Снял дроссель почистил очистителем карбюратор, поменял прокладку дросселя поменял все хамуты на воздуха воде, ещё почистил крабом дмрв датчик всё четко работает!!!
Вот у меня тоже такая же проблема, начал с дросселя, почистил все хорошо новая прокладка, нифига, другие датчики ставил рхх дпдз, нифига, новый дмрв, нифига. Новый клапан продувки абсорбера, нифига, искал подсос воздуха дымогенератором подсоса ни где нет все хорошо, менял ВУТ тоже мимо, есть может у кого какие предложения по этому поводу?)) у самого уже голова не работает😂
У меня глохнет на горячую на светофоре и то не всегда. Заменил дроссель в сборе, дмрв, датчик спидометра, коленвала, детонации, водяные датчики, Эбу, форсунки, свечи, провода, катушка, рег. клапанов. Притерты плоскости коллекторов и рессивера. Заменил Гбц. Все равно глохнет. Сегодня от этого навернулось втягивающее.Вот так и живем!
@@vladimirtelegin1676 у меня дело было в мозгах, от времени сбилась настройка смеси. Богатая смесь было сильно. Настраивали на ходу машину, после стала работать как новая)))
Основная причина не рассказана до конца уважаемый, в основном проблема из-за того что вентиляция картера засирает дроссель.А просто помыть дроссель это неналодго)
здравствуйте у меня Рено Логан 1 когда заводиш на горячий мотор давления падает не глохнится а потом нормально станет.все поменяли нечего не получился в чем может причина?
Как решили ? у меня на холодный запуск глохнет не держит прогревочный оборот как быть?! Газ надо держать мин 5 пока нагреется двигатель потом только обороты на 800 отпускается
Такая же хрень была у меня на 12-ке с переключением передачи на нейтраль глохла, на холостых обороты плавали! Помогла замена топливного фильтра и фильтра в баке на бензонасосе, снятие и промывка дроссельной заслонки. Только это помогло, а до этого поменял почти все датчики. Может кому пригодится.
Денис, простите за глупый вопрос. Но как влияет топливный фильтр на обороты? Просто такая же проблема у меня на 2115. Но я не понимаю что это может быть. Еще раз простите за глупый вопрос. Просто хочу подробно узнать об этой проблеме, так как у нас нет нормальных мастеров. Большинство думают как бы быстрее содрать с клиента денег.
Вот спасибо! Очень кстати кино. Такая же проблема на "девятке". А ещё при прогреве обороты могут скакануть с 1200 до 1500 об/мин. И при разгоне, когда переключаешься с 1 на 2 передачу, обороты не сразу падают. Потом (2-3, 3-4, 4-5) всё нормально.
Авто нива шеви: откапиталил двигатель, поставил новую дроссельную, новые датчики дмрв, дросселя, хх, сделал сброс с инициализацией - как была проблема так и осталась! Где дальше копать? (проблема как на газу так и на бензине, без разницы)
Решил проблему? Я тоже откапиталил приора 16кл 106лс 127 двигатель с электро дроселью Троит , при езде по трассе чек мигает жестко троит, при снятии со скорости глохнет(
@@kevinmedved2910 нифига не решил, заменил вооьще все датчики, удалил адсорбер, поменял свечи, поставил провода нулевого сопр-я, а проблема осталась.. Модет мозги глючат, только этот вариант остался((
@@avtomexanik56 Игорь здравствуйте. Ваз 2110 . двигатель 2112 -16 клапанный. Глохла когда пускаешь накатом .не всегда но глохла. Поменяли дмрв , дроссельную заслонку на новую. Заслонка старая текла . Машину купил. Перепрошили . Не в гараже ,а у специалиста. Два раза. Все равно глохнет. На холодную плавают обороты . А при перегазовки может даже заглохнуть. Датчики тоже новые на заслонке. И датчик распредвала новый. Ошибки не показывает. Что делать. Подскажите 👍👍
Всем привет вопрос такой-поменял дроссельный узел в сборе,на горячую при сбросе газа происходят провалы оборотов,рхх в районе 60 шагов.дроссель настраивать нужно или с завода по умолчанию зазор выставлен? ваз 14,8 клап.
@@Yandex_escort понял тебя, попробую тоже так сделать. У меня при переходе на последующую скорость (либо газ нажал на нейтралке - отпустил) обороты просаживаются почти в ноль потом выравниваются. Уже не знаю в чем дело. Дпдз и рхх не так давно менял.. не помогло. Дмрв еще живой, менял относительно недавно тоже. У тебя такие же симптомы были?
Спасибо,отличное видео. Но.Я помыл дроссель,а обороты,все равно,падают очень,чуть не глохнет. Вы говорите,что просвет должен быть в заслонке.А другие мастера говорят,что не должно тм быть просвета вообще.Для холостого хода нужен только обходной канал,через рхх.Говорят,что если в заслонке есть просвет,то это сбывает с толку ЭБУ и оно не может адаптироваться и поэтому плавает хх. Не знаю уже куда лесть. Дмрв менять? Но этого мне хочется меньше всего. Дорого уж очень стоит.
Просвет - тепловой зазор .металл нагревается и расширяется. Если его не будет заслонка будет подклинивать. Ну вообще лучше съездить на диагностику, менять датчики наугад очень дорого)
@@Probiv-Smotri_Opisanie_Kanalaтоже интересует. Кто как решил. Дроссель чистый. А проблема есть. Но только когда включаешь электрооборудование и идёт просадка оборотов
У меня сейчас симптомы 1 в 1 как на видео. А как они появились спросите Вы? Поменял дмрв. У старого оборвалась 1 нить. Он дешёвый, китайский, старый. Купил новый бош оригинал за 10к рублей. Поставил его и началось то, что в видео. Провалы до 500 и ниже, пока доехал домой пару раз заглох. На переключениях с 1 на 2 дёргает машину. В дмрв ли причина, вот в чем вопрос. Он новый и оригинал 100%. Ошибки сбросил с помощью щитка приборов, их было 14. Но это не помогло. Обороты подвисают когда разгоняешься и переключаешься, на нейтрали время от времени падают до 500 и ниже, могут сами выровняться. На старом дмрв близко ничего такого не было, кроме плохой тяги и чека на приборке. По симптомам смахивает на рхх, дпдз и подсос воздуха. Но подсос я устранил, шёл из под впускного коллектора. Не думаю чтоб на убитом дмрв машина работала отлично а на новом рабочем, машина не работала. В общем, утром на диагностику, асцилограф и т.д. так гадать, не угадаешь.
Подскажите пожалуйста. На ходу иногда не всегда при нажатии на педаль газа машина теряет обороты и еле еле едет отпускаешь газа машина летит нажимаешь сново тухнет и так несколько раз. Потом все нормализуется может даже на день. Потом снова повторяется.
@@filinplay4753 причину нашел но не сразу диагностика ничего не показывала диагносты разводили руками случайно в Ютубе нарвался на одно видео и о чудо проблема ушла. А был не исправен датчик кислорода первый а на диагностике не показывал вот так бывает .Заменил уже 3 года нет проблем.
хотел узнать причину на ладе гранте после высоких оборотов 5/6 тысяч машина начинает троить и на первой передаче ели едет потом все это проходить диагностика нечего не показывает а так машина нормально работает вчем причина ?
Я тоже долго мучался с холостыми. И все монипуляции помогали временно пока не нашел реальную причину о чем снял видос и выложил на канал ведь об этом должны знать все. Даже дмрв с нормальными показателями на мультиметре может работать не правильно или не работать вообще. Кому интересно заходите смотрите.
Автоэлектрик Игорь Белов извиняюсь первый комент не верен. Я думал это по первому движку. На том была такая проблема. Двигатель поменяли проблема осталась. По диагностики ошибок нет
Салам вы с Орембурга...кароче у меня горит чек, и восклицательный знак, обороты падают на сфетрфоре, может и заглохнуть, с чего начать? Чтр менять в первую очередь?
Восклицательный знак говорит о низком уровне тормозной жидкости... А если протекает главный тормозной цилиндр , то он протекает в вакуумник , откуда далее во впускной коллектор... Что и может создавать подобную проблему... В любом случае как минимум долей тормозной жидкости чтобы не остаться без тормозов на дороге...
Такая же проблема у меня все поменял все почистил сто раз падают обороты зависают при переключении скорости падают типа хочет заглохнут расход по городу 20 литров вот скажите теперь мне причину на диагностике все нормально ошибок нет Я не зная уже что делать заказал проводку под капотную на двигатель от ЭБУ вот назовите мне причину
Доброго времени суток , проблема такая , автомобиль ваз 2112 16 кл плавают обороты , поменял все что можно , как и у вас в видео , но не чего не помогло обороты как плавали так и плавают, на удивление , при многократном нажатие на педаль тормоза обороты выравниваются и не плавают . подсосу воздуха нет . шланг на вакуумник глушил обороты все равно плавают . не знаете в чем может быть причина?Дело в том что проверяли дымогенератором подсоса нет рхх новый , дпдз новый , дмрв тоже новый бошовский , но пробовал и с другой машины точно рабочей , обороты как плавали так и плавают , вот заводишь на холодну не чего не трогаешь стоит работает и через какое то время секунд 30 обороты начинают сами плавать, резко даешь газу и стрелка тахометра проваливается почти до нуля , когда совсем глохнет , при заводе на горячую может завестись и сразу заглохнуть , при повторном запуске стрелка тахометра сразу останавливается в диапозоне тысячи оборотов , а как мне известно должна прыгнуть больше тысячи и постепенно падать до 900 оборотов. еще при снятии заглушки на ресивери работает стабильно , обороты не плавают . но как ставишь заглушку обратно . двигатель глохнет,а еще такой вопрос . у меня стоит прошивка не родная . может дело в том что машина шилась на старом дмрв . и при установки на новой ей мало воздуха? так как при снятие заглушки в ресивере идет подсос воздуха . а двигатель при этом выравнивается и работает ровно, Но датчик дмрв новый на диагностике ацп 0.996 , а расход воздуха калеблится в диапозоне 14-15кг
Дружище, огорчает что так подробно расписал а ни одна падла не ответила. Не помогу советом, но просто от души пожму руку. Приятно читать делового человека. Удачи тебе в решении задачи🤝🤝👍
Если найдете проблему, то напишите мне пожалуйста. У меня та же самая проблема, но ваз 2115. И еще у меня при включении габаритов и фар, то обороты падают тоже. Заранее спасибо
РЕШЕНИЕ. Я заметил, что все предлагают много вариантов, но не было ни разу моего варианта, который мне помог лично. Перед этим пробовал все ваши варианты - ни один не помог. Начал методом "авось прокатит" искать причину и выяснил... 1) проба езды на бензине. Если на бензине не падают обороты и не глохнет, тогда все дело в газовой установке. 2) методом тыка выяснил, что на газу почти полетел редуктор. 3) заменил к черту евро-3 на евро-4. 4) забыл о проблеме.
2115 такая же проблема, с месяц назад просто открыл дроссель пробрызгал жидкостью для карбюров и поменял регулятор хх, с месяц едил все нор было, сейчас опять эта проблема!((( Может из-за того что не снял и нормально не промыл дроссель?
Попробуй клапана отрегулировать. На 15ке регулировка клапанов и СО очень помогла, работает ровненько, ещё надо бензонасос поменять, подтупливает слегка.
@@GoodLife-ys5tg ребя, подскажу вам, была такая проблема, регулятор давления проверьте, давление топливо, может быть регулятор давления, а может фильтр грубой очистки топлива, а может и бензонасос
У меня такая проблема заводи обороты до 2500 глушиш обороты до 800 и чуток гуляют то могут вообще пасть до 150 снова глушиш снова заводи все норм горит чек. Датчик менял холостого хода не очень помогло чё за дич ваз 2109
@@грозныймалый влияет? попробуй покатиться с горки на нейтралке, обороты вырастут на 200 примерно и при переключениях он немного задерживает обороты, чтобы не было провала и рывков
Добрый день! Может знаете в чём дело с птицей :). Блюберд 2001 qg18de, автомат, заглох внезапно на светофоре, заводится, но тут же глохнет. Подложил 12 слоёв изоленты под дроссельную заслонку и так езжу уже 2 или 3 года. Иногда, при запуске на холодную, обороты завышаются(как будто есть нитевидный контакт), но стоит убрать изоленту и проехать до светофора, как машина глохнет. Вставляю изоленту назад и езжу целый день без проблем. То ли проводка переломилась, то ли датчик какой? Ставил новый дпдз, не пмогло.
У меня, всё чисто, но обороты плавают глохнет!!! А на газу не глохнет но обороты плавают!!??? Всю систему разобрал почистил всё равно такая херня !!!подскажите пожалуйста у кого такое было?и причина???
Красиво и просто. А вот когда на непрогретом глохнет при сбрасывании газа на ходу, а потом работает нормально ? Я тут лажу по сайтам , но причины пока не нахожу, и в голову ничего не приходит .
У меня наоборот на холодную всё норм , а на горячем движке падают иногда даже в ноль... Даже если просто не выжимая ни тормоза, ни сцепления переключу на нейтралку... Уже всё что можно кроме ДМРВ поменял и почистил...
А у меня ваз 21124. 1.6. 16V и такая же ерунда, падают обороты, диагностика ничего не показывает,все в норме , чек не горит, дроссель чистил, мыл, но проблема не ушла, что делать???
Спасибо за все у меня двигателя тряслась я почистила всё как японские часики работает огромное спасибо за видео 👍👍👍
Снял дроссель почистил очистителем карбюратор, поменял прокладку дросселя поменял все хамуты на воздуха воде, ещё почистил крабом дмрв датчик всё четко работает!!!
та же история и у меня на авто, тоже подозрения были на загрязнение , подтвердились, спасибо
Я провозился недели 2,пока дошел к этому. И то я помыл заслонку. В итоге помогла замена
Вот у меня тоже такая же проблема, начал с дросселя, почистил все хорошо новая прокладка, нифига, другие датчики ставил рхх дпдз, нифига, новый дмрв, нифига. Новый клапан продувки абсорбера, нифига, искал подсос воздуха дымогенератором подсоса ни где нет все хорошо, менял ВУТ тоже мимо, есть может у кого какие предложения по этому поводу?)) у самого уже голова не работает😂
такая же беда другой дросселя постоавил не помогло
@@707JON08 мне помогла регулировка СО, прошивка под евро 0.
У меня глохнет на горячую на светофоре и то не всегда. Заменил дроссель в сборе, дмрв, датчик спидометра, коленвала, детонации, водяные датчики, Эбу, форсунки, свечи, провода, катушка, рег. клапанов. Притерты плоскости коллекторов и рессивера. Заменил Гбц. Все равно глохнет. Сегодня от этого навернулось втягивающее.Вот так и живем!
@@vladimirtelegin1676 у меня дело было в мозгах, от времени сбилась настройка смеси. Богатая смесь было сильно. Настраивали на ходу машину, после стала работать как новая)))
Тоже в этом было дело)) сейчас машина работает как новая)
Да на ладе 14 уменя такая же хрень, спасибо видосу, завтра займусь,
На Ваз 2107 возникла такая причина. Был отключён ДК программа Е-0. Поставили Е-2 ДК стал активным и проблема ушла.
Спасибо огромное, просто ошшшуительно!!!!!!!!!! надо пробовать теперь , ни разу не видел , не снимал, не промывал , хахахаха
причина не только может быть в дроселе ...чаще всего в дмрв проблема
Кстати да... Чистил дроссель... Так же все
Такая же проблема,сначала поменял фильтр воздушный,далее поменял датчики,потом и дроссель почистил,проблема не ушла,что может быть!?
Нашли причину всё так же
Основная причина не рассказана до конца уважаемый, в основном проблема из-за того что вентиляция картера засирает дроссель.А просто помыть дроссель это неналодго)
Ты имеешь ввиду сапун да..я заглушил все ок.
здравствуйте у меня Рено Логан 1 когда заводиш на горячий мотор давления падает не глохнится а потом нормально станет.все поменяли нечего не получился в чем может причина?
Езжу на газу, дроссель всегда чистый. Но иногда провалы сильные. Это не причина. Там много может быть причин
Спасибо. У меня такая же фигня у форда. Тут марна не при чем, дросель у всех бензиновых.
Наклейка на воздушке с нашего сервиса 25 линия))))))
У меня такое было при зазоре на свечах, меньше одного мм.
Как решили ? у меня на холодный запуск глохнет не держит прогревочный оборот как быть?! Газ надо держать мин 5 пока нагреется двигатель потом только обороты на 800 отпускается
Тоже самое у меня, решили проблему ?
Здравствуйте у меня такая проблема опель астра моно инжектор падают обороты иногда глохнет ошибка 24 дачик скорости или его цепь где он находится
Вот у меня тоже дроссель загажен и патрубок весь в масле был почистили дня 4 нормально и опять на горячию глохнет, вопрос почему маслом закидывает?
Я менял датчик положения дроссельной заслонки и холостого, чистил дроссель, не помогает
Не ауди случайно?)
Такая же хрень была у меня на 12-ке с переключением передачи на нейтраль глохла, на холостых обороты плавали! Помогла замена топливного фильтра и фильтра в баке на бензонасосе, снятие и промывка дроссельной заслонки. Только это помогло, а до этого поменял почти все датчики. Может кому пригодится.
Ден спасибо
Денис, простите за глупый вопрос. Но как влияет топливный фильтр на обороты? Просто такая же проблема у меня на 2115. Но я не понимаю что это может быть. Еще раз простите за глупый вопрос. Просто хочу подробно узнать об этой проблеме, так как у нас нет нормальных мастеров. Большинство думают как бы быстрее содрать с клиента денег.
@@ЭльнурСадыхов-л6ь здорова.нашёл причину ?
@@izmiribragim2961 к сожалению не нашёл(((
@@ЭльнурСадыхов-л6ьне нашли причину таки?
у самого 2115
все датчики менял, дроссель чистил, насос новый
ничего не помогло
На старой субару легаси вообще дроссельная заслонка не загрязняется почему то!😉 Но обороты плавают вот ищу видео помощь!
Такая же проблема, нашёл причину?
Просто промыть дросель. Не факт что это решение. Нужна нормальная диагностика. Щас все побегут мыть д-потом выбрасывать их на помойку
А почему выбрасывать я сколько раз чистил нормально и диагностика показывает старые ошибки
Вот спасибо! Очень кстати кино. Такая же проблема на "девятке". А ещё при прогреве обороты могут скакануть с 1200 до 1500 об/мин. И при разгоне, когда переключаешься с 1 на 2 передачу, обороты не сразу падают. Потом (2-3, 3-4, 4-5) всё нормально.
Помогла прочистка? Теперь сразу обороты падают?!
Благодарю за ликбез ))
Авто нива шеви: откапиталил двигатель, поставил новую дроссельную, новые датчики дмрв, дросселя, хх, сделал сброс с инициализацией - как была проблема так и осталась! Где дальше копать? (проблема как на газу так и на бензине, без разницы)
Решил проблему? Я тоже откапиталил приора 16кл 106лс 127 двигатель с электро дроселью
Троит , при езде по трассе чек мигает жестко троит, при снятии со скорости глохнет(
@@kevinmedved2910 нифига не решил, заменил вооьще все датчики, удалил адсорбер, поменял свечи, поставил провода нулевого сопр-я, а проблема осталась.. Модет мозги глючат, только этот вариант остался((
решили?@@АлександрИванов-ъ5з7в
Спасибо за совет! 👍
Спасибо!
Точно также сделал, проблема не ушла. В чем ещё может быть причина?
Нужна диагностика, гадать не буду
Я на 15ке отрегулировал клапана и уровень СО. 3 клапана зажаты были и на холостых троила. И расход топлива был большой. Сейчас тьфу-тьфу, порядок
@@avtomexanik56 Игорь здравствуйте. Ваз 2110 . двигатель 2112 -16 клапанный.
Глохла когда пускаешь накатом .не всегда но глохла.
Поменяли дмрв , дроссельную заслонку на новую. Заслонка старая текла .
Машину купил.
Перепрошили . Не в гараже ,а у специалиста. Два раза. Все равно глохнет. На холодную плавают обороты . А при перегазовки может даже заглохнуть. Датчики тоже новые на заслонке. И датчик распредвала новый. Ошибки не показывает. Что делать. Подскажите 👍👍
@@Awh4_y4b0z Ищи подсос воздуха, где-то неучтенный воздух проходит
@@imax_3ds3 спасибо. Буду искать. Датчик коленвала поменял . Просто был в запасе. Особо не чего не поменялось..
Спасибо, Мастер!
Спасибо все по делу
Всем привет вопрос такой-поменял дроссельный узел в сборе,на горячую при сбросе газа происходят провалы оборотов,рхх в районе 60 шагов.дроссель настраивать нужно или с завода по умолчанию зазор выставлен? ваз 14,8 клап.
Подскажи, как решил проблему?
@@Probiv-Smotri_Opisanie_Kanala ,отрегулировал положение заслонки.обнулил мозги до заводских настроек и поменял датчик дроссельной заслонки
@@Yandex_escort благодарю за ответ. Дроссельную заслонку отрегулировали так, чтобы на просвет ничего не было видно, когда дроссель отпущен?
@@Probiv-Smotri_Opisanie_Kanala небольшой зазорчик должен быть.методом научного тыка зазор делал,по ощущениям от езды и показаниям бк
@@Yandex_escort понял тебя, попробую тоже так сделать. У меня при переходе на последующую скорость (либо газ нажал на нейтралке - отпустил) обороты просаживаются почти в ноль потом выравниваются. Уже не знаю в чем дело. Дпдз и рхх не так давно менял.. не помогло. Дмрв еще живой, менял относительно недавно тоже. У тебя такие же симптомы были?
А на гранте фл также?
У меня в этом отношении все нормально.Что еще может быть???
Знал же и лень разбирать ну теперь придётся доказали😜
ЗДРАСТВУЙТЕ.ПОДСКАЖИТЕ ВОТ ТАКАЯ СИТУАЦЫЯ МЕНЯЮ УЖЕ 4 РХХ ВЫСКАУЮТ ОШИБКИ РХХ НЕ РАБОТАЕТ И ОБРЫВ ЦЕПИ!А БЫВАЕ РАБОТАЕТ ВСЕ ВНОРМЕ!ГДЕ ИСКАТЬ?СПАСИБО!
Возможно обрыв цепи не в рхх а в проводах от эбу до рхх или плохой контакт гдето
@@avtomexanik56 ПРОЗВОНИЛ РАЗЕМ РХХ ВСЕ В НОРМЕ ВОЛЬТАЖ В НОРМЕ !СДЕЛАЛ ЗБРОС ЭБУ ВРОДЕ РХХ СТАЛ РАБОТАТЬ ЛУЧШЕ!
Тоже такое, только у меня калина1 с электронной заслонкой иза за чего может быть? (Заслонка чистая)
Нашли причину ? У меня тоже калина 1
@@GameChannel-ob8vj Нет не нашел ещё,а Вы нашли?
Масса эбу
Почистил, заменил датчик хх, результата не увидел
Это же механическая заслонка. Зачем там щел. За холостые рхх отвечает
Могут ли клинить суппорта? Одно колесо например клинит и идет торможение?
Да. Сам поршень может не уходить назад(клинить) , тем самым делать торможение колеса.
Спасибо зëма
Спасибо,отличное видео.
Но.Я помыл дроссель,а обороты,все равно,падают очень,чуть не глохнет.
Вы говорите,что просвет должен быть в заслонке.А другие мастера говорят,что не должно тм быть просвета вообще.Для холостого хода нужен только обходной канал,через рхх.Говорят,что если в заслонке есть просвет,то это сбывает с толку ЭБУ и оно не может адаптироваться и поэтому плавает хх.
Не знаю уже куда лесть.
Дмрв менять?
Но этого мне хочется меньше всего.
Дорого уж очень стоит.
Просвет - тепловой зазор .металл нагревается и расширяется. Если его не будет заслонка будет подклинивать. Ну вообще лучше съездить на диагностику, менять датчики наугад очень дорого)
Как решили проблему, подскажите?
@@Probiv-Smotri_Opisanie_Kanalaтоже интересует. Кто как решил. Дроссель чистый. А проблема есть. Но только когда включаешь электрооборудование и идёт просадка оборотов
@@ДмитрийФостик-ъ4ш это генератор и проводка. Здесь дроссель не при чем.
Все решают проблемы и хрен кто отпишется…
@@Probiv-Smotri_Opisanie_Kanala Генератор навый и не дешёвый... Проводка... Только где искать?..) Или может масса где то?..
У меня сейчас симптомы 1 в 1 как на видео.
А как они появились спросите Вы?
Поменял дмрв. У старого оборвалась 1 нить. Он дешёвый, китайский, старый.
Купил новый бош оригинал за 10к рублей.
Поставил его и началось то, что в видео. Провалы до 500 и ниже, пока доехал домой пару раз заглох. На переключениях с 1 на 2 дёргает машину.
В дмрв ли причина, вот в чем вопрос.
Он новый и оригинал 100%.
Ошибки сбросил с помощью щитка приборов, их было 14. Но это не помогло. Обороты подвисают когда разгоняешься и переключаешься, на нейтрали время от времени падают до 500 и ниже, могут сами выровняться.
На старом дмрв близко ничего такого не было, кроме плохой тяги и чека на приборке.
По симптомам смахивает на рхх, дпдз и подсос воздуха. Но подсос я устранил, шёл из под впускного коллектора. Не думаю чтоб на убитом дмрв машина работала отлично а на новом рабочем, машина не работала.
В общем, утром на диагностику, асцилограф и т.д. так гадать, не угадаешь.
Как решили? Точно такая проблема
У меня там все чисто но проблема эта осталось
Здравствуйте! У меня нива шевроле 2015 г дросель чистый, а шагов показывает 19-24 это хорошо.? Или нет.
норма 25-40 шагов( + - 5)
@@avtomexanik56 из за чего мало шагов ? Рхх промыл. На збросе газа проседают обороты до 720.
@@HuaweiHuawei-gc8gk может подсос воздуха где то быть например
@@avtomexanik56 а если 60+ шагов
Все помыто но обороты время от времени падоют 500 и ниже при заднем ходе всегда падоют на 500 незнаете причину?
Ну как решил?
Подскажите пожалуйста. На ходу иногда не всегда при нажатии на педаль газа машина теряет обороты и еле еле едет отпускаешь газа машина летит нажимаешь сново тухнет и так несколько раз. Потом все нормализуется может даже на день. Потом снова повторяется.
Вот вот тоже самое .
Было похожее, особенно в жару. заменил бензонасос, проблема ушла.
диагностика, после чего заменил броне-провода
@@filinplay4753 причину нашел но не сразу диагностика ничего не показывала диагносты разводили руками случайно в Ютубе нарвался на одно видео и о чудо проблема ушла. А был не исправен датчик кислорода первый а на диагностике не показывал вот так бывает .Заменил уже 3 года нет проблем.
ВАЗ2114 КОГДА ТЕМПЕРАТУРА НАЧИНАЕ Т ПОДНИМАТСЯ ТОГДА И ОБОРОТЫ НАЧИНАЮТ ПЛАВАТЬ ЧТО ДЕЛАТЬ И ПЕРЕРАСХОД ДОБАВОК ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА?
Ехать на диагностику, не видя параметров диагностики авто трудно что-то советовать
У меня такая же проблема, решил дружище???
хотел узнать причину на ладе гранте после высоких оборотов 5/6 тысяч машина начинает троить и на первой передаче ели едет потом все это проходить диагностика нечего не показывает а так машина нормально работает вчем причина ?
Нужна диагностика. Гадать бессмысленно
Автоэлектрик Игорь Белов 4 раза делал диагностику и у разных людей
У меня при включении кондера играют обороты иногда выклачется машина подскажите пожалуйста
Возможно уже акум дохлый
Я тоже долго мучался с холостыми. И все монипуляции помогали временно пока не нашел реальную причину о чем снял видос и выложил на канал ведь об этом должны знать все. Даже дмрв с нормальными показателями на мультиметре может работать не правильно или не работать вообще. Кому интересно заходите смотрите.
При пуске двигателя на горячую, просадка оборотов и часто глохнет если не помочь и не газануть педалью. Что может быть? На холодную заводится норм
Сьездить на диагностику.
Автоэлектрик Игорь Белов извиняюсь первый комент не верен. Я думал это по первому движку. На том была такая проблема. Двигатель поменяли проблема осталась. По диагностики ошибок нет
@@vvv7220 диагностика- это не только чтение ошибок
решили проблему ?
@@ОлегСидоренко-ф1н нет. Так и продал.
Салам вы с Орембурга...кароче у меня горит чек, и восклицательный знак, обороты падают на сфетрфоре, может и заглохнуть, с чего начать? Чтр менять в первую очередь?
Привет. С диагностики. Нуи заслонку дроссельныю помыть
Да. с Оренбурга.
@@avtomexanik56 по окценту узнал, почти земляки-Костанайская обл.
Восклицательный знак говорит о низком уровне тормозной жидкости... А если протекает главный тормозной цилиндр , то он протекает в вакуумник , откуда далее во впускной коллектор... Что и может создавать подобную проблему... В любом случае как минимум долей тормозной жидкости чтобы не остаться без тормозов на дороге...
@@АманКульбаев-я3д Салам из Актобе
Такая же проблема у меня все поменял все почистил сто раз падают обороты зависают при переключении скорости падают типа хочет заглохнут расход по городу 20 литров вот скажите теперь мне причину на диагностике все нормально ошибок нет Я не зная уже что делать заказал проводку под капотную на двигатель от ЭБУ вот назовите мне причину
Проверь шпонку коленвала. Когда разбивается, зажигание меняется.
Проверял все там отлично просто дроссель тоже поменял а причина так осталось не исчезло никуда 😁!!!!
Массу дай хорошую с кузова
Ведь знал же, почему не вспомнил. Спасибо!
Доброго времени суток , проблема такая , автомобиль ваз 2112 16 кл плавают обороты , поменял все что можно , как и у вас в видео , но не чего не помогло обороты как плавали так и плавают, на удивление , при многократном нажатие на педаль тормоза обороты выравниваются и не плавают . подсосу воздуха нет . шланг на вакуумник глушил обороты все равно плавают . не знаете в чем может быть причина?Дело в том что проверяли дымогенератором подсоса нет рхх новый , дпдз новый , дмрв тоже новый бошовский , но пробовал и с другой машины точно рабочей , обороты как плавали так и плавают , вот заводишь на холодну не чего не трогаешь стоит работает и через какое то время секунд 30 обороты начинают сами плавать, резко даешь газу и стрелка тахометра проваливается почти до нуля , когда совсем глохнет , при заводе на горячую может завестись и сразу заглохнуть , при повторном запуске стрелка тахометра сразу останавливается в диапозоне тысячи оборотов , а как мне известно должна прыгнуть больше тысячи и постепенно падать до 900 оборотов. еще при снятии заглушки на ресивери работает стабильно , обороты не плавают . но как ставишь заглушку обратно . двигатель глохнет,а еще такой вопрос . у меня стоит прошивка не родная . может дело в том что машина шилась на старом дмрв . и при установки на новой ей мало воздуха? так как при снятие заглушки в ресивере идет подсос воздуха . а двигатель при этом выравнивается и работает ровно, Но датчик дмрв новый на диагностике ацп 0.996 , а расход воздуха калеблится в диапозоне 14-15кг
Дружище, огорчает что так подробно расписал а ни одна падла не ответила. Не помогу советом, но просто от души пожму руку. Приятно читать делового человека. Удачи тебе в решении задачи🤝🤝👍
Если найдете проблему, то напишите мне пожалуйста. У меня та же самая проблема, но ваз 2115. И еще у меня при включении габаритов и фар, то обороты падают тоже. Заранее спасибо
@@ЭльнурСадыхов-л6ь Саламуалейкум причину нашол брат
@@АйбаТемирбулатов нет братишка, не нашёл к сожалению (
@@ЭльнурСадыхов-л6ь печально
Это все же датчик коленвала...пц электрики😂
Шынба?
РЕШЕНИЕ.
Я заметил, что все предлагают много вариантов, но не было ни разу моего варианта, который мне помог лично. Перед этим пробовал все ваши варианты - ни один не помог. Начал методом "авось прокатит" искать причину и выяснил...
1) проба езды на бензине. Если на бензине не падают обороты и не глохнет, тогда все дело в газовой установке.
2) методом тыка выяснил, что на газу почти полетел редуктор.
3) заменил к черту евро-3 на евро-4.
4) забыл о проблеме.
2115 такая же проблема, с месяц назад просто открыл дроссель пробрызгал жидкостью для карбюров и поменял регулятор хх, с месяц едил все нор было, сейчас опять эта проблема!((( Может из-за того что не снял и нормально не промыл дроссель?
Может быть
Так же снимал и чистил, через месяц опять началось. Может быть искать проблему дальше, почему так быстро загрязняется
из вентиляции картера масло гонит и заслонка засирается быстро
такая же проблема, только дросиль чистый
Если решил, напиши как
@@dashaampilogova4718 не решил , но сказали что датчик холостого подбирать разные
@@sp1n941 а не думаешь что может быть дело в рдт ( Регул.давления топлива)
@@dashaampilogova4718 были бы чутка другие проблемы виде провалах и тальков при нажатой педали газа
@@dashaampilogova4718 но все же надо будет посмотреть сколько дует бар насос
Такая хрень у меня на ваз 2108 карбюратор. Какая можеть быть у меня?
Попробуй клапана отрегулировать. На 15ке регулировка клапанов и СО очень помогла, работает ровненько, ещё надо бензонасос поменять, подтупливает слегка.
Все сделал, но проблема осталась (((
Вот вот у меня такая же проблема бро!!
Не нашёл причину?
@@GoodLife-ys5tg неа не нашёл причину короче черт его знает программу поменял толку нет
@@GoodLife-ys5tg ребя, подскажу вам, была такая проблема, регулятор давления проверьте, давление топливо, может быть регулятор давления, а может фильтр грубой очистки топлива, а может и бензонасос
Гиги за шаги.😁
Если чистая дросельная заслонка.
У меня такая проблема заводи обороты до 2500 глушиш обороты до 800 и чуток гуляют то могут вообще пасть до 150 снова глушиш снова заводи все норм горит чек. Датчик менял холостого хода не очень помогло чё за дич ваз 2109
Смотреть нужно, гадать бесмысленно
девятка карбюратор, просаживается напряжение и в то же время обороты, и слышно как шелестит ремень генератора, в чём проблема?
Александр Дударев проблема в шелесте ремня ))))))))))))))))))))))))))
Что делать если при сбросе газа глохнет?
Почистил проблема не ушла
У вас получилось разобраться?
Спс. Нет,на холодную проблем нет ,при движении тоже, на холостых на прогретом проседают до 500.
@@СидАн-ч9в та же хуйня
@@грозныймалый , а с инжектора снимаю шланг тонкий резиновый обороты не падают, но движок колбасит на холостых
@@СидАн-ч9в здравствуйте вы решили?
Датчик скорости влияет на обороты?
Нееет азахах
Тоже самое после датчика скорости падает
@@грозныймалый влияет? попробуй покатиться с горки на нейтралке, обороты вырастут на 200 примерно и при переключениях он немного задерживает обороты, чтобы не было провала и рывков
@@грозныймалый если баран в этом вопросе, не пиши комменты
салам от мартукских,друже,а на мазда кроносе такая же беда может быть?)
Может на любой машине так быть
@@avtomexanik56 будь здоров
Завоздушился датчик холостого хода.
Добрый день! Может знаете в чём дело с птицей :). Блюберд 2001 qg18de, автомат, заглох внезапно на светофоре, заводится, но тут же глохнет. Подложил 12 слоёв изоленты под дроссельную заслонку и так езжу уже 2 или 3 года. Иногда, при запуске на холодную, обороты завышаются(как будто есть нитевидный контакт), но стоит убрать изоленту и проехать до светофора, как машина глохнет. Вставляю изоленту назад и езжу целый день без проблем. То ли проводка переломилась, то ли датчик какой? Ставил новый дпдз, не пмогло.
Надо выкрутить руль влево до упора, подергать дросель 3 раза , повернуть ключ и приседать 10 секунд, потом заводить и машина норм работает
Классно
У меня, всё чисто, но обороты плавают глохнет!!! А на газу не глохнет но обороты плавают!!??? Всю систему разобрал почистил всё равно такая херня !!!подскажите пожалуйста у кого такое было?и причина???
Причин много. Возможно где-то подсос воздуха, например.
@@avtomexanik56 пипец какой то вроде всё идеально!!придётся заново лезть туда!!!спасибо Игорь!!!
Скорее всего на коллекторе ресиваре надо уплатнительные кольца менять там идёт наверное подсос воздуха
👍👍👍👍
Красиво и просто. А вот когда на непрогретом глохнет при сбрасывании газа на ходу, а потом работает нормально ? Я тут лажу по сайтам , но причины пока не нахожу, и в голову ничего не приходит .
Такая же херня, не нашел причину?
@@alexey9628 Нет пока. Это не каждый раз.
У меня наоборот на холодную всё норм , а на горячем движке падают иногда даже в ноль... Даже если просто не выжимая ни тормоза, ни сцепления переключу на нейтралку... Уже всё что можно кроме ДМРВ поменял и почистил...
Не нашли причину ?
Возможно проблема в датчике температуры
Спасибо
У меня 120 шагов открыт клапан хх, это много?
На прогретом, заведенном, на ХХ 20 -45 ш норм.
@@avtomexanik56 здравствуйте у меня на горячую холостые обороты падают и машина глохнет просто
Как сделать чтоб её не засерало??!
Поставить маслоуловитель
Мерс 124 3.2 обьем,падают обороты когда тормозишь резко,доходят почти до 0 но не глохнет потом опять приходит на место,напрегает в пробках(
Возможно подсос воздуха через вакуум
Нашел причину? У меня также
@@aqydai3916 проблема была в дросельной заслонке
@@СухрабМахаметов полности менял?
@@aqydai3916 покупать дорого,отремантировали
Да долго её не мыли изнутри
А у меня ваз 21124. 1.6. 16V и такая же ерунда, падают обороты, диагностика ничего не показывает,все в норме , чек не горит, дроссель чистил, мыл, но проблема не ушла, что делать???
Ехать к грамотному диагносту
@@avtomexanik56 у меня ещё адсорбер отсутствует, шланги заглушены, а датчик просто весит, это может влиять????
@@Dvait1994 решил беду?
Та же проблема если решил подскажи?
@@alekseymartynov7942 решил проблему?
Провалы на горячий двигатель и глохнет на нейтральном положении ошибки нет.
Такая же хрень нашел решение
Анатолий Перепелкин что надо делать?
+
Тоже на горячую обороты до 300 500 падают , в чем проблема
Дмрв