Finalement c'est très simple à régler un dérailleur. Je dis ça surtout après les explications simples et claires de Manu. Un super tuto, merci pour le partage.
Un super grand merci . C’est très bien expliqué . Le problème que j’ai eu , c’est d’aller sur de mauvais tutos (pas les bons pour mon vtt) et de commencer par enlever le câble de tension en premier . J’ai perdu 2h avec ça . Avec votre vidéo ,en 1O min c’était fait . J’ai gagné du temps et j’ai fait gagné du temps aux personnels de chez décathlon .😅
Explications très claires. Dommage que les techniciens de Decathlon n'appliquent pas ces conseils. J'ai notamment cassé des rayons de roues sur un VTT flambant neuf acheté chez decathlon à cause d'un mauvais réglage en magasin. Les "techniciens cycle" de chez decathlon ne sont pas compétents la plupart du temps.
Bravo monsieur l'ingénieur!!! vidéo très bien expliquée et détaillée! avec les traies rouges et sa progression au fur et à mesure du serrage ou desserrage de la vis... merci infiniment
Merci pour la qualité de tes explications et la qualité de ta vidéo cela m’aide beaucoup car il faut avouer que sans tuto clair pour régler son dérailleur on peut y passer la nuit..😅
L'outil SRAM il est top, pour régler la hauteur du galet guide (ou la géométrie du dérailleur). Il est livré avec le dérailleur, mais on le trouve également au détail.
Bonjour, vous faites le réglage sur une transmission neuve, mais pour la vis de réglage de l'englobé (B) à ce stade, la calle de réglage en plastique va servir , quoi que, mais quand la chaine s'use elle s'assouplie latéralement du à l'usure, de ce fait la chaine descend pas très bien, alors il faut remonter le galet supérieur pour rattraper une certaine rigidité latérale et donc une descente de chaine rapide est précise, ( la calle de réglage n'est plus utile), sur un pied t'atelier c'est pratique pour faire ses réglages de base mais la finalité se fait sur le terrain, car on exerce une certaine tension de la chaine en pédalent ,cette explication n'est jamais préciser sur bc de tutos sur ses réglage de dérailleurs. merci
Sur une autre video de Décathlon, le technicien nous explique qu'il faut desserrer la vis de tension du câble avant de regler les butées, il y a donc 2 methodes ? Ou alors quand on est en monoplateau il n'y a pas besoin de desserrer la vis de tension du câble ?
Dans tous les cas, il faut desserrer la vis de tension au maximum. Cela vous permettra de régler plus facilement le dérailleur par la suite. Peu importe le plateau 🙂
Moi j'ai un petit soucis : quand je change de vitesse ça prend un moment pour la chaîne à s'installer sur le disque voulu. Est ce que c'est normal sinon que dois-je faire ?
Sur la vidéo je ne reconnais pas les vis des butées haute et basse par rapport à mon dérailleur. J'ai 2 vis très proches à gauche et une à droite. Du coup je ne sais pas quel est la bonne vis.
Bonjour ! Avez-vous pu régler votre dérailleur depuis ? En général la vis H et L sont l'une à côté de l'autre. C'est une manipulation parfois délicate, mais le réglage est rapide une fois qu'on a le coup de main. N'hésitez pas à passer dans un atelier si le problème persiste.
Jai un problème mes leviers de vitesse arrière sont tombée pendant que je faisait du vélo et je sais pas comment les remontée Vous avez pas un conseils une vidéos
C'est cool mais le top ça aurait était de commencer par bien presenter les parties du dérailleur en gros plan pour les gens comme moi qui peuvent doute de quoi on parle a tel moment exactement
Faudra expliquer ça aux mecs de l’atelier chez décathlon car ils n’arrivent pas régler mon dérailleur sur un vtt de la marque pourtant un rockrider 5.1 tout suspendu
( Difficultés a passé les vitesses ) language tenu par un ingénieur 😢 A vous écouter on se croirait sur une voiture ! .en vélo on parle plus tôt de braquets et non pas de vitesse
Je l'ai fait exactement comme il l'a dit sur mon vieux velo ça fonctionne très bien. Il a bien expliqué chaque cas de figure et ce qu'il fallait faire. Je comprends pas ce que vous voulez de plus ?! Qu'il vienne le faire à votre place p-e ??? Jamais content les gens
Oui oui Oui oui... La chape de dérailleur, faut qu'elle soit en bon état 🙄🤔 hmmmmm Alignée, par exemple.. Au hasard.. Allez ! Et alignée avec quoi.. Dans l'axe de la partie inférieure de la chaîne, je SUPPOSE.. BREF, des conseils creux, vite faits. C'est comme ça qu'on bosse chez Des 4 thlon ? ☹️
Avant d'attaquer le réglage du dérailleur, il est en effet essentiel de vérifier l'alignement de la patte de dérailleur. Auquel cas, il faut la dégauchir avant de procéder au réglage du dérailleur
Bravo monsieur l'ingénieur!!! vidéo très bien expliquée et détaillée! avec les traies rouges et sa progression au fur et à mesure du serrage ou desserrage de la vis... merci infiniment
Je n'ai jamais vu un tuto aussi clair et limpide sur ce sujet ! Un grand merci !
Clairement la meilleure vidéo sur les réglages des dérailleurs. C'est clair net et précis, illustration au top.
Merci beaucoup pour ce tuto qui est le premier qui sépare clairement réglage des butées et tension du câble.
Finalement c'est très simple à régler un dérailleur. Je dis ça surtout après les explications simples et claires de Manu. Un super tuto, merci pour le partage.
Meilleurs tuto simple et claire pas trop bla bla bla merci beaucoup et bonne continuation
wow qu'est-ce qu'il est fort manu, on voit qu'il sait ce qu'il fait... En plus d'être extrêmement charismatique
Un super grand merci . C’est très bien expliqué . Le problème que j’ai eu , c’est d’aller sur de mauvais tutos (pas les bons pour mon vtt) et de commencer par enlever le câble de tension en premier . J’ai perdu 2h avec ça . Avec votre vidéo ,en 1O min c’était fait . J’ai gagné du temps et j’ai fait gagné du temps aux personnels de chez décathlon .😅
Très bon tuto qui donne une bonne motivation de bien entretenir son biclou ! Merci à l'équipe Décat !
Franchement, c'est le meilleur tuto que j'ai jamais vu, un grand merci ❤
Merci 🥰
Un tuto magnifique autant en explications qu'en visuel!! Merci beaucoup
Pardon mais, ces animations en couleurs par dessus la vidéo... c'est génial ! Super bien pensé !
Merci 😄
Le meilleur tuto sur le réglage du dérailleur !
Merci 🥰
Très bon tuto et en plus les couleurs Pour l'alignement nickel 👍
Explications très claires. Dommage que les techniciens de Decathlon n'appliquent pas ces conseils. J'ai notamment cassé des rayons de roues sur un VTT flambant neuf acheté chez decathlon à cause d'un mauvais réglage en magasin. Les "techniciens cycle" de chez decathlon ne sont pas compétents la plupart du temps.
Merci beaucoup pour toutes ces explications très claires et surtout très pratique pour les novices, vraiment top, continuer comme çà et bon courage.
EXPLICATIONS CLAIRES NETTE PRECISES MERCI A VOUS !!! Que dis je un GRAND merci à vous !👏👌
Merci infiniment pour cette simple démonstration ❤❤
Merci pour cette vidéo, ma permis de régler mon derailleur après avoir du changer le câble et tout passe sans soucis! Un vrai sauveur
Bravo monsieur l'ingénieur!!! vidéo très bien expliquée et détaillée! avec les traies rouges et sa progression au fur et à mesure du serrage ou desserrage de la vis... merci infiniment
Meilleur tuto de tout les temps
Excellent tutoriel, le meilleur de la toile !
Superbes explications! Il reste plus qu'à tester
Excellent ! ENfin une video technique accessible a tous ! 🙂
Alors Bravo! Et merci👍 explications très limpides 👌ya plus ka
Merci. Vidéo hyper bien faite et très instructive.
j'ai appris a régler un dérailleur arrière merci pour la vidéo
Très très bien expliqué !
Maintenant c'est à nous de jouer...
Merci pour la qualité de tes explications et la qualité de ta vidéo
cela m’aide beaucoup car il faut avouer que sans tuto clair pour régler son dérailleur on peut y passer la nuit..😅
Excellente démonstration. Merci
Merci pour la video ca ma aider beaucoup bonne continuation
Extra clair, changement de dérailleur effectué et réglages OK grâce à vous 👍
Merci pour ces explications claires !
Merci pour cette video, en plus faite sur mon velo ❤
Merci beaucoup, super tuto j'ai réparé le vélo de mon pote en seulement 150 essais
Ça reste moins de 200 😅
Merci pour ces magnifiques explications
Merci beaucoup, des explications simples et droit au but 🙏👍
Oui franchement, c'est ça Rockrider! Au top! 👍
Merci je suis scotché, un tuto parfait dont je rêvais.
Merci beaucoup pour cette vidéo précise 👍
Merci pour ce très bon tuto
Très didactique, excellent !
Merci. Super bien expliqué.
vraiment foutue cette vidéo ! merci !
Bravo, le meilleur tuto vélo que j'ai jamais vu !
Excellent tuto
On sent le professionnel quand même !
Merci, c'est hyper clair
🤘🤘 ca ma bien aider merci!!
merci...
Très bonne explication. Quel est le problème lorsque la chaîne saute un pignon au milieu de la cassette, alors que le reste passe bien. ❓
Ça peut venir de la patte de dérailleur ou de la chappe qui est tordue.
L'outil SRAM il est top, pour régler la hauteur du galet guide (ou la géométrie du dérailleur). Il est livré avec le dérailleur, mais on le trouve également au détail.
Un grand merci
Cool cool, merci
Je crois avoir tout compris👍🚲😃
ahahah le "coupez" à la fin 😂
Super !!!
Merci
Je suis vraiment irrécupérable car j'arrive à moins bien régler mon vélo avec cette vidéo, qui est pourtant super 😂
N'hésitez pas à vous rendre en atelier decathlon 😊
Parfait l'ami
merci .
Bonjour, vous faites le réglage sur une transmission neuve, mais pour la vis de réglage de l'englobé (B) à ce stade, la calle de réglage en plastique va servir , quoi que, mais quand la chaine s'use elle s'assouplie latéralement du à l'usure, de ce fait la chaine descend pas très bien, alors il faut remonter le galet supérieur pour rattraper une certaine rigidité latérale et donc une descente de chaine rapide est précise, ( la calle de réglage n'est plus utile), sur un pied t'atelier c'est pratique pour faire ses réglages de base mais la finalité se fait sur le terrain, car on exerce une certaine tension de la chaine en pédalent ,cette explication n'est jamais préciser sur bc de tutos sur ses réglage de dérailleurs. merci
Merci pour le Tuto, Est-ce que ça marche avec le SRAM GX AXS aussi ?
Non, car il s'agit d'une transmission électrique. Au besoin, n'hésitez pas à vous rendre en atelier 😉
j'ai tjrs cru que le câble devait être tendu avec une pince alors qu'il suffit juste de le tirer a la main et le fixer dans l'encoche prévu pour ! 😮
🤘
Sur une autre video de Décathlon, le technicien nous explique qu'il faut desserrer la vis de tension du câble avant de regler les butées, il y a donc 2 methodes ?
Ou alors quand on est en monoplateau il n'y a pas besoin de desserrer la vis de tension du câble ?
Dans tous les cas, il faut desserrer la vis de tension au maximum. Cela vous permettra de régler plus facilement le dérailleur par la suite. Peu importe le plateau 🙂
Moi j'ai un petit soucis : quand je change de vitesse ça prend un moment pour la chaîne à s'installer sur le disque voulu. Est ce que c'est normal sinon que dois-je faire ?
Le câble est détendu
Bonjour,
Effectivement, il peut s'agir d'un câble détendu.
N'hésitez pas à vous rapprocher d'un atelier de réparation pour effectuer un diagnostic.
bonjour
question ? ,il n'est pas préférable de desserrer le câble pour régler les buter et ensuite, jouet avec le câble pour le passage de vitesse :)
Bonjour 👋 C'est tout à fait possible de régler les butées en amont, puis de régler votre câble (mais c'est plus difficile) 😉
Sur la vidéo je ne reconnais pas les vis des butées haute et basse par rapport à mon dérailleur. J'ai 2 vis très proches à gauche et une à droite. Du coup je ne sais pas quel est la bonne vis.
Bonjour ! Avez-vous pu régler votre dérailleur depuis ? En général la vis H et L sont l'une à côté de l'autre. C'est une manipulation parfois délicate, mais le réglage est rapide une fois qu'on a le coup de main. N'hésitez pas à passer dans un atelier si le problème persiste.
Jai un problème mes leviers de vitesse arrière sont tombée pendant que je faisait du vélo et je sais pas comment les remontée
Vous avez pas un conseils une vidéos
Bonjour, n'hésitez pas à vous rendre en atelier Decathlon ! 😊
5:44 dévisser la molette remet de la tension et on voit le dérailleur descendre lol, il devrait monter quand on dévisse...
En effet, dévisser la molette réduit la tension. Le bon geste reste identique à la vidéo 😉
Me faudrait un tuto pour pecho une mécanicienne vélo jpp du dérailleur de mon rock rider en espérant que cette vidéo sera utile pour un noob comme moi
Vidéo pour former les mecanos a D4, parce qu'il y en a un paquet qui en ing besoin.
C'est cool mais le top ça aurait était de commencer par bien presenter les parties du dérailleur en gros plan pour les gens comme moi qui peuvent doute de quoi on parle a tel moment exactement
Faudra expliquer ça aux mecs de l’atelier chez décathlon car ils n’arrivent pas régler mon dérailleur sur un vtt de la marque pourtant un rockrider 5.1 tout suspendu
Svp
Je pedale , cassete tourne
Mais la roue ne tourne pas
Cassete tourne dans le vide
C quoi problm
Le corps de cassette doit être hs. N'hésitez pas à vous rendre en atelier pour en savoir plus 😉
Personnellement mon problème c'est les vitesses 4-5-6-7 qui changent toutes seules tandis que les 1-2-3 et 8-9 n'ont aucun soucis
J'ai le même problème mais je ne sais pas comment résoudre le problème
Change de cassette a mon avis
Change le lax du velo
( Difficultés a passé les vitesses ) language tenu par un ingénieur 😢
A vous écouter on se croirait sur une voiture ! .en vélo on parle plus tôt de braquets et non pas de vitesse
Faut apprendre à vos technicien dans les magasins a faire ca
Va dans les bon décathlon
C’est sûr que c’est plus simple quand le Velo est neuf il fonctionne déjà🤦♂️🤦♂️
Je l'ai fait exactement comme il l'a dit sur mon vieux velo ça fonctionne très bien.
Il a bien expliqué chaque cas de figure et ce qu'il fallait faire.
Je comprends pas ce que vous voulez de plus ?! Qu'il vienne le faire à votre place p-e ???
Jamais content les gens
Commentaire débile
On peut aussi retourner son vélo afin qu'il repose sur le guidon et la selle.
Un peu plus compliqué de passer les vitesses dans cette configuration mais oui 😉
Ça ne fonctionne pas.
Oui oui Oui oui... La chape de dérailleur, faut qu'elle soit en bon état 🙄🤔 hmmmmm
Alignée, par exemple.. Au hasard.. Allez ! Et alignée avec quoi.. Dans l'axe de la partie inférieure de la chaîne, je SUPPOSE.. BREF, des conseils creux, vite faits. C'est comme ça qu'on bosse chez Des 4 thlon ? ☹️
Avant d'attaquer le réglage du dérailleur, il est en effet essentiel de vérifier l'alignement de la patte de dérailleur. Auquel cas, il faut la dégauchir avant de procéder au réglage du dérailleur
Ben alors, on fait un faux tuto' pour que les gens ramène à l'atelier..?
tres bon tuto merci
Bravo monsieur l'ingénieur!!! vidéo très bien expliquée et détaillée! avec les traies rouges et sa progression au fur et à mesure du serrage ou desserrage de la vis... merci infiniment