Bremse quietscht? woran es liegen kann | Schwimmsattel / Festsattel | Führungsstift | Mercedes W203
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- Опубликовано: 13 июн 2020
- Bei Fahrzeugen mit Schwimmsattel Bremse kann es zu quietschenden Geräuschen kommen, meist liegt es an den Führungsstiften, Führungsbolzen, Führungskolben.
Wie dieses Problem beseitigt werden kann und was der Unterschied zwischen Schwimmsattel und Festsattel Bremsanlagen ist, erkläre ich in diesem Video. Außerdem sollte man die Bleche, vorauf die Bremsbeläge laufen, gleich mit Kupferpaste einstreichen.
Natürlich funktioniert dies bei allen Autos mit einer Schwimmsattelbremse wie:
Mercedes W211 E-Klasse
Mercedes CLS C219 / W219
Mercedes W202 C-Klasse
Mercedes W204 C-Klasse
Mercedes W203 C-Klasse
verschiedene Volkswagen ( VW ) Modelle
Seat, Skoda, Audi, BMW, Mazda, Hyundai, usw.
Bei der Schwimmsattelbremse ist nur die Belag Führung fest mit der Radaufhängung verbunden, der Bremszylinder ist querverschieblich („schwimmend“, daher die Bezeichnung) gelagert. Beim Betätigen der Bremse drückt der Bremskolben auf den Bremsbelag einer Seite der Bremsscheibe. Das Zylindergehäuse stützt sich dabei mit der Rückseite an einem ebenfalls schwimmend gelagerten Rahmen ab, der die Bremsscheibe seitlich umgreift und dabei den zweiten Bremsbelag von der anderen Seite gegen die Scheibe drückt (Schwimmrahmenbremse).
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Vielen Dank fürs anschauen
euer Sven
Tutorial
DIY Do it yourself
Bremsbelag
Bremsanlage 
Авто/Мото
Wie immer ausführlich und geil erklärt! 👍🏼
Sehr schönes Videos
Wie immer 👍
sehr gut👌
Danke ...Mega erklärt
Vielen Dank
Danke!
Hallo Sven, ich habe früher auch Kupferpaste für die Stifte genommen. Da war das Problem das nach ca. 1Jahr das Fett weg war und das Kupfer recht trocken in den Führungen verblieben ist. Dadurch hatten sich die Bremssättel erst verklemmt, beim gleiten. Seit ich nur noch Keramikbremspaste verwende ist das nicht mehr aufgetreten. Irgendwo habe ich mal gelesen das es
für die Gleitstifte auch noch spezielle Pasten gibt.
Hallo Sven, mich würde interessieren ob du die Schrauben wieder verwendet hast (mit Schraubensicherung), oder ob du neue benutzt hast!? Dankeschön
LG
Hallo, wiest es du vieleicht wieso bei meinem auto bei rückwerts gehen beim bremsen die bremse quitsch metalisch- (nur beim rückwerts bremstetigeit)
👍👍👍👍
Moin! Ist es normal, dass neue Bremsscheiben + Bremsbeläge beim abbremsen kurz vor Stillstand quietschen ? Mfg !
Vielen Dank für das Video! Leider bin ich ein absoluter Laie und hätte noch eine Frage, weil ich das aus dem Video nicht ganz verstanden habe. Ich verstehe nicht ganz wie diese Führungsbolzen quietschen können....
Kann es sein, dass durch verrostete Führungsbolzen der Bremsbelag nicht mehr zu 100% in seine Ausgangsstellung zurückgeht und daher leichten Kontakt mit der Bremsscheibe aufbaut und deshalb dieses Quietschen kommt? Der Führungsbolzen an sich, kann ja nicht quietschen, oder irre ich mich da?
Ich habe nämlich ein rotierendes Quietschen bei bestimmten Außentemperaturen, bestimmten Lenkwinkeln und einer Geschwindigkeit zwischen 50-60 km/h. Und bei einer leichten Bremsbetätigung ist es, wie du es erklärt hast, schlagartig weg. Wenn ich hart bremse ist die ganze Sache für die nächsten ca. 7km weg, dann kommt es wieder.
Und eine weitere Frage:
Wenn man es nicht beheben würde, wie bei dir, kann es dann zu bösen Folgeschäden kommen?
Vielen Dank und sorry für meine komischen Fragen!
LG
(ich werde an meinem Fahrzeug an den Bremsen selbst nichts machen, aber ich würde es gerne verstehen, damit ich meiner Werkstatt das Problem besser erklären bzw. ich selbst auch besser verstehen kann)
👍
Ich habe es auf der rechten Fahrer Seite Audi a6 4g Limousine was kann es ein sich die Bremse ?die wurden erneuert :)
Und wie ist das hinten?
Schade dass der Faustsattel nicht dabei war. Mich hätte interessiert wo dieser sich vom Festsattel oder dem Schwimmrahmen unterscheidet.
Hallo Sven,
wie ist das mit dem w 211 muß vor diesem Vorgang die SBC deaktiviert werden
Viele Grüße
Ja sollte man beim 211er definitiv machen
Bolzen ,Ok ,kann sein meistens ja. Aber zu 90 % der Fälle aber, habe Ich teils fest sitzende Bremskolben gehabt,die dann vor lauter Korrosion den Kolben hinderten,den vollen Druck auf die Scheibe zu bekommen. daher rührte bei mir das Quietschen ,der Bremse vom Merzedes Sprinter Doppelkolben . Gruss. Thomas aus München
Danke, endlich ist das Quietschen weg.
alter danke.hab das fahrzeug vor einer woche gekauft und meiner hat das selbe
Hat es denn geholfen?
@@mbyoungtimer hab das video erst heute gesehen.werde die tage zur ner werkstatt gehen.danke !
Hi Sven, ich falle direkt mit der Tür ins Haus :
Ich möchte mir einen E300 bluetec W211 zulegen, weiß aber nichts über die Langlebigkeit bzw. Stabilität des Motors. Im Internet ist nichts brauchbares zu finden kannst du mir weiter helfen ? Danke und LG aus Frankfurt
E300 bluetec W211
211 PS , 2008 Baujahr
Hast du dir schon die FAQ bei motortalk angeschaut?
Zum Bluetec kann ich leider auch nicht viel sagen, da ich zu wenige in den Händen hatte
@@mbyoungtimer Alles klar danke trotzdem 👍
@@mr.kaiwolfman511 Ja nur leider finde ich da überhaupt nichts über die Laufleistung und die Langlebigkeit des Motors..
Dein Kanal hat Potential, aber ich würde unbedingt in besseren Ton (am besten Anteckmikro für dich) investieren. Der Hall-Effekt ist doch ziemlich ausgeprägt.
Hallo an meinem W208 baugleich mit W202 quietschen die Bremsen hinten extrem ich bin jetzt mehrmals auf der Autobahn hoch ein runtergefahren haben halben Tank verballert und extreme Bremsmanöver ausgeführt jetzt quietscht es nicht mehr oder ganz selten nur noch aber ich hatte vorher neue Bremssättel verbaut neues bremsmontage-satz das heißt dieser Bolzen und die Feder Belege und Scheibe waren alt die habe ich aber so bearbeitet dass der Rost weg war also die rostkante entfernt und die Scheibe an sich sah noch sehr gut aus und die Belege an sich sehen auch noch sehr gut aus die habe ich angefaast und auch die Kanten gebrochen.
Des Weiteren besteht das Problem wenn ich in der Ortschaft fahre hört man es sehr gut die Bremsbeläge liegen an der Bremsscheibe an obwohl ich nagelneue Bremssättel verbaut habe wie kommt es dazu da die Bremssättel ja wirklich nagelneu sind können sie ja eigentlich kein Fehler verursachen sie sind ja 100% gangbar die Alten waren auch in einem sehr guten Zustand aber da war genau dasselbe es hat auch geschliffen so ein ganz leises Fiepen von hinten hört man auch auf der Autobahn ganz leise wenn man keine Musik im Auto hat deswegen höre ich meistens Musik im Auto damit ich das Geräusch nicht höre ich habe die Schnauze voll langsam bin ich dabei das Auto zu verkaufen nur wegen dem Problem weil es extrem nervig ist gibt es eine Möglichkeit die Bremskolben einzustellen oder stellen die sich immer selbst ein ich kenne nur Schwimmsattel
Hallo Mercedes Man,
Ich hatte das selbe Thema ; Mann sollte immer Orginal Teile verbauen bei Mercedes Autos. Ich würde es mit bremse entlüften versuchen wens immer nicht weg ist da ein Bremsen spzialis aufsuchen...
Die offizielle Version ist das auf die Schienen keine Paste gehört ;-)
Quitchen beim mercedes w213 während der fahrt HA bis heut keine lösung ect bremsklötze wurden 3x getauscht
Sven oder Zwäähn?
1. Kupferpaste hat am Auto mit Abs nix verloren. 2. Diese Bremen mit Edelstahlblechen kommt kein Fett/Paste dran.
Bitte woher kommt dieses Wissen? Und was hat Kupferpaste an den Führungsstifte mit dem Abs zu tun?
Kupfer leitet Strom und kann ich betone kann das ABS System iritieren. Deshalb keramikpaste. Für die Führungsbolzen kann man allerdings auch das dafür vorgesehene Bremsenführungsstiftefett nehmen oder plastilube.
Freund , keine Kupferpaste . Durch Hitze wird diese fest . ATE Paste ist das Beste .
Du hast vergessen, den gleitstift nach den Schleifen sauber zu machen
Man muss auch nicht jeden Schritt einzeln erklären - es gibt Sachen die ergeben sich aus der Logik...
Sven war schon okay mit seiner Darstellung.
Was mich eher wundert: dass er noch Kupferpaste verwendet.
Heute ist doch Keramik viel üblicher...
Bei einem normalen Eisengusssattel kann man auch Kupferpaste nehmen. Nur bei Alusätteln sollte man das lassen. Man braucht für die Bolzen halt ein temperaturbeständiges "Fett".
Gleitstifte verschlissen? Was? Durchmesser oder doch nur Anrostungen?😅
Wer benutzt noch Kupferpaste? 😅😅
Nur Metallfreie Schmiermittel, vor allem nichts mit Kupfer, siehe Spannungszahlen😢
Kupfer, Stahl, Leichtmetall, Alu wer verdirbt er wen?
Wenn keine korrekten Tips😢 bitte keine, da Falsch,😮 danke😅