Ce journaliste mon pote c’est la crème de la crème. À la fois drôle poli bien élevé sérieux, connaît son taf, et essaye de pas trop se prendre au sérieux par moment. Le mélange est parfait, foutez lui plus d’essai ! Bravo
Comme de la crème, du beurre fondu? Il fait grossir et adoucit ce qui est trop sucré ou trop épicé mais afadit ce qui est déjà bien épicé ? Alors là oui, entièrement d'accord !
Je ne suis pas d’accord, ce journaliste n’est pas extrêmement précis. il ne mentionne pas l’existence d’une version quatre roues motrices à 550 chevaux. je possède un X5 de même dimension avec une capacité de coffre de 650 l, je ne vois pas en quoi 660 l serait un inconvénient pour ce véhicule. je rappelle, qu’un BMW IX avec 6 cm supplémentaires ne dispose que de 500 l de coffre. Enfin, il me semble que les premières tesla souffraient de gros problèmes de finition. Qui plus est avec un réseau bien limité. Il me semble que le SAV de tesla. n’est pas exempt de tout reproche.
Sur une autre chaîne youtube, sur un test plus long, il confirme les catastrophiques aide a la conduite. Le régulateur de vitesse ne s'enclenchait de façon aléatoire sur autoroute.
Bon reportage. Le journaliste est top mais la musique est enquiquinante et pas appropriée pour le contenu, mais continuez comme ça vous êtes sur la bonne voie !
Possible d'avoir la musique encore plus forte en 2 commentaires du journaliste histoire d'avoir du sang qui coule des oreilles quand on écoute avec des écouteurs intra? Le monteur stp baisse le volume ça tue l'équilibre de la vidéo on est plus en 2002 avec ces variations de ouf.
À force de délocaliser on a perdu nos compétences spécifiques. Sérieux c’est les mêmes fournisseurs qu’une Allemande, les mêmes pièces limite. Ils ont rattrapés le savoir faire européen en moins de 10 ans
Etre ou faire le clown, ça va un moment... . S'agissant d'un essai automobile, le sujet est effleuré, plusieurs points sont passés à la trappe. Pour avoir des infos sérieuses sur ce véhicule, il faut aller voir ailleurs. Je laisserai à ce journaliste narcissique ces propos et comportements avec un pouce vers le bas. Caradisiac m'a habitué à mieux .
Non il y a les commandes vocales, pour ouvrir la trappe de recharge, pas besoin de trifouiller l'écran... Et oui, il y aura des améliorations pour la suspension pour la version de base, et ce par logiciel car ce n'est pas que mécanique... Les aides à la conduite sont en cours d'activation eh France et activables selon le menu ! Normal que pour l'activation de la definition de la vitesse ce soit en baissant le levier de droite, prétendument de vitesse, alors qu'il gère tout ce qui concerne la qualite de conduite, du mode aux aides activées : deux fois vers le bas comme sur Tesla pour l'activation de la confuite automatisée EJFJ qu'il ne sait pas activer. Il conduit ça comme une ancienne voiture et la trouve très silencieuse et confortable, mais il n'exploite pas les fonctionalités exclusives, avancées, du XNGP!
Nan mais même srx c juste de la merde ya pas de debat la si ya un probleme sur la caisse ( a mon avis beaucoup) le sav laisse tomber et la qualité me fait douter
Nul, fausse présentation trompeuse! L'absence de bouton pour le réglage des modes de conduite, c'est inutile car il y a les commandes vocales, pas besoin de toucher le volant ! Il suffit de dire quelques-chose du genre "il fait trop chaud" pour que la climatisation et ventilation s'adapte convenablement pour satisfaire à la fois les usagers qui veulent de la fraîcheur rapide et ceux ne voulant pas de courant d'air! Xiao P trouve le compromis idéal pour adapter tous les paramètres pour que l'usager apprécie le lieu où il se trouve! De plus le système accepte des discussions longues et précises, et des demandes d'optimisations qui seront toutes prises en compte. Les commandes en français vont arriver en août probablement...
Attention, do not buy! For the Xpeng G9, G6, and other Xpeng models, there are hardly any spare parts available! You will wait 5 to 8 months for a bumper, light, or windshield.
Tous ces essais de voitures chinoises électriques, autres que les MG, devraient se terminer par "si vous êtes intéressés achetez la en leasing, ne l'achetez surtout pas !!!". 😂
Faux, Xpeng Motors est LA marque automobile la plus sérieuse actuellement, faisant des modèles extrêmement durables, avec 8 ans de garantie, non 10 actuellement en France ! C'est la seule marque achetable actuellement, aucune autre n'est comparable... Yangwang est bien aussi, mais à un autre prix! Là, c'est mieux que Bentley, Maserati et Ducati...
@@EJFJ-Corporation je sais. Je ne disais pas que c'était de la m..., en tous cas pas plus que leurs concurrents. Juste que vous ne trouverez personne pour la racheter. Injuste ou pas c'est ce qui arrivera...
@@philippepeltier142 Elles se vendent très très bien d'occasion, car déjà pas chères à l'achat. Et comme elles ne perdent que très très peu de valeur réelle puisque très très bien conçues et durables (contrairement à la plupart des autres produits non marché chinois !), elles de rêvent TRÈS TRÈS facilement puisqu'il y aura de la demande et selon le modèle mondial de deprecation, sans calcul permanent de la valeur résiduelle réelle selon Bill !T, leur prix baissera de 20% les 6 premiers mois, comme tout véhicule normal, alors que le valeur et capacité réelle ne se dégradera que de 3% à 8% suivant le soin apporté par l'usager ! Donc plus le temps passe, plus il y aura de convaincus que la qualité est réelle, et que les fausses informations circulant que les véhicules chinois sont comme il y a 20 ans des parodies de Lada russes avec des technologies asiatiques prétendument très moderne mais utilisables que les 3 premiers mois et avec des affirmations publicitaires disant que le véhicule peut sortir du garage alors que ce n'est pas possible selon ce que l'on croit ici en Europe, où la Contextualisation Positive EJFJ est entravée notamment par entrave du marquage de chaque place de parking et de la porte de garage, pour permettre la Juste Rentabilitabilisation par chacun, selon le profit obtenu au lieu de devoir payer de 12 fois à 168 fois trop cher le parking de son véhicule en Europe! Les mensonges sont organisationnels. Or la situation est beaucoup plus complexe (disparités néfastes) que ce qu'il y paraît, et beaucoup plus simple : tout est faux, personne ne peut tout connaître, tout savoir, ni tout faire seul, et surtout pas parfaitement bien !!! Or seul le meilleur (=== strict nécessaire profitable à l'ensemble des êtres vivants) est légal, les chinois appliquent intelligemment les 7 Principes EJFJ principes.ejfj.org et sont en route pour construire un avenir meilleur, comme par le passé lorsqu'ils ont inventé le papier pour pouvoir garder des traces écrites des choses pour ne plus commettre des erreurs graves! Et il y aura de plus en plus de personnes heureuses de leur véhicule, qui en parleront autour d'eux comme cela a été le cas pour la Tesla S, et pour les bonnes voitures du passé (marques allemandes notamment !).
![ARGENTINA vs. CHILE [3-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 7](http://i.ytimg.com/vi/De3AWmXzhuA/mqdefault.jpg)
Ce journaliste mon pote c’est la crème de la crème. À la fois drôle poli bien élevé sérieux, connaît son taf, et essaye de pas trop se prendre au sérieux par moment. Le mélange est parfait, foutez lui plus d’essai ! Bravo
Totalement d’accord !!!
Exactement il est terrible 😊😊😊
Oui, ça change de mr Pages
Comme de la crème, du beurre fondu? Il fait grossir et adoucit ce qui est trop sucré ou trop épicé mais afadit ce qui est déjà bien épicé ? Alors là oui, entièrement d'accord !
@@lucjacquemard1013 Et du nouveau venu......
6:08 mdr c'est vraiment le meilleur journaliste
Ce journaliste est incroyable 😂
SUEPR JOURNALISTE toujours un plaisir de l'écouter même si l'auto ne suscite pas toujours mon intérêt !!!
Bonjour,
La blague sur les dissidents chinois...magique ! 😂
Plutôt de goût douteux...
@@Manu-ky3bi question de point de vue.
C'est de l'humour, ça me va.
Pourquoi la musique est si forte ?.....
Xpeng G9 🥇🥇🥇🥇TESLA 🥶🥶🥶🥶
Ce journaliste parle comme s'il était dans un bar. Fun fact ses cheveux ont la même couleur que la série en cuir
Le meilleur journaliste auto ! Faites vraiment plus d’essais vidéo svp !!! Merci
Définitivement mon journaliste automobile favoris
C’est voiture chinoise font déjà mal à la tête les constructeurs européens on intérêt à ce bouger sur la qualité et le prix
Je ne suis pas d’accord, ce journaliste n’est pas extrêmement précis. il ne mentionne pas l’existence d’une version quatre roues motrices à 550 chevaux. je possède un X5 de même dimension avec une capacité de coffre de 650 l, je ne vois pas en quoi 660 l serait un inconvénient pour ce véhicule. je rappelle, qu’un BMW IX avec 6 cm supplémentaires ne dispose que de 500 l de coffre.
Enfin, il me semble que les premières tesla souffraient de gros problèmes de finition. Qui plus est avec un réseau bien limité. Il me semble que le SAV de tesla. n’est pas exempt de tout reproche.
@@romeo7759 c’est un peintre ds la vie réel laisse tbé
Magnifiques ces écrans et suffisamment grands, ça permet de ne être distrait par la route et ce qu'on voit à travers le pare brise...
La balance de son entre la musique et la voix svp
J'ai mis un j'aime juste pour les commentaires de la partie ”pleine conscience ”
Sur une autre chaîne youtube, sur un test plus long, il confirme les catastrophiques aide a la conduite. Le régulateur de vitesse ne s'enclenchait de façon aléatoire sur autoroute.
Horrible cette musique trop forte la
Sinon impec la présentation mais jamais j’achèterais ça
Bon reportage. Le journaliste est top mais la musique est enquiquinante et pas appropriée pour le contenu, mais continuez comme ça vous êtes sur la bonne voie !
Possible d'avoir la musique encore plus forte en 2 commentaires du journaliste histoire d'avoir du sang qui coule des oreilles quand on écoute avec des écouteurs intra? Le monteur stp baisse le volume ça tue l'équilibre de la vidéo on est plus en 2002 avec ces variations de ouf.
Un "Anti VE" totalement dépassé sur ces véhicules c'est un triste spectacle ....
Déprimant ce journaliste, il voit du négatif partout.
À force de délocaliser on a perdu nos compétences spécifiques. Sérieux c’est les mêmes fournisseurs qu’une Allemande, les mêmes pièces limite. Ils ont rattrapés le savoir faire européen en moins de 10 ans
Je n'ai pas vu de réglage de mémoire ses sièges, sont-ils présents?
Etre ou faire le clown, ça va un moment... . S'agissant d'un essai automobile, le sujet est effleuré, plusieurs points sont passés à la trappe.
Pour avoir des infos sérieuses sur ce véhicule, il faut aller voir ailleurs.
Je laisserai à ce journaliste narcissique ces propos et comportements avec un pouce vers le bas.
Caradisiac m'a habitué à mieux .
Non il y a les commandes vocales, pour ouvrir la trappe de recharge, pas besoin de trifouiller l'écran... Et oui, il y aura des améliorations pour la suspension pour la version de base, et ce par logiciel car ce n'est pas que mécanique... Les aides à la conduite sont en cours d'activation eh France et activables selon le menu ! Normal que pour l'activation de la definition de la vitesse ce soit en baissant le levier de droite, prétendument de vitesse, alors qu'il gère tout ce qui concerne la qualite de conduite, du mode aux aides activées : deux fois vers le bas comme sur Tesla pour l'activation de la confuite automatisée EJFJ qu'il ne sait pas activer. Il conduit ça comme une ancienne voiture et la trouve très silencieuse et confortable, mais il n'exploite pas les fonctionalités exclusives, avancées, du XNGP!
Nan mais même srx c juste de la merde ya pas de debat la si ya un probleme sur la caisse ( a mon avis beaucoup) le sav laisse tomber et la qualité me fait douter
Ahah les commentaires limites. Ca va être la dernière présentation d'un SUV Chinois sur la chaine.
Nul, fausse présentation trompeuse! L'absence de bouton pour le réglage des modes de conduite, c'est inutile car il y a les commandes vocales, pas besoin de toucher le volant ! Il suffit de dire quelques-chose du genre "il fait trop chaud" pour que la climatisation et ventilation s'adapte convenablement pour satisfaire à la fois les usagers qui veulent de la fraîcheur rapide et ceux ne voulant pas de courant d'air! Xiao P trouve le compromis idéal pour adapter tous les paramètres pour que l'usager apprécie le lieu où il se trouve! De plus le système accepte des discussions longues et précises, et des demandes d'optimisations qui seront toutes prises en compte. Les commandes en français vont arriver en août probablement...
Ouais mais ca reste quand meme de la daube de vehicule chintok qui tombera en panne d’ici 2 semaine. Et c juste chiant de devoir passer par les ecrans
Tien, là, Citroën n'a pas porté plainte comme avec Polestar vu la ressemblance du logo avec les chevrons ?
Et le bloc feu du Citroën c4 picasso 2014... on en parle ?
Un ?! N'importe quoi mdr
C'est yn peu le Depardieu de l'automobile avec une intro comme cela 😳
Attention, do not buy! For the Xpeng G9, G6, and other Xpeng models, there are hardly any spare parts available! You will wait 5 to 8 months for a bumper, light, or windshield.
Tu film et tu téléphone avec du matos chinois le sosie roux de Polnareff
63k€ low cost....ok 🎉🎉🎉
Journaliste critique, autant décalé un poil mesuré… C’est marrant
Tous ces essais de voitures chinoises électriques, autres que les MG, devraient se terminer par "si vous êtes intéressés achetez la en leasing, ne l'achetez surtout pas !!!". 😂
Faux, Xpeng Motors est LA marque automobile la plus sérieuse actuellement, faisant des modèles extrêmement durables, avec 8 ans de garantie, non 10 actuellement en France ! C'est la seule marque achetable actuellement, aucune autre n'est comparable... Yangwang est bien aussi, mais à un autre prix! Là, c'est mieux que Bentley, Maserati et Ducati...
@@EJFJ-Corporation je sais. Je ne disais pas que c'était de la m..., en tous cas pas plus que leurs concurrents.
Juste que vous ne trouverez personne pour la racheter. Injuste ou pas c'est ce qui arrivera...
@@philippepeltier142 Elles se vendent très très bien d'occasion, car déjà pas chères à l'achat. Et comme elles ne perdent que très très peu de valeur réelle puisque très très bien conçues et durables (contrairement à la plupart des autres produits non marché chinois !), elles de rêvent TRÈS TRÈS facilement puisqu'il y aura de la demande et selon le modèle mondial de deprecation, sans calcul permanent de la valeur résiduelle réelle selon Bill !T, leur prix baissera de 20% les 6 premiers mois, comme tout véhicule normal, alors que le valeur et capacité réelle ne se dégradera que de 3% à 8% suivant le soin apporté par l'usager ! Donc plus le temps passe, plus il y aura de convaincus que la qualité est réelle, et que les fausses informations circulant que les véhicules chinois sont comme il y a 20 ans des parodies de Lada russes avec des technologies asiatiques prétendument très moderne mais utilisables que les 3 premiers mois et avec des affirmations publicitaires disant que le véhicule peut sortir du garage alors que ce n'est pas possible selon ce que l'on croit ici en Europe, où la Contextualisation Positive EJFJ est entravée notamment par entrave du marquage de chaque place de parking et de la porte de garage, pour permettre la Juste Rentabilitabilisation par chacun, selon le profit obtenu au lieu de devoir payer de 12 fois à 168 fois trop cher le parking de son véhicule en Europe! Les mensonges sont organisationnels. Or la situation est beaucoup plus complexe (disparités néfastes) que ce qu'il y paraît, et beaucoup plus simple : tout est faux, personne ne peut tout connaître, tout savoir, ni tout faire seul, et surtout pas parfaitement bien !!! Or seul le meilleur (=== strict nécessaire profitable à l'ensemble des êtres vivants) est légal, les chinois appliquent intelligemment les 7 Principes EJFJ principes.ejfj.org et sont en route pour construire un avenir meilleur, comme par le passé lorsqu'ils ont inventé le papier pour pouvoir garder des traces écrites des choses pour ne plus commettre des erreurs graves! Et il y aura de plus en plus de personnes heureuses de leur véhicule, qui en parleront autour d'eux comme cela a été le cas pour la Tesla S, et pour les bonnes voitures du passé (marques allemandes notamment !).
Ce n'est pas une chaine politique revois ta copie .Plus mauvais journaliste.
Enfin journaliste révise un peu .