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근데,오래남긴 했지만,수서-광주선 개통하면 어차피 쓰지도않을 구조물(기능)을 돈 들여서 만드는건 좀....
월곶~판교선 만들어지면 쓰겠지
판교역은 경강선ktx들어와도 쓸거..
판교역은 어차피 인천발 ktx 때매 쓸거라 어차피 할거 미리하는거임
판교역은 인천발 KTX 때문에 사용할 수밖에 없음
판교가자야
KD큰일났네 이거 kd밥줄노선중하난데
노인층이나 환승 귀찮은 사람들은 어차피 버스탐 오버ㄴㄴ
부발이나 판교나 뭐 거기서 거기
분당하고 이천을 동급으로 보네...어디 모자르신가?
@@La_Dolce_Vita_Mo 충주에서 출발해서 부발에서 내려서 서울로 가는거랑 판교에서 서울로 가는거랑 큰 차이 없다는 뜻으로 얘기 한건데 갑자기 한우 등급도 자동차 배기량도 아니고 뭔 급을 따지는 개소리를 하시는건지?ㅋㅋ
신분당선 베차가 얼마나 많은데 ㅋㅋ
근데,
오래남긴 했지만,
수서-광주선 개통하면 어차피 쓰지도않을 구조물(기능)을 돈 들여서 만드는건 좀....
월곶~판교선 만들어지면 쓰겠지
판교역은 경강선ktx들어와도 쓸거..
판교역은 어차피 인천발 ktx 때매 쓸거라 어차피 할거 미리하는거임
판교역은 인천발 KTX 때문에 사용할 수밖에 없음
판교가자야
KD큰일났네 이거 kd밥줄노선중하난데
노인층이나 환승 귀찮은 사람들은 어차피 버스탐 오버ㄴㄴ
부발이나 판교나 뭐 거기서 거기
분당하고 이천을 동급으로 보네...어디 모자르신가?
@@La_Dolce_Vita_Mo 충주에서 출발해서 부발에서 내려서 서울로 가는거랑 판교에서 서울로 가는거랑 큰 차이 없다는 뜻으로 얘기 한건데 갑자기 한우 등급도 자동차 배기량도 아니고 뭔 급을 따지는 개소리를 하시는건지?ㅋㅋ
신분당선 베차가 얼마나 많은데 ㅋㅋ