Все Плюсы и Минусы Volkswagen Polo Sedan с пробегом.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 24 дек 2018
  • Объявления по продаже VW Polo на auto.ru - autoru.me/EvbRu
    Сегодня мы попытаемся разобраться во всех тонкостях Volkswagen Polo Sedan с пробегом. Какие проблемы он имеет, что требует отдельного внимания, как правильно его содержать и какие мифы ходят на форумах около этого автомобиля. Приятного просмотра!
    «Автопрагмат» - поможем быстро и безопасно подобрать автомобиль с пробегом. autopragmat
    ______
    Автоподбор в Москве и Московской области:
    Тел. +7(903)118-70-80
    Email: asafev.zakaz@mail.ru
    Автоподбор в Санкт-Петербурге и области
    Тел. +7(960)239-26-27
    VK - id4076586
    ______
    Компания «Автопрагмат» осуществляет полный спектр услуг по автоподбору: выездная диагностика, специалист на день, подбор авто под ключ.
    Предоставляем юридическую гарантию и берем на себя полное сопровождение клиента на всех этапах подбора.
    Диагностика при автоподборе включает в себя:
    Проверку автомобиля на юридическую чистоту по всем доступным базам;
    Подтверждение сервисной истории автомобиля;
    Проверку кузова и ЛКП на предмет дефектов и качество ремонта;
    Проверку всех маркировок и VIN-номеров;
    Проверку комплектности автомобиля;
    Компьютерную диагностику, включающую в себя проверку пробега, КПП/ДВС/SRS и общий компьютерный опрос всех ЭБУ.
    Тест-драйв рассматриваемого автомобиля для выявления отклонений в работе рулевого управления, КПП/ДВС, подвески
    Анализ обоснованности стоимости автомобиля
    Связаться с нами:
    Паблик ВК: autopragmat
    Инстаграм: / autopragmat
    Сайт: www.autopragmat.ru
    ________
    Асафьев Стас в социальных сетях:
    VK: stasasafyev
    Instagram: / asafevstas
    ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 1,7 тыс.

  • @AsafevStas
    @AsafevStas  5 лет назад +173

    Друзья! Все, что я говорю в этом ролике, основано на НАШЕЙ статистике подбора поло. Может быть у кого-то картина совершенно иная и если это так, то напишите вашу историю в комментарии. Очень любопытно понять почему у нас все авто нормально существуют, а на форумах постоянно разводят срач по поводу того, что поло разваливается.

    • @catone4860
      @catone4860 5 лет назад +4

      Теперь Тигуан будет???

    • @user-hf4zm3ne3p
      @user-hf4zm3ne3p 5 лет назад +2

      Стас, хотел летом купить поло с пробегом. Так он такой был уезжанный, что и за пол цены его бы не брал. Даже подушка двигателя пришла п...зда! Спереди сука тесный. Не больше чем в калине места.

    • @dvs8957
      @dvs8957 5 лет назад

      Привет, сними подобное видео про asx

    • @Elvis-li6eb
      @Elvis-li6eb 5 лет назад +4

      600 рест новый, пустой, в салоне стоит

    • @Dima_Molchanoff
      @Dima_Molchanoff 5 лет назад +8

      Стас спасибо за обзор(полезно и интересно).Касаемо Поло,то в моем доме у трех семей Поло седан разных годов выпуска и все довольны.Первый Поло серебристого цвета(2014 года),из косяков на крышке багажника есть небольшие точки начавшейся ржавчины и недавно притерли дверь на парковке но все отлично.Второй Поло белый (2016) все нормально.Третий кофейного цвета(2017)ездит молодая семья и все нормально.

  • @sL996
    @sL996 5 лет назад +1273

    Проблема бюджетных авто только в том, что рубль рухнул и они стоят неадекватно дорого

    • @olegnovfishing3391
      @olegnovfishing3391 5 лет назад +30

      Как будто более дорогие не подорожали)

    • @PinckyVw
      @PinckyVw 5 лет назад +5

      @@olegnovfishing3391 мой фокус не подорожал(

    • @user-sm8tx4jz3g
      @user-sm8tx4jz3g 5 лет назад +179

      Это не проблема бюджетных авто. Это проблема нашей страны! Крымнаш не прошёл бесследно...

    • @DarkBlayDer321
      @DarkBlayDer321 5 лет назад +6

      PinckyVw , ага, только запчасти стали дороже. И фокус на старте стоил 500, сейчас столько же

    • @GoldwynTea
      @GoldwynTea 5 лет назад +13

      Кому как, все сбережения всегда хранил в долларах и как по мне - очень даже в плюсе был.

  • @DartHusein
    @DartHusein Год назад +49

    Кто с 2023 и думает фига себе копейки за поло 😂😢😢

    • @Bogdan_368
      @Bogdan_368 6 месяцев назад +2

      В принципе для 2023 года обзор тоже актуален, не обманул 600к+ для реста (в среднем 1.2млн)😂

    • @ProstoEwgeniy
      @ProstoEwgeniy 2 месяца назад +1

      У Стаса подбираю полик в 2024 г, теперь полик 17 года стоит +- 1 400 000, я в шоке.

  • @dmitriypetrov8145
    @dmitriypetrov8145 5 лет назад +493

    Берите Поло - на нем таксисты гоняют значит тачка хорошая! Не берите Поло - есть большой шанс взять его из под таксиста! :)

    • @smolnui7777
      @smolnui7777 4 года назад +5

      Новый надо брать, не будет проблем лет пять

    • @user-tu4uf3ef4v
      @user-tu4uf3ef4v 4 года назад +5

      бери новый, точно не из под таксиста))) Планирую взять новый 1,4 TSI DSG. Самолет)))

    • @ByeByeBabyYouLose
      @ByeByeBabyYouLose 4 года назад +1

      @@user-tu4uf3ef4v взял? Если да то как ощущения? Тоже смотрю в его сторону

    • @user-tu4uf3ef4v
      @user-tu4uf3ef4v 4 года назад

      @@ByeByeBabyYouLose нет. Пока не взял, решил подкопить и взять Октавию либо карок)))

    • @ByeByeBabyYouLose
      @ByeByeBabyYouLose 4 года назад

      @@user-tu4uf3ef4v верное решение)

  • @Toxa969
    @Toxa969 3 года назад +72

    Стас: Поло
    Ильдар *стиснув зубы*: ПолоСедан!

  • @tropoj_ispytanij
    @tropoj_ispytanij 5 лет назад +406

    В долларах он как стоил 10-15 тысяч так и стоит. Обидно, что рубль загнал этот сегмент под миллион.

    • @dazzl1804
      @dazzl1804 5 лет назад +7

      Брал за 13к долларов в декабре 14 года, состояние лучше того, который на обзоре, сейчас продать его реально судя по обзору за 8-8,5к долларов, так что в цене он потерял, но не в рублях

    • @blackback9671
      @blackback9671 5 лет назад

      @@dazzl1804 не продашь,6,5к цена

    • @dazzl1804
      @dazzl1804 5 лет назад

      @@blackback9671 посчитал по старинке доллар по 62))) при курсе 68,77 действительно 6,5-6,9

    • @dmitriydizhenin3673
      @dmitriydizhenin3673 5 лет назад

      Нет, 900.000 тысяч или 880.000 тысяч рублей с мотором 1,6

  • @user-xk5wr1gq7s
    @user-xk5wr1gq7s 5 лет назад +2

    Давно ждал обзор полика, ибо сам думаю о покупке онного. Спасибо! :)

  • @razyfox661
    @razyfox661 5 лет назад +1

    давно ждал обзора на поло. очень порадовало!

  • @user-de2lc7yj9c
    @user-de2lc7yj9c 5 лет назад +601

    владелец ездит и ссыться от счастья. сиденья тому подтверждение))

    • @vt4017
      @vt4017 5 лет назад +7

      При хорошей химчистке , перед вами будет новое сидение . На такие вещи , при покупке машины , стоит обращать внимание ТОЛЬКО когда торгуетесь. .

    • @scm850
      @scm850 5 лет назад +14

      V T это говорит о общем отношении к авто

    • @vt4017
      @vt4017 5 лет назад +17

      @@scm850 100% сргласен , при том что меня не пугает грязные сидения , меня напряжёт , был ли старый хозяин так же аккуратен при смене масла ??? А это уже , возможно, ПРОБЛЕМА ,. решение которой может стоить .... дорого.

    • @user-sr5tp3xt3y
      @user-sr5tp3xt3y 5 лет назад +1

      Владелица

    • @user-qv4wi3dw2d
      @user-qv4wi3dw2d 5 лет назад +18

      Там походу владелицу шпилит ебунок на пассажирском, и она сильно потеет, а финиширует он на водительское

  • @user-vt8rw1sc6c
    @user-vt8rw1sc6c 5 лет назад +253

    6 лет откатал !! пару раз лампочки менял и все, даже цвет такой ))хорошая машинка)

    • @XXX-fe8xo
      @XXX-fe8xo 5 лет назад +1

      Рома Страхов что после поло взяли?

    • @user-vt8rw1sc6c
      @user-vt8rw1sc6c 5 лет назад +3

      @@XXX-fe8xo рио !) может еще жизнь наладится!))

    • @user-el3eu9ji9v
      @user-el3eu9ji9v 5 лет назад +82

      Не позавидуешь теперь человеку которому вы продали свой поло после хозяина который за 6 лет кроме лампочек ничего не менял..

    • @user-hc8bq8ok1y
      @user-hc8bq8ok1y 5 лет назад +25

      @@user-el3eu9ji9v для этого и берут новые машины чтобы не заморачиваться. А любители поремонтировать берут 6 летки.

    • @Neofart
      @Neofart 5 лет назад +15

      Рио после полло... зачем? Нормальные машины в вашем городе не продаются?

  • @user-sb8gk3yg4z
    @user-sb8gk3yg4z 5 лет назад

    Космический формат. Посмотрел бы еще подобные видео)

  • @user-jb7qw6tt2d
    @user-jb7qw6tt2d 5 лет назад +1

    Наконец про свой авто дождался обзор.Лайк

  • @moscowneversleeps1000
    @moscowneversleeps1000 5 лет назад +3

    Все по делу,все понятно! Спасибо Стас))))👍

  • @user-nf3hl9rm7j
    @user-nf3hl9rm7j 5 лет назад +15

    Купил Полину этим летом. Этот видос - прямо как бальзам на душу) Всё так.

  • @user-rt6tx8qc9q
    @user-rt6tx8qc9q 4 года назад

    Отличный обзор, досмотрел да конца. Лайк однозначно 👍

  • @dmitryyarmosh7972
    @dmitryyarmosh7972 4 года назад

    Самые честные обзоры. Так держать друг. Сам на весте после марка

  • @user-lb2go6zd1z
    @user-lb2go6zd1z 5 лет назад +3

    Вот самый идеальный обзор на поло!!! Просто браво 👏
    Все сказано четко и по делу 👌👍

    • @werwer5415
      @werwer5415 4 года назад

      Да нехрена, про потеющие фары вранье (посмотрите для интереса на машины не найдёте). Ничего не сказано про динамику (а динамика слабая), про фары которые несветят нифига.

  • @pelotag
    @pelotag 5 лет назад +56

    Стас под твои ролики классно засыпать.почти на каждом засыпаю. Добавь музыку фоном.

    • @user-lu9kd8ni4e
      @user-lu9kd8ni4e 5 лет назад +1

      колыбельную добавить?)

    • @alakeibi4425
      @alakeibi4425 2 года назад

      Wylsacom включай , спокойной ночи

  • @dmitriyyurievich4935
    @dmitriyyurievich4935 5 лет назад +2

    Привет из Новосибирска. Стас , спасибо большое за обзор, смотрю тебя давно , интересно рассказал ,все по факту. У самого Полик сентябрь 16г. Масло особо то и не ест ,если не гонять 120 и выше. Половину России обкатали , меняю масло,да смотрю как пробег увеличивается!

  • @milafomina5282
    @milafomina5282 2 года назад

    Неожиданно было увидеть свой город 😄
    Отличный ролик про мой самый любимый автомобиль 👍👍👍

  • @user-lj9ql1ur3w
    @user-lj9ql1ur3w 2 года назад +3

    Спасибо, хороший обзор.Как владелец могу сказать.Машина 14-го года,брал новую.Сейчас пробег 190000 тыс.Машиной очень доволен.

  • @Vitko_freedomcars
    @Vitko_freedomcars 5 лет назад +9

    Хорошо! Я об этой машине был невысокого мнения. Но посмотрел обзор и существенно изменил свой взгляд. НУ и в целом видосы Стаса радуют осмысленностью взгяда, взвешенностью подхода. Так держать!

  • @user-bf5ov1um4w
    @user-bf5ov1um4w 5 лет назад

    Про коробку мало рассказал, а мне интересно! Я как раз из этого сегмента подбираю всю голову себе изморочил, что взять. Больше подобных обзоров давай

  • @user-dr3iy5vt4l
    @user-dr3iy5vt4l 5 лет назад +1

    Здоровский обзор. Стас- респект. Достойный автомобиль за свои деньги.

  • @gromrunel9558
    @gromrunel9558 5 лет назад +215

    Стас, у меня идея! Я смотрю твои видосы около года и возможно у тебя есть что-то похожее, а я это просто прощелкал, но тем не менее предложу. Сделай видео, где будешь излагать свою точку зрения про устоявшиеся в кругу советско- российских водил стереотипы и мнения. Например, нужно ли прогревать двигатель; добавлять что-то в бензин: присадки, керосин, водку и пр.; как экономичнее катиться с горы: на скорости и отпущенным газом или на нейтралке; какой бензин лить. Ведь столько тем, в споре на которые водители готовы глотки грызть, а ты очень грамотный, интересно рассказываешь и подаешь информацию и ОЧЕНЬ хотелось бы узнать твое мнение.

    • @user-rj9pi5nl2t
      @user-rj9pi5nl2t 5 лет назад +12

      у него немного не тот формат видео. хотя тема интересная, поддерживаю.

    • @ynovikov102rus
      @ynovikov102rus 5 лет назад +14

      Нужно ли прогревать- да, но не на холостом ходу. Ну а вообще ситуации разные. Где-то да, где то нет.
      В бензин ничего добавлять не нужно.
      Катится экономичнее и безопаснее на передаче с отпущенным газом.
      Бензин лить тот который рекомендуется производителем и желательно не минимально допустимый, особенно летом в жару.

    • @gromrunel9558
      @gromrunel9558 5 лет назад +8

      @@ynovikov102rus спасибо тебе огромное, прям гора с плечь! Фух! Стас, отбой! Чувак тут все по полочкам разложил, вопросов больше нет! Вобще-то, вопросы заданы для примера- а их миллион, во-вторых, ваше мнение субъективно, как и мое, как впрочем и того же Стаса и всех остальных. Просто человек интересно рассказывает с вполне адекватными обоснованиями и хочется узнать его мнение и почему он так считает.

    • @gromrunel9558
      @gromrunel9558 5 лет назад

      Хотя сейчас я понимаю, врядли Стас на это пойдет. Уж слишком жопоразрывательное видео бы вышло. Комментария к этому видосу захлестнули бы реки говна от подвальных специалистов, корчалыжников и прочих высокоинтеллектуальных специалистов, которые были бы не согласны. А жаль!

    • @Eleqtrolumen
      @Eleqtrolumen 5 лет назад +1

      Leto Jaredov так и пусть всех в комментах разрывает. Кто-то прочитает и сделает выводы. А Стасу, как видеоблогеру, хайп только на руку.

  • @SvarogKS
    @SvarogKS 5 лет назад +4

    Поло хорошая машина! Пробег 26 000 замена масла каждые 7500. Идеально. Да пластик деревянный) Единственная проблема была с пробкой радиатора, поменяли по гарантии болезнь) Стас по больше таких видео, и хотелось бы более подробно про слабые места. Делай 2 видео короткую версию и длинную... Интереснее будет.

  • @mihkailteterev962
    @mihkailteterev962 5 лет назад

    Спасибо. Побольше таких видео.

  • @vincebb_v_tanke9928
    @vincebb_v_tanke9928 5 лет назад

    Спасибо! Приятный обзор!

  • @coconutspace1671
    @coconutspace1671 3 года назад +136

    Не пристегнутый Стас, через 2 года снимет документалку о пристегивани)

  • @user-wr4sx3od8q
    @user-wr4sx3od8q 5 лет назад +283

    Я крайне редко пишу комментарии, но после этого видео меня бомбануло! в этом видео правды прям совсем мало. Я являюсь обладателем POLO SEDAN 2013гв Highline МТ. выбирая машину я много смотрел, читал и сравнивал с рио и солярисом и точно знаю в чем он лучше и хуже и накатал я на нем 50ткм общий пробег на авто 107ткм.
    1. управляемость не то чтобы хуже на уровне соляриса, да ты о чем Стас?вот после этих слов меня прям бомбануло. поло лидер по управляемости в своем классе, управлять машиной сплошное удовольствие и на трассе и в городе он просто классно рулится и на скорости 120,140,160,180 в нем спокойно уверенно и комфортно. ездил я на рио и солярисе и на бюджетных японцах и даже в сравнении с сидом 2-го поколения машина управляется супер. и подвеска на поло жесткая не знаю что былос теми которые ты смотрел, убитые стойки, кто-то выкинул стабилизатор поперечной устойчивости еще что-то . я не знаю, но не болтает поло, жесткая у него подвеска.
    2. жарит печка??? ты реально, да все дилеры и даже сам ВАГ знает что это косяк, холодно в поло, именно по этому ВАГ специально для поло выпустил фирменную заглушку в бампер чтобы как-то сгладить ситуацию. может в европейской части РФ в нем классно и тепло, но в Сибири в морозу -25 и ниже если ты не утеплишь одеялом не закроешь всю морду у машины в нем холодно прям реально холодно.
    3. не стоит гнаться за топовой комплектацией? да она реально прикольней в ней много классных "плюшек"-водитель может управлять всеми стеклоподъемниками, климат контроль это реально классно и смотрится с ним центральная консоль на много приятней, подогрев лобовика, допом ставится мультируль и курсовая устойчивость это реально очень нужные и удобные вещи.
    4. подогрев лобовика ставился не только в Sochi Editrion, в Highline он есть и ни каких проблем с ним нету. пользуюсь очень часто и все норм в первые слышу чтобы лобовик треснул от подогрева. и стоит он не дорого 14 000,00р в интернет магазинах, оригинальное стекло лобовое с подогревом стоит 14 тысяч, это совсем не дорого. я бы сказал дешево.
    5. отпотевает оптика передняя, впервые слышу ни разу не сталкивался и даже не видел машины с запотевшей оптикой(кроме той на которую ты снимал обзор)
    6. поршневую нового образца стали ставить в середине 2013 года. это серьезное упущение. при выборе авто считаю это очень важным. и проблемы ушли. не стучат они с этими поршнями.
    7. разрабатывался поло не для РФ и Бразилии, а для РФ и Индии
    8. у движка после рестайла есть один косяк, он подъедает масло, а в остальном он реально классный.
    9. есть еще косяки у первых поло которые ты не затронул, текет помпа у многих и эксплуатация тут не может повлиять, и стучит рейка, кому-то меняли по гарантии кто-то сам менял втулку на рейке и проблема уходила. и стучит подушка коробки, всем меняли по гарантии.
    10. ну вот как-то так!!!!

    • @antonkondratuk135
      @antonkondratuk135 5 лет назад +2

      Все что ты перечислил нельзя относить ко всем авто, ведь как сказал Стас лучше взять в минималочке но не биту не крашену, чем максималку с плохой историей!Оптика мутнеет у авто которые ездят по трассе!

    • @DzinkyDzink
      @DzinkyDzink 5 лет назад +8

      "классно рулится и на скорости 120,140,160,180"? Да мне по городу на 50км уже блевать в нем хочется. Дичайшая раскачка, Солярка в этом плане лучше.

    • @user-vz9rp3wv1g
      @user-vz9rp3wv1g 5 лет назад +8

      Плюс за комментарии. За "текет" минус

    • @user-vz9rp3wv1g
      @user-vz9rp3wv1g 5 лет назад +6

      @@DzinkyDzink да хароош. При всей внешней убогости , за рулём ты чувствуешь себя отлично. Это в плане управляемости и какого то драйва. Эти качества дают понять , что ты не в просто бомжмобиле, а в немецком , мать его , бомжмобиле

    • @user-mo7up3oh7k
      @user-mo7up3oh7k 5 лет назад +18

      @@DzinkyDzink не пизди

  • @user-bz4rx6to3r
    @user-bz4rx6to3r 4 года назад

    Купили в семью.
    Видео помогло определиться)

  • @PascualedePestrini
    @PascualedePestrini 5 лет назад +1

    Стас, спасибо, как раз собрался брать

  • @dds1971
    @dds1971 5 лет назад +80

    С поло познакомился за рулем делимобиля. Наверное, делимобиль закупает поло в очень жирных комплектациях, но я просто кайфую от их Поло. Для меня это лучшее авто до 1 млн руб.

    • @dmitriydizhenin3673
      @dmitriydizhenin3673 5 лет назад +2

      А именно за 880000-900000 тысяч рублей

    • @user-od8iy2gp9y
      @user-od8iy2gp9y 5 лет назад

      Да, там хорошая комплектация драйв

    • @krolichek5018
      @krolichek5018 5 лет назад +8

      Та же история. Солярис - убожество (даже новый) по сравнению с поло (солярку тоже в дебильмобиле брал). Не знаю, кстати, что Стасу по управляемости не понравилось. По мне так очень даже. В сравнении с Солярисом так и тем более. Единственно, что очень огорчило: бедный диапазон регулировок сиденья. Причём ведь сделать это не сложно. Но нет, блять, в бюджетном сегменте ездийте как лохи с коленями на весу. хотите комфорта, покупайте Джетту, которая в полтора раза дороже. Куркули...

    • @HOW77
      @HOW77 5 лет назад +4

      @@krolichek5018 в салоне от джетты отличий минимум,разве что она человеческих размеров в ширину

    • @lexkazanova
      @lexkazanova 5 лет назад

      за последние несколько дней порядка 8 поездок, поло и солярис пополам. Едет солярис лучше текущей погоде, зато по салону и комфорту поло просто на 2 головы лучше. Все делимобиль.

  • @Goliaf29
    @Goliaf29 5 лет назад +11

    Стас- молодец! Ждал этого обзора. Откатал на поло почти 7 лет и 90 000км, поршневая стучала всегда, но не особо напрягала. Менял только помпу на 64К пробега. Очень экономичное авто, лил 95, расход по трассе 5.5.

    • @user-ui1kn1bb7d
      @user-ui1kn1bb7d 8 месяцев назад

      Мне кажется даже меньше, 5 литров, была приятно удивлена 😊

    • @Goliaf29
      @Goliaf29 8 месяцев назад

      @@user-ui1kn1bb7d у меня был 1.6, на 1.4 думаю можно запросто добиться 4.5л расход

    • @igorlh44
      @igorlh44 2 месяца назад

      @@Goliaf29 но там и лить нужно 98-100

  • @user-gj6zp3kk5v
    @user-gj6zp3kk5v 5 лет назад

    Хороший обзор. Про джетту 6 бы ещё посмотрел.

  • @user-tm4hi8eg9r
    @user-tm4hi8eg9r 5 лет назад

    Стас хорош! Зачётный тест. 5+

  • @Deadlineru
    @Deadlineru 5 лет назад +64

    Классный обзор! Даже запихнул в избранное его, очень приятно снято, и мысли нормальные высказываются) Нет ничего идеального, но эта машина за свои деньги отличная (как и Солярис с Рио), особенно если хочется автомобиль, спроектированный под руководством немецких инженеров.

    • @EkbRacing99
      @EkbRacing99 5 лет назад +1

      "За свои деньги" - тут небольшая поправка, нормальных денег он стоит только на вторичке и то после 2-3 владельца, а НОВЫЙ авто и также после 1-го владельца(есть особо хитрожопые) цена неадекват дорого.

    • @Deadlineru
      @Deadlineru 5 лет назад +2

      @@EkbRacing99 вернитесь из 2000 года, курс рубля создает цену, а не долларовая цена. Новый поло стоит так же, как и солярисы с рио, вполне подъемных денег (для работающего населения).

  • @Wiedzmin89
    @Wiedzmin89 5 лет назад +79

    Владею Поло седаном 2,5 года. Машина 13 года, CFNA 1.6, механика, Trendline. Один владелец до меня, купил в салоне, накатал 54 тысячи. Машина куплена в идеальном состоянии (не считая небольших царапок на полке заднего бампера и сколов от камней на переднем). Из минусов - действительно плохо прогревается на холостых. Салон прогреть нереально. На ходу печка жарит просто отлично даже в сильные морозы(-40). Скрипит зимой подвеска. Ужасный свет фар, решается заменой на фары от хэтча. Зимой при попадании снега между дверным стеклом и бархоткой примерзает стекло и не открывается. В остальном, машина просто отличная. В бак 95 лью, масло Ликви Молли 5W40 с заменой каждые 6-7к. На сегодня пробег 95 тысяч. Заменил:
    1) Помпу (86000км)
    2) передние тормозные колодки (родные прошли 90000)
    3) Топливный фильтр (86000)
    4) Стойки, втулки стабилизатора, опорные подшипники стоек (86000)
    Мотор да, чуть постукивает на холодную. Не ТАРАБАНИТ, а именно чуть постукивает минуту/полторы. Расход топлива по трассе 5,5-6 литров. Не поверил сначала, когда купил. Но когда с Саянска (Иркутская область) доехал на одном баке до Красноярска (почти 800 км) - поверил)))

    • @Eleqtrolumen
      @Eleqtrolumen 5 лет назад +5

      Александр Гусев у меня CWVA и автомат. Езжу Москва-Ульяновск, расход 5-5,5Л по трассе, 900км и чуть больше бака уходит. Расходом доволен! :)

    • @user-oi9zu2ty5g
      @user-oi9zu2ty5g 5 лет назад

      Родные колодки (перед) 45 ходят..)

    • @Ruff101
      @Ruff101 5 лет назад +4

      Александр Гусев тормозные колодки 90000??? Блин и есть такие же люди, который хвастаются, большими пробегами колодок)))
      Колодки ходят около 40 к, на гражданских машинах, если больше, значит страдают тормозные диски

    • @Wiedzmin89
      @Wiedzmin89 5 лет назад +16

      Я не ХВАСТАЮСЬ, а описываю что и на каком пробеге я поменял. Многое зависит от того, КАК ты ездишь. Можно 40к ездить газ/тормоз по городу, а можно по межгороду по 600 км в месяц, а то и 1200 наматывать и уметь тормозить двигателем. До Поло у меня был Логан и я его продал с пробегом 94к на РОДНЫХ колодках, с износом 70%. На дисках выработки почти не было. Так что, господа, если вы за 40к укатываете колодки, то меняйте на 40к. Я езжу дольше и меняю, соответственно, через больший пробег.

    • @user-oi9zu2ty5g
      @user-oi9zu2ty5g 5 лет назад

      Александр Гусев просто первый владелец их наверняка поменял уже один раз.. А вы, второй..)

  • @Mr497smile
    @Mr497smile 5 лет назад +2

    Стас спасибо за очередное видео. За последние восемь лет было у мне два Поло (оба брал новыми в салоне ОД) оба белых, первый был самый пустой купили его по цене 420 т.р. прошёл с ним пять лет и 145 т.км. (не такси), как ты и говоришь двигатель тарахтел и с каждым новым км. он тарахтел на холодную все громче. Но даже при большом пробеге он проблем не доставлял, вселял уверенность а не давал повода заставить от себя избавиться (как приора , прожил с ней год и 30 т.к. мечтал от нее избавиться). Второй уже рест, ощущения таки еже как и от перового недорогой но очень приятный в меру симпатичный авто да и смотрится дороже чем есть. Самый главный минус Полика очень дорогое ТО по сравнению с Солярисом или РИО.

  • @chromeenta7469
    @chromeenta7469 5 лет назад +2

    Лойс, даешь шкоду рапид в том же формате

  • @user-hk6jj3iq8j
    @user-hk6jj3iq8j 5 лет назад +5

    Было бы интересно послушать про czca 1,4 125 лс. Достаточно мало информации о нем

  • @KitCatOoTV
    @KitCatOoTV 5 лет назад +4

    Езжу на поло 15 ого года, вообще никаких проблем, только лкп слабая и в поездке на 1к км от Москвы обнаружил что краска кое где слетела. А так прекрасный автомобиль, беспроблемный и дешевый в обслуживании. Кстати говоря, я пользователь того самого Сочи эдишн, 40к пробег, 1 вмятина на корпусе, благодаря этому видосу теперь считаю себя элитой😂😂

  • @user-sr5tp3xt3y
    @user-sr5tp3xt3y 5 лет назад

    Стасик, извиняюсь за фамильярность, но воспринимаю тебя как друга. Смотрю твои видосы давно и периодически. Очень позитивный ты человек и смотреть и слушать тебя приятно и интересно. Это тот случай когда человек и в теме и ведет себя адекватно, в отличии от некоторых обзорщиков. Я позволю себе совет, не воспринимай критику в комментариях близко к сердцу, каждый себя мнит автоэкспертом, не оправдывайся за свое мнение, опыта тебе уже не занимать. Делай то что ты делаешь и дальше, ты на верном пути, ты вызываешь доверие и уважение. Желаю успехов в твоей работе и благодарю за интересные ролики!

  • @user-io3kq1fj2h
    @user-io3kq1fj2h 5 лет назад

    Очень позитивный обзор

  • @fattyducky7757
    @fattyducky7757 5 лет назад +7

    Давай обзор на Рапид! Как по цене обслуживания в сравнении с рио/солярисом?

    • @user-yp1fz7nu2k
      @user-yp1fz7nu2k 4 года назад

      alexander permjakov пересмотри обзор на поло, получишь обзор на рапид.
      А, у рапида багажник со стеклом открывается.

  • @user-fe1kz7ci3c
    @user-fe1kz7ci3c 5 лет назад +16

    Особенно понравилась фраза))) "когда сидишь в Polo Sedan не чувствуешь себя ущербным")))

    • @user-de9lx1vi7z
      @user-de9lx1vi7z Год назад +1

      Скрупулёзно подмечено!

  • @user-bu9lt1pj7y
    @user-bu9lt1pj7y 5 лет назад +1

    Классный видос, очень познавательный)
    Сними ещё, пожалуйста, обзор на Ford Focus 3+ (рест) на Powershift))
    Было бы очень интересно посмотреть про их болячки, а то все их сильно ругают 😑😑
    Много таких машин катается по России, думаю много кому было бы интересно про них узнать, и в такси их тоже берут, но только на мехе, а про робот информации практически нет😑😑

  • @user-xg1fb8mg1w
    @user-xg1fb8mg1w 5 лет назад +1

    хороший обзор, автор молодец

  • @user-bo1qt7lf2r
    @user-bo1qt7lf2r 5 лет назад +4

    Владею vw polo уже шесть лет, могу смело называть его своим другом! 92000 пробега полёт норм, на ТО к ОД ни разу не гонял, масло менял сам каждые 8000 ну и свечи, фильтра согласно регламенту. Есть один косяк постукивает на холодную, начал стучать с 20000 сначала переживал, а потом забил сколько проходит и хорошо. Как выше сказано пробег 92000 полет нормальный 👍

  • @rinat_krd
    @rinat_krd 5 лет назад +4

    в хайлайн тоже ставился подогрве лобаша, у меня такой 13го года

  • @kadclub13
    @kadclub13 5 лет назад

    Стасон, хороший понятный обзор! Но вот что-то собрата ты не упомянул в сравнение, а именно рапида)

  • @user-rw1fn4ei6h
    @user-rw1fn4ei6h 3 года назад

    Спасибо за обзор! Сначала купил машину, потом посмотрел 😄

  • @kasobanito
    @kasobanito 5 лет назад +165

    А я расскажу откуда берутся негативные отзывы на примере двух своих машин.
    Это киа сид и рио.
    Я состою в профильных сообществах обеих моделей и вижу наглядно как различается отношение к машинам.
    Большое количество наездников на Рио не меняют свечи по 60+ткм после чего удивляются и называют авто хламом из-за того что у них умерла катушка вместе со свечами.
    Бензин льют не выше 92 при чем заливают на любой заправке хоть их лужи.
    Про необходимость заменв охлаждающей жидкости с тормозной и масла в коробке половина даже не знает,, а вторая половина упорно игнорирует.
    Хотя боььшинству владельцев сидов такое даже в не придёт.
    Просто наездники видимо думаю раз тачка бюджетная то и обслуживать её не нужно

    • @user-gm7yh6tx9p
      @user-gm7yh6tx9p 5 лет назад +22

      многие считают; раз заплатил за машину, зачем туда еще вкладывать деньги

    • @user-ws8vo3kg3d
      @user-ws8vo3kg3d 5 лет назад

      Если брать в процентном соотношении таких владельцев, то на СИДов их будет больше)
      Объясняю - например РИО владеет 10 000 чел, из них половина такси/наездники, вторая - добросовестные владельцы. Сидами владеют 3 тыс. чел, половина из них также наездники, половина нормальные.. Следовательно, чем больше машин, тем более ярко проявляется отношение)
      В общем, если нет головы на плечах, тут поможет только естественный отбор)

    • @user-dm6pe2ol7u
      @user-dm6pe2ol7u 5 лет назад +10

      Вы сейчас оскорбили всё быдло России.

    • @LAlxx88
      @LAlxx88 5 лет назад +3

      Не согласен. Не знаком с Киа. У меня поло 15 года, рестайлинг но с CFNA мотором, тем самым что на видео. Мотор застучал на 25 тысячах, трижды меняли по гарантии скобы и направляющие суппортов, с завода не работала заслонка рециркуляции воздуха, на втором году просели сидухи, тоже замена по гарантии. Полтора года искал что звенит спереди, как оказалось верхняя чашка стучала по пружине. Я молчу про втулки и стойки стабилизатора, которые скрипит и стучат каждые 10 тысяч. Эксплуатация аккуратная, во время замена всех расходников, согласно регламента. Меня он просто замучал.

    • @user-qg7lf1tl3d
      @user-qg7lf1tl3d 5 лет назад

      @@dufyy123 меняю масло раз в 30 000) на ВАГе 2.0TDI, на прошлой машине отъездил 240 000 км, начала умерать турбо и сцепа, продал ее купил новее и так же меняю раз в 30 000, страна эксплуатации Германия.

  • @user-sr8mc4ky4b
    @user-sr8mc4ky4b 5 лет назад +108

    Езжу на рестайле 2016г хайлайн 1.4tsi 125 сил. Быстрый, экономичный. Масло не ест совсем. 50000км и 2.5года. Мозги не делает. Поломок нет.
    С краской все ок

    • @user-vx6ij3zw1o
      @user-vx6ij3zw1o 5 лет назад +10

      херасе неужели там стоит еще мотор стотысячник?

    • @user-sr8mc4ky4b
      @user-sr8mc4ky4b 5 лет назад +2

      @@user-vx6ij3zw1o збс там мотор. Если речь о tsi. Знаю не один авто с пробегом 150.000км +. Больше половины на чипе.
      Не нужно читать страшилок))

    • @user-vx6ij3zw1o
      @user-vx6ij3zw1o 5 лет назад +12

      @@user-sr8mc4ky4b збс когда 200+ лс) и мотор отхаживает 400к пробега требуя лишь расходников, 150 даже для автоваза не пробег, дожили 150 стал показателем... все хуже и хуже с каждым разом

    • @blackback9671
      @blackback9671 5 лет назад +4

      @@user-vx6ij3zw1o у автоваза есть мотор 200сил? Тебе чувак говорит про турбо мотор, если хочешь 400 проехать бери атмосферник 1.6. Не факт что на вазе проедешь 150к, обрыв ремня грм и пизда мотору

    • @dmitriydizhenin3673
      @dmitriydizhenin3673 5 лет назад +1

      Красава!

  • @user-zr9xe2wz8e
    @user-zr9xe2wz8e 5 лет назад +2

    Спасибо Стас за обзор, у меня полик 2012 года, пробег уже 89000, купил в 2016 году при пробеге 60000 ну и из эксплуатации: 1) поменял втулки стабилизатора; 2) линьки; 3) помпу ну и 2 ролика (обводной+натяжной) и конечно же ремень обводной ВСЁ, а так масло в срок и все. Вывод: тачка мне нравися не подводит, автомат 6 ступый огонь. В феврале 2019 думаю поменять на Джетту. Если не сложно посоветуй кокого года лучше и какой комплектации (на кормане будет 750 тыс.) Еще раз спасибо.

  • @user-nf2tv2kc4x
    @user-nf2tv2kc4x 4 года назад

    Красавчик! Всё по делу!

  • @MegaOz82
    @MegaOz82 5 лет назад +8

    Брал новым в начале 18 года .в максималке ,Камера ,диски ,акпп.салончик в ромбик ,руль гэтэшный .по госпрограмме первый автомобиль на регистрации .порадовало ,что машина за год подорожала и скидок по госпрограмме уже нет .моя реально выехала 720 тысячь .сейчас подобная комплектация около 900 .первые впечатления об авто ,ну это новая машинка ,как игрушка ...единственное что реально подбешивает ,скотские карты дверей и ушатанный имидж такси 🚕...едешь в белом поло значит таксист ,блять я не таксист !...нет ты таксист ...отвези за сто рублей ,просто заебали ,если подъезжаешь к тц или к станции ЖД...в целом типичный аскетичный тошнотник рекомендую к покупке ....огонь трасса .а и еще поджирает масло ,ну и отлично подольём и поедем дальше ,0,5-0,8литра на десяточку .ну хоть какой-то косячина,а то я уж испугался неужели действительно идеальное авто от WAGini

  • @BceGDa_CTo9IK
    @BceGDa_CTo9IK 3 года назад +71

    Привет из 21 года с 1.3 ляма за поло)))))

    • @sikverb
      @sikverb 2 года назад +1

      1.5 уже

    • @levash_
      @levash_ 2 года назад +1

      В принципе поло седан сейчас так же стоит

    • @civic6955
      @civic6955 2 года назад +1

      Можешь гранту купить за 800

    • @user-fu5wq1mz7d
      @user-fu5wq1mz7d 2 года назад +1

      Плюс допы на 500

    • @user-im3fu3tl2e
      @user-im3fu3tl2e 3 месяца назад

      Привет из 2024 , взял поло 17 года за 1.3 ляма😂

  • @zero2223131
    @zero2223131 5 лет назад

    Стас, делай больше обзоров и в целом больше видосов!

  • @FDEE113
    @FDEE113 5 лет назад

    лайк авансом!полезный видом

  • @user-jx6qs1sr4e
    @user-jx6qs1sr4e 5 лет назад +8

    Почему подогрев лобаша только в "Сочи Эдишн"? У меня "комфорт" 2015 с подогревом .

  • @SergDenArm
    @SergDenArm 5 лет назад +6

    Приветствую! Я владею Поло с 2016 года, брал новый. На пробеге 3,5 тысячи застучало в рулевом. С боем дилер все же поменял электроусилитель по гарантии, с тех пор полет нормальный, машиной очень доволен. Рестайлинг очень тихий, шумки добавили и двигатель на ремне, масло подъедет с новья 350- 500гр на 5000, меняю масло раз в 7-8 тысяч. За подвеску не согласен, машина держит дорогу очень уверенно до 160 км/в час и что особо отличает её от конкурентов, на трассе ее не качает от встречных фур. Возможно Вам попадались машины с уже подусталой подвеской. Минус подвески только в её относительно коротком ходе, бывают "пробои" по трассе, но не часто, да и это скорее минус дорог, чем авто.

  • @alexey9900
    @alexey9900 5 лет назад

    Спасибо за видос👍👍👍

  • @TropiCcEe
    @TropiCcEe 5 лет назад +1

    Есть в семье поло 2015г.в., купили его спустя 3 недели после его выезда из салона - несказанно повезло. Так вот, проблема со стуком поршневой никуда не делась и в машине 2015 года, более того меняли у диллера поршни по гарантии.... через 5к пробегу опять застучала.

  • @alexamos5841
    @alexamos5841 5 лет назад +33

    Работаю на ней в такси. 400 тысяч пробег без капиталки и вообще какого либо ремонта за исключением замены расходников. Подвеска неубиваемая, лью 92 бензин расход 6,5-7 л по городу. Солярис больше геморроя доставлял. Расход у Соляриса 10 л. Для такси существенная разница. Случайно взял, тоже был любителем корейцев и хаял немцев. Поло лучшая тачка по живучести. Коробка двигатель все отлично напомню 400 тысяч пробег и проблем нет и ещё долго не будет

    • @svetliyyur
      @svetliyyur 5 лет назад +2

      почти полгода прошло с Вашего отзыва о поло. Изменилось ли мнение? кстати, какой у вас двигатель/коробка?

    • @user-jf3sq2xz8f
      @user-jf3sq2xz8f 5 лет назад

      И как сейчас поло

    • @user-le5jq4zp1q
      @user-le5jq4zp1q 5 лет назад +11

      Похоже умер вместе с поло

    • @user-er5bw8fr2u
      @user-er5bw8fr2u 4 года назад

      А у вас механика?

    • @kamalyakubov3362
      @kamalyakubov3362 4 года назад

      У меня 2012 года поло 105 лс автомат пробег 367 000 все ок, покупал новым, правда весь пробег трассовый.

  • @tapok44rus
    @tapok44rus 5 лет назад +9

    Цитаты Стаса 2018 -- "Ну такое..."
    Цитаты Стаса 2019 -- "Довольно таки..."

  • @artempravov3071
    @artempravov3071 5 лет назад +1

    Классное авто. У моего отца 2012г., механика, пробег 70 т.км. Единственная поломка-на 25 т.км. вышел из строя дроссель. И это часто встречающийся дефект насколько я понял (представители дилера это подтвердили). Стас или забыл сказать об этом в видео или не знает.

  • @kabanopel
    @kabanopel 5 лет назад

    Отличный обзор, а главное во время. Ищу такую машину для работы только на механике (работа не такси) можно ли у вас заказать подбор? бюджет 450 тыс.

  • @ka_ni-stra
    @ka_ni-stra 5 лет назад +9

    Был опыт, когда работал в таксопарке, ездил на поло, Рио, логане, Солярисе, и могу смело сказать, что поло был любимчиком, и диманика и расход и комфорт, все было лучше чем у остальных, машинкой очень был доволен.

    • @user-lh8dm7sx3h
      @user-lh8dm7sx3h Год назад +1

      Тоже таксую ,после 2 Логона просто бомба ,и по комфорту , а про динамику даже на автомате вообще молчу !!!

  • @burato71
    @burato71 5 лет назад +47

    Был обладателем Поло Седан апрель 2013 МТ, покупал новый в салоне.
    По ЛКП - на водительском пороге кусок ЛКП как корова языком слизала, было такое ощущение как будто кто-то тряпочкой с кислотой шоркнул и смыл краску до цинка. К чести ФВ место не зацвело через полгода закрасил, дилер за гарантийный случай не засчиталю
    Оптика не запотела, отъездил 5 лет, так что про оптику гон.
    CFNA - менял полностью всю поршневую 2 раза по гарантии. Приехал к официалам, пожаловался на стук при запуске на холодную, оба раза без всяких проблем и пререканий с дилером поменяли, срок замены 1-2 дня. Первый раз поставили теже самые поршня, во второй через 1,5 года уже модернизированые. Второй раз подгадал как раз под ТО, поэтому даже платить за замену масла не пришлось.
    Стас, на счет поршневой до 12-го годы ты не прав. Модернизированные поршня стали ставить где-то со второй половины 13-го года, есть даже номер первого двигателя 456341, партномер модернизированного поршня 036 107 065 ET (старые были серии EM). Кстати, ничего фатального в этом стуке нет, многие не замарачивались этой проблемой вообще и так и ездят на стучащих по утрам поликах. Еще замечено что стук на холодную происходит в около нулевой зоне температуры в моем регионе это сентябрь-октябрь и апрель-май, зимой и летом движки не стучат совсем, при околонулевой температуре постукивают 1-2 минуты.
    Про управляемость не согласен. Поло эталон управляемости в своем классе. Есть некоторая валкость за счет большого клиренса 17 см, но как раз на ровной дороге чувствует себя уверенно и едет как по рельсам. На неровной возможно некоторая раскачка. Передняя подвеска склонна к пробиванию на отбой, а так очень жесткая, очень чувствуется на "стиральной доске". Но на хорошей дороге управлять автомобилем одно удовольствие и разгоняешься до 160-180 км/ч уверенно и ничто ниже спины не играет, правда резко возрастает расход топлива и очень шумит двигатель .

    • @pinkpandauwu7743
      @pinkpandauwu7743 5 лет назад

      Если у меня номер двигателя 487..., то модернизированные поршня? Авто август 13гв

    • @pinkpandauwu7743
      @pinkpandauwu7743 5 лет назад +4

      Полностью согласен с бурато71! Насчет стука в околонулевой зоне, факт! Я думал только у меня так) именно при этой темпе стук по утрам 1-2минуты. Насчет управляемости полностью согласен!!!

    • @user-lj1nt9gtunz
      @user-lj1nt9gtunz 5 лет назад +6

      после 120 машину начинает швырять из стороны в сторону, какие 180, о чём ты. Не поршнЯ , а поршни, деревенщина 😂😂😂

    • @Albert_23rus
      @Albert_23rus 5 лет назад

      @@user-lj1nt9gtunz какие 180? Легко. 105л.с. + 5мкп: при 180 был расход 18.5, а когда скорость дошла до 201-202, расход показывал 23 и ни чего не швыряет, а наоборот, чем выше скорость, тем лучше авто держит дорогу, подвеска у нее жестче чем у корейцев, поэтому на малых скоростях, как на табуретке, на больших - вообще огонь-авто. И да, когда покупал ее в 2012 году, на ней стояла резина кама евро, причем на максимальной комплектации. Итог: после 6 лет продал без проблем.

    • @yourfather4596
      @yourfather4596 5 лет назад +3

      @@user-lj1nt9gtunz колеса свои отбалансируй. А может дело в прокладке..

  • @PeaceDeath.
    @PeaceDeath. 5 лет назад

    Ребята спасибо, хороший внятный обзор. Без этой лабуды про салон в котором где то, что то торчит, все коротко и ясно.

  • @devil_max
    @devil_max 5 лет назад

    спасибо за обзор😊

  • @user-ec4hk6vh7m
    @user-ec4hk6vh7m 5 лет назад +41

    Муж сестры брал поло новым в 2012 году. Проехал 150 тысяч за 5 лет, поменял только стойки стабилизотора и все. Масло менял раз в 13-15 тысяч, заливал кастрол который покупал в ленте по акции, менял только расходники. С машиной вообще никаких проблем не было. Ездил каждый день, и в -40 заводил без проблем (живем в сибири). Так что поло надежная и живучая машина, которая не доставляет головников. В 2017 году взял нового полика, я как пассажир заметил что подвеску изменили, стала намного комфортнее и шумка получше. Только почему то Стас не упомянул о том что новый мотор 1.6 расходует масло, а так к машине вообще претензий нет! Своих денег стоит.

    • @igcorpinc8387
      @igcorpinc8387 5 лет назад

      Рейстайлинговый жрёт масло? Серьёзно? А дорестайл нет?

    • @XINSIDE2009
      @XINSIDE2009 5 лет назад +4

      @@igcorpinc8387 у меня с cfna 2013 года, брал новым, сейчас 245000км. От замены до замены не доливаю.

    • @skategroundco
      @skategroundco 5 лет назад

      @@XINSIDE2009 цепочка как?

    • @XINSIDE2009
      @XINSIDE2009 5 лет назад

      @@skategroundco родная стоит, но скоро планирую поменять.

    • @skategroundco
      @skategroundco 5 лет назад

      @@XINSIDE2009 круто. лязгает? а кто то говорит что у мотора ресурс 250к)

  • @summonerrk_
    @summonerrk_ 5 лет назад +6

    Все правильно говорит

  • @user-su7rx5qd1h
    @user-su7rx5qd1h 5 лет назад

    Стас хороший обзор) просьба ты сделал обзор на весну , поло, сделай на тоже класс эконом рено логах именно 113кобыл. Очень хочется услышать твой взгляд на этот автомобиль))) будем ждать твой ответ)))))

  • @user-sy5dl5xx8d
    @user-sy5dl5xx8d 5 лет назад

    Стас. Будут ли и вообще планируются ли, хотя бы на 2ом канале выкладывать записи передач с вашим участием на сторонних программах или каналах? Как вы упомянули про радио.

  • @user-cj1xe6ku1y
    @user-cj1xe6ku1y 5 лет назад +22

    Стас, а можешь сделать обзор на митсубиси лансер 9 2.0 думаю получится интересный обзор, кому тоже интересно лайками отправляем в топ.

  • @Biomehanika1000
    @Biomehanika1000 5 лет назад +4

    Лайфхак - сиденье водителя можно опустить вниз. Ощущение тесноты сразу пропадает.

  • @user-bv5md9et2j
    @user-bv5md9et2j 5 лет назад

    Стас, хотелось бы узнать, какое масло ты рекомендуешь лить? У меня новая гранта. Лью Лукойл люкс, просто потому что его говорят реже подделывают, если брать на заправках.

  • @user-ef5ie5ur7o
    @user-ef5ie5ur7o 5 лет назад +1

    Спасибо за этот обзор, у меня сочи эдишн 👍👍👍

  • @alorinkrolik8425
    @alorinkrolik8425 5 лет назад +14

    Жёсткости в заднице очень сильно не хватает... (с) Стас, ты это, завязывай с этим!

  • @user-iq7we8ow9b
    @user-iq7we8ow9b 5 лет назад +4

    Единственное, что реально забыл сказать - фары ВООБЩЕ никуда не светят. А в остальном все так

  • @RADIY85
    @RADIY85 5 лет назад

    Ждем обзор Авео Т 300. очень хочется узнать ваше мнение)

  • @Xakaevil007
    @Xakaevil007 5 лет назад

    Первые семь минут думал лайк или дизлайк, затем примерно на 9 -11 минуте убедился, всё правда. Годно. У самого поло 14 года.

  • @DefenceChannel
    @DefenceChannel 5 лет назад +5

    Коллега в 2013 году брал поло седан, на днях пробег перевалил за 100к. И за это время только недавно перегорела лампочка в габарите. Дальше делайте выводы сами

    • @xxx-qm3py
      @xxx-qm3py 5 лет назад

      копии банк карт иностранцев от 101.xxx
      с нами можно поднимать от 450к

    • @ilyaorlovskiy
      @ilyaorlovskiy 5 лет назад

      Вывод обычный - массовая проблема с электрикой у полоседанов ))

  • @user-fu4ci9ey5s
    @user-fu4ci9ey5s 5 лет назад +10

    У меня уже второй полик по счёту, до рест, 2013-2014гг. Первый был куплен с пробегом 50к, до катал до 100к ни каких проблем с ним не было, расходы на ремонт 0 рублей, только масла и фильтра и был успешно продан, второй куплен вот не давно 2014 г.в. пробег 50к искал 3 недели, нашёл, в полной комплектации за 470 руб, цена подарок. Лучший авто за эти деньги...p.s.была ранее и саляра- гавно полное ...

  • @1automoto
    @1automoto 2 года назад +1

    Когда на корточках сидел, в начале видео, видно что край крыла возле фары торчит вверх!))))

  • @dmitriy3349
    @dmitriy3349 5 лет назад

    Пользуюсь и радуюсь уже больше шести лет,для машины повседневной езды просто ОГОНЬ,если у тебя с головой всё в поряде то ролик тебе будет служить верой и правдой,прошол 122 000 и не гу гу, только расходники менял!!!

  • @cat35467
    @cat35467 5 лет назад +41

    У автоваза плавающее качество) В том смысле, что не тонет😁

    • @user-cd3ky5xe1s
      @user-cd3ky5xe1s Год назад

      ерунду вы говорите, брака у ВАЗа больше это точно, но можно ездить годами и всё работает.

  • @user-zw1xk6qy9d
    @user-zw1xk6qy9d 5 лет назад +11

    После поло взял солярис,и продал через четыре месяца аж блевать охото от Соляриса и Рио

    • @Stakerr
      @Stakerr 3 года назад

      а зачем брали?

  • @talgatm1807
    @talgatm1807 3 года назад +1

    Пишу из 2021 года, март. Прошёл год после начала пандемии,прошла очень холодная зима. Владею поло седаном уже полгода. проехал 10,000 км1,6,механика, 2013 год. Декабрь. Серебристый цвет, осень классный. Пробег 140,000 км. Все ок. Единственное, что бесит - сверчки. То там что то скрипнет , то тут постукивает.

  • @aleksandrshishkov8084
    @aleksandrshishkov8084 5 лет назад

    Один единственный минус в данный момент то что новый стоит дорого как и все остальные. Владею им ровно пять лет. Аккп 105 л.с Sochi edition комплектация. 70т пробега. Поменял один раз на 50 колодки перед и косточки и каждый 10 масло и фильтра. Топливный ещё не менял. Дай бог так всем ездить и с наступающим новым годом!

  • @user-fh7kd4ii3b
    @user-fh7kd4ii3b 5 лет назад +7

    Поло отличная тачка. Работал на фирме и имел опыт поездить на ней с нуля. Была куплена весной 2011 года.Так вот что могу сказать по косякам которые случились у меня: 1) стук поршневой начал проявлять себя на холодную на пробеге 14000км. 2) При пробеге 115000 застучала помпа.3) на 135000 сгорел компрессор кондея , из за того что не мылись радиаторы(мыть радиаторы на поло ещё тот квест,всю морду нужно разбирать.)пробег в 170000 тысяч поменял два раза регулятор печки.4) постоянно перегорали различные лампочки. Ну и последнее на данный момент пробег уже за 200000 и да мотор стучит, но едет и не жрет масло вообще)))) как то так)))

  • @user-kf9xe3ne3s
    @user-kf9xe3ne3s 5 лет назад +5

    хз, 11 год хайлайн с пакетом, только на палке, вот уже 7 лет. поменял только помпу. а и арка появился рыжик. ни стекла ни лопались, ни фары не потели. салон норм, не чистил ни разу. 95 бенз и масло 10к. менять даже и не собираюсь пока новый не выйдет. а и есть все чеки с то и сервиска. кому то видимо повезет)))

  • @user-un4og6df3j
    @user-un4og6df3j 5 лет назад

    Добрый день! Стас, сними, если будет возможность, пожалуйста, обзор на тоже достаточно популярную в свое время Мазду 3 BK в рестайлинге. На мотор 2 литра много обзоров (но не все, конечно, интересные и информативные), а на 1,6, которых живых сейчас гораздо больше, видосов мало. У многих это авто был когда-то, многие и сейчас на нем ездят, эпичная машинка)

  • @ingamay3164
    @ingamay3164 4 года назад +1

    Училась на этой машине на мкпп, мне оч нравится эта машинка😊

  • @user-tw4lg9rn5t
    @user-tw4lg9rn5t 4 года назад +3

    Стасон, "жёсткости в заднице очень не хватает" это топ. Как ты на серьёзных щах такие фразы отпускаешь?)

  • @user-iw8bo9co2f
    @user-iw8bo9co2f 5 лет назад +7

    он не Алексей, он Алёша)))) +

  • @user-vv7nh9tc8w
    @user-vv7nh9tc8w 5 лет назад

    Долго ждал это ролик, спасибо)

  • @maximpelov447
    @maximpelov447 5 лет назад

    Давай обзор на Шкоду фабия Mk2
    Тоже весьма популярный автомобил своё время бы. Да и там есть что рассказать!