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Hola amigo, tengo dudas de hacerlo, ya que mi temor es si no habría que modificar el Twin I Beam para que siga perfectamente recto. Al hacerle la alineación tuviste algún problema?
Hola! Si, al cortar si o si tenes que modificar el twin para que te quede bien aliniada y linda. Porque queda rara con solo cortar espirales y se desalinea
No me convence. Las hojas de abajo solo trabajan a máxima carga y ayudan a la hoja maestra y las demás para que no se quiebren con un pozo grande o carga pesada. Es preferible curvar los elásticos para bajarlo. Porque como lo hiciste debilitas todo el paquete.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Muy útil tu video muchas gracias ahora ya podré tumbar mi Ford 150 1996
Gracias Amigo! Me alegro
Hola , amigo tu vídeo me sirvió mucho yo bajé mi f100 modelo 1968 u quedó muy bien de verdad muchas gracias espero más vídeos saludos desde la CDMX
Buenisimo amigo!! Me alegro que te halla servido!!
Estoy esperando el proximo video no hay videos como este proyecto de pick up saludos desde Venezuela!! suscriptor
Gracias amigo! en estos dias subo!!
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Te falta edición, y vas a llegar a mucha más gente con tus vídeos. Buen vídeo
Muy buena loco gracias por compartir
Gracias por ver
Saludos! Gracias por el video. No es nada fácil. Hace falta un ayudante.
nunca viene mal un ayudante! gracias a vos por ver el video, saludos!
Deberias de cambiar el tornillo de centro, simplemente pidelo "acerado"
Hola amigo, tengo dudas de hacerlo, ya que mi temor es si no habría que modificar el Twin I Beam para que siga perfectamente recto. Al hacerle la alineación tuviste algún problema?
Hola! Si, al cortar si o si tenes que modificar el twin para que te quede bien aliniada y linda. Porque queda rara con solo cortar espirales y se desalinea
Yo recorte la mia amigo y ahora tengo ese problema me puedes ayudar a solucionarlo o hacer un video explicandolo xfa
Hola amigo muy buen video. Me preguntaba cuanto logro bajar con las dos que le quitaste y si me podrias desir gracias
Hola amigo! bajaste tu f100?
que linda chata
hola , sabes cuantos kg de carga pierde por eleaastico?
¿Que rodado tienes? ¿Que medida es?
255/75 rodado 15 amigo!!
Bajaste alguna f100 con eje rigido adelante?
Hola! no lo hice pero con la suspencion de ballesta es el mismo sistema.saludos
No era mejor cambiar el tornillo de centro por uno nuevo 🤔
Seguramente si. Pero no queria poner algo que tenga menos calidad y se rompa. Gracias por comentar
Bueno ese no creo k te de mucho aguante, al contrario ya lo rebajaste en la parte donde sienta con el diferencial, es lo k centra tu eje
Claro si. Estaría para cambiarlo entonces. Gracias amigo! Saludos!
No me convence. Las hojas de abajo solo trabajan a máxima carga y ayudan a la hoja maestra y las demás para que no se quiebren con un pozo grande o carga pesada. Es preferible curvar los elásticos para bajarlo. Porque como lo hiciste debilitas todo el paquete.
Ooooo
Esa camioneta tiene muchas muelles ese paquete no es normal
Tu música de fondo no me dejo entender nada de lo que dices,,,, me quede igual!!!!
Uhh que lastima Amigo!! Con tu mala onda es difícil que entiendas jajaja
Invierte en unas torres de seguridad, no es nada bueno trabajar con el puro gato
Gracias por el consejo la verdad que si!
con onda te lo digo lo que hiciste es un desastre
Lo hecho, hecho está! Jajajaja