Фольксваген джетта, Разница комплектаций, минусы плюсы, Volkswagen Jetta, авто 600 тысяч на автомате

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 2 янв 2025

Комментарии • 33

  • @Василий-ю7ц
    @Василий-ю7ц 5 лет назад +9

    Класс боком смотреть)

  • @HALK_5
    @HALK_5 2 года назад +1

    Скажите пожалуйста на каком пробеге первый раз менять масло в автомате меняли? Дилеры говорят до 100 не трогать гаражные сервисы говорят через 50 т. У меня 76 т уже пробег

  • @АлексАлекс-к1и1е
    @АлексАлекс-к1и1е 4 года назад

    Добрый день не подскажите катализатор у них меняется

  • @ДамирСультинов
    @ДамирСультинов 4 года назад +1

    Здравствуйте, не подскажите что стоит в джетте 6 2012 г. мексиканец, как у вас, электроусилитель или гидроусилитель, думаю купить такую, но не знаю что у нее за усилитель руля, для меня это принципиально, были машины с гуром, и это жопа-шланги, масло, шум до конца руль выворачиваешь, и легкий руль на трассе. Предыдущие две машины с электроусилителем были, и это красота.

  • @Cheki2009
    @Cheki2009 3 года назад

    Вижу вашу любовь к данной марке!) А НА ЧТО обязательно смотреть при покупке б/у Джетты 6-7 летней с пробегом 100-120 т.р.?)не мексиканки, ессно...

  • @stiv2251
    @stiv2251 4 года назад

    Двигатель clra или cfna? Что надежнее

  • @dieselsv6145
    @dieselsv6145 5 лет назад +1

    Коробка на холодную с первой на вторую толкается? У меня прям чувствуются переключения с утра, когда на улице меньше десяти тепла. Даже первые пару километров на третью и на четвёртую немного ощущается.

    • @МаксДрайв-с7к
      @МаксДрайв-с7к  5 лет назад

      Не очень хороший сигнал. Может и замена масла не помочь, увы(((

  • @strannik1797
    @strannik1797 5 лет назад +1

    Видел несколько видео, что ставят дополнительно датчик температуры двигателя. Как это необходимо?

    • @МаксДрайв-с7к
      @МаксДрайв-с7к  5 лет назад

      Двигатель не температурный, это не скай актив маздовский, и не TSI ваговский. Моторы с низкой степенью сжатия (около 10, как у джеты MPI 105 л.с.) этим не болеют. Следите за чистотой радиаторов и по регламенту меняйте охлаждающую жидкость и будет все ОК! Машина по технической части очень крепкая (MPI + 6АКПП (6 - ти ступенчатый гидротрансформаторный автомат, MPI + МКПП (с механикой)). На моих глазах такие авто с пробегами за 300 000 км. и все хорошо.
      Буду благодарен за подписку)))

  • @MaZai_84
    @MaZai_84 5 лет назад +1

    Здравствуйте Максим.
    У меня такая же машина 2013 года.
    Я так понимаю Ваши две машины с двигателем 1.6 cfna.
    Хотел бы узнать меняли цепь грм или нет?

    • @МаксДрайв-с7к
      @МаксДрайв-с7к  5 лет назад

      Да. Двигатель цепной. Цепь не менял. Пробег у каждой около 200 000 км. пока все хорошо.
      У знакомого пробег 300 000 цепь не менял, и ни грамма масла.
      Считаю мотор достаточно надежным.
      Спасибо за подписку)))

    • @ВладимирРоманов-е4о
      @ВладимирРоманов-е4о 5 лет назад +2

      Пробег 134 тыс не менял и у официалов спрашивал на последнем ТО, сказали смысл менять если не гремит. Ходят говорит 200 тыс и более.... Да и как-то с таксистом на Поло ехал с таким же движком, пробег 300 тыс и цепь он не менял, масло не жрёт, а придыдущий говорит Поло с таким движком продал с пробегом 500 тыс и тоже не менял цепь!

    • @МаксДрайв-с7к
      @МаксДрайв-с7к  5 лет назад

      @@ВладимирРоманов-е4о Истинная правда!!!
      Спасибо за подписку)))

    • @MaZai_84
      @MaZai_84 5 лет назад +2

      Всем спасибо за ответ.
      Я ранее работал в компании Autodoc.ru интернет магазин автозапчастей. Так вот клиент был с таким же автомобилем. Он работал на нем в такси и 400 тыс км, он цепь не менял.
      P.S удачи на дорогах.

    • @МаксДрайв-с7к
      @МаксДрайв-с7к  5 лет назад

      @@АндрейКазанова-р4х И так тоже правильно)))