Maaf mas, sekedar masukan saja... Jika melihat dari perlengkapan yang dipakai, maka beberapa hal yg saya simpulkan : 1. kemampuan mesin gerinda dgn output 2000W itu hanya setara dengan motor bakar dgn output 2.7HP (2000W/745), ini sangat jauh dari mesin asli KLX yg 12HP. 2. mengenai batre/aki, harus mampu mensuplay daya yg dibituhkan. Dengan kebutuhan 2000W, maka power supply harus pny output lebih dari itu. Disini sebaiknya aki > 167AH (2000/12). Saran saya utk proyek mas Mustafa: 1. Ganti mesin gerinda dengan motor listrik DC yg setidaknya memiliki output 9000W (12*745=8940). Penggunaan kelistrikan AC sangat beresiko terhadap keselamatan. 2. Jangan gunakan aki basah karena tidak mampu discharge arus melebihi AH dan berpotensi meledak jika aki tersebut dipaksa suplay arus besar secara kontinyu. Gunakan batre lithiun ion spek tertentu yg mampu discharge arus melebihi kapasitasnya.
@@bukanultraman789 AH (Ampere per Hour) menyatakan kapasitas penyimpan arus DC. Pada batre lithium jenis tertentu mampu discharge hingga 10 kali AH atau akan disebut 10 Cycle. Misal batre lithium dgn kapasitas 2000mAH (2 AH) sanggup discharge hingga 20 A. 3 jenis batre lithium yg bisa dipakai untuk kendaraan listrik yaitu lithium ion, lithium iron pospate (lifepo4) dan lithium titanate oxide (LTO). Mengenai konsumsi arus listrik dari motor listrik sendiri, ada arus kontinyu dan arus puncak. Arus kontinyu terjadi saat motor sudah berputar steady/stabil, dan arus puncak terjadi saat start dari keadaan diam, dimana besarnya arus puncak bisa 2 X arus kontinyu.
Inverternya bunyi bukan karna jelek bang. Itu karna saat gerindanya menerima beban yang sangat berat, otomatis akan membutuhkan arus yang sangat besar juga. Misal ni di gerinda tangan tadi pemakaiannya 350 watt tanpa beban, ketika diberi beban yang berat sampai membuat gerindanya jadi pelan arus yang dibutuhkan bisa lebih dari 1300 watt. Bisa dibuktikan langsung. Gerindanya dicolok ke listrik PLN yang meter 1300. Kemudian nyalakan dan kasih beban, misalkan di rem. (Krna klau dibawa jalan gk mungkin butuh kbel panjang banget donk, wkwkwk). Klau mesinnya tetap dipaksa saya jamin itu meternya akan jeglek. Dari pada nnti buang duit beli inverter 4 jt an nnti sama aja, kan sayang uangnya. Saran dari saya si. Buat biar beban ke gerindanya gak terlalu besar, misalnya ganti ger di gerinda ke yang agak kecil mungkin. Mohon maaf klau sekira ada salah kata yang buat tersinggung. Cuman saran. Sukses selalu bang
Maaf nambahin dikit pak kepala jenggot,,daya motor 1200watt, inverter 2000watt, batteray 12v 5aH. Ketika dinamo start awal itu pasti terjadi lonjakan arus yg sangat besar, pas tanpa beban mungkin tidak ada masalah, tetapi ketika ada beban inverter bunyi itu bukan karena jelek inverternya, tetapi karena daya aki kurang ( 12 x 5 = 60watt ), aki drop dan inverter tidak bisa mengkover sumber arus yg kecil ditambah daya inverter sendiri juga tidak mengkover. Itu lah mengapa ketika start ada beban inverter bunyi dan motor berat. Semoga Alloh selalu merahmati njenengan bapak Mustofa kepala jenggot
Sangat suka konten2 spt ini... Semoga ada konversi mobil bensin ke mobil listrik..... Tetap lanjutkan konten kreatif dan bermanfaat besar bagi anak bangsa ini
Karena ini dinamo tidak untuk beban tapi high rpm, manfaatkan tingginya rpm (13.000 kalo gak salah). gir belakang di besarkan atau gir depan dikecilkan. Bisa juga dengan mengecilkan gir yg nempel di dinamo kalo memungkinkan. Memang ada power loss juga di girbok.tapi bisa diminimalisir dengan pergantian gir tadi. Sebagai tambahan, kurangi bobot aki, pakai yg kecil tapi amperenya besar (biasanya punya moge).... Sukses dunia akhirat mas......
nah ini, saya merasakan seperti bor listrik 220v (saat putaran lambat pun tenaga juga lambat), beda dengan bor batrai 12v atau 18v (saat lambat malah ada tenaganya) mungkin bisa juga percobaan untuk melihat perbedaan : pake dinamo speda (12v atau 24) ditaruh diatas mesin, ya walau terlihat lucu, karena seharusnya dinamo langsung di pasang Roda
Justru brushless dipasaran lebih tahan air, coba cek video demo brushless motor, rata2 brushless motor dilapisi pelindung anti air pada kumparannya, dan rata2 punya proteksi IP diatas brush Motor 😂
Hal yg mudah jadi njilimet. Jika hasilnya spti itu, bnyk contohnya di video2 youtuber asing. Lebih simpel tanpa mesin, lgsg ke roda blkg. Hasilnya sama dan tdk ribet.
Ukuran gear nya di sesuain lagi pak, di perbesar supaya lebih ringan lagi tarikan awal nya.. Faktor gearbox pun bisa jd powerloss yg cukup signifikan untuk mesin listrik. Makanya mobil listrik ga pakai gearbox alias cuma maju atau mundur 😅
Mantap Lurr, sistim pengisian baterai nya di pakai agar baterai tidak tekor. Mungkin lebih baik pakai motor listriknya yang DC. tetap semangat lurr Ojo lali shalat. Lanjutkan eksperimen mu.
kreative, walau ketemu kendala. tetap tidak menyerah. hasil terbaik.“Subhanallah Wa Bihamdihi Subhanallahil Adzim”, Artinya “Maha Suci Allah dengan segala puji bagi-Nya, Maha Suci Allah yang Maha Agung.”
Klo saranku... Dari inverter d pake cabang 3... 1 ke arah gerinda... 1 lagi cba tambahin alat cas aki... Otomatis sambil di pake juga sambil ngecas akinya... Cari alat yg pengisian bsa 30amper ++ ... Jadi ga tekor2 om... 😁👍👍
Rasio sama final gear mas, rasio biasanya cuma F/R, mungkin bisa di coba ulang di matic, sama mungkin motor/dinamo nya diatur ulang kumparan e mas, ... Dan kalau motor listrik biasanya batterynya besar/multi Semangat, tak tunggu hasil e.... Siapa tau konsep e-bike ini bisa produksi massal, dan lokal!! amin Tesla ga dibangun dalam semalam mas
1. gear belakang di perbesar 2. gearbox di hilangkan saja, jd langsung dr dimer aja pengaturan maju nya. 2 hal tsbt yg membuat power loss lebih besar.. monggo di coba
Mantap lur bela2 rubah demi konten.tapi gpp yg penting suka suka.saran saya sepul nya tetep masang biar bisa ngisi aki. N gigi di gerinda nya pake gigi sintrik yg bawah biar tarikanya ringa. Berkarya terus
Coba exsperimen karburator diubah jd noksel disel genk lur seperti chanel youtube luar yg merubah supra jd disel.. jd bahan bakarnya nanti pake solar. Semoga chanel genk lur makin sukses dan berkembang.. aminnn 🤲
Itu transmisinya masih pake konvensional yg multigear kah? Klw iya, saran saya sih utk transmisi gearboxnya di buat tunggal aja... Itulah knp kendaraan listrik yg dari pabrikan hanya menggunakan single gear aja di gearbox utk menghilangkan powerloss dan menghemat kinerja batrei sehingga bisa memperkuat torsi serta speednya, dan pastinya kapasitas serta setrum batrei harus gede utk menyesuaikan bobot body dan perputaran lebar diameter gear transmisi maupun gear rantai sekaligus dibuat semacem alternator agar aki tetap ngisi sambil dikendarai seperti konsep yg dibuat pabrikan. Utk prototype yg skrg udh cukup baik, minimal udh bisa jalan. #cmiiw #opini
Mnrt sy bukan karena inverter tp karena akinya kurang besar lg, bayangkan jika gerinda sebesar 1200w menyedot arus brp A dr aki, sedangkan biasanya inverter spt itu ketika teg aki tinggal 10,5v sdh protek atau bunyi titt
Rasio Final Gear nya diganti pak, supaya lebih sesuai dengan karakter mesin. kayaknya cocok pake gear belakang ukuran besar seperti yang sering dipake freesyle.
Mantap Mas Bro kreatifitas tidak akan mati sampai kapanpun berkarya lebih baik daripada hanya pakai milik orang lain milik sendiri lebih berharga dan punya kebanggaan sendiri Lanjutkan Bro.... Jaya selalau ditunggu motor listrik selanjutnya yang Mumer buat masyarakat luas
mending pake arus dc mas dari pada ac itu spoll gerinda di modif dikit buat untuk 36 atau 48 volt dc aja .tanpa inverter dab batre jangan pakai batre basah minimal batre kering untuk sepeda listrik mas bisa up melebihin kapasitas batrenya atau batre lithium lebih bagus .tapi salut untuk semangat nya mas ...tetep ber inovasi ya...
masyaa Allah slogannya Pak Mustafa Genk Lurr...'Utamakan Shalat" , dan memang shalat adalah amalan anak Adam yang akan pertama kali dihisab kelak di yaumil akhirat. wallahu a'lam
Maaf mas, sekedar masukan saja...
Jika melihat dari perlengkapan yang dipakai, maka beberapa hal yg saya simpulkan :
1. kemampuan mesin gerinda dgn output 2000W itu hanya setara dengan motor bakar dgn output 2.7HP (2000W/745), ini sangat jauh dari mesin asli KLX yg 12HP.
2. mengenai batre/aki, harus mampu mensuplay daya yg dibituhkan. Dengan kebutuhan 2000W, maka power supply harus pny output lebih dari itu. Disini sebaiknya aki > 167AH (2000/12).
Saran saya utk proyek mas Mustafa:
1. Ganti mesin gerinda dengan motor listrik DC yg setidaknya memiliki output 9000W (12*745=8940). Penggunaan kelistrikan AC sangat beresiko terhadap keselamatan.
2. Jangan gunakan aki basah karena tidak mampu discharge arus melebihi AH dan berpotensi meledak jika aki tersebut dipaksa suplay arus besar secara kontinyu. Gunakan batre lithiun ion spek tertentu yg mampu discharge arus melebihi kapasitasnya.
Mantap mas info nya......
Ga ngerti cuma mantep aja baca nih komen 👍
Discharge melebihi Ah maksudnya sampai habis gitu bang?
@@bukanultraman789 AH (Ampere per Hour) menyatakan kapasitas penyimpan arus DC. Pada batre lithium jenis tertentu mampu discharge hingga 10 kali AH atau akan disebut 10 Cycle. Misal batre lithium dgn kapasitas 2000mAH (2 AH) sanggup discharge hingga 20 A.
3 jenis batre lithium yg bisa dipakai untuk kendaraan listrik yaitu lithium ion, lithium iron pospate (lifepo4) dan lithium titanate oxide (LTO).
Mengenai konsumsi arus listrik dari motor listrik sendiri, ada arus kontinyu dan arus puncak. Arus kontinyu terjadi saat motor sudah berputar steady/stabil, dan arus puncak terjadi saat start dari keadaan diam, dimana besarnya arus puncak bisa 2 X arus kontinyu.
@@nartorejo5638 berarti faktor meledak lebih disebabkan karena arus puncak yang berlebihan ya bang? Saya nangkepnya diawal karena over discharge.
MANTAP, sebagai pengetahuan sekarnag sudah ada dinamo DC dan sudah tidak perlu pakai inverter yang boros battery, semoaga semakin berkembang
Minta referensi dinamo dc nya bos
apa kecepatan bisa sama dengan motor pakai bahan bakar bensin Luar?
@@qoimunqoimun2525 bs lbh kenceng dr motor bensin ,tergantung spek nya,skrg bxk motor drag yg elektrik
Inverternya bunyi bukan karna jelek bang. Itu karna saat gerindanya menerima beban yang sangat berat, otomatis akan membutuhkan arus yang sangat besar juga. Misal ni di gerinda tangan tadi pemakaiannya 350 watt tanpa beban, ketika diberi beban yang berat sampai membuat gerindanya jadi pelan arus yang dibutuhkan bisa lebih dari 1300 watt. Bisa dibuktikan langsung. Gerindanya dicolok ke listrik PLN yang meter 1300. Kemudian nyalakan dan kasih beban, misalkan di rem. (Krna klau dibawa jalan gk mungkin butuh kbel panjang banget donk, wkwkwk). Klau mesinnya tetap dipaksa saya jamin itu meternya akan jeglek. Dari pada nnti buang duit beli inverter 4 jt an nnti sama aja, kan sayang uangnya. Saran dari saya si. Buat biar beban ke gerindanya gak terlalu besar, misalnya ganti ger di gerinda ke yang agak kecil mungkin. Mohon maaf klau sekira ada salah kata yang buat tersinggung. Cuman saran. Sukses selalu bang
Makasihhh lurrrr.. Ilmunya.. Semoga sampean selalu sehat
Maaf nambahin dikit pak kepala jenggot,,daya motor 1200watt, inverter 2000watt, batteray 12v 5aH.
Ketika dinamo start awal itu pasti terjadi lonjakan arus yg sangat besar, pas tanpa beban mungkin tidak ada masalah, tetapi ketika ada beban inverter bunyi itu bukan karena jelek inverternya, tetapi karena daya aki kurang ( 12 x 5 = 60watt ), aki drop dan inverter tidak bisa mengkover sumber arus yg kecil ditambah daya inverter sendiri juga tidak mengkover. Itu lah mengapa ketika start ada beban inverter bunyi dan motor berat.
Semoga Alloh selalu merahmati njenengan bapak Mustofa kepala jenggot
@@jasapembuatanmesinukmcustom9jadi solusinya gimana??
Sangat suka konten2 spt ini...
Semoga ada konversi mobil bensin ke mobil listrik.....
Tetap lanjutkan konten kreatif dan bermanfaat besar bagi anak bangsa ini
Karena ini dinamo tidak untuk beban tapi high rpm, manfaatkan tingginya rpm (13.000 kalo gak salah). gir belakang di besarkan atau gir depan dikecilkan. Bisa juga dengan mengecilkan gir yg nempel di dinamo kalo memungkinkan. Memang ada power loss juga di girbok.tapi bisa diminimalisir dengan pergantian gir tadi.
Sebagai tambahan, kurangi bobot aki, pakai yg kecil tapi amperenya besar (biasanya punya moge)....
Sukses dunia akhirat mas......
nah ini, saya merasakan seperti bor listrik 220v (saat putaran lambat pun tenaga juga lambat), beda dengan bor batrai 12v atau 18v (saat lambat malah ada tenaganya)
mungkin bisa juga percobaan untuk melihat perbedaan : pake dinamo speda (12v atau 24) ditaruh diatas mesin, ya walau terlihat lucu, karena seharusnya dinamo langsung di pasang Roda
wong tulungagung tak akui kreatif.. tak acungi 5 jempol buat ide mu lek..
mantaps... butuh experimen terus, inovasi & improvement dgn sendirinya akan ketemu. sukses brow lanjutkan terus
suara narasinya jelas dan tidak monoton, nyaman sekali mendengarkan penjelasannya
Harusnya pake grinda brushless, karena ga pake areng jadi ga sering mati gara2 kehabisan carbon brush. Sekedar masukan barangkali berguna
Kurang praktis gimana kalau hujan
Justru brushless dipasaran lebih tahan air, coba cek video demo brushless motor, rata2 brushless motor dilapisi pelindung anti air pada kumparannya, dan rata2 punya proteksi IP diatas brush Motor 😂
Alhamdulillah bg, selalu ide menginspirasi & selalu mengingatkan tuk sholat.
Assallamuallaikum ,Sing penting Ojo lali Sholat.MasyAllah ..Sehat trs mas
Ketika liat tulisan jgn lupa sholat,sy auto subrek👍👍 lanjutkan dakwahmu sdrku.
Kreativitas tanpa batas mantabb 👍👍
Sukses terus bapak Mustofa
Saya suka sambutannya " jangan sampai video ini melalaikan apa yang menjadi tujuan kit hidup ke duni" simpel dan sangat dalam
Chanel yg mengutamakan sholat dulu , mantap bang sbg pengingat hehe
iy kalok gk sub..rugi berat..
Mantabbb Umat Islam Kreatif semoga berkah bisa menularkan ke teman-teman yang lain
Waalaikum salam genk lur
Matap.. exsperimenmu lain drpada yg lain 👌
Hal yg mudah jadi njilimet. Jika hasilnya spti itu, bnyk contohnya di video2 youtuber asing. Lebih simpel tanpa mesin, lgsg ke roda blkg. Hasilnya sama dan tdk ribet.
Keren boskuh,,, teruslah berkreasi.. 👍😁 Indonesia tidak kekurangan org pinter, kreatif & hebat
Lebay..
Salut terus di kembangkan, di sempurnalan semoga ada donatur yg bisa join. Karna perlu oprek Dana yg lumayan sebelum sempurna
Ini kayak konten yg ada di India..
Pistonnya diganti motor listrik
Salut pak jenggot..
Semoga bensin bisa diubah jadi batery
Yang pake motor bajaj itu kan?
Haha iya pernah nonton
Iya bener
Mantap mas slalu ada ide .
Smoga sukses.jgn lupa arus pengisian dari spul tetap di aktifkan.biar baterai gak tekor
Kok keren yah
Indonesia gak kekurangan orang2 kreatif..tpi kekurangan org2 jujur..
Pemeran Manusia harimau yahh
Kemauanmu dan semangatmu Luar biasa. Sy yakin akan lebih sukses
Ukuran gear nya di sesuain lagi pak, di perbesar supaya lebih ringan lagi tarikan awal nya..
Faktor gearbox pun bisa jd powerloss yg cukup signifikan untuk mesin listrik. Makanya mobil listrik ga pakai gearbox alias cuma maju atau mundur 😅
BENAR, khususnya ut dayanya kecil
Hoax
@@kampretcietciet400 apanya?
@@kampretcietciet400 yg asli ada badaknya 🤣
@@kampretcietciet400 lu aja yg ga ngerti
Ini konten ikut2an dichanel india buat motor pke mesin gerinda... Sukses mas..
Gokil banget experimennya bang, bisa di ketawain sama insinyur Cina dan Jepang.
Keren ....cerdas tinggal penyempurnaan. Usulan bikin arus bolak balik jadi ngga perlu cash...
Ada notif langsung tonton😁
Makasiihhh luurr
lllllllllllllllllll
llllllllllllllllllllllllllplllllllllllllllllllll
Alhamdulillah ...ada ide yg hebat selamat berkarya
RUclips kui yo ngeneki ra mung berhasil e tok seng di soteng , rekoso salah2 yo di soteng #Urip ra koyo Sinetron
Semangat terus Mas Mustafa
soteng ki opo mas?.... soto tengiri?.. :D .... btw setuju ro komen pean..
@@sodikjamura8643 Shooting Mas maaf kesalahan pada tulisan saya
Hebaaat .. Subhanalloh.. Idenya bagus banget ...
"Utamakan Sholat😄"
Mantap Lurr,
sistim pengisian baterai nya di pakai agar baterai tidak tekor.
Mungkin lebih baik pakai motor listriknya yang DC.
tetap semangat lurr Ojo lali shalat.
Lanjutkan eksperimen mu.
yutuber berjuta" sub aj intro nya "jgn lupa subreker",, tpi ini "jgn lupa sholat", AUTO GW SUB KMU BANG❤️
kreative, walau ketemu kendala. tetap tidak menyerah. hasil terbaik.“Subhanallah Wa Bihamdihi Subhanallahil Adzim”, Artinya “Maha Suci Allah dengan segala puji bagi-Nya, Maha Suci Allah yang Maha Agung.”
Kembangkan terus sampai hasil sempurna, semoga dapat ikut mempelopori Industri motor listrik Indonesia yang ramah lingkungan. 👍👍👍
Klo saranku... Dari inverter d pake cabang 3... 1 ke arah gerinda... 1 lagi cba tambahin alat cas aki... Otomatis sambil di pake juga sambil ngecas akinya... Cari alat yg pengisian bsa 30amper ++ ... Jadi ga tekor2 om... 😁👍👍
@rifato nih om salah satu yg butuh regulasi pemerintah, dan kita harus dukung karya yg kayak gini.. heheheh
Ini yg lebih seru ada.... ruclips.net/video/FIR88REqIu4/видео.html
Mantab ya akhy , tetap semangat dan lanjutkan !!!! Terus ber inovasi.
Rasio sama final gear mas, rasio biasanya cuma F/R, mungkin bisa di coba ulang di matic, sama mungkin motor/dinamo nya diatur ulang kumparan e mas, ... Dan kalau motor listrik biasanya batterynya besar/multi
Semangat, tak tunggu hasil e.... Siapa tau konsep e-bike ini bisa produksi massal, dan lokal!! amin
Tesla ga dibangun dalam semalam mas
1. gear belakang di perbesar
2. gearbox di hilangkan saja, jd langsung dr dimer aja pengaturan maju nya.
2 hal tsbt yg membuat power loss lebih besar..
monggo di coba
Saran bosku,Mending diganti QsMotor Middrive 3000w an ae wes lumayan ,batreine lithium mantep mesti
Inovatif sekali... bagus sekali ... ditunggu inovasi yg lain ....
Pengguna KLX menangis melihat ini Gda harga nya lagi 🤣🤣🤣🤣🤣. Mantab lurr🤭🤭🤭
Ya benar lu hahaha😂😂😂😂😂😂😂
wkwkwk bner bang 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Jos malah
Yg bener gaada harganya
Oh
Mantap lur bela2 rubah demi konten.tapi gpp yg penting suka suka.saran saya sepul nya tetep masang biar bisa ngisi aki. N gigi di gerinda nya pake gigi sintrik yg bawah biar tarikanya ringa. Berkarya terus
Coba exsperimen karburator diubah jd noksel disel genk lur seperti chanel youtube luar yg merubah supra jd disel.. jd bahan bakarnya nanti pake solar.
Semoga chanel genk lur makin sukses dan berkembang.. aminnn 🤲
Stuju
Betul ,asik sepertinya motor pakai bio solar😂
Lebih murah bahan bakar
Lossss
Tenaga byson loyo
mantab Bapak Mustofa selamat bereksperimen lagi
Gila niat banget bg buat nya" cenel gini ni yang patut di suport"💪💪
Kang jenggot,,, selalu melawan kodrad tehnologi permesinan,,,mantul kang jos,, lanjutkan smpe jdi inspirasi, salam sukses
Saran pakai motor dc. Biar nggak loss power di inverter.
Tinggal cari inverter dc aja mantap tu.dinamo gerinda kan bisa dikasih dc/ac
Saran aja bang coba dua gerendra tenaga pasti Joss kemudian coba buat sistem cas ketika roda berputar sekalian cas akinya jadi ngisi terus hehe
Demi sebuah konten 😆😆
Sukses terus pak 🙏utamakan SHOLAT 👍
Siapp lurrr
@@bapakmustofakepalajenggot mugi" Allah pertemukan kita di tempatnya mas k cunk pak 🙏🙏😁
ini proses kreatif anak muda, perlu di likes and subscribe sbg penghargaan...
Itu transmisinya masih pake konvensional yg multigear kah?
Klw iya, saran saya sih utk transmisi gearboxnya di buat tunggal aja... Itulah knp kendaraan listrik yg dari pabrikan hanya menggunakan single gear aja di gearbox utk menghilangkan powerloss dan menghemat kinerja batrei sehingga bisa memperkuat torsi serta speednya, dan pastinya kapasitas serta setrum batrei harus gede utk menyesuaikan bobot body dan perputaran lebar diameter gear transmisi maupun gear rantai sekaligus dibuat semacem alternator agar aki tetap ngisi sambil dikendarai seperti konsep yg dibuat pabrikan.
Utk prototype yg skrg udh cukup baik, minimal udh bisa jalan.
#cmiiw
#opini
Makasih
Keren lah gitu, Ada Kopling ada Giginya, dengan rasa torsi motor listrik
Semoga lancar y ms💪👍👍dn semoga lebih maju k depan,ny 👌👌👍👍👍👍
harusnya dinamonya pake yg DC brushless, klo yg 220v boros aki banyak rugi daya di inverter, trus klo 220v bahaya klo ada kebocoran arus bisa kesetrum
pakai dinamo dc lorr
Betul..bldc lebih mantep
Wes gawe......?ii
Manteb iki uji cobane. Salut
Yg lebih gila lagi lah lurr
Biar trending wkwkwk
Salam sukses lur
Mas mustopa pancen kreatif...salam dari cah Tulungagung
Mas bikin sepeda listrik dari mesin bor baterai
Yang setuju like
Om nya kreatif di support tim nya juga mantap.
Mnrt sy bukan karena inverter tp karena akinya kurang besar lg, bayangkan jika gerinda sebesar 1200w menyedot arus brp A dr aki, sedangkan biasanya inverter spt itu ketika teg aki tinggal 10,5v sdh protek atau bunyi titt
Setuju
Klo speda listrik aja pake yg 12 ampere
Indonesia ga perlu sekolah tinggi ,langsung praktek jadi,padda cerdas mudah2han pada sehat semuanya aminnnn
Rasio Final Gear nya diganti pak, supaya lebih sesuai dengan karakter mesin. kayaknya cocok pake gear belakang ukuran besar seperti yang sering dipake freesyle.
Mengmotifasi banget keratif yang seneng berkreativitas chenel ini recommended banget
next buat motor beremesin diesel om 😅😅
Masok pak... Puas nge gas e klo motor bermesin diesel 🤣
Kembangkan lur itu kemajuan dan langka,
Gw jd kangen sama opening musiknya angling darma 🤪
kerren banget mas tinggal sedikit pengembangan ajah sudah jos.. ok sukses yaah massssheee
Semoga bermanfaat lurr
Mantab bosqu selamat berinovasi lagi
Mantap Mas Bro kreatifitas tidak akan mati sampai kapanpun berkarya lebih baik daripada hanya pakai milik orang lain milik sendiri lebih berharga dan punya kebanggaan sendiri Lanjutkan Bro.... Jaya selalau ditunggu motor listrik selanjutnya yang Mumer buat masyarakat luas
Semoga berkat kreatif nya Pak Mustofa menjadi inspirasi baru
_sukses selalu_
_ojok lali jogo kesehatan_
Waalaikum salam..Aamiin...Joss Boss Q..experimen yg sangat inspiratif...
Bagus...kreativitasnya ...kembangkan .
Mantaps.... experimen nya gokil2 ini... keren abissss...
Subhanallah slu mengingatkan sholat semoga berkah bang 👍👍👍
mending pake arus dc mas dari pada ac itu spoll gerinda di modif dikit buat untuk 36 atau 48 volt dc aja .tanpa inverter dab batre jangan pakai batre basah minimal batre kering untuk sepeda listrik mas bisa up melebihin kapasitas batrenya atau batre lithium lebih bagus .tapi salut untuk semangat nya mas ...tetep ber inovasi ya...
Jiiian huuueeebat kreatif banget, salam sehat yo luuur
Assalamualaikum... Subhanallah bapa satu ini keren...berkarya trs om jenggot...
Kreatif juga dan sedikit masukan untuk aki di bikin agar tidak boros di bikin arus putar jadi maksudnya pengisian aki nya
Modifikasi x selalu gila gilaan ...mantab cuy... jossss
Cocok ni buat skripsi ato tugas akhir kuliah s1 d3 mesin otomotif❤❤
Cuman channel yang mengingatkan agar beribadah dulu, baru nonton.
Channel yang lain mana ada
mantab lur,,,tinggal dikasih pengaman di inverter end controlnya supaya gak kenak air udan ,,he,,he
chanel kreatif kaya gini minimal 1jt subcriber...semoga disegerakan,aamiin
Assalamualaikum terus berkarya boss 👍
Ayo lurr lanjutkan...mantap auto subrek like lurr
Saya juga pengen ada notif langsung nonton mas bro 😁 mantap mas bro
Exsperimenya woooow banget
masyaa Allah slogannya Pak Mustafa Genk Lurr...'Utamakan Shalat" , dan memang shalat adalah amalan anak Adam yang akan pertama kali dihisab kelak di yaumil akhirat. wallahu a'lam
Sangat inspiratif, Jepara hadir
Liat videonya cuma gara" penasaran liat striker nya keren "utamakan sholat" bisa jadi inspirasi decal di motor ku ini😁 sukses terus lur
jan kreativ menghibur..semagat pak mustofa..
Di tunggu projects motlis selanjutnya bang... tetap semangat berkarya dan berinovasi
Wong Indonesia kreatif kreatif.👍👍
Chanel brmutu smoga bisa brkmbang pesat
Jujur.. lama lama Aku jadi suka sama konten ini
Mantap boss kuuu,,,, Indonesia apa yg ga bisa,,,👍👍
Wong Hebat2 iki, mogo berkah selalu genk lurr