Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
103 235 im IC-Dienst
HTML-код
- Опубликовано: 6 окт 2020
- Bereits seit 2003 ist die Baureihe 103 offiziell aus dem aktiven Dienst ausgeschieden. Einige blieben als kalte Museumsstücke erhalten. Andere durften weiterfahren. So auch 103 235 des DB Museums, die lange Zeit regelmäßig Intercity bespannt hat. Wir zeigen Ihnen die Museumslok 103 226 und die 235 im aktiven IC-Dienst, im Führerstand mit Tempo 200 und an der Strecke. Viel Spaß beim Anschauen. Hier mehr: www.ekshop.de/dvd-cd/dvd/baur...
Mit meinem Opa bin ich als Kind häufig zu unserem Bahnhof gegangen um Züge zu sehen. Das war so Mitte bis Ende der 80er. Wenn das Lichtsignal auf grün sprang, war ich immer sehr aufgeregt. Was das wohl für ein Zug sein wird? Ein Schnellzug? Ein Güterzug? Am Horizont sah man schon in der Ferne einen Zug kommen. (Wie zum Schluss im Video zu sehen bei 8:45) Sobald ich die rot/beige Lackierung sah, war ich richtig aufgeregt. Gleich rauscht wieder der Schnellzug mit ohrenbetäubendem Lärm durch den Bahnhof. Die 103 war jedes Mal das Highlight bei unseren Bahnhofsbesuchen, auch wenn ich nicht wusste, dass sie 103 heißt. Sie strahlte einfach pure Energie und Kraft aus und heute teile ich die Meinung, dass die 103 vielleicht die schönste Elektrolok ist. Ich bin ein wenig traurig, dass sie kein Teil des Schienenverkehrs mehr ist. Manche Dinge weiß man immer dann erst richtig zu schätzen und zu würdigen, wenn sie nicht mehr da sind.
Doch in 1/87 sind Sie noch Da guck hier auf RUclips modellbahnkeller
Die 103er war einfach die schönste Lok ever
Ne ist sie nicht
Was für eine schöne Lok und ein Top Video 🏆
immer noch die schönste Lok und Farbgebung
Ganz genau. Das Rot mit weißer Latz war scheisse.
Echt eine sehr schöne Lok, das Video zu schauen hat viel Spaß gemacht, vielen Dank für's reinstellen!
2:40 sehr schön die komplette Ausfahrt aus dem Bahnhof vom Bahnsteigende aus zu sehen! Oft wird vorher geschnitten, sehr schön gemacht!
Das stimmt eine Königin der Schiene Elegant ZEITLOS Schön sind die Schmuckstück meiner Modellbahn
Ich hatte sie nie.👍👍👍👍👍👍👍
Wunderbares Video😊👌 103 ist wirklich die schönste Lok der Welt. Ich bin ein großer Fan für 103✌👍👍👍
Da bist Du nicht alleine. Die könnte heute noch fahren. Scheiss Pendolino Züge von heute.
Die klare Nummer 1 der Lokomotiven der DB.
Wird es jemals noch einmal eine so schöne Lok geben??
Nein , nie und nimmer wird es eine schönere Lok geben !!! Der kann keine das Wasser reichen
@@balduingiesbert170 Die Lok ist hässlich
@@wagsag3478 so wie du 🤣🤣
@@wagsag3478 welche soll denn bitte schöner sein? Die Ludmilla? Die 185? Die 101? Oder doch gleich die 102? Oder wär dir die 245 lieber? Ich würde sagen keine dieser genannten Loks sind besonders schön. Es gäb nur noch wenige die auch schön sind (V200, V160 Lollo und natürlich die alten regio und Güterloks der 80er)
@@stumpfgleisanzeiger7154 Ich finde die br 193 schöner und die Ludmilla. Die meisten mögen die Br 103 eh nur weil sie 10000 PS hat
Ich kann mich noch sehr gut erinnern an die Fahrten auf der Rheinstrecke da konnte man vom vordersten Wagen durch das Fenster schauen und die hüpfende 103er beobachten bei 200 Sachen
Ja 200?
Ich will die alten Züge zurück haben wie diese in den 90er Jahren gefahren sind, die alten IC Züge und meinen D-Zug und den guten InterRegio !!!!!!!!!!!!
ich nicht. Klima, WiFi, höhere Geschwindigkeiten, bessere Sitze, höhere Umweltverträglichkeit gefallen mir gut.
@@dannyglover7433 das glaubst du selbst nicht 5G is good for you
@@konradpovac5424 was hat das mit 5G zu tun?
@@dannyglover7433 besere sitze
Bwahahaha
und "weg mit den Schallschutzwänden! Ich will Landschaft sehen, keine Schächte und Tunnel." Und das Fenster will ich während der Fahrt auch öffnen dürfen ... Nase in den Wind - ahoi!
Wunderschön!
Superschön im Lack !
Richtig.
Die schönste Lok
Schaut 2021 noch sehr Modern aus ^^
Zeitlos schön
Die Br 103 ist meiner Meinung nach die schönste E-Lok der Welt
Auf jeden Fall aber nur in dieser Farbe
Sooo schön 😭😍😍
Ich liebte diese Lok! Hatte das Vergnügen bei dem System IC 85 als der Beimann fehlte als Zugbegleiter auf dem Führerstand von FF nach SBB und zurück mitzufahren.
Saya sangat suka Lokomotif 103 Jerman ini. Tidak membosankan melihat bentuknya.
mega toll : ' )
In Koblenz Hbf früher im IC Verkehr 6 mal die Stunde zu sehen.
🥰
Im IR Verkehr der 90er Jahre übernahm sie in Koblenz Hbf die Züge die von der Saar/Mosel hochkamen (Richtungswechsel).Um dann mit ihnen nach Norddeich Mole zu fahren.
Die Strecke von Saarbrücken Merzig an der Saar vorbei aber nicht
Ne da ist ja auch die 181 gefahren ! . Die 103 ist ab Koblenz nach Norden gefahren 😁
@@stefanehlting1286 OK. Also hat die 103 das Saarland kaum besucht
Ja dürfte so sein ! Die 103 wurden an oder abgehangen in Koblenz , und für Züge die an der Mosel/ Saar entlangfuhren wurde die 181 genommen , sie wurde extra für die Region konzipiert da sie auch auf dem Französischen Stromnetz fahren konnte. !
@@stefanehlting1286 OK
😀👍
Die Bimz ( ehemals IR Wagen) im Nahverkehr - Disign am Zugschluß des ist ein Grauß.
Quatsch
Die Bahn hatte einen Fehler gemacht dieses Schmuckstück aus dem Verkehr zu ziehen. Sie gestaltete das deutsche Eisenbahner Herz.
2:00 - 103 235 ist Museumslok??
Ich meinte gehört zu haben, daß sie in Dessau als Ersatzteilspender fungiert?!
Sieht heute immer noch zeitlos aus. Aber ich finde die sehen in Db rot besser aus sieht moderner aus.
Nee Rot war Scheisse da wurde sie äußerlich vergewaltigt.
die musik ist geil kann man die irgendwo erwerben ?
Dammtor Ist Kein Bahnhof Sondern Ein Haltepunkt
Das macht doch kein Sinn.Bei der 103 ist der Bahnhof Damtor ein Haltepunkt
Da der "Bahnhof Dammtor" keine Weichen hat, ist er kein Bahnhof und demnach ein Haltepunkt.
Ist aber nicht der Original IC Im.Speisewagen der 80 er Jahre
Schade daß sie kaputt gefahren wurde
Sie lebt =)
ruclips.net/video/zqD2XkiBJ3M/видео.html