Lúc trước mình xem qua CR-V và con 01 này, thấy con này nội thất sang hơn hẳn CR-V, nhiều tính năng hơn, động cơ cũng mạnh hơn, chỉ thua cái phần mềm không mượt bằng, cuối cùng chốt con Audi Q3 do vợ bảo thích Audi hơn.
@@haithan1106 Thì bác phải đi xem thử 2 xe mới biết tôi nói đúng hay không, nội thất CRV nhựa nhiều, màn hình bé, thiết kế không có gì đặt biệt, ghế phụ chỉ có chỉnh cơ, ghế chính có chỉnh điện hay không thì quên rồi, trong khi đó nội thất của 01 thiết kế hiện đại hơn, màn hình cảm ứng to, nhiều chi tiết bọc da, cảm các các nút bấm rất tốt nhá. Chiếc CRV chúng tôi chỉ đi xem đúng một lần rồi bỏ qua, lúc ấy chỉ đắn đo giữa 01 và Q3 thôi.
Mình đang tìm mua một con CUV/SUV hạng C tầm xong giấy tờ cỡ 1,2 tỷ đổ lại, để đi song song với con đang đi là Lexus RX350 Premium. Thấy con 01 này khá tương đồng nhiều chỗ kể cả mấy cái hơi tồ tồ nhưng sẽ thuận lợi khi qua lại giữa 2 con. Chắc là mình sẽ chốt con này : 1. Máy gần như mạnh nhất phân khúc 218 mã, trong khi RX350 275 mã sẽ không bị hụt hẫng nhiều. 2. Cần số giống y, phải gạt bên trái qua N rồi đưa lên là R và gạt xuống là D. 3. Mode Auto Star/Stop đề máy lên là nó bật, cứ phải nhớ bấm nút tắt. Đi trong phố dừng đèn xanh/đỏ rất bực. 4. Mode Auto Hold cũng khá nhạy, đạp thắng xíu là dính luôn Auto Hold.
mình cũng có dự định mua em này, có inbox cho 1 bạn sale ở Long Biên. bạn ấy bảo phải chốt ngay trong t11 ko là sang tháng tăng đâu đó hơn 100 triệu tự dưng thấy ảo tưởng quá… k hề chê con xe này nhưng bán k chạy mà còn tăng giá😅
@@thanhluantran6255 bản thiếu ban đầu về cũng 999. Cuối tháng 4 biết thông tin về bản full giá không đổi là cọc ngay không nói nhiều tháng 8 nhận xe, cảm giác là món hời 😁 mai mốt nó có tăng là cũng về đúng giá trị ấy chứ không phải không có lý.
@@tvtvlog5044xe điện nào cũng sẽ có cảm giác ồn ù hơn xe xăng cùng phân khúc vậy thôi, trừ mấy con ev hạng sang , do ko có tiếng ồn động cơ nên ng ngồi trong xe sẽ dể cảm nhận âm thanh ồn ù. mấy ng chạy tesla ở nước ngoài họ đánh giá cách âm cũng ngang vin thôi
@ lái thử byd cùng phân khúc đi bác . Nó êm tuyệt đối luôn . Do vf thiết kế lỗi thôi . Nhất là con vf8 . Đi đường bê tông thì như ngồi trong thùng tôn luôn
@@playwithvinh3569 5 năm free là cái kích cầu mạnh đấy. Ko phải ai cũng sợ bảo dưỡng vs phụ tùng. Đến cả hàng Beijing lỏ còn ko sợ nữa là hàng vào chính hãng, có kế hoạch xây nhà máy ở VN.
Không chỉ ở VN mà cả thế giới tầm 10 năm nữa là cấm hết xe xăng. Vì đơn giản là trữ lượng dầu mỏ trên thế giới sắp cạn rồi. Họ phải để dành cho máy bay chứ
@@namvu-68 Hết cái cục c*t ấy. Ba cái xe tải, tàu biển, máy bay, khí tài quân sự, phương tiện công nghiệp nó hốc 1 giờ bằng tổng xe con dùng trong 1 tuần. Xăng dầu có mà cạn kiệt thì những loại phương tiện đổi sang điện đầu tiên là khí tài quân sự, chứ ko phải xe con đâu ông ạ
Con này vô lăng còn thua con brv , động cơ thì mạnh nhưng mà với cái vô lăng này thì chạy nhanh nguy hiểm cực. Màn hình thì lag, bộ adas rất ngô, ghế da thì hơi có mùi.Nói chung cảm giác đa số là xe lỗi bên tq đẩy qua vn mình
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Lúc trước mình xem qua CR-V và con 01 này, thấy con này nội thất sang hơn hẳn CR-V, nhiều tính năng hơn, động cơ cũng mạnh hơn, chỉ thua cái phần mềm không mượt bằng, cuối cùng chốt con Audi Q3 do vợ bảo thích Audi hơn.
vãi :D
Sao không mua rollroyce luôn đi cho êm
Nội thất đi so sánh Honda với xe tàu
Bo tay 😂😂
@@haithan1106 Thì bác phải đi xem thử 2 xe mới biết tôi nói đúng hay không, nội thất CRV nhựa nhiều, màn hình bé, thiết kế không có gì đặt biệt, ghế phụ chỉ có chỉnh cơ, ghế chính có chỉnh điện hay không thì quên rồi, trong khi đó nội thất của 01 thiết kế hiện đại hơn, màn hình cảm ứng to, nhiều chi tiết bọc da, cảm các các nút bấm rất tốt nhá. Chiếc CRV chúng tôi chỉ đi xem đúng một lần rồi bỏ qua, lúc ấy chỉ đắn đo giữa 01 và Q3 thôi.
Mình đang tìm mua một con CUV/SUV hạng C tầm xong giấy tờ cỡ 1,2 tỷ đổ lại, để đi song song với con đang đi là Lexus RX350 Premium. Thấy con 01 này khá tương đồng nhiều chỗ kể cả mấy cái hơi tồ tồ nhưng sẽ thuận lợi khi qua lại giữa 2 con. Chắc là mình sẽ chốt con này :
1. Máy gần như mạnh nhất phân khúc 218 mã, trong khi RX350 275 mã sẽ không bị hụt hẫng nhiều.
2. Cần số giống y, phải gạt bên trái qua N rồi đưa lên là R và gạt xuống là D.
3. Mode Auto Star/Stop đề máy lên là nó bật, cứ phải nhớ bấm nút tắt. Đi trong phố dừng đèn xanh/đỏ rất bực.
4. Mode Auto Hold cũng khá nhạy, đạp thắng xíu là dính luôn Auto Hold.
nhưng cái không tương đồng là logo :>
Tầm 1.2 lăn bánh thì 01 là một lựa chọn khá hợp lý rồi bác ❤
@@Steven19hoang 01 ngon mà🙂 tiếc cái là nhập về là hàng tồn 2023, em năm sau có dự định mua, bản 08 emp (nếu có)
Hoặc zekker 001
Bác đã có xe xăng rồi thì cân nhắc mua một chiếc xe điện sử dụng song song là một lựa chọn không tồi
@@LinFenFangđúng thật, làm con byd seal hoặc han sendan đi sướng hơn.
Cũng đang đi Lynk & Co 01, bản Hyper Pro.
Càng đi càng thấy yêu nó!
Mong ra thật nhiều hãng xe để có nhiều lựa chọn và giá cả phù hợp nhất
Cuối cùng thì sếp cũng trở về với Sedan thôi 😅 Nhìn kiểu đạp ga đó chắc đích đến sẽ là BMW seri M Sport ah 😅
Xe hybrid luôn là chân ái😗 mấy bác ngày nào cũng cãi nhau điện vs xăng🙂 em chọn lai
A nghiên cứu xem có cái hud nào ngon lắp vào, đỡ phải liếc xuống odo
Đang phân vân em này với KIA Sportage bản mới ra. Em đang gom lúa tầm 1 năm nữa đủ tiền. Theo các bác nên xúc em nào, KIA thì phải đợi 1 năm nữa
Bác tùng anh ơi, xe của bác là bản nào ạ, nay e hỏi đại lý chỉ có 1 bản bán ở vn mà nhỉ 990tr.
bản thấp nhất, giờ họ chỉ bán bản giữa thôi
Thế auto hold kém 06 rồi, 06 đạp sâu mới giữ hold, kkk, 01 kém hơn 06 rồi, nhưng mấy con Lynk Co ngon thật
Vinfast và Lynk & Co không quan ỷongj về giá. Chọn xe điện hãng nào chủ thớt
Vinfast đi bạn,ủng hộ người Việt còn hơn đi ủng hộ kẻ thù
con này tôi chạy thử thấy vô lăng chán bỏ mẹ, khung gầm và động cơ tạm được phù hợp với mức giá 1 tỏi
Vô lăng nhẹ quá hay gì cụ nhỉ? Nếu nhẹ thì đi nhanh để ý nó sẽ siết chặt lại, độ chính xác của vô lăng khá tốt. Lái nhiều sẽ thấy bt thôi
Ông kể con nào động cơ hơn mà tàm tạm, ông chạy đến Sport ếch nó còn chẳng bằng cứ chém gió, trừ khi ông so vs BMW hoặc Audi thì chịu
@@chienpham3039 tầm 1 tỏi con nào khung gầm động cơ ngon hơn thế bác
mình cũng có dự định mua em này, có inbox cho 1 bạn sale ở Long Biên.
bạn ấy bảo phải chốt ngay trong t11 ko là sang tháng tăng đâu đó hơn 100 triệu
tự dưng thấy ảo tưởng quá… k hề chê con xe này nhưng bán k chạy mà còn tăng giá😅
@@thanhluantran6255 chắc sales hù bác thôi. Giữ nguyên giá mà bán được là mừng lắm rồi. Mình thì hy vọng cuối năm nó giảm để kích cầu.
@@thanhluantran6255 bản thiếu ban đầu về cũng 999. Cuối tháng 4 biết thông tin về bản full giá không đổi là cọc ngay không nói nhiều tháng 8 nhận xe, cảm giác là món hời 😁 mai mốt nó có tăng là cũng về đúng giá trị ấy chứ không phải không có lý.
Là do hết ưu đãi lptb thì phải
Nhìn đẹp giá cả hợp lý
Sau 1 năm quay lại clip này
Độ ngả làm sao khó chịu bằng Vf6 hiển thị tốc độ còn dễ chịu hơn VF6s
Tương lai không xa sẽ cấm bán xe xăng! Vì cam kết đưa phát thải ròng về 0 mà ngã tư đèn xanh đèn đỏ khóí xe bay bịt mù thì mắc cỡ lắm!
Trăm năm nữa. Đến bên Mỹ hiện nay người ta còn đang chán xe điện kia kìa
Khi nào xe biển xanh của nhà nước chỉ toàn là xe điện thì tui sẽ mua xe điện. Nhà nước còn mua xe xăng thì người dân còn xài xe xăng.
A zai cho e xin info cái quần với form đẹp
Hồng kỳ ev có ngon hay dở???, bài học đấy chứ đâu😂
Mua r hay sao biết ngon hay dở. Mà nó ngon hay dở ?
Sắp bán xe nên có video này
Sắp là bao nhiêu năm ạ
Fadi của anh đâu rồi
cách âm ngon hơn vf7 ko bác
Bác lái thử đi r tự nhận xét. Cá nhân e thấy tốt hơn Vf7
@ thế thì khả năng tất cả xe điện vf đều bị bệnh chung là ồn ù .
@@tvtvlog5044xe điện nào cũng sẽ có cảm giác ồn ù hơn xe xăng cùng phân khúc vậy thôi, trừ mấy con ev hạng sang , do ko có tiếng ồn động cơ nên ng ngồi trong xe sẽ dể cảm nhận âm thanh ồn ù. mấy ng chạy tesla ở nước ngoài họ đánh giá cách âm cũng ngang vin thôi
@ lái thử byd cùng phân khúc đi bác . Nó êm tuyệt đối luôn . Do vf thiết kế lỗi thôi . Nhất là con vf8 . Đi đường bê tông thì như ngồi trong thùng tôn luôn
Chạy vf7 rôi mà nhìn em này vẫn thèm.
làm thêm con nữa giống ông trắng cũng đc
con này kích cỡ ngang phân khúc cx5 hả cả bác
Đúng đấy bác
Cũng C-Suv nhưng rộng hơn nhiều đó. Lái thích hơn nhiều, công suất cũng hơn hẳn. CX5 2.0 công suất tầm 150 Hp, 01 218 Hp
so với omoda c5 thế nào bác?
Hạng C lại so với hạng B ?
@ ô mình nhầm tưởng video nó về 06 :))
C5 so với 06 vẫn còn thiệt thòi ở cái hộp số vs treo sau thì sao so được con này
Tiền nào của đó !
Ông so như lol, xe cận sang tỏi bạc đi so vs con rách omoda😂, nội thất nó chấp hết bọn nhôm rách Nhật, Hàn
Mình thích con ha val jolone hơn
xe tên công ty hay mua nửa giá
Hãng cho. Làm yt đi hãng n cho đấy
Đi trong phố 10l thì cũng cao nhỉ
Chưa thấy a nói đến bảo dưỡng
Mien phi 5 nam
@@yiliao-i5x vấn đề là cần lâu dài hơn và phụ tùng thay thế chứ k hẳn là 5y free.
@@playwithvinh3569 5 năm free là cái kích cầu mạnh đấy. Ko phải ai cũng sợ bảo dưỡng vs phụ tùng. Đến cả hàng Beijing lỏ còn ko sợ nữa là hàng vào chính hãng, có kế hoạch xây nhà máy ở VN.
@@playwithvinh3569 tasco lo hết ông khỏi lo hộ, trung quốc sát bên 1 tuần là có!!!
@@playwithvinh3569 thế bác phải mua xong đi 4-5-10 năm mới biết được .... Bác hỏi câu tương lai sao mà ai trả lời được
con nay phần cứng volvol à ae
khung gầm + động cơ XC40
xe xăng ở Vn tương lai có cấm ko các bác nhỉ?
Không chỉ ở VN mà cả thế giới tầm 10 năm nữa là cấm hết xe xăng. Vì đơn giản là trữ lượng dầu mỏ trên thế giới sắp cạn rồi. Họ phải để dành cho máy bay chứ
@@namvu-68 cạn được á. tôi tưởng bọn ả rập với Nga là vô biên mà :))
@@Kieprongbuon2024 chuẩn, khó cạn lắm, xài bét nhè vài chục đời nữa cũng chưa hết được.
@@Kieprongbuon2024 Vô biên bằng niềm đau. Châu Âu nó ban hành luật 2035 cấm bán xe xăng và dầu là đủ hiểu rồi, mấy nước lớn nó đã tính hết cả rồi
@@namvu-68 Hết cái cục c*t ấy. Ba cái xe tải, tàu biển, máy bay, khí tài quân sự, phương tiện công nghiệp nó hốc 1 giờ bằng tổng xe con dùng trong 1 tuần. Xăng dầu có mà cạn kiệt thì những loại phương tiện đổi sang điện đầu tiên là khí tài quân sự, chứ ko phải xe con đâu ông ạ
Nghe có vẻ không hay ho lắm 😂
xe cả tỏi mà éo có gập gương điện à các cụ 😂
Bản mới full phè phè,😢, giá vẫn thế, dùng nhiều tính năng quá tìm chưa hết
Lux sa còn không anh?
hình như bán lux nên mua xe này
Con này vô lăng còn thua con brv , động cơ thì mạnh nhưng mà với cái vô lăng này thì chạy nhanh nguy hiểm cực. Màn hình thì lag, bộ adas rất ngô, ghế da thì hơi có mùi.Nói chung cảm giác đa số là xe lỗi bên tq đẩy qua vn mình
ối zời ơi - vcl
r chắc ổng bán chiếc vf7 rồi hay sao ta
Bán lux sa
cách âm kém
Mg hs2.0 turbo mạnh hơn a nhỉ
Same same bác ạ. Hs 2.0 công suất 225hp tại vòng tua 5300. Con 01 này tuy 218hp nhưng đạt ở vòng tua 5000
a mua nhiều xe thế
Mua nhiều thì vs có ý tưởng lên video
@@theanhpham8240 Thật ra cũng không đúng đơn giản có tiền và thích thay đổi thôi
@@theanhpham8240 Còn video thì thiếu gì xe để họ được test đâu
ông này giàu nhỉ? thấy đổi xe liên tục!
Ăn đứt vinfast rồi
Cả nước đc mấy xe lăn bánh ngoài đg thì có mà đứt nhị chứ còn đòi so đc với ai😂🙏🙏🙏🙏
@@thanhtu129officialsố lượng đâu nói lên chất lượng, người VN ủng hộ xe Vf nhìu thôi
Rồi VF7 đâu anh? Con này sao bằng VF7?
So thế khó 1 thằng xăng 1 thằng điện so đã là khập khiễng rồi
Vf7 vợ đi rồi 😂
Xe của mày,mày đang hốc tiền để quảng cáo cho nó mà ,thì mày chả khen
Mày giỏi thì hốc rồi khen đi
@@Trangautochấp gì mấy thằng rẻ rách a thắng ơi. Thấy reviewer xe thì a review khách quan nhất mà nó cũng cắn dc
@@Trangauto éo hiểu sao cái lũ này nó lại cứ bài tàu 1 cách thái quá. Chúng nó k chịu tìm hiểu, tư duy gì cả. Cứt tư bản thì khen lấy khen để.
@@Trangauto😂😂😂 hài
Ông này haiz vãi. Byd thì chê xe tàu. Còn lynk & co thì khen lấy khen để :))))
Ổng chê BYD lúc nào bác? Chê ko có trạm sạc với showroom thôi chứ có chê chất lượng đâu.
Làm đéo có thằng nào đi xe tàu nhiều như tao :)
Bố xe quá đắt