Moi henockson : je rêve être pilote ,avec c'est vidéo, ça me rends heureux ; très heureux. J'en courage à ce qui sont en possession d'être pilote de ligne
Salut Olivier. J étais présent avec mon fils au dernier salon SFMA en septembre et ta conférence était très instructive ! Bravo et merci pour tes vidéos 👍✈️ Stéphane
Je regarde cette vidéo un peu tard ! Je confirme aller voir les écoles c'est bien, notamment cet été je pars au Canada pour visiter une école et au passage profiter de ce magnifique pays.
Merci pour cette vidéo très complète. Aujourd'hui je suis face à cette situation, à savoir quelle école choisir. Plusieurs écoles m'intéressent et tout le monde a un avis différent sur celles-ci. Le point que je retiens donc est que les compagnies recrutent en fonction du pilote que l'on est et pas en fonction de l'école choisie ! A nous de démontrer nos capacités pour se démarquer. A bientôt ! :)
Bonjour, ce n'est pas qu'il faut "éviter" de payer 100% de la somme au debut de la formation, c'est qu'il est illégal de demander pour une formation professionnelle de payer l'entièreté de la somme (du moins en France).
C'est beaucoup trop chaud les écoles privés, je veux dire en dirait que c'est de l'arnaque, vous faites un près de 100k€ et là l'école se fait détruite c'est ça qui est dommage 🙁
@@pilot_from_tunisia on dirait que punisher a supprimé son commentaire VICTOIRE!😂 je vais te suivre sur you tube en espérant qu'un jour je vois que tu es devenu pilote!! Perso je vais tenter le concours pour rentrer chez les cadet easy jet en 2022 ça vaut peut-être le coup de t'y intéressé avant de tout vendre
@@vincentlasserre5983 XD, tellement haineux ce type, j'espère vous voir un jour en train de piloter un A320 comme commandant de bord ou même un A380 ou un 747, bonne chance et tout mon courage pour les concours, je vous suivrai de même, en train de voir voir piloter tout type d'appareil, on l'espère en tout cas 😄😁👌🏻, à bientôt dans les airs espérons le! Et aussi écouter jamais les cons comme Punisher!!! Bye et tout mon courage soit avec vous, je croise les doigts pour que tu deviennes capitaine sur un Airbus, Boeing ou autres...!!!
Bonjour olivier Je vous remercie davoir fait cette video je cherchais justement quelles sont les meilleures ecoles a choisir au canada et en france . Je suis actuellement en 2nd et a la fin de l'année je devrais choisir mes spécialités. Avez-vous des conseils sur que matières choisir et quelles sont les notes nécessaire Merci beaucoup
Bonjour, choisis des spécialités qui te plaisent ! Si tu es bon dans les matières scientifiques, Maths et Physique/Chimie n'est a priori pas un mauvais choix, mais ce n'est pas le seul possible !
Bonjour ! Est-il mieux de passer, selon vous, par l'ENAC ou de faire une école privée ? Pour l'école privée, je me réfère notamment aux cadets Easyjet ou à l'école Airbus à Angoulême. Quand on sort de l'ENAC, on a un risque très élevé de se retrouver sans emploi en sortie d'école et de devoir prendre du temps à en trouver. En plus de ça rentrer à l'ENAC reste très compliqué et en plus faire 2 ans de prépa maths est très difficile (surtout pour moi qui ait des difficultés à travailler). Je me demande donc si une école privée comme Airbus flight academy ou easyJet cadets, qui, malgré le fait que les écoles coûtent un bras voire deux, nous forment du début à la fin, en étant sur d'être embauché dans la compagnie (easyJet) ou alors d'être déjà formé sur a320 voire même pouvoir être embauché comme pilote chez Airbus (pour l'Airbus flight academy). Quel choix serait, selon vous, le plus judicieux? Merci 😃👍
Bonjour ! Il n'y a pas de "risque très élevé de se retrouver sans emploi" en sortant de l'ENAC, à part en période de crise (et dans ce cas, le risque est le même pour les pilotes qui sortent des écoles privées). Et même si on prend l'hypothèse qu'en sortant de l'ENAC, on met plus de temps à trouver un emploi qu'après une MPL Easyjet, il ne faut pas oublier que la formation à l'ENAC est gratuit, contre plus de 100 000 euros pour une MPL. Donc AMHA, à choisir, mieux vaut attendre quelques semaines ou mois pour être rémunéré, après une formation gratuite, que trouver du boulot tout de suite après une formation à plus de 100 000 euros...
@@Histoiresdaviation d'accord merci beaucoup, parce qu'effectivement je compte passer par le cycle préparatoire ATPL à l'ENAC plutôt que de payer plus de 100000 euros, ce serait le moyen le plus judicieux pour moi
Bonjour, j'aimerais savoir si c'est vachement important de faire sa formation dans une école où les cours sont en anglais? Est-ce un grand défaut si on fait notre formation dans une école avec des cours en français?
Bonjour, ça dépend si la formation est dans un pays francophone ou pas. Dans ce cas, ça peut être plus simple que ce soit en français, et d'un autre côté, pratiquer l'anglais est un plus. Dans un pays anglophone, la question ne se pose pas, ça se fera en anglais.
Merci pour cette vidéo! Moi je me demandais la formation pour être flight dispatcher, ceux qui préparent les routes, la météo, le calcul carburant, le suivi, etc. J'ai trouvé Sheffield School aux USA, qui a l'air top mais je suppose que les flight dispatchers de HOP ou Air France ont suivi d'autres formations... merci, à bientôt :D
Pour te faire part de mon expérience après le bac j’ai décidé de faire un plan B avec un bac+2 en alternance et en parallèle mon PPL , puis l’année prochaine avec l’alternance ça me baisser les coûts finaux , je vais avoir un diplôme et j’intègrerais une école :)
Question un peu hors sujet mais importante : La vaccination est-elle obligatoire pour les pilotes ? Est-elle également obligatoire pour entrer en école de pilotage ? Merci par avance pour votre réponse.
Bonjour, Notre fils a 13 ans, il est en 4ème, il aimerait devenir pilote de ligne. Depuis le début de l'année scolaire, il suit les cours pour obtenir le BIA. Vous conseillez dans votre vidéo, qui est d'ailleurs très intéressante, de se rendre au salon des formations et des métiers de l'aéronautique. Le prochain se deroulera début février 2024 sur Paris. Nous habitons sur le bassin d'Arcachon, pensez-vous que ça vaille le coup de s'y rendre dès cette année pour préparer son orientation ou vaut-il mieux attendre un peu, peut-être lorsqu'il sera en 3ème ou au lycée ? Aussi, pour son stage de 3ème, est-ce que par exemple demander un stage auprès d'aiguilleurs du ciel pourrait lui apporter une bonne vision de l'environnement de l'aviation ou avez-vous d'autres conseils ? Nous avons la base aérienne de Cazaux à côté, un aérodrome également et l'aéroport de Merignac pas très loin. Merci d'avance pour votre retour et meilleurs voeux pour cette nouvelle année. Bien cordialement. C.A
Bonjour, je pense en effet que vous pouvez attendre un an ou deux avant de vous rendre au salon étant donné que vous n'habitez pas tout près. Pour le stage de 3e, c'est une bonne idée, mais pensez à anticiper beaucoup la demande, ça nécessite des autorisations qui peuvent prendre du temps. Meilleurs voeux à vous 3 !
Moi je vais faire le première année en Génie électrique informatique et industriel pour ensuite s’inscrire à l’enac est ce qu’il est bien mon parcours ?!
Salut Olivier merci beaucoup pour cette superbe vidéo, très utile. J’aurais une question concernant les licences en fonction des zones. Pour voler en Asie par exemple, il s’agit d’une autre licence encore que celle de l’Europe du Canada et les États-Unis n’est-ce pas ? Comment cela se passe ? Également une autre question, est-il possible en cours de carrière de changer de zone et passer de l’Europe à l’Asie par exemple ?
je suis en 4ème année d’école ingénieur, j’ai un bac sti2d et je suis sur une très grosse hésitation je voudrais postuler les cadets d’AF ou EPL ENAC mais je sais très bien que c’est compliqué, mais pas impossible non plus, ou payer chère pour une formation pilote de ligne en école, où les chances d’avoir Up un poste après la formation sont plus faible que les cadets d’AF, pour le moment je me dit je n’ai rien à perdre je fini mes études dans 1 an1/2, 2 ans je vais m’entraîner à fond là dessus pour le concours des cadets, mais une chose est sur ce sera le plus gros défi de toute mon existence.
Essaye les cadets AF, si ils reprennent. Si tu as un bon niveaiu, tente aussi le concours de l'ENAC, et tourne toi vers une école privée si ça ne fonctionne pas !
@@Histoiresdaviation le problème des écoles privées c’est qu’elles sont coûteuses, ça ne me dérange pas de payer pour une formation si j’ai un garantie élevée (~95%) de pouvoir trouver un emploi en tant piloté par la suite.
Excellent heureusement qu'il y a des gens comme vous !👍👍👍
Merci Amine ! 🙂
Moi henockson : je rêve être pilote ,avec c'est vidéo, ça me rends heureux ; très heureux. J'en courage à ce qui sont en possession d'être pilote de ligne
Salut Olivier. J étais présent avec mon fils au dernier salon SFMA en septembre et ta conférence était très instructive !
Bravo et merci pour tes vidéos 👍✈️ Stéphane
Content que la conférence vous ait plu, Stéphane !
Je regarde cette vidéo un peu tard !
Je confirme aller voir les écoles c'est bien, notamment cet été je pars au Canada pour visiter une école et au passage profiter de ce magnifique pays.
Très bonne idée !
Cette vidéo tombe au meilleur moment ! Merci pour vos conseils :)
Avec plaisir Antoine ! 🙂
cette vidéo tombe tellement à pic !
Tant mieux !
Merci pour cette vidéo très complète. Aujourd'hui je suis face à cette situation, à savoir quelle école choisir. Plusieurs écoles m'intéressent et tout le monde a un avis différent sur celles-ci. Le point que je retiens donc est que les compagnies recrutent en fonction du pilote que l'on est et pas en fonction de l'école choisie ! A nous de démontrer nos capacités pour se démarquer. A bientôt ! :)
Merci pour ton commentaire, Charles ! Bon courage pour le choix de l'école !
Très bonne vidéo merci bcp Olivier !!!
Merci à toi Paulo ! 😉
Top ! Merci pour les infos !
Avec grand plaisir Alex ! 😉
Merci beaucoup pour la video simple et clair as usual.
Merci ! 😊
Merci Olivier pour cette vidéo intéressante, une fois encore.
Merci Laurent !
@@Histoiresdaviation ça a été un plaisir de te croiser au coin café des exposants du salon du bourget.
J'adore ce conversation du pilotage
Merci bcp monsieur
Bonne video cool
Bonjour, ce n'est pas qu'il faut "éviter" de payer 100% de la somme au debut de la formation, c'est qu'il est illégal de demander pour une formation professionnelle de payer l'entièreté de la somme (du moins en France).
Merci Olivier. Le rêve est enfin devenu réel… le relationnel et le réseau 👍👍
GG, j'espère devenir pilote un jour!
Félicitations Vincent !
C'est beaucoup trop chaud les écoles privés, je veux dire en dirait que c'est de l'arnaque, vous faites un près de 100k€ et là l'école se fait détruite c'est ça qui est dommage 🙁
Pas besoin de payer autant pour se former !
@@Histoiresdaviation C'est quand même pas évident, mais lorsqu'on est passionné, on est prêt à tout revendre pour réaliser son rêve.
@@pilot_from_tunisia on dirait que punisher a supprimé son commentaire VICTOIRE!😂 je vais te suivre sur you tube en espérant qu'un jour je vois que tu es devenu pilote!! Perso je vais tenter le concours pour rentrer chez les cadet easy jet en 2022 ça vaut peut-être le coup de t'y intéressé avant de tout vendre
@@vincentlasserre5983 XD, tellement haineux ce type, j'espère vous voir un jour en train de piloter un A320 comme commandant de bord ou même un A380 ou un 747, bonne chance et tout mon courage pour les concours, je vous suivrai de même, en train de voir voir piloter tout type d'appareil, on l'espère en tout cas 😄😁👌🏻, à bientôt dans les airs espérons le! Et aussi écouter jamais les cons comme Punisher!!! Bye et tout mon courage soit avec vous, je croise les doigts pour que tu deviennes capitaine sur un Airbus, Boeing ou autres...!!!
Quel son les écoles de pilotage au Canada moins coûteuse
Bonjour olivier
Je vous remercie davoir fait cette video je cherchais justement quelles sont les meilleures ecoles a choisir au canada et en france . Je suis actuellement en 2nd et a la fin de l'année je devrais choisir mes spécialités. Avez-vous des conseils sur que matières choisir et quelles sont les notes nécessaire
Merci beaucoup
Bonjour, choisis des spécialités qui te plaisent ! Si tu es bon dans les matières scientifiques, Maths et Physique/Chimie n'est a priori pas un mauvais choix, mais ce n'est pas le seul possible !
D'accord Merci beaucoup Monsieur pour ces conseils et excellente vidéo comme d'habitude 😁
quelle sont les ecoles en Belgique svp
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Et merci pour toutes tes vidéos !
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Je peux être pilote en va passent par l'école technique ??
Bonjour ! Est-il mieux de passer, selon vous, par l'ENAC ou de faire une école privée ? Pour l'école privée, je me réfère notamment aux cadets Easyjet ou à l'école Airbus à Angoulême. Quand on sort de l'ENAC, on a un risque très élevé de se retrouver sans emploi en sortie d'école et de devoir prendre du temps à en trouver. En plus de ça rentrer à l'ENAC reste très compliqué et en plus faire 2 ans de prépa maths est très difficile (surtout pour moi qui ait des difficultés à travailler). Je me demande donc si une école privée comme Airbus flight academy ou easyJet cadets, qui, malgré le fait que les écoles coûtent un bras voire deux, nous forment du début à la fin, en étant sur d'être embauché dans la compagnie (easyJet) ou alors d'être déjà formé sur a320 voire même pouvoir être embauché comme pilote chez Airbus (pour l'Airbus flight academy). Quel choix serait, selon vous, le plus judicieux? Merci 😃👍
Bonjour ! Il n'y a pas de "risque très élevé de se retrouver sans emploi" en sortant de l'ENAC, à part en période de crise (et dans ce cas, le risque est le même pour les pilotes qui sortent des écoles privées).
Et même si on prend l'hypothèse qu'en sortant de l'ENAC, on met plus de temps à trouver un emploi qu'après une MPL Easyjet, il ne faut pas oublier que la formation à l'ENAC est gratuit, contre plus de 100 000 euros pour une MPL. Donc AMHA, à choisir, mieux vaut attendre quelques semaines ou mois pour être rémunéré, après une formation gratuite, que trouver du boulot tout de suite après une formation à plus de 100 000 euros...
@@Histoiresdaviation d'accord merci beaucoup, parce qu'effectivement je compte passer par le cycle préparatoire ATPL à l'ENAC plutôt que de payer plus de 100000 euros, ce serait le moyen le plus judicieux pour moi
Bonjour le Bia est-il obligatoire ou juste recommandé pour aller une école aéronautique ?
Bonjour, il n'est ni obligatoire ni recommandé. Si tu peux le passer, c'est un plus, mais ce n'est pas grave si tu ne l'as pas !
Bonjour, peux-tu lister les écoles de pilotage où il est possible de faire un ATPL intégré en France ou en Belgique stp ?
Je n’arrive pas à toutes les trouver pour me renseigner sur leur site ou autre
Heu, non. 😂
@@Histoiresdaviation même pas quelques-unes 😭?
Bonjour,
j'aimerais savoir si c'est vachement important de faire sa formation dans une école où les cours sont en anglais? Est-ce un grand défaut si on fait notre formation dans une école avec des cours en français?
Bonjour, ça dépend si la formation est dans un pays francophone ou pas. Dans ce cas, ça peut être plus simple que ce soit en français, et d'un autre côté, pratiquer l'anglais est un plus. Dans un pays anglophone, la question ne se pose pas, ça se fera en anglais.
merci bcp pour ces informations mais je veux savoir est ce que c'est difficile pour une fille de devenir une pilote?
Non, ce n'est pas plus difficile que pour un garçon !
Bonjour, de quel salon parlez-vous dans votre vidéo ?
Bonjour ! Le salon des formation aéro 'www.salondesformationsaero.fr/). Le prochain a lieu début février 2023.
@@Histoiresdaviation Merci beaucoup !
Merci pour cette vidéo! Moi je me demandais la formation pour être flight dispatcher, ceux qui préparent les routes, la météo, le calcul carburant, le suivi, etc. J'ai trouvé Sheffield School aux USA, qui a l'air top mais je suppose que les flight dispatchers de HOP ou Air France ont suivi d'autres formations... merci, à bientôt :D
Salut Yannick ! Il y a des formations à ces métiers en France aussi bien sûr ! 🙂
l'enac fait une formation pour devenir flight dispatcher :)
Bonjour
Quel est la meilleur école sans selection au début ?
Regarde la vidéo et tu auras la réponse !
Conseillez-vous de faire une petite formation de 2 ans autre que pilote afin d’avoir un plan b en cas d’echec après dans les écoles de pilotes?
Ce n'est pas une mauvaise idée en effet !
Pour te faire part de mon expérience après le bac j’ai décidé de faire un plan B avec un bac+2 en alternance et en parallèle mon PPL , puis l’année prochaine avec l’alternance ça me baisser les coûts finaux , je vais avoir un diplôme et j’intègrerais une école :)
@@Niko_KRC sans être indiscret tu as fait quoi comme bac +2?
@@Niko_KRC C'est une bonne idée, Niko !
@@Niko_KRC bonsoir. Ma fille aura son bac 2023 et prévoit d étudier dans une école de pilote de ligne. Laquelle nous conseillez vous?
Question un peu hors sujet mais importante : La vaccination est-elle obligatoire pour les pilotes ?
Est-elle également obligatoire pour entrer en école de pilotage ?
Merci par avance pour votre réponse.
Le pass sanitaire est obligatoire, oui. Pour les écoles je ne sais pas.
A quel aéroclub es tu instructeur ?
Air France à Lognes
Bonjour,
Notre fils a 13 ans, il est en 4ème, il aimerait devenir pilote de ligne.
Depuis le début de l'année scolaire, il suit les cours pour obtenir le BIA.
Vous conseillez dans votre vidéo, qui est d'ailleurs très intéressante, de se rendre au salon des formations et des métiers de l'aéronautique. Le prochain se deroulera début février 2024 sur Paris.
Nous habitons sur le bassin d'Arcachon, pensez-vous que ça vaille le coup de s'y rendre dès cette année pour préparer son orientation ou vaut-il mieux attendre un peu, peut-être lorsqu'il sera en 3ème ou au lycée ?
Aussi, pour son stage de 3ème, est-ce que par exemple demander un stage auprès d'aiguilleurs du ciel
pourrait lui apporter une bonne vision de l'environnement de l'aviation ou avez-vous d'autres conseils ? Nous avons la base aérienne de Cazaux à côté, un aérodrome également et l'aéroport de Merignac pas très loin.
Merci d'avance pour votre retour et meilleurs voeux pour cette nouvelle année.
Bien cordialement.
C.A
Bonjour, je pense en effet que vous pouvez attendre un an ou deux avant de vous rendre au salon étant donné que vous n'habitez pas tout près. Pour le stage de 3e, c'est une bonne idée, mais pensez à anticiper beaucoup la demande, ça nécessite des autorisations qui peuvent prendre du temps. Meilleurs voeux à vous 3 !
@@Histoiresdaviation Merci beaucoup pour votre réponse 😊
Bon mon ami
Moi je vais faire le première année en Génie électrique informatique et industriel pour ensuite s’inscrire à l’enac est ce qu’il est bien mon parcours ?!
C'est une possibilité parmi plein d'autres.
Merci pour les conseils !
Avec plaisir Antoine ! 😊
Après la formation de pilote, qu'est-ce qui va se passer, je veux dire, je reçois quoi ou je dois faire quoi après ?
Tu reçois uniquement ta licence par la poste, et après tu cherches du boulot.
@@Histoiresdaviation donc si je comprends bien, après je pourrais postuler pour une compagnie aérienne comme air France ?
J'ai 14 ans et moi je m'intéresse à l'aviation.
T'as bien raison !
Salut Olivier merci beaucoup pour cette superbe vidéo, très utile.
J’aurais une question concernant les licences en fonction des zones. Pour voler en Asie par exemple, il s’agit d’une autre licence encore que celle de l’Europe du Canada et les États-Unis n’est-ce pas ? Comment cela se passe ?
Également une autre question, est-il possible en cours de carrière de changer de zone et passer de l’Europe à l’Asie par exemple ?
Svp!!! Maîtrisez -vous bien l'anglais ?? Est-ce nécessaire ?
Oui c'est même indispensable !
Quelqu'un connait des endroits a paris pour faire une balade en avion?
Il faut appeler un aéroclub sur l'aérodrome le plus proche pour prendre un rendez-vous pour un vol d'initiation.
Aucun infos pratique, on s’attendait des exemples concrets
CAE brussels ? Ça valide ?
Fort ! CAE valeur sur
@@pilot.lucaslucasmuller585 voilà bien vu mon pote ! 😂💪🤙
C'est quoi le CAE stp frero ?
je suis en 4ème année d’école ingénieur, j’ai un bac sti2d et je suis sur une très grosse hésitation je voudrais postuler les cadets d’AF ou EPL ENAC mais je sais très bien que c’est compliqué, mais pas impossible non plus, ou payer chère pour une formation pilote de ligne en école, où les chances d’avoir Up un poste après la formation sont plus faible que les cadets d’AF, pour le moment je me dit je n’ai rien à perdre je fini mes études dans 1 an1/2, 2 ans je vais m’entraîner à fond là dessus pour le concours des cadets, mais une chose est sur ce sera le plus gros défi de toute mon existence.
Essaye les cadets AF, si ils reprennent. Si tu as un bon niveaiu, tente aussi le concours de l'ENAC, et tourne toi vers une école privée si ça ne fonctionne pas !
@@Histoiresdaviation le problème des écoles privées c’est qu’elles sont coûteuses, ça ne me dérange pas de payer pour une formation si j’ai un garantie élevée (~95%) de pouvoir trouver un emploi en tant piloté par la suite.
Bonjour cher ami,
Je viens prendre de tes nouvelles votre commentaire date de y'a 2 ans ! Qu'avez vous fait ?
Quelle école ?
Airways !
Ok je sors... 😂
Je rigole mais ça n'a pas du tout été drôle pour les élèves...
merci beaucoup pour les conseils !!!
Avec plaisir !
Merci pour les conseils 👍🙏
Avec plaisir Jean-Pierre !