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連結面とか違和感ないのすごい
故障車を救援しましたって言ったらガチで信じる人出てくると思う
E235をE217が救援してるの草
普通は逆wまぁE235デビュー時はドア故障でE217が代走なんてよくあったからな
e235はもう引退だな。e217がこれからは主役だ
@@humptydumpty4549これからもですね
違和感ないの草
推しと推しが合体…?(なんやこれ嘘でも実現して欲しいな)
電気連結器の形が違うから、本当に連結するとしたら電気連結器がない方になりそう
一応東海の313 211 2段と1段でやってるから出来なくは無さそう
やるにしても特定の編成だけでしょこれ
0:22あれれ!?😨予定通りに繋がってるみたい。
実現したらいいのに
見覚えあると思ったら5分圏内の場所で笑う
横浜線と横須賀線の高速通過 12両出してほしいw
この動画を鉄オタのお父さんに見せたら え!その連結あるの?! って言ってましたw
これどうやって編集してんの?映像くっつけてるとしてもこんな違和感なくできるもんなの?
こんな連結あるんだ中の人が電車ファンなので笑ってました(?)
これって湘南新宿ラインのように古い車両と新型を連結したものですか?
横須賀線の場合は新旧でシステムの互換性が無いらしいので編集でこうしているものと推測されます
やべーwww
まあでも、併結が稀に有っても引退する迄は定刻通り行われるでしょうね!車庫で眠らせるのは、多分無くなるとは思うので適宜最後迄全うする迄は使用されるでしょうね!
これが実現しないのは、短期間で置き換えきる前提だからなのかなぁ?ゆっくり入れ替えるんだと協調対応してそうなものだけども……(701+e721やキハ110+キハe120的な)
Is this real???
No.
西大井駅だよね?地元だから分かるけど
接電部分違うのにどうやって電力送ってるんだ...
これもう1編成足せば新旧の30両ができるね★
どうなってんだ
ん🤔
連結面とか違和感ないのすごい
故障車を救援しましたって言ったらガチで信じる人出てくると思う
E235をE217が救援してるの草
普通は逆w
まぁE235デビュー時はドア故障でE217が代走なんてよくあったからな
e235はもう引退だな。e217がこれからは主役だ
@@humptydumpty4549これからもですね
違和感ないの草
推しと推しが合体…?(なんやこれ嘘でも実現して欲しいな)
電気連結器の形が違うから、本当に連結するとしたら電気連結器がない方になりそう
一応東海の313 211 2段と1段でやってるから出来なくは無さそう
やるにしても特定の編成だけでしょこれ
0:22
あれれ!?😨予定通りに繋がってるみたい。
実現したらいいのに
見覚えあると思ったら5分圏内の場所で笑う
横浜線と横須賀線の高速通過 12両出してほしいw
この動画を鉄オタのお父さんに
見せたら え!その連結あるの?! って言ってましたw
これどうやって編集してんの?映像くっつけてるとしてもこんな違和感なくできるもんなの?
こんな連結あるんだ中の人が電車ファンなので笑ってました(?)
これって湘南新宿ラインのように古い車両と新型を連結したものですか?
横須賀線の場合は新旧でシステムの互換性が無いらしいので編集でこうしているものと推測されます
やべーwww
まあでも、併結が稀に有っても引退する迄は定刻通り行われるでしょうね!
車庫で眠らせるのは、多分無くなるとは思うので適宜最後迄全うする迄は使用されるでしょうね!
これが実現しないのは、短期間で置き換えきる前提だからなのかなぁ?
ゆっくり入れ替えるんだと協調対応してそうなものだけども……(701+e721やキハ110+キハe120的な)
Is this real???
No.
西大井駅だよね?
地元だから分かるけど
接電部分違うのにどうやって電力送ってるんだ...
これもう1編成足せば新旧の30両ができるね★
どうなってんだ
ん🤔