Prostownik VOLT POLSKA 5A MAX. Wyzwanie Gęstości.
HTML-код
- Опубликовано: 24 авг 2024
- Ładowarka akumulatorów kwasowo - ołowiowych Volt Polska 5A MAX to jeden z najpopularniejszych prostowników na allegro. Wielu widzów kanału mrAkumulator prosiło mnie o test tej ładowarki w ramach programu "Wyzwanie Gęstości".
W tym odcinku zaprezentuję Wam test prostownika / ładowarki Volt Polska 5A MAX, w którym pomoże mi rozładowany do gęstości 1,19 g/cm3 akumulator o pojemności 50Ah i prądzie rozruchowym 450A [en].
Spis treści:
0:01 Wprowadzenie do Ładowarka Volt Polska 5A
0:47 Instrukcja obsługi, dlaczego program z gwiazdką *
1:37 Parametry akumulatora rozładowanego przed próbą ładowania
2:15 Podłączenie ładowarki Volt Polska 5A MAX przez Alfabata
2:35 Wykres ładowania po 48h pracy prostownika Volt Polska 5A MAX
3:34 Efekty ładowania prostownikiem Volt Polska 5A
3:55 Wyjaśniam dlaczego warto ładować do odpowiedniej gęstości
6:16 Próba ładowania akumulatora przez 2 tygodnie
6:59 Wyniki po 10 dodatkowych ładownaiach
7:32 Podsumowanie wyników
9:01 Zapowiedź testu 3 kiepskie ładowarki w Tercecie
9:39 Co myślę o ładowarce Volt Polska 5A
9:48 Rap na koniec
Zapraszam i pozdrawiam
/ Robert Mazurek i redakcja AKUBIZ /
Vlog Roberta: / channel
Vlog firmy: / Świat akumulatorów
Vlog english: / @thebatterychurch
🙏 Wsparcie dla @mrAkumulator:
PATRONITE: patronite.pl/m...
RUclips: wesprzyj kanał w serwisie RUclips (niebieski przycisk pod każdym filmem)
PAYPAL: www.paypal.me/mrAkumulator
☕ KUBEK za WSPARCIE: www.sklep.akub...
🏪 Moje sklepy z akumulatorami "Świat Akumulatorów"
Szczecin ul. Gryfińska 106 609-302-803 Mieszko
Szczecin ul. Santocka 42 609-309-969 Waldek
🛺 Mobilny Serwis Akumulatorów 505-135-136 Marcin
🛒 Moje sklepy internetowe z akumulatorami:
Sklep internetowy: www.e-moto.pl/
Sklep Internetowy: sklep.akubiz.biz/
💟 Moje media społecznościowe:
Instagram: / mrakumulator
Facebook: / mrakumulator
Twitter: / mrakumulator
Robert Mazurek, twórca kanały @mrAkumulator , firmy Świat Akumulatorów oraz portalu AKUBIZ i jednego z pierwszych sklepów internetowych z akumulatorami w Europie www.e-moto.pl
#VoltPolska5A #WyzwanieGęstości #ŁadowanieAkumulatora #ProstownikiVolt 
Авто/Мото
Super test jak zwykle. Nie dziw się , że ktoś cie kabluje do urzędu celnego . Bo to nie widz a producent takich urządzeń . Pozdrawiam i dziękuję za prawdziwe recenzje .
Bardzo fajny materiał, merytorycznie i krótko. Pozdrawiam.
Ten rzut tym opakowaniem kojarzy mi się ze szwedzkim kucharzem z mapetów, on też tak robił
Bo trzeba wiedzieć po co jest to urządzenie i jak działa. Szkoda, że nie powiedział nic o budowie mechanicznej, jaka jakość kabli, izolacji, żabek. Nie zagęścił mu elektrolitu przez gazowanie wody i wyrwanie masy czynnej to od razu szmelc?
Cytując klasyka: 'badziewie do badziewia '
@@grzesgrzyb287 Chociaż nie podoba mi się kryterium na podstawie którego został jako badziewie sklasyfikowany. Że nie odbudował gęstości przez noc? To nie jest przyrząd profesjonalny do serwisu akumulatorów. Zostawcie go na tydzień z akumulatorem to go trochę odsiarczy i gęstość skoczy. To musi być bezpieczny i tani sprzęt, więc jedyną sensowną strategią w tym przedziale cenowym wydaje się ładowanie do 14,4 z podcięciem prądu do 3A, wyłączenie i ponowne włączenie przy spadku napięcia poniżej 13,6. Takie urządzenie można tanio zbudować a efekty pracy będą zadowalające (jeśli dać mu nieco czasu).
@@MrocznyTechnik 48h to nie noc. Pozdro
@@grzesgrzyb287 Autor nagrania mówił coś o tym, że kilka razy podpinał na jakiś czas to urządzenie. Żeby miało to sens, to należało na stałe podłączyć na kilka dni. Zastosowany algorytm jest tani w implementacji, wie wymaga drogiej elektroniki i szkolonego personelu (bo czego się spodziewać w urządzeniu za 100zł) ale bardzo skuteczny jak dostanie nieco czasu. Jak chcemy szybciej, to już profi stacja ładująca ale też trzeba mieć pojęcie co się robi.
Jak zawsze dobry odcinek dobrze wytłumaczone wszystko !!!
No... prawie wszystko :p
@@MrocznyTechnik witam, a czego nie wyjaśniono?
@@robertj7583 Chociażby dlaczego ładowarka się wyłączyła. Przedstawiłeś to tak, jakby miała swoje widzi-mi-się albo wadę. W rzeczywistości jest to algorytm chroniący przed utratą wody.
Mam tą ładowarkę od kilku lat, mam ją tylko awaryjnie ale kilka razy miałem okazje jej używać, również do ładowania akumulatorów kwasowych z fotowoltaiki i stwierdzam że to sprzęt do leżenia na półce, żeby był i straszył akumulatory aby bały się rozładować :) Pozdrawiam
Przydał bysie wyzwanie gęstości z używanym akumulatorem ? bo większość ludzi ładuje używane akumulatory a nie nowe. Pozdrawiam jak zwykle super robota.
wtedy nie byłoby to takie powtarzalne - i w wyzwaniu więcej zależałoby od akumulatora niż od ładowarki. Warto akumulatorem interesować się właśnie jak est nowy a nie jak już jest głeboko zasiarczony gdzie wyciśnięcie 1,20 to już jest koniec. Co jakiś czas reanimuję takie aku - one w benzynie przy dbałości jeszcze z rok pojeżdżą. Niestety większość ludzi zaczyna dbać o akumulator jak już jest za późno.
Ostatnio przeprowadzilem taki eksperyment na 7 letniej varcie i padła :/
@@xby2918 miałem tak samo ale z inną marką
Panie Robercie dobrze mamy pana i nie musimy płacić za nie skuteczne pod-ładowaczki.
Dobrze, że jesteście bo bym tego nie robił ;)
I jest wyczekiwany film przeze mnie 👌👍💪 aż jestem Ciekaw testu.
Fajnie ze robisz tego typu testy. Dzięki.
robimy to poniekąd dla siebie aby widzieć z czym się mierzymy, a film to tylko efekt uboczny i opcja do podzielnia się naszym doświadczeniem
W takim razie moze jakichś ranking prostowników ładowarek dla nas klientów według waszych testów ?
"jakichś"
Proszę bardzo. Na pierwszym miejscu rankingu "smoróbki"
Piosenka na końcu świetna, szkoda że nie ma jej w nowych odcinkach :)
Producenci zadowoleni. Produkty się sprzedają. Zarówno akumulatory, jak i ładowarki.
Tracą klienci...
Niestety do tego stanu rzeczy jesteśmy przyzwyczajeni, ktoś tu pod filmem się chełpił, że mu aku 3 lata wytrzymał :D )
@@MrocznyTechnik Niewiedza kosztuje.
Bo klient oczekuje taniego badziewia i się cieszy ze tanio kupił. Na tym robi się kase
Dobry filmik tylko brakuje jasnego rankingu jaki prostownik kupić w rozsądnych pieniądzach czy takie ładowarki.Mase filmów na YT bez żadnych rankingów więc reasumując dalej nie wiem jaki kupić prostownik.....
Ktoś poleci tani i dobry prostownik?
Materiał super extra ładowarka napiszę po francusku ,,rzenuła''.Wiem teraz mamy takie czasy, że w tłumie można krzyczeć kto ładuje prostownikiem tradycyjnym ten nie skacze hop...hop... hop, ale sami widzicie co można zrobić z ładowarkami tej klasy ...tylko cisnąć o ścianę.
nie trafiłem w ścianę ;)
Ha, ha - dobre porównanie:)
Chętnie odkupię do kolekcji. Mam obecnie cztery ładowarki.
Super doładowanie mondralo.Auto pali po pietnastu minutach.Działa ,działa.Dla laików gęstość elektrolitu to czarna magia i nie o to tu chodzi,
Ogółem większość uzytkowników nie ma potrzeby wydać powyzej 200zł na prostownik tym bardziej do aut gdzie sam aku nowy kosztuje ok 200zl-250 :)
Super prostownik.
Jaka ladowarke Pan poleci do zelowego akumulatora 100 Ah w bardzo rozsadnej cenie??
Raczej nie ma sensu testowanie ładowarek które oferują napięcie ponizej 15V. To logiczne że gęstości to nie zrobi. Fakt faktem, że one są świetne do gel/agm ale do płynnego elektrolitu, to to co najwyżej na taki safe fast charge i nic więcej. Zdecydowanie lepiej skupić się na trafokach.
Pytanie po co ma robić gęstość...i z czego? Może warto zbadać zawartość ołowiu w elektrolicie po takim "zrobieniu gęstości"? Nie można sobie bezkarnie bąbelkować na płytach współczesnych akumulatorów bo w pogoni za dużą powierzchnią czynną stały się bardzo delikatne. Z pozostałą częścią wypowiedzi pełna zgoda. Względnie szybkie (szkoda, że robią ludzi w bambuko i jest 3 a nie 5A) i przede wszystkim bezpieczne ładowanie. Dobre narzędzie dla laika.
Robert, zrób test przy jakiej gęstości zielone oczko robi się zielone? Bo wg moich obserwacji to ok 1.25...
Dla lepszego zobrazowania mógłby Pan naładować ten akumulator którymś Kulonem i porównać wykresy. Pozdrawiam.
Ja zakupiłem testowaną już na kanale "podładowywaczkę" z Lidla tym razem za 50 zł (ta z samego dołu ze zdjęcia grupowego). 21.10.2020
podłączyłem do długo nie-używanego małego akumulatora Varta 40Ah 330A co przed podłączeniem miał 10,52V. Program gwiazdka, pomieszczenie 15°C.
Na początku ładowało kilka godzin, po czym ikona migająca informująca o postępującym ładowaniu przestała migać i były zapełnione wszystkie 4 słupki. Pozostawiłem podłączony akumulator w celu podtrzymywania.
Co jakiś czas patrzę tam i widzę różne wartości.
Kilka dni temu widziałem, że znów się ładuje napięciem 13.8V i są 2 słupki.
Teraz jak patrzę to ładuje napięciem 12.6V i są 3 słupki.
Aha no i dziś rano było tyle samo słupków, napięcie 12.7V a akumulator był lekko ciepły.
Zmierz mu napięcie kilkadziesiąt minut-godzinę po odpięciu prostownika. Może mieć zwartą cele i już go nie uratujesz :( Pierwsza część Twojego opisu to bardzo typowe objawy zasiarczenia. Chociaż to 10.52 już mogło świadczyć o zwartej celi.
może wytłumaczyć (chyba już było... ale...) co powoduje nienaładowanie akumulatora / zasiarczenie akumulatora (zebrać w jednym filmie )
typu że aku może zamarznąć zimą, co oznacza zmniejszenie pojemności, skrócenie żywotności i o mniej więcej ile, może jakiś test np. na dieselu większej pojemności z odłączonym paliwem ile razy . jak długo da radę kręcić rozrusznikiem (symulując problemy z odpaleniem zimą, gdy świece żarowe dłużej i częściej grzeją, są większe opory w silniku, większe obciążenie alternatora przez światła, ogrzewanie tyłka, szyb+ , niedogrzany silnik = niedoładowywany akumulator )ile może wytrzymać vs naładowany, i/albo głupia żaróweczka paląca się np. w schowku . albo kpl postojówek ile mogą się palić i na koniec czy odpalą auto (jak np. zapomni się zgasić) nie wiem co jeszcze by zobrazować to "prostym" ludziom ;-)
ja mam podobną podładowywarkę (co prawda 7A, ale i akumulatory mam 70-110Ah ) na szybkie podładowywanie bez wyjmowania aku...
oraz mam Stefpola do porządnego naładowania aku po zimie i/lub przed zimą
no i teraz kupiłem Kulona by mieć 2w1 mniejszym ;-)
Ja do wyzwania gęstości wystawiam diodę prostowniczą i żarówkę 100W w szereg z akumulatorem i do sieci. Będzie 2,5g/cm3 :D Za ilość cykli i ryzyko wysadzenia chałupy HHO nie odpowiadam (a producent ładowarki pewnie musi.......).
EDIT: 1000W oczywiście, musi być dla przyzwoitości chociaż te 4A. 100W to 400mA. Za długo by się czekało na super gęstość i wybuch w chałupie :p
To jaką "ładowarkę" kupić aby spełniła takie wyzwanie..czy jest urządzenie w przedziale cenowym do 200zł które da rade naładować rozładowany akumulator do zadowalającego stanu?
Czy jest szansa na powstanie jakiejś listy w stylu piotrtester - jest masa filmików, ale brakuje mi w miarę jasnego porównania ułatwiającego zakup ładowarki/prostownika
Panie Robercie kolejny raz przetestował Pan wyrób ładowarkopodobny (czytaj szajs) z firmy VOLT Polska, wnioski nasuwają się same... Nie kupować tego syfu i nie nabijać kieszeni właścicielom tej firmy krzak. Kupują to ludzie "szczęśliwi inaczej" nieświadomi tego co to za parch. Chętnie wyślę Panu do testów prostownik, który zrobił mój tata ponad 40 lat temu.
Na pewno prostownik robi świetną robotę i wytrzyma kolejne 40 lat. Ja znam konstruktorów z pokolenia naszych rodziców i dziadków. ALE. Czy prostownik nie wprowadza zakłóceń EM do sieci? Czy mogą go stosować osoby nie obeznane z elektryką (czy jest odporny na zamianę +/-) czy wyłączy się gdy ładowanie dobiegnie końca? Czy ograniczy prąd gdy podepniemy głęboko rozładowany akumulator? Czy jest odporny na zwarcie zacisków? Czy da się go produkować seryjnie i sprzedawać z zyskiem? Z Testu widzę, że prostownik VOLT jest przyzwoitym produktem "podłącz i zapomnij" dla ludzi bez pojęcia jak to działa. A takich jest większość. Nic nie wybuchnie, nic się nie spali, pasta nie będzie rozpylana w elektrolicie przez bąbelki gazu. Super, że prostownik wznawia akcję, gdy napięcie spadnie. taka 'terapia' bardzo dobrze robi starym zasiarczonym bateriom. Oczywiście 3A a nie 5A ale to 'tylko' kwestia dłuższego oczekiwania na ładowanie. Smutna nieuczciwa praktyka wymuszona bardzo popsutym rynkiem.
Również posiadam prostownik wykonany przez mojego ojca w podobnym okresie. Działa nienagannie do tej pory 😀. Pozdrawiam
@@MrocznyTechnik No to tak, myślę że nie wprowadza zakłóceń, bo to zwykły transformator, spokojnie można go dać małpie, po zmianie biegunów pali się bezpiecznik po stronie wtórnej, podobnie jak przy zwarciu i przeciążeniu. Niestety nie wyłącza się:( ale kiedyś o nim zapomniałem i stał prawie 2 tygodnie podłaczony do akumulatora 45 Ah od CC, prąd spadł poniżej 0,5A, napięcie wynosiło prawie 15,8 V, akumulator żyje do dziś, prąd ograniczy bezpiecznik który włożymy. Czy da się go produkować seryjnie - myślę że tak, tylko nikomu by się to nie opłacało, prostownik waży ze 7 kilogramów, samo trafo ze 3 kilogramy, reszta to radiator, diody i obudowa, amperomierz i kable. Z zyskiem nikt tego nie sprzeda :)
@@MrKwinto29 O zakłócenia pytałem nieco z przekory, bo kiedyś był modny 'patent' z prostownikiem tyrystorowym, który bez odpowiedniej filtracji rozwalał odbiór średnich i krótkich w dość sporym promieniu :) A Twój opis to stara dobra szkoła jak to się powinno robić :) Według niektórych źródeł akumulatory nawet 'wolną' ładowanie prądem wyprostowanym, niefiltrowanym (tętniącym).
Jaki byś polecił profesjonalny prostownik ładowarkie na lata
I wszystko jasne, fajny odcinek, a czy motocyklowy akumulator AGM też lubi być w pełni naładowany?
Chyba znam wynik "po jednej" jak w jaka to melodia xD
Witam a jakie opinie odnośnie ładowarki CTEK START STOP . ???????? Pozdrawiam
Cześć, w takim razie jaki prostownik automatyczny jest wart zakupu?
Super materiał , ja niestety zakupiłem to to coś do ładowania AGm-a Acumaxa 95 używanego do napędu silnika wędkarskiego i po roku czasu mój agm posiada już tylko2/3 mocy początkowej. Uwierzyłem w zapewnienia producenta , ze to to obsłuży aku max 120 Ah albo i więcej. Szajz . Pozdrawiam
Napęd miał jakieś zabezpieczenie odcinające przy zbyt niskim napięciu? Kwasiaki cholernie nie lubią głębokiego rozładowania. Przerabiałem 20 lat temu na rowerze elektrycznym (lit był kosmiczną, drogą technologią a ja biednym studentem :p) Stosowałem ładowarkę pracującą dokładne wg. tego algorytmu i to nie ona była winna utracie pojemności. Bo niby co wg. Ciebei ładowarka ma robić, gdy bateria osiągnie 14,4V? Kankana tańczyć? Głębokość cykli je pewnie zabiła... no i nie czarujmy się Acumax to raczej średnia półka...
@@MrocznyTechnik całość była spięta z echo Garmina w którym to aktywny był alarm spadku napięcia i nie ze jest już krytyczny tylko jeszcze bezpieczny ale informujący ,że należy go zmienić. Pozdro
Taka podładowywarka powinna mieć premierę filmu na prima aprilis !!!
na 1.04 coś się pomyśli ;)
Algorytm stosowany przez ładowarkę 3:25 wydaje się być idealnym kompromisem pomiędzy utrzymaniem naładowania a gazowaniem elektroliu i rozwalaniem pasty na płytach. Ładowarka odcina prąd, gdy akumulator osiągnie 14,4V i cały prąd idzie już w zasadzie tylko na gazowanie, a włącza ponownie, gdy napięcie na zaciskach spanie (pewnie poniżej 13,6V), by walczyć z zasiarczeniem płyt. Nie jest prawdą, to co mówi pan prowadzący, że ładowarka dla własnego widzi-mi-się wyłącza się i włącza. Jest to najlepszy algorytm automatu jaki można dać w ręce osoby nie obeznanej z akumulatorami. Nie będzie zbytniego gazowania a więc ryzyka wybuchu i niszczenia płyt a jednocześnie jest spora szansa odsiarczania akumulatora, gdy damy urządzeniu trochę czasu. Duży minus za pisanie na pudełku 5A i dostarczanie jedynie 3A. "Chłyt marketingowy"? Ale pewnie wszyscy zawyżają, to chłopaki od Volta się poddali i robią to samo.... Inaczej żaden Janusz nie kupi.
Bez przesady. Ładowanie 2 tygodnie, żeby uniknąć 'ryzyka wybuchu' to słaby chwyt. Szansa na wybuch od nagromadzenia wodoru przy ładowaniu akumulatora na 16V w końcowej fazie jest minimalna w normalnych warunkach.
Taka ładowareczka może być podłączona na stałe do akumulatora i utrzymywać go przy życiu w nieużywanym np. przez sezon pojeździe. Nie zrobi gęstości bo nie o to chodzi. Akumulator będzie miał po dłuższym czasie 80% naładowania i to wystarczy.
@@NoReason_666 Takie naciąganie, żeby było że do czegoś tam się nadaje... Porządnym prostownikiem raz w takim sezonie byś naładował i już.
@@NoReason_666 Będzie miał 100%. Gęstość też zrobi, ale trochę mu to zajmie. Liczenie na to, że bez szkody dla baterii 'wywabi' cała siarkę z płyt w jedną noc jest delikatnie mówiąc naiwne. Taki algorytm (dobij do 14.4-wyłącz-spadek poniżej 13.6-włącz-dobij do 14.4) dobrze sobie radzi z lekkim zasiarczeniem. Do sezonowania to jednak bym tak nie zostawiał, chyba, że możemy do aku. dolewać wody. Już lepiej raz na miesiąc go podłączyć i ruszyć większym prądem przez moment.
@@NoReason_666 Zależy jakie aku będą tak długo ładowane. Nie wszystkie to lubią. Czasami aku też chce odpocząć:)
Czyli Volta można skreślić. Czekam na testy NOCO G oraz nowej serii.
Łapka w górę, świetny materiał. Szkoda że już kupiłem jakieś pół roku temu taki prostownik, żeby poratować się w zimie wystarczy ale trzeba będzie kupić coś lepszego.. :)
Chciałbym przesłać mojego Volt 8A do testu :D Tylko trzeba co 2h włączyć tryb BOOST :)))))
No właśnie ciekawe ile lepsze wyniki byłyby...
@@artur3463 robi gęstość, ale trzeba mieć cierpliwość :D
Mam propozycję. Przetestujcie proszę kit AVT3166. Jest to tzw Regulator do prostownika oparty na tranzystorze mosfet który jest sterowany za pomocą mikroprocesora attiny. Ma parę bajerów takich jak: zabezpieczenie przed błędnym podłączeniem klem(sygnał dźwiękowy) , "ładowanie konserwujące", możliwość ograniczenia prądowego (np. dla małych akumulatorów). Była by to dobra opcja jakby ktoś nabył prostownik niespełniający jego oczekiwań. Sam wykonałem dwa takie kity nie kupując nawet płytki pcb, i jestem zadowolony.
Robert zaczyna się zachowywać jak Geslerowa ona rzuca talerzami A Robert ładwaczkami .
POZDRAWIAM
Rzucił tylko samy kartonem :-)
@@tomaszromanik3018 to była przenosnia.
A jaką ładowarkę polećcie do akumulatora motocyklowego?
Oxford Oxymiser
good job :)
Pewnie można by ten prostownik "ztuingować' żeby kończył przy 16V i rezultaty jego pracy będą porównywalne z Kulonem. "Zrobi gęstość' napieprzając 16V i 3A. Macie dalej ten 'szklany akumulator" ? Może pokażecie co się dzieje jak się podepnie 16V 3A? A Volta mogę w ramach testu bezpłatnie przerobić by kończył ładowanie przy 16V. Paczkomat w jedną i drugą stronę po waszej stronie, przeróbka po mojej. Zrobi 'po waszemu' gęstość ale czy to jest potrzebne i zdrowe dla akumulatora?
Dzień dobry,
Jakim programamem ładować Excide EFB 1S0 915 105 A 12V 59Ah 320A DIN 640A EN/SAE/GS? Jako wet, bo AGM to nie jest?
Dość wnikliwie i często oglądam twoje programy, testujesz różne ładowarki ale nigdy nie widziałem na twoim warsztacie ładowarek DEDRA , czy one twoim zdaniem nie zasługują na uwagę? Chętnie dowiedziail bym się czegoś na temat tych ładowarek.
Czy instalacja samochodowa gdzie jest góra 14.4V i jest to naturalne środowisko pracy akumulatora jest w stanie zrobić pełna gęstość elektrolitu?
instalacja wcale nie musi się tym martwić bo gęstość w akumulatorze nawet w trybie miejskim spada bardzo wolno, a 14.4V i natężenie 20-30A daje dobry efekt.
Panie Robercie, krótko podsumowując odcinek - gdyby miał Pan kupić urządzenie do ładowania akumulatorów motocyklowych (głównie agm i żel), i nie miała to by być podładowywaczka tylko urządzenie które "robi robotę", to jakie było by to urządzenie (marka i model)?
Pozdrawiam
do motocykli nie dyskredytowałbym tych podładowywaczek.
@@mrAkumulator nie dają rady, bardzo szybko pojawia się napięcie 14.4 (lub 14.7) i urządzenie kończy ładowanie...
@@kangurkolczasty właśnie tak się dzieje, więc czym ładować?
Ja kupiłem te urządzenie na szybko, ale tez kompletnie nie znam sie na tym, wydawało mi sie ze jest to sprzed na średnim poziomie. Jaki prostownik jest dobry? Jak kupić porządny sprzed?
Hej,to na co zwracać uwagę przy zakupie prostownika? właśnie jestem przed zakupem🙂
Można prosić o test sławnej u Chińczyków ładowarki "ANHTCzyx 12V/24V 8 Amp Pulse Repair Car Battery Charger" zwanej także Foksurem?
tego nie mam, ale jak się trafi to oagrnę
Dlatego tak popularny bo najwięcej osób to zakupiło na allegro .Ja niestety też to zakupiłem 2 lata temu ale szybko zmieniłem go na prostownik stefpola o maks 12 Amper zachwalany przez was za co wam serdecznie dziękuję bo spisuje się znakomicie a ten automatyczny to totalny szrot.Szkoda na niego kasy..Pozdrawiam.
To ja właśnie przez parę dni testowałem zakupiony przeze mnie prostownik firmy Stefpol 303 .pokazując przez 3 dni rezultaty ładowania mojego sukna waszym kanale który wcześniej był ładowane tym automatycznym szmelcem Minął już ponad rok i jestem bardzo zadowolony z prostownik Stefpol 303.Mocarz z niego i załatwia sprawę. Ja mam aku 61.a/h .
Ludzie często w dobrej wierze kupią opis i naklejkę.
@@mrAkumulator prawda ,przykładem jestem ja naiwny. Ale właśnie jesteście potrzebni aby w swych filmikach to ludziom uświadamiać. Dzięki waszym filmom się sporo nauczyłem i potrafię sam już stwierdzić co dolega akumulatorowi. Napiszę wam niedługo ciekawą sytuację która przydarzyła mi się parę dni temu ,dosłownie miałem takie szczęście że szok! Ale nie zapeszam bo czy miałem do końca to szczęście to zobaczymy .Na pewno opiszą moją sytuację z padniętym aku który był na gwarancji. Czekam na ekspertyzę ,na pewno jedna cela padnięta jest bo sprawdziłem ..
Niestety kiedyś kupiłem badziew z Lidla, coś tam potrafił podładować zwykły aku, teraz mam następujący problem.
Aku to AGM w aucie ze start/stopem, do tego kamerka w zapalniczce, oczywiście wyciągam ją w domu, ale dojazd do pracy, parkingi, sklepy, etc jest cały czas w trybie nagrywania, czyli wedle wskazań żre 0.2A. Pracuje po 12h, więc kamerka czasami jest włączona 14-15h po 3 dni z rzędu.
To powoduje iż pomiar aku wskazuje od skrajnie niskiego 11.9V po 12.4V, jak podładuje to 12.7- 13.1V.
Czy ktoś może polecić jakiś sprawdzony prostownik w cenie nie zabijającej?
jaka pojemność tego akumulatora?
@@mrAkumulator Dałem dupy w swojej niewiedzy, poszedłem do auta a tam Exide EFB 59Ah 640A czyli nie AGM.
Skoda Octavia 1.4TSI z odzyskiem energii przy hamowaniu, jakby to coś miało pomóc.
Wszystko ładnie i pięknie. Tylko widzisz - krytykujesz (nie mówię, że nie słusznie), jednak nie podajesz alternatyw. Wiem już dobrze czego nie kupić do swojego aku, nadal nie mam pojęcia co mi się sprawdzi.
Witam , jaki Pan poleca prostownik 12v do naładowania akumulatora do diesel ?
Witam ! Te wszystkie urządzenia marketowe w cenie 55 zł różnią się tylko obudową i logiem dystrybutora. Producentem jest ten sam Chińczyk. Konstrukcja wewnętrzna jest prawie identyczna. Kto jeszcze nie jest przekonany niech poszuka na chińskim portalu aukcyjnym. Ile jest tam podobnie wyglądających podładowywarek ? Ale CCC ( cena czyni cuda ) jest najważniejsze. Osobiście używam do kondycjonowania mojego 74 Ah urządzenia typu transformator + prostownik selenowy i już szósty rok jestem zadowolony. Ale pewnie kres akumulatora się zbliża. Mam też AGM - y do zastosowań niemotoryzacyjnych i tam używam ładowarki MeanWell BP-360-P 12 - robi robotę.
mam takiego MeanWell'a w kolejce do testu.
@@mrAkumulator Aż przeszedł mnie dreszczyk emocji. mrAkumulator mi odpisał! Czekam z niecierpliwością i pozdrawiam.
Robert , no to poprosimy teraz ładowarkę Unit -t 6.5A 😊
Ciekawe czy nazwiesz ja podładowywaczka 😀
nie nam tego, jak się trafi to zrobię
@@mrAkumulator
To czekamy 👍
To ładowarka za 150 zl więc ciut droższa ale ponoć gęstość zrobi 😊
Mam tą "doładowywarkę" i nie wiem, czy ona jest do dupy czy mój prawie nowy akumulator. Podłączam, widzę napięcie powiedzmy 12,8V, wybieram program na aku 12V i widzę proces ładowania... Przez jakieś 5 minut. Potem widzę w ikonce akumulatora 4 kreski i ikonka nie mruga, czyli wg instrukcji nie ładuje, znaczy naładowane? Już? Podłączam aku do skutera, próbuję odpalić 8 razy i słyszę, że rozruch zwalnia. Wyciągam go i podłączam do "doładowywarki" i widzę w ładowaniu 2 kreski w ikonce aku a po 1-3 minutach już znowu cały i nie mruga. Ciekawostka- jak przełączam programy i zatrzymam się na tym z ikonką śniegowej gwiazdki i wcisnę i przytrzymam guzik zmiany programu, to przeskakuje na program 12V z ikonką motocykla ALE dopóki trzymam guzik wciśnięty to ikona akumulatora mruga i są w niej tylko 2 kreski a nie 4. Jak puszczę guzik to podnosi napięcie i po chwilce obniża a w ikonie akumulatora liczba kresek szybciutko rośnie do 4 (czyli max). Pytanie- akumulator do wymiany? Ładowarka do wymiany? Czy w ogóle skuter do mechanika prowadzić? Dzisiaj mało mnie szlag z tym cyrkiem nie trafił, miałem na szybkie zakupy podjechać.
Może test Ładowarki procesorowej everActive CBC-4 6V/12V
no no - właśnie, też chętnie bym oglądnął i jeszcze dowiedział się czy da radę podnieść jakoś napięcie do 16 volciszów:)
Witam jaki polecasz prostownik? 😁
Poleć ładowarkę do Aku motocyklowych
a co najlepsze dla bezobsługowych, wyboru chyba nie ma aż takiego, a to by się nadało ?
Ale cena też robi swoje.....
A ja mam pytanie bo nie bardzo rozumiem jak jest to możliwe że taka zabawka jest w stanie zagotować mój akumulator 80Ah. Mam w domu dobry prostownik 15A ale się boję że wysadzi mi baterie :) pozdrawiam
bo to produkt nasa:)
Obserwowałeś gotowanie na tym prostowniku? Przy wydajności 3A to on nie odda nawet 45W mocy. Trochę ciężko zagotować tyle wody tak mała mocą.... Może coś w baterii poszło na zwarcie? Przydałoby się więcej szczegółów jak to się stało...
Super odcinek. Ciekawym jak wypadl by mój arystary prostownik robiony przez jakiegos zakladowego elektryka. Napiecie 14-17v. Prąd od 3 do 6 A. Ładowalem swoj aku ale nie mam miernika gestosci. Ja ustawić ładowanie akumulatora 55ah? Napięcie i prad? Czas ładowania?
ustaw sobie max napięcie na 15.8V a natężenie max daj 6A ile masz, ale pamiętaj, że jak napięcie przekroczy 15V to natężenie prądu musi mocno w dół opaść, pod koniec nie może być wyższe niż 1A
@@mrAkumulator Niestety to się nie uda tak precyzyjnie zrobić. Pokrętło ma wybór napięcia ale nie do tego stopnia. No i śledzenie prądu czy nie bedzie za dużo. I znmniejszanie ręczne. Poćwicze ładowanie.
Dzieki.
Ja naturalnie nie znam się zupełnie w temacie, ale wydaje mi się źe takie podładowarki przeznaczone do ładowania akumulatora w aucie bez odłączenia klem - muszą generować napięcie bezpieczne dla elektroniki auta, tj. 14,4 do 14,7 V. Odłączanie klem zawsze jest co najmniej kłopotliwe i bywa niekorzystne. Na pewno ładując ładowarką z napięciem 15,3 -15,8 V to wyzwanie gęstości osiągniemy. Tylko co na to elektronika auta? Powie - hmmmmm..... Moźe teź co innego powiedzieć.
Elektronika w aucie ano nic jak nie przyłozysz więcej niż 20V, komputer auta ma wewnątrz transila 24V
Mam to urządzenie,ogólnie słabo wypada w porównaniu do foxsura 5A którego również posiadam. A cena taka sama.
👍👍👍👍👍🔋
To niech Pan poda nazwę ładowarki mikroprocesorowej, która spełnia wszystkie wymogi! Nie prostownika tradycyjnego (mam takowy) który musi być "pilnowany" bo można łatwo uszkodzić akumulator, zwłaszcza że nie mam dostępu do cel i możliwości badania gęstości elektrolitu. Mam osobiście prostownik tadycyjny, bardzo mocny, oraz dwie ładowarki, w tym tego właśnie Volta. Chętnie zakupię polecany przez Pana produkt! Mniejsza o cenę.
moje oczekiwania w 100% spełnia Kulon 720 i Victron 10A
@@mrAkumulator dziękuję za odpowiedź. Pozdrawiam.
Jak ktoś sobie matiza w garażu na całą zimę zostawi to coś tym uzyska :D
Te podładowaczki jak widać - szczególnie w trybie z gwiazdką mają podtrzymanie - ja mam akurat ldlową i właśnie do stałego podłączenia samochodu na zimę nadaje się bardzo fajnie. Ja osobiście z samochodów którymi nie jeźdżę mam odłączone akumulatory, ale staram się by je regularnie dobijać na 16,2V
@@sharqi bo to jest jak w opisie do zimowania akumulatora niby .
@@EkoKolo_Katowice czyli dla niedźwiedzi:) Pzdr
No bo po to jest ten przyrząd :)
W trybie zimowym zdecydowanie lepiej jest odłączyć jedna kleme w akumulatora i przynajmniej raz w miesiacu przeprowadzić kontrolowane bądź nie jak kto woli ładowanie
Na jakimś rosyjskojęzycznym kanale chyba Denis Mechanik, widziałem odsiarczanie akumulatora sodą spożywczą, czy jest Pan w stanie przetestować taką metodę odsiarczania na jakimś starym zużytym akumulatorze?
tak, szukam tylko aku, robiłem drobne próby.
Podobną operację przeprowadzał Piotr Schimke na swoim kanale. Pozdrawiam
Kiedy będzie noco g 15000 w wyzwaniu gęstości bo nie wiem czy warto kupić?
Ja czekam na Noco 7200
Cierpliwosci G15000 juz się robi a G7200 się składa 😉
Ja czekam na Noco G26000 ??? Please
😀👍
A jak ładować akumulator AGM? W moim aucie aku AGM 70Ah ma napięcie max 12,3 po ładowaniu i dalej niechętnie się ładuje. Jak go naładować ? A ładuję ładowarką? która ma prąd ładowania 8A i napięcie max14,4V ....co prawda po wyłączeniu się dalej ładuje małym prądem ok 250mA ale napięcie już nie rośnie
możesz zostawić na tym małym natężeniu na dłuższy czas jak możesz (np. 24h) z pewnością posłuży to akumulatorowi. Dla agm'a 14,4-14.9V będzie ok.
Wspaniały rzut Robercie. Ładowaczka rzygaczka super sprawa dla małych żeli i AGMów do pontonów. Krzywdy nie zrobi, a i naładuje w przyzwoitym czasie. Natomiast do normalnych kwasiaków będzie dobra w okolicy Wielkanocy po 360 załączeniu albo każdy nieznający się i każdy znający się mistrz świata we wszystkim podłączy sobie tę zawrotną technikę i może zapomnieć - no i przyjdzie do garażu za 2 miechy:) Z pracy będzie się można wtedy ubiegać o specjalny dodatek za prąd:) Odcinek rewela:) Pzdr/Tomasz
Będzie jeszcze na czym poćwiczyć te rzuty ;)
Jak prostownik lub ładowarkę polecasz do akumulatora AGM
Podpinam się do pytania
@@ukaszsolecki8891 ja też ,czy ctek mxs 10 naładuje agm 90 na 100%
Mam ją to już wiem dlaczego akumulator tak szybko szlag trafił. on nigdy się nie naładował - a ja myślałem że alternator pada !!!!
Ostatnio przeprowadziłem test gęstości na moim 7 letnim akumulatorze firmy Varta. Niestety skończył ze zwartą celą. Nie wiem co źle zrobiłem bo prąd był ograniczony do 1A przy 16.2V
nic, po prostu przyszła na nią pora
@@mrAkumulator no dobrze, tylko że ona trzymała prawie fabryczne parametry. Zamiast 75Ah było 68Ah, prąd 600A zamiast 680A i kręciła jak szalona..
Dobrze zrozumiałem, sugerujesz, że po ładowaniu 1A i max napięciem 16.2V uszkodził się akumulator? Jakie są objawy ?
@@mrAkumulator objawy są takie,że akumulator ma 10.8V i przy podłączeniu do ładowania gotuje się elektrolit w moment. Nie idzie już auta odpalić.
Mam pytanko, mam przyczepkę kempingową a w niej akumulator, do niego na stałe jest podłączona taka ładowarka, i za każdym razem jak wpinam przyczepę do gniazdka (np na kampingu) to urządzenie działa i doładowuje. Czy takie rozwiązanie jest prawidłowe? zainstalował mi to serwis przyczep. Akumulator głownie zasila napęd przyczepy tz mover. sporadycznie kilka żarówek ledowych w przyczepie
"za każdym razem jak wpinam przyczepę do gniazdka" klucz jest w tym "każdym razie". Z wykresów pokazanych na filmie widać, że prostownik bardzo łagodnie obchodzi się z baterią i może być do niej podłączony na dłużej. Kwestią dyskusyjną jest czy na stałe. W karcie katalogowej akumulatora jak posiadasz powinno być podaje napięcie końca ładowania przy pracy buforowej, i tego bym się trzymał przy podłączeniu na stałe. Jeśli to jest podłączenie "raz na czas" np. na tydzień i miesiąc przerwy, to nie widzę przeszkód. Powtarzam się wiem, ale sporo zależy od tego jakie to akumulatory i jak skuteczny mają odzysk wody..ale to już jest trochę czepianie się. Spektakularnej "buby" bateriom nie zrobi. Prostownik posiada dobry algorytm 'dbający o baterie". Jest automatem "podłącz i zapomnij" dla ludzi chcących korzystać z baterii i cieszyć się innymi sprawami. Jak ktoś lewą ręką trzyma refraktometr a prawą onanizuje się patrząc na pomiar gęstości...to tak. lepiej tego prostownika nie kupować.
@@MrocznyTechnik dzięki za odpowiedź :-) o to mi chodziło, sprawdzę specyfikacje tego akumulatora, ale myślę ze powinno to działać wystarczająco dobrze.
Jeszcze raz dzięki!
@@TechPRO100 Spoko :) Trzeba tylko czasami woltomiarką sprawdzić czy ładuje, bo ludzie narzekają na awaryjność tego ustrojstwa (zimne luty).
Mam wrazenie, ze jest to klon wynalazku z Lidla.
jest pełno tego obcego badziewia, które zalewa Polskę.
Cześć. Czy możesz mi polecić urządzenie, które naładuję akumulator 100 do busa i 11.5ah agm do motocykla ?
Cześć, ostatnio używam i testuję noco G15000, tanie nie jest ale dobrze i szybko ładuje większe pojemności a małymi 7Ah nic się nie wydarzyło w trakcie ładowania.
15A czy 26A ? Fakt cena dość wysoka
Sprzedaję dużo prostowników firmy IDEAL. Są to chińczyki, ale zastanawia mnie jak poradzi sobie IDEAL SPRINT 400 z "rozruchem ". Mogę podesłać do testów bo nie chcę klientom sprzedawać badziewia, a chcę być pewien czy nadaje się do ładowania owe urządzenie czy też nie.
Super. Odezwij się mailowo info@akubiz.biz ❤
Może test BPOWER YBC8000 12V 8A
jak wróci od widzów to będzie
Mam pytanie
Jakie ładowarki polecasz które nie kosztują miliony ?
Stefpol - tylko trzeba ustawić jakiś zegar czasowy na 24h, albo kontrolowac samemu napięcie, lub zmodernizować o układ wyłączający po osiągnięciu konkretnego napięcia.
Zasilaczem laboratoryjnym z nastawą napięcia i prądu - był fajny odcinek z p.Andrzejem ale chyba już go nie ma. Niestety sporo odcinków z p. Andrzejem brakuje - m.in. o stefpolu.
to chyba takie bez złota i diamentów:) Np. super ładowarka Stef-pol EST-516M 12V/15A Pzdr
Jaką ładowarkę 5-10A warto zakupię w przedziałach cenowych 250, 350 i 500zł?
Kulona
Bluebox 10A, od Pana Piotra blueboxcharger@gmail.com, na zamówienie trzeba niestety troskę poczekać ale uwierzcie mi warto.
@@robertj7583 a gdzie go kupić na polskim rynku?
Witam .
Jaką ładowarkę polecacie?
do jakich akumulatorów ?
@@mrAkumulator do zwykłego kwasowego samochód z funkcją start stop
Nie nazywajmy tego typu zabawek inaczej niż 'podładowarka'
Owszem masz rację ale do ładowania AGM MYŚLĘ ZE WYSTARCZY 110AH?
oczywiscie
@@johnblaszka3169 dziękuję za odpowiedź bo do takiego celu go kupiłem akumulator agm bmw
moim zdaniem to tak: podlacz go co 2 tygodnie, jak bardzo malo jezdzisz to co tydzien i ciesz sie wieloletnim uzytkowaniem. Z kwasowym uwazam tak samo.
może test ideala 7 z badeka?
ok, jak znajdzie się ktoś kto pożyczy to chętnie
Może ktoś polecić łądowarke do 100 zł żeby robiła gęstość czy taka nie istnieje ???
Jak do "kwasiaka" to masz np Stef-Pol EST-302 (6A) za niecałą stówkę na alledrogo...
Ale to prostownik a nie ładowarka...
@@P.S.yt_ ok dziękuje za odpowiedź
Albo jeszcze prostsza w walizce rewelacyjna EST-W301A 12V/6A
@@P.S.yt_ a do akumulatorów z systemem start-stop kolego ci polecisz. Pozdrawiam 😉
Szkoda że nie wszystkie urządzenia które kupujemy ktoś tak dokładnie sprawdza.
Moja wiedza jest kiepska jeśli chodzi o rozładowane aku, myślę jednak że zgodzisz się ze mną że test na jednym rozładowanym akumulatorze jest mało wiarygodny mimo wszystko.
może i bym się zgodził, gdym na tym aku nie robił testów innym ładowaczokom. Prostownik albo coś ma ma w sobie i daje radę i klęka przy prostym zadaniu.
@@mrAkumulator Oki dzięki za info.
Niestety posiadam Volt 5A, którego swego czasu reklamowali Milośnicy Czeterch Kółek i ten test potwierdza moje wnioski. Czuję się oszukany. Filmik niestety obejrzałem po gwarancji producenta. Absolutnie nic nigdy nie kupię już z tej firmy choćby miało i 50A MAX i 20 poziomów ładowania ze sztuczną inteligancją.
to teraz radziecki prostownik UZ-PA
A jaka ta zupa, może pomidorowa? Pozdro
@@robertj7583 no pewnie że może być
Moim zdaniem gęstość elektrolitu 1,25g/cm3 po 14dniach i 10 dodatkowych cyklach doładowywujących to wcale nie zasługa tej ładowarki tylko taką gęstość wyzwolił po prostu czas.Robert zrób tak rozładuj następnie naładuj 1cyklem 48godzinnym potem postaw akumulator na półkę na 14 dni nie dotykając go.Po 2tygodniach sprawdź elektrolit z 1,21g/cm3 czas wyczaruje w nowym sprawnym akumulatorze 1,24/1.25g/cm3.
Myślisz, że tak by bylo ? Hmmm... a wiesz może, jakim wlasnościom fizycznym miałoby to zasługe, oprócz czasu ?
@@zeber29 Nie będę wypowiadał się co zachodzi napiszę tylko, że w osobiście naładowanym ładowarką CTEK MXS10 i odstawionym na półkę starym, ale sprawnym akumulatorze Ca/Ca 74Ah 680A EN gęstość elektrolitu rosła i rosła i rosła.Fakt miało to miejsce podczas letnich temperatur.
@@Tadek-n3g Rozumiem ;) Moze wlasnie mialo to zwiazek z wysokimi temperaturami i odparowywaniem wody z akum. chociaz oprocz wysokiej temp. musialby wplywac na niego inny cieplny czynnik zewnetrzny, aby nastapila odpowiednia skala zjawiska. Analogicznie w przeladowywaniu akum. czesto ludzie mysla, ze uzyskuja niebotyczne wyniki np. 1.31g gestosci dzieki skutecznemu ladowaniu, a tak naprawde, odparowuja wode zwiekszajac stosunek kwasu siarkowego do wody ;) i stad te wskazania ;)
Ale naprawde, zaintrygowala mnie Twoja obserwacja i sam bylbym ciekaw takiego doswiadczenia ;)
@@zeber29 Dobrze wkleję linki Robert nie powinien być angry.
W pierwszym linku gęstość 11h po zakończeniu ładowania automatem.
ruclips.net/video/EvNXSfPmeWw/видео.html&feature=emb_logo
W tym linku około 226h po zakończeniu ładowania.
ruclips.net/video/Z4UY6K31zqI/видео.html&feature=emb_logo
W ostatnim linku pomiary parametrów w tym gęstości przed procesem ładowania tą ładowarką.
ruclips.net/video/Yim5cAjLZ4U/видео.html&feature=emb_logo
Tak mnie zastanawia jak wpływa ustawiona pojemność na to jak zostanie ona oszacowana przez alfa bat?
Poczytaj o prawie Peukerta. Znając prąd rozładowania i czas można obliczyć pojemność 20.godzinną.
@@MrocznyTechnik Napisałem o pojemności, a chodziło mi o szacowanie prądu rozruchu ;)
Czemu się pastwicie nad tymi bezpiecznymi ładowarkami? Nikt nie wypuści na rynek konsumencki ładowarki dającej więcej, niż 14,7 V, bo jak się ją użyję nieodpowiednio, to się chałupę spali. Co więcej - w starszym samochodzie akumulator też się bardziej nie naładuje.
Chodzi też o to by nie uszkodzić elektroniki auta, bo większość z nas podładowywuje akumulator bez odłączania klem na akumulatorze
Co się dzieje z (podobną) ładowarką z Lidla, którą przerabiać miał Pan Tytus?
Stan zdrowia Tytusa bardzo mocno ogranicza jego możliwości czasowe, by móc to zrealizować obecnie.
@@mrAkumulator W takim razie, życzę szybkiego powrotu do zdrowia.
Wszędzie każdy testuje te sprzęty ale jeszcze nikt nie polecił jakiejś sensownej ładowarki w rozsądnej cenie .To wygląda jak by każda była nic nie warta .Jak dla mnie to nie zrozumiałe skoro ktoś coś testuje i ma na ten temat dużą wiedzę to może coś polecić chyba że nie chce za darmo kogoś reklamować to wtedy rozumiem .
Z kilka dni zobaczysz. Cierpliwości 😉
Zrobicie eksperyment z odsiarczaniem za pomocą siarczanu magnezu? Potrzebny jest do tego zasiarczony (ale zdrowy pod innymi względami) akumulator buforowy albo trakcyjny (musi mieć grube płyty i dużo 'miejsca' na masę opadową). Kto ja Wy, będzie w stanie skołować takie aku do testów? :)