UNO 1.0 2013 - SINCRONISMO
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- Опубликовано: 16 мар 2017
- UNO 1.0 2013 - SINCRONISMO - DICAS
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Uno 1.0 2013 - Sincronismo - Diagnóstico com Osciloscópio e revisão completa de injeção eletrônica realizado na oficina mecânica ScopeCar Service.
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Авто/Мото
show Emerson , muito bom sua dica ai , sou técnico Master na concessionária Fiat , você explicou corretamente conforme tem que ser , infelizmente muitos não fazem assim, parabéns pelo seu profissionalismo.
essa polia fora faz carro consumir mais ?
Meu carro é um palio attractive 2013, o que seria um kit sicroniza? Meu mecânico vai trocar a correia dentada
Bom dia,Emerson tu é o cara pra esse curso,manja muito,tu é monstro no osciloscopio obrigado.
Você é um dos poucos que ensina todo o macete, obrigado por nos passar as dicas
Obrigado pela presença meu amigo
@@EmersonGOLDCAR TMJ
Muito bom o canal como sempre ,Emerson! Sempre com dicas valiosas... Parabéns! Abraço!
Dica simples mas de grande utilidade. parabéns, abraço.
Fala Emerson, boa noite! Mais bem explicado que isso impossível! Muito bom. Aquele like amigo!!!
Parabens cara,dica nota mil,sem enrolaçao!
Meu amigo fiz minha escriçaō no canal só pela sua explicação e simplicidade.obg.
Obrigado meu amigo
Muito chouuu segui suas dicas ....
O carro virou 2.0 parabéns.....😃
muito bom bom esse cara e fera ,fiz curso em 1996 e faço alguns bicos,e arrumo meus carros mais hobby portanto não fiz injeção e sempre recorro aos videos e uma das coisas que percebo e que o sistema de injeção não da muito problema se um sistema inteligente que aponta os problemas ,mas alguns mecanicos trabalham so em cima do recovery acabam trocando componentes por especulação so que são indicadores de falhas mecanicas que levam acusar por exemplo uma luz de injeçao começa ascender por conta de problemas na adimssao alguns mecanicos não testam taxa de compressão pode trocar todos componentes eletronico porque o sinal vai ser la mas o defeito e mecanico ,sem aparelho com um pouquinho macete se resolve muito problema por isso e bom acumular conhecimento mecanico e logico a tecnologia eletronica mas sem preguiça de fazer testes gerais de mecanica e os videos desse cara e sensacional pra pegar dicas que algumas oficina andam se queimando por não ter alguem que acumule conhecimentos e experiencia da mecanica convencional aliado a tecnologia portanto a reciclagem e otima pra o pessoal das antigas fica quase imbativel ,eu estou aposentando na minha função e se DEUS quiser montar algo mas pra em alguma cidade que não tenha ainda esses recurso a mecanica e sensacional e muito prazeroso
muito bom essa fica , aprendo muito
com sua dicas , que Deus te abençoe ...
Emerson boa noite. Muito boas dicas. Estou muito viciado nas dicas muito boas. Parabéns.
Olá, muito obrigado pelo informe técnico.
Boa primeira aula q vejo o cara falar da polia ótimo vídeo
Parabens
parabens amigo. Gold car em crescimento isso é muito bom
Muito bom como sempre.Padrão Gold Car.
É por você ser assim um humilde,e postar videos dessa qualidade que só teu fã.
Edvaldo Caruaru PE
abraço meu amigo só escrito no canal já faz tempo e sempre assisto teus videos.
Muito obrigado pela presença Edvaldo , abraço meu amigo
otimo video amigo,sempre ajudando a classe dos mecanicos,forte abraco
Dica de ouro!
Super Obrigado!
Grande abraço!
Obrigado pela presença, abraço
como sempre aquela dica perfeita parabéns JM mecânica aqui em Campinas tamos juntos na reparação abraço
Valeu Jean , abraço
Valeu Emerson, vc se garante no q faz. Parabéns
Obrigado pela presença
Muito bem explicado amigo!!!
Parabens emerson pela materia bom fim de semana
bom demais estas aulas...
Muito bom, meu amigo. Parabéns pelos esclarecimentos. 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Obrigado pela presença
Emerson valeu! Excelente dica. Parabéns pelo vídeo bem explicado. Abraço.
Muito obrigado pela presença Ricardo , abraço
Obrigado me adiantou muito !!
Parabéns pela dica.
Vc é o cara obrigado....
Muito obrigado pelas dicas de ouro !!!
Obrigado pela presença meu amigo
Dica muito show.
Like na hora valeu Emerson.
Otima dica como sempre top
Maravilha de vídeo, me ajudou e muito! Obrigado.
Obrigado pela presença
Cara você manda bem muito boa suas eplicações tudo direitinho também trabalho na área de mecânica a mais de 30 anos em barra /ba bem aplicado suas técnicas nt1000
Muito obrigado pela presença Moacir, abraço meu amigo
Muito obrigado pela ajuda, Deus te abençoe 🙏🏼
Obrigado pela presença meu amigo
Super dica, top...
Fala Emerson...
Ótimo o vídeo e a sua explanação com relação ao sincronismo e o sensor de fase desta polia do comando
Valeu ! ! !.
Valeu meu amigo , abraço
Bom dia sou seu fã gosto muito dos seus vídeos,, porque são bem esclarecidos parabéns
Obrigado pela presença meu amigo, abraço
Ótima dica!!!
Boa Emerson.. obrigado
Excelente dica Emerson, aliás não é dica é aula de mecânica.
Obrigado.
Obrigado pela presença Marcelo
Show de bola
O professor aí entende muito
Obrigado pela presença
ótima dica Emerson
Muito bom abraço
Ótimo agora ta explicado, parabéns professor.
Valeu Anderson , abraço
Muito bom sua explicação meus parabéns muito bom
Obrigado pela presença
Parbéns! Bela aula.
Obrigado pela presença meu amigo
bom vídeo colega, o primeiro que tem coerência sobre o assunto correia fire evo.
Gostei do seu vídeo amigo
Gostei simples e objetivo!
Obrigado pela presença
Mais uma boa dica!!!
Ótimo vídeo, ganhou mais um inscrito 👍🇧🇷
Obrigado pela presença meu amigo
Cara uma dica de ouro, valeu e obrigado
Obrigado pela presença meu amigo
parabéns chara muito boa essa dica!
Obrigado pela presença
Impecable. Gracias
Fantástico.emersom.vi vários mais só entendi o seu.a questão da polia
Obrigado pela presença meu amigo
Muito bom Emerson, já vi varias literaturas, mas até agora nenhuma indicava qual lado eu jogava a polia do comando, abraço, sucesso...
Top demais Emerson!!!! Abraços
Obrigado pela presença Sérgio
dica show d bola abraço da Oficina CHB rs ...valeu
Obrigado pela presença Jonathan , abraço
Meu amigo vali ouro todas as dicas
Obrigado pela presença meu amigo, abraço
Parabéns pelas dicas amigo 👏👏
Obrigado pela presença
gostei otima dica obrigado
Obrigado pela presença
Excelente dica Emerson....merece mais do que 1 like
otima dica
Obrigado pela dica muito boa!!
Obrigado pela presença
o profissional ai entende!
Obrigado pela presença
Perfeito essa sincronização ainda da pra fazer acelerando ate o corte ..mas na linha gm tem que ser feito via scanner adaptação de sincronismo..
Vc e bom demais
Obrigado pela presença
Parabéns pelo vídeo, ótima dica! Gilmar Machado l200
Mano vc e top demais 😃
Obrigado pela presença meu amigo
Muito boa essa dica
Muito obrigado pela presença Alexandre , abraço
Valeu Emerson
Estou com um aqui que já fiz isso de soltar a polia e puxar para frente do carro para tensionar e depois aperto o parafuso da polia do comando dou várias voltas no motor confere e tudo certo , só que não pq quando da partida acende a luz de injeção e fala verificar motor , resumindo não encontro a posição correta da polia .
sensacional!toop
Valeu Andre , abraço
Tem algum vídeo mais detalhado sobre esse sincronismo da polia?.pq meu carro tá no ponto mecânico mais sempre fora nessa polia.obrigado!
Muito bom viu
Obrigado pela presença
Top ... obrigado
Obrigado pela presença meu amigo
Show de bola como sempre quer dizer então que está contratando???? aumentando a equipe muito bom rsrs SUCESSO caro colega...
E bom também gostei de ver
Obrigado pela presença
Valeu irmazinho parabens
Valeu Andre
Dica top Emerson, como o vídeo anterior vc tbm explicou isso. Por isso pessoas como são bem sucedidas, não são egoístas com os conhecimentos. Boa sorte com o novo barracão 👍👍
Sempre seguindo o canal.
Muito obrigado Jean , abraço
Emerson GOLD CAR
Tá vendo galera, quem tira 2...3h de seu tempo pra responder a nós ? Já não é a primeira vez que o Emerson responde pergunta minha aqui.
valeu 😁
Mais um inscrito
Obrigado pela presença
Sr. Simpatia,
Obrigado.
Rsrs, obrigado pela presença meu amigo, abraço
Maravilhosa
Obrigado pela presença
Boa a dica
Obrigado pela presença
Otima dica...e o aperto qual tork para o rolamento e a polia?
Obrigado
Obrigado pela presença
Olá! Muito bom o vídeo. Será q vc poderia dar mais detalhes desse procedimento de acelerar o carro pra apagar a luz? Tô com essse mesmo problema e não consigo apagar!
Valeu bacana
Aqui é Cícero de Arcoverde eu trabalhava com Maurício teu cunhado da loure car blza abraço
Fala meu amigo , obrigado pela presença, abraço
Jóia!!!
Obrigado pela presença
Emerson ótimo vídeo venho aprendendo muito, vc poderia fazer um curso aii pra galera que quer conhecer a fundo essa parte de injeção eletrônica e usar ociloscopio teria maior prazer em fazer com com vc moro no rio de janeiro,nada melhor que começar com o cara do diagnóstico automotivo parabéns abraços.
Muito obrigado pela presença e pelo carinho Felipe , muita gente está pedindo o curso , hoje ainda não consigo , mas quem sabe em um futuro próximo, abraço
Boa noite Emerson! Gostaria de saber qual a regulagem para a folga das válvulas do uno Vivace 11/11 motor fire Evo 1.0? Estou fazendo uma manutenção com troca de correia dentada e aproveitarei para calibrar a folga das válvulas! Parabéns pelo seu canal, muito conteúdo de qualidade, só tenho a somar em conhecimento! obrigado
top a dica
Obrigado pela presença
boa Emerson abraços!!
Valeu meu amigo
É possível trocar a correia dentada e tensiona-la sem a necessidade de soltar a polia. Mas sua dica é indispensável quando o motor já foi mexido por outro profissional (ou amador) .
Não , tem que soltar
Tooop.
Dahora
Obrigado pela presença
Dica 100000000000000000 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Valeu Paulo , abraço