Такая же машина,английская сборка. Климат ставлю на 16°С,чтобьі не употеть. Прогревается мин.10(дольше Октавии1.6) По морозам 100км/ч еще не ездил,но летом если ставишь круиз 105- едет на 6 ой передаче 2000-2100об/м расход 7.3 Ставишь 98км/ч Едет на "7 передаче"- 1700об /.расход 6.5л. Если разогнался и хочешь сразу на 7ю - отпусти на миг газ и снова добавь-перескочит. Если прохладно на улице, при включении движка, сразу включаю печку-идет тепло(видно тены стоят)обороты чуть увеличиваются. Вариатор заныл при накате=делали на 82тыс.меняли клапан в насосе, шлифовали конуса, гидроблок чинили и в круглой-плоской мандулле что то меняли(1550$).Год гарантии. Стучит сзади с новья, скорей всего бракованные амортизаторы.
а как вообще двиг 1.2 турбо?? он норм вообще? или вообще говно? я просто присматриваюсь к кашкаю, везде посмотрел хаят даже 2 литра. а как 1.2? посмотрел характеристики. 10 сек норм для такого авто, да вообще 10 сек средний результат на всех машинах, ущербным себя чувствовать не будешь. Хотелось бы мнение услышать о двигле
у меня такой.едет чуть лучше чем 2 литровый атмо,сравнивал. по городу шустрее, по трассе после 140 лучше едет 2 литровый. если спокойный водитель то его хватает вполне. ну и расход в Ростове-на-Дону с постоянными пробками и климатом 12 литров, на 2 литровом атмо 15 литров в тех же условиях, по трассе 1.2 кушает 6.5 при 100-120, 2 литровый в таких же условиях 7,5-8,5. Другой вопрос в том что на 1.2 более современный и нежный вариатор стоит, необходимо жестко придерживаться регламента замены масла ,на них очень капризный гидроблок, если менять жидкость в вариаторе каждые 30-40 тысяч км с заменой двух фильтров и чисткой магнитов в поддоне то проблем не будет! и брать версию строго после 2015 года выпуска лучше 2016+. На последних генерациях все детские болезни убрали.
Огласите комплектацию, на вид это XE, 1,2 СVT? Оно едет вообще? >обратите внимание на переднюю панель , там где глянцевая отделка - в каком она состоянии .. В каком? не очень понял, это пыль или затерта? Пачкается?
машина покупалась , и эксплуатируется в Эстонии . поэтому насчет комплектаций не знаю . возможно они там несколько другие . могу спросить у владельца . а вообще планируется сделать видео в начале мая - 2 года эксплуатации Nissan Qashqai
на таких оборотах зимой по трассе с обдувом холодным воздухом нихера он не прогреется. о каком тепле тдет речь. надо машину покупать 3 литра чтоб печка топила.
+Железный ахтунг! , да все равно маловат объем. лучше по городу кататься зимой. хотя печка гоняет же по малому кругу и по идеи то что радиатор обдувает не должно влиять. но по опыту скажу что даже если термастат исправен и морду по трассе закрыть то печка лучше топит. но на большом объеме без всяких закрываний хорошо топит. я все равно за 3-х литровую машину ну или еще больше объемом
+Железный ахтунг! , а б.у.? у нас много камри в кузове 30 катаются это 2002-2005 года. с мотором 1MZ 3литра. оооочень надежная машина. ну или lexus es300 этих же годов с таким же двигателем. ну из б.у. я думаю если брать то тойота или лексус они более крепкие чем другие.
Кашкай 2014 2,0 ХЕ. Пермский край!!! Печка супер! Кочегарит здорово!!! Потом убавлять приходится до 20-22 градусов на табло в мороз
Такая же машина,английская сборка. Климат ставлю на 16°С,чтобьі не употеть. Прогревается мин.10(дольше Октавии1.6)
По морозам 100км/ч еще не ездил,но летом если ставишь круиз 105- едет на 6 ой передаче 2000-2100об/м расход 7.3 Ставишь 98км/ч Едет на "7 передаче"- 1700об
/.расход 6.5л. Если разогнался и хочешь сразу на 7ю
- отпусти на миг газ и снова добавь-перескочит. Если прохладно на улице, при включении движка, сразу включаю печку-идет тепло(видно тены стоят)обороты чуть увеличиваются. Вариатор заныл при накате=делали на 82тыс.меняли клапан в насосе, шлифовали конуса, гидроблок чинили и в круглой-плоской мандулле что то меняли(1550$).Год гарантии. Стучит сзади с новья, скорей всего бракованные амортизаторы.
в понедельник владелец был у дилера - определили , что барахлит блок управления заслонками ... под замену . ждут когда придет .
обратите внимание на переднюю панель , там где глянцевая отделка - в каком она состоянии ...
+VsaykoRazno
ПРОБЛЕМЫ БЫВАЮТ У КАЖДОЙ МАРКИ , НИЧЕГО УДИВИТЕЛЬНОГО .
+Military55100
в России наконец тоже стали продавать
Nissan Qashqai 1.2 turbo 115 л.c 7 X TRONIC CVT
@@VsaykoRazno Моей машине 5.5 лет. Состояние глянцевых поверхностей отличное. Варешкой шерстяной пыль собирайте и все ок.
У меня дизель 1.9 ВАГ .Печка как в бане . Ипонци бани нет..не умеют делать тепло !!! =)
а как вообще двиг 1.2 турбо?? он норм вообще? или вообще говно? я просто присматриваюсь к кашкаю, везде посмотрел хаят даже 2 литра. а как 1.2? посмотрел характеристики. 10 сек норм для такого авто, да вообще 10 сек средний результат на всех машинах, ущербным себя чувствовать не будешь. Хотелось бы мнение услышать о двигле
у меня такой.едет чуть лучше чем 2 литровый атмо,сравнивал. по городу шустрее, по трассе после 140 лучше едет 2 литровый. если спокойный водитель то его хватает вполне. ну и расход в Ростове-на-Дону с постоянными пробками и климатом 12 литров, на 2 литровом атмо 15 литров в тех же условиях, по трассе 1.2 кушает 6.5 при 100-120, 2 литровый в таких же условиях 7,5-8,5. Другой вопрос в том что на 1.2 более современный и нежный вариатор стоит, необходимо жестко придерживаться регламента замены масла ,на них очень капризный гидроблок, если менять жидкость в вариаторе каждые 30-40 тысяч км с заменой двух фильтров и чисткой магнитов в поддоне то проблем не будет! и брать версию строго после 2015 года выпуска лучше 2016+. На последних генерациях все детские болезни убрали.
6000 км за год, нахер вам машина если вы никуда не ездите?
Лампа давления масла есть?
объем двигателя маленький. не прогревается.
тоже думаю что объем маленький. ему надо 4000 оборотов по трассе держать чтоб что то грелось.
1.2 украина, английская сборка.
Мотор прогревается нормально, печка жарит что дурная
Огласите комплектацию, на вид это XE, 1,2 СVT? Оно едет вообще?
>обратите внимание на переднюю панель , там где глянцевая отделка - в каком она состоянии ..
В каком? не очень понял, это пыль или затерта? Пачкается?
машина покупалась , и эксплуатируется в Эстонии . поэтому насчет комплектаций не знаю . возможно они там несколько другие . могу спросить у владельца . а вообще планируется сделать видео в начале мая - 2 года эксплуатации Nissan Qashqai
Оно едет вообще?
да , представьте - едет ! и я и владелец были удивлены .
Здесь крутящий, как в двухлитровом атмосфернике,отчего бы ему не ехать...
1700-2100 оборотов на 100км час по моему нормально .
на таких оборотах зимой по трассе с обдувом холодным воздухом нихера он не прогреется. о каком тепле тдет речь. надо машину покупать 3 литра чтоб печка топила.
maxpeshkov4
зимой морду можно и прикрыть, перед трассой
+Железный ахтунг! , да все равно маловат объем. лучше по городу кататься зимой. хотя печка гоняет же по малому кругу и по идеи то что радиатор обдувает не должно влиять. но по опыту скажу что даже если термастат исправен и морду по трассе закрыть то печка лучше топит. но на большом объеме без всяких закрываний хорошо топит. я все равно за 3-х литровую машину ну или еще больше объемом
maxpeshkov4
да я тоже за 3х литровую, но денег только на 1,5 литровую,)
+Железный ахтунг! , а б.у.? у нас много камри в кузове 30 катаются это 2002-2005 года. с мотором 1MZ 3литра. оооочень надежная машина. ну или lexus es300 этих же годов с таким же двигателем. ну из б.у. я думаю если брать то тойота или лексус они более крепкие чем другие.
бред какой то? переохлождается вариатор, совсем не разбирается человек в технике
Это очень бедная комплектация видимо у эстонцев жизнь не ахти
Как там жизнь у вас, жирная? Все автопроизводители сдрыснули, кроме Китая.. А повестку получил?