🚗🔧Tapa de cilindros motor FIRE 16V Fiat Punto Panda Stilo Idea Ypsilon Grande Punto 500 ypsilon
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- Опубликовано: 28 июн 2024
- En este video, te llevaremos paso a paso a través del proceso completo de armado de la culata de un motor Fiat Fire 16 válvulas. Si eres un apasionado de la mecánica automotriz o un aficionado que desea aprender más sobre cómo funcionan los motores, ¡este tutorial es perfecto para ti!
Descubre las técnicas y herramientas necesarias para llevar a cabo esta tarea crucial de manera precisa y eficiente.
Aprenderás:
- Cómo preparar y limpiar las piezas antes del montaje.
- La secuencia correcta para el armado de la culata.
- Consejos y trucos profesionales para evitar errores comunes.
- Recomendaciones sobre herramientas y productos que facilitarán tu trabajo.
No importa si eres un principiante o un mecánico experimentado, este video está diseñado para brindarte el conocimiento y la confianza que necesitas para abordar el armado de culatas con éxito. ¡No te pierdas esta oportunidad de mejorar tus habilidades y ampliar tus conocimientos en mecánica automotriz!
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GRACIAS! 
Развлечения
Muchas gracias por la explicación.
Me ha parecido curioso este sistema de los árboles de levas.
Hola Francisco, excelente trabajo, puedes enseñar o explicar como has limpiado el bloque y los pistones.
Me parece impresionante como han quedado.
Buen vídeo amigo ❤️
Buenos días Francisco, excelente trabajo. Respecto a ese patrón que comentas en toda la superficie de la culata como de forma de bolitas aplastada, parece que es la impronta que deja el molde hembra con lo que los han hecho la fundición. Estoy seguro que los moldes macho y hembra con todos los detalles para mecanizar están hecho de algún material como el poliespan o similar al de embalaje y cuando a este se le compacta la tierra de fundición dentro queda ese materia quedando así todos los detalles, luego al verter el aluminio fundido, ese materia se evaporará y dejará paso al aluminio fuir por todas las cavidades de la culata.
Hola buenas tardes muchas gracias por tus vídeos y consejos muy bien explicado todo a cobo de desmontar los enjectores de me coche gracias po en formación. Uua pregonta tengo Opel corsa 2011 1.3 como puedo elemenar el ruido del motor que me entra a dentro del coche muchas gracias
Hola, Francisco, video muy nutritivo, esto me gusta como mirar en RUclips esos maestros en el desarme de relojes de alta gama ese despieces y limpiezas artesanal.
Me interesa saber como se realiza esa limpiezas, que método? Y porque prefieres que la haga otro profesional?
A mi me gusta trabajar de esta manera muy prolijo y con mucha limpieza, por eso te sigo
Y si no alcanza con conocer el camino de un armado y desarmado que lo da la experiencia y capacitación , hace falta si o si las herramientas correctas
Abrazo
Muchas gracias por comentar. En este caso mis maquinas de lavado se quedaban cortas por la naturaleza de las piezas, muchos orificios y galerías que yo no puedo acceder. Las hemos enviado a limpiar por ultrasonido.
Hola, buenas noches. Quedò todo super lindo! A parte el plano el tornero se encarga de todo lo que es valvulas, guias etc.?
Gracias por comentar. Si, el trabajo de la tapa lo hace el tornero o taller de rectificado, han hecho prueba hidráulica, guías nuevas, asientos de válvulas y plano. Aparte de una obvia limpieza, quedó como nueva.