Wow! Pełna profeska. Z ciekawością obejrzałem cały odcinek z zapartym tchem. Super konkluzje i podsumowania zagadnienia. Brawo dla firmy Banner i Świat Akumulatorów! Polecam ten odcinek karawaningowcom.
Ciekawy, bardzo wartościowy film, z jedną uwagą.Gwarancja na akumulator to iluzja.Producenci liczą na to że nikt nie pójdzie do sądu, więc nie uznawają reklamacji w uzasadnieniu wypisując bzdury.Hurtownicy mają sugestie od producentów lub importerów jaki procent reklamacji mogą uznać
Tak tylko tyle, że człowiek, który zrobił ten film nie ma pojęcia o akumulatorach. Jest dokładnie odwrotnie jak mówi to akumulatory z elektrolitem ciekłym nie nadają się do pracy cyklicznej i głębokich rozładowań
@@julitamarczak5299 ...bo na fb tak pisali? ;-). Używam kwasiaków od 32 lat do różnych celów. Zazwyczaj służą nie krócej niż 5 lat. Rekordzista służył 12 lat więc to mit napędzany przez sprzedawców AGM i żelowych że się zwykłe nie nadają. Tylko trzeba dbać i przestrzegać zasad użytkowania zgodnie z parametrami.
Świetna robota panowie Ja ostatnio kupiłem akumulator miesiąc się zastanawiałem i czytałem różne rzeczy ale ostatecznie wybrałem kwasiaka 115ah idealnie mi wszedł i teraz mogę potwierdzić że jestem bardzo zadowolony z tego wyboru. Pozdrawiam
Absolutnie się nie zgodzę. Odcinek dyletanta nie mającego pojęcia o akumulatora. Do tego pierwsze 23 sekund filmu. Prowadzący przykłada 600 Amper do akumulatora i mówi, że to szlifierka kątowa która faktycznie pobiera 700-1000W i mówi, że akumulator się gotuje a potem dodaje, że to wiertarka tak pobiera. 600Amper w 12V to 7200W ludzie co tu się dzieje na tym Youtubie.
Super odcinek. Ja do swojej przyczepy kupiłem żela i wybrałem go tak na prawdę pod presją użytkowników i opinii na forach mimo, że nie do końca te opinie do mnie trafiały bo dużo samochodów ma "kwasiaki" w kabinie np. pod siedzeniem. Teraz już tylko zwykły "kwasiak" do przyczepy i żaden inny. A na jacht AGM.
Super dawka wiedzy. Zabrakło wątku jaki akumulator najlepszy w przypadku paneli fotowoltaicznych? I druga kwestia - jeśli panele ładują cały rok to czy odłączać akumulator na zimę?
Specjalnie dziś produkuje się takie akumulatory, aby szybko siadały. Nowy żel, no może roczny, juz jest suchy, żel w dwóch celach. W niektórych, żel po dwóch latach jest prawie suchy.
przez 11 lat zajmowałem się akumulatorami i powiem jedno tłumaczenia pana Andrzeja to pełna profeska. A ty panie Panie kapitanie Przyczepa byłeś taki cichy jakby cię nie było 😀Chyba przytłoczył cię nadmiar wiedzy 😂
Duży szacunek dla Kapitana Przyczepy za cały wkład w rozwój i propagowanie wiedzy w zakresie turystyki karawaningowej. Ale film o akumulatorach muszę skrytykować za brak rzetelności. I krytyka raczej odnosi się do Pana Andrzeja, jako fachowca niż do Kapitana Przyczepy, który takim fachowcem nie jest. W swoim poście nie chcę obrażać nikogo ani poddawać w wątpliwość jego wiedzę a jedynie przedstawić swój punkt widzenia i ewentualnie zaprosić do merytorycznej dyskusji. Przy okazji sygnalizuję błąd w opisie filmu: napisano, że akumulatory AGM i GEL mają mniej cykli rozładowania niż akumulator z elektrolitem płynnym. Jest dokładnie odwrotnie. Akumulatory samochodowe zostały skonstruowane jako akumulatory rozruchowe. Przekręcając kluczyk w samochodzie, pobieramy bardzo duży prąd (nawet kilkaset amperów) ale tylko przez kilka sekund. Później już alternator uzupełnia zużytą energię, ładując akumulator. Fachowe źródła podają, że pobór prądu z akumulatora w samochodzie jest mniejszy niż 20% jego pojemności (link: auto.howstuffworks.com/question219.htm). Owszem, producenci piszą, że akumulator z elektrolitem ciekłym nadaje się zarówno do samochodów jak i łodzi, kamperów i wielu innych zastosowań, ale jest to zwykły chwyt marketingowy. Akumulator samochodowy nie jest skonstruowany do pracy cyklicznej, czyli takiej, jaka ma miejsce w kamperze. Dlatego dla tych akumulatorów producenci nie podają charakterystyk żywotności w funkcji głębokości rozładowania, a przynajmniej ja takich nie znalazłem. Na stronie internetowej firmy Banner też tego nie ma. Stąd jestem zaskoczony słowami Pana Andrzeja, że dla akumulatorów z ciekłym elektrolitem producenci podają żywotność bodajże 1200 cykli. Być może źle szukałem - chętnie zobaczę takie charakterystyki. A teraz informacje, które zamieszcza na swojej stronie internetowej Yuasa, czyli jeden z największych i najbardziej uznanych japońskich producentów akumulatorów: tanie, słabej jakości akumulatory samochodowe, potrafią przeżyć do 3 cykli przy 100% rozładowaniu (100% DoD) i około 20 cykli przy 50% rozładowaniu. Markowe akumulatory samochodowe potrafią przeżyć do 20-30 cykli przy rozładowaniu 100% i ponad 70 cykli przy rozładowaniu 50% (link: www.yuasa.co.uk/info/technical/understanding-leisure-batteries/). Osobną kwestią jest konieczność odizolowania akumulatora z ciekłym elektrolitem i wentylowania przestrzeni wokół niego. Tutaj Pan Andrzej słusznie zwrócił uwagę, że podczas ładowania wydziela się wodór, który jest gazem wybuchowym już przy stężeniu 4%. A jak to wygląda z akumulatorami AGM i żelowymi? Zgodnie z dokumentacjami producentów są zalecane przede wszystkim do pracy buforowej oraz cyklicznej. Akumulatory AGM (trochę tańsze i dużo bardziej popularne niż żelowe) mają żywotność na poziomie około 1100-1300 cykli przy rozładowaniu 30%, około 600 cykli dla 50% i 250 cykli dla 100% rozładowania (link: bpower-battery.eu/wp-content/uploads/2018/03/BPL100_12.pdf). Jak widać, ich żywotność jest prawdopodobnie dużo większa niż zwykłych akumulatorów samochodowych, przy pracy cyklicznej. Niestety te akumulatory są wrażliwe na warunki środowiskowe: dużo bardziej szkodzi im zbyt wysoka temperatura oraz wstrząsy i drgania. Nie mam doświadczenia w użytkowaniu pojazdów kempingowych więc nie posiadam też wiedzy o praktycznym użytkowaniu akumulatorów w tych pojazdach. Jednakże podpieram się tutaj wiedzą, jaką zgromadziłem o akumulatorach, projektując wózek AGV zasilany z akumulatorów. I tak myślę sobie: co z tego, że kupię 2 razy tańszy akumulator, skoro będę wykorzystywał tylko 10-20% jego pojemności (w obawie o jego żywotność) lub wymieniał go co najmniej raz na sezon? Aby materiał, przedstawiony w filmie był wiarygodny, należałoby go poprzeć co najmniej kartami katalogowymi producentów przedstawionych akumulatorów a jeszcze lepiej badaniami laboratoryjnymi. Nie tylko cena ale również żywotność - dopiero wtedy wiemy, ile wydamy pieniędzy na akumulator przez powiedzmy 4-5 lat.
Brawo Panie Sławomirze, za rzetelne, wyczerpujące uzupełnienie i poprawe błędów mertorycznych ! Przyjemnie sie czyta ludzi z ugruntowaną bogatą wiedzą ;) Zdrówka i ostrożności życze w tych trudnych czasach ;) Pozdrawiam
Trafiłem tu do Ciebie od Mazurka (czyli w tym przypadku kierunek promocji był odwrucony). Zostawiam suba i przejżę na spokojnie resztę materiałów na kanale, ponieważ też rozpocząłem walkę z mym "bieda camperem"... :P
Trudno wyznać się w tym wszystkim , tutaj słyszę , ze akumulatory ciekłe mają więcej cykli , literatura, poradniki mówią coś odwrotnego , że właśnie mało i to jest ich wada , żelowe natomiast mają pod tym względem przewagę ! To samo prądu rozładowania , który wcale nie musi być mały w żelowych bo może sięgać nawet 100 A , więc pomieszanie z poplątaniem , do tego jeszcze doszły jeszcze węglowe , mało o nich można się dowiedzieć
Wystarczy otworzyć wikipedie i przeczytać o akumulatorach z elektrolitem ciekłym, że nie nadają się od pracy cyklicznej. Film nakręcił dyletant nie mający pojęcia o pracy akumulatorów.
Ja mam płynny, tańszy, łatwiej doglądać ładowania do pełnych wartości elektrycznych, oraz wiekszy prąd można pobrać np. do przetwornicy, i lżejszy od żelu co ważne w DMC przyczepy, oraz można w konieczności dolać wody.
@@KapitanPrzyczepa Czy mogę prosić o konkretną odpowiedź... Jaki będzie najlepszy aku do mojej przyczepy która posiada movera (mało będzie używany) a w środku z dodatkowych odbiorników to radio, TV 12V. Dodam, że posiadam panel słoneczny 150W. Z góry dziękuję i pozdrawiam
@@michastepien3936 Michał zależy tego chcesz umieścić w środku rzepy Czy w miejscu izolowanego od spania zależy to jakbyś ładował taki akumulator kwasowy w trakcie twojego spania to byś się rano nie obudził
też zastanawiam sie co wrzucić do kampera na dachu mam małego solara co cały czas lekko doładowuje nawet jak aku jest pełne ciekawe czy to skraca żywotność?Wybór padł na kwasiaka Yuasa L36-100 głębokiego rozładowania dedykowanego do kamperów i łodzi.Udanych wakacji 2024!
Nie pojawiło się moje pytanie, które zadałem kilka miesięcy temu jak zapowiadales odcinki z tej serii: nowy samochód z akumulatorem AGM typu Start / Stop + wtyczka 13PIN ładujaca akumulator kwasowy w przyczepie. Jak to będzie współpracowalo? Cos niby bylo, ze akumulatory to indywidualisci, ale zabrakło mi poruszenia tematu ładowania rozladowanych akumulatorów od pracującego alternatora + wlasnie łączenia naladowanego AGM z rozładowanym kwasiakiem. Obstawiam, ze elektronika w samochodzie dostosowana do akumulatora AGM, ktory nalezy ladowac bardziej z glowa nie zaszkodzi kwasowce, chociaz czytalem tez, ze systemy start/stop potrafia odbierac po czesci za pomoca alternatora energie z hamowania i pompowac w akumulator prady rzedu 50-80 A... Na te chwile w ciagu dwoch godzin powrotu do domu samochod ladnie zasilił mi lodowke + doładował, choc nie wiem na ile, kompletnie rozładowany akumulator kwasowy w przyczepie (napiecie mialem w okolicy 10.8V), ale nie chciałbym zrobić sobie krzywdy jezdzac caly czas z takim zestawem. Generalnie dobry odcinek - chcialem kupic akumulator AGM i przerabiać zasilacz na taki ze sterownikiem, teraz już wiem, ze raczej pojde w kwasiaka. Dzieki
No dobra pora wyjaśnić pare spraw bo film fajny ale chyba nie za bardzo wiecie o czym mówicie. Do akumulatorów żelowych max prąd to 0.3C pojemności a więc 100Ah obciążenie max 30A akumulatory AGM mają indeks wyższy a kwasowe najwyższy bo stosowane są do uruchamiania silników które potrafią brać kilka set amper. Wy przykładacie do zwykłego akumulatora 600A i dziwicie się, że się gotuje do tego jeszcze pada stwierdzenie że wiertarka sobie pracuje a w akumulatorze dzieje się katastrofa. Po pierwsze wiertarka ma średnio 500-800W dla obliczeń przyjmijmy 650W. A więc 650W/12V= 54A + ok 10% straty na przetwornicy daje razem ok 60A. Oczywiście obliczenia są uśrednione dla napięcia 12V. Pozostają jeszcze inne współczynniki, których nie uwzględniłem ale chodziło mi o przybliżenie wartości. Teraz jak przykładacie 600A do akumulatora to daje moc 7200W i dziwicie się, że akumulator się gotuje. Otóż trzeba tłumaczyć użytkownikom uczciwie bo po waszym filmie użytkownicy kamperów będą tylko lampki podłączali ledowe w obawie przed zagotowaniem akumulatora. Kolejna sprawa ilośc cykli. producent który podaje ilość cykli 1200 podaje je dla rozładowania np 20-30% i jest to wartość realna i nie ma co opowiadać, że się w to nie wierzy. Średnio każdy akumulator żelowy ma 400 pełnych 100% cykli. 100% też wygląda inaczej niż opowiadacie. Jeżeli akumulator żelowy ma 100Ah to po rozładowaniu do 10.5V odda 100Ah jeżeli jednak będzie to prąd 20 godzinny to może oddać nawet 110 Ah.
RUclips jak to RUclips każdy kręcić może wolność słowa coś wspaniałego, szkoda tylko, że potem oglądają to ludzie i wydaje im się, że mają do czynienia z ekspertami. A przecież to takie proste wystarcz przeczytać instrukcje. Po tym filmie mam wrażenie że autor filmu instrukcji nie przeczytał.
@@julitamarczak5299 Może masz rację, ale to że piszesz z dwóch różnych kont, i sam sobie odpowiadasz na posty, to stawia pod znakiem zapytania twoją wiarygodność.
@@robuzytkownik7505 Akumulatory z elektrolitem ciekłym nie są przystosowane do pracy cyklicznej ale dla czego. W akumulatorze z elektrolitem ciekłym mamy kwas a dokładnie kwas siarkowy. Proces rozładowania akumulatora z elektrolitem ciekłym powoduje zagęszczanie się elektrolitu na dole a u góry zbieranie wody. Jeżeli płyty ołowiane stoją w wodzie łatwo jest sobie odpowiedzieć na pytanie co się z nimi dzieje - korodują. Dlatego też akumulatory z elektrolitem ciekłym nie nadają się do pracy cyklicznej. Akumulatory z elektrolitem zżelowanym to dalej te same akumulatory ale elektrolit jest zżelowany krzemionką, która nie odrywa się od ołowianych płyt i nie rozwarstwia i zmniejsza efekt kontaktu płyt z wodą. Jeżeli ktoś dalej twierdzi, że jesteśmy w błędzie i nie mamy racji warto zapoznać się z opinią firmy Victron Energy znaną i cenioną na rynku fotowoltaiki, której oficjalne stanowisko o akumulatorach z elektrolitem ciekłym jest zbierze z powyższą opinią.
Niedawno jeden taki znawca tez powiedział ze żelowy bardzo pilnować w planie ładowania bo wystarczy na kilka sekund dać 15wolt i żel topi i bateria umiera. Korzystam z kwasiaków, jest uniwersalne , szkoda ze te nowe nie można otwierać żeby sprawdzać poziom elektrolitu i poziom ego kwaśności i wyrazie czego dolewać dystylowaną wodę. Ale widze te kwasiaki co na stole pozwolają na obsługę i jak tak dbać i nie dawać gwałtowne rozładowanie poniżej 10,5v to oni spokojnie wytrzymają ponad 5 lat. Jedynie to jeszcze boje litiumnuch baterii bo po jakimś czasie może dojść do zapłonu elementu co powoduje zapaleniu elementów obok i wodą tego nie zgasić .
Może głupie pytanie choć podobno takich nie ma. W jakich warunkach Wy macie w przyczepie/kamperze wewnątrz 50stopni? Mam kampera staruszka, bez klimy, pełne słońce 34stopnie na zew I tyle samo w środku.
Hmmm, a jak się ma do tego akumulator żelowy Optima, który wykorzystywany jest szeroko w świecie "offroad" przy wyciągarkach, gdzie potrzebne są bardzo duże zastrzyki energii, niekiedy przez dłuższy czas? Zwykłe kwasiaki przy takiej aplikacji szybko siadają a żelowa Optima żyje dalej.
Nie do końca się zgodzę z tą wypowiedzią że AGM są 100% szczelne rozbierałem i dokładnie wiem jak wygląda zawór AGM jest to gumowa czapeczka która jednak w momencie wytworzenia ciśnienia czyli na przykład w trakcie ładowania kiedy ciśnienie wzrośnie musi wypuścić gazy podobnie jak wentyl gumowy nie ma 100% szczelności jeżeli chodzi o wylot gazów bo już ciecz będzie trzymać taka konstrukcja jak jest stosowana w Agma
@@kriso7639 w zależności od rodzaju ogniwa lifepo4 ja zgrzałem sobie pakiet rozruchowy z 20szt ogniw A123 ANR26650-M1B a do ładowania kupilem moduł BMS pod ten pakiet 4s5p gdzie w takim zestawie jest okolo 12,5 ah i 600A prądu rozruchowego. Do ładowania urzywam ładowarki chyba z laptopa która w parametrach ma opis ze podaje 14,4v i 1,5A pakiet pomocny w odpalaniu różnych pojazdów testowałem to też na 1,9 tdi po odpięciu akumulatora i zastąpieniu go ogniwami pojazd bez problemu odpalił...
ja bym mial tez pytaie jako laik w pewnym stopniu w tym temacie jesli rozlduje mi sie akumulator rozruchowy auta czy moge uzyc tego z przyczepy jako posilkowego podlaczajac go do rozruchowego lub podobnie by auto odpalic ? 2)drugie jak montowac te rurke odpowietrzajaca do kwasiaka 3) czy jesli dobrze zrozumialem zamontuje rurke w kwasiaku do odpowietrzenia gazow na zewnatrz to kwasiak moze stac w pomieszczeniu mieszkalnym ?
Witam bardzo ciekawy odcinek ale nie rozwiązał on do końca moich wątpliwości co do wyboru akumulatora . Jestem w trakcie poszukiwań przyczepy angielskiej i podczas jednej z rozmów ze sprzedawcą zapytałem o sprawność napędu przyczepy. odpwiedz byłą taka że przyczepa nie ma akumulatora a powinien być żelowy , podobno zwykły z płynnym elektrolitem nie wytrzymuje więcej niż rok ze względu specyfikę ładowania go przez wbudowany prostownik w przyczepie. I moje pytanie ,czy to prawda no i jaki w końcu akumulator do takiej przyczepy? Pozdrawiam
Ja kiedyś oglądałem na kanale mrAkumulator porównanie zwykłych kwasiaków do auta, pod względem prądu rozładowania i najlepszym wtedy wypadł aku Jenox Gold. Idąc tym torem do swojej przyczepy zakupiłem aku Jenox Hobby przeznaczony do przyczep, jachtów itd. Zostawiam go cały rok w przyczepie, bo nie martwię się o rozładowanie go ze względu na to że mam panel fotowoltaiczny na dachu, który ciągle go doładowuje, a drugą kwestią jego wyboru, było to że nie wymaga specjalnej ładowarki (jak do AGMu, czy żelu), więc można go ładować z prostownika przyczepy i instalacji samochodowej :)
Super film ale.. Dobrze mądrzejszego posluchac. Gdy ten pan symuluje obciążenie to przykłada o wiele zbyt duży prąd. Nigdy takiego wysokiego nie pobieramy. Bez przesady. Na prawdę, moim zdaniem to każdy się spisze a im większy tym lepszy. Kwestie żywotności to inna kwestia. Pozdro. P.s. 15 miesiecy temu kupiłem akumulator maxgear i okazało się że był rozładowany niechcący do zera. Naładowałem prostownikiem i hula jak złoto.
Od kilku lat w przyczepie mam akumulator kwasowy, służy do zasilania oświetlenia i pompki do wody i spluczki na postoju gdzie nie mamy podłączenia do prądu.
@@marcinbarzyk7136 na zwykle używanie światło i pompki woda i toaleta to mam na cały sezon, ale z akumulatora bardzo rzadko korzystam bo najczęściej na kempingach stoimy. Najlepiej mógł by się wypowiedzieć ktoś co na dziko staje i tylko z aku korzysta.
Cześć Michał oglądam twoje odcinki b.dokładnie mam dylemat z ładowaniem aku.zelka .mam na pokładzie solara 150wale mam oryginalny prostownik nie impulsowy jak to się ma do ładowania tego żelka czy można i czy sa przeciw wskazania i czy podczas podróży można go ładować alternatorem pozdrawiam
Siema Antoni. Po kolei. W kolejnym odcinku pokażemy charakterystykę ładowania "ładowarki przyczepowej" . Żela lepiej ładować dedykowaną ładowarką z dedykowanym procesem ładowania. Alternatorem "zaje^&%^&" żela na amen. Ale są na to sposoby np charge booster. Czyli ładowarka żeli na "12V" która będzie kontrolowała prąd z alternatora i odpowiednio ładowała Twój żel. Najprawdopodobniej oryginalny prostownik będzie ustawiony na bezpieczne 13,8V a nie 14,4V a potem odciąć do 13,8V ( To da ci ładowarka procesorowa lub charge booster ) co skończy się niepełnym ładowaniem i korzystaniem np z 65% pojemności akumulatora. Ale to w następnym odcinku :) Może uda mi się go zrobić na przyszły czwartek lub piątek. :) Pozdrawiam
Czesc, a co w przypadku, kiedy rozładowałem aku hotelowy Jenox Hobby 100ah do 4,7V? Nie przewidziałem, że przetwornica chociaż wyłączona też pobiera prąd jednak. Pozdrawiam serdecznie. Aku 2 miesięczny stał tak 3 miesiące.
Co możesz zasugerujesz czy polecić w sytuacji gdy mam STANDARTWY alternetor NIE smart i ja teraz chce zmienic akumulator z AGM na LiFoPO4. Sporo ludzi informuje ,że izolatory/separatory ładowania akomulatora(VSR) właśnie dedykowany jest dokładnie do standartowych starych alternatorów a ładowarki DC/DC(czy jak nazywasz POP UP) do EURO 5 czy 6. Nie czesto sie mowi przy jakiego rodzaju akumulatorów mogą być używanie albo nie powinny być używane VSR lub DC/DC. Wszytko wyglada na to ,że jak ja kupie alumulator LiFoPO4 i podłacze to z z tym moim VSR to za momemt ten akumulatr spali mi alternator. Wiec co w tej sytuacji zrobić i czy jest jakieś rozsadne rozwiązanie ??? DZIEKI z GÓRY i POZDRAWIAM !!!
Brakuje mi informacji czy taki "kwasiak" może być podłączony na stałe pod alternator podczas jazdy. Myślę o zastosowaniu dodatkowego akumulatora w autobusie, który czasem musi stać z włączonym oświetleniem kilka godzin, a potem jeździ kolejnych kilka godzin.
Czy mogę prosić o konkretną odpowiedź... Jaki będzie najlepszy aku do mojej przyczepy która posiada movera (mało będzie używany) a w środku z dodatkowych odbiorników to radio, TV 12V. Dodam, że posiadam panel słoneczny 150W. Z góry dziękuję i pozdrawiam...
Wcześniej miałem żelowy 120Ah, po ok 3 latach pojemność jego drastycznie spadła, koszt tego aku to ok 1000zł, teraz na pewno kupię kwasiaka i wyprowadzę opary rurką na zewnątrz dla 100% bezpieczeństwa. Po oglądnięciu tego odcinka skłaniał się będę ku firmie Baner.
Fajny materiał! Długo myślałem jaki aku wybrać do przyczepy. Stanęło na LIFEPO4, minusem w porównaniu do trzech opisywanych jest cena ale reszta to same zalety 😉 Pozdrawiam.
Proszę mi napiszcie czy akumulatory LIFEPO4 też czerpią przy dużych prądach ? W kartach katalogowych mają dopuszczalne prądy 100 i 150 A prądy rozładowania.
Super material. A mam pytanko. Jakbym chcial podlaczyc przetwornice z 12 na 230 500w do akumulatora i z niej podlaczyc boiler na wode co jest w przyczepie a on pobiera 300w czy to juz jest duze obciazenie na akumulator? Czy bedzie sie gotowal? Bo mam aku zelowy i chcialbym w ten sposob grzac wode na dziko a czas takiego obciazenia to okolo 30min zanim bedzie ciepla woda. Max 2 razy dziennie. Mam dwa aku zelowe i jeden kwasiak lacznie 240ah. Z gory dziekuje za podpowiedzi
A teraz pomyśl o wcześniejszych odcinkach mając tą wiedzę co teraz na momenty kiedy to do badania poziomu elektrolitu używałeś metalowego wkrętaka zanurzając go w elektrolicie i akumulator który miałeś zamontowany pod płytą gazową (całe szczęście że nie wysadziłeś przyczepy w powietrze) a temat chyba wtedy zbagatelizowałeś gdy pisałem Ci w komentarzach. Mam nadzieję że już go tam nie ma. Dostałeś sporo wiedzy w kilka dni którą ja (oraz p/Andrzej ) zdobywali latami. To jest coś co trudno wycenić na pieniądze i często jest niedoceniane. P.s masz jeszcze tą starą grzympę co kupiłeś w Zgierzu czy została w lesie?
Nie polecam tej symulacji. Przed paroma laty używałem dużych baterii 24 v do przyczepek które zamykają pas ruchu na autostradach, każdego dnia po pracy musiałem je ładować żeby były pełne na następny dzień pracy. Raz kazałem nowemu podłączyć pod prostownik :( :( chłop niestety pomylił plus z minusem i jeszcze ustawił na szybkie ładowanie. Po paru minutach jak jebnelo to ten dekiel z baterii wyrwał dziurę w dachu na dwa metry średnicy, dodam tylko ze chala miała 8 m wysokości. Bogu dzięki nikogo wtedy nie było w środku :)
Mam prośbę! Co sądzicie o podłączeniu do aku. kwasowego np 100A, poza sezonem (Non stop kilka miesięcy, czy kilka tygodni) ładowarki typu np. Sena, z mikro czipem tj. kompaktowa ładowarka max 4,5 A, która po naładowaniu głównym, ładuje aku. tzw. prądem ,, konserwującym ,, Mierzyłem kiedyś i wychodziło mi to + - 03 ampera. Będę wdzięczny za odp. Pozdrawiam - Miron.
Witam mam panel fotowoltaiczny 190W i regulator mppt 15a chciałbym dobrać do tego akumulator (kwasowy żelowy czy agm)??? który będzie obciążony pompą 13a ok 9 godzin w ciągu dnia latem w słoneczne dni
To żaden specjalista. Akumulatory z elektrolitem ciekłym nie nadają się do pracy cyklicznej. Przeczytaj chociażby na wikipedi o akumulatorach z elektrolitem ciekłym.
pytanie do Kapitana Przyczepy /...Nie wiem gdzie jest umiejscowiony akumulator w przyczepie kempingowej FENDT 300 KAARAT.Sprawdzalem wszystkie zakamarki .skrzynie po materacami i nic .Czyzby nie mial /
nie wolno używać gazu podczas jazdy i tak mówią przepisy więc możesz tylko i wyłącznie używać na zasilanie z samochodu ponieważ w domyśle lodówka nie może być odpalona z akumulatora który jest w przyczepie. ja zamrażam wkłady w zamrażarce i na czas podróży przykładam do lodówki starcza nawet do 8 godzin. Pozdrawiam
A ogniwa lifepo4? Może to jest kompromis.... no cena nie ale funkcjonalnosc waga itd... jesli ktos pokusi się o zrobienie płaskiego akumulatora na podłodze.... ja używam 20 szt ogniw do rozruchu samochodu (1.9 tdi) bez aku ;) ale mrozu nie lubi ... Trzeba trzymać w + temperaturach....
Cześć. Zobaczyłem cały materiał i dużo się dowiedziałem, natomiast nie mówicie o pozycji w jakiej może pracować akumulator... Jak wiadomo zwykły kwasiak tylko korkami do góry. A jak się ma sprawa z ŻEL lub AGM ? Jak wiadomo czasem liczy się miejsce i podobno GEL i AGM można zamontować nawet do góry nogami ? Lub bokiem...Czy to prawda ? Z góry dzięki za odpowiedz :)
a moze odcinek o akumulatorach i o altenatorach, bo slysze ze powinny byc ladowane akumulatory malym natezeniem, caly dzien, trzeba odkrecic korki itd, ale patrzac sie na dzisiejsze alternatory ktore maja prady ladowania kolo 200A, to juz glupieje, czemu nie musimy podczas jazdy odkrecac korkow, czy redukowac ladowania i glownie sa ladowane wysokimi pradami, bo dla mnie 12vx200A to 2,4 kw, a my ladujemy np 70AH akumulator pradem 12v na 5 do 7A?? o co tu chodzi, nawet moja 26 letnia stara audi ma alternator o mocy 80A i prymitywny komp ktory watpie by bral 100W, wiec mam moc alternatora 960W, bez kompa bo to diesel 860W ladowania aku. kompletnie tego nie jarze.
Do silnika stosujesz akumulator AGM bo ten wytrzymuje większe obciążenia. Natomiast tak jak Paweł powiedział musisz określić parametry aby dobrać odpowiednią pojemność
Masz słabą przetwornicę jeśli bierze 12 v czym mocniejsza przetwornica czyli 24 v lub 48v mniej zużywa A czyli mniej męczysz akumulatory proste ale oczywiste taka instalacja jest droższa V*A=W mam młoto-wiertarkę 2400W i nie widzę by jakieś sprzęt miał 7200W
Witam. Oglądnąłem odcinek, przeczytałem komentarze i dalej jestem głupi... Potrzebuję akumulator do przyczepy Hobby, gdzie miejsce na niego jest wewnątrz, pod siedzeniem. W przyczepie jest mover, będzie ładowana w czasie jazdy z alternatora pojazdu ciągnącego, dodatkowo na dachu przyczepy jest panel fotowoltaiczny. Proszę o jakąś radę co do niego zakupić. Dodam, że oryginalnie zamontowana jest ładowarka Waeco PerfectCharge IU 812. Help!
a ja mam kapitanie prywatę jakie opony rozmiar / miałem jakieś chyba z poloneza 82 t aż strach co by sie działo oczywiście nie wiedziałem tego nawet nie sprawdzałem bo mi do głowy nie przyszło/ dedykowane są do Przyczepa kempingowa Compass Raylle 1995 dmc 1200 masa 955 nie mogę znaleźć a ty wszystko o przyczepach wiesz prosze czekam pozdr
Ja mialem taką sytuację że kupilem agm boscha 100ah i nie do konca wiem jak on mógł sie zepsuć. Mianowicie miałem go 2 lata, na zime wyciagalem, na wyjazdach byla przyczepa caly czas podlaczona do sieci 230v, no i wszystko działało. Ostatnio przed wyjazdem zostawilem przyczepe podłączoną do sieci 230v na 4 dni, no i akumulator byl bardzo goracy i napompowany, no i w rezultacie juz jest niesprawny. Pytanie moje jest czy go przeladowalem przez zbyt długie podlaczenie do sieci (czyli ze prostownik w przyczepie nie rozłącza po naladowaniu) czy prostownik w przyczepie nie nadaje sie do ładowania agm, czy maminny problem z instalacją. Przyczepa angielka z 2005r.
Odcinek bardzo ciekawy i pouczający ale mam pytanie w domu na działce chciałem założyć panel fotovoltaiczny czy mogę użyć akumulatora z elektrolitem płynnym? Poproszę o odpowiedź
Ołowiowe akumulatory omówione a co z innymi technologiami? Mam na myśli akumulatory litowe, których ceny w ostatnich latach poszły w dół i mogą już konkurować z akumulatorami ołowiowymi.
Dlaczego ja wybrałem kwasiaka? Po pierwsze wrzucam Mover po drugie będzie ładowany alternatorem podczas jazdy. Na tym się najbardziej skupiłem ładowanie alternatorem.
Muszę kupić aku do cepki z moverem. Jakie aku (tradycyjny kwasowy) o jakiej "mocy" wybrać? Nie wzoruję się na starym akumulatorze, bo został zabrany przez poprzedniego właściciela (miał żelowy podobno ok. 115Ah, ja takiego nie chcę). Dzięku za podpowiedzi.
@@KapitanPrzyczepa planuję zamontować solar. Jeśli to nie koliduje, to też podczas jazdy ładowarką, ale niekoniecznie. Zastanawiam się nad aku Jenox Hobby 100Ah.
@@KapitanPrzyczepa dzięki za pozostałe filmy. Już pogłębiłem temat z filmów z Mr akumulator. Na razie raczej solar odpuszczam (planowałem zestaw 160W).
@@piter2204 Mam Banera głebokiego 100ah do zabudowy a obecnie przechodzę na LiFePo4 z BMS .Bardzo fajny wywiad .Natomiast na temat LiFePo4 + BMS mamy fajnego kolege co na tym sie zna i do poczytania i takie aku polecam www.camperteam.pl/forum/viewtopic.php?t=34002
Bardzo dobry odcinek! Ja na etapie budowy własnego kampera zainwestowałem sporo pieniędzy w dwa akumulatory żelowe. Po obejrzeniu kilku filmów na kanale mrAkumulator zrozumiałem, że to był błąd. Sprzedałem je z niedużą stratą i kupiłem dwa tzw. kwasiaki. Teraz wiem, że to była dobra decyzja. Panowie to był świetny pomysł z połączeniem sił i zrobieniem wspólnego odcinka. Jedyne czego mi brakuje to omówienie kwestii ładowania akumulatora z alternatora podczas pracy silnika. Wielu kamperowców korzysta z tej opcji a wydaje mi się, że nie jest to zbyt dobre rozwiązanie szczególnie jeśli dodatkowe akumulatory pokładowe są mocno rozładowane. Pozdrawiam i już nie mogę doczekać się kolejnych odcinków. Krzysiek.
@@KapitanPrzyczepa bylo, widziałem. Tu dochodzi nam jeszcze na pewno cieńszy i znacznie dłuższy kabel, który w jakimś stopniu powinien ograniczyć prad. W jakim? Nie mam pojecia, pewnie pytanie do chłopaków z mrAkumulator ;-)
Mam 2 mocne kwasiaki Banera połączone równolegle oczywiście ładowane prostownikiem na 2 dniowy wypad na ryby wystarczają nawet z podłączonym falownikiem 230/2000w
@@KapitanPrzyczepa To ci jeszcze dopowiem ze tam gdzie mogę uzywam agregatu 1500W Wożę go w schowku na butlę gdyż z chłopakami uzywamy malutkiej butli 10 kg
@@KapitanPrzyczepa Nie bo nie ma tam żadnej dziury którą opary mogły by się dostawać do przyczepki. Miejsce przejścia węża gazowego jest uszczelnione fabrycznie a alternator odpalam ok 5-10m od przyczepki zeby spaliny nie śmierdziały. Nagraj coś śmiesznego jak pierwsze odcinki bo dawno nie było nic takiego.
Witam i pozdrawiam serdecznie Kapitana 🙂🙃
Wow! Pełna profeska. Z ciekawością obejrzałem cały odcinek z zapartym tchem. Super konkluzje i podsumowania zagadnienia. Brawo dla firmy Banner i Świat Akumulatorów! Polecam ten odcinek karawaningowcom.
Super ogarnięty temat. Dzięki Andrzeju a dla Kapitana Przyczepy kciuk w górę. Pozdrawiam.
Ciekawy, bardzo wartościowy film, z jedną uwagą.Gwarancja na akumulator to iluzja.Producenci liczą na to że nikt nie pójdzie do sądu, więc nie uznawają reklamacji w uzasadnieniu wypisując bzdury.Hurtownicy mają sugestie od producentów lub importerów jaki procent reklamacji mogą uznać
Nr Akumulator fajnie o Aku mówi. My mamy kwasowke używaną kupioną 2 lata temu i nadal działa :)
Jakiej firmy ? :)
Nareszcie się czegoś konkretnego dowiedziałem. Pozdrawiam.
Tak tylko tyle, że człowiek, który zrobił ten film nie ma pojęcia o akumulatorach. Jest dokładnie odwrotnie jak mówi to akumulatory z elektrolitem ciekłym nie nadają się do pracy cyklicznej i głębokich rozładowań
@@julitamarczak5299 mozesz to z nim skonsultować z Mr akumulatorem
ew podac nam uzytkownikom wiecej szczegolow na ten temat .?
@@julitamarczak5299
...bo na fb tak pisali? ;-).
Używam kwasiaków od 32 lat do różnych celów. Zazwyczaj służą nie krócej niż 5 lat. Rekordzista służył 12 lat więc to mit napędzany przez sprzedawców AGM i żelowych że się zwykłe nie nadają. Tylko trzeba dbać i przestrzegać zasad użytkowania zgodnie z parametrami.
Bardzo dobrze wytłumaczone wiem. Już wszystko co chciałem
Świetna robota panowie Ja ostatnio kupiłem akumulator miesiąc się zastanawiałem i czytałem różne rzeczy ale ostatecznie wybrałem kwasiaka 115ah idealnie mi wszedł i teraz mogę potwierdzić że jestem bardzo zadowolony z tego wyboru. Pozdrawiam
Brawo, w koncu ktos powiedzial w prost to o czym myslamem juz dawno. I szczerze o aku.
Najlepszy odcinek z technicznych chyba. Pozdrawiam
Dziękuję
Absolutnie się nie zgodzę. Odcinek dyletanta nie mającego pojęcia o akumulatora. Do tego pierwsze 23 sekund filmu. Prowadzący przykłada 600 Amper do akumulatora i mówi, że to szlifierka kątowa która faktycznie pobiera 700-1000W i mówi, że akumulator się gotuje a potem dodaje, że to wiertarka tak pobiera. 600Amper w 12V to 7200W ludzie co tu się dzieje na tym Youtubie.
Bardzo informatywne przedsięwzięcie, dziękuję, podoba mi się humor pana prowadzącego starszego :)
Mi też. Pozdrawiam
Mega ambitny odcinek! Do swojej przyczepy w tym roku kupiłem kwasiaka, potrzebowałem go do movera.
Super odcinek. Ja do swojej przyczepy kupiłem żela i wybrałem go tak na prawdę pod presją użytkowników i opinii na forach mimo, że nie do końca te opinie do mnie trafiały bo dużo samochodów ma "kwasiaki" w kabinie np. pod siedzeniem. Teraz już tylko zwykły "kwasiak" do przyczepy i żaden inny. A na jacht AGM.
Super dawka wiedzy. Zabrakło wątku jaki akumulator najlepszy w przypadku paneli fotowoltaicznych? I druga kwestia - jeśli panele ładują cały rok to czy odłączać akumulator na zimę?
Super pytanie, po filmie miałem taki sam problem .
W Campie do rozruchu mam AGM a pokładowy kwasiak i właśnie przyszedł czas wymiany więc znowu będzie kwasiak!
Yeahhhhh
dzięki za materiał,taką właśnie opinię chciałem usłyszeć.
Miło. Pozdrawiam
Specjalnie dziś produkuje się takie akumulatory, aby szybko siadały. Nowy żel, no może roczny, juz jest suchy, żel w dwóch celach. W niektórych, żel po dwóch latach jest prawie suchy.
przez 11 lat zajmowałem się akumulatorami i powiem jedno tłumaczenia pana Andrzeja to pełna profeska. A ty panie Panie kapitanie Przyczepa byłeś taki cichy jakby cię nie było 😀Chyba przytłoczył cię nadmiar wiedzy 😂
Duży szacunek dla Kapitana Przyczepy za cały wkład w rozwój i propagowanie wiedzy w zakresie turystyki karawaningowej. Ale film o akumulatorach muszę skrytykować za brak rzetelności. I krytyka raczej odnosi się do Pana Andrzeja, jako fachowca niż do Kapitana Przyczepy, który takim fachowcem nie jest. W swoim poście nie chcę obrażać nikogo ani poddawać w wątpliwość jego wiedzę a jedynie przedstawić swój punkt widzenia i ewentualnie zaprosić do merytorycznej dyskusji. Przy okazji sygnalizuję błąd w opisie filmu: napisano, że akumulatory AGM i GEL mają mniej cykli rozładowania niż akumulator z elektrolitem płynnym. Jest dokładnie odwrotnie.
Akumulatory samochodowe zostały skonstruowane jako akumulatory rozruchowe. Przekręcając kluczyk w samochodzie, pobieramy bardzo duży prąd (nawet kilkaset amperów) ale tylko przez kilka sekund. Później już alternator uzupełnia zużytą energię, ładując akumulator. Fachowe źródła podają, że pobór prądu z akumulatora w samochodzie jest mniejszy niż 20% jego pojemności (link: auto.howstuffworks.com/question219.htm). Owszem, producenci piszą, że akumulator z elektrolitem ciekłym nadaje się zarówno do samochodów jak i łodzi, kamperów i wielu innych zastosowań, ale jest to zwykły chwyt marketingowy. Akumulator samochodowy nie jest skonstruowany do pracy cyklicznej, czyli takiej, jaka ma miejsce w kamperze. Dlatego dla tych akumulatorów producenci nie podają charakterystyk żywotności w funkcji głębokości rozładowania, a przynajmniej ja takich nie znalazłem. Na stronie internetowej firmy Banner też tego nie ma. Stąd jestem zaskoczony słowami Pana Andrzeja, że dla akumulatorów z ciekłym elektrolitem producenci podają żywotność bodajże 1200 cykli. Być może źle szukałem - chętnie zobaczę takie charakterystyki.
A teraz informacje, które zamieszcza na swojej stronie internetowej Yuasa, czyli jeden z największych i najbardziej uznanych japońskich producentów akumulatorów: tanie, słabej jakości akumulatory samochodowe, potrafią przeżyć do 3 cykli przy 100% rozładowaniu (100% DoD) i około 20 cykli przy 50% rozładowaniu. Markowe akumulatory samochodowe potrafią przeżyć do 20-30 cykli przy rozładowaniu 100% i ponad 70 cykli przy rozładowaniu 50% (link: www.yuasa.co.uk/info/technical/understanding-leisure-batteries/).
Osobną kwestią jest konieczność odizolowania akumulatora z ciekłym elektrolitem i wentylowania przestrzeni wokół niego. Tutaj Pan Andrzej słusznie zwrócił uwagę, że podczas ładowania wydziela się wodór, który jest gazem wybuchowym już przy stężeniu 4%.
A jak to wygląda z akumulatorami AGM i żelowymi? Zgodnie z dokumentacjami producentów są zalecane przede wszystkim do pracy buforowej oraz cyklicznej. Akumulatory AGM (trochę tańsze i dużo bardziej popularne niż żelowe) mają żywotność na poziomie około 1100-1300 cykli przy rozładowaniu 30%, około 600 cykli dla 50% i 250 cykli dla 100% rozładowania (link: bpower-battery.eu/wp-content/uploads/2018/03/BPL100_12.pdf). Jak widać, ich żywotność jest prawdopodobnie dużo większa niż zwykłych akumulatorów samochodowych, przy pracy cyklicznej. Niestety te akumulatory są wrażliwe na warunki środowiskowe: dużo bardziej szkodzi im zbyt wysoka temperatura oraz wstrząsy i drgania.
Nie mam doświadczenia w użytkowaniu pojazdów kempingowych więc nie posiadam też wiedzy o praktycznym użytkowaniu akumulatorów w tych pojazdach. Jednakże podpieram się tutaj wiedzą, jaką zgromadziłem o akumulatorach, projektując wózek AGV zasilany z akumulatorów. I tak myślę sobie: co z tego, że kupię 2 razy tańszy akumulator, skoro będę wykorzystywał tylko 10-20% jego pojemności (w obawie o jego żywotność) lub wymieniał go co najmniej raz na sezon?
Aby materiał, przedstawiony w filmie był wiarygodny, należałoby go poprzeć co najmniej kartami katalogowymi producentów przedstawionych akumulatorów a jeszcze lepiej badaniami laboratoryjnymi. Nie tylko cena ale również żywotność - dopiero wtedy wiemy, ile wydamy pieniędzy na akumulator przez powiedzmy 4-5 lat.
Brawo Panie Sławomirze, za rzetelne, wyczerpujące uzupełnienie i poprawe błędów mertorycznych ! Przyjemnie sie czyta ludzi z ugruntowaną bogatą wiedzą ;)
Zdrówka i ostrożności życze w tych trudnych czasach ;) Pozdrawiam
Trzeba słuchać ze zrozumieniem
1200 cykli w kwasowych akumulatorach tyczyło się do aku trakcyjnych z "pancerną" płytą. Np aku Trojan.
Z tego co szukałem w sieci to banner jest akumulatorem głębokiego rozładowania. Ktoś zbudował elektrycznego malucha na banner'ach
Trafiłem tu do Ciebie od Mazurka (czyli w tym przypadku kierunek promocji był odwrucony). Zostawiam suba i przejżę na spokojnie resztę materiałów na kanale, ponieważ też rozpocząłem walkę z mym "bieda camperem"... :P
Brakuje mi oglądania p. Andrzeja :(
Mam baterie w kamperze od nowego już piaty rok i zyja a mieszkalem w tym kamperze jakies 35 tyg do tej pory.
Trudno wyznać się w tym wszystkim , tutaj słyszę , ze akumulatory ciekłe mają więcej cykli , literatura, poradniki mówią coś odwrotnego , że właśnie mało i to jest ich wada , żelowe natomiast mają pod tym względem przewagę ! To samo prądu rozładowania , który wcale nie musi być mały w żelowych bo może sięgać nawet 100 A , więc pomieszanie z poplątaniem , do tego jeszcze doszły jeszcze węglowe , mało o nich można się dowiedzieć
Wystarczy otworzyć wikipedie i przeczytać o akumulatorach z elektrolitem ciekłym, że nie nadają się od pracy cyklicznej. Film nakręcił dyletant nie mający pojęcia o pracy akumulatorów.
Dziękuję za dobry temat.
🤜🏻💥🤛🏻
Ja mam płynny, tańszy, łatwiej doglądać ładowania do pełnych wartości elektrycznych, oraz wiekszy prąd można pobrać np. do przetwornicy, i lżejszy od żelu co ważne w DMC przyczepy, oraz można w konieczności dolać wody.
Świetny materiał ! Takich informacji szukałem, pozdro :)!
Fajny odcinek, ja używam kwasiaka, ponieważ: mam osobne miejsce, jest tańszy, spełnienia wszystkie moje oczekiwania.
Ja mam też ale dwa
My sobie właśnie sprawiliśmy fiata zefiro na święta ;) zastanawiam się nad jenoxem hobby bo samą markę znam z osobówek. Czytałem, że warto.
Mam nadzieję że nie kupiłeś tego badziewia.Wg. mnie warte uwagi to Baner, Topla a teraz weszły Vikingi. Być może najlepsze.
160 cykli 80 % jenox, yuasa leisure, dod, km battery mial 600 cykli np vipiemme minimum 400,
dobry akumulator Banner polecam był w aucie przyczepie i dalej żyje😉👍👍👍👍 Pozdrawiam
Pozdrawiam
@@KapitanPrzyczepa Czy mogę prosić o konkretną odpowiedź... Jaki będzie najlepszy aku do mojej przyczepy która posiada movera (mało będzie używany) a w środku z dodatkowych odbiorników to radio, TV 12V. Dodam, że posiadam panel słoneczny 150W. Z góry dziękuję i pozdrawiam
@@michastepien3936 Michał zależy tego chcesz umieścić w środku rzepy Czy w miejscu izolowanego od spania zależy to jakbyś ładował taki akumulator kwasowy w trakcie twojego spania to byś się rano nie obudził
Super dzięki wielkie Panowie
Ja na pewno po tym materiale kupię akumulator kwasowy tej firmy który dostałeś w prezencie, pozdrawiam.
też zastanawiam sie co wrzucić do kampera na dachu mam małego solara co cały czas lekko doładowuje nawet jak aku jest pełne
ciekawe czy to skraca żywotność?Wybór padł na kwasiaka Yuasa L36-100 głębokiego rozładowania dedykowanego do kamperów i łodzi.Udanych wakacji 2024!
GENIALNE! Dzięki bardzo! : ))
Super odcinek. Bardzo konkretne informacje.
Bardzo dziękuję miło że materiał się przydał.
Nie pojawiło się moje pytanie, które zadałem kilka miesięcy temu jak zapowiadales odcinki z tej serii: nowy samochód z akumulatorem AGM typu Start / Stop + wtyczka 13PIN ładujaca akumulator kwasowy w przyczepie. Jak to będzie współpracowalo? Cos niby bylo, ze akumulatory to indywidualisci, ale zabrakło mi poruszenia tematu ładowania rozladowanych akumulatorów od pracującego alternatora + wlasnie łączenia naladowanego AGM z rozładowanym kwasiakiem. Obstawiam, ze elektronika w samochodzie dostosowana do akumulatora AGM, ktory nalezy ladowac bardziej z glowa nie zaszkodzi kwasowce, chociaz czytalem tez, ze systemy start/stop potrafia odbierac po czesci za pomoca alternatora energie z hamowania i pompowac w akumulator prady rzedu 50-80 A...
Na te chwile w ciagu dwoch godzin powrotu do domu samochod ladnie zasilił mi lodowke + doładował, choc nie wiem na ile, kompletnie rozładowany akumulator kwasowy w przyczepie (napiecie mialem w okolicy 10.8V), ale nie chciałbym zrobić sobie krzywdy jezdzac caly czas z takim zestawem.
Generalnie dobry odcinek - chcialem kupic akumulator AGM i przerabiać zasilacz na taki ze sterownikiem, teraz już wiem, ze raczej pojde w kwasiaka.
Dzieki
Świetny materiał własnie szukałam ale nie wiedziałam że można tak ztoboć i pozdro:)
No dobra pora wyjaśnić pare spraw bo film fajny ale chyba nie za bardzo wiecie o czym mówicie. Do akumulatorów żelowych max prąd to 0.3C pojemności a więc 100Ah obciążenie max 30A akumulatory AGM mają indeks wyższy a kwasowe najwyższy bo stosowane są do uruchamiania silników które potrafią brać kilka set amper. Wy przykładacie do zwykłego akumulatora 600A i dziwicie się, że się gotuje do tego jeszcze pada stwierdzenie że wiertarka sobie pracuje a w akumulatorze dzieje się katastrofa. Po pierwsze wiertarka ma średnio 500-800W dla obliczeń przyjmijmy 650W. A więc 650W/12V= 54A + ok 10% straty na przetwornicy daje razem ok 60A. Oczywiście obliczenia są uśrednione dla napięcia 12V. Pozostają jeszcze inne współczynniki, których nie uwzględniłem ale chodziło mi o przybliżenie wartości. Teraz jak przykładacie 600A do akumulatora to daje moc 7200W i dziwicie się, że akumulator się gotuje. Otóż trzeba tłumaczyć użytkownikom uczciwie bo po waszym filmie użytkownicy kamperów będą tylko lampki podłączali ledowe w obawie przed zagotowaniem akumulatora. Kolejna sprawa ilośc cykli. producent który podaje ilość cykli 1200 podaje je dla rozładowania np 20-30% i jest to wartość realna i nie ma co opowiadać, że się w to nie wierzy. Średnio każdy akumulator żelowy ma 400 pełnych 100% cykli. 100% też wygląda inaczej niż opowiadacie. Jeżeli akumulator żelowy ma 100Ah to po rozładowaniu do 10.5V odda 100Ah jeżeli jednak będzie to prąd 20 godzinny to może oddać nawet 110 Ah.
RUclips jak to RUclips każdy kręcić może wolność słowa coś wspaniałego, szkoda tylko, że potem oglądają to ludzie i wydaje im się, że mają do czynienia z ekspertami. A przecież to takie proste wystarcz przeczytać instrukcje. Po tym filmie mam wrażenie że autor filmu instrukcji nie przeczytał.
@@julitamarczak5299 Może masz rację, ale to że piszesz z dwóch różnych kont, i sam sobie odpowiadasz na posty, to stawia pod znakiem zapytania twoją wiarygodność.
@@robuzytkownik7505 Akumulatory z elektrolitem ciekłym nie są przystosowane do pracy cyklicznej ale dla czego. W akumulatorze z elektrolitem ciekłym mamy kwas a dokładnie kwas siarkowy. Proces rozładowania akumulatora z elektrolitem ciekłym powoduje zagęszczanie się elektrolitu na dole a u góry zbieranie wody. Jeżeli płyty ołowiane stoją w wodzie łatwo jest sobie odpowiedzieć na pytanie co się z nimi dzieje - korodują. Dlatego też akumulatory z elektrolitem ciekłym nie nadają się do pracy cyklicznej. Akumulatory z elektrolitem zżelowanym to dalej te same akumulatory ale elektrolit jest zżelowany krzemionką, która nie odrywa się od ołowianych płyt i nie rozwarstwia i zmniejsza efekt kontaktu płyt z wodą. Jeżeli ktoś dalej twierdzi, że jesteśmy w błędzie i nie mamy racji warto zapoznać się z opinią firmy Victron Energy znaną i cenioną na rynku fotowoltaiki, której oficjalne stanowisko o akumulatorach z elektrolitem ciekłym jest zbierze z powyższą opinią.
Dzieki za ten program.Dobrze zrobiony,
Proszę
I na koniec pytanie, czy film nie był robiony pod akumulatory ze zwykłym elektrolitem ponieważ ten prezent to kojarzy się tylko z jednym.
Niedawno jeden taki znawca tez powiedział ze żelowy bardzo pilnować w planie ładowania bo wystarczy na kilka sekund dać 15wolt i żel topi i bateria umiera. Korzystam z kwasiaków, jest uniwersalne , szkoda ze te nowe nie można otwierać żeby sprawdzać poziom elektrolitu i poziom ego kwaśności i wyrazie czego dolewać dystylowaną wodę. Ale widze te kwasiaki co na stole pozwolają na obsługę i jak tak dbać i nie dawać gwałtowne rozładowanie poniżej 10,5v to oni spokojnie wytrzymają ponad 5 lat. Jedynie to jeszcze boje litiumnuch baterii bo po jakimś czasie może dojść do zapłonu elementu co powoduje zapaleniu elementów obok i wodą tego nie zgasić .
Może głupie pytanie choć podobno takich nie ma. W jakich warunkach Wy macie w przyczepie/kamperze wewnątrz 50stopni? Mam kampera staruszka, bez klimy, pełne słońce 34stopnie na zew I tyle samo w środku.
Hmmm, a jak się ma do tego akumulator żelowy Optima, który wykorzystywany jest szeroko w świecie "offroad" przy wyciągarkach, gdzie potrzebne są bardzo duże zastrzyki energii, niekiedy przez dłuższy czas? Zwykłe kwasiaki przy takiej aplikacji szybko siadają a żelowa Optima żyje dalej.
Nie do końca się zgodzę z tą wypowiedzią że AGM są 100% szczelne rozbierałem i dokładnie wiem jak wygląda zawór AGM jest to gumowa czapeczka która jednak w momencie wytworzenia ciśnienia czyli na przykład w trakcie ładowania kiedy ciśnienie wzrośnie musi wypuścić gazy podobnie jak wentyl gumowy nie ma 100% szczelności jeżeli chodzi o wylot gazów bo już ciecz będzie trzymać taka konstrukcja jak jest stosowana w Agma
Dobry materiał a miałem kupować żela teraz wiem ze tylko kwasiak pozdro:-)
A moze lifepo4?
@@Didi1102
Co wiesz o tych akumulatorach
?
Najbardziej interesujące mnie temat sposobu lądowa
@@kriso7639 w zależności od rodzaju ogniwa lifepo4 ja zgrzałem sobie pakiet rozruchowy z 20szt ogniw
A123 ANR26650-M1B a do ładowania kupilem moduł BMS pod ten pakiet 4s5p gdzie w takim zestawie jest okolo 12,5 ah i 600A prądu rozruchowego. Do ładowania urzywam ładowarki chyba z laptopa która w parametrach ma opis ze podaje 14,4v i 1,5A pakiet pomocny w odpalaniu różnych pojazdów testowałem to też na 1,9 tdi po odpięciu akumulatora i zastąpieniu go ogniwami pojazd bez problemu odpalił...
@@Didi1102 1.9tdi to nawet bez akumulatora odpala.
@@grzegorzsakan3750 afn albo avg ;p
Czy faktycznie trzeba przeplacac i kupowac specjalny akumulatoe postojowy, bo zwykly kwasiak kosztuje dwa rayz mniej taki jaki mnie interesuje
ja bym mial tez pytaie jako laik w pewnym stopniu w tym temacie jesli rozlduje mi sie akumulator rozruchowy auta czy moge uzyc tego z przyczepy jako posilkowego podlaczajac go do rozruchowego lub podobnie by auto odpalic ? 2)drugie jak montowac te rurke odpowietrzajaca do kwasiaka 3) czy jesli dobrze zrozumialem zamontuje rurke w kwasiaku do odpowietrzenia gazow na zewnatrz to kwasiak moze stac w pomieszczeniu mieszkalnym ?
Witam bardzo ciekawy odcinek ale nie rozwiązał on do końca moich wątpliwości co do wyboru akumulatora . Jestem w trakcie poszukiwań przyczepy angielskiej i podczas jednej z rozmów ze sprzedawcą zapytałem o sprawność napędu przyczepy. odpwiedz byłą taka że przyczepa nie ma akumulatora a powinien być żelowy , podobno zwykły z płynnym elektrolitem nie wytrzymuje więcej niż rok ze względu specyfikę ładowania go przez wbudowany prostownik w przyczepie. I moje pytanie ,czy to prawda no i jaki w końcu akumulator do takiej przyczepy? Pozdrawiam
Ja kiedyś oglądałem na kanale mrAkumulator porównanie zwykłych kwasiaków do auta, pod względem prądu rozładowania i najlepszym wtedy wypadł aku Jenox Gold. Idąc tym torem do swojej przyczepy zakupiłem aku Jenox Hobby przeznaczony do przyczep, jachtów itd.
Zostawiam go cały rok w przyczepie, bo nie martwię się o rozładowanie go ze względu na to że mam panel fotowoltaiczny na dachu, który ciągle go doładowuje, a drugą kwestią jego wyboru, było to że nie wymaga specjalnej ładowarki (jak do AGMu, czy żelu), więc można go ładować z prostownika przyczepy i instalacji samochodowej :)
A miało być jeszcze o ładowaniu
Super film ale.. Dobrze mądrzejszego posluchac. Gdy ten pan symuluje obciążenie to przykłada o wiele zbyt duży prąd. Nigdy takiego wysokiego nie pobieramy. Bez przesady. Na prawdę, moim zdaniem to każdy się spisze a im większy tym lepszy. Kwestie żywotności to inna kwestia. Pozdro. P.s. 15 miesiecy temu kupiłem akumulator maxgear i okazało się że był rozładowany niechcący do zera. Naładowałem prostownikiem i hula jak złoto.
Od kilku lat w przyczepie mam akumulator kwasowy, służy do zasilania oświetlenia i pompki do wody i spluczki na postoju gdzie nie mamy podłączenia do prądu.
No i tak 70ah na jak długo wystarczy?
@@marcinbarzyk7136 na zwykle używanie światło i pompki woda i toaleta to mam na cały sezon, ale z akumulatora bardzo rzadko korzystam bo najczęściej na kempingach stoimy. Najlepiej mógł by się wypowiedzieć ktoś co na dziko staje i tylko z aku korzysta.
Bardzo dobry film. Pozdrawiam
Cześć Michał oglądam twoje odcinki b.dokładnie mam dylemat z ładowaniem aku.zelka .mam na pokładzie solara 150wale mam oryginalny prostownik nie impulsowy jak to się ma do ładowania tego żelka czy można i czy sa przeciw wskazania i czy podczas podróży można go ładować alternatorem pozdrawiam
Siema Antoni. Po kolei. W kolejnym odcinku pokażemy charakterystykę ładowania "ładowarki przyczepowej" . Żela lepiej ładować dedykowaną ładowarką z dedykowanym procesem ładowania. Alternatorem "zaje^&%^&" żela na amen. Ale są na to sposoby np charge booster. Czyli ładowarka żeli na "12V" która będzie kontrolowała prąd z alternatora i odpowiednio ładowała Twój żel. Najprawdopodobniej oryginalny prostownik będzie ustawiony na bezpieczne 13,8V a nie 14,4V a potem odciąć do 13,8V ( To da ci ładowarka procesorowa lub charge booster ) co skończy się niepełnym ładowaniem i korzystaniem np z 65% pojemności akumulatora. Ale to w następnym odcinku :) Może uda mi się go zrobić na przyszły czwartek lub piątek. :) Pozdrawiam
Czesc, a co w przypadku, kiedy rozładowałem aku hotelowy Jenox Hobby 100ah do 4,7V?
Nie przewidziałem, że przetwornica chociaż wyłączona też pobiera prąd jednak.
Pozdrawiam serdecznie.
Aku 2 miesięczny stał tak 3 miesiące.
Decyzja podjęta kupuję kwasiaka 😊
Co możesz zasugerujesz czy polecić w sytuacji gdy mam STANDARTWY alternetor NIE smart i ja teraz chce zmienic akumulator z AGM na LiFoPO4. Sporo ludzi informuje ,że izolatory/separatory ładowania akomulatora(VSR) właśnie dedykowany jest dokładnie do standartowych starych alternatorów a ładowarki DC/DC(czy jak nazywasz POP UP) do EURO 5 czy 6. Nie czesto sie mowi przy jakiego rodzaju akumulatorów mogą być używanie albo nie powinny być używane VSR lub DC/DC. Wszytko wyglada na to ,że jak ja kupie alumulator LiFoPO4 i podłacze to z z tym moim VSR to za momemt ten akumulatr spali mi alternator. Wiec co w tej sytuacji zrobić i czy jest jakieś rozsadne rozwiązanie ??? DZIEKI z GÓRY i POZDRAWIAM !!!
co jest bardziej wydajne? jeden akumulator 200ah czy 2x100ah
Jaki aku będzie najlepszy do samego movera? Tylko i wyłącznie movera. Nie mam żadnej izolacji i za każdym razem po przyjeździe muszę wyjmować aku :(
Brakuje mi informacji czy taki "kwasiak" może być podłączony na stałe pod alternator podczas jazdy. Myślę o zastosowaniu dodatkowego akumulatora w autobusie, który czasem musi stać z włączonym oświetleniem kilka godzin, a potem jeździ kolejnych kilka godzin.
Czy mogę prosić o konkretną odpowiedź... Jaki będzie najlepszy aku do mojej przyczepy która posiada movera (mało będzie używany) a w środku z dodatkowych odbiorników to radio, TV 12V. Dodam, że posiadam panel słoneczny 150W. Z góry dziękuję i pozdrawiam...
mialem kuić kwasiaka teraz wiem ze GEL jest ok (nie lubię zapachu siarkowodoru w pracy i z akumulatora )
Wcześniej miałem żelowy 120Ah, po ok 3 latach pojemność jego drastycznie spadła, koszt tego aku to ok 1000zł, teraz na pewno kupię kwasiaka i wyprowadzę opary rurką na zewnątrz dla 100% bezpieczeństwa. Po oglądnięciu tego odcinka skłaniał się będę ku firmie Baner.
za co firmie Baner bedziesz sie sklanial -bo chyba nie za to ze dala 2 aku za free
Panowie czy kwasiaka podłączonego pod prostownik inteligentny pozostawiony na okres zimy, odkręcać korki?
Fajny materiał! Długo myślałem jaki aku wybrać do przyczepy. Stanęło na LIFEPO4, minusem w porównaniu do trzech opisywanych jest cena ale reszta to same zalety 😉 Pozdrawiam.
Uważaj na ładowanie na mrozie.
Ja bym wybrał z płynnym kwasem ze względu na uniwersalność, większe możliwości.
Do kampera lepiej akumulator jeden o większej pojemności czy dwa mniejsze? Dziękuję za pomoc.
i tutaj różne szkoły różnie mówią i to chyba odwieczny takiej spór między osobami i osobiście będę miał na początek jeden duży akumulator. Pozdrawiam
@@KapitanPrzyczepa Dziękuję za pomoc.
Trzy kropki a w akumulatorze chłopaki śliwki rwie trzy kropki pan Andrzej mistrz świata, nie do podrobienia. Serdecznie pozdrawiam.
Pozdrawiam
Czy jest możliwość aby podjechać swoim kamperem i poprosić tego pana o pomoc ?¿
Proszę mi napiszcie czy akumulatory LIFEPO4 też czerpią przy dużych prądach ? W kartach katalogowych mają dopuszczalne prądy 100 i 150 A prądy rozładowania.
Super material. A mam pytanko. Jakbym chcial podlaczyc przetwornice z 12 na 230 500w do akumulatora i z niej podlaczyc boiler na wode co jest w przyczepie a on pobiera 300w czy to juz jest duze obciazenie na akumulator? Czy bedzie sie gotowal? Bo mam aku zelowy i chcialbym w ten sposob grzac wode na dziko a czas takiego obciazenia to okolo 30min zanim bedzie ciepla woda. Max 2 razy dziennie. Mam dwa aku zelowe i jeden kwasiak lacznie 240ah. Z gory dziekuje za podpowiedzi
Powinno być ok :)
A teraz pomyśl o wcześniejszych odcinkach mając tą wiedzę co teraz na momenty kiedy to do badania poziomu elektrolitu używałeś metalowego wkrętaka zanurzając go w elektrolicie i akumulator który miałeś zamontowany pod płytą gazową (całe szczęście że nie wysadziłeś przyczepy w powietrze) a temat chyba wtedy zbagatelizowałeś gdy pisałem Ci w komentarzach. Mam nadzieję że już go tam nie ma.
Dostałeś sporo wiedzy w kilka dni którą ja (oraz p/Andrzej ) zdobywali latami. To jest coś co trudno wycenić na pieniądze i często jest niedoceniane.
P.s masz jeszcze tą starą grzympę co kupiłeś w Zgierzu czy została w lesie?
Cześć cześć jestem ta przyczepa przerabiamy ją. Powinna pojawić się w gdzieś w wakacje na odcinkach będzie dobra zabawa. Pozdrooo
@@KapitanPrzyczepa Można by zasymulować wybuch akumulatora w przyczepie, jako eksperyment i test bezpieczeństwa
Dobry pomysł
Nie polecam tej symulacji. Przed paroma laty używałem dużych baterii 24 v do przyczepek które zamykają pas ruchu na autostradach, każdego dnia po pracy musiałem je ładować żeby były pełne na następny dzień pracy. Raz kazałem nowemu podłączyć pod prostownik :( :( chłop niestety pomylił plus z minusem i jeszcze ustawił na szybkie ładowanie. Po paru minutach jak jebnelo to ten dekiel z baterii wyrwał dziurę w dachu na dwa metry średnicy, dodam tylko ze chala miała 8 m wysokości. Bogu dzięki nikogo wtedy nie było w środku :)
Mam prośbę! Co sądzicie o podłączeniu do aku. kwasowego np 100A, poza sezonem (Non stop kilka miesięcy, czy kilka tygodni) ładowarki typu np. Sena, z mikro czipem tj. kompaktowa ładowarka max 4,5 A, która po naładowaniu głównym, ładuje aku. tzw. prądem ,, konserwującym ,, Mierzyłem kiedyś i wychodziło mi to + - 03 ampera. Będę wdzięczny za odp. Pozdrawiam - Miron.
Witam mam panel fotowoltaiczny 190W i regulator mppt 15a chciałbym dobrać do tego akumulator (kwasowy żelowy czy agm)??? który będzie obciążony pompą 13a ok 9 godzin w ciągu dnia latem w słoneczne dni
dziękuję za pomoc myślałem o akumulatorach żelowych ale za dobrą radą specjalisty pozostaje przy zwykłym akumulatorze
To żaden specjalista. Akumulatory z elektrolitem ciekłym nie nadają się do pracy cyklicznej. Przeczytaj chociażby na wikipedi o akumulatorach z elektrolitem ciekłym.
Dzięki
pytanie do Kapitana Przyczepy /...Nie wiem gdzie jest umiejscowiony akumulator w przyczepie kempingowej FENDT 300 KAARAT.Sprawdzalem wszystkie zakamarki .skrzynie po materacami i nic .Czyzby nie mial
/
Czesc Kapitan, moje pytanie odnosnie lodowki w przyczepie , czy w czasie jazdy mam wlaczyc lodowke na gaz czy na akumulator ?
nie wolno używać gazu podczas jazdy i tak mówią przepisy więc możesz tylko i wyłącznie używać na zasilanie z samochodu ponieważ w domyśle lodówka nie może być odpalona z akumulatora który jest w przyczepie. ja zamrażam wkłady w zamrażarce i na czas podróży przykładam do lodówki starcza nawet do 8 godzin. Pozdrawiam
Dzieki.
Co z krystalicznymi czy weglowymi akumulatorami?
A ogniwa lifepo4? Może to jest kompromis.... no cena nie ale funkcjonalnosc waga itd... jesli ktos pokusi się o zrobienie płaskiego akumulatora na podłodze.... ja używam 20 szt ogniw do rozruchu samochodu (1.9 tdi) bez aku ;) ale mrozu nie lubi ... Trzeba trzymać w + temperaturach....
Właśnie od 2 miesięcy mam lifepo4
Cześć. Zobaczyłem cały materiał i dużo się dowiedziałem, natomiast nie mówicie o pozycji w jakiej może pracować akumulator... Jak wiadomo zwykły kwasiak tylko korkami do góry. A jak się ma sprawa z ŻEL lub AGM ? Jak wiadomo czasem liczy się miejsce i podobno GEL i AGM można zamontować nawet do góry nogami ? Lub bokiem...Czy to prawda ?
Z góry dzięki za odpowiedz :)
Prawda. AGM możesz w dowolnej pozycji.
To w końca jaki aku do przyczepy? Kwas czy AGM? na przykład na tygodniowy wyjazd na ryby. Bo ja już nic nie wiem
Najtaniej wyjdzie zawsze kwas...
Kapitanie w Szczecinie byłeś i nic nie mówiłeś. Pione bym Ci przybił ...
kupię sobie taki prezent ,jaki to model ,pozdrawiam
Dzieki
a moze odcinek o akumulatorach i o altenatorach, bo slysze ze powinny byc ladowane akumulatory malym natezeniem, caly dzien, trzeba odkrecic korki itd, ale patrzac sie na dzisiejsze alternatory ktore maja prady ladowania kolo 200A, to juz glupieje, czemu nie musimy podczas jazdy odkrecac korkow, czy redukowac ladowania i glownie sa ladowane wysokimi pradami, bo dla mnie 12vx200A to 2,4 kw, a my ladujemy np 70AH akumulator pradem 12v na 5 do 7A?? o co tu chodzi, nawet moja 26 letnia stara audi ma alternator o mocy 80A i prymitywny komp ktory watpie by bral 100W, wiec mam moc alternatora 960W, bez kompa bo to diesel 860W ladowania aku. kompletnie tego nie jarze.
Witam super film jaki Akumulator do silnika elektrycznego 55 lbs ?
Ale pytanie. A jakie odległości chcesz pokonać? Jak ciężką łodzią? Z jakimi prędkościami ? Równie dobrze możesz spytać : " ile kupić kiełbasy??
Do silnika stosujesz akumulator AGM bo ten wytrzymuje większe obciążenia. Natomiast tak jak Paweł powiedział musisz określić parametry aby dobrać odpowiednią pojemność
Masz słabą przetwornicę jeśli bierze 12 v czym mocniejsza przetwornica czyli 24 v lub 48v mniej zużywa A czyli mniej męczysz akumulatory proste ale oczywiste taka instalacja jest droższa
V*A=W mam młoto-wiertarkę 2400W i nie widzę by jakieś sprzęt miał 7200W
Witam. Oglądnąłem odcinek, przeczytałem komentarze i dalej jestem głupi... Potrzebuję akumulator do przyczepy Hobby, gdzie miejsce na niego jest wewnątrz, pod siedzeniem. W przyczepie jest mover, będzie ładowana w czasie jazdy z alternatora pojazdu ciągnącego, dodatkowo na dachu przyczepy jest panel fotowoltaiczny. Proszę o jakąś radę co do niego zakupić. Dodam, że oryginalnie zamontowana jest ładowarka Waeco PerfectCharge IU 812. Help!
a ja mam kapitanie prywatę jakie opony rozmiar / miałem jakieś chyba z poloneza 82 t aż strach co by sie działo oczywiście nie wiedziałem tego nawet nie sprawdzałem bo mi do głowy nie przyszło/ dedykowane są do Przyczepa kempingowa Compass Raylle 1995 dmc 1200 masa 955 nie mogę znaleźć a ty wszystko o przyczepach wiesz prosze czekam pozdr
A jak z ładowaniem kwasiaka solarami przez kontroler MPPT?
to jaki ten akumulator kupic do kampera w koncu ??
Ja mialem taką sytuację że kupilem agm boscha 100ah i nie do konca wiem jak on mógł sie zepsuć. Mianowicie miałem go 2 lata, na zime wyciagalem, na wyjazdach byla przyczepa caly czas podlaczona do sieci 230v, no i wszystko działało. Ostatnio przed wyjazdem zostawilem przyczepe podłączoną do sieci 230v na 4 dni, no i akumulator byl bardzo goracy i napompowany, no i w rezultacie juz jest niesprawny. Pytanie moje jest czy go przeladowalem przez zbyt długie podlaczenie do sieci (czyli ze prostownik w przyczepie nie rozłącza po naladowaniu) czy prostownik w przyczepie nie nadaje sie do ładowania agm, czy maminny problem z instalacją. Przyczepa angielka z 2005r.
Prostownik przyczepy jest tylko do akumulatorów kwasowych płynnych, czyli zwykłych, do agm i żel musi być ładowarka elektroniczna impulsowa pozdro
Odcinek bardzo ciekawy i pouczający ale mam pytanie w domu na działce chciałem założyć panel fotovoltaiczny czy mogę użyć akumulatora z elektrolitem płynnym? Poproszę o odpowiedź
Tak
Ołowiowe akumulatory omówione a co z innymi technologiami? Mam na myśli akumulatory litowe, których ceny w ostatnich latach poszły w dół i mogą już konkurować z akumulatorami ołowiowymi.
O innych brak wiedzy. Pozdrawiam
Dlaczego ja wybrałem kwasiaka? Po pierwsze wrzucam Mover po drugie będzie ładowany alternatorem podczas jazdy. Na tym się najbardziej skupiłem ładowanie alternatorem.
W przyczepie czy w kamperze?
jej ja to drug oglondam pozdro
Muszę kupić aku do cepki z moverem. Jakie aku (tradycyjny kwasowy) o jakiej "mocy" wybrać? Nie wzoruję się na starym akumulatorze, bo został zabrany przez poprzedniego właściciela (miał żelowy podobno ok. 115Ah, ja takiego nie chcę). Dzięku za podpowiedzi.
A czym będziesz go ładował? Ładowarka z przyczepy? Solarem?
@@KapitanPrzyczepa planuję zamontować solar. Jeśli to nie koliduje, to też podczas jazdy ładowarką, ale niekoniecznie. Zastanawiam się nad aku Jenox Hobby 100Ah.
@@KapitanPrzyczepa dzięki za pozostałe filmy. Już pogłębiłem temat z filmów z Mr akumulator. Na razie raczej solar odpuszczam (planowałem zestaw 160W).
@@piter2204 Mam Banera głebokiego 100ah do zabudowy a obecnie przechodzę na LiFePo4 z BMS .Bardzo fajny wywiad .Natomiast na temat LiFePo4 + BMS mamy fajnego kolege co na tym sie zna i do poczytania i takie aku polecam www.camperteam.pl/forum/viewtopic.php?t=34002
A gdzie akumulatory litowe?
Warto by było o tym powiedzieć cena kosmos dlatego nie ma.
bo 100 ah to połowa ceny przyczepy!
Bardzo dobry odcinek! Ja na etapie budowy własnego kampera zainwestowałem sporo pieniędzy w dwa akumulatory żelowe. Po obejrzeniu kilku filmów na kanale mrAkumulator zrozumiałem, że to był błąd. Sprzedałem je z niedużą stratą i kupiłem dwa tzw. kwasiaki. Teraz wiem, że to była dobra decyzja. Panowie to był świetny pomysł z połączeniem sił i zrobieniem wspólnego odcinka. Jedyne czego mi brakuje to omówienie kwestii ładowania akumulatora z alternatora podczas pracy silnika. Wielu kamperowców korzysta z tej opcji a wydaje mi się, że nie jest to zbyt dobre rozwiązanie szczególnie jeśli dodatkowe akumulatory pokładowe są mocno rozładowane. Pozdrawiam i już nie mogę doczekać się kolejnych odcinków. Krzysiek.
Taki odcinek już jest na kanale mrakumulator poszukaj ładowanie alternatorem. Pozdrawiam
@@KapitanPrzyczepa bylo, widziałem. Tu dochodzi nam jeszcze na pewno cieńszy i znacznie dłuższy kabel, który w jakimś stopniu powinien ograniczyć prad. W jakim? Nie mam pojecia, pewnie pytanie do chłopaków z mrAkumulator ;-)
Mam 2 mocne kwasiaki Banera połączone równolegle oczywiście ładowane prostownikiem na 2 dniowy wypad na ryby wystarczają nawet z podłączonym falownikiem 230/2000w
ostro !!!! :D Pozdrawiam
@@KapitanPrzyczepa To ci jeszcze dopowiem ze tam gdzie mogę uzywam agregatu 1500W Wożę go w schowku na butlę gdyż z chłopakami uzywamy malutkiej butli 10 kg
A nie śmierdzi benzyna wszędzie wtedy.?
@@KapitanPrzyczepa Moje Banery to 2x74A połączone równolegle.
@@KapitanPrzyczepa Nie bo nie ma tam żadnej dziury którą opary mogły by się dostawać do przyczepki. Miejsce przejścia węża gazowego jest uszczelnione fabrycznie a alternator odpalam ok 5-10m od przyczepki zeby spaliny nie śmierdziały. Nagraj coś śmiesznego jak pierwsze odcinki bo dawno nie było nic takiego.