Die Baureihe 65.10

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  • Опубликовано: 4 дек 2024
  • Ein ganzer Film zum Monatsende.
    Als große Tenderlok aus Babelsberg wird sie bezeichnet, die Neubaulok der Baureihe 65.10. Gedacht war sie zur Ablösung der in die Jahre gekommenen Länderbaureihen. Von 1954 bis 1957 wurden 88 Stück für die Reichsbahn und sieben für die Leuna-Werke gebaut. Im Einsatz standen sie im schweren Vorortverkehr, aber auch im leichten Güterzugdienst. Bereits Anfang der siebziger Jahre begann die Ablösung durch die V 180 und V 100. Zu Beginn der achtziger Jahre fuhren die letzten 65.10. Begleiten Sie uns in vielen historischen Szenen durch die relativ kurze Geschichte dieser interessanten Baureihe. Sehen Sie die Museumsloks 65 1008, 65 1057 und natürlich die Reichsbahn-Traditionslok 65 1049 im Einsatz. Hier mehr über Neubaudampfloks: www.ekshop.de/...
    Werden Sie Kanalmitglied für nur 2,99/Monat als „Fahrgast“, für 3,99/Monat als „Heizer“ oder für 4,99/Monat als Lokführer. Inzwischen sind es über 300 Filme in voller Länge und ohne Werbung, die geschaut werden können / @thetraintv

Комментарии • 15

  • @decebalusmax9305
    @decebalusmax9305 Месяц назад

    Fantastisch Aufnahmen dieser Universallok aus Babelsberg. Die eine betriebsfähige Aufarbeitung verdient hätte. Danke für das Video.

  • @Stokerheizer
    @Stokerheizer 20 часов назад

    Herrlich, vor allem die Aufnahmen ab Min 9:44 in meiner Heimatstadt Köthen gefallen mir besonders.
    In Min 10:44 sieht man links noch den Personenzug nach Aken mit einer stattlichen Zuglänge.
    Heute droht dieser seit Monaten nicht mehr befahrenen Strecke die Stilllegung.
    Damals ging ich noch in der Nähe des Bahnhofs zur Schule und wusste nichts von diesen Einsätzen.
    Schön dass es professionell gefilmt wurde.🤩

  • @Solihull88
    @Solihull88 4 месяца назад +8

    Eine sehr gelungenes Portrait über eine meiner Lieblingsbaureihen. Schade, dass es über ihre kleine Schwester 83.10 nicht so schönes Filmmaterial gibt.😢

    • @marcusklewe5592
      @marcusklewe5592 4 месяца назад +2

      Sie war eine kleine
      Kraftmaschiene !🎉

  • @RenateHielscher
    @RenateHielscher 4 месяца назад +3

    Diese Lok habe ich täglich im Vorortverkehr mit Wendezuegen im Elbtal in den 60 ern von Dresden aus erlebt . Der Auspuffschlag war gewaltig ! !

  • @HeikoKriester
    @HeikoKriester 3 месяца назад +2

    Klasse Andreas

  • @heikoehrlich8851
    @heikoehrlich8851 4 месяца назад +2

    die große Schwester der 83.10 , läuft noch in TT 😊

  • @frankwincenty8832
    @frankwincenty8832 4 месяца назад +5

    Jetzt wird sie in Basdorf geputzt bis das Blech kommt. Wenn dort Fahrbetrieb ist wird die olle Lok rausgeholt.
    Mehr Ehre kann man ihr nicht zukommen lassen.

  • @br232fan
    @br232fan 4 месяца назад +1

    Eine Reko-Neubau Dampflok ohne Mischvorwärmer das sieht nicht aus

    • @MonkeyDRuffy82
      @MonkeyDRuffy82 4 месяца назад

      Hä die hat doch ein.

    • @br232fan
      @br232fan 4 месяца назад

      @@MonkeyDRuffy82 es ging sich um 65 1008 der man nach ihrem Dienst bei der DR-Reichsbahn entfernt hat.

    • @MonkeyDRuffy82
      @MonkeyDRuffy82 4 месяца назад

      @@br232fan ah

  • @henningschoberl5957
    @henningschoberl5957 4 месяца назад +6

    Sehr schöne Dampflok! Die Witte Windleitbleche macht ihr Aussehen schön schnittig. Für eine Tenderlok ihrer Größe erscheinen mir die Wasserkästen relativ klein. Wie groß ist die indizierte Leistung dieser Maschine?

    • @Solihull88
      @Solihull88 4 месяца назад +3

      @@henningschoberl5957 Ich glaube, 1500 PSi

    • @henningschoberl5957
      @henningschoberl5957 4 месяца назад +2

      @@Solihull88 Das ist beachtlich für diese Maschine. Danke für die Info 🙂