Trên tay Lynk&Co 06 - Xe NHƯ NÀY mà giá 729 triệu á? | WhatcarVN
HTML-код
- Опубликовано: 3 окт 2024
- Lynk&Co 06 là chiếc xe mới nhất trong phân khúc gầm cao hangj B tại thị trường Việt Nam.
729 triệu đồng, đây là một con số khá "chát" trong phân khúc. Tuy nhiên, Lynk&Co 06 có xứng đáng với giá bán đó?
➥ THEO DÕI WHATCARVN TẠI:
» Fanpage: whatcarvn
» Channel: / @whatcarvn
» Website: whatcar.vn/news/
» Group: / otoplusvn
» Spotify: open.spotify.c...
» Tiktok: www.tiktok.com....
» Instagram: / whatcarviet .
#whatcarvn #tinxe #đánhgiáxe #tưvấnxe
---------------------------------------------/------------
© Bản quyền thuộc về WhatcarVN
© Copyright by WhatcarVN ☞ Do not Reup
Càng ngày càng thích xem của bác này. Xem kiểu rất am hiểu về xe mà k tăng bốc như mấy kênh khác
admin otofun từ hồi fb với youtube còn chưa thịnh hành cơ mà
Mình ko thích TQ, nhưng nếu sản phẩm chất lượng mà được nhìn nhận khách quan thay vì kỳ thị thì sẽ là áp lực cho các hãng Nhật & Hàn phải tự nhìn nhận lại và coi trọng thị trường VN hơn đấy, giá bán xe Nhật/Hàn đang cao hơn hiệu năng đem lại. Nhật/Hàn thì cũng gian lận đấy thôi..quan điểm mình thấy họ đang xem nhẹ thị trường ĐNÁ quá.
mấy nhà sản xuất TQ họ không xem cái thị trường VN ra gì đâu, nếu coi trọng, họ đã vào từ lâu rồi.
giờ thì cơ hội của họ đã hết, Vinfast cân tất
Đã dùng Lux A 4 năm hơn 8v3 km, chả lỗi lầm gì hết
giờ mới lấy VF7, một bào chài công nghệ, cỡ mấy con Lynk này chỉ là muỗi
@@MrNgoc-lr5epVF thì chả TQ, đặc biệt là xe điện :))
@@nguyenkhai4765 TQ thế nào vậy bạn?
IP sản xuất tại TQ, mà sao chất lượng nó hơn hẳn loại tàu khựa đắt nhất?
@@MrNgoc-lr5ep pin.xe vf không nhập từ TQ thì nhập đâu bác, bao linh kiện nhựa, màn hình, cảm biến nữa ???
@@nguyenkhai4765 Thì IP cũng linh kiện TQ, sao đồ TQ hãng khác nó lại bèo hơn?
3:08 Có đứa nào mặc áo phát xít Đức kìa cụ.
Chuẩn luôn
Adapt của Honda City mới sài camera còn của Civic với Crv là Rada nha bác
Lynk & Co với BYD là 2 hãng xe TQ sừng sỏ có tiếng trên trường quốc tế chứ đùa đâu , hàng họ nhập về VN cũng là bản toàn cầu chứ ko như kiểu bejing , MG gì đó ghẻ ghẻ đâu 😂
Ngon. Mới xúc xong con khác rồi ko thì cũng làm 1 con này. Ngon bổ giá hợp lý
Nhìn thì ngon những chẳng mấy ai dám mua.
Vào Việt Nam cả 1 năm trời nhưng chỉ võn vẹn 2 đại lý.
Trong khi MG (trên 30 đại lý) Haval (tầm 20 đại lý) còn đang ế nhăn ế nhở.
Link&Co không mặn mà tại thị trường Việt Nam đâu, mua rồi dễ vài năm mất hút.
mg chạy đầy đường kêu ế 🤣
@@vuvu4363 Chạy đầy đường là cảm nhận mỗi người, có người gặp, có người không. Hiện tại theo t thấy thì là nhiều hơn trước, chứ mà để được doanh số đầy đường thì hãng họ công khai doanh số hàng tháng rồi.
Còn hiện tại vẫn lẹt đẹt phải giảm giá sâu để bán thôi. Mà ít nhất MG còn có thiện chí muốn giảm để kéo doanh số thâm nhập thị trường. Như L&C thì ...
Không mặn mà thì chả ai mang xe về VN bán đâu. Chủ yếu là người VN có mặn mà với xe của hãng hay k. Chứ tháng nào cũng 2k 3k xe đc bán ra thì nó mở đại lý ầm ầm. Xe nó ngon đấy. Còn để xuống tiền mua thì khó lắm
@@Tannguyen-nq8vl Giờ lại có chuyện người mua phải mặn mà cơ à :D. Muốn bán dc hàng mà tính vậy là hỏng r. Nếu hãng làm theo cách của b thì sớm rút khỏi VN là cái chắc.
@@trongleduy9816 k có hãng động cơ xăng nào bây giờ đùng 1 cái mở 20 30 caid đại lý ở 1 cái thị trường bé như VN k biết người dùng họ có mua hay k đâu bạn. Thị trường bé. Xe Nhật Hàn ăn sâu vào tiềm thức rồi. Hãng mở bán ở VN thăm dò trước là chính. Còn cái việc nó có rút khỏi VN hay k phụ thuộc vào lượng xe bán ra. Ông ít đại lý thì nó cũng có mục tiêu cụ thể là bán đạt bao nhiêu cái trên tháng. Cò con mãi ít người mua thì rút là chuyện sớm muộn
Hãng này chất lượng cũng ok đấy, nhưng các anh ý nên mớ 3S khắp khoảng 40 tỉnh thành đi, mới mong có doanh số tốt, chứ chỉ ở HN và HCM thì kg hy vọng gì đâu, chả ai ở tỉnh mua xe TQ rồi đi bảo dưỡng mất 1 ngày cả.
Cheo sau đa liên kết là một điểm cộng khá lớn ở phân khúc này 300624
Ông này 100% ăn tiền quảng cáo của hãng xe
VF6 có vẻ không chơi lại Lynk&Co 06 rồi
bác nói hơi chậm ko lưu loát, nhưng kiến thức rất chuyên sâu
Soi gầm thấy sắt dày dặn ,mối hàn đầy đặn, gõ tay mấy cái ông ấy kết luận là ngon chắc chắn. Tôi kl là ông ấy nói nhảm , lấy mắt nhìn để kl sắt thép mối hàn đạt chất lượng về độ cứng độ dẻo độ chịu nhiệt độ giãn nở độ ăn mòn hóa học....( có vậy nó mới ngon mới chất lượng).
Đang đi xe VF nhưng rất mê xe TQ❤
K biết bạn đi xem xe này chưa? Nhưng mà xe này bạn mở cánh cửa ra nhìn cách làm xe quên luôn đây là xe tq, nó cực kỳ sang xịn mịnh
@@LongNguyen-bw3ch tui ngở xe Đức đó bạn…
@@lannguyenhung1214 đúng rùi bạn, vật liệu k biết nó làm thế nào? Nhìn sang xịn mịn, đường cắt chi tiết làm chỉnh chu. Xem mấy con này rồi quay qua xem con xe hàn hay nhật tầm tiền chả biết thay đổi bao nhiêu đời mới với tới nó
Kỷ nguyên xe điện rồi thì xe xăng ko giảm giá thì bán cho ai?😂
Giá này lại nằm sàn 😅 xforce untimate có 705 thôi :)
Anh Thắng đánh giá xe thế nào so với Beijing X7 mới?
thứ nhất thì 2 con khác phân khúc vs nhau so sánh làm gì, thứ hai là khi nào beijing x7 đc về VN thì k thấy ai nói :))))
2 con bán ế như nhau ! 😁
2 con khác phân khúc. Xét về vận hành thì khả năng LC chạy thích hơn. Nhưng X7 lại rộng rãi hơn. Chế tạo cơ khí mình đánh giá 2 con đều ngon tương đương.
Hình thức nhìn thật đẹp và thời trang...Ngon bổ rẻ trong tầm giá...😅
Bổ thì chưa chắc
Bổ và rẻ thì chắc chắn là không.
Con này so với mghs thì con nào hơn ha ?
Con này hạng B còn HS hạng C. Nhưng về đồ đạc thì nó hơn đấy
khả năng hs chỉ hơn ở hạng mục kích thước, còn lại thua hết. Điển hỉnh là giá lăn bánh HS lux hiện tại thấp hơn con này cả trăm triệu
quan trọng máy móc chạy sau 5 năm thế nào,có gào rú như xe máy tàu ko ?
giờ này vẫn sủa văn xe máy tàu, thế thì chịu, chắc vẫn nghĩ TQ như thời năm 2k nhỉ, xem tin tức coi tiktok hay mạng xh nhiều vào rồi mở mangmang
Có mấy ông mua xe tàu chạy dịch vụ đấy, khi gặp hỏi thăm thì toàn thấy cười gượng gạo, độ tự tin vào lựa chọn đã gần như biến mất.
@@đàibùi-y1f tôi cũng dùng đt tàu đây, họ hỏi thì kệ họ, họ toàn hỏi đt gì mà chụp ảnh đẹp thế, tôi bảo đt tàu, hàng nội địa giá rẻ hơn bán quốc tế, có gì mà phải gượng, tôi chỉ sợ mấy thằng hỏi xong rồi ỉ ôi chê hàng tàu này nọ thôi, hãm chết mẹ ra
Đang phân vân 2 con xfo với con này, mới qua showroom xe con này cọc luôn, đẹp từ trong ra ngoài, mà chưa có xe lái thử tháng 7 này mới có, mà nói thật 729tr quá rẻ, mong nó tăng giá chứ giảm làm mất giá trị cái xe
Hạng B mà to anh nhỉ
Bác khen nhiều quá bị chửi á 😂 xem thích thật
xe như vậy tốt hơn xe nhật luôn xe trung bay giờ quản cáo tốt quá bây giờ chờ thời gian trả lời
😮 công nhận tiền ít thịt nhiều thật . Con này mà 690 thì best seller
Tính ra cả khuyến mãi ltinh thì hiện tại em này tầm giá đó r. 😂 Ko có tiền mà múc thôi chứ tiền tươi thóc thật phải giật 1 con 😅
giá bên tq bao nhiêu ???
Khoảng 400. Thuế NK + TTĐB + vat là x2 r, hãng bán gần như k lãi
400 triệu về VN x2 lên 600 triệu
Giá này thì chắc Xforce còn sống khỏe.
Xf đến bản cao nhất ghế chỉnh cơ kia kìa. Ở đó mà thần thánh
Xforce có cái gì để so với con này?
@@lagitiamo8936 Nguyên 1 năm trời vào Việt Nam mà chỉ có 2 đại lý thì thử hỏi mấy ai dám bỏ tiền ra mua. Xforce sống khỏe chả đúng quá còn gì,
@@lagitiamo8936 tại đâu phải ai cũng thẩm và nắm vững mấy cái đó bạn ơi,người ta quan tâm mấy cái cơ bản hơn.
@@MinhNgoc999 mình k thần thánh chỉ nói quan điểm cá nhân thôi bạn
Hóng vf6s đi dc bao xa
Nói đến xe Tàu là tôi choáng hay nói từ " Khíp khíp" cả đời,
600 triệu thôi xe Tàu Geely Trung Quốc chứ có phải xe Honda / Hyundai đâu
Màn hình lag như vậy vẫn khen mượt đc luôn đến chịu
Vì mấy con xe cỏ trong tầm giờ nó tệ hơn con này nữa nên ông mới khen mượt.
xem cho kỹ vào. màn mượt vc ra. lúc ổng bấm cảm ứng biểu tượng Home mà màn đang ở home rồi nên không nhảy gì, chứ không phải bấm biểu tượng cam360 đâu, sau ổng mới thò tay bấm bút cam360 phía dưới yên ngựa thì nó mới lên cam360, Mấy bạn xem không kỹ cứ tưởng bấm cam360 mà 1 lúc sau nó mới lên. Hãy tới tận nơi mà trải nghiệm, phân khúc này k có con nào màn xịn bằng.
Chip khoẻ nhất cho oto mà ấn 3 lần và 10s sau mới load được cam 😂
xem kỹ vào nào.
Tucson có 750 thôi, tội j mua e này
29 ngày sau sẽ giảm 150 củ, 92 ngày tiếp theo sẽ biến mất mà không để lại dấu vết gì
Nói về giảm giá thì ông nội Nhật và bố Vin của m ayyy giảm vcl hơn.
@@Tungdavi A cay à chú em, có giảm cũng chẳng mấy người mua vì người mua vì hậu mãi của hãng, mấy em này nó mà có vấn đề gì thì lấy đồ đâu thay, người tiêu dùng lo cái đó đó vì thế xe Trung Quốc phải thật rẻ, hỏng là bỏ luôn
@@THANHHA730 chung biên giới với Trung mà hỏi hỏng thì lấy đồ đâu thay :)) t đi con zotye z300 sedan từ 2015 đến bh rồi, hỏng là có đồ , đồ j cx có từ ốc vít đến máy móc điều hòa nội thất
Nói chung ko bán đc ở vn !
Lynk&Co 06 này bán ở VN giống như để xả hàng tồn kho của bon Trung vậy, trong khi nó đã ra mẫu mới mà không bán
Chừng nào bán ế thì nó mang qua Việt Nam thôi ! 😂
Này là mẫu mới
Nhật hàn bao lâu thì mẫu mới nhất về vậy bác
@@QuocToan1502bên trung n ra bản hybrid, bản mạnh nhất 600 mã. Cơ mà thuế cao về VN gần tỏi rưỡi bán cho má à
Ý nó đòi luôn bản trung bày tại hội chợ bắc kinh ấy. Bản phev có giá này thì mơ @@QuocToan1502 😂
Nếu xác định chơi xe tầu thì MG rx5 cùng giá nó còn sứng đáng hơn con này
Bạn nhầm. Xe MG chất ko bằng đc LC
Bạn so MG với L&C chả khác nào bạn đang so Toy với Lexus.
@@sweetmouth2024 đối vs tôi nó là xe tầu cả
Để mua thì tôi sẽ mua xe Nhật.khong trọn xe tẩu
@wearedesigners28
0 giây trước
- Ở VN mà đi bán dòng Sedan!
- Ở VN mà đi tính đến chuyện giao trạm sạc cho bên thứ 3 (EVN độc quyền điện nên rất khó có giá tốt)
- Ở VN mà "xe Tàu" lại bán giá xe Nhật!
VF nó cảm ơn vội!
Giá này ko mua thì mua xe nào thời này xe nào cũng tốt
Giá này thì mua Huyndai Creta hoặc Kia Seltos. Hoặc cố lên Mazda CX5 !
Một con xe có vẻ tốt đấy nhưng mà giá này thì đợi nhé khởi điểm được 600 thì nghe có vẻ hợp lý
dài 4m34 thế ngang vf6
Thì phân khúc CUV cỡ B xêm xêm nhau cũng chỉ 4m2-4m4 thôi
VF6 ngắn hơn nó. Và hàng ghế 2 thì LC06 đang làm tốt hơn
Thay logo thành kia hoặc Toyota phát thì thôi rồi cứ gọi là cháy hàng
chất mà rẻ, thì chỉ có họ bán lỗ để làm thị trường thôi, nếu họ không bán lỗ, thì chứng tỏ nó hẹo ở chỗ nào đấy
+100 củ vẫn cháy hàng chứ bác
Xe bán cho dân chơi chứ không phải dân thường
23 vạn bên Trung có 10 vạn
Made in China thì giá này để trưng bày thôi
Nhìn ok nhưng tâm lý ít ai mua xe tàu.
Cũng không hẳn là tâm lý đâu, chủ yếu vẫn là kinh tế thôi. đẹp nhiều trang bị giá thành thấp thì độ bền phải thấp thôi.
mua xforce ổn hơn
Xe này giá này múc ngay và luôn
Đồ cơ khí mà ông nhìn qua gõ gõ rồi phán là ngon chất lượng thì thật sự là ông chỉ rành về cấu trúc công năng của từng chi tiết trên xe thôi. Còn kiến thức về Hóa - lý ông này dốt đặc.
Ông mua đi
Mới showroom báo 770tr lăn bánh
bác ở thành phố nào mà 770tr lăn bánh thế
@@leeyin858 Đồng Nai
Xe Tq mà giá đó làm sao bán được, hãy tin tôi đi.
những người coi xe là tài sản thì sao dám mua con ai muốn hưởng thụ thì sẽ chọn xe tq
ếch
😂 xe tàu thì chỉ có bán cho mấy chú choai choai tiền bố me cho
Đúng @@cuongnguyenvan4197
Xe tàu có tàu this tàu that bạn à, nên ra showroom trải nghiệm nhé!
Ăn đứt vf6 rồi
Cao
MC ờ à hơi nhiều
Xe tàu mà giá cao thế!
Muốn rẻ thì MG ZS mà mua
@@leekevin675Giá đó cố 1 tí lên Mazda CX5 !
@@NguyenNguyen-rk1qxcố tí crv cho sướng
Quá đắt, tầm 400 thôi
Trên đời chả cái cc j ngon bổ rẻ đâu. Trừ hàng quá đát 😂
vf6 bản cao nhất 8xx sao ăn dc con này ta :)
Dư sức ! VF6 bản plus có đầy đủ mọi thứ con này có, máy mạnh hơn, xe điện lại tiết kiệm hơn xe xăng. Còn dịch vụ hậu mãi, mức độ phổ biến ngoài đường, khả năng bán lại thì VF6 ăn đứt !
@@NguyenNguyen-rk1qx hơn 100tr đổ xăng bảo dưỡng đủ hết hơi 🤣
@@NguyenNguyen-rk1qx ngoài cái mạnh ra thì trang bị 2 con như nhau mà :v nhìn nội thất còn này ngon bắt mắt hơn
@@playwithvinh3569Thì Vinfast có Trợ lý ảo Vivi nên đâu cần phím bấm chi cho bất tiện. Với lại VF6 giờ thấy kha khá người gắn biển vàng để chạy dịch vụ. Ở Việt Nam con nào chạy dịch vụ được thì con đó ngon hơn !
@@playwithvinh3569 ko so sanh như v đc , nếu ko tính cục pin và trừ ưu đải thì vf6 lăn bánh chỉ 720tr thôi , còn vs con này thì lăn bánh cũng phải 770tr ... nhiều thứ con link-co này ko tới bằng vf6 , bác nên tìm hiểu kỹ