remélem sikerül tesztelnetek a KTM 790 Adventure (3,6MFt), és/vagy a KTM 790 Adventure-R (3,9MFt) modellt! Nagyon kíváncsi lennék róluk a véleményetekre! :)
Ezen a motoros csatornán foglalkoznak mással,mint a ki-be bxszott BMW-kel? Mert elnézve a videógyűjteményüket BMW,BMW,és BMW rogyásig,honda talán,ha egy van. Elhiszem.hogy kxrvaérdekes minden bömös,de ne legyünk már ennyire elvakult csak az európai motor az igazi-sznobok,s távol keletről csak szóra sem érdemes rizsdarálók jönnek! Nem bosszantom magam azzal,hogy azt a pár japcsi motoros videót megnézzem,mert valószínűleg tudom előre,mi a lényeg szájhúzogatós,fikázós,bezzeg az európaiak,pláne a BMW stb.-szerűségek. Engem pl.bosszant,hogy annyi jó,érdekes japán motor van a piacon újként,használtként,robogótól-túraendúróig,de már az X-edik nyomoronc Bmw,ezeréves túramotorjaik és GS-borzalmak jön velem szemben,mire lesz egy japán,v.másmilyen,az elkoorja a napomat,felbosszant. Mert nálunk nem csak autóban szxr a japó,de még motorban is hulladék!Mint a régen RTL-en lévő szakállas bxzi az autósműsorban,aki nem is tagadta,egy hondánál el is mondta,hogy olyan japán motor még nem volt ami neki elfogadható lett volna..-na ez a magyar hozzáállás IS kb. Ha valakinek nem tetszik a véleményebb-ez van,de attól még így van! Sokszínűség-sokszínűség,mert talán nem a BMW-klubnak kellene műsort gyártani.
Néhány korábbi adás nagyjából sorrendben: Yamaha Niken Suzuki V-Strom 1000 & 650 BMW K 1600 B Suzuki Katana Suzuki SV650X Suzuki Burgman 400 Yamaha MT-09 Suzuki GSX-R1000 Yamaha Tracer 900 Benelli 302 R Suzuki GSX-S1000 Suzuki GSX 250R BMW - G310 GSX Moto Guzzi V7 A japán motorokat sem becsmérlik.
@@adammotoros2678 HA tévedtem,elismerem,s nem jogos a kritika,én youtube-os videókra kattintva,hosszan görgetve jutottam erre,pedig görgettem,de lehet,hogy az algoritmus miatt,meg támogatójuk amúgy is a BMW,így alakult véletlenül.Mármint a sok bömös videó. Azóta megnéztem az AFRICA Twines videót,háát ha motorversenyző csávó,bár KTM-s,nem helyesbíti,javítja ki a másik csókát,simán elvitte volna az egészet abba az irányba,jó-jó,de semmire sem megfelelő az a motor.Abban a videóban az ellenérdekelt versenyző volt az érdekesebb,másik nem merte jobban fikázni a gépet,mert rögtön kiigazították ,hogy pl.nem csak viszonylagos a terepezőképessége,nem vall szégyent tudása,ha lemegyünk az útról vele.Úgy,hogy kritizált is,mégis tetszett neki.Műsorvezető kénytelen volt helyeselni,de szerintem csak úgy mondta,nem igazán gondolta komolyan. Attól még a másik állításomat tartom:túlontúl egysíkú ma a motorozás M.országon,BMW-mánia,japánok legfeljebb futottak még.1000-es motorok közt mindenképp újonnan,használtban meg pláne.Nemcsak 3-as BMW-k,hanem GS-motorradok országa is lettünk.HA nem bajor sznobériának kulcslyukán néznék a motorosvilágot,akkor színesebb lenne a felhozatal,annál jobb moci bármelyik HONDA,KAWASAKI,YAMAHA,SUZUKI,mint a megbecsülésük nálunk.
Kedves @@lorbar6601! Köszönjük a visszajelzésed! Hidd el, hogy én is örülnék annak, ha minden évben sikerülne számtalan motort tesztelnünk. Sajnos a büdzsé ezt nem mindig engedi meg. Ezért amikor tesztmotorokat hozunk el, akkor azt is számításba vesszük, hogy kik járulnak hozzá a produkció életben tartásához. Ha Harley-s lennél, akkor teljesen igazad volna, mivel a műsor közel hét éves fennállása alatt egyszer sem teszteltünk amerikai motort. Én egy 2004-es Honda CBR1000RR tulajdonosa vagyok.... ezért is fáj, hogy a Honda részére tavasszal elküldött levelemet annyira sem méltatták, hogy kaphattam volna egy felsorolást a tesztflotta tagjairól. Korábban három évig tárgyaltunk ezzel-azzal a műsor támogatásáról,. Mindig kaptunk egy újabb, vagy egy korábbi nevet... így hát sikertelenül. HONDA - Sebestyén Petinek köszönhetően az ő Honda Rebelljét bemutattuk és idén még tervbe van véve az Africa Twin bemutatása is. Sok magyarországi motorimportőrrel, motorfelszereléseket forgalmazó céggel tárgyaltunk az elmúlt közel hét évben, de összesen kettő állt mellénk folyamatosan és segít a műsor életben tartásában. A TV-s megjelenés miatt számos műszaki paraméternek kell megfelelnünk, így a jelenlegi támogatói pénzeket kiegészítve tudunk dolgozni. Könnyebb lenne nekünk is a világhálóra dolgozni... de a műsor beindulásakor azt mondtam mindenkinek, hogy a minőség generálhat annyi bevételt, hogy nyugodtan, talán még függetlenül is tudjuk majd dolgozni. Én 3-5 évet jósoltam... NEM JÖTT BE! Ez a BMW teszt tavaly november végén készült és idén tavasszal került adásba. (Titokban jegyzem meg, hogy az egyik fő támogatónktól idén még nem hoztunk el tesztmotort!!! - Melyik lehet az??? ) Ha valakinek van ötlete a műsor nagyobb bevételének (0 szaldóssá tételének) megvalósítására, örömmel meghallgatom. :-D A GoBike jelenlegi négy fős alkalmi/baráti másodállásos stábja nevében, üdvözlettel! :-D / Sensei
Szervusz Ádám! Köszönjük! Bízom benne, hogy amit csinálunk, az tényleg megfelel a mottónknak: " Erő, sebesség, biztonság...nem csak két keréken. Alkotógárdánk célja a motorozás szépségeit bemutatni szórakoztató, közérthető formában. A műsort amatőr és profi műsorvezetők, tesztelők, szakemberek közreműködésével készítjük a jobb közérthetőségért." Még1x köszi! :-D / Sensei
@@gobikemagazin Öszintén sajnálom,utólag,első ˝FELINDULÁSOMBAN˝ kopoktam le az írást,elismerem,tévedtem,csak érdekes módon engem mindig megtalálnak a BMW-s videók,s ez már a könyökömöm jön ki-szokásom,hogy a RUclips-gombra kattintva kvázi véletlenre bízom a kínálatot,v.miért mégis megtalálnak,pedig sohasem érdekeltek.Ezt videót a fenti motorról is így ajánlotta-bár nem tudom,honnan vette,hogy érdekel,algoritmus jól benézte ezt,hát ilyenkor egy ismeretlen csatornánál első dolgom,hogy megnézem,milyen videóik vannak,s csak bömös,esetleg Suzuki,felhúzott nagyon. Máskor hagytam volna a francba,de ma nem olyan napom volt. Tisztázzuk:véletlenül sem várom azt,hogy minden motor,ami japán überállat-fxszentos,mert nem igaz,vagy azt,hogy minden nagyon jó,minden nagyon szép,mindennel meg vagyunk elégedve,mert attól,hogy japó,nem tökély semmi sem. Kiegyensúlyozás,na azt elvárom,ha mondhatom ilyen beképzelten.Ilyen is-olyan is. Ez az,ami sajna nem mindenkire igaz.Szegény Africa Twin egy másik magyar videóstól csak vég nélküli fanyalgást kapott,akinek KTM-je van milliárdéve,na az milyen gép már,tizenévesen is,-mondja,közben megy a nyavalygás,hogy a HONDA ide,meg oda sem menne fel.Eldöntötte képzeletben,mert kereskedési gép volt,amit óvni kellett,ki sem próbálta,ha meg igen,miközben megcsinálta a motor a felmenetelt,kb.úgy mint a KTM-e,ment alatta a szöveg,hogy azt mondja:mennyire nem komoly túramotor.Ez még hagyján,csak amikor a videója alatt milliomodik szöveget olvastam kommentben,mint például:hogy csak a KTM,apámnak mondtam ide ne hozzon egyetlen rizsrakétát se,ill. honda szxar,és a csúcs: na honda még egy tizenéves motort sem ver meg,írta a kommentelő,miközben a tényleges tudását ki sem próbálta terepen a muki,mert vigyázni kellett rá,azóta az ilyesmire allergiás vagyok.Elvétve állt ki v.ki a HONDA mellett. Nagy kár,hogy japánok képviselői ennyire félvállról veszi a promózást,hogy nem fogják fel,mindig beszélni kell a motorjaikról,mindenhol jelen kell lenni,hogy bármikor rákeresnek a motorokra,tolják az arcunkba magukat,minden kis motoros újságíróban feltételezve,hogy ő hatásukra ma-holnap ezer és ezer gépet adnak el. Szívossan,leküzdve azt a kulturális lenézést,ami őket veszi körül,hogy akkor is kapják az ívet,ha van rajtuk sapka,ha nincs,és azt a megcsontosodott KÉNYELMES választást,hogy ha nekem is BMW GS-em lesz,egyedi leszek-na egy frászt,mert lesz a ezer mellé egy ezeregyedik bajor az utakon,s lehet,hogy sokkal testhezállóbb lenne egy japcsit választani,mert a motorok majdnem olyanok,mint a ruhák,nincs univerzális modell,csak nekem v.neked jó használható,max.elvárást hozó kompromisszumos járgány,ami mindenkinél más és más. Hihetetlen,hogy ennyire kényelmesek,magasról tevők a hazai forgalmazók.Nem fogják fel,hogy az ingyen reklám is reklám,kicsi hír is nyilvánosság....
Авто/Мото
![NoCap - Maliboo [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/FUV7E0QyniU/mqdefault.jpg)
A hangját gondolom többen meghallgatták volna....
remélem sikerül tesztelnetek a KTM 790 Adventure (3,6MFt), és/vagy a KTM 790 Adventure-R (3,9MFt) modellt! Nagyon kíváncsi lennék róluk a véleményetekre! :)
Szervusz Vándor! Mi is bízunk abban, hogy a kezeink közé kerül valamelyik! Dolgozom rajta! :-D / Üdvözlettel Sensei
Ezen a motoros csatornán foglalkoznak mással,mint a ki-be bxszott BMW-kel?
Mert elnézve a videógyűjteményüket BMW,BMW,és BMW rogyásig,honda talán,ha egy van.
Elhiszem.hogy kxrvaérdekes minden bömös,de ne legyünk már ennyire elvakult csak az európai motor az igazi-sznobok,s távol keletről csak szóra sem érdemes rizsdarálók jönnek!
Nem bosszantom magam azzal,hogy azt a pár japcsi motoros videót megnézzem,mert valószínűleg tudom előre,mi a lényeg szájhúzogatós,fikázós,bezzeg az európaiak,pláne a BMW stb.-szerűségek.
Engem pl.bosszant,hogy annyi jó,érdekes japán motor van a piacon újként,használtként,robogótól-túraendúróig,de már az X-edik nyomoronc Bmw,ezeréves túramotorjaik és GS-borzalmak jön velem szemben,mire lesz egy japán,v.másmilyen,az elkoorja a napomat,felbosszant.
Mert nálunk nem csak autóban szxr a japó,de még motorban is hulladék!Mint a régen RTL-en lévő szakállas bxzi az autósműsorban,aki nem is tagadta,egy hondánál el is mondta,hogy olyan japán motor még nem volt ami neki elfogadható lett volna..-na ez a magyar hozzáállás IS kb.
Ha valakinek nem tetszik a véleményebb-ez van,de attól még így van!
Sokszínűség-sokszínűség,mert talán nem a BMW-klubnak kellene műsort gyártani.
Néhány korábbi adás nagyjából sorrendben:
Yamaha Niken
Suzuki V-Strom 1000 & 650
BMW K 1600 B
Suzuki Katana
Suzuki SV650X
Suzuki Burgman 400
Yamaha MT-09
Suzuki GSX-R1000
Yamaha Tracer 900
Benelli 302 R
Suzuki GSX-S1000
Suzuki GSX 250R
BMW - G310 GSX
Moto Guzzi V7
A japán motorokat sem becsmérlik.
@@adammotoros2678 HA tévedtem,elismerem,s nem jogos a kritika,én youtube-os videókra kattintva,hosszan görgetve jutottam erre,pedig görgettem,de lehet,hogy az algoritmus miatt,meg támogatójuk amúgy is a BMW,így alakult véletlenül.Mármint a sok bömös videó.
Azóta megnéztem az AFRICA Twines videót,háát ha motorversenyző csávó,bár KTM-s,nem helyesbíti,javítja ki a másik csókát,simán elvitte volna az egészet abba az irányba,jó-jó,de semmire sem megfelelő az a motor.Abban a videóban az ellenérdekelt versenyző volt az érdekesebb,másik nem merte jobban fikázni a gépet,mert rögtön kiigazították ,hogy pl.nem csak viszonylagos a terepezőképessége,nem vall szégyent tudása,ha lemegyünk az útról vele.Úgy,hogy kritizált is,mégis tetszett neki.Műsorvezető kénytelen volt helyeselni,de szerintem csak úgy mondta,nem igazán gondolta komolyan.
Attól még a másik állításomat tartom:túlontúl egysíkú ma a motorozás M.országon,BMW-mánia,japánok legfeljebb futottak még.1000-es motorok közt mindenképp újonnan,használtban meg pláne.Nemcsak 3-as BMW-k,hanem GS-motorradok országa is lettünk.HA nem bajor sznobériának kulcslyukán néznék a motorosvilágot,akkor színesebb lenne a felhozatal,annál jobb moci bármelyik HONDA,KAWASAKI,YAMAHA,SUZUKI,mint a megbecsülésük nálunk.
Kedves @@lorbar6601! Köszönjük a visszajelzésed! Hidd el, hogy én is örülnék annak, ha minden évben sikerülne számtalan motort tesztelnünk. Sajnos a büdzsé ezt nem mindig engedi meg. Ezért amikor tesztmotorokat hozunk el, akkor azt is számításba vesszük, hogy kik járulnak hozzá a produkció életben tartásához. Ha Harley-s lennél, akkor teljesen igazad volna, mivel a műsor közel hét éves fennállása alatt egyszer sem teszteltünk amerikai motort. Én egy 2004-es Honda CBR1000RR tulajdonosa vagyok.... ezért is fáj, hogy a Honda részére tavasszal elküldött levelemet annyira sem méltatták, hogy kaphattam volna egy felsorolást a tesztflotta tagjairól. Korábban három évig tárgyaltunk ezzel-azzal a műsor támogatásáról,. Mindig kaptunk egy újabb, vagy egy korábbi nevet... így hát sikertelenül. HONDA - Sebestyén Petinek köszönhetően az ő Honda Rebelljét bemutattuk és idén még tervbe van véve az Africa Twin bemutatása is.
Sok magyarországi motorimportőrrel, motorfelszereléseket forgalmazó céggel tárgyaltunk az elmúlt közel hét évben, de összesen kettő állt mellénk folyamatosan és segít a műsor életben tartásában. A TV-s megjelenés miatt számos műszaki paraméternek kell megfelelnünk, így a jelenlegi támogatói pénzeket kiegészítve tudunk dolgozni. Könnyebb lenne nekünk is a világhálóra dolgozni... de a műsor beindulásakor azt mondtam mindenkinek, hogy a minőség generálhat annyi bevételt, hogy nyugodtan, talán még függetlenül is tudjuk majd dolgozni. Én 3-5 évet jósoltam... NEM JÖTT BE!
Ez a BMW teszt tavaly november végén készült és idén tavasszal került adásba. (Titokban jegyzem meg, hogy az egyik fő támogatónktól idén még nem hoztunk el tesztmotort!!! - Melyik lehet az??? )
Ha valakinek van ötlete a műsor nagyobb bevételének (0 szaldóssá tételének) megvalósítására, örömmel meghallgatom. :-D
A GoBike jelenlegi négy fős alkalmi/baráti másodállásos stábja nevében, üdvözlettel! :-D / Sensei
Szervusz Ádám! Köszönjük! Bízom benne, hogy amit csinálunk, az tényleg megfelel a mottónknak: " Erő, sebesség, biztonság...nem csak két keréken. Alkotógárdánk célja a motorozás szépségeit bemutatni szórakoztató, közérthető formában. A műsort amatőr és profi műsorvezetők, tesztelők, szakemberek közreműködésével készítjük a jobb közérthetőségért." Még1x köszi! :-D / Sensei
@@gobikemagazin Öszintén sajnálom,utólag,első ˝FELINDULÁSOMBAN˝ kopoktam le az írást,elismerem,tévedtem,csak érdekes módon engem mindig megtalálnak a BMW-s videók,s ez már a könyökömöm jön ki-szokásom,hogy a RUclips-gombra kattintva kvázi véletlenre bízom a kínálatot,v.miért mégis megtalálnak,pedig sohasem érdekeltek.Ezt videót a fenti motorról is így ajánlotta-bár nem tudom,honnan vette,hogy érdekel,algoritmus jól benézte ezt,hát ilyenkor egy ismeretlen csatornánál első dolgom,hogy megnézem,milyen videóik vannak,s csak bömös,esetleg Suzuki,felhúzott nagyon.
Máskor hagytam volna a francba,de ma nem olyan napom volt.
Tisztázzuk:véletlenül sem várom azt,hogy minden motor,ami japán überállat-fxszentos,mert nem igaz,vagy azt,hogy minden nagyon jó,minden nagyon szép,mindennel meg vagyunk elégedve,mert attól,hogy japó,nem tökély semmi sem.
Kiegyensúlyozás,na azt elvárom,ha mondhatom ilyen beképzelten.Ilyen is-olyan is.
Ez az,ami sajna nem mindenkire igaz.Szegény Africa Twin egy másik magyar videóstól csak vég nélküli fanyalgást kapott,akinek KTM-je van milliárdéve,na az milyen gép már,tizenévesen is,-mondja,közben megy a nyavalygás,hogy a HONDA ide,meg oda sem menne fel.Eldöntötte képzeletben,mert kereskedési gép volt,amit óvni kellett,ki sem próbálta,ha meg igen,miközben megcsinálta a motor a felmenetelt,kb.úgy mint a KTM-e,ment alatta a szöveg,hogy azt mondja:mennyire nem komoly túramotor.Ez még hagyján,csak amikor a videója alatt milliomodik szöveget olvastam kommentben,mint például:hogy csak a KTM,apámnak mondtam ide ne hozzon egyetlen rizsrakétát se,ill. honda szxar,és a csúcs: na honda még egy tizenéves motort sem ver meg,írta a kommentelő,miközben a tényleges tudását ki sem próbálta terepen a muki,mert vigyázni kellett rá,azóta az ilyesmire allergiás vagyok.Elvétve állt ki v.ki a HONDA mellett.
Nagy kár,hogy japánok képviselői ennyire félvállról veszi a promózást,hogy nem fogják fel,mindig beszélni kell a motorjaikról,mindenhol jelen kell lenni,hogy bármikor rákeresnek a motorokra,tolják az arcunkba magukat,minden kis motoros újságíróban feltételezve,hogy ő hatásukra ma-holnap ezer és ezer gépet adnak el.
Szívossan,leküzdve azt a kulturális lenézést,ami őket veszi körül,hogy akkor is kapják az ívet,ha van rajtuk sapka,ha nincs,és azt a megcsontosodott KÉNYELMES választást,hogy ha nekem is BMW GS-em lesz,egyedi leszek-na egy frászt,mert lesz a ezer mellé egy ezeregyedik bajor az utakon,s lehet,hogy sokkal testhezállóbb lenne egy japcsit választani,mert a motorok majdnem olyanok,mint a ruhák,nincs univerzális modell,csak nekem v.neked jó használható,max.elvárást hozó kompromisszumos járgány,ami mindenkinél más és más.
Hihetetlen,hogy ennyire kényelmesek,magasról tevők a hazai forgalmazók.Nem fogják fel,hogy az ingyen reklám is reklám,kicsi hír is nyilvánosság....