kỹ thuật hơn các kênh riview xe khác ! Chỉ soi nội thất và ngoại thất ! 300624
Ko thấy công bố mức tiêu hao nhiên liệu?
Tính ra mấy con xe hàn hay xe nhật kiểu như mazda ăn dày thật, con xe này làm quá tử tế và tỷ mỉ chi tiết đáng đồng tiền bát gạo mà giá cả rất hợp lý. Nếu thời gian tới giá em này tầm khoảng 650tr và lăn bánh khoảng 700tr thì các con xe từ hạng A cho tới hạng C của huyndai/Kia/maza... chắc rủ nhau nghỉ ngơi. Ngay cả honda bây giờ cũng đóng nhà máy sản xuất oto ở Thái Lan là đủ hiểu sự cạnh tranh khốc liệt như thế nào với xe oto Trung Quốc. Các hãng xe ăn dày quá đã đến lúc cũng phải bị đào thải theo tự nhiên nhường chổ cho các hãng xe chất lượng và giá thàn hợp lý từ Trung Quốc.
Thích thì mua đi bác, giá đang 729tr mong về 650tr, đến lúc 650tr lại mong về 500tr, rồi lại lăn tăn sợ mất giá. Nghĩ như bác nên xe Tq bán ế đấy
Theo như tìm hiểu thì có mẫu xe trung đang được người trung nhận xét là đúng chất trung là lynk&co,
Tuy cùng là treo đa điểm nhưng sao nhìn nó cứ phèn phèn , không đồ sộ và cảm giác sịn như VF6
Mình là người ghét tàu, bài tàu nhưng con này treo trông nét thật. VF6 tất nhiên treo xịn , nhưng phải làm to vì xe nặng thôi.
@@lklam1991 Mình để ý xe tàu nó thiên về êm , đường đẹp hơn. Ko như bên mình đường xấu phuộc lò xo to, chắc chắn với gầm cao hợp hơn.😢
@@huyvu6649 xe tàu đúng kiểu copy luôn. Từ ngoại thất đến gầm bệ. Mà nó có làm tốt hơn, rẻ hơn mình vẫn không mua. Đơn giản vì xuất sứ thôi.
@@lklam1991 vinfast là xe tàu
chảng ai đi so treo 1 con xe xăng 1,5 tấn vs 1 con xe điện 2,2 tấn. và treo vf6 cũng rất dởm, người ngồi sau hay say xe
Reviwer nào cũng khen con này. Chắc con này là ngon nhất trong các loại xe. 1 con xe hoàn hảo cho người Việt. Còn CX5 hay bất kỳ con gì cũng có điểm đê chê.
Cx5 ngoài được cái rẻ ra thì đéo có gì hơn xe phân khúc C khác cả
@@panunulol4950 đúng
@@panunulol4950 thì hơn cái giá rẻ là quyết dịnh tất cả rồi còn gì nhìn doanh số Hằng tháng rồi nói chuyện , Như Xe vin cũng vậy thôi VF3 đó Rẻ giá hơp lý là 27k đơn quyết dịnh daonh số ban đầu và độ hót là nhờ Giá xe cả nha mấy bố cứ rẻ là dân nó ùa vào hốt ngay dù chư biết ngon hay kg nhé . còn Giá hiện tại 729tr thì kg phải là giá cao nhưng vũng kg là giá rẻ cho 1 hãng xe Tàu nhé , nếu giá này mà của HRV L thì có mà 2k xe 1 tháng nhé . Cái thương Hiệu nó Quan trọng lắm ...
Cx5 lả con xe kém nhất phân khúc C , đeo hiểu hay ho gì mở mồm ra là cx5 , lân sau lấy tên khác hộ cái
@@namvuhuu7468 đúng. Ngậm hết mõm lại là hay nhất
Chưa kiểm tra được về độ bền vật lý các chi tiết của khung gầm mà khen như đúng rồi. Sợ thật.
người ta kiểm định đạt 5 sao euro ncap rồi đó bạn còn muốn mang xe ra đâm trước mặt để xem à :)
thế ông biết gì thì vào phán rồi chê đi. Chuyên gia người ta đang đánh giá thì đừng xía mõm vào! ok?
chưa kỉm tra? thế khung gầm BMA thừa hưởng và phát triển từ CMA của volvo là đủ uy tín chưa?
Thịt nhiều thì a cứ ăn trc đi. Xịn thi a cứ làm chuột bạch kiểm nghiệm chút đi rồi ae sẽ theo
bên Trung tụi nó thử nghiệm đầy đường rồi :))
có biết hãng volvo k, nghiên cứu đi ròi bít tại sao lynk&co nó xịn giống volvo
Sếp Thắng khen hơi nhiều, Beijing X7 nặng gần tấn bảy là 1 bài học cho ae rồi😂
Nó bị sao à bác ơi
Bài học gì em? X7 có hối hận gì à
X7 Làm sao ? thanh khoản âm ầm kìa , Xe ngon giá chuẩn thợ thu phát 1
X7 bị gì bác. Em đang muốn mua ;(
@@thang360chưa mua thì tò mò, mua trải nghiệm rồi bán nhanh còn đỡ nguột ạ😂
Thích mã xe, và tôi nghĩ là: doanh số sẽ thấp vì, Chúng ta nên Mua xe Hàn - Hàn giúp VN mình công ăn việc làm và không có chiêu trò với đất nước ta; Mua xe Tàu họ có thặng dư==> sản xuất nhiều vũ khí, rồi phun nước vào tàu cá của chúng ta như Philippin hiện nay á ????? Nếu mua và chẳng may nó oánh ta, cứ đi xe tàu nó tha, ok mua vài cái bạn nhỉ
Tưởng hồi xưa mỹ bảo đó là thuốc diệt cỏ mà sao dư âm còn lâu thế nhỉ. 😮
Ngáo vl, yêu nc thì mua Vin đi. Yêu nc nửa vời. Hàn nó cũng ko coi dân mình ra j đâu mà quý.
hàn hồi xưa nó cũng là dân đánh thuê qua giết chóc cướp bóc nước ta đấy hàn nô ạ
Hàn nó coi dân Việt bên đó ra gì mà tung hô,ngon thì tuyệt đối đừng xài hàng tàu,đóng mẽ hết khẩu đừng giao thương nữa,nó bán cái xe ở VN thì mấy ông VN ăn bao nhiêu thuế)1 xe tính đi rồi nói tiếp 😂
Năm 68 Hàn thảm sát dân Việt thì éo nói, báo chí nó còn viết sai sự thật cơ. Yêu nước thì tẩy cả Ford do Mỹ nó đấm mình nữa. Năm 1940 Nhật xâm lược nước ta ta cũng nên thù hằn thêm ít . 😅 Mua mẹ xe liên xô đi bác ạ
Soi gầm con 03 luôn bác...coi khác TypeR chỗ nào luôn bác 😁😁😁
sao chưa thấy anh lộn gầm con Honda brv hay hrv vay anh?😢😢
Có chạy qc đâu mà lộn :))
@@thanh123ful chac la vay kkkkk
gầm mấy con đó có cửa vs Lynk&co k? :))
@@khoanguyentien6802 ko can soi cung da hon cai logo roi :))
Quá ok bác. Xe khôn và dễ thương thiệt 🥰
Soi gầm con CX5 mới đi A
Có điều lạ là người tàu ở chợ lớn rất nhiều nhưng không thấy mua xe ô tô tàu mấy ( kể cả xe tải) - hay là không ai hiểu người của mình như mình nhỉ.
Ngay cả tại TQ, các thành phố lớn và những người thành đạt họ có đi xe của TQ đâu, toàn đi VV, VW, Audi, Mec..
Bao giờ có đại lý, showroom ở tỉnh lẻ thì hãng hãy nói chuyện doanh số, sợ nhất cái kiểu đem con bỏ chợ. Chương trình hậu mãi, phụ tùng đắt hay rẻ rồi đến kỳ bảo dưỡng, chăm sóc xe ra sao?.. Nếu tốt như những hãng Nhật-Hàn thì sẽ có lòng tin của dân Việt, còn ko định kiến đến hết kiếp =))))
Đến 1 thương hiệu nội còn đem con bỏ chợ bạn nhỉ😀
nhà máy geely dc đặt ở Thái Bình rồi, sợ gì nữa mà sợ
@@MinhNgoc999 ko sx nữa chứ k có bỏ. bạn bị hư hỏng gì thì họ vẫn bảo dưỡng thay thế phụ tùng cho bạn 1 cách bt
Nặng hơn thì đầm xe đấy, nhưng full tải thì chạy hao nhiên liệu hơn. Xe Nhật, Hàn nhẹ xác sẽ tiết kiệm hơn
nhưng mà lái rất là bồng bềnh, mình thử chiếc sportage nó bị vậy á
@@tronghieuo5995Tiết kiệm cho thằng khiêng à ?
Nhìn bề ngoài thì không ai biết được, xe của các nước khác người ta làm chất liệu nhẹ và bền, còn với xe này nặng chỉ dùng sắt tạp, nhôm tạp thì phải nặng hơn rồi. Không biết có bị gãy trục như các xe khác ở Malaysia?
nhìn bề ngoài sao ô biết là sắt tạp ,nhôm tạp , xe nào dùng vật liệu nhẹ và bền nói tôi nghe coi
thui thui thui, bác chế tạo ra hay sao mà phán kinh thế :)), bác chê như thế chẳng khác nào chê gầm xe volvo là sắc tạp, nhôm tạp... 😂 cười ẻ :))
còn lô gô trên các phụ tùng thì phải bảo là đồng bộ không phải là hàng lắp ghép
Be ngoai toi diet roi do, quang trọng ben trong co duoc nhu ben ngoai khong? Xe tq toi khong nghi la ben dau.
Xe tàu dù chất lượng và giá có tốt hơn cũng khó phát triển ở vn lắm
Các bác nghe tham khảo thôi nhé 😂
hút âm thanh.. từ chuyên môn gì vậy ta. phải nói là triệt tiêu bớt 1 phần âm thanh
Cx-5 linh kiện theo lô sản xuất ở Trung quốc. Con này ăn đứt bản base hạng C chứ hạng B thì ko tính rồi. Giá 729 khuyến mại 50% trước bạ thì chả tội gì mua seltos creta hrv xforce
Con này nhập mà sao lại dc giảm 50% lptb?
@@theoom6593 hãng hỗ trợ mà, chưa đến 800 lăn bánh tôi thấy khá hợp lý
@@theoom6593đại lý tặng 50% trước bạ
Mua xe online thì hay lắm. Cầm tiền đi ra sr lại auto Nhật Hàn
@@Tannguyen-nq8vl bạn thôi, nhìn xe hàn h ế sưng lên kìa
Sao Yaris Cross nhẹ thì dỏm mà Civic Type R nhẹ thì lại xịn vậy sếp?
giống như vật lịu nhôm nó rất nhẹ và vật lịu carbon cũm rất nhẹ, nhg theo bác cái nào xịn hơn
kien thuc bac thang that tuyet voi , lon gam hay qua bac🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤
Nhiều anh Tàu quit game tại VN lắm ! cứ phải có thời gian mới trả lời đc ! bác nào chơi cứ chơi ^^
Có xe mới kênh nào chả nhảy vô kiếm cơm- nghề mà. Chỉ khổ cho ai ít tiền mua xe mà không tìm hiểu kỹ.
@@đàibùi-y1fđọc báo tí đi, tập đoàn geely hợp tác vs VN để mở nhà máy ở Thái Bình r đấy, rút gì mà rút k biếc
Tốt cở xe Honda Trung Quốc không em
Bác soi gàm lexus gx550 đi
“Nhưng ko phải đâu các bạn xong tôi nghĩ “ 😂 ai quan tâm ông nghĩ gì 😂😂😂
Chờ video tiếp theo về vf7 mà lâu quá
Nói luyên thuyên chả có tý kỹ thuật j. Ông trà đá oto phân tích hay mà ít video quá.
Riêng gì chứ xe tàu là người việt họ né!toàn được mã đẹp.ngoại trừ vovo của tàu nhưng chất mà ở thị trường Việt Nam! Cũng ế chỏng mông.
để xem :)) đọc báo đi nhà máy geely đã đặt ở Thái Bình r nhé. Trg tg lai lynk&co giá rẻ nhìu đại lí thì các hãng khác khó thở liền nhé
@@khoanguyentien6802 xe tàu vẫn là xe tàu.dân việt nghe tới xe tàu họ ngán tận cổ.đa số mua xe tàu là dân miền bắc chứ miền trung với miền nam hoi ít mua
hồi xưa beijing về ae riw cũng hết nước chấm mà giờ không bán nữa phải😂
beijing làm sao so được "volvo của trung quốc" như lynk&co. Beijing chính ng trung còn chê
600 triệu may ra bán chạy 700 triệu mua xe Nhật CX-5 hạng C ngon hơn con Hạng B của Geely Trung Quốc
Chuẩn. Con này dính thuế nhiều quá. Chứ lắp ráp tại VN thì n về tầm 500 củ. Bọn kia vs Huyndai đi ỉa hết vs nó ấy
chất lượng rõ là cx5 k có cửa so vs lynk&co mà! Bác vừa mún đồ ngon vừa giá rẻ chăng? :))
@@khoanguyentien6802 CUV C Japan & CUV B China
Xe ngon đấy. Các bác mua đi để cho bọn hàn nhật hạ giá hơn nữa.
Lão này có vẻ thích lộn gầm lắm đây.
Ý bác là thích gậm...hả🥹
Xe đểu thì khen lên mây xe xịn thì chê dìm xuống đất😂
đểu hay xịn mày đã được tận tay sờ như người ta chưa mà phán? Khen chê phải theo ý mày thì mới là đúng à ?
Con nào xịn con nào đểu😂
Ng khôn ăn nói nửa vời 🙂🤔...khôn lỏi
@@diepanh9784 vô học
@@cuongnguyenvan4197Ngu học
xe ngon ah. giá 600 thì sẽ bán đc.
Phụ tùng đâu thay thế
Treo sau nhìn cũng ngang cơ VF6
Nghe để biết thôi chứ có bố nào đi đc 5 năm để đánh giá đâu. Còn nhìn thì sắt nung 100 độ với 1000 độ như nhau
Sắt nào lỏng ra được ở 100 độ để ông nung hả ông thần 😂 chê thì chê cho có học chứ ngta nhìn vào chả thấy gì chỉ thấy người cmt ngu ko tả được
Lynk&co đang chơi tất tay tại thị trường VN với 06, nếu xe này thành công và bán tốt ở VN thì sẽ gây rất nhiều áp lực với các xe hãng B khác
Vẫn rất khó bán ! Vấn đề là người Việt mua ô tô phần lớn chỉ chú ý tới 2 thứ : nguồn gốc xuất xứ, độ phổ biến trên đường. Thông số không quan trọng ! Cho nên ở Việt Nam Mazda CX5 là số 1 trong tầm giá này, tiếp đó là Toyota Corolla Cross, Honda HRV, Mitsubishi Xforce, Huyndai Tucson. Lynk & Co 06 khả năng cao là đi theo Beijing X7 !
em 06 này phải để giá dưới 700, cảm giác nó khác ngay 😅
giá nó cũng ngang hoặc thha xe nhật hàn mấy chục tr 😂, thì ô chịn xe nào , rồi các trung tâm bảo hành bảo dưỡng , đi hãnh bảo dưỡng xe 200km thì cũng ối dồi ôi , chẳng qua qua nay vung tiền cho các rw nên kín youtobe thôi chứ mấy bữa lại mất tăm
@@nhactv3927Tầm giá đó chọn Huyndai Creta hoặc cố lên Mazda CX5 cho lành ! Dù sao mua xe " chạy đầy đường" vẫn yên tâm hơn !
Bản thân t thì mong càng nhiều hãng xe vào VN để gây áp lực lên các hãng xe nhật, ép cho các hãng xe phải tôn trọng thị trường VN mình
ông anh này đi xe gì
Cứ dày với phủ gầm là ngon là chất lượng là vững chắc là nói hay .....Cuối cùng là nói nhảm không có căn cứ.
nè chỉ căn cứ cho bác để bác học ít tí kiến thức, lên mạng coi thử xe lynk&co thừa hưởng công nghệ của volvo đi ròi bít tại sao ngta lại khen
càng xem càng thấy ng dùng mình vẫn cứ u mê bọn xe nhật hàn chỉ vì cái quan điểm bài tàu cực đoan
Nói gì thì nói. Xe tàu k thể bằng e nhật đk.. Chỉ đk cái mã ngoài thôi
@@trehairsalon.7091xe nhật Daihatsu mỏng như lá lúa mà bác kêu không bằng hay thật 😂
@@tunguyen0136 dù có mỏng thì nó vẫn hơn con xe tàu..đừng có cãi
@@trehairsalon.7091Hơn chỗ đ nào, hơn chỗ bị triệu hồi vài chục nghìn cái à😂😂😂
@@vietht m thấy con xe tàu nào đi được bền như toyota chưa. M hỏi cả thế giới này xem có ai nói xe tàu hơn xe nhật như m k
Giá này thì thật sự không thơm, tầm 650-670 thì mới gọi là thơm, con này chỉ thuần xe Trung Quốc không thừa hưởng chút nào công nghệ Volvo. Thị trường quyết định tất cả, sau 1 năm mà doanh số chỉ bằng 10% của Xforce hay HRV thì xem như thất bại. Xe bán chạy nó phụ thuộc vào nhiều thứ như xuất xứ, thương hiệu, chất lượng, trạm bảo hành toàn quốc, phụ tùng...
A yên tâm,ế sấp mặt thì lại hạ giá như Haval thôi
@@MinHi89cứ về 650 thì làm con là đẹp
Con haval bên ngoài đẹp mà bên trong nhìn chán thật. Tàu chết mẹ. Xấu hơn bejing nhiều
khởi điểm bản base nên là 599tr
400m ở tàu về vn 600m đc r. 730m cắn hơi sâu =)))
thánh lộn gầm :v
Xe tq giờ khác rồi
xe tàu là ko mê được
Ông này cưỡi ngựa xem hoa, chứ é.o biết gì. Quảng cáo ăn tiền thôi.
?? ghê thế, thế bạn có kiến thức gì để nói ngta éo biết gì k? chứ tui thì biết lynk&co dc thừa hưởng từ volvo đó. Thế bác bít gì để chê xe này k? hay bít gì để chê ông review?
😂
Xe này ai mua vf6 nữa
Ai thích xe điện thì mua VF6 thôi ! Con này là xe xăng thì phải so với xe xăng chứ ! Để coi rồi con này có cách nào đánh bại được mấy con Mazda CX5 với Kia Seltos đây ! 😂
@@NguyenNguyen-rk1qx Seltos giờ có điên mới mua, ngáo giá nặng, tôi chưa thấy con bản mới nào chạy ngoài đường
@@NguyenNguyen-rk1qx So với xe nào chả được, cuối cùng vẫn là phục vụ người dùng thôi. Xe ngon, giá hợp lý, doanh số tốt thì càng thêm áp lực cho vf6
Nhìn hệ thống treo vf6 vẫn cứng cáp hơn. rutyn nhìn nhỏ và Cao su tại các điểm liên kết nhỏ dự sẽ nhanh hư hơn . Hơn vf6 phần phủ vật liệu cách âm và có bọc lớp bông trong hốc lốp
Vf6 thô lắm, sao tinh tế đc như con này
Vf6 tuổi gì so với con này từ trong ra ngoài .
@@sweetmouth2024vãi ngươi ta so hệ thống treo.thi thua la đúng rôi.nòn nội ngoại thất thi vf6 thua
Giá này mua vf6 plus ngon hơn