Даже в этом видео есть ответ на вопрос почему не сразу приехали наземные службы в шереметьево, когда произошла трагедия. Там как раз была команда pan-pan.
Там ситуация была немного другая. Угрожающей жизни ситуации как раз и не было - до первого касания земли. А пилоты после козления (когда самолёт, ударившись шасси о полосу, подпрыгивает вверх) вместо ухода на второй круг пытались дальше посадить уже закозлившийся самолёт. Что и привело к трагедии. Но что-то мне подказывает, что и к таким ситуациям экстренные службы аэропорта должны быть готовы
@@leusreit3327 да, все правильно написал. После первого козла - уход на второй круг. При том, что самолет был абсолютно управляемым. Экстренные службы должны быть готовы в случае запроса экипажа, если действительно аварийная посадка. Например, без одного шасси, без двигателя и так далее. В данном случае был отказ системы не влияющей не полет. Поэтому даже КВС по связи сказал, что помощь не нужна. И делал обычную процедуру возврата в аэропорт вылета. Каждый день такие вещи происходят. И нигде не ждут, если нет необходимости
Там был не Пан пан, а mayday. Это сначала пилот послал сигнал Пан пан после отключения одного из двигателей. Когда отключился второй это уже угроза жизни пассажиров и даётся сигнал mayday. Пан пан - это ситуация, при которой есть какая то авария, но не угрожающая жизни пассажиров. Это например отказ одного двигателя, неуборка шасси, переход в директ режим и прочее.
@@nosignificantchange9698 возможно, я не спорю) Давно слушала переговоры, поэтому могу что-то упустить. А так да, сигналы разные, ну это понятно исходя из ролика)
Ну, мой лучший полет - это мой первый, когда я полетел на большом боинге, а худший, это второй, когда я летел на ту 204 компании редвингс, который через неделю потерпел крушение, я тогда был в шоке
У нарисованного пилота на видео бородка, которую инструкция официально запрещает носить. Потому что при разгерметизации или задымлении пилотам надо будет надеть кислородные маски, которые должны плотно прилегать к лицу, борода будет мешать плотному прилеганию кислородной маски.
Mayday (сигнал бедствия) Mayday (произносится «мэй-дэй») - международный сигнал бедствия в радиотелефонной (голосовой) связи, аналогичный сигналу SOS в радиотелеграфной связи (с использованием азбуки Морзе
Обожаю летать, и не боюсь! Если что и случиться, то это конец. Путешествия на Аато боюсь всегда и не могу расслабиться всю поездку. Пусть обосрусь, обблююсь, но точно не буду в инвалидной коляске доживать жизнь нуждаясь в посторонней помощи
Летел в Адлер с Москвы, был ураган при посадке, самолёт смог приземлиться только со 2ой попытки, тресло жутко и крен был сильный, половина пассажиров была на грани паники, а вторая пыталась их успокоить, жена не выдержала и зарыдала, я был спокоен. Хотелось бы про подобные посадки узнать.
А что там узнавать, если самолёт не может приземлиться он отправляется в зону ожидания, где ждёт улучшения условий. Если условия не улучшаются, его просто отправят в запасной аэропорт.
Главное и не сказали: эти слова звучат четко именно в радиосвязи,их не возможно перепутать в эфире. Когда общаются в радиоканале то много слов не слышно либо не разборчиво. Именно мейдей и звучит четко. А когда принята информация по радиоканалу говорят "два нуля"
Худший полет был, когда самолет не смог приземлиться с первого раза. И долго летали вырабатывали топливо была жесткая посадка! Самолет даже сломался. Было очень страшно!!! 😢
Самолёт не идёт вырабатывать топливо, если не смог приземлиться. Я так понимаю он не смог приземлиться из за плохих условий и самолёт просто пошел в зону ожидания, чтобы подождать улучшения условий погоды.
Мы летели в Москву мы летели на S7 Airlines в 12 июля а на такой дате у меня день рождения и там подарили подарки и сфоткались когда рейс закончился это самый лучший рейс!
Но зачем пилоты используют MAYDAY всё же по логике не совсем понятно - ведь SOS куда короче и произносится намного быстрее - а в критической ситуации скорость играет важнейшую роль.
@@raine8553 корабли аналогично тоже подают сигнал mayday как и пилоты говорят sos. это общепринятый сигнал бедствия независимо от того - корабль его подаёт или самолёт.
Мама пришла после собрания:
"MAYDAY!!!!"
Сейчас помогу сейчас помогу сейчас помогу
Прости техника закончилась
мама сегодня жива?
Ромоооррр
4:44 - ошибка, борт А319 оснащен только двумя двигателями, а не четырьмя
Да ну, правда
Посмотри другие их видео о самолётах, там такого много
@@mujikdoljen9090 они просто видосы переводят
Какая разница какой самолет нарисован?
@@piratsamali5084 большая
Им было сложно найти анимацию с 2 турбинами
Даже в этом видео есть ответ на вопрос почему не сразу приехали наземные службы в шереметьево, когда произошла трагедия. Там как раз была команда pan-pan.
Там ситуация была немного другая. Угрожающей жизни ситуации как раз и не было - до первого касания земли. А пилоты после козления (когда самолёт, ударившись шасси о полосу, подпрыгивает вверх) вместо ухода на второй круг пытались дальше посадить уже закозлившийся самолёт. Что и привело к трагедии. Но что-то мне подказывает, что и к таким ситуациям экстренные службы аэропорта должны быть готовы
@@leusreit3327 да, все правильно написал. После первого козла - уход на второй круг. При том, что самолет был абсолютно управляемым.
Экстренные службы должны быть готовы в случае запроса экипажа, если действительно аварийная посадка. Например, без одного шасси, без двигателя и так далее. В данном случае был отказ системы не влияющей не полет. Поэтому даже КВС по связи сказал, что помощь не нужна. И делал обычную процедуру возврата в аэропорт вылета. Каждый день такие вещи происходят. И нигде не ждут, если нет необходимости
Перед приземлением на кукурузное поле экипаж А-310 «Уральских авиалиний» тоже подавал сигнал «пан-пан»-3.
Блин смешная лампочка,и ещё когда про вооружённое восстание из за нехватки шаурмы
У нас обычно вместо трижды mayday достаточно один раз сказать пиз...ц.
Люди! Я Гитлер! Я вернулся! Вам всем ПИЗДЕЦ!
Ну?😂😂😂😂
Как?
😂😂😂
Про самолёты я могу смотреть вечно,сама летаю с 3 месяцев,в год по 7-9 раз,знаю уже абсолютно всё,но все равно по 10 раз пересматриваю такие видео🥲
Кстати, слово ,,MAYDAY" я слышал в фильме ,,чудо на гудзоне".
Теперь я знаю какие слова использоваться в авиации и что они означают.
Я час назад про это думал и искал видео об этом и через полчаса эдми выпускает видео про это!
Крутое совпадение!
7:59😂🤣😂🤣🤣🤣😂Это я-так орк когда у меня мою шаурму стырили
Худший полет - когда на меня не хватило шоколадной пасты 😭
Лучший полет - каждый раз)
Шоколадная паста в самолётах? Первый раз слышу. 😞
@@МарияНиколич-й7ы На Турецких авиалиниях дают)
Блин как я обожаю твои видео! Всегда так смешно.
И так круто
Адме команда
3:10 когда закончилась шаурма
рейс номер такой-то у нас закончилась шаурма 😂
Ммм...мы сели на кукурузное поле🌽 Там вроде тоже пан-пан был.
После этого события как раз стала интересоваться самолётами)
Вы сели на аэрбасе уральских авиалиний?
@@ТимурТимур-г6ш да
Там был не Пан пан, а mayday. Это сначала пилот послал сигнал Пан пан после отключения одного из двигателей. Когда отключился второй это уже угроза жизни пассажиров и даётся сигнал mayday. Пан пан - это ситуация, при которой есть какая то авария, но не угрожающая жизни пассажиров. Это например отказ одного двигателя, неуборка шасси, переход в директ режим и прочее.
@@nosignificantchange9698 возможно, я не спорю) Давно слушала переговоры, поэтому могу что-то упустить. А так да, сигналы разные, ну это понятно исходя из ролика)
Ааааа . Теперь понятно почему Салли ( и фильма Чудо на Гудзоне ) говорил MAYDAY ( x2 )
обожаю эдми супер канал в истории Ютуб !!!! (это мои мнение)
3:08 заржал на весь дом)
самым ужасным полетом было, когда я сидела рядом с маленьким ребенком, который скакал все 5 часов. его чай едва ли чуть не оказался на мне......
Жиза
Была сильная турбулентность, надо было пристегнуться, а этот мелкий пездюк прыгал с кресла на пол.
Было очень стремно
Родители пришли с собрания Mayday Mayday Mayday кажется нужно тогда прыгать с крыши
В ясную погоду хреново летать, когда случается турбулентность ясного неба
А мы вчера пилотам тоже посылали сигналы. Зеленым лазером. :D
Ору😂
с вертолёта)))
Это уголовное правонарушение , и к тому же был случай когда из-за такого баловства проблемы при посадке были
Ну, мой лучший полет - это мой первый, когда я полетел на большом боинге, а худший, это второй, когда я летел на ту 204 компании редвингс, который через неделю потерпел крушение, я тогда был в шоке
МэйДэй вы правильно сказали - крушение судна. !
Mayday Mayday Mayday! Мама вернулась с родительского собрания!
Ты так смешно произнесёшь : Mayday,Mayday,Mayday
Чем смешно?!
Я думал что это MAYDAY говорится по немецкому я падаю.
Я не плавал на лайнерах, я не летал на самолете, зато я ездил на маршрутке!
Точно знаю шаурмой иногда кормят в ак s7 на коротких перелётах например москва-сочи
Это сигнал бедствия. Учусь в колледже водного транспорта и на теплоходах тоже подают его. Шарю 😉
У нарисованного пилота на видео бородка, которую инструкция официально запрещает носить. Потому что при разгерметизации или задымлении пилотам надо будет надеть кислородные маски, которые должны плотно прилегать к лицу, борода будет мешать плотному прилеганию кислородной маски.
Save Our Souls спасите наши души
4:40 МНЕ ТОГДА 8 ИСПОЛНИЛОСЬ!!!)))) У меня др 12 октября 2009)))
Спасибо за лайки)))
мне тогда 2 исполнилось 😹
Так тебе 9
Офигеть 2009 уже комменты пишут, какой же я старый
@@Erassyl +++
ШаУрма только в мска,у нас в Питере только Шаверма!
Рейс Ярославль - Сухум, ужас, нет слов просто
когда я летел в Осло у нас произошла разгерметизация
А выпустите пожалуйста пожалуйста пожалуйста пожалуйста пожалуйста ещё видео мне очень нравятся ваши видео об авиации
Классное видео🙂🙂🙂
Опа! Cyprus Airways. Родные края
Пилоты не используют приём и конец связи
Mayday (сигнал бедствия)
Mayday (произносится «мэй-дэй») - международный сигнал бедствия в радиотелефонной (голосовой) связи, аналогичный сигналу SOS в радиотелеграфной связи (с использованием азбуки Морзе
Лол, лампочка просит прощения у Англии, и Франции
Я люблю такие видосы🤗👍
MAYDAY MAYDAY закончилась шаурма!!!! 🤣🤣🤣🤣😂😂😂😂😂😂😂😂
Обожаю летать, и не боюсь! Если что и случиться, то это конец. Путешествия на Аато боюсь всегда и не могу расслабиться всю поездку. Пусть обосрусь, обблююсь, но точно не буду в инвалидной коляске доживать жизнь нуждаясь в посторонней помощи
вот так вот
mayday самолёт
не под контролем
Ты в курсе я не летаю на самолетах не плаваю на кораблях Я еду на поезде
А "Понял - принял"?😏
3:19 это же тако!!!!
Это они по русском сказали шаурма в американской версии тако .
@@АртемголдаАртемголда это скорее на тако похоже
@@АртемголдаАртемголда разве есть англиская версия?
@@faderxotic6331 оригинальный канал на английском.
Летел в Адлер с Москвы, был ураган при посадке, самолёт смог приземлиться только со 2ой попытки, тресло жутко и крен был сильный, половина пассажиров была на грани паники, а вторая пыталась их успокоить, жена не выдержала и зарыдала, я был спокоен. Хотелось бы про подобные посадки узнать.
А что там узнавать, если самолёт не может приземлиться он отправляется в зону ожидания, где ждёт улучшения условий. Если условия не улучшаются, его просто отправят в запасной аэропорт.
Главное и не сказали: эти слова звучат четко именно в радиосвязи,их не возможно перепутать в эфире. Когда общаются в радиоканале то много слов не слышно либо не разборчиво. Именно мейдей и звучит четко. А когда принята информация по радиоканалу говорят "два нуля"
Именно это и сказали: что слово мейдей трудно перепутать
Шуурма 🤣🤣😂😂😂
3:19 дожили!шаурму с картошкой фри путать!
Ну ты корень это же тако
Худший полет был, когда самолет не смог приземлиться с первого раза. И долго летали вырабатывали топливо была жесткая посадка! Самолет даже сломался. Было очень страшно!!! 😢
Я бы был(а) рада
@@АяДонгак-ж2о что тут радостного??? самолёт мог разбираться!
@@allagalliamova самолёт не мог "разобраться".) Учите матчасть
Самолёт не идёт вырабатывать топливо, если не смог приземлиться. Я так понимаю он не смог приземлиться из за плохих условий и самолёт просто пошел в зону ожидания, чтобы подождать улучшения условий погоды.
Поверь мне это не худший полёт
Sos! Mayday Mayday
Мой самый худший полёт это когда самолёт потерял один двигатель
Mayday - беда
Говорит про шаурму а показывает такос)
У меня ник MAYDAY отталкиваясь от начала фамилии «май..» только сейчас узнала про сигнал
Я летел в новосибирск компанией подеда.это ужас.спинки не откидываются, еду не дают даже воду.я хотябы у окна сидел.я летел 4 часа
"звезда звезда " экстренный случае
Почему?
ЭТО ИХ ЖАРГОН
MAYDAY MAYDAY
А его есть варийный код ответчика и в ситуациях пилоты устонавлают код 7700
Мы летели в Москву мы летели на S7 Airlines в 12 июля а на такой дате у меня день рождения и там подарили подарки и сфоткались когда рейс закончился это самый лучший рейс!
Очень круто 😃
Мейдэй это значит они падают и записывают кординаты
а если из-за недостатка шаурмы пасажиры устроили вооружённый бунт, то какой это сигнал
Самый опасный полет для меня был когда верхние закрылки оторвало самый топовый когда нашёл 500 р
Чё за верхние закрылки
MaY day нет шаурмы! Все полёты одинаковые
6:55 голос был похож на бобо
Мама пришла с родительского собрания "MAYDAY"
Один разя летел на самолёте и самолет резко затих и начал сваливаться и трястись все боялись но потом пилоты выровняли самолет и подняли нос вверх
У меня как раз в лайке, вк и в ютубе этот ник🌚(P.s.он у меня и так был 3 года назад🌚(и сейчас))
7:07 Пардон Франция
🤷🏼♂
Я давно хочу стать пилотом мне придётся учить это всё
Инти 303 ты ли ЭТО?! *звуки элюминатов*
4:45 a319 с 4 двигателями)
LuXuRy USA да. А должно быть 2.
@@sm_avia сори, Я прост не летал на таком незнаю)
Шаурма :D
3:18 это тако
тако, шаурма, шаверма это же вообще не одно и тоже
я очень люблю летать. Но наверное мой самый не любимый полёт это когда нам пришлось примерно 2 часа
ОКАЗЫВАЕТСЯ АДМИ ЭТО ЛАМПОЧКА
теперь я хочу шаурму
Худший с самолет С7 в Новосибирск. А лучший в Сеул
Мой самый худший полёт был когда мы летели на авиакомпании ,,URAL airlins''
Представь нас не кормили на борту
А это ад
сначала говорят мейдей потом высоту в футах и саму проблему
4:11 ахахахахахахахахахахах кто понял тот понял
я не против шаурмы с ветчиной и сыром
я однажды попала в авиакатастрофу
Декабь Ночь-Декабь Ночь!!!!
-Борт 13666 всё норм, это Апполон 9..
Хьюстон,у них там проблемы)))
автор канала гигантская говорящая лампочка спасайся кто может !!!!
Французы при аварии кричали MERDE - ДЕРЬМО!!!))))
MAYDAY MAYDAY MAYDAY ШАВУША ЗАКОНЧИЛАСЬ.
Но зачем пилоты используют MAYDAY всё же по логике не совсем понятно - ведь SOS куда короче и произносится намного быстрее - а в критической ситуации скорость играет важнейшую роль.
sos это сигнал для кораблей
@@raine8553 корабли аналогично тоже подают сигнал mayday как и пилоты говорят sos. это общепринятый сигнал бедствия независимо от того - корабль его подаёт или самолёт.
SOS передается телеграфом, мэндэй - речевой связью.
@@ПетяКлыпа-е5л А что SOS нельзя сказать языком по речевой связи произнести? Это эе универсальное слово означающее просьбу о помощи
Спасибо за юмор
Мне очень понравилось летать на srj 200
Не Сайпрес эйрвейс а просто Кипрские авиалинии
Сподіваюся що я колись вобше поличу на літаку
Я летел один раз на самолете
это тако, а не шаурма.
Круто
Я сейчас кушал шаурму