Ну если трудно найти стойки в магазине, а заморачиваться не хочешь, тогда проще удалить с машины и стойки и стабилизатор.Это не та машина которой прямо не обходим стабилизатор попер. уст. А если не летать 140км/ч то эта деталь там лишняя 😁
Шпильки эти очень мягкие. Если уже так хочется сделать всё по фен-шую, то нужно заказать токарю самодельные шпильки по размеру с мелкой резьбой из крепкой стали.
У меня проушины норм пробег 130000. Износ проушин может быть из-за слабой затяжки и неправильной регулировки штанги стабилизатора . Как вариант можно приварить шайбы на кузов, на стабилизатор думаю не стоит ( так оставить) . Новые резинки и правильная регулировка и будет ходить.
И каждый думает с такой Верой в свой разум, не обладая знаниями физики и материалов, но выкладывают все это как догму...ребята хорош гнать мусор людям в голову. Успокойте свое самолюбие, я понимаю распирает, хочется блеснуть ...
Спасибо за ваш совет , но там где я живу даже родные найти не получилось . поэтому и появилось это видео , как упростить все проблемы со стабилизатором
@@БОГ-и2ф Прошло достаточно времени, погнулись небось. Там усилие довольно значительное, гнуться заводские. Концы тяги должны быть паралельны клюшкам.
Я себе оставил, меньше валкость , машина при резких перестроениях лучше управляется . Но если машина не видет асфальта тогда лучше убрать, не на много но увеличится ход передней подвески, конечно если амортизаторы позволяют.
Вообще этот стабилизатор гемор, ненужен он доя ресорных машин .лом воткнули и как на телеге .согласен если лететь по бездорожью и на скоростях и без мозгов то можно наверно и опракинуться или оторвать аммортизатор это если без мозгов.
Шараш монтаж контора !
Ну если трудно найти стойки в магазине, а заморачиваться не хочешь, тогда проще удалить с машины и стойки и стабилизатор.Это не та машина которой прямо не обходим стабилизатор попер. уст. А если не летать 140км/ч то эта деталь там лишняя 😁
Согласен второй год езжу без него полет норм при этом лифт 30мм с переди) с зади и того больше) когда снял разницы не заметил
Шпильки эти очень мягкие. Если уже так хочется сделать всё по фен-шую, то нужно заказать токарю самодельные шпильки по размеру с мелкой резьбой из крепкой стали.
Спасибо за ваш комментарии , но как я и говорил в видео смысл есть поставить болты с нержовейки , чтобы потом не е......я с заменой
@@my_caliberнерж тоже мягкая не прокатит
Эта шпилька уже больше года держится.
Что за кардан передний стоит не понятной конфигурации?
Разбирал я у себя ,там сами проушины изнашиваются,и на стабилизаторе и в раме,может подскажет кто, наваривать надо шайбы.
У меня проушины норм пробег 130000. Износ проушин может быть из-за слабой затяжки и неправильной регулировки штанги стабилизатора . Как вариант можно приварить шайбы на кузов, на стабилизатор думаю не стоит ( так оставить) . Новые резинки и правильная регулировка и будет ходить.
Два года езжу без стабилизатора всё нормально
Есть люди которые не когда масло не меняют , видео не об этом.
И каждый думает с такой Верой в свой разум, не обладая знаниями физики и материалов, но выкладывают все это как догму...ребята хорош гнать мусор людям в голову. Успокойте свое самолюбие, я понимаю распирает, хочется блеснуть ...
Спасибо за комментарий, наконец то канале появился свой ( физик - металлург) ...
Митяй, согласен! Чел даже и не знает что такое сопромат....
Поставь Волговские и не заморачивайся! Они длиннее для лифта в 4см самое оно, а цена копейки!
Спасибо за ваш совет , но там где я живу даже родные найти не получилось . поэтому и появилось это видео , как упростить все проблемы со стабилизатором
@@my_caliber на разборке волг нет у вас ??
Делал так же, шпильки сломало. Снял стабилизатор вообще, разницы не заметил..
Пробег шпилек примерно 7000 тк.. Пока держатся. Вот видео где возможно есть ответы , почему сломала.
ruclips.net/video/alqJv22Ez1Q/видео.html
Это новшество погнется на первом бездорожье. Стойки ослаблены резьбой.
Зато своими руками исправил заводскую разработку инженеров. 😺🤪
@@БОГ-и2ф Прошло достаточно времени, погнулись небось. Там усилие довольно значительное, гнуться заводские. Концы тяги должны быть паралельны клюшкам.
@@СергейДеменчук-х2ч я против колхоза. Надо ставить всё заводское.
А зачем стабилизатор оставлен?
Смысл и тема видео не в том убрать стабилизатор или оставить , а в том как сделать так чтобы он правильно работал .
@@my_caliber смысла от него не больше, чем от пятого колеса.
Ну ты и технарь доморощенный))) вангую что его оборвало в первые пол сотни км... Кто знает, той поймет меня..) но ты конечно не признаешься в этом.
ruclips.net/video/eAmuQyLLSyE/видео.html
Примерно на середине видео , по вашей заявке показываю стабилизатор.
Поставь стабилизатор от москвича 412 , и будет тебе счастье.
Спасибо за информацию , сейчас буду собирать машину времени , чтобы найти стабилизатор от 412 .
Жуткий колхоз.
Заказал удлиненные стойки у токаря. Цена вопроса не 150 р конечно.
600, если правильно помню.
Но, зато не загнет при первом же выезде
Спасибо за комментарий , стойки ходят уже больше года , и на х.....я токаря кормить?
///согнёт.
Не согнула не порвало , 8 месяцев полёт нормальный.
Убрать или нет этот стабилизатор
Я себе оставил, меньше валкость , машина при резких перестроениях лучше управляется . Но если машина не видет асфальта тогда лучше убрать, не на много но увеличится ход передней подвески, конечно если амортизаторы позволяют.
Волговские стойки поставь и голову не морочь , что это за бредятина у тётя 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Эта конструкция проехала 7000 т км. + - .
@@my_caliber с нашей ездой стабилизаторы ломает, а тут болты ищ сыромятины держат😬👍
Вообще этот стабилизатор гемор, ненужен он доя ресорных машин .лом воткнули и как на телеге .согласен если лететь по бездорожью и на скоростях и без мозгов то можно наверно и опракинуться или оторвать аммортизатор это если без мозгов.
Полностью согласен , но если машина используется на 90% в городе тогда лучше оставить.
Сомнительный тюнинг