Да, молодцы китайцы, ни чем не брезгуют. Почему наши отказались от них не понимаю. Очень нужная и удобная штука. Тот же самый движок Д-4, Д-5, Д-6. Немного изменили систему зажигания, глушитель, ну и ещё кое что по мелочам и продают нам же. Ну ооочень предприимчивые товарищи. Мне пришлось на таких ездить много лет ещё с 60х годов прошлого столетия. Девчонок катали. Развиваемая скорость 40 - 45 км/час. Вполне достаточно. Бачок был 2,2 литра. Хватало на долго. Очень экономичный, легко настраиваемый и ремонтируемый. Впечатления остались самые приятные.
Евгений поддерживаю я как щас помню дядька был, шарил пипец в дыркачах и я к нему свой прикатил ума блин не дам,а он мне пока возьми мой и гоу за самогонкой магарыч мол вези! И что ты думаешь я как накрутил его дыркалёту 50 км без вранья эт точно если не более!!! И такой уже назад с самогонкой возвращаюсь он мой уже настроил, стоит на дороге и мне из далека жестами мол давай навали ему по полной я как дал джазу ему как чайка над прибоем мля вот были времена аж тронуло блин спасибо!!!
@@АндрейВоронин-н1ц мажоры какие - гаражи, мопеды. Мы жили, ни у кого ни гаражей, ни мопедов, ни дач, велики не у всех были далеко ((( Аж плакать хочется.
Вешу за 90 кг.В деревне похожий мотор поставил на каму и подарил сыну(9 лет).Движок 50 кубиков.Собирал и настраивал руками,растут не из задницы. Максимально на каме разгонял до 40км/ч,быстрее просто страшно,весь советский велик просит пощады,а тело реально чувствует ход поршня!Едет на всём что горит(если конечно с маслом мешать),от спирта до любого бензина,в случае необходимости можно доехать и на педалях.Для городской квартиры не подходит совершенно,но для деревни отличная альтернатива скутеру,да и дети ближе к технике будут, настройки и регулировки он требует постоянно.Уже два года приезжая в деревню после зимы,достаю из сарая,завожу и еду.Ни аккумуляторов,ни стартеров))
Вот именно, что у Вас руки из нужного места и всё сделано по уму и доведено до рабочего состояния! Сам катаюсь, когда сваливаю из МСК в деревню, с огромным удовольствием. А видео так... Заметки Велосипедного рукожопа для набора просмотров...
В начале девяностых достался мне от дедушки мотовелик с двигателем д-6.Вот это было детство .Потом уже сами собирали кавровец с восходовским двигателем.Всем удачи и хороших воспоминаний.
Прям детство вспомнил. У меня был : д4; д6; д8. Все переделывал на велик был такой орлёнок с круглой рамой. Потом делал только на велосипед Урал. Слабое место кулачковая система. Собирал 2 скоростные мопеды, последняя Дельта. И были мотоциклы Минск, Восход, Ява (с раздельной смазкой). Только вот одно я могу сказать если бы были в моё время электровелосипеды не задумываясь поменял. Хоть и ностальгия, но я именно за прогресс, а он только в электротраспорте.
Эх ностальгия. По юности были Карпаты у брата и Восход 3м-01 у меня. На заправке нет никаких проблем, 10 литров бензина А-76 и сверху 0.5 масла М-8, покачать из стороны в сторону и в путь :)
Карпаты в то время это была круть, как и Воздох). И вправду, никаких головняков со смешиванием масла не было! Обычно все на глаз в отдельной канистре перемешал, поболтал и залил. PS после видео долго объяснял ребенку как раньше заводили мотоциклы, он думал, что всегда они заводились кнопкой. Дитя прогресса!
@@мотолюбительмотоссср Были и в магазине уже собранные и готовые велосипедвы с моторчиком, но и запчастей на них было много ддя самосборки. Особенно спицы на заднем колесе вылетали десятками.
У моего отца такой движок, на самодельной раме. Недавно проехали с ним до моря и обратно, в сумме 560-570 км. Один раз свечу меняли, а так показал себя на отлично.
@@Скемимеючесть У него 70cс, был полностью разобран, и убраны все "китайские косяки". Думаю, что 50 км/ч можно выжать с него, зависит от многих факторов: вес водителя, самого велосипеда и пр. 25-30 км/ч - это оптимальная скорость при тех условиях, которую мы намеряли, когда ехали бок о бок (У него небыло велокомпьютера). Помню, что груженым на подъемы ему было тяжело подниматься. У меня есть 250сс мотоцикл, и я выжимаю 90-100 км/ч, далее не комфортно ехать, что уже говорить о этом малыше.
Автор видимо в детстве не дружил и не имел подобную технику, ты ведь даже карбюратор не настроил, это техника постоянно требует подкрутки вентиля обогатителя смеси
На сколько я помню,на подобном моторе советского производства, мы подростками с места в троём трогались на нём без проблем,и казалось что летел он как сумасшедший =)) Были эксперименты даже с нарезкой канавки под третье компрессионное кольцо=))
Детство! Мне 11 или 12 лет, деревня лето... У старшего брата другана в кандейке стоял Газуля. Жутко боялись старшего, но пока он спал, мы с друганом и канистрой открывали кандейку и валили через поле подальше на гравийку в темень ближе к лесу, гоняли по очереди. Юношеский восторг, адреналин если запалит братэлла! Класс!
Китайский вело-мотор f 50, нужно полу-синтетику лить, а не минеральное масло. У него никасилевое покрытие вместо чугунной гильзы. Это в советские дэшки можно было лить всё что угодно, а китаец с таким маслом долго не проработает.
У меня был такой двигатель китайский f-50 максималка была где то 40 и почти не тянул двигатель. Когда купил f-80 вообще офигел, тянет хорошо едет 60 км/ч
У меня f50 на велик покупал лет 9 назад покупал, незнаю нормально тянет, правда уже давно в гараже стоит, иногда по приколу гоняем с друзьями когда шашлыки жарим на гараже и всё)
Это очень классный велосипед с нормальной скоростью, это ведь просто велосипед с мотором и многово от него ждать нестоит. У меня такой велосипед и очень нравится. Прикольно на нем ездить. Только живу я не в городе, поэтому и нравится.
Видео класс. У самого такой мопед, можно подшаманить с настройками карбюратора и облегчить выпуск выхлопных газов (снял крышку и пристроил половинку разрезанного баллона от краски с насверленными отверстиями). Заводится с полметра толкачем...педалей уже давно нет. На него еще продается ручной завод, как на бензопиле, дернул - завел - поехал. Мечты мечты...и максималка у меня получилась 60, при моем весе 60 кг. Очень крутая штука, по даче и близлежащей местности рассекать самое то)))
HoraliBoO конечно знаю, а еще я знаю что те доработки которые я сделал на практике повысили мощность двигателя, а ты говна подливаешь просто с нихера. Я основываюсь на эмпирических данных, а ты, гребаный диванный эксперт, на выдержках из интернета. Так что удачи.
9:45 на нём возможно стронуться с места, там просто у сцепления очень маленький ход. Чтобы на нём тронутся, нужно ультра плавно отжимать сцепление и держать ручку газа ≈ на половине ≈. И тогда ты не заглохнешь и нормально поедешь.
Отличный мотор. У меня уже третий сезон. Каждый день на работу езжу по тридцать км. Единственный минус звёздочки слабые. Больше чем на сезон не хватает.
И не говори, газует, а бедный мотор говорит, убейся об стену мастер-ломастер. Задыхается бедный, а оно радости полные шорты, газует, будто пипирку свою дёргает))
Ну, что посмотрел все три видоса с удовольствием ( перед работой), вспомнил "детство золотое" и свою Ригу 11, с которой больше пробегал ( завдя "с токача") чем на ней прокатался, ЗАТО узнал как работает ДВС!!! Автору лайк!
Мне на 13 лет подарили веломопед - КРОХА... это что-то с чем-то, и мотор примерно такой же и звук как у бензопилы! Но зато уже первая личная техника с мотором))
скажите пожалуйста как себя показали тормоза на данном велосипеде я боюсь что клещи или вибрейки как их еще называют будет плохо тормозить или я ошибаюсь?
Мля, тоже захотелось воплотить мечту деЦтва и почувствовать ся пацаном. Установить на лосипед двиг. Но прикинул, что лосипед это же отдых и безшумная езда, а не гимор тарахтящий. Ннуивонах😎.
В моём детстве были такие наборы, дырчиками назывались. Мотор д5, д6, д8 устанавливали на раму тиро орлёнок или ему подобные. Более умелые делали миник из детского велосипедики типо Мишутка.
в 70х,когда мне было 14-15 у меня был Минск,простой,только на педалях.лёгкий такой,крылья обрезаны,руль харлей,никаких багажников.как только появлялось желание промчаться по улицам городка так сразу выкатывал и как мне казалось мчался быстрее ветра.а вот поставить на него моторчик почему то желания не было.я же молодой,энергию нужно выплеснуть,а тут как дед на тырчике.они же не быстро гоняли.так что это прошло мимо меня.то что ездить на чём то с мотором гораздо приятнее чем крутить педали понял позже когда дали покататься на Риге или Верховине,не помню точно.вот тогда уже полюбил кататься на мопедах и брал у тех кто имел при малейшей возможности.ну на этом моё увлечение мототранспортом закончилось а спустя годы понял что те пацаны которые возились целыми днями с этими тырчиками просто предрасположены к этому делу.сперва тырчики,потом мопеды,Явы,автомобили.и все работали или водилами или автослесарями.ну а меня этот бензин,мазут и выхлопной дым не привлекали.
Да ладно 1000км.и все типа!!! Такой мотор 12тыс.у меня проехал без капиталки. За 15тыс.руб. купив такой мотор, за 13тыс.я минимум проеду 3000тыс км.а электро собрать нужно 30тыс.руб.поэтому проще на бензине.
Я в такой технике профан, но меня все мучает вопрос, А можно ли сделать его бесшумным? Например какой-то глушак навертеть. Нужно это чтобы ездить максимально незаметно, и например по парке или тротуару. Шум двигателя как бы определяет велолюбителя в мотолюбители)).
Я в такой технике профан, но меня все мучает вопрос, А можно ли сделать его бесшумным? Например какой-то глушак навертеть. Нужно это чтобы ездить максимально незаметно, и например по парке или тротуару. Шум двигателя как бы определяет велолюбителя в мотолюбители)).
@@mizuk01 На Украине их называют дырчиком, Да было время в 60 и 70 годы мотовелосипеды были везде как сейчас машины, Ездили все кто мог ездить на велосипеде,
@@alexmoda7445 Глушител если тихо работает ,то мотор не тянет, а вообще звук как раз дает пешеходам что ктото едет и это очень плохо для безопасности, Я погороду катаюсь на тачке с музыкой и меня слышат пешеходы и это самое главнное,
я помню где то в 91 году,у нас так был на компанию дырчик(без глушака и бак это пол литровая бутылка),выезжали под ночь покататься по дороге,машин не было тогда вообще,зато воинских частей ,вдоль всей дороги,что в нас только не летело из окон,душки от кроватей,вешалки железные,миски,как потом оказалось ,мы "красной армии" мешали спать.Да зато есть ,что вспомнить,но в ночи он ревел это писец.
Потому что ролик затягивать надо, а не закручивать от руки. И максималка у меня была под 40. Но я его уже почти обкатал просто, а тебе советую сначала 1к км проехать не нагружая его, а потом максималку мерять, а то так недолго и придеться поршневую менять.
Александр молодец! Лайк за видео! Смотрю канал 2 года, всегда найдешь что интересного показать. А можешь собрать, протестировать цифровой усилитель(аналоговый сигнал в таком усилителе преобразуется в цифру и усиливается, цифровой просто усиливается) интересная штука думаю.
Хранить дома можно если пробка герметична. Юзаю бак от питбайка с обратным клапаном. По итогу не воняет вообще. Ах да, сий мАтАр - это скорее поделка для допиливания. На той цепи, что идёт с ним можно повеситься, и всё. И ролик засунуть в задницу разве что (слетает, проворачивается на раме, в общем весело). Движок не едет потому, что там жиклёр "как дыра у бывшей". Тупо бурчит, дымит, но не раскручивается. Он должен легко набирать 45, а на деле и до 50.
По жиклеру-правда.Поставил старый от советского карбюратора КВ 50В и вырезал другой фильтр из простого сентипона пару(запасной с собой чтобы не промывать в пути а просто сменить)Расход бензина заметно уменьшился да и нагар пропал
Обращаюсь к автору!!!! У меня была такая проблема с плохой тягой на веломоторе. Эта проблема очень легко решается.... Дело в глушителе. Купи сверло,просверли отверстие 10мм на глушителе тяга появится.Эти родные глушителя душат мотор И такое масло не лей,оно сальники разъедает....
Если цепь от педалей с натяжителем - натяжитель на цепь от мотора не нужен! Этот натяжитель для того чтоб цепи по длинне выровнять когда вторая цепь не натягивается.
И ещё братан. Много воды. Ты и так медленно болтаешь и ещё всякую фигню несёшь. Типа вот этого 2:09 Если бы ты хотя бы говорил бы говорил быстрее смог бы сжать видео минуты на 2-3.
для того чтоб эта адская машинка меньше шумела, нужно проделать ряд операций- от подкладки под все крепления резины, до удлиннения колена (таким образом первичная камера газов увеличивается и снижается сила удара газов о глушитель+ чуть-чуть увеличится мощность )
У меня мотосамокат Вектор 3 И после настройки карбюратора он начал замечательно трогаться и макс. Скорость стала 55км/ч а не 45км/ч Хотя твой двигатель мощнее чем мой.
если это намек на то что китайцы отсталые в плане технологий то тут ты не прав) посмотри какие там здания, транспорт(скоростные поезда итд) и сравни с нашими. у нас только скотовозы и пазики недавно с улиц пропали)))
@@shippo9906 Про Шанхай говоришь, город Миллионеров. Ведь оттуда ходит скоростной электропоезд. Там все ездят на Американских, либо на Европейских машинах, для них китайская машина отстой. Хотя уже запилили для своих NIO EP9, ясно что нам такое дорогущее авто не светит, пока мы работаем на государство.
Судя по всему китайцы скопировали советский движок Д5 с его старыми болячками: Первая болячка :закусывание цепи между маленькой шестернёй и стенкой кожуха двигателя(решается просто ,нужно стенки кожуха сточить немного оставив в том месте окно, Вторая болячка падение мощности из -за глушака (решается снятием глушителя), там ещё порой бывает рассыпается рычаг сцепления
Вообще мощность двухтактных моторов достигается расчетным соотношением впускного и выпускного тракта. Во всяком случае, так было 30 лет назад, когда я учился в одной правильной шараге. Сняв глушитель, кроме звука на десяток децебел, и повышенного внимания ничего не получить. И то и другое не продлевает жизни владельцу транспортного средства.
Никогда не было перечисленных "болячек" на китайском движке. В рычаге сцепления возможно шарик сотрется, так он и так рано или поздно сотрется и новый копейки стоит (рубль-полтора).
Круглик Ярик, предсказуемый результат. Такой трюк прокатит на 4-х тактных движках, где на выхлопном тракте теряется до 5% мощности двигателя. Ну во всяком случае, нам так рассказывали все в той же шараге 30 лет назад.
Я в такой технике профан, но меня все мучает вопрос, А можно ли сделать его бесшумным? Например какой-то глушак навертеть. Нужно это чтобы ездить максимально незаметно, и например по парке или тротуару. Шум двигателя как бы определяет велолюбителя в мотолюбители)).
нахрен ты музыку вставляеш когда едеш -интересно же послушать двигатель.
Это не такой уж интересный процесс, там нет ничего необычного
А если звук мотора, тогда скажут, а че музыку не мог вставить?!
Это не лечится.
Согласен👍👍👍
@@felicemiliardario жиза...
Нормальный велик на дачу. Чтобы летом не потеть. 🤪
В лес гонять по грибы и ягоды.
Да, молодцы китайцы, ни чем не брезгуют. Почему наши отказались от них не понимаю. Очень нужная и удобная штука. Тот же самый движок Д-4, Д-5, Д-6. Немного изменили систему зажигания, глушитель, ну и ещё кое что по мелочам и продают нам же. Ну ооочень предприимчивые товарищи.
Мне пришлось на таких ездить много лет ещё с 60х годов прошлого столетия. Девчонок катали. Развиваемая скорость 40 - 45 км/час. Вполне достаточно. Бачок был 2,2 литра. Хватало на долго.
Очень экономичный, легко настраиваемый и ремонтируемый. Впечатления остались самые приятные.
Тоесть хорошая вещь?
@@Alhaneef1444 на те времена да
@@Worldofjoy-rz9it та и сейчас очень неплохая
Мы в свое время, во времена счастливого детства, свыше 50 км. разгоняли. Отрегулируй карбюратор. 35 км. - это маловато.
Евгений поддерживаю я как щас помню дядька был, шарил пипец в дыркачах и я к нему свой прикатил ума блин не дам,а он мне пока возьми мой и гоу за самогонкой магарыч мол вези! И что ты думаешь я как накрутил его дыркалёту 50 км без вранья эт точно если не более!!! И такой уже назад с самогонкой возвращаюсь он мой уже настроил, стоит на дороге и мне из далека жестами мол давай навали ему по полной я как дал джазу ему как чайка над прибоем мля вот были времена аж тронуло блин спасибо!!!
@@АндрейВоронин-н1ц ему нечего не поможет. Он рукожеп. Ему нужно было просто обосрать свою самоделки. А по факту обогнал себя сам)) все видео ....
Когда то я менял на моторе звездочку чтоб достичь 50 км/ч
@@АндрейВоронин-н1ц мажоры какие - гаражи, мопеды. Мы жили, ни у кого ни гаражей, ни мопедов, ни дач, велики не у всех были далеко ((( Аж плакать хочется.
скорость мерил в телефоне-не веиный резлуьтат
Хаааа, пробка бака не герметична! А если герметична то бензин не будет течь самотёком.
РЕМОНТЯЙ эт да верно подмечено ток хотел написать коммент как тут вижу ты меня опередил!!!
Балван. В крышке есть специальное маленькое отверстие для выравнивания давления. А он походу говорит об уплотнителя крышки.
мужик ноль в технике, что ты хотел
@@aragvejd6887 крышка очень не герметична, у меня такой есть, когда упал пол бенза вытекло из за крышки
@@extazyy1529 А ты не падай)
Аж молодость вспомнил. Рига13, все дела)))
Метр едеш два толкаеш
@@Сало-ю1л Пхахаххаха дык да это верно помню как тросики рвались вуахахах гавкает скорость ва вуав гаф гаф блин ностальжи!!)))
Во блин я Вас узнал . вы КТ 315.
Нет я не плачу, запах бензина учуял
Щас ее делаю, карбюратор настраиваю
Вешу за 90 кг.В деревне похожий мотор поставил на каму и подарил сыну(9 лет).Движок 50 кубиков.Собирал и настраивал руками,растут не из задницы. Максимально на каме разгонял до 40км/ч,быстрее просто страшно,весь советский велик просит пощады,а тело реально чувствует ход поршня!Едет на всём что горит(если конечно с маслом мешать),от спирта до любого бензина,в случае необходимости можно доехать и на педалях.Для городской квартиры не подходит совершенно,но для деревни отличная альтернатива скутеру,да и дети ближе к технике будут, настройки и регулировки он требует постоянно.Уже два года приезжая в деревню после зимы,достаю из сарая,завожу и еду.Ни аккумуляторов,ни стартеров))
почему доя города не подходит?
Вот именно, что у Вас руки из нужного места и всё сделано по уму и доведено до рабочего состояния! Сам катаюсь, когда сваливаю из МСК в деревню, с огромным удовольствием. А видео так... Заметки Велосипедного рукожопа для набора просмотров...
В начале девяностых достался мне от дедушки мотовелик с двигателем д-6.Вот это было детство .Потом уже сами собирали кавровец с восходовским двигателем.Всем удачи и хороших воспоминаний.
Прям детство вспомнил. У меня был : д4; д6; д8. Все переделывал на велик был такой орлёнок с круглой рамой. Потом делал только на велосипед Урал. Слабое место кулачковая система. Собирал 2 скоростные мопеды, последняя Дельта. И были мотоциклы Минск, Восход, Ява (с раздельной смазкой). Только вот одно я могу сказать если бы были в моё время электровелосипеды не задумываясь поменял. Хоть и ностальгия, но я именно за прогресс, а он только в электротраспорте.
Купил масло для двухтактки в хозяйственном магазине 🤣🤣🤣 чуть не умер от смеха
Там через дорогу касторама .
Хаха
Смех смехом а у нас реально для штильки продаётся в хозяйственном магазине😂😂😂
Да
Индеец мы в школе на таких ездили а ты рррр 82кг общего мозга.
Хотел послушать звук двигателя на ходу, но не дождался.
Эх ностальгия. По юности были Карпаты у брата и Восход 3м-01 у меня. На заправке нет никаких проблем, 10 литров бензина А-76 и сверху 0.5 масла М-8, покачать из стороны в сторону и в путь :)
А у меня движок Д-8 был прям один в один похож
Д-6,да на детском "дутике"-вот была приколюха.Копия,да хреновая.
Карпаты в то время это была круть, как и Воздох). И вправду, никаких головняков со смешиванием масла не было! Обычно все на глаз в отдельной канистре перемешал, поболтал и залил.
PS после видео долго объяснял ребенку как раньше заводили мотоциклы, он думал, что всегда они заводились кнопкой. Дитя прогресса!
именно поэтому я предпочёл дедушкин карпаты новодельным скутерам)
Копия чего?)
Мы в детстве в совке, такие мопеды сами собирали! В магазинах нихрена не было, все в ручную!!!
Да ещё как! Вот это был кайф!
Я бы не сказал что в магазинах мотовеликов не было. Мне покупали именно с магазина.
@@мотолюбительмотоссср Были и в магазине уже собранные и готовые велосипедвы с моторчиком, но и запчастей на них было много ддя самосборки. Особенно спицы на заднем колесе вылетали десятками.
У моего отца такой движок, на самодельной раме. Недавно проехали с ним до моря и обратно, в сумме 560-570 км. Один раз свечу меняли, а так показал себя на отлично.
ну да сейчас люди балование на роботу пару км на машине едут а некоторие люди на велике на дальняк 500-700 км
Какая у него крейсерская скорость?
@@Скемимеючесть 25-30 км/ч, по велокомп'ютеру.
@@BlagodirE очень мало, и это на 50cc? Просто я видел в продаже комплект на 100cc написано максимум 50 км/ч
@@Скемимеючесть У него 70cс, был полностью разобран, и убраны все "китайские косяки". Думаю, что 50 км/ч можно выжать с него, зависит от многих факторов: вес водителя, самого велосипеда и пр. 25-30 км/ч - это оптимальная скорость при тех условиях, которую мы намеряли, когда ехали бок о бок (У него небыло велокомпьютера). Помню, что груженым на подъемы ему было тяжело подниматься. У меня есть 250сс мотоцикл, и я выжимаю 90-100 км/ч, далее не комфортно ехать, что уже говорить о этом малыше.
Саша, канистру держат боком, тогда не прольешь.
Автор видимо в детстве не дружил и не имел подобную технику, ты ведь даже карбюратор не настроил, это техника постоянно требует подкрутки вентиля обогатителя смеси
Vadim я тоже ору в голосину с этого автора. Я вешу 110 кило, и меня советский д-8 катит до максималки в 45. По ровной 30-35 без проблем.
Дурень!На этом карбюраторе один болт-холостого хода.Это не КВ 50.Намного надёжнее и проще.
игла опускается и поднимается в зависимости температуры воздуха
И темболее китайский двигатель проще чем советский д 8
Это другой мотор и карбюратор.Не путай с убогим совком
На сколько я помню,на подобном моторе советского производства, мы подростками с места в троём трогались на нём без проблем,и казалось что летел он как сумасшедший =)) Были эксперименты даже с нарезкой канавки под третье компрессионное кольцо=))
Мне 52 было лет 12_11 назывался этот аппарат веломоторчик двигатель Д_4 сто пудов
Детство! Мне 11 или 12 лет, деревня лето... У старшего брата другана в кандейке стоял Газуля. Жутко боялись старшего, но пока он спал, мы с друганом и канистрой открывали кандейку и валили через поле подальше на гравийку в темень ближе к лесу, гоняли по очереди. Юношеский восторг, адреналин если запалит братэлла! Класс!
Китайский вело-мотор f 50, нужно полу-синтетику лить, а не минеральное масло. У него никасилевое покрытие вместо чугунной гильзы. Это в советские дэшки можно было лить всё что угодно, а китаец с таким маслом долго не проработает.
У меня был такой двигатель китайский f-50 максималка была где то 40 и почти не тянул двигатель. Когда купил f-80 вообще офигел, тянет хорошо едет 60 км/ч
+ тоже владелец f-80. Газу дал в туалет захотелось.
У меня f50 на велик покупал лет 9 назад покупал, незнаю нормально тянет, правда уже давно в гараже стоит, иногда по приколу гоняем с друзьями когда шашлыки жарим на гараже и всё)
велики с движком еще при СССР были, у меня батя на таких в детстве гонял. В деревне лежит почти целый..
У меня такой в мастерской валяется СССР-ский(Д4). Почти один в один. Вот думал может перебрать его, да запустить, или продать...А тут это видео)
Насколько "почти"?
Это очень классный велосипед с нормальной скоростью, это ведь просто велосипед с мотором и многово от него ждать нестоит. У меня такой велосипед и очень нравится. Прикольно на нем ездить. Только живу я не в городе, поэтому и нравится.
Видео класс. У самого такой мопед, можно подшаманить с настройками карбюратора и облегчить выпуск выхлопных газов (снял крышку и пристроил половинку разрезанного баллона от краски с насверленными отверстиями). Заводится с полметра толкачем...педалей уже давно нет. На него еще продается ручной завод, как на бензопиле, дернул - завел - поехал. Мечты мечты...и максималка у меня получилась 60, при моем весе 60 кг. Очень крутая штука, по даче и близлежащей местности рассекать самое то)))
Anton Seryakoff я ездил на подобном моторе как на видео - из глушителя я вырезал флейту, которая внутри там.
Denis_3d_ А ты знаешь, что это двухтакный двигатель и изза того что ты сделал прямоток он быстрее не поедет😂😂😂
HoraliBoO конечно знаю, а еще я знаю что те доработки которые я сделал на практике повысили мощность двигателя, а ты говна подливаешь просто с нихера. Я основываюсь на эмпирических данных, а ты, гребаный диванный эксперт, на выдержках из интернета. Так что удачи.
Anton Seryakoff А я вообще не тебе писал, а комментатору выше
HoraliBoO прошу прощения, ошибся. Комментарий не вам предназначался😬
9:45 на нём возможно стронуться с места, там просто у сцепления очень маленький ход. Чтобы на нём тронутся, нужно ультра плавно отжимать сцепление и держать ручку газа ≈ на половине ≈. И тогда ты не заглохнешь и нормально поедешь.
Ну да и плюс движок маленький колевал весит мало
Легко трогаться
Нахрена двигатель не лёгкий
а что мешает заправиться и в расчете на литры ливануть масла в бак и потом потрястись в разные стороны? Всегда так делали
Отличный мотор. У меня уже третий сезон. Каждый день на работу езжу по тридцать км. Единственный минус звёздочки слабые. Больше чем на сезон не хватает.
3:25 - цепь смазал ? Расстояние нормальное поставил для натяжки цепи ?
Евгений Семёнов Женя и про Лейку ему объясни.
Fk Fk , ну конечно. Детям это рассказывай 🤣🤣🤣
Fk Fk 😂👍👍👍
@@riders7268 ыыы))) спасибо, Петросяша, поржал над тобой)))
Fk Fk какой ты даун
Музыка вообще огонь😀😀
Ээээм...
А тебе с не настроеным карбом ездить нормально?
И не говори, газует, а бедный мотор говорит, убейся об стену мастер-ломастер. Задыхается бедный, а оно радости полные шорты, газует, будто пипирку свою дёргает))
Тоже заметил что вообще не настроил карб. 😊
В первый запуск максималку, а потом скажет- эта плохая техника.
В 1974 г. у меня был велосипед с мотором Д4, вот вещь была, тогда все пацаны начинали с такого транспорта.
Может автор и некомпетентен в технике, но подача "заебись, пацаны ваще ребята-на".
Бензиновый и то интереснее чем электро чувствуешь что тебя везет мотор а ещё в весенние теплые вечера ох как замораживает кайф
Ну, что посмотрел все три видоса с удовольствием ( перед работой), вспомнил "детство золотое" и свою Ригу 11, с которой больше пробегал ( завдя "с токача") чем на ней прокатался, ЗАТО узнал как работает ДВС!!! Автору лайк!
Мне на 13 лет подарили веломопед - КРОХА... это что-то с чем-то, и мотор примерно такой же и звук как у бензопилы! Но зато уже первая личная техника с мотором))
За что ты так свои колени не любишь? Подними сидуху. Нога на педали в нижнем положении должна быть почти прямая.
У меня был такой веломотор и не было никаких проблем, заводился пол оборотом Причем на стареньком урале и разгонялся до 60/км/ч
нафига музыку наложил?
нужно движок послушать, а не вкусовщину с трубой..
скажите пожалуйста как себя показали тормоза на данном велосипеде я боюсь что клещи или вибрейки как их еще называют будет плохо тормозить или я ошибаюсь?
Я на иже возил масло с собой всегда, чтобы на заправке бодяжить сразу
До сих пор вожу
Здравствуйте.
Как бодяжили? Сразу прямо всё в бак наливали? Или как на видео?
В полный бак заливал 0,5 дизельного дешевого минерального масла, и всё было хорошо
Вспомнил магазин "Ковровец" на Сортировочной )ох детство
Он ещё опкатку не прошел а ан выжимает все из него
обкатка это когда двигатель работает на всю
@@adios_urod нет
Эхх, я тоже помечтал как мальчик )))
В детстве чего не хватало
Спасибо, ты сделал мой вечер. Уже два часа смотрю твои видео. Это отлично. Продолжай дальше. Успехов и новых идей!
Как давно это было!!! У каждого был велик с двигателем ПД5 и ПД6. А из Китая к нам шли только кеды и термоса.
3:27 я так понял ты не сразу понял назначение натяжителя цепи что до самого выезда она уу тебя болталась как сопля?))
Жги вел, а мы посыпим его лайками! И если тебе его жаль подари мотор мне а пересылку оплачу я сам при получении.
человек не компетентен в технике вообще
Ты точно не компетентен
Говноблогер
Он вообще не шарит в технике
Кто согласен ставит лайк!!!!
@@ДенисВохмянин-й6ь диз тебе, а не лайк,
Да вообще, как так можно на хдвухтактном на месте газовать, минус поршневая
Мля, тоже захотелось воплотить мечту деЦтва и почувствовать ся пацаном. Установить на лосипед двиг. Но прикинул, что лосипед это же отдых и безшумная езда, а не гимор тарахтящий. Ннуивонах😎.
по мне так круто) школьнику перед настоящим мотоциклом самое то!
смотря на аву прочитал с акцентом😀👍
В моём детстве были такие наборы, дырчиками назывались. Мотор д5, д6, д8 устанавливали на раму тиро орлёнок или ему подобные. Более умелые делали миник из детского велосипедики типо Мишутка.
хорошо смотритесь в кадре, почаще появляйтесь)
о узнаю родной эльмаш! езжу на стелсе с таким мотором больше 6 лет, всё хорошо только успевай спицы менять.
Так поставь потолще спицы.
в 70х,когда мне было 14-15 у меня был Минск,простой,только на педалях.лёгкий такой,крылья обрезаны,руль харлей,никаких багажников.как только появлялось желание промчаться по улицам городка так сразу выкатывал и как мне казалось мчался быстрее ветра.а вот поставить на него моторчик почему то желания не было.я же молодой,энергию нужно выплеснуть,а тут как дед на тырчике.они же не быстро гоняли.так что это прошло мимо меня.то что ездить на чём то с мотором гораздо приятнее чем крутить педали понял позже когда дали покататься на Риге или Верховине,не помню точно.вот тогда уже полюбил кататься на мопедах и брал у тех кто имел при малейшей возможности.ну на этом моё увлечение мототранспортом закончилось
а спустя годы понял что те пацаны которые возились целыми днями с этими тырчиками просто предрасположены к этому делу.сперва тырчики,потом мопеды,Явы,автомобили.и все работали или водилами или автослесарями.ну а меня этот бензин,мазут и выхлопной дым не привлекали.
Супер как в детстве побывал мы на детский велосипед ставили мотор д 6)
Да ладно 1000км.и все типа!!!
Такой мотор 12тыс.у меня проехал без капиталки.
За 15тыс.руб. купив такой мотор, за 13тыс.я минимум проеду 3000тыс км.а электро собрать нужно 30тыс.руб.поэтому проще на бензине.
Я в такой технике профан, но меня все мучает вопрос, А можно ли сделать его бесшумным? Например какой-то глушак навертеть. Нужно это чтобы ездить максимально незаметно, и например по парке или тротуару. Шум двигателя как бы определяет велолюбителя в мотолюбители)).
@@alexmoda7445 нет
@@alexmoda7445 электро велик ватт на 500 (акумы надергать с ноутов и в перёт с песьнями)
Вот точно нахера за 30000 брать электромотор если этот в сборе комплект за 8000 можно купить.
Наконец итог увидел. Класс.
Всего 30км в час,я блин на обычном велике и то быстрей езжу,но видео всеровно полезное спасибо😀🙌👍
Да он лох просто. Не обращай внимания. Нормальный двигатель и тянет нормально. Двигатель на обкатка и карбюратор не настроен.
Эх помню свой д6 , сколько я на нем гонял
Ура!Больше бензиновеликов)
И перемазовшись до глаз
Бензин мы с маслом разбавляли
И,выжимая полный газ
Мы по дорогам снова мчали
А права уже нужны после установки двс на велик?
Да, но там права категории м с 16 или любой другой категории. Даже если у тебя права на автобус ты уже можешь ездить
Подскажите, где заказали, и как называеться?
а если электро переднее колесо совместить с мотовелом ? по трассе на двс по городу электро )))
Хорошие гаражи! все чистенько пролеты широкие красота...
У меня мотовелик 49км/ч бегал покупал его в магазине давным давно дело было))
Спасибо за откровенное видео.Куплю скутер и не буду париться:)
Будешь париться когда захочешь занести скутер на 5 этаж.
Я начинал на мото велике сдвигателем д 5 с 1970году
А я имел самый первый Д4 :)
А я их все имел и повсякому гг
Я в такой технике профан, но меня все мучает вопрос, А можно ли сделать его бесшумным? Например какой-то глушак навертеть. Нужно это чтобы ездить максимально незаметно, и например по парке или тротуару. Шум двигателя как бы определяет велолюбителя в мотолюбители)).
@@mizuk01 На Украине их называют дырчиком, Да было время в 60 и 70 годы мотовелосипеды были везде как сейчас машины, Ездили все кто мог ездить на велосипеде,
@@alexmoda7445 Глушител если тихо работает ,то мотор не тянет, а вообще звук как раз дает пешеходам что ктото едет и это очень плохо для безопасности, Я погороду катаюсь на тачке с музыкой и меня слышат пешеходы и это самое главнное,
я помню где то в 91 году,у нас так был на компанию дырчик(без глушака и бак это пол литровая бутылка),выезжали под ночь покататься по дороге,машин не было тогда вообще,зато воинских частей ,вдоль всей дороги,что в нас только не летело из окон,душки от кроватей,вешалки железные,миски,как потом оказалось ,мы "красной армии" мешали спать.Да зато есть ,что вспомнить,но в ночи он ревел это писец.
Воронка придумана людЯми для людей ))
Спасибо вам огромное
Ага в наушниках... такие мотолюбители чаще лежат на асфальте...
Видосик очень легкий приятный с хорошей музочкой и затягивает!)
Потому что ролик затягивать надо, а не закручивать от руки. И максималка у меня была под 40. Но я его уже почти обкатал просто, а тебе советую сначала 1к км проехать не нагружая его, а потом максималку мерять, а то так недолго и придеться поршневую менять.
Очень просто! Вешаешь бак, заезжаешь на заправку, заправляешь. И льёшь масло
Переделай в фэт байк обычный велосипед с эл. Двигателями. Спасибо за видео. Продолжай в том де духе💪🏼
Да, без смеха тут не посмотришь. Спасибо, насмеялся.
Александр молодец! Лайк за видео! Смотрю канал 2 года, всегда найдешь что интересного показать. А можешь собрать, протестировать цифровой усилитель(аналоговый сигнал в таком усилителе преобразуется в цифру и усиливается, цифровой просто усиливается) интересная штука думаю.
Привет у меня такой-же велосбайк завёлся сразу ломался по мелочи сам велосипед ну а мотор молодец прёт как танк 👍👍👍
хах,с чувством юмора у тебя все нормуль)Люблю твои видосы за это)
В детстве у меня был подобный ( Кроха) Электровелосипед это совсем другой уровень. Как Лада и Тойота
Хранить дома можно если пробка герметична. Юзаю бак от питбайка с обратным клапаном. По итогу не воняет вообще. Ах да, сий мАтАр - это скорее поделка для допиливания. На той цепи, что идёт с ним можно повеситься, и всё. И ролик засунуть в задницу разве что (слетает, проворачивается на раме, в общем весело). Движок не едет потому, что там жиклёр "как дыра у бывшей". Тупо бурчит, дымит, но не раскручивается. Он должен легко набирать 45, а на деле и до 50.
я дома храню. Благо дом частный, во дворе)) Ну в муравейниках велик вообще не нужен, неудобно. Яндекс-такси зато есть
Скоро яндекс бензовел будет.
По жиклеру-правда.Поставил старый от советского карбюратора КВ 50В и вырезал другой фильтр из простого сентипона пару(запасной с собой чтобы не промывать в пути а просто сменить)Расход бензина заметно уменьшился да и нагар пропал
Обращаюсь к автору!!!!
У меня была такая проблема с плохой тягой на веломоторе.
Эта проблема очень легко решается....
Дело в глушителе.
Купи сверло,просверли отверстие 10мм на глушителе тяга появится.Эти родные глушителя душат мотор
И такое масло не лей,оно сальники разъедает....
Если цепь от педалей с натяжителем - натяжитель на цепь от мотора не нужен! Этот натяжитель для того чтоб цепи по длинне выровнять когда вторая цепь не натягивается.
В 82году был у меня такой веломопед на том слэнге ,, моторчик''
И ещё братан.
Много воды.
Ты и так медленно болтаешь и ещё всякую фигню несёшь.
Типа вот этого 2:09
Если бы ты хотя бы говорил бы говорил быстрее смог бы сжать видео минуты на 2-3.
ПОЛНАЯХРЕНЬ+ есть такое дело
Да пусть несет, вот за лям просмотров перевалило ))
для того чтоб эта адская машинка меньше шумела, нужно проделать ряд операций- от подкладки под все крепления резины, до удлиннения колена (таким образом первичная камера газов увеличивается и снижается сила удара газов о глушитель+ чуть-чуть увеличится мощность )
по тепличной летал значит, негодяй )))
Нука и где это?
Опа, Воронеж подъехал
Я купил такой же вело мотор.отличный и велик старый урал.перебрал его отлично бегает 40 идёт
У меня мотосамокат Вектор 3
И после настройки карбюратора он начал замечательно трогаться и макс. Скорость стала 55км/ч а не 45км/ч
Хотя твой двигатель мощнее чем мой.
Бричка огонь музыка с 4:17 100% попадание в тему! Что там за проект уже пора рассказывать!
Для особо одаренных существует варонка🤣😂🤣
И сарока.
Ну в целом идея интересная, спасибо за видос
Во китайцы молодцы, скопировали советский движок Д-6
Молодец. Толковый.
О китайцы ГАЗУЛЮ изобрели, наконец-то.
Ни чего они не из обретали, это советский Д6,только форма цилиндра изменена.
Они его лет 8-10 как "изобрели". Более того - улучшили и устранили недостатки какие были в Д6. Д6 возможно надежнее, но КД мощнее и стабильнее.
@@ИванПупкин-ф2п про карб забыл
если это намек на то что китайцы отсталые в плане технологий то тут ты не прав) посмотри какие там здания, транспорт(скоростные поезда итд) и сравни с нашими. у нас только скотовозы и пазики недавно с улиц пропали)))
@@shippo9906 Про Шанхай говоришь, город Миллионеров. Ведь оттуда ходит скоростной электропоезд. Там все ездят на Американских, либо на Европейских машинах, для них китайская машина отстой. Хотя уже запилили для своих NIO EP9, ясно что нам такое дорогущее авто не светит, пока мы работаем на государство.
Восьмерка офигенная на переднем колесе.
Это покрыха так восьмерила
Судя по всему китайцы скопировали советский движок Д5 с его старыми болячками: Первая болячка :закусывание цепи между маленькой шестернёй и стенкой кожуха двигателя(решается просто ,нужно стенки кожуха сточить немного оставив в том месте окно, Вторая болячка падение мощности из -за глушака (решается снятием глушителя), там ещё порой бывает рассыпается рычаг сцепления
Вообще мощность двухтактных моторов достигается расчетным соотношением впускного и выпускного тракта. Во всяком случае, так было 30 лет назад, когда я учился в одной правильной шараге. Сняв глушитель, кроме звука на десяток децебел, и повышенного внимания ничего не получить. И то и другое не продлевает жизни владельцу транспортного средства.
Никогда не было перечисленных "болячек" на китайском движке.
В рычаге сцепления возможно шарик сотрется, так он и так рано или поздно сотрется и новый копейки стоит (рубль-полтора).
@@nordbaracuda На Д5 снимал когда-то глушак. Мощности не добавилось. Звук такой шо всё село знало , что я еду. Да и завести его стала проблема!!!
Круглик Ярик, предсказуемый результат. Такой трюк прокатит на 4-х тактных движках, где на выхлопном тракте теряется до 5% мощности двигателя. Ну во всяком случае, нам так рассказывали все в той же шараге 30 лет назад.
Обкатка и мах. скорость ?
Я оживлял старую Рига -7 с Д 5 - 50 км/ч шпарила
Я в такой технике профан, но меня все мучает вопрос, А можно ли сделать его бесшумным? Например какой-то глушак навертеть. Нужно это чтобы ездить максимально незаметно, и например по парке или тротуару. Шум двигателя как бы определяет велолюбителя в мотолюбители)).
@@alexmoda7445 в детстве пробовали наталкивать тряпок в глушак , звук совсем тихий , но падает мощность и скорость , задыхается одним словом.
Добрый день! полный бак бензина сколько километров можно проехать?
Бак около двух литров.Я думаю по трассе часа на два его хватит.На бумаге около 100 км.В реальности проверить невозможно,так как сын гоняет по деревне.