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とても参考になりました。ありがとうございます。
10月の末にバイクが納車される予定のリターンライダー予備群です。大阪でRUclipsrやってます。いつも勉強させて頂いております。今後ともよろしくお願い致します。
大型免許持ってますが参考になります！実際やってみたら今までより綺麗に停まれました！
カーブ直前で速度を落としきれない時、慌てて後輪ブレーキを使ってロックさせた経験が何度もあります。その場合、私の様な素人ではコントロールできなくて曲がれず、左カーブでは対向車線にはみ出たり、右カーブでは側溝に落ちかけたりしました。これではダメだ！と思い、試行錯誤の末、カーブ直前では前輪ブレーキのみ使用し、後輪ブレーキを使わないようにする事で、ノーコントロール状態を回避でき、比較的安全な運転ができるようになりました。後輪ブレーキは大切だと思いますが、スピードやカーブの種類・状況・操作する人の技量等により使った方が良い場合も悪い場合もあると思いました。一般論や個人の経験だけで後輪ブレーキの使用を奨めるのは危険だと思います。人それぞれ、十人十色、個性にあったライディングは異なると思います。
昔はこんなに真面目にやってたのねなんかカワイイ😊確かにリア使わない人多いＵターン時に必須だが何故か右にあるので転けると足挟むので使い難い世界は右通行なので左回転なので都合いいのだろうが
ブレーキのかけ方間違ってました💦わかりやすい❗ありがとうございました🤗
57歳人生ラストチャレンジ大型取得奮闘中リヤブレーキ使用法大変参考になりました一本橋で早速実践して安定感向上ありがとうございました😁
え？おりきちゃん？SMバンデッドの？合ってる？全然違う〜そして、SMバンデッドから来て、登録してると思ってたらしてなくて、初めて見た動画がこれ今、小旋回上手くなりたくて、練習会行ったり、コケたり、スライダー付けようとしたり元教官だったの？教えて下さいよ〜練習会開いて下さい〜小旋回だけで良いので🤣あと、MIISAファンでしたが、おりきファンに乗り換えようと思うくらい好きですこれも、SMバンデッドの2人なら笑ってくれますよね？😆
がんばって練習しよ次もよろしくお願いします‼おりき教官
前7：後3、30年前に中免教習時受講の中で覚えてるフレーズです。現在リターンライダーでRUclips見て復習＆実践してるのでシリーズ化はありがたいです。
波状路での操作をききたいなぁ🫡
自分が教習所にいた時におりきさんみたいな人いたら良かった。そして多分言われたら即行動に移すことができたかもしれない。単純な者ですんませんあせ😅
何が勉強になったかというと、おりきさんが可愛いっとこと♡笑
さすがだね😂👍いいシリーズだと思う。
とても分かりやすい解説ですね。後輪ブレーキ、感覚が本当に難しいですね。
機動隊員さんも、白バイで訓練しておられますね♪
ふらつきの原因が なんとなく分かった気がします😮 わかりやすい説明ありがとうございます😊
おりきをつなぎ留める為には、後輪と前輪のどちらのブレーキがいですか？？
どっちもで🥴🥴🥴笑
リーンアウトよりリーンインの方が怖くて難しい。
はじめまして！丁度今日3回目の教習で前後輪ブレーキの使い方がわからないよ〜！とあたふたしていたので、おすすめに出てきて運命かと思いました🫶🏻💞たくさんイメトレして、次の教習で試してみます！
お役に立てて嬉しいです☺️ありがとうございます♩
正に今教習で習っているところなので参考になります
べっぴんさんの教官😍🏍👍ええですなぁ〜😁✌️
わかりやすい説明ありがとうございます。又いろんなこと教えてください。
バイクに乗って 30 数年色んな 事が有りました。大きな事故にも 会いました。どうしたら 早く走る事が出来るかと峠をひたすら 走り捲った事も有りました。夜中に 殆ど人気の無い 峠を 走りまくり 気が付くと空が 明るくなった事も有りました。バイクに限らず 何事も 何かのきっかけで 急に自分の イメージ通りに成ることが有ります。理屈をいくら 並べても その様には成らない！体で覚える事でしょう。
チャンネル登録して良かったと思いました。素晴らしい、さすがです
力さん、わかりやすかったです。パーカー届きました。
自分も若い頃なぜか前ブレーキだけを使っていた時期がありました。危ないだけです。
後輪ブレーキの重要性が良くわかりました✨👍😊わかりやすい☺️
お里樹教官、本日の教習ありがとうございました。後ブレーキのかけ方動画🏍👍でした。
ありがとうございます❤ぜひシリーズ化お願いします😊
おりきちゃんめためたかわいいじゃないですか😍そっこーフォローしたー
まいど〜！先生有難きアドバイスでした。頭では、理解してるつもりなんですが、なかなか実践できてませんでした。毎日妄想しながら、上手いブレーキング目指します👍
1:38 前輪と後輪が入れ替わってますね🤣声もテロップも…
昔から同じですよね。私は、ブレーキの前にシフトダウンエンジンブレーキからの速度調整で左折するので、余りブレーキは使わないけどもちろん7、3が基本、車間距離も取ってるのでアクセルとクラッチで追従していますね、最後にブレーキです。りきさんみたいに小旋回なら後輪ブレーキを少しかけるのかな?動画に上がってるような走りはしないので、車間距離と適切なギア、適切な速度です。
ﾊﾞｲｸ歴4ヶ月の初心者です。後輪ﾌﾞﾚｰｷ意識して使うようにしたら停止時、低速時のﾌﾗつきがかなり減りました✨️後輪ﾌﾞﾚｰｷ積極的に使っていこうと思います👍🏻ありがとうごいます😊
先生が教習所で模範実演、この姿勢と体重移動によるv時！低速時での右左折に大変勉強に成りました。
私は教習の時から後輪ブレーキに偏りすぎと注意されてきました。前輪ブレーキとの調和を目下練習中です。シリーズ化大賛成です。
今回の説明が、自動車はブレーキペダルがひとつだけなのに、二輪車はブレーキが前後別々に２つ有る理由ですよね。
シリーズ化大賛成です。教習所でもなかなか教わらないことなのだ有り難い。後輪ブレーキの加減が難しいのは足とブーツだからと思っていますが、構造的にも理由があるんでしょうか？昔ドラムブレーキでよくロックさせました😅
可愛い😊
すごくタメになる動画でした、是非（交通安全協会推奨動画）に！！カメラアングルが絶妙⤴リヤブレーキマスターのプッシュロッドの動きで微妙な踏み加減が良くわかります。私は疲れてくるとリヤブレーキの踏み方（利かせ具合）がおざなりになるので休憩の目安にしてます、排気量が大きくなればなるほど基本的な操作って凄く大切（ごまかしがきかない💦）だと思うようになりました。シリーズ化、感謝です😄😄😄
お疲れ様です。里樹さんの笑顔が可愛すぎて、ブレーキがかからない。
わかりやすい、ためになります😆
勉強になります😊
後輪ブレーキめちゃ大事ですよね信号でフロントカックンブレーキの人よくみます
初心者…であろうと言う方が、それでよくコケてますね
自分もよく後輪ブレーキ使います。タンデムする事が、多くて後ろの子が前に来ないようにリア沈めてフロントブレーキって感じで、渋滞擦り抜けしないんで、リアブレーキで、低速走行して居ます😅Uターンの時もリアブレーキを引きずるイメージでUターンしてます😂走り方あってるか分かんないけどリアブレーキめっちゃ使ってます。
リキさん今晩は！車検整備でお世話になっているバイク屋さんに、『後ろのパッドの減りが他の人より早い』と言われていたので、割りと使えてる方だとは思いますけど、上手では無いので今後も練習有るのみですね😊私も遂に念願のピスタGP購入しました🎉本当に高かったけど一目惚れで一生懸命仕事した甲斐が有りました😊絶対に落とさないぞ〜🈲
ピスタ購入おめでとうございます㊗️お揃いですね(*´꒳`*)
オンロードからオフロードに乗り換えてこんなにもドラテクが違うものなのかとスランプ状態になってますw 極めれば極める程バイクの乗り方って難しいですね～
ウイリーする時に使いますね捲れないよーに微調整しますね まさに速度の微調整ですねあと、進入スライドする時に使いますねフロントブレーキを強く握り一気に二速、三速落とし半クラを当てバックトルクを使い車体がバンクし始めると共にリアブレーキで調整！するとリアが流れて進入スライドとなります。これが車体の安定性ですねリアを離すのが早いとハイサイドで飛んでいき、リアを離すのが遅いとアンダーがでて突っ込みます後輪ブレーキをいかにどのタイミングで離すかが大事ですね！
シリーズ化お願いしてよかったです！パン回もラーメン回も好きですけど、ライディングテクニック回が一番好きです😊👍
お里樹先生勉強になりました😄実際リアブレーキ使ってるようで使ってないかも😅
シリーズ化嬉しいです。食テロも好きですが、色々と技術的な事も聞きたいでので、よろしくお願いします。昨日、パーカー、Tシャツ届きましたよ〜！すごく格好良きですた〜😊
ご購入ありがとうございました😭無事届いてよかったです(*´꒳`*)
里樹さん、こんにちは あるいは こんばんは。今回の動画は大変勉強になりました。と言っても、現在僕はバイクを所有してないので実践は出来ませんが、昔を思い出し・・・そういえば後輪ブレーキはなかなか上手に使いこなせなかったな～なんて懐かしく思いましたよ。バイクは前後輪のブレーキを上手くコントロールして荷重移動をスムースにしてあげることで、曲がる・止まるが安定しますもんね。勉強になりました！では、次回の動画も楽しみにしてますね。アディオ～ス！！！
超初心者ライダーですとても分かりやすかったので実践したところ、苦手な低速右左折をとても安定して走ることができるようになりました。ありがとうございます♪
お疲れ様です🏍️🗯️後輪ブレーキ意識しててもうまく行かない😢成れるしかないですかね？それにしても安定の神々🤣
さすが元教官、わかりやすい説明してくれて、ありがとうございます🎵またいろいろ、教えてください。
ストッピーばっかりやってるとなかなか😹
なるほど｡｡｡🤔後輪ブレーキの使い方って大切ですね🤔大型初心者のリターンライダーの私には、勉強になります🙇♂️ありがとうございます🤗是非是非、シリーズ化してください🤗
勉強になりましたが、マスターするのはなかなか難しそう。意識して運転します❣️
タメになりました、練習していきます。
おつかれさまです。流石おりきさんとてもわかりやすい解説、説明でとても有難いです。おりきさんの教習動画マジでシリーズ化して頂けないでしょうか？ものすごく為になります。今まで何となく乗っていたものがおりきさんの動画で再確認するものが多々あります。出来ればお願いします。次回も楽しみにしています。ご安全にです。
動画最初のウルトラ小旋回、凄い技術です。✨ブレーキのお話し分かりやす～い、馬力規制前の250ccしか乗ったことないですが、フロントには大型のディスクが2枚でリアはスク―タ―のディスクブレーキ位の大きさのが1枚！！リアは減速以外だなあと思って乗ってました。低速時はリアブレーキをかけるとリアがグッと安定しますね。ほぼふらつかないみたいになりますね。とてもためになるブレーキのお話しありがとうございました。🙌
里樹さん、とてもわかりやすかったよー😊雪が無くなったら練習しますねー
バイクを楽しく乗る為には 大切な技術だから 練習するしかないですね。ご安全に！！
わかりやすく良かったです。シリーズ化楽しみ😊
里樹ちゃん❗️なるほどです‼️有料講習並みに、ためになる動画ありがとう😭 冒頭で、あっお父さん来たーって言ってるのかわいい💕
せんきゅーっ🎵私は後輪ブレーキ使いすぎでした。7-3意識しつつやってみます。つーか前輪ブレーキが下手だなこりゃ🤣
言われてる事が良く判ります♪ずっと見聞き出来る動画でした😁✨
大変参考になりました車と違ってバイクは前後ブレーキが独立してるのでブレーキングも奥が深いですね☺️後ろブレーキは縁の下の力持ち的な感じがしますね🎵
ABS付いてるなら後輪ブレーキならガツンとかけても大丈夫です。
本当に一番必要な最低限の技術ですね☺️✨☝️この動画はライダーを名乗る人すべてに見て欲しいものです💞👍
後輪ブレーキほんと難しいです。でもおりきさんが言うように練習しま～す😊 追伸：おりきステッカーの王冠の黒、昨日メットに貼りました。きれいに貼れましたがやはりメットが黒のため全然見えませ～ん😭 白色の再販してほしいな←無理かな😊
バイクによっても違いそうですね
後輪ブレーキはエンブレとのバランス調整も考慮の必要がありますね。まあ万が一後輪ロックの状態で滑り出したり暴れだしてもコントロールできる技能が本当は事故の回避につながります。
動画内での運転姿勢、車線変更など「お～！」流石と感じてました。Good Rider！カッコイイです😀✌
今回みたいな動画をシリーズ化お願いします。
Yo roa sing goblog jelas jinping wong ngrti kelakuane jokowi piye ibaarte. Israel. Piye yo ngrti.
身近に二輪免許取った子が居てりきちゃんの動画を見る様に勧めてます😊走行中のブレーキングがまだ分からないみたいなのでとても役立つ動画だと思います👍🏻
こんばんは。今朝方、以前販売されたおりきさんコラボのトレーナー、届きました。なかなか良いですね。ありがとうございます😊さて、後輪ブレーキ、大切ですよね。前輪だけだと転倒してしまいますし。私の場合、車体を安定させるために使ってます。急という動作、バイクでは危険ですからね。ためになる動画、ありがとうございます😊
大変参考になりました、ありがとうございます！先日モトブロガーのrurikoさんが女子白バイ隊員さんと技術対決する動画を見ましたが苦戦されてました😅おりきさんならいい勝負だったと思います😆
多分、子供の頃、自転車で走り回った人は後輪ブレーキと前輪ブレーキの使い方は自ずと身体と手が覚えているかと。自転車は顕著に前輪ブレーキだけでは危険であることがわかるし後輪ブレーキからブレーキングを始めます。自転車をスピードつけて走ればよく分かりますよ。
さすが指導員経験者。わかりやすい内容でした。シリーズ化賛成です。
バイク乗り始めて約、一年、冒頭の、旋回には感動しました！是非、シリーズ化して欲しいです!
とっても分かりやすい説明ありがとうございます！シリーズ化お願いします😊
リアブレーキは、前後の沈み込みのバランスを取るのに非常に大切ですよねー😊交差点など極低速のコーナリングの際はリーンアウトしながらのリアブレーキって止まりそうな速度でもビシッと車体が安定するのでリアブレーキを使えないと損やわ〜って思いますね笑笑直線でで止まる時に同時かフロントブレーキが先かって乗り方をしてましたが、リアから入るってのはなる程な感じがしました😊
自分は、殆どリアブレーキばかりで、フロントブレーキあまり使ってないのですが、やはりダメな使い方ですかね🤔リアブレーキが9でフロントブレーキが1位の割合なんですが😅やはり、フロントブレーキも使って行った方が、良いのですかね？🤔ブレーキの使い方も、難しいですね😅
フロントブレーキはサスが沈むのでバランスを崩しやすい
通っていたい教習所の指導員にも言われました…後輪ブレーキがうまく使えるようになると操作がうまくなるよって🏍後輪ブレーキがマスターできるように精進します！
前輪と後輪のブレーキは別の生き物
りきさん、お疲れ様です。今回もとても参考になりました。アップ有り難う御座いました🙇アディオ〜ス🙋
タメになる動画配信 ありがとうございます。限定解除世代の50代後半のライダーとしては、中型で三年、3万キロ位乗って色々と経験を積んで、大型の試験を受ける前に教習スクール等で技術を身につけてから受験していました。よって合格〜公道出る時には当たり前の事でした。シリーズ化よろしくお願いします。アクセル開けながらリアブレーキをかけてエンジンのギクシャクを消さないと上手く乗れないパニガーレV4Sなど 色々な使い方を教えていって頂ければ、と思います。今の大型の教習所合格レベルは低く、我々の世代感では、ほぼ不合格とみています。良く「乗れていない」の試験官の一言で多くの受験生が試験中止や不合格でした。振り返ってみるとその意味が良く判る年になりました。誰から見ても上手く乗れているという魅せる運転が低速から出来ているかが、リアブレーキの極意と思います。今のままだと大型の事故死者数やケガ人が増えるばかりと危惧しています。白バイ励行レベルの一時停止やUターン、日々安全確認シリーズも希望します。左手片手手信号にて、タコツボクランクに安全確認後の進入や、不等間隔ピッチ＋山高さ不揃いの波状路などで、鍛われてきた経験が、身体に染み付いているので、歳をとっても役に立っています。
おぉ〜😲やっぱり分かり易くて良いですね👍初心者からベテランまで改めて参考になる動画でした✋次回も楽しみにしてます🤗
7：3の比率、教習所で教わったのに忘れていました。そして後輪ブレーキの練習頑張ります💪
里樹先生、スイマセン後ろブレーキほぼ使ったことありません。坂道発進でも使いません。ごめんなさい。今度から意識して使うようにします
さすがは元教官、説明が分かりやすい。分かりやすいと言うのは大切ですよね。
里樹教官～すごく良くわかりました～カーブでの注意事項も良くわかりました😊後輪ブレーキマスター頑張ります～🙆シリーズ化お願いします～🙆
流石元指導員、とても解りやすい説明ありがとうございます。 しか～しスニーカーでバイクは如何なものかと。偉そうにスミマセン😣
はい教官殿じゃがりこ食べ出したら止まらないです
くるくる、してる時はクラッチ繋ぎっぱなしでしょうか‥うまい人の8の字って半クラつかわなくて、エンストしない技術に感心します。はいバイクの場合専門用語より、ｸﾞﾆｭｰ‥ﾊﾟｰﾝみたいな擬音語使って頂くほうが解りやすいです。
リアブレーキを上手く使わないと低速時立ちゴケする可能性あると聞いた事あります。右左折やカーブを曲がる時も。
いや〜コレは分かりやすくて良かったですよ。特にその役目からくる内容…、やはりそれなりに乗って経験しないと 免許取得での教習段階では 体験不足で理解出来ないと思います❗ お里樹先生、ご教示ありがとうございます🤗🎶
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
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10月の末にバイクが納車される予定のリターンライダー予備群です。
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その場合、私の様な素人ではコントロールできなくて曲がれず、左カーブでは対向車線にはみ出たり、右カーブでは側溝に落ちかけたりしました。
これではダメだ！と思い、試行錯誤の末、カーブ直前では前輪ブレーキのみ使用し、後輪ブレーキを使わないようにする事で、ノーコントロール状態を回避でき、比較的安全な運転ができるようになりました。
後輪ブレーキは大切だと思いますが、スピードやカーブの種類・状況・操作する人の技量等により使った方が良い場合も悪い場合もあると思いました。
一般論や個人の経験だけで後輪ブレーキの使用を奨めるのは危険だと思います。
人それぞれ、十人十色、個性にあったライディングは異なると思います。
昔はこんなに真面目にやってたのね
なんかカワイイ😊
確かにリア使わない人多い
Ｕターン時に必須だが何故か右にあるので転けると足挟むので使い難い
世界は右通行なので左回転なので都合いいのだろうが
ブレーキのかけ方間違ってました💦わかりやすい❗ありがとうございました🤗
57歳人生ラストチャレンジ大型取得奮闘中リヤブレーキ使用法大変参考になりました一本橋で早速実践して安定感向上ありがとうございました😁
え？おりきちゃん？
SMバンデッドの？
合ってる？
全然違う〜
そして、SMバンデッドから来て、登録してると思ってたらしてなくて、初めて見た動画がこれ
今、小旋回上手くなりたくて、練習会行ったり、コケたり、スライダー付けようとしたり
元教官だったの？
教えて下さいよ〜
練習会開いて下さい〜
小旋回だけで良いので🤣
あと、MIISAファンでしたが、おりきファンに乗り換えようと思うくらい好きです
これも、SMバンデッドの2人なら笑ってくれますよね？😆
がんばって練習しよ次もよろしくお願いします‼おりき教官
前7：後3、30年前に中免教習時受講の中で覚えてるフレーズです。現在リターンライダーでRUclips見て復習＆実践してるのでシリーズ化はありがたいです。
波状路での操作をききたいなぁ🫡
自分が教習所にいた時におりきさんみたいな人いたら良かった。
そして多分言われたら即行動に移すことができたかもしれない。単純な者ですんませんあせ😅
何が勉強になったかというと、おりきさんが可愛いっとこと♡笑
さすがだね😂👍いいシリーズだと思う。
とても分かりやすい解説ですね。
後輪ブレーキ、感覚が本当に難しいですね。
機動隊員さんも、白バイで訓練しておられますね♪
ふらつきの原因が なんとなく分かった気がします😮 わかりやすい説明ありがとうございます😊
おりきをつなぎ留める為には、後輪と前輪のどちらのブレーキがいですか？？
どっちもで🥴🥴🥴笑
リーンアウトよりリーンインの方が怖くて難しい。
はじめまして！
丁度今日3回目の教習で前後輪ブレーキの使い方がわからないよ〜！とあたふたしていたので、おすすめに出てきて運命かと思いました🫶🏻💞
たくさんイメトレして、次の教習で試してみます！
お役に立てて嬉しいです☺️ありがとうございます♩
正に今教習で習っているところなので参考になります
べっぴんさんの教官😍🏍👍
ええですなぁ〜😁✌️
わかりやすい説明ありがとうございます。
又いろんなこと教えてください。
バイクに乗って 30 数年
色んな 事が有りました。
大きな事故にも 会いました。
どうしたら 早く走る事が出来るかと峠をひたすら 走り捲った事も有りました。
夜中に 殆ど人気の無い 峠を 走りまくり 気が付くと空が 明るくなった事も有りました。
バイクに限らず 何事も 何かのきっかけで 急に自分の イメージ通りに成ることが有ります。
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体で覚える事でしょう。
チャンネル登録して良かったと思いました。
素晴らしい、さすがです
力さん、わかりやすかったです。パーカー届きました。
自分も若い頃なぜか前ブレーキだけを使っていた時期がありました
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1:38 前輪と後輪が入れ替わってますね🤣
声もテロップも…
昔から同じですよね。私は、ブレーキの前にシフトダウンエンジンブレーキからの速度調整で左折するので、余りブレーキは使わないけどもちろん7、3が基本、車間距離も取ってるのでアクセルとクラッチで追従していますね、最後にブレーキです。りきさんみたいに小旋回なら後輪ブレーキを少しかけるのかな?動画に上がってるような走りはしないので、車間距離と適切なギア、適切な速度です。
ﾊﾞｲｸ歴4ヶ月の初心者です。
後輪ﾌﾞﾚｰｷ意識して使うようにしたら停止時、低速時のﾌﾗつきがかなり減りました✨️
後輪ﾌﾞﾚｰｷ積極的に使っていこうと思います👍🏻
ありがとうごいます😊
先生が教習所で模範実演、この姿勢と体重移動によるv時！
低速時での右左折に大変勉強に成りました。
私は教習の時から後輪ブレーキに偏りすぎと注意されてきました。前輪ブレーキとの調和を目下練習中です。シリーズ化大賛成です。
今回の説明が、自動車はブレーキペダルがひとつだけなのに、二輪車はブレーキが前後別々に２つ有る理由ですよね。
シリーズ化大賛成です。教習所でもなかなか教わらないことなのだ有り難い。後輪ブレーキの加減が難しいのは足とブーツだからと思っていますが、構造的にも理由があるんでしょうか？昔ドラムブレーキでよくロックさせました😅
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シリーズ化、感謝です😄😄😄
お疲れ様です。
里樹さんの笑顔が可愛すぎて、ブレーキがかからない。
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勉強になります😊
後輪ブレーキめちゃ大事ですよね
信号でフロントカックンブレーキの人よくみます
初心者…であろうと言う方が、それでよくコケてますね
自分もよく後輪ブレーキ使います。
タンデムする事が、多くて後ろの子が前に来ないようにリア沈めてフロントブレーキって感じで、
渋滞擦り抜けしないんで、リアブレーキで、低速走行して居ます😅
Uターンの時もリアブレーキを引きずるイメージでUターンしてます😂
走り方あってるか分かんないけど
リアブレーキめっちゃ使ってます。
リキさん今晩は！
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私も遂に念願のピスタGP購入しました🎉
本当に高かったけど一目惚れで一生懸命仕事した甲斐が有りました😊
絶対に落とさないぞ〜🈲
ピスタ購入おめでとうございます㊗️お揃いですね(*´꒳`*)
オンロードからオフロードに乗り換えてこんなにもドラテクが違うものなのかとスランプ状態になってますw 極めれば極める程バイクの乗り方って難しいですね～
ウイリーする時に使いますね
捲れないよーに微調整しますね まさに速度の微調整ですね
あと、進入スライドする時に使いますね
フロントブレーキを強く握り一気に二速、三速落とし半クラを当てバックトルクを使い車体がバンクし始めると共にリアブレーキで調整！
するとリアが流れて進入スライドとなります。
これが車体の安定性ですね
リアを離すのが早いとハイサイドで飛んでいき、
リアを離すのが遅いとアンダーがでて突っ込みます
後輪ブレーキをいかにどのタイミングで離すかが大事ですね！
シリーズ化お願いしてよかったです！パン回もラーメン回も好きですけど、ライディングテクニック回が一番好きです😊👍
お里樹先生勉強になりました😄実際リアブレーキ使ってるようで使ってないかも😅
シリーズ化嬉しいです。
食テロも好きですが、色々と技術的な事も聞きたいでので、よろしくお願いします。
昨日、パーカー、Tシャツ届きましたよ〜！すごく格好良きですた〜😊
ご購入ありがとうございました😭無事届いてよかったです(*´꒳`*)
里樹さん、こんにちは あるいは こんばんは。今回の動画は大変勉強になりました。と言っても、現在僕はバイクを所有してないので実践は出来ませんが、昔を思い出し・・・そういえば後輪ブレーキはなかなか上手に使いこなせなかったな～なんて懐かしく思いましたよ。バイクは前後輪のブレーキを上手くコントロールして荷重移動をスムースにしてあげることで、曲がる・止まるが安定しますもんね。勉強になりました！では、次回の動画も楽しみにしてますね。アディオ～ス！！！
超初心者ライダーです
とても分かりやすかったので実践したところ、苦手な低速右左折をとても安定して走ることができるようになりました。
ありがとうございます♪
お疲れ様です🏍️🗯️
後輪ブレーキ意識しててもうまく行かない😢成れるしかないですかね？
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さすが元教官、わかりやすい説明してくれて、ありがとうございます🎵
またいろいろ、教えてください。
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なるほど｡｡｡🤔
後輪ブレーキの使い方って大切ですね🤔
大型初心者のリターンライダーの私には、勉強になります🙇♂️
ありがとうございます🤗
是非是非、シリーズ化してください🤗
勉強になりましたが、マスターするのはなかなか難しそう。意識して運転します❣️
タメになりました、練習していきます。
おつかれさまです。流石おりきさんとてもわかりやすい解説、説明でとても有難いです。
おりきさんの教習動画マジでシリーズ化して頂けないでしょうか？ものすごく為になります。今まで何となく乗っていたものがおりきさんの動画で再確認するものが多々あります。出来ればお願いします。
次回も楽しみにしています。
ご安全にです。
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フロントには大型のディスクが2枚でリアはスク―タ―のディスクブレーキ位の大きさのが1枚！！
リアは減速以外だなあと思って乗ってました。
低速時はリアブレーキをかけるとリアがグッと安定しますね。
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とてもためになるブレーキのお話しありがとうございました。🙌
里樹さん、とてもわかりやすかったよー😊雪が無くなったら練習しますねー
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シリーズ化楽しみ😊
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後輪ブレーキほんと難しいです。でもおりきさんが言うように練習しま～す😊 追伸：おりきステッカーの王冠の黒、昨日メットに貼りました。きれいに貼れましたがやはりメットが黒のため全然見えませ～ん😭 白色の再販してほしいな←無理かな😊
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こんばんは。
今朝方、以前販売されたおりきさんコラボのトレーナー、届きました。なかなか良いですね。ありがとうございます😊
さて、後輪ブレーキ、大切ですよね。前輪だけだと転倒してしまいますし。私の場合、車体を安定させるために使ってます。急という動作、バイクでは危険ですからね。
ためになる動画、ありがとうございます😊
大変参考になりました、ありがとうございます！先日モトブロガーのrurikoさんが女子白バイ隊員さんと技術対決する動画を見ましたが苦戦されてました😅
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多分、子供の頃、自転車で走り回った人は後輪ブレーキと前輪ブレーキの使い方は自ずと身体と手が覚えているかと。自転車は顕著に前輪ブレーキだけでは危険であることがわかるし後輪ブレーキからブレーキングを始めます。自転車をスピードつけて走ればよく分かりますよ。
さすが指導員経験者。わかりやすい内容でした。シリーズ化賛成です。
バイク乗り始めて約、一年、冒頭の、旋回には感動しました！是非、シリーズ化して欲しいです!
とっても分かりやすい説明ありがとうございます！シリーズ化お願いします😊
リアブレーキは、前後の沈み込みのバランスを取るのに非常に大切ですよねー😊
交差点など極低速のコーナリングの際はリーンアウトしながらのリアブレーキって止まりそうな速度でもビシッと車体が安定するのでリアブレーキを使えないと損やわ〜って思いますね笑笑
直線でで止まる時に同時かフロントブレーキが先かって乗り方をしてましたが、リアから入るってのはなる程な感じがしました😊
自分は、殆どリアブレーキばかりで、フロントブレーキあまり使ってないのですが、やはりダメな使い方ですかね🤔
リアブレーキが9でフロントブレーキが1位の割合なんですが😅
やはり、フロントブレーキも使って行った方が、良いのですかね？🤔
ブレーキの使い方も、難しいですね😅
フロントブレーキはサスが沈むのでバランスを崩しやすい
通っていたい教習所の指導員にも言われました…
後輪ブレーキがうまく使えるようになると操作がうまくなるよって🏍
後輪ブレーキがマスターできるように精進します！
前輪と後輪のブレーキは別の生き物
りきさん、お疲れ様です。今回もとても参考になりました。アップ有り難う御座いました🙇アディオ〜ス🙋
タメになる動画配信 ありがとうございます。限定解除世代の50代後半のライダーとしては、中型で三年、3万キロ位乗って色々と経験を積んで、大型の試験を受ける前に教習スクール等で技術を身につけてから受験していました。よって合格〜公道出る時には当たり前の事でした。シリーズ化よろしくお願いします。
アクセル開けながらリアブレーキをかけてエンジンのギクシャクを消さないと上手く乗れないパニガーレV4Sなど 色々な使い方を
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おぉ〜😲
やっぱり分かり易くて良いですね👍
初心者からベテランまで改めて参考になる動画でした✋
次回も楽しみにしてます🤗
7：3の比率、教習所で教わったのに忘れていました。
そして後輪ブレーキの練習頑張ります💪
里樹先生、スイマセン後ろブレーキほぼ使ったことありません。坂道発進でも使いません。ごめんなさい。今度から意識して使うようにします
さすがは元教官、説明が分かりやすい。分かりやすいと言うのは大切ですよね。
里樹教官～すごく良くわかりました～カーブでの注意事項も良くわかりました😊後輪ブレーキマスター頑張ります～🙆シリーズ化お願いします～🙆
流石元指導員、とても解りやすい説明ありがとうございます。 しか～しスニーカーでバイクは如何なものかと。
偉そうにスミマセン😣
はい教官殿じゃがりこ食べ出したら止まらないです
くるくる、してる時はクラッチ繋ぎっぱなしでしょうか‥うまい人の8の字って半クラつかわなくて、エンストしない技術に感心します。はいバイクの場合専門用語より、ｸﾞﾆｭｰ‥ﾊﾟｰﾝみたいな擬音語使って頂くほうが解りやすいです。
リアブレーキを上手く使わないと低速時立ちゴケする可能性あると聞いた事あります。
右左折やカーブを曲がる時も。
いや〜コレは分かりやすくて良かったですよ。
特にその役目からくる内容…、やはりそれなりに乗って経験しないと 免許取得での教習段階では 体験不足で理解出来ないと思います❗ お里樹先生、ご教示ありがとうございます🤗🎶