Мой юный друг в ремонте. Настройка тнвд начинается с регулировки углов! Первым делом гнп первого плунжера. Далее настройка регулятора , начало действия регулятора, максимальные обороты холостого хода , полное выключение подачи, далее номинал, после настройка прямого корректора, в корректоре есть понятия начала действия и конец действия корректора и не маловажный фактор ,ход корректора он же ,этот ход, отвечает за количество топлива. Отпускаемся на холостые, не забываем проверить ступень холостого хода . ниже пуск.желательно пуск проверять ещё и сразу после настройки номинала. Про равномерность подачи не вижу смысла что-то писать и так всё понятно. На видео видно как дизель дымит, что оказывает на неправильную настройку корректора. Трубки ,клиент ваш пусть поменяет, на достойные.
Я вот одного никак не могу понять,почему мне люди со всей страны шлют насосы и радуются,а со слов "спецов" я всё делаю неправильно???Почему они местным "спецам" не доверяют,а шлют мне? И самый лучший показатель -это то,что возвращаются ко мне с другими насосами,как постоянники...Не находите странными ваши убеждения?
Вот буквально две недели назад мне прислали китайский ТНВД,который побывал в крутой конторе,в областном центре.В нём не работал ни один режим нормально.Отрегулировал,человек счастливый сам позвонил и сказал всё супер и что он уже и не надеялся оживить его...Так-то...Где ваши спецы?Где ваши методы?
@@ИванЛуговской-е7ж Что мне там анализировать?Дымление дизеля при запуске в минусовую погоду без подогрева?Он должен работать как common rail Евро 6,что ли???Я вас умоляю...)))Вы до конца досмотрите,он там не дымит.Корректор неправильно отрегулирован...)
Артём жму руку🤝 давно тебя смотрю несколько лет уже.тут добавть нечего ты красавик делаешь чётко как надо👍👍👍 я вырос на этих тракторах юмз, мтз ,т150,первый был юмз с малой кабиной старого образца как утебя ,не дымил тянул ну вроде не плохо но на холостых сам газовал были видимо проблемы с тнвд.два сезона отработал вообще без проблем и в жару и в мороз.очень надёжный трактор по моему мнению👍
Здравствуйте Артём, вы не подскажете можно заменить малогаборитные распылители 174 вместе с форсунками на форсунки старого оброзца с распылителем 171,01 тнвд мотерпал, трактор мтз 1221, спасибо
Здравствуйте!Посадочные такие же,диаметры тоже.Я на своём МТЗ 82 наоборот вместо старых поставил малогабаритные 174 форсунки.Но они более капризные,чем старые,дороже в ремонте и сложнее в регулировках.
Привет,Ген!Форсы я не делал,он сам,наверно,делает.Заказчик очень доволен работой,смысл зажигание трогать?То,что немного плавали обороты при первом запуске,это ни о чём не говорит.Первый запуск,есть первый запуск,система может быть плохо прокачана,дизель холодный и т.д.
@ArtemErschov я бы поэкспериментировал. Когда красный купил там все по заводу было никто не лазил а я полез и на дырку раньше поставил что гораздо лучше стал работать и тянуть. Но те насоны одноплунжерные я не люблю по некоторым факторам по этому поставил утн, а ты мне в этом помог, спасибо тебе. 👍🤝🙋
Привет, можешь подсказать. На днях заводил пускач, все работала отлично. Пришел через день, не могу моховик провернуть на пускаче. Морозы -7 Видел не могу прикрепить. Это он заклинил или в чем проблема?
Артем добрый вечер, подскажи пожалуйста что может быть. Забрал утн с ремонта , все классно но не резко сбавляет обороты, рычаг сбрасывается а трактор медленно сбавляет
Приветствую!Повышаться может по нескольким причинам...Из-за попадания солярки в масло,из-за антифриза и из-за масла из гидравлики.Нужно посмотреть,что уходит и откуда,и сделать выводы.
@@ВаняЕлагин-ы4э заглушити отверс там де подкачка родная в юмз а другой сторони зделать как в мтз под подкачку , а потом плиту под замену в ЮМЗ там как в смд нужно од мтз насоса поставити
У меня дядя поставил д442 от комбайна на дт75 вместо а-41, на нём номинал 2000об/мин, макс.2150 вроде того, мощность 150л.с но главное момент чуть больше 600н.м, боится за бортовые, говорит может на тнвд обороты подубавить. Но зато сейчас трактор прёт как танк, не сравнить с а-41.
Привет,Друзья!По ремонту техники пишите на почту: artem.ershov.1984@mail.ru Ссылка на резервный канал Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/61b0e87e22e2af102f8d4e4b
Мой юный друг в ремонте. Настройка тнвд начинается с регулировки углов! Первым делом гнп первого плунжера. Далее настройка регулятора , начало действия регулятора, максимальные обороты холостого хода , полное выключение подачи, далее номинал, после настройка прямого корректора, в корректоре есть понятия начала действия и конец действия корректора и не маловажный фактор ,ход корректора он же ,этот ход, отвечает за количество топлива. Отпускаемся на холостые, не забываем проверить ступень холостого хода . ниже пуск.желательно пуск проверять ещё и сразу после настройки номинала. Про равномерность подачи не вижу смысла что-то писать и так всё понятно. На видео видно как дизель дымит, что оказывает на неправильную настройку корректора. Трубки ,клиент ваш пусть поменяет, на достойные.
Я вот одного никак не могу понять,почему мне люди со всей страны шлют насосы и радуются,а со слов "спецов" я всё делаю неправильно???Почему они местным "спецам" не доверяют,а шлют мне? И самый лучший показатель -это то,что возвращаются ко мне с другими насосами,как постоянники...Не находите странными ваши убеждения?
Вот буквально две недели назад мне прислали китайский ТНВД,который побывал в крутой конторе,в областном центре.В нём не работал ни один режим нормально.Отрегулировал,человек счастливый сам позвонил и сказал всё супер и что он уже и не надеялся оживить его...Так-то...Где ваши спецы?Где ваши методы?
И таких примеров у меня вагон и маленькая тележка с насосами от именитых спецов,я не шучу и не преувеличиваю.
@@ArtemErschov что хвататься за всех, отвечайте за себя, вы ведь меня не знаете. И не мешало бы проанализировать что я написал
@@ИванЛуговской-е7ж Что мне там анализировать?Дымление дизеля при запуске в минусовую погоду без подогрева?Он должен работать как common rail Евро 6,что ли???Я вас умоляю...)))Вы до конца досмотрите,он там не дымит.Корректор неправильно отрегулирован...)
Артём жму руку🤝 давно тебя смотрю несколько лет уже.тут добавть нечего ты красавик делаешь чётко как надо👍👍👍 я вырос на этих тракторах юмз, мтз ,т150,первый был юмз с малой кабиной старого образца как утебя ,не дымил тянул ну вроде не плохо но на холостых сам газовал были видимо проблемы с тнвд.два сезона отработал вообще без проблем и в жару и в мороз.очень надёжный трактор по моему мнению👍
Приветствую!Спасибо за поддержку!Да,наша техника хорошая,кто бы,что не говорил.
Привет Артем.
Твои ролики очень опознавательные продолжай в том же духе спасибо и удачи тебе.
Приветствую!Спасибо!
Будь здоров😂
Приветствую!Спасибо!)
Руки- золотые! Молодец!
Спасибо!
Будь здоров
Спасибо!
👍четенько🤝
Артем,здорова🤚, как настраивается тнвд и форсунки под двигатель рм-80.15 ?
Как всегда мастерски проведённая работа! 👍👍👍👍Клиент молодец, подробный отчёт снял. Пусть насос радует и служит верой и правдой. Артём 👍👍👍👍
Привет,Роман!Спасибо!
Здравствуйте Артём, вы не подскажете можно заменить малогаборитные распылители 174 вместе с форсунками на форсунки старого оброзца с распылителем 171,01 тнвд мотерпал, трактор мтз 1221, спасибо
Здравствуйте!Посадочные такие же,диаметры тоже.Я на своём МТЗ 82 наоборот вместо старых поставил малогабаритные 174 форсунки.Но они более капризные,чем старые,дороже в ремонте и сложнее в регулировках.
Спасибо за ответ, я иза этого хочу заменить на старого оброзца, но куплю их новыми, всего хорошего
Артем приветствую можешь рассказать где заказываешь расходники на насосы.
Приветствую!Не занимаюсь рекламой и не распространяюсь по этой теме,чтобы потом не было хейта и провокаций со стороны недоброжелателей.
Привет Артём, работа выполнена на отлично, надо только с зажиганием поиграть понять как лучше будет. А форсунки ремонтировались? 👏👍🤝🙋
Привет,Ген!Форсы я не делал,он сам,наверно,делает.Заказчик очень доволен работой,смысл зажигание трогать?То,что немного плавали обороты при первом запуске,это ни о чём не говорит.Первый запуск,есть первый запуск,система может быть плохо прокачана,дизель холодный и т.д.
@ArtemErschov я бы поэкспериментировал. Когда красный купил там все по заводу было никто не лазил а я полез и на дырку раньше поставил что гораздо лучше стал работать и тянуть. Но те насоны одноплунжерные я не люблю по некоторым факторам по этому поставил утн, а ты мне в этом помог, спасибо тебе. 👍🤝🙋
Форсунки отрегулированы на 180 впрыск. Чуть двигатель прогреется двигатель работает ровно. Под нагрузкой двигатель работает отлично.
Привет, можешь подсказать.
На днях заводил пускач, все работала отлично. Пришел через день, не могу моховик провернуть на пускаче. Морозы -7
Видел не могу прикрепить.
Это он заклинил или в чем проблема?
@@Belugin228 голову снять нужно
@@spartak62феном дул, болт нижний открутил вода пошл, щас все нормально
Артем добрый вечер, подскажи пожалуйста что может быть. Забрал утн с ремонта , все классно но не резко сбавляет обороты, рычаг сбрасывается а трактор медленно сбавляет
Приветствую!Нужно смотреть,так как определить?
Рейка клинить может
Регулятор смотри
Привет артём. Скажи пожалуйста, стал повышаться уровень масла в двигателе А 41 . Можешь подсказать куда копать в первую очередь. Заранее спасибо.
Приветствую!Повышаться может по нескольким причинам...Из-за попадания солярки в масло,из-за антифриза и из-за масла из гидравлики.Нужно посмотреть,что уходит и откуда,и сделать выводы.
В первую очередь может обратка форсунок течёт соляра. Под клапанной крышкой.
@@Nikitin702 спасибо
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо!
👍
Спасибо!
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста из тнвд юмз возможно переделать под МТЗ?
Можна
@spartak62 а что самое основное нужно сделать?
@@ВаняЕлагин-ы4э заглушити отверс там де подкачка родная в юмз а другой сторони зделать как в мтз под подкачку , а потом плиту под замену в ЮМЗ там как в смд нужно од мтз насоса поставити
@@spartak62 я вас понял спасибо большое. А грузы противовесы от МТЗ топливного устанавливать?
@@ВаняЕлагин-ы4э Вам насос для мтз нужен или под Т40?
Видео, сборка на отлично. Всё 👍👍👍👍👍 класс.
Привет,Игорь!Спасибо!
ЗДРАВСТВУЙ АРТЕМ, ТАКОЙ ВОПРОС, ОТЛИЧАЮТСЯ ЛИ ВАЛЬІ ПОД 9 И 10 мм., ПЛУНЖЕРА? ИМЕЮ ВВИДУ ВЬІСОТУ КУЛОЧКА.
@@ІгорСафянік Нет в простий насос утн для Д240 без проблем можна поставити плунжер 10мм
@spartak62 БОЛЬШОЕ СПАСИБО!
👍👍👍👍👍👍💯💯💯💯💯
Спасибо!
Мне лично не нравиться утн на смд, проходили.
А подробней? Что именно не так? На а41 ставил-радует. С зч одно время туго было, соответственно и мастера футболят с лстн.
Привет Артём Александрович! Будь здоров!!! Отличная работа.
Привет,Лёх!Спасибо!
СМД всегда дымит, такая особенность
Все как обычно огонь😊
Спасибо за поддержку!
При вет дружище лайк в подержку смотрю дальше...
Приветствую!Спасибо!
Скажите, а обороты остались те же мтз 2200 на тнвд, или подогнали под СМД 1800об/мин.
1800 номинал,как и положено по мануалу.Я же показывал тахометр в видео...
Я видел, поэтому уточнил.
@@badman-777 Начало выключения я выставлял 920,насколько помню.Полное выключение точно не помню,но точно ниже мануала.В общем всё в допуске.
У меня дядя поставил д442 от комбайна на дт75 вместо а-41, на нём номинал 2000об/мин, макс.2150 вроде того, мощность 150л.с но главное момент чуть больше 600н.м, боится за бортовые, говорит может на тнвд обороты подубавить. Но зато сейчас трактор прёт как танк, не сравнить с а-41.
Будь здаров!
Спасибо!
А мои смд 22 дымит бога не видно
Так отрегулирован. Солярки много.
Привет,Друзья!По ремонту техники пишите на почту: artem.ershov.1984@mail.ru
Ссылка на резервный канал Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/61b0e87e22e2af102f8d4e4b