BMW F 850 GS teszt | A kis mindenes
HTML-код
- Опубликовано: 2 авг 2024
- Egy hétvégére kézhez kaptam a Bmw középsúlyú túraendúróját, lássuk milyen volt vezetni!
Tartalom:
00:00 Általános tudnivalók
01:36 Összehasonlítás az F800GS-sel
02:56 Rúgostagok, szélvédelem
03:50 Menetközben. Extrák, rezgés, ár
09:22 Tankolás!
10:33 Hang
12:25 Összegzés
A nagy GS tesztje: • Szexelsz még vagy már ...
Like ha tetszett, oszd meg és IRATKOZZ FEL!
FB oldal: / hétköznapi-motoros-272...
Insta: / hetkoznapimotoros
7:43...ha valamit utálok, akkor ez az. Bőregér sáv belső oldalán 20-al cincog, mert ugye neki az jár, az út széle nem jó, neki le kell előzni az induló motorost is. Döbbenten állok a haza biciklis kultúra előtt, rendszeresen látom az ilyen hülyéket. Sőt a kedvencem az, amikor ( pl itt a Mátrában ) van felújított új bicikli út, ami kb üres, de a kicsi Armstrong az nyílván az autó úton kerülgeti a kátyúkat, ott ahol 90 km/h órával lehet menni. Szemezek vele a bringa útról, nézem ahogy szenved, kerülgetik, Ő meg küzd, de ha szóvátszem, hogy "gyere a bringa útra, ez tök üres" (én is ott tekerek), akkor el vagyok küldve a picsába, hogy Ő edz, nem ér rá csigákat kerülgetni. Ja, ok.
Ezt a videót rendesen összehoztad! Minőségi!
Krisztián Kovács köszönöm!
Megint a megszokott profi minősèg!
Köszönjük!
Péter Bódi én is köszi!
Gyönyörű ez a motor! A tesztjeid és a videóid pedig átlagon felüliek. 👌
kispe82 köszönöm, reméltem hogy bejön másnak is!
Szia. Nagyon jó lett a videó. Sok "profi" tanulhatna belőle. Főleg ahogy menet közben bemutatod a rugózó elemek mozgását, hát az fenomenális.
geza0315 köszönöm!
Tartalmas teszt.Köszönöm.
én is köszi!
Na így kell kinézni egy motortesztnek!!!Profi Video,Gratula.
Erik VR46 köszönöm!
Elég csúnyácska és jellegtelen szegény a régi 800-ashoz képest. Túrázáshoz kicsi a tankja, terepezéshez erősen túlsúlyos. Ötmillióért egy bukócső és egy állítható szélvédő igazán beleférhetett volna. Biztos akad másik motor, ahol gyártó tudta, mit is akar tulajdonképpen és blokk nem kínai vagy indiai. :) Köszi a tesztet.
Szlejer ezért mondom mindig hogy relatív a szépség, a használatot pedig majd az idő eldönti... de nekem azért tetszik
Azert a penzert szerintem az Afrika twin megiscsak jobb motor...
toth1981 Hm, érdekes lenne egy összehasonlító...
normális ember nem is veszi meg.tized ennyiért lehet kapni értelmes endurot
jo lett! :D
Norbert Erdei köszönöm!
Én köszönöm!Szuper volt.Soha nem gondoltam volna,hogy egyszer arról gondolkodom, hogy BMW-t veszek.Ha esetleg Szeged környékén jártok kérlek titeket közöljétek előre, ha találkozni tudnánk.
János Csaba köszi! Szeged nagy kedvenc, ha összejön szólok!
Bakker a tv-be nem lát az ember ilyen jól összerakott videót :) jah és jó a motor is :)
Bartha Gábor köszönöm!
Haha ez Tokaj Tarcal környéke. Tokajba azt a 60-at ki lehetne takarni főleg hogy Tokaj 90%-a 40-es. Egyébbként nagyon jó lett!
Zsolt Kamenyiczki hoppá...
Gratulálok a teszthez minőségi munka mint mindig! A teszt helyszín pedig 5*
Fatal1tygabor köszönöm, a helyszínen még most jártam először de az biztos hogy nem utoljára, mert nagyon tetszett!
Itt lakom a környéken tudok pár érdekes helyet ha esedékes írj nyugodtan !
Fatal1tygabor ok, köszi!
Engem érdekelt volna, hogy mi az a földút, ösvény, terep, stb. amire ez a motor még ok. Mert ami itt földút felbukkan, azokon egy chopperrel is végig lehet gurulni. Persze figyelembe véve, hogy ez nem igazi enduro. Amúgy tetszett a video.
Nekem az arany felniről egyből az Africa Twin jutott eszembe😊
HoNdA_ Az arany felni a V-strom-on is van.... ;-)
Nagyon jó lett! Köszönjük! Melyik kamerát használtad? Meg van még a Gitup?
Köszi! Most a Sony akciókamerát használtam és mellé az iPhone-t meg egy Panasonic LX15-öt. A Gitup megvan még, de most kölcsönadtam egy barátomnak
Hát nagyon szép a motor, nagyon jó a videó , de a kis pénzes fiataloknak ha új is: marad a vstrom és a versys . 5 milliós árnál 1200 gs-t is már lehet szerezni . (Csak egy kis pénzes fiatal aki csak álmodhat egy ilyen motorrol :D )
Megmondó Kapitány igazad van, nem mindenkinek van lehetősége ilyen motorra. Lesz majd használt motor teszt is, ami elérhető több embernek!
az F700GS-en az autópályázás kínszenvedés? Az F850GS 95 lóereje kevés két személy+csomagokhoz? Ne essünk már át a ló túloldalára...
A videó amúgy jó, és igényes, ezt a két butaságot leszámítva, le a kalappal! :)
Arany felni: Aprilia Pegaso Factory-ban már több, mint 10 éve ez volt ;)
Köszi! De autópályáztál már a 700-assal? Próbáltad már a 850-est? Hidd el nem hallomásból mondtam ezeket...
nehezen hiszem, hiába mentél velük Te, és én pedig nem. Sajnos vannak alaptalan elképzeléseim, amiken nehezen változtatok, amíg nem tapasztalom meg. Én sajnos csak a 48LE Pegasommal pályáztam, meg egy NC750X-el. Egyikkel sem hívnám szenvedésnek, bár a Pegso egy hengere már tényleg nem erre való (hiába van benne ugyan az a blokk, mint a Yamaha XT660-akban). De tudom, az olyan sokat tapasztaltak, mint pl. Te, vagy Chris Birtch, még a 150LE is kevés...
@@MotorosVandor érdekes vagy :) nem mentél velük, de nem hiszed el amit mondok róluk... én nem adtam el magam senkinek, nem azért csinálok videókat hogy a honlapomon hirdető cégeket kiszolgáljam. Általában nem csinálnak a "nagy" motoros oldalak használt motor tesztet, mert az nem fizet ugyebár. Szóval én elmondom a véleményem akkor is ha rossz valami. Márpedig 2 órányi autópályázás a 700-assal meggyőzőtt arról, hogy az nem oda való. Ki lehet bírni, de minek? A 850-es meg kevés két személy és csomagokkal, mert ha pl felfelé kell menni egy alpesi úton, akkor nagyon meg kell válogatni hogy hanyasban mész, ráadásul ha haladni akarsz, akkor pörgetni kell. Ezt a 150 ló kevés dumát meg hagyjuk már. Megtehetném hogy egy k..va erős motort veszek, de nekem mégis a kilencvenvalahány lovas verda a jó, ha felfelé váltok, akkor se lesz 110-120-nál több, mert minek?
A váltóasszisztens itt = felfelé működő gyorsváltó? Amúgy alapvetően tetszik ez a gép, de az ötmilliós árat így a tesztben elhangzottak/látotttak alapján kicsit azért sokallom, annyiból inkább egy DL1000-est fontolgatnék. Sokkal az sem kerülhet többe, még jól felszerelve sem. Való igaz egyébként, hogy fasza lett a videó, tényleg simán ver egy-két TV-ben leadottat is, tartalmilag mindenképp és kivitelezésben sincs ok szégyenkezni.
Axeloon köszönöm! A gyorsváltó lefelé és felfelé is kuplung nélkül vált, elég jó az élmény mivel a gázt se veszed el
Hétköznapi motoros Az mondjuk jó ha lefelé is működik, sok típusnál még mindig gyakoribb, hogy csak felfelé. Gondolom akkor az említett hanghatás nem marad el a váltásoknál sem. ;-)
jó a videó gratula 06:25 én is rajta vagyok a kawasakival
ktm miki haha, kiváncsi voltam mikor jelentkezik be valaki a csapatból, aki ott előttem várakozott. Üdv!
minden videódat nézem nagyon jók de haverom szúrta ki ezt a videót előbb én bal oldalt elől álltam a neon sisakba nem gondoltam volna hogy egyszer benne leszek a videódba még ha véletlenül is de jó volt látni @@hetkoznapimotoros
ktm miki bármikor máskor is szívesen! :)
Szia Gábor .. Próbáltam utánna olvasni, bocs, ha már kérdezték és válaszoltál... Milyen technikát használsz kép videó és hang anyag rögzítésre ? Egyébként, a motor szerintem piszkosul túl van árazva....... :)
EAgro Kft általában iPhone7, Panasonic LX15 és Sony fdr x3000 a szett, néha Gopro hero4
Szia! Szintén csak gratulálni tudok. Nagyon tartalmas teszt. Új Suzuki DL 650-el nem tervezel véletlenül videót készíteni?
Köszönöm, hogy megnézhettem! Üdv
Barni Szelepcsényi köszi! A tavalyi Transzfogaras túrán volt velünk a kicsi és a nagy DL, arról mondjuk én nem csináltam külön tesztet, de lehet hogy lesz még ilyen
Köszönöm! Jó lenne. Üdv
Szia Gábor, a legkisebb GS-t, a 310-est nem próbáltad esetleg? Érdekel a véleményed róla. Esetleg egy teszt róla a jövőben?
Csaba Simon szerintem nem lesz, mert nincs belőle tesztmotor. Legalábbis én nem találkoztam vele...
Hétköznapi motoros, BMW Wallisnal van, Budapesten. ;) Nyilván csak ezért felutazni Bp-re nem annyira éri meg. A Wallisnal van viszont S1000XR teszt motor is, hátha ez kedvet csinál. :)
Hol voltát a videó elején? Igen szép hely volt.
Mád, Király dűlő a helyszín. Tényleg szép
@@hetkoznapimotoros köszi a választ! Nem hiszem hogy egyszer is eljutok oda mivel Szlovákiában élek de jó volt látni. :D
A 390es ktm duke-ot nem fogod letesztelni?
Flexes Marci szívesen letesztelném ha valaki adna egy olyan tesztmotort :) még nem tudom hogy tudok-e olyat szerezni
Milyen sisak kamerat hasznalsz?
RYN0X RYN0X jelenleg Sony fdr x3000-et
Szerinted egy gopro hero 6 black edition nyujt ilyen kepminoseget?
RYN0X RYN0X még nem volt lehetőségem 6-ost használni, a neten levő összehasonlítókat látom, de szerintem igen, tud ilyen minőséget. Én is nagyon tesztelném milyen a kamera
kW?
a teljesítményre kérdezel? az 70 kW, de a lóerő teljesítményt elmondom a videóban
milyen magas vagy?
szeriman13 180 cm