Come sempre un' ottima prova precisa e puntuale. Grazie Faccio una considerazione sul 'non progresso' in campo motoristico degli ultimi anni. Utilizzo per andare al lavoro un'auto del 2001 Volvo V70 2.0T a gpl. Percorro circa 90 km al gg, extraurbano con semafori, rotonde e brevi tratti di tangenziale. Velocità media 60/65 kmh. Consumo meno di 9l/100km spesa meno di 6 euro. Vent'anni dopo con un'auto che pesa penso la metà, cilindrata dimezzata, cavalli dimezzati mi troverei a spendere praticamente la stessa cifra...
ma dai, forse perchè adesso i prezzi sono di gran lunga superiori al 2001?il gasolio stava a 0.87€ al litro....... oggi con quella volvo spendevi quasi il triplo....il progresso c'è stato e come, il problema è l'aumento del costo del carburante..
Quando il metano costava meno..prova molto interessante di una vettura, la arona bella come linea e guidabilita'..purtroppo le case hanno ormai abbandonato il metano che ancora oggi avrebbe invece molto da dire..
Ho seguito molto il forum che parla di Polo e Ibiza a metano. Ho anche provato la 1.0 6 marce della Polo a metano e mi ritrovo molto sia con gli aspetti positivi sia con quelli negativi (piacere di guida) di cui hai parlato. Sei uno dei pochi che cita entrambi gli aspetti . Bisogna farti i complimenti. Essendo un venditore ci saresti anche potuto passare sopra. La polo l'ho bocciata ; ora devo decidere tra Up a metano o elettrica. Unica alternativa Honda Jazz ibrida. Buon lavoro!
Io o provato Seat Arona a metano scusatemi ma e una ciofeca e troppo piantata non mi va per il mio modo di guida o provata Opel Mokka la 1.2 benzina va molto bene .
@@cosimoscarano.8895 Ciao Cosimo , a distanza di un anno posso dirti che e' anche peggio di come dice il video. Hai fatto bene a provarle. Io sto' maledicendo questi 1.0 3 cilindri che trovi ovunque. Nelle ripartenze vibrano e sono rumorosi avevo una fiat 500 hybrid e l'ho venduta perche' era insoddisfacente. Purtroppo non ho potuto provarla prima.... altrimenti non l'avrei comprata.
Bravo, ottima prova su strade conosciute peraltro. Io ho una Kamiq e condivido in toto quanto hai detto, avrei preferito un DSG come cambio e forse ci sarebbe stato anche un miglioramento della coppia “percepita”, ma, ahimè, mamma VW ha deciso per un ottimo 6 marce.
Ottima prova. Preciso e dettagliato. Forse sulla seat ibiza i consumi saranno leggermente più bassi ? Certo il 1.4 sarà sicuramente più piacevole da guidare e consumerà forse qualcosa in meno ma pagherà qualcosa in più di assicurazione .
Complimenti per la prova seria e competente, però mi viene un dubbio: prendendo i dati delle tue prove precedenti e confrontando questa Seat Arona ad un jazz (a livello di abitabilità interna) ha ancora senso scegliere il metano, con quello che comporta a livello di "scomodità di rifornimento", per risparmiare 100€ ogni 10000km che probabilmente si vanno ad annullare con il costo di revisione bombole?
Daniele hai ragione in tutto ma credimi in pochi fanno quel semplice conteggio. Prova a chiedere a diverse persone la spesa per 100km della loro auto vedrai che molti non conoscono la risposta.
La tua è un'osservazione giusta. Io ho una Leon Tgi con serbatoio benzina di 9 litri, quindi monovalente (si dice così?). Ma di bollo (a Roma) pago solo 65 euri annuali...
In pratica abbiamo poco più di 2000 giri di utilizzo, per cavarci d'impaccio e non chiedere troppo al motore. Peggio di un diesel e con meno schiena! Continuo a sostenere che quel motore va bene per auto più piccole, qui ci voleva il 4 cilindri. Che poi se tiri le marce la "voce" del "3" a parer mio è inascoltabile. Meglio su una moto.
Grazie Lorenzo. Secondo te, perchè non ci hanno messo il 1.5 della Leon, magari con il DSG? Solo per una questione di piattaforma diversa? Se uno abita in montagna, un'auto così (che mi piace molto), che ci fa con il millino? Solo per non litigare tra loro in casa Vag? Comunque complimenti, davvero bravo!
Per 2 motivi credo uno commerciale sicuramente perché avrebbero cannibalizzato le vendite anche delle golf e leon, secondo per motivi tecnici derivando dal pianale polo.
Come sempre un' ottima prova precisa e puntuale. Grazie
Faccio una considerazione sul 'non progresso' in campo motoristico degli ultimi anni.
Utilizzo per andare al lavoro un'auto del 2001 Volvo V70 2.0T a gpl. Percorro circa 90 km al gg, extraurbano con semafori, rotonde e brevi tratti di tangenziale.
Velocità media 60/65 kmh. Consumo meno di 9l/100km spesa meno di 6 euro. Vent'anni dopo con un'auto che pesa penso la metà, cilindrata dimezzata, cavalli dimezzati
mi troverei a spendere praticamente la stessa cifra...
Ora spendi il doppio 🤣
ma dai, forse perchè adesso i prezzi sono di gran lunga superiori al 2001?il gasolio stava a 0.87€ al litro....... oggi con quella volvo spendevi quasi il triplo....il progresso c'è stato e come, il problema è l'aumento del costo del carburante..
Quando il metano costava meno..prova molto interessante di una vettura, la arona bella come linea e guidabilita'..purtroppo le case hanno ormai abbandonato il metano che ancora oggi avrebbe invece molto da dire..
Ottimo video, soprattutto realistico. Grazie.
Grazie
Ho seguito molto il forum che parla di Polo e Ibiza a metano. Ho anche provato la 1.0 6 marce della Polo a metano e mi ritrovo molto sia con gli aspetti positivi sia con quelli negativi (piacere di guida) di cui hai parlato. Sei uno dei pochi che cita entrambi gli aspetti . Bisogna farti i complimenti. Essendo un venditore ci saresti anche potuto passare sopra.
La polo l'ho bocciata ; ora devo decidere tra Up a metano o elettrica. Unica alternativa Honda Jazz ibrida. Buon lavoro!
Io o provato Seat Arona a metano scusatemi ma e una ciofeca e troppo piantata non mi va per il mio modo di guida o provata Opel Mokka la 1.2 benzina va molto bene .
@@cosimoscarano.8895 Ciao Cosimo , a distanza di un anno posso dirti che e' anche peggio di come dice il video. Hai fatto bene a provarle. Io sto' maledicendo questi 1.0 3 cilindri che trovi ovunque. Nelle ripartenze vibrano e sono rumorosi avevo una fiat 500 hybrid e l'ho venduta perche' era insoddisfacente. Purtroppo non ho potuto provarla prima.... altrimenti non l'avrei comprata.
Bravo, ottima prova su strade conosciute peraltro. Io ho una Kamiq e condivido in toto quanto hai detto, avrei preferito un DSG come cambio e forse ci sarebbe stato anche un miglioramento della coppia “percepita”, ma, ahimè, mamma VW ha deciso per un ottimo 6 marce.
si hai ragione sarebbe stato molto meglio
Ottima prova. Preciso e dettagliato. Forse sulla seat ibiza i consumi saranno leggermente più bassi ? Certo il 1.4 sarà sicuramente più piacevole da guidare e consumerà forse qualcosa in meno ma pagherà qualcosa in più di assicurazione .
Si certo ibiza qualcosa meno ma considera che non c era autostrada per cui la differenza é minima
Ciao, faccio 100 km al giorno per andare e tornare al lavoro con Golf 1.5 DSG metano del 2019. Extraurbano in pianura 3.2 kg per 100 km.
Ci credo infatti esce presto video paragone
Complimenti per la prova seria e competente, però mi viene un dubbio: prendendo i dati delle tue prove precedenti e confrontando questa Seat Arona ad un jazz (a livello di abitabilità interna) ha ancora senso scegliere il metano, con quello che comporta a livello di "scomodità di rifornimento", per risparmiare 100€ ogni 10000km che probabilmente si vanno ad annullare con il costo di revisione bombole?
Daniele hai ragione in tutto ma credimi in pochi fanno quel semplice conteggio. Prova a chiedere a diverse persone la spesa per 100km della loro auto vedrai che molti non conoscono la risposta.
La tua è un'osservazione giusta. Io ho una Leon Tgi con serbatoio benzina di 9 litri, quindi monovalente (si dice così?). Ma di bollo (a Roma) pago solo 65 euri annuali...
Comprata a luglio più che soddisfatto 😀
Si va molto bene
Attendiamo il video confronto
fatto consuma meno il 1400 visto !?
In pratica abbiamo poco più di 2000 giri di utilizzo, per cavarci d'impaccio e non chiedere troppo al motore. Peggio di un diesel e con meno schiena! Continuo a sostenere che quel motore va bene per auto più piccole, qui ci voleva il 4 cilindri. Che poi se tiri le marce la "voce" del "3" a parer mio è inascoltabile. Meglio su una moto.
Non è un suv, ma un ibiza rialzata.
Ma c’è un altro video con il confronto Vs 1.4tgi?
Esce a breve
Ciao Lorenzo, la vettura è in vendita? Cercavo proprio quel modello usata.
Si 16000 km
Conosci per caso il prezzo di richiesta?
Al limite puoi mettermi in contatto col proprietario?
Scrivimi a lorenzo.bastianelli@icloud.com
Scrivimi trovi la mail sulla descrizione del video
Grazie Lorenzo. Secondo te, perchè non ci hanno messo il 1.5 della Leon, magari con il DSG? Solo per una questione di piattaforma diversa? Se uno abita in montagna, un'auto così (che mi piace molto), che ci fa con il millino? Solo per non litigare tra loro in casa Vag? Comunque complimenti, davvero bravo!
Per 2 motivi credo uno commerciale sicuramente perché avrebbero cannibalizzato le vendite anche delle golf e leon, secondo per motivi tecnici derivando dal pianale polo.
Ciao, ho una Golf 1.5 DSG metano del 2019 e in Extraurbano mi fa 3.2 kg per 100 km. Costo metano a Mantova 0.959€
please subtitles translate.
I consumi in città come sono?
città rimangono quelli in autostrada peggiorano
Il metano costa 2.50 al kg non e conveniente assolutamente.
Dipende in che zona stai...nella mia zona sta a 1,55 e 1,69 (di recente stanno scendendo i prezzi)