Мечта детства, так и не сбывшаяся, потому что после велика, сразу сел на мокик Дэльта рмр24. Много лет прошло с тех пор, немеряно разной техники прошло через меня, но велик с веломотором хочется всё равно. Всех с наступающим 2023м!
А у меня Рига 11 сохранилась! В 1981 купил на первую зарплату! А сейчас я на пенсии.... Только тружусь вынужденно. Думаю реанимировать аппарат,глядишь погоняю ещё!!!
@@aleksandrdemenev8866 Возможно мне удачная сборка попалась.Невероятно выносливый и неприхотливый движок.Коленвал родной ещё!А я гоняю и зимой.В покрышку заднего колеса саморезов накрутил.Максималка была 49 км/час. Поломки-слетел на большой скорости колпачёк (подсвечник) и из-за этого пробило "бобину".В морозы прошило от конденсата "подкову".Следующую самолично пропитал лаком и работает будучи облита водой.Глушитель выбросил и собрал свой.Соседская девоча инвалид а родной глушитель громкий.Шпильки глушителя и карба заменил на потолще.С гайкой на 13.Беда с задним колесом.Слишком хлипкие для таких скоростей и наших дорог.Порвал три велика на этом движке. Сделал мини генератор.Выдает 12 вольт но ампер много и все светодиоды сгорают через 20 минут максимум.Надо пробовать с толщиной проволоки.
@@aleksandrdemenev8866 Мощности мне хватает с избытком.Мой вес меньше 70.Ненадежный цилиндр.Нечугунный😡.Поменял поршень и у него вылетел стопор кольца.Всю ЦПГ на помойку.Кроме головки.Дэшка выплюнет и не подавится.А тут новый дефицит через два дня эксплуатации на выброс.Теперь новые стопора шатаю пинцетом и пытаюсь вырвать как стоматолог зуб.
Когда братишка растянулся на дороге , ехав на велосипеде с Д6… одна радостная бабулька выскочила из-за калитки и с довольным видом наговорила таких гадостей, помню только окончание :" Разъездились тут всякие , Тыр, тыр, тыр, пыр,пыр,пыр. Что б вам жопу до ушей разорвало!"
@@user-rf1el2ns7o 😂 Прикольный совет! Так ежели разобрать, то ибьюик 50-тых сойдёт. А ничего, что ты катишь на точиле которого ни у кого нет? И даже если сам захочешь , то повторить? Увы! Ведь делаешь не по шаблонам, а буквально "с коленки"! Не пробовал? А первый зАпуск, выезд? Нет у вас Батенька романтики😂
Как по мне, плюсы этого мотора по сравнению с электро в том, что не надо долго ждать пока заправится и более дальний пробег от одной заправки. Не падает мощность по мере езды. Но а минусы в том, что шумный, и как следствие привлекает внимание ДПС. Так как на этот транспорт нужны водительские права категории “М”, впрочем как и для электротранспорта мощностью от 250 ватт. Но поскольку электро малошумные или вообще бесшумные, то меньше привлекают внимание.
Чтоли ты не Российский?😊 Я когда вижу ДПСников, сразу жму на сцепление и накатом, медленно подкручиваю педали, чтобы думали что я так всегда еду. Не спеши, не спеши. )
Всё это очень хорошо! И даже рентабельней чем электоромотор колесо. Уедешь далеко например на рыбалку, где нет розетки. Но надёжность звезды на спицах под ?????? Я в детстве собирал велик с мотором Д6 , Спицы за неделю порвал! Крепление как на этом комплекте даже усиленные не терпят. Нужна доработка надёжности. Спасибо за обзор!
@@user-zd8fw5ed5i Порвёт! Нужно типа литья, или звезду во всё колесо! Нагрузка в разы меньше. Соответственно и на моторе колхозить звезду для скорости.
ко всему нужен просто правильный подход. Например, у меня древний дырчик с Д5. По сути, колёса и спицы те же, только обода стальные. Но, два момента: 1) Нужно обязательно (!) подкручивать спицы, правда, нужно делать это время от времени. 2) Не забывать обязательно о скоростях. Длительный режим (и наиболее экономичный) для таких мотовелосипедов невелик (!) - скорость около 25 км. в час. Но, допустим, у меня электронное зажигание на Д5. И могу длительную скорость держать немного побольше. Около 30 км. в час. И ничего. Всё ОК. Ничего не порвал.
Болезни вылезут при эксплуатации. Был в детстве мопед такого плана . Там шины были толще , амортизатор был передней вилки. Беда такого крепления звезды ведомой , расшатывает и рвет спицы. Отказались от такого крепления больше пятидесяти лет назад . Такой бы мотор на Ригу-5 , где стоял Д-5 или на Ригу-11 , где был Д-6, была бы красота! На первом мопеде мотор был Д-4.
Катаюсь на одном аккумуляторе LiFePo мотор карточный бафанг 1000 ватт пробег 6800 км за шесть лет, на следующий год собираюсь аккум менять. Тянет на любой подъем скорость 60.
В советское время я на велике мотор установил и звездочку на зад, цепь..и носился :) Наверное это всё прошлый век :)... Пора электро комплекты ввозить...
Интересный факт того,что во времена полноценного всеми перехода на электофикацию велосипедов,ни одного видео не нашлось от владельцев велосипеда с топливными моторами)только от представителей ЧП.Такие громкие дырчалки видел только в детстве 2х тактники)
@@mikylberezin7171 Лет 10 ездил на Комете. Стал вопрос о переходе на электричество, тоже смущал вопрос дальности. Но изучив свои поездки, все вошли в радиус 30 км. Сейчас запас хода 70+ и ни разу еще не разрядил полностью. А преимуществ у моего центрального кареточного мотора много.
Подскажите, а есть возможность вместо ручки газа курок навесить, делали такой вариант? Очень классно, что центробежное сцепление, но не нравится, что ручка начинает крутиться в итоге, с курком по идее можно с двух сторон руля приводы поставить на тормоза.
лет двадцать назад был бы огонь, сейчас плюс в сравнении с электровелом только цена. минусы - нужно где-то хранить, в квартире вообще не вариант. любой электрический "колхозник" лучше.
после каждого цикла заряд -разряд ёмкость аккумов падает!!!даже когда вы зарядили полностью аккумы они автоматом переходят в режим саморязряда и это считаеться циклом-галочка цикла проставлена!!!
@@user-of6ny1md6k я откатался на риге 13 и скажу что по сравнению с ней электровел намного лучше.Да дороже но лучше. На риге проехать только так для души и памяти#
@@user-of6ny1md6k если заряжать до 80-90% и не разряжать ниже 20 то количество циклов заряд-разряд увеличивается в разы. у теслы батарейки на элементах 18650 имеют гарантию 8 лет, я это у них на сайте читал.
Добрый день! Подскажите где купить данный двигатель для велосипеда с ременным редуктором? Или велосипед в сборе с двигателем. Или может быть возможно через вас или авито, иные сайты/магазины. Прошу ссылки. Спасибо за ваш обзор.
Помню, на советском веломоторчике заднее колесо было усиленное. Пацаны ставили моторы на обычные велосипеды так спицы просто обламывались. Имейте в виду те, кто собирается ставить мотор на велосипед. Это не безопасно.
Больше беспокоит качество подшипника в натяжном ролике. Развалился на ходу, цепью заклинило колесо. Хорошо хоть только с места трогаться начал, скорость была минимальная. Ана максимальной можно нехило растянуться, мой велосипед 42км/ч разгонялся.
На такой вело нужно обязательно переднюю вилку с амортизаторами (А то рама или вилка развалится на ходу), а крыло просто закрепить нормально нужно, и с передними тормозами по осторожней...
@@user-qp5bz8lh4d при чём тут Сталин? В СССР все велосипеды были подобны этому, без всяких амортизаторов из самой обычной стали, спокойно люди ездили десятки лет по не самым лучшим дорогам, да иногда с баулами. Его можно сломать только если использовать не по назначению, с трамплинов прыгать или гонять по горным трассам, но это надо идиотом быть, этот велосипед для обычной езды, без экстрима.
Поздно, мало кому то нужно. Электротранспорт захватил рынок. С каждым годом моторы будут мощнее и батареи более емкие и неприхотливые. А если сделать инфраструктуру для зарядки батарей. ..
Ну да, может в какой-нибудь глухой деревне, где проблемы с электричеством он ещё будет актуален. Либо кто-то из любви к советским "дырчикам" такое приобретёт... Но он уже не конкурент электровелосипедам. Без шума, пыли и гари на одном заряде 50-100 км проезжать это не шутка, а уже полноценный транспорт или как там по ПДД "средство индивидуальной мобильности". Неприхотливые, надёжные, экономичные.
Свои "пять копеек" вставлю. В 60-е годы прошлого века . Если установить на обыкновенный велосипед мотор, то через некоторое время от постоянной работы двигателя перекашивало раму велосипеда. И если посмотреть было на велосипед строго вдоль спереди или сзади по линии колёс, то колёса смотрели в разные стороны. А с рамами на мопедах такого не наблюдалось. Прочность рамы была больше. Этот веломотор ещё быстрее перекосит раму. Мощность то поболее!
Скорость на глаз определяет. Заяц заходит в сельпо (магазин), там волк продавцом. Конец рабочего дня. Заяц: дай мне кило соли. Волк: слушай, заяц, у меня весы сломались, давай я тебе на глаз насыплю? Заяц: на №% себе насыпь, собака бешеная!!!
@@ZloyPrapor запах бенза по нраву, но когда приходишь в гараж то все не пропахло а завоняло бензом - салон в машине , одежда , и т. д. потом купил скутер YAMAHA - и порядок. а вел. с мотором гуд👍
@@kersin1668 что нет то?! по закону -мот т.к. свыше 50 кубиков! На учет его и не поставишь даже при желании тк нет птс ,а проходить процедуру самоделки это муторно стало. А вот если Гайцы остановят и об этом узнают-то штрафов не миновать. Так что ,произведя такой мотор в 60 кубиков ,Китайцы услужили "медвежью услугу")))
сотрудникам гибдд это нахер не надо - велосипеды с подвесным мотором они даже не останавливают - конечно он подпадает под категорию легкий мотоцикл -категория А1 - эти транспортные средства даже регистрировать не кто не будет по этическим соображениям - смешно будет выглядеть велосипед с большой табличкой в виде номера ))))
Пока да, а что будет завтра? Гайки закручиваются, может будут останавливать. Я вот на электровеле езжу, пока никто не останавливал, но здесь есть видео, на которых останавливают и докапываются, вплоть до требования птс. По моему где то в Краснодаре, в Москве пока нормально. Причем нарушаю прямо на глазах сотрудников, но не слишком нагло, допустим, на красный не поеду, а вот за стоп линию заезжаю или не по краю дороги еду, пока не цепляются...
@@shurikenru если всё так плохо чего не уедешь где хорошо?!мы сами всё делали не кого не нанимали и ты делал и я и друзья наши эти подшипники с люфтом! не хера на зеркало пенять коль рожа кривая!
Мне кажется, что велосипед должен быть велосипедом, ведь его прочность рассчитана ,а любой лишний вес и лишняя движущая нагрузка может привести к аварии и поломкам рамы и ободов колёс. Если нужно на дальние расстояния ездить , то лучше лёгкий мотоцикл или скутер купить. Так надёжней. Ведь божья мудрость говорит, что нужно ценить дар жизни и заботиться о своей безопасности.
Не ездили вы на велосипедах ...Украина или орленок по 5 человек ездили . .на украине в селе ложатся по 4 мешка по 50кг десятилетиями возят 1 на руль 2 на раму 3 на звёздочку под рамой и 4 багажник ...десна тоже 150 кг свободно возит лет 30 уже ...здесь опасно только динамические удары на скорости ,а аккуратно это вечные вещи .300 гк металлолома мужик везде колесо повело
@@kalipsoidnonamovitch3183 Простая логика,он тише,экономичнее,экологичнее,легче,нет запахов. По мне так два минуса, долго заряжается и цена. Но это дело времени. Большой запас для развития. А ДВС достиг своего потолка.
Классный движок. У меня электро с 26 колесами. Хочу такой движок дополнить к электро, что бы от бензинового заряжал электро, от генератора, будет круто!)
В общем поставил бенз двиг. Теперь можно и электро и бенз использовать, только электро пользоваться отпало желание, но один раз электро очень выручило. Поехал за 35 км, думал обратно поеду заправлюсь, ага.. щазз, кошелёк дома забыл мля )) Если бы не электро, пришлось бы крутить педали 35 км в обратную сторону. В аккурат хватило аккума, почти до подъезда слава Богу. 😊
Я ногами велосипед разгонял до 62км/ч (звезды 42х11 и колёса 26"), а тут целый моторный велосипед, гоняющий на скоростях 40-50км/ч Поменял ведущую звезду на 48-зубую, максималка должна была вырости. Так и желания нет ставить эти моторчики😁
Кино
Мечта детства, так и не сбывшаяся, потому что после велика, сразу сел на мокик Дэльта рмр24. Много лет прошло с тех пор, немеряно разной техники прошло через меня, но велик с веломотором хочется всё равно. Всех с наступающим 2023м!
Раньше были моторы Д-4,Д-5,Д-6!
то-же самое, но мопед получше будет, как мне сейчас кажется🤔
@@ssh2454 мопед надёжнее,когда вся нагрузка идет на спицы а не колесо это ни есть хорошо,это уже проверено!
@@user-ln1qz9vo3i а д4к?
у меня на орлёнке стоял мотор д 4 .после рига 4 была а после на неё мотор от старой макаки вхреначили.а после ява 250-350 после шоха............
А у меня Рига 11 сохранилась! В 1981 купил на первую зарплату! А сейчас я на пенсии.... Только тружусь вынужденно. Думаю реанимировать аппарат,глядишь погоняю ещё!!!
а у меня львовский дырчик. Постоянно на нем езжу. Была также у меня Рига 13, купленная пару лет назад, а затем вынужденно проданная.
Восстановил Ригу 16.Осталась покраска. А на великие с мотором F-50 гоняю с весны 2018.
@@d.chnippelson_aga
f50 как себя ведёт? В смысле надёжности и мощности? Сколько ни смотрю в инете,информация весьма разношерстная
@@aleksandrdemenev8866 Возможно мне удачная сборка попалась.Невероятно выносливый и неприхотливый движок.Коленвал родной ещё!А я гоняю и зимой.В покрышку заднего колеса саморезов накрутил.Максималка была 49 км/час.
Поломки-слетел на большой скорости колпачёк (подсвечник) и из-за этого пробило "бобину".В морозы прошило от конденсата "подкову".Следующую самолично пропитал лаком и работает будучи облита водой.Глушитель выбросил и собрал свой.Соседская девоча инвалид а родной глушитель громкий.Шпильки глушителя и карба заменил на потолще.С гайкой на 13.Беда с задним колесом.Слишком хлипкие для таких скоростей и наших дорог.Порвал три велика на этом движке.
Сделал мини генератор.Выдает 12 вольт но ампер много и все светодиоды сгорают через 20 минут максимум.Надо пробовать с толщиной проволоки.
@@aleksandrdemenev8866 Мощности мне хватает с избытком.Мой вес меньше 70.Ненадежный цилиндр.Нечугунный😡.Поменял поршень и у него вылетел стопор кольца.Всю ЦПГ на помойку.Кроме головки.Дэшка выплюнет и не подавится.А тут новый дефицит через два дня эксплуатации на выброс.Теперь новые стопора шатаю пинцетом и пытаюсь вырвать как стоматолог зуб.
Владелец такого велосипеда- любимец всех соседей))
Не говори. Мотоблок.
Когда братишка растянулся на дороге , ехав на велосипеде с Д6… одна радостная бабулька выскочила из-за калитки и с довольным видом наговорила таких гадостей, помню только окончание :" Разъездились тут всякие , Тыр, тыр, тыр, пыр,пыр,пыр. Что б вам жопу до ушей разорвало!"
Соседи тоже в долгу не остаются со своими перфораторами, дрелями. Пусть еще спасибо скажут, что мотор с глушителем.
@@luxarmiger5729 только по селу они с перфоратором утром не бегают)
@@user-eg9op6ji5k В деревне хоть на ушах стой - там народ терпимый.
Благодарю за интересный обзор данного мотора.
Очень грамотный обзор. Выяснилось много, прежде всего, какой мотор и какая редукция. Думал крепить сзади мотор 2Т, но этот комплект подходить более.
Отличное видео, без воды.
Можно ссылку на дэвайс , где можно приобрести с почтовой доставкой? Благодарю.
Приколлно выглядит мотор,я куплял копию Д4 мотора
Да этот движке мне бы лет 35 назад, а щас и даром ненадо
А я бы детство вспомнил ☝️😃
Да , это точно , электро комплекты быстрее , проще и экономичнее
Я вот имел турист д8 и так и не собрал мотовелосипед, теперь Хонда Шадоу 750
@@ildarmingazov2304 а у меня ямаха диверсия600
Наоборот как раз после 40 ка и норм на даче
Весьма, весьма ИНТЕРЕСНО !! Есть задумка сделать мотоколяску... СПАСИБО за краткий ТОЛКОВЫЙ ОБЗОР!! УСПЕХА!!
А смысл есть? Купи лучше мотоцикл с коляской будет тебе счастье
@@user-rf1el2ns7o 😂 Прикольный совет! Так ежели разобрать, то ибьюик 50-тых сойдёт. А ничего, что ты катишь на точиле которого ни у кого нет? И даже если сам захочешь , то повторить? Увы! Ведь делаешь не по шаблонам, а буквально "с коленки"! Не пробовал? А первый зАпуск, выезд? Нет у вас Батенька романтики😂
Почтальон Печкин станет ещё добрее 🤣🤣🤣
Лайк 👍🏻 продвинутая газулька 🔥🔥🔥
Так кто ж ему даст.
Скорей всего, он просто зазнается.
Как по мне, плюсы этого мотора по сравнению с электро в том, что не надо долго ждать пока заправится и более дальний пробег от одной заправки. Не падает мощность по мере езды.
Но а минусы в том, что шумный, и как следствие привлекает внимание ДПС. Так как на этот транспорт нужны водительские права категории “М”, впрочем как и для электротранспорта мощностью от 250 ватт. Но поскольку электро малошумные или вообще бесшумные, то меньше привлекают внимание.
с таким шумом движка привлечешь не только ДПС, но и всех бродячих собак в округе)
Я глушак доработал по своему, теперь не шумит, слышно только механизмы как часики. Вернее поставил свой глушак, самодельный.
@@user-pr9vz4on7t у вас есть видео доработки?
@@user51986
Есть на моём канале, абсолютно самодельный глушак, там разные велосипеды, это там где заострённый глушак.
Чтоли ты не Российский?😊
Я когда вижу ДПСников, сразу жму на сцепление и накатом, медленно подкручиваю педали, чтобы думали что я так всегда еду. Не спеши, не спеши. )
Прохожий на мотоблок Нева МБ-1 ставил. Lifan 7,8 л.с.
Я родом з 60-х років минулого століття, точно такі були у нас мопеди. Влада темних знову повернула нас туди... Народ так і не прозріє.
Аналогично,с тех же годов,удачи тебе и здравомыслия
@@user-xd2kz1gy8h Роки нк завжди добавляють ро зуму, тому вибач - ми різні.
Хм.В такую горочку в конце 70 ых и Д-6 свободно тянул.
Звук - сказка!
Смело переднее колесо можно ставить посерьёзнее , со втулкой под гидравлические тормоза с ротором на 180 мм.
Всё это очень хорошо! И даже рентабельней чем электоромотор колесо. Уедешь далеко например на рыбалку, где нет розетки. Но надёжность звезды на спицах под ?????? Я в детстве собирал велик с мотором Д6 , Спицы за неделю порвал! Крепление как на этом комплекте даже усиленные не терпят. Нужна доработка надёжности. Спасибо за обзор!
У нас на рынок мужичёк возит обода усиленные, спицы 2,5-3 мм точно.
@@user-zd8fw5ed5i Порвёт! Нужно типа литья, или звезду во всё колесо! Нагрузка в разы меньше. Соответственно и на моторе колхозить звезду для скорости.
На дисковый тормоз можно прикрутить, тогда не будет поломок, но делать это я конечно не стал бы
ко всему нужен просто правильный подход. Например, у меня древний дырчик с Д5. По сути, колёса и спицы те же, только обода стальные. Но, два момента:
1) Нужно обязательно (!) подкручивать спицы, правда, нужно делать это время от времени.
2) Не забывать обязательно о скоростях. Длительный режим (и наиболее экономичный) для таких мотовелосипедов невелик (!) - скорость около 25 км. в час. Но, допустим, у меня электронное зажигание на Д5. И могу длительную скорость держать немного побольше. Около 30 км. в час. И ничего. Всё ОК. Ничего не порвал.
@@flali1979 Согласен! И всё конечно не предвидеть! Ну стремиться, и век живи, и век учись! Не хочется умирать ДУРАКОМ! Лень двигатель прогресса .
Болезни вылезут при эксплуатации. Был в детстве мопед такого плана . Там шины были толще , амортизатор был передней вилки. Беда такого крепления звезды ведомой , расшатывает и рвет спицы. Отказались от такого крепления больше пятидесяти лет назад . Такой бы мотор на Ригу-5 , где стоял Д-5 или на Ригу-11 , где был Д-6, была бы красота! На первом мопеде мотор был Д-4.
спасибо за обзор. убедился на 100% что электро по всем направлениям лучше... размер, шум, вес, мощность... и т.д.
@@vitaliycheremisov6226 что за чушь... 3 года на одном аккуме емкость упала на 40 % всего. Это нормально
@@vitaliycheremisov6226 существенный минус, цена.
Катаюсь на одном аккумуляторе LiFePo мотор карточный бафанг 1000 ватт пробег 6800 км за шесть лет, на следующий год собираюсь аккум менять. Тянет на любой подъем скорость 60.
@@user-ne7dq6om2q а как насчет дальняка на электро?) не думал ?)
В советское время я на велике мотор установил и звездочку на зад, цепь..и носился :) Наверное это всё прошлый век :)... Пора электро комплекты ввозить...
Интересный факт того,что во времена полноценного всеми перехода на электофикацию велосипедов,ни одного видео не нашлось от владельцев велосипеда с топливными моторами)только от представителей ЧП.Такие громкие дырчалки видел только в детстве 2х тактники)
Не много едут электро, стандартный бензиновый мотор лучше заправил везде и поехал хоть на дальние расстояния
@@mikylberezin7171 Лет 10 ездил на Комете. Стал вопрос о переходе на электричество, тоже смущал вопрос дальности. Но изучив свои поездки, все вошли в радиус 30 км. Сейчас запас хода 70+ и ни разу еще не разрядил полностью. А преимуществ у моего центрального кареточного мотора много.
Китайские есть и сегодня копия Д- 5 только с подачей бензосмеси непосредсвенно в цилиндр , как на мотоциклах
@@mikylberezin7171 "дальние" - это насколько?
@@mikylberezin7171 Всё зависит от мощности мотор колеса. 250,500,1000 или 1.500 киловат. От ак.батареи. И от типа езды человека.
Подскажите, а есть возможность вместо ручки газа курок навесить, делали такой вариант? Очень классно, что центробежное сцепление, но не нравится, что ручка начинает крутиться в итоге, с курком по идее можно с двух сторон руля приводы поставить на тормоза.
У меня стелс 350, 7 скоростей. Двигатель ф80. Тормоза с ручным приводом. Все привода на месте. Только слева пришлось привод тормоза развернуть.
Классная штука.
Привет как я заказиват такую маторчик для велосипед стевс
Теперь ты первый парень на селе.. Гермошлем не забудь и завещание на всякий случай 😂
крыло можно не убирать а хорошенько прикрутить с добавлением гровера
а где у вас кожух можно отдельно приобрести такой? на сайте не нашел у вас
У нас такой тридвараз по парку гоняет (Кузьминки)
Очень нужен снайпер
лет двадцать назад был бы огонь, сейчас плюс в сравнении с электровелом только цена. минусы - нужно где-то хранить, в квартире вообще не вариант. любой электрический "колхозник" лучше.
после каждого цикла заряд -разряд ёмкость аккумов падает!!!даже когда вы зарядили полностью аккумы они автоматом переходят в режим саморязряда и это считаеться циклом-галочка цикла проставлена!!!
@@user-of6ny1md6k я откатался на риге 13 и скажу что по сравнению с ней электровел намного лучше.Да дороже но лучше. На риге проехать только так для души и памяти#
@@user-of6ny1md6k аккумуляторы пока что да беда ( дорогие)
@@user-of6ny1md6k На три года хватает, а сколько ты бензина спалишь за три года?
@@user-of6ny1md6k если заряжать до 80-90% и не разряжать ниже 20 то количество циклов заряд-разряд увеличивается в разы. у теслы батарейки на элементах 18650 имеют гарантию 8 лет, я это у них на сайте читал.
Добрый день! Подскажите где купить данный двигатель для велосипеда с ременным редуктором? Или велосипед в сборе с двигателем. Или может быть возможно через вас или авито, иные сайты/магазины. Прошу ссылки. Спасибо за ваш обзор.
Был восход 3м, рига кросс, скутер джелли, как по Мне Эл.вел лучше, нет шума, легче, нет вони и можно хранить в квартире и мощности хватает
Горят только,и не потушить.
@@Prosto_prosto2 а сколько ДВС стоит? Плюс бензин и обслуживание...?
Электроколесо стоит 200$.
@@sergeybilyk8307 200 баксов это какой мощности?
Только вы забыли упомянуть о стоимости аккумуляторов, платы управления и бмс.
Сравнивать эл.вел с бензиновым ,равносильно что сравнить микроволновку с кирогазом.
@@tatianamaslikova а у тебя руки шаловливые, секель теребонькаешь поди 🤦♂️😂🤣😂
Двигатель д6работал не хуже скорость практически такая.но простота и цена примерно авто и мопед.
Вот это тема. Класс!
Лучше шосер с контактными педалями и без шума и полезно)
На горках у нас тяжело.. Да и дороги аля лунная поверхность, на шоссере ещё то приключения...
Помню, на советском веломоторчике заднее колесо было усиленное. Пацаны ставили моторы на обычные велосипеды так спицы просто обламывались. Имейте в виду те, кто собирается ставить мотор на велосипед. Это не безопасно.
Обламывалась, но не все сразу. Заменил на усиленные, с алиэкспресс заказывал. Теперь норм.
Стелс навигатор 350,двигатель ф80.
Больше беспокоит качество подшипника в натяжном ролике. Развалился на ходу, цепью заклинило колесо. Хорошо хоть только с места трогаться начал, скорость была минимальная. Ана максимальной можно нехило растянуться, мой велосипед 42км/ч разгонялся.
А на Ригу 13 можно поставить???
На такой вело нужно обязательно переднюю вилку с амортизаторами (А то рама или вилка развалится на ходу), а крыло просто закрепить нормально нужно, и с передними тормозами по осторожней...
Считаю данный вариант хорошим и экономичным. Как приобрести данныйкомплект в БЕЛАРУСИ. С
Щитаю двигатель достойным. Намои 120кг.думаю мощности 80 будет достаточно. Как заказать в Беларусь.
Нихрена там не развалится, он стальной.
@@Antirashist830 как Сталин?
@@user-qp5bz8lh4d при чём тут Сталин? В СССР все велосипеды были подобны этому, без всяких амортизаторов из самой обычной стали, спокойно люди ездили десятки лет по не самым лучшим дорогам, да иногда с баулами. Его можно сломать только если использовать не по назначению, с трамплинов прыгать или гонять по горным трассам, но это надо идиотом быть, этот велосипед для обычной езды, без экстрима.
порвёт спицы в первый день,поверьте мне
Все мотовелики так были устроены.
Поздно, мало кому то нужно. Электротранспорт захватил рынок. С каждым годом моторы будут мощнее и батареи более емкие и неприхотливые. А если сделать инфраструктуру для зарядки батарей. ..
ну да, одни теслы кругом
Ну да, может в какой-нибудь глухой деревне, где проблемы с электричеством он ещё будет актуален. Либо кто-то из любви к советским "дырчикам" такое приобретёт... Но он уже не конкурент электровелосипедам. Без шума, пыли и гари на одном заряде 50-100 км проезжать это не шутка, а уже полноценный транспорт или как там по ПДД "средство индивидуальной мобильности". Неприхотливые, надёжные, экономичные.
@@user-hh3cg4wz7h акб только дорогие. А так да, пожалуй это будущее.
@@user-gx1gl8dz4y какое будущее) не придумали еще норм аккумы по норм цене)
@@user-gx1gl8dz4yсмартфоны тоже были раньше дорогие А сейчас копейки
здравствуйте! а как часто придется менять ремень? или лучше цепной просто взять?
Центробежный тоже будет выконьчиваться быстро если будете стартовать без педалирования - большая нагрузка.
Чувак, ты перевернул мой мир
Сколько весит весь комплект?
Свои "пять копеек" вставлю. В 60-е годы прошлого века . Если установить на обыкновенный велосипед мотор, то через некоторое время от постоянной работы двигателя перекашивало раму велосипеда. И если посмотреть было на велосипед строго вдоль спереди или сзади по линии колёс, то колёса смотрели в разные стороны. А с рамами на мопедах такого не наблюдалось. Прочность рамы была больше. Этот веломотор ещё быстрее перекосит раму. Мощность то поболее!
Сколько сейчас стоит? Где можно заказать?
Скорость на глаз определяет.
Заяц заходит в сельпо (магазин), там волк продавцом. Конец рабочего дня.
Заяц: дай мне кило соли.
Волк: слушай, заяц, у меня весы сломались, давай я тебе на глаз насыплю?
Заяц: на №% себе насыпь, собака бешеная!!!
Можно ли купить комплект где нибудь в Москве?
Вопрос - не распространяется ли запах бензина в гараже как у двухтактных (д 6; д 8) ?
@@ZloyPrapor запах бенза по нраву, но когда приходишь в гараж то все не пропахло а завоняло бензом - салон в машине , одежда , и т. д. потом купил скутер YAMAHA - и порядок. а вел. с мотором гуд👍
Запаха нет
Можно завети и ложиться спать . Однако сон будет вечным 🤔😣
Смотри какие фифочки, запах бензина им не нравится, совсем зажрались уже. Раньше мы и не мечтали о таком, и не снилось даже. А вы бензином пахнет..
@@Eremasss
Я ща не отказался бы от обмазаной бензином бабы в лифте.
Можно обзор с велемотором 2-х т с электростартером
СОЛЬКО СОИТ КОМПЛЕКТ? Оветьте пожалуйста.
заднее крыло классное с такой специальной резиночкой или пластиком на конце
Плюс еще хорошею резину
Хороший обзор.
Думал скутер поменять на веломотор 4т . Теперь погоду. Много недоделок.
У меня и движок и электро колесо на велике,полный привод
Понравился, только как ездить без переднего крыла? Может лучше законтрогаить его или заварить? Не хочется принимать на себя воду и грязь
Потому что собирают криворукие и велики говно. Его ещё ремонтировать надо после покупки, а винты на фиксатор резьбовой
На бензопиле я еще не ездил...))
В обзоре не хватает цены, расхода и максимальной скорости.
13500 рублей он стоит . 60 кубов . Я покупал китайский F-50 за 5 500 руб , двухтактный . Вот видео на нем ruclips.net/video/pCEjHZFayMI/видео.html
Сколько сейчас стоит?
@@user-fd2ev3rq5q Да блин, Максим, ну не зайти на сайт что-ли посмотреть? )) ~20000
Я думаю раму нужно усиливать. Мы в детстве от дружбы ставили рама через километров 40 лопалась! А тут такой маторище!
И что за трубка отдельно висит?
Подойдёт ли такой движ на Фэтбайк? И где его купить?
Да подойдёт, а лучше f80 мотор
Интересно, а сколько у двигателя моторесурс примерно. Есть ли запчасти?
60 см/куб. -это уже мотоцикл со всеми вытекающими последстиями(вод.удост,осаго,рег.знак)
Нет ....
Если логически подумать то никто его ставить на учет не будет
@@kersin1668
что нет то?! по закону -мот т.к. свыше 50 кубиков! На учет его и не поставишь даже при желании тк нет птс ,а проходить процедуру самоделки это муторно стало.
А вот если Гайцы остановят и об этом узнают-то штрафов не миновать.
Так что ,произведя такой мотор в 60 кубиков ,Китайцы услужили "медвежью услугу")))
сотрудникам гибдд это нахер не надо - велосипеды с подвесным мотором они даже не останавливают - конечно он подпадает под категорию легкий мотоцикл -категория А1 - эти транспортные средства даже регистрировать не кто не будет по этическим соображениям - смешно будет выглядеть велосипед с большой табличкой в виде номера ))))
Пока да, а что будет завтра? Гайки закручиваются, может будут останавливать. Я вот на электровеле езжу, пока никто не останавливал, но здесь есть видео, на которых останавливают и докапываются, вплоть до требования птс. По моему где то в Краснодаре, в Москве пока нормально. Причем нарушаю прямо на глазах сотрудников, но не слишком нагло, допустим, на красный не поеду, а вот за стоп линию заезжаю или не по краю дороги еду, пока не цепляются...
Сколько масла нужно заливать в двигатель?
А сколько стоит доставка? И какая модель, серия? И какой расход топлива?
Здравствуйте где можно выписать такой комплект, прошу сообщать, Александр.
Нужны жиклеры на карбюратор мотора ф80 у Вас есть?
был такой в детстве, спицам на заднем колесе быстро кирдык настаёт, а вес был в 14 лет кг40-45кг не как у него! мотор д-4 ставили.
потому что детстве спицы были из говна!
@@shurikenru из говна сейчас делают а тогда из стали делали велики до сих пор ходят.
@@user-ln1qz9vo3i что там "ходит" блин, не одной прямой детали ни одной целой резьбы ни одного подшипника без люфта!
@@shurikenru если всё так плохо чего не уедешь где хорошо?!мы сами всё делали не кого не нанимали и ты делал и я и друзья наши эти подшипники с люфтом! не хера на зеркало пенять коль рожа кривая!
выхлопную трубу удлинить нельзя? Назад вывести.
Значит нормальный моторчик!
Я с Вами 🤝
Мне кажется, что велосипед должен быть велосипедом, ведь его прочность рассчитана ,а любой лишний вес и лишняя движущая нагрузка может привести к аварии и поломкам рамы и ободов колёс. Если нужно на дальние расстояния ездить , то лучше лёгкий мотоцикл или скутер купить. Так надёжней. Ведь божья мудрость говорит, что нужно ценить дар жизни и заботиться о своей безопасности.
Не ездили вы на велосипедах ...Украина или орленок по 5 человек ездили . .на украине в селе ложатся по 4 мешка по 50кг десятилетиями возят 1 на руль 2 на раму 3 на звёздочку под рамой и 4 багажник ...десна тоже 150 кг свободно возит лет 30 уже ...здесь опасно только динамические удары на скорости ,а аккуратно это вечные вещи .300 гк металлолома мужик везде колесо повело
@@user-ve5cs6kl8k Согласен с вами. Но когда люди будут жить вечно, благодаря Богу Иегове, тогда они сделают ещё более хорошую технику.( Иоанна 17:3).
Не понял, какой флажок убирает?
Где и как можно приобрести такой набор?
Обзор интересный но такой двигатель наверное больше самого велосипеда весит... 😁
Приобрести можно, но доставка в такую же сумму обойдется. Это очень не выгодно. Так хороший аппарат.
@@vitaliycheremisov6226 доставка до алматы сколько будет
У меня был такой по тем годам ну когда купил элекро велосипед что-то уже не охота с бинзином и шумом замарачеваться.
Заморочся, лучше, с орфографией.
@@user-ll1wc3oy9r У меня глаза чешутся, такое читать. Если тебе не важно, когда уродуют слова, ехай сибе на лисапеде.
@@camonsamuashvili6553 ты специально так коряво написал? Чтобы твою орфографию пообсуждали?
@@user-yq7ok9gi6z Чтобы неучам стыдно стало. Хотя,.. стыд - простейшим не свойственен.
Где покупали можно ссылку.🖐
Кто в детстве не наигрался хорошая игрушка плюс право управления к ней.
А мы моторы с бензопилы пристраивали был такой умелец, из за дороговизны не каждому было по карману, проще и дешевле было купить мопед.
кто производит , как искать? расход горючки?
а хорошая штука. я бы такую приобрел себе.
На этом велике, помимо тормозов, нет никакой амортизации - быстро розобьются спицы на ободах.
Сколько стоит такой двигатель? Четырех тактный?
Колеса не выдержат нагрузки , либо рама либо вилка даст трещину ..
Я думаю в 21 веке лучше электромотор.
Я думаю,что вы только так думаете
@@kalipsoidnonamovitch3183 так думают все...
Поддерживаю, ДВС в прошлом...
@@kalipsoidnonamovitch3183 Простая логика,он тише,экономичнее,экологичнее,легче,нет запахов.
По мне так два минуса, долго заряжается и цена.
Но это дело времени.
Большой запас для развития.
А ДВС достиг своего потолка.
@@user-uh8mi7kj6u электромотор для нищих , ДВС рулит.
Интересно было бы это моторчик вкрячить в ЗИФ 77 или Рига 13, всё же там конструкция мощнее велосипедной. Только вопрос где их взять.
На,, озоне '' посмотрите 😃‼️
Как настроить карбюратор, инструкция или видео?
Где купить можно?
надо переднюю вилку менять на аморт вилку и будет лучше
Да круто занова можно собрать байкушку
Классный движок. У меня электро с 26 колесами. Хочу такой движок дополнить к электро, что бы от бензинового заряжал электро, от генератора, будет круто!)
а ты хитрый!
@@motovova8000
А то ))
В общем поставил бенз двиг. Теперь можно и электро и бенз использовать, только электро пользоваться отпало желание, но один раз электро очень выручило. Поехал за 35 км, думал обратно поеду заправлюсь, ага.. щазз, кошелёк дома забыл мля )) Если бы не электро, пришлось бы крутить педали 35 км в обратную сторону. В аккурат хватило аккума, почти до подъезда слава Богу. 😊
Велосипед нужно хотя бы переднюю вилку мягкую
А лучше и задок потому как трести будет ужасно
Там одна вилка а не кусок металлв будет по цене этого мотора
Уточните. 60 кубиков это уже ПТС и регистрация.
А сколь стоит такой комплект ?
Я ногами велосипед разгонял до 62км/ч (звезды 42х11 и колёса 26"), а тут целый моторный велосипед, гоняющий на скоростях 40-50км/ч
Поменял ведущую звезду на 48-зубую, максималка должна была вырости. Так и желания нет ставить эти моторчики😁
Громко, нужен бензо но тихий как электро
Вещь 👍🏼
Плюс мотовелосипеда перед электровелосипедом дальность хода - можно заправится на любой заправке. А елекртовелосипед разрядился и кирдык.
Вес комплекта пропустил или не сказали. 200-250 кг потянет или нет?
потянет на сцепа быстро сдохнет)
Да ты чё все 500 потянет. Я таким прицеп с катером таскаю.
Как правильно и точно называется этот движок, чтобы найти и заказать его в Интернете???
Попробуй тормозить в повороте. Задние спицы сразу менять надо будет. Это уже тырчик. Конструктивно должен быть карпаты. Велик он и есть велик.