안녕하세요 소나타 차주입니다..! 영상에 막상 출연해서 찍으려니 긴장이돼서 하고자 했던 말들을 몇개 못하고 온 것 같아 아쉽네요 ㅜ 미숙한 인터뷰 실력이지만 예쁘게 봐주시고 차량 질문 주시면 모두 답변 드리겠습니다~~ 마지막으로 촬영 편하게 분위기 조성해 주시고 재밌게 인터뷰하게끔 많은 도움 주신 한기사님께 다시 한 번 감사드립니다!!
NF소나타 15년 타고 차바꾼 사람입니다. 지금은 후회를 하고있어요. 그냥 계속 탈껄하고요..엔진은 잔고장 없고.한번 고치면 장기간 문제없고요. 보통 엔진쪽보디는 브레이크 모듈이 먼저 나갑니다. 브래이크쪽 손보고 엔진오일만 제때갈면 이차는 정말 명차입니다. 승차감 부드럽고 장거리운전해도 하나도 안피곤하죠. 디자인도 무난하고요. 부품값 싸고 수리쉽고 다만 연비가 9니까 중고면 7~8 정도랄까..모닝같은 차 타느니 훨씬 나은 선택이죠.
진짜 2000년대 초중반에 나온 차들이 옵션이 화려하지도 않으면서 세련된 디자인에 내구성이 참 다 좋은거 같아요 ㅋㅋ 그리고 장거리 자주 다닐 수록 큰 차 타셔야 합니다... 작은 차랑 큰 차는 장거리 다녀보면 압니다... 차에서 내릴 때 그 허리의 뻐근함... 팔다리 사지의 피로도가 확실히 큰 차일수록 적더라고요...ㅠㅠ
저도 05년식 nf 소나타 휘발유차량을 지금도 타고 다니고 있는데, 진짜 잔고장없고. 수리부품 단종걱정도 없는 잘 만든 몇안되는 차같습니다. 고속도로 장거리도 자주 다니는데, 지금 48만 킬로 뛰었는데도, 여전히 쌩쌩합니다. 단지 미션이 4단이라는것과 부식성 문제가 좀 많이 아쉽지만..... 내부공간도 괜찮고요....... 정숙성도 괜찮습니다. 재미있게 이번영상 잘봤습니다. ^^
저도 이제 막 20만 키로 뛴 06구형NF를 아버지에게 물려받고 타고 다니는데 정말 기가 막힙니다 진짜 이게 과연 16-17년 된 차가 맞나 싶을 정도로 차 잘나가고 정숙하고 주행성 좋아요 딱히 고장 나는 곳도 없고 간간히 엔진 오일 갈아주고 고무 부싱만 갈아줬는데도 진짜 너무 좋네요 물론 외관이나 내부 디자인이 올드하긴 한데 내부는 요즘 안드로이드 올인원 달아서 최신차량 부럽지 않고 외관 디자인도 올드카 보는 느낌으로 나쁘지 않다고 봅니다 차가 완전 퍼지지 않는 이상 앞으로도 30만이고 40만이고 쭈욱 타고 다닐 생각이에요!
@@Kim-bills 08년식 20만이면 이제 막 길들여진 차라고 생각합니다. 저도 06년식 20만짜리를 3년을 타고 다니지만 기가 막힙니다. 또 유지비로는 기름값/엔진오일교체 정도 밖에 안낸거 같아요. 연간 8-9천키로 정도 타는데 한달에 10만? 많이 타면 15만원 정도 기름값 내는거 같구요. 1회성으로 자동차보험 50정도, 자동차세 25만 정도 나가구요. 이외에는 딱히 나가는게 없어요 앞에 찌그덕 거리는 소리 나서 고무부싱 바꾸는데 10만원(이것도 운전 자체에는 문제가 없고 승차감/소음 때문에 교체) 헤드라이트 백화현상 때문에 교체 하는데 10만원 그리고 한 7-9개월마다 엔진오일 교체 3-5만원 정도 그래서 거진 그냥 한달에 기름값만 내고 타는 중이에요. 굳이 다 계산해보자면 한달에 15-20 정도씩 유지비가 나가는거 같네요(보험 포함) 저도 NF 연비가 9-10 정도 나오는데 아무래도 요즘차에 비하면 연비가 좋은편은 아니긴 한데 못타고 다닐정도나 와 기름값 감당 안된다 그렇진 않아요 ㅋㅋ 그리고 그만큼 차값이 저렴하니 좋구요 뭐 요즘 출시 되는 차랑 비교하면 아무래도 비교가 되겠지만 그걸 감안한다면 정말 기가 막힙니다. 동급차나 비슷한 연식차들이랑 비교 해봣을 때도 진짜 독보적인거 같아요. 그리고 뭣보다 첫 차로 진짜 좋은거 같아요. 가격 저렴해 승차감 좋아 실내 넓어, 고장도 잘 안나, 부품이나 정보 구하기 쉬워 기타 등등 아직도 도로 나가보면 NF 많이 돌아다니는거 보면 말 다했죠 뭐 ㅋㅋ
@@user-zb5gm3px6w 딱히 전문적인 지식이 필요한건 아니에요. 그냥 알리 익스프레스에서 파는 안올 사서 글러브박스 열어서 나사 풀면 대시보드 분해랑 기존 오디오 장착 되어 있는거 꺼낼수 있는데 그냥 잭 연결 풀면 돼요 그리고 구매한 안올을 그대로 잭 끼우면 끝이에요. 요즘은 잭 바이 잭으로 손쉽게 나오더라구요. 그리고 뭐 gps나 usim 달아도 되는데 저는 안달고 휴대폰 핫스팟으로 사용하고 있어요. gps는 기본 gps를 사용하고 있구요(인식률 괜찮아요) 제가 산 제품은 mekede m500 이였는데 지금은 mekede랑 navifly 랑 회사 하나로 해서 navifly만 판매하더라구요 모델명 지금도 비슷한걸로 알고 있어요 m500s인가 그럴꺼에요. 요즘은 어떤지 모르겠는데 이 회사 안올 자체는 문제 없는데 겉에 프레임의 비상깜빡이 버튼이 타는 문제가 있었는데 해결 됏는지는 모르겠네요. 저는 프레임만 별도로 구매해서 교체했는데 한 3년 타는 동안 아무 문제 없네요. 설치 하는게 처음이 어떻게 할줄 몰라서 어렵지 한번 해보면 진짜 별거 없는게 느껴 지실꺼에요. 그래도 모르겠고 불안하다 싶으시면 국내 제품도 있는데 장착까지 해주더라구요 근데 가격은 2-3배 정도 비싸요. 저는 안올/프레임 구매해서 총 25만원 정도 들었어요.
대한민국에서 제일 보기 쉽고 제일 수리 정비하기 용이한 차 쏘나타!!! (요즘은 상향평준화가 되어 그랜저에 밀리고 있습니다만..) 가끔 심야나 장거리 갈 때는 택시가 총알택시가 되므로 택시타면 앞좌석에 타고 갈 때가 있는데 쏘나타도르 기사님들 옆에서 100키로 슉슉 넘기면서 독일차 따고 다니면 그것도 묘미더라고요. 패스트&퓨리어스 촬영하러 일부러 앞에 탑니다.ㅎㅎ 이클,5시리 보다 뒷자리도 넓고, K5보다 부드럽고 정말 한국을 대표하는 차입니다~! ㅎㅎㅎ
@@hangisa 한기사님 오랜만입니다. 어찌저찌 유튜브 자체를 끊는답시고 오랫동안 못봤었네요. 그 동안 좋은 리뷰들이 많았던 것 같아요. 구독자수가 2만명대인걸 보고 기뻤습니다. 옛날에 수백명대 시절부터 봤었거든요.('형님들 연봉별 차량 영상' 대박났던 시점..) 내가 가지지 않아도 보는게 행복하기에 참 즐겨봤었는데 이러저러하다 정신차리니 벌써 10월 중순이군요. 예전처럼 전부 댓글 달지는 못하지만 항상 응원하고 있습니다~~!
아버지 nf 잠깐 탄다는게 7년째 타고 있음 나 차 진짜 좋아하는 사람인데 이 차 유지비가 어마무시하게 저렴해요 택시복지정비소 일반차도 받음 가면 뚝딱 싸게 고침 정비빨도 잘 받음 더블위시본이라 확실히 승차감이 더 안락하고 이 차 단점은 부식 단지 이동수단에 저렴이 구하실라면 뒤도 보지말고 이차사면 돈아낌
동일차량 5년전에 중고로 사서 몰고 있는데 핸들 무거운건 케바케인듯합니다 제차는 정차중 핸들 가볍습니다. 단 2중접합철판을 써서 휀다 녹은 피할수가없네요 2008년식이라 녹스는데 2009년식은 잘 모르겠군요 승차감 정말 최고구요 더 좋은 승차감원하신다면 티지그랜저 서스팬션으로 교체 가능하고 로체이노베이션은 아반떼 서스팬션 들어가서 승차감 개선이 불가능하죠 26만 넘어가는 중인데 30만까지 탈 예졍입니다....차가 고장이 안나니 팔수도없고 폐차할수도없고 차 바꿀 핑계가 없습니다. 정말 단점없는게 단점인 차입니다. 살살 모는 편이라 출력약한거 모르겠고...저속에서 힘딸릴경우가 있는데 그땐 수동으로 변속해서 운행하면 큰 지장은 없는거같습니다. 고속 110 이상 넘길일 없어서 잘 모르겠으나 120항속 주행싱는 힘 부족한건 모르겠어요 120달리면서 추월할일이 없다보니...아무튼 최고의 차인듯합니다
09년식 뉴카렌스 세타1 LPI 동일엔진 3만km 주행한 차량 타는데 진짜 유지비, 내구성 극강입니다~😮 초반 출력이 부족한건 아쉬운데 연비와 정숙성까지 세 마리 토끼를 다잡은 차입니다! 저도 고장날 때까지 오래 오래 탈려고 합니다 ❤ 10:56 그게 단점이자 장점입니다 ㅋㅋㅋㅋ
@@hangisa 11:18 인터뷰 해주신 차주님께서 적재공간 부족의 아쉬움을 말씀해주셨는데 그걸 말끔히 해결해주는 차량입니다. 다만 가스통이 하부 철판과 함께 부식될 가능성이 있기 때문에 중고 구입 시 하부 상태를 필히 확인하고 (양호하다는 전제 하에) 방청작업이 안 되어있으면 방청하시는게 좋습니다~ 저도 올해 겨울 오기 전에 방청작업 진행할 예정이에요!
NF TG HD LF AD 만큼 좋은명차가 없어요... 저도 예전에 NF쏘나타 2004년 초기형 N20 엘레강스 스페셜 크리스탈 실버 풀옵 30만 탔는데 진짜 명차입니다.. 넘크지도 작지도 않고 운전하기도 편하고 승차감좋고.. 무식하게 잔고장이 안났습니다.... 단점은 극악의 연비 4단미션 하체소음 이거밖에 없었죠ㅋㅋ 디자인도 지금나오는 쏘나타보다 훨~~~~~~씬이쁘고 최고의 중형차 입니다.. 지금 싼타페 더프라임 타고 있는데 아직 NF를 타고싶어서 향수병이 아직도 있네용..ㅠ앞으로 현대가 NF만큼 튼튼한 쏘나타를 만들까 궁금합니다 ..
1인차주 무사고 차량이고 10만 갓 넘은 06년식 nf소나타 가솔린 차량 지인분이 가져가라고 하시는데 인수해도 괜찮을까요? FM운전 하시고 주로 시내주행 위주로 움직인차입니다 트랜스 폼 이전 버젼차량이 명차라고 이야기를 들었고 평소 차에 욕심이 없는데다 회사 차량 이용하다가 개인적으로 필요한 경우가 생겨서 중고로 알아보는 중에 말씀을 해주셔서 문의드립니다
@@hangisa 답글 고맙습니다 ^^ 말씀하신것처럼 저도가성비로는 이만한 차가 없을것 같은 생각입니다 아직도 많은 nf소나타들이 돌아다니는걸 보면 명차는 명차인듯 싶네요 우선 30만 km 무사고를 목표로 안전운전 방어운전 하면서 잘 달려보겠습니다 ^^ 추운 날씨에 감기 조심하시고 덕분에 좋은 영상 잘 보고 있습니다
![[쏘나타 이야기3] 해외에서 인정받는 국산 중형차](http://i.ytimg.com/vi/1UQwYzuIeh8/mqdefault.jpg)
![[쏘나타 이야기3] 해외에서 인정받는 국산 중형차](/img/tr.png)
![LF 쏘나타 2.0 가솔린 17,700km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/P_5yblDqFiU/mqdefault.jpg)
![LF 쏘나타 2.0 가솔린 300km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰] (feat. 닥신TV)](/img/1.gif)
안녕하세요 소나타 차주입니다..!
영상에 막상 출연해서 찍으려니 긴장이돼서 하고자 했던 말들을 몇개 못하고 온 것 같아 아쉽네요 ㅜ 미숙한 인터뷰 실력이지만 예쁘게 봐주시고 차량 질문 주시면 모두 답변 드리겠습니다~~
마지막으로 촬영 편하게 분위기 조성해 주시고 재밌게 인터뷰하게끔 많은 도움 주신 한기사님께 다시 한 번 감사드립니다!!
좋은 차!!
와 저도 트폼 lpi차주로써 반갑네요~~
@@starshine9233 친한 정비소 사장님도 이 차는 정말 잘 샀다고 칭찬하시더라구요 ㅎㅎ
@@juventino3507 앞으로 몇년은 더 거뜬할 것 같습니다 트폼 가스차!
차주님 가운데 암레스트는 현대모비스에서 래치 부품만 구매해서 유튜브보고 고치시면 더 편하게 탈수 있으실거에요
NF소나타 15년 타고 차바꾼 사람입니다.
지금은 후회를 하고있어요. 그냥 계속 탈껄하고요..엔진은 잔고장 없고.한번 고치면 장기간 문제없고요. 보통 엔진쪽보디는 브레이크 모듈이 먼저 나갑니다. 브래이크쪽 손보고 엔진오일만 제때갈면 이차는 정말 명차입니다. 승차감 부드럽고 장거리운전해도 하나도 안피곤하죠. 디자인도 무난하고요. 부품값 싸고 수리쉽고 다만 연비가 9니까 중고면 7~8 정도랄까..모닝같은 차 타느니 훨씬 나은 선택이죠.
nf 27만 타는 중인 차주로써 격공감하는 리뷰입니다. 저도 첫 차가 이 차인데 아직까지 부드럽게 잘 나가고요, 승차감 좋고 유지관리 쉽고 공간도 넓어서 항상 고마운 마음으로 타고 있네요 ㅎㅎㅎ 대신 자잘한 부품들은 자주 갈아줘야 하네요
디스크로터랑 큰 놈들은 다 갈았는데 겉벨트 세트가 남았네요,,
와우 형님 NF 27만km 주행중이시라니 차량 유지관리를 아주 철저히 잘 하면서 타시는 것 같습니다!!
세타엔진이라서 경운기 소리나면 보링해야 되요
자잘한 부품 갈아줘야 하는건 모든 차종이 다 같죠 머
내외관 모두 깔끔한 디자인이라 지금봐도 참 괜찮은 차라고 생각합니다. 이미 장착하셨을수도 있지만 불x원 와이드미러가 시야확보에 도움이 많이 됩니다
오 감사합니다 장착해 보겠습니다!!
필수품입니다.
저도 세컨카 트폼인데 블스원 와이드미러 강추입니다
오늘도 퇴근후 즐겁게 영상시청합니다
한기사님 정말 수고하셨습니다
좋아요 꾸욱~~~
건강챙기시고요
다믐 영상도 기다리겠습니다~~^^
네네 차주님 환절기에 건강 유의하셔요~~!!
이런 적당한 올드카 보면 어렸을 때 추억이나 노스탈지아가 떠오르는 것 같습니다 ㅋㅋㅋ
차주님께서 재미있게 말씀해 주셔서 잘봤습니다!
감사합니다🙏🙏
09년식이 올드카라고??
뭔 말도 안되는 소리를
@@4D유저™‘적당한’이라고 했잖음ㅋㅋ 글고 nf 자체가 04시즌 출시라 20년 넘어가는 차인데 올드카라 볼수 있지 뭘 그리 깐깐하노
@@Jggibbg
적어도 30년은 넘어야 올드카임
글고 전 NF 자체가 올드카냐 물어본게 아니고
NF 트폼이 올드카냐 물어본거임
진짜 2000년대 초중반에 나온 차들이 옵션이 화려하지도 않으면서 세련된 디자인에 내구성이 참 다 좋은거 같아요 ㅋㅋ
그리고 장거리 자주 다닐 수록 큰 차 타셔야 합니다... 작은 차랑 큰 차는 장거리 다녀보면 압니다...
차에서 내릴 때 그 허리의 뻐근함... 팔다리 사지의 피로도가 확실히 큰 차일수록 적더라고요...ㅠㅠ
괜히 고속도로에서 제네시스 그랜저가 많은덴 이유가 있었슴니다..
2000년대 초중반 차량들의 재평가가 많은 이유가 있는 것 같습니다!
@@Hyunginii_ 그냥 국내차 주소비층이 제네시스 그랜저 타는 중장년이 많아서 그런거지 뭔 이유가 있어 ㅋㅋㅋㅋ
@@mrmr.4190 그랜저 제네시스가 승차감 구렸으면 중장년이 샀겠냐.. 생각이 1차원적이네
@@user-rq8ix6zm6q 준대형차 자체가 중장년이나 회사 임원들이 대부분 타는 차들이니 거기에 맞게끔 당연히 셋팅을 해놨으니 그렇겠지..bug야
좋은 차 타시네요. 몇 년 전에 저 차 살 돈 없어서 못산 기억이 나네요. 안전운전하세요.
감사합니다🙃
저도 05년식 nf 소나타 휘발유차량을 지금도 타고 다니고 있는데, 진짜 잔고장없고. 수리부품 단종걱정도 없는 잘 만든 몇안되는 차같습니다. 고속도로 장거리도 자주 다니는데, 지금 48만 킬로 뛰었는데도, 여전히 쌩쌩합니다. 단지 미션이 4단이라는것과 부식성 문제가 좀 많이 아쉽지만..... 내부공간도 괜찮고요....... 정숙성도 괜찮습니다. 재미있게 이번영상 잘봤습니다. ^^
와 형님 48만km 현재까지 주행중이시라니~~ 존경합니다!
그만큼 차량에 대한 유지관리를 철저하게 하시면서 잘 타신 것 같아 부럽습니다^^
@@hangisa 저는 못먹어도 항상 엔진오일은 100퍼 합성유먹였고 1년에 두번정도는 엔진오일 교체시 코팅제 멕여시인거같네요
@래스큐 미션이 4단이라 영상에서처럼 급가속시 반응이 느립니다 부식성은 하부가 제일 문제지요 제차는 그래도 철판이 삭아서 떨어지는정도는 아니고 도장이 부푼정도라서.... 거기에대한수리비는 천차만별이라..... 머 시승해보시고 맘에드는 차량을 찾으시는게. 좋을듯하네요
@래스큐 아무래도 연식이 좀되다시피해서 부품수명이 거의다 완료가 되다시피해서요 큰부품들 가령 쇼바같은경우는 올초에 앞쪽 다교체했었고 뒤쪽은 2년전에 교체해서리.... 1년에 대략 기본50정도에서 큰거교체 하면 120정도? 드는거같네요. 엔진오일이 저는 기본10만원정도 쓰기때문에... ㅎㅎ^^
@래스큐 그리고 요새 재생부품도 많고품질도 괜찮아서 예상보다 적게 들수도 있어요 ^^
젊으신 나이에 차에대한 지식이 상당하시네요!
NF는 정말 2000년대 후반부터 명차였죠~
쏘렌토 하이브리드 영상도 올라오는건가요? 기대됩니다^^
저도 올해 5월까지 타고다녔던 차네요 lpi 가성비좋았습니다.. 잔고장적어 중고부품많어 수리비저렴해 몇년잘타다가 아는사람한테 보냈습니다 여전히 잘달리고있답니다 역시 장점을 깍아먹는 4단오토ㅠㅠ
4단미션 한계가 오면 스물스물 기변을 해야할지싶습니다 ㅜ 2차선에서 눈치보며 서행하는게 여간 힘들더군요 ㅜ
저도 이제 막 20만 키로 뛴 06구형NF를 아버지에게 물려받고 타고 다니는데 정말 기가 막힙니다
진짜 이게 과연 16-17년 된 차가 맞나 싶을 정도로 차 잘나가고 정숙하고 주행성 좋아요 딱히 고장 나는 곳도 없고 간간히 엔진 오일 갈아주고 고무 부싱만 갈아줬는데도 진짜 너무 좋네요
물론 외관이나 내부 디자인이 올드하긴 한데 내부는 요즘 안드로이드 올인원 달아서 최신차량 부럽지 않고 외관 디자인도 올드카 보는 느낌으로 나쁘지 않다고 봅니다
차가 완전 퍼지지 않는 이상 앞으로도 30만이고 40만이고 쭈욱 타고 다닐 생각이에요!
저 이제 20살이라
중고차좀 구매하려하는데
연비 9키로 나와있고 4등급이고
2008년식
20만인데
어떨까요
유지비 얼마들까요
경차는 넘 그래서
@@Kim-bills 08년식 20만이면 이제 막 길들여진 차라고 생각합니다. 저도 06년식 20만짜리를 3년을 타고 다니지만 기가 막힙니다.
또 유지비로는 기름값/엔진오일교체 정도 밖에 안낸거 같아요.
연간 8-9천키로 정도 타는데 한달에 10만? 많이 타면 15만원 정도 기름값 내는거 같구요.
1회성으로 자동차보험 50정도, 자동차세 25만 정도 나가구요.
이외에는 딱히 나가는게 없어요 앞에 찌그덕 거리는 소리 나서 고무부싱 바꾸는데 10만원(이것도 운전 자체에는 문제가 없고 승차감/소음 때문에 교체)
헤드라이트 백화현상 때문에 교체 하는데 10만원
그리고 한 7-9개월마다 엔진오일 교체 3-5만원 정도
그래서 거진 그냥 한달에 기름값만 내고 타는 중이에요.
굳이 다 계산해보자면 한달에 15-20 정도씩 유지비가 나가는거 같네요(보험 포함)
저도 NF 연비가 9-10 정도 나오는데 아무래도 요즘차에 비하면 연비가 좋은편은 아니긴 한데 못타고 다닐정도나 와 기름값 감당 안된다 그렇진 않아요 ㅋㅋ
그리고 그만큼 차값이 저렴하니 좋구요
뭐 요즘 출시 되는 차랑 비교하면 아무래도 비교가 되겠지만 그걸 감안한다면 정말 기가 막힙니다. 동급차나 비슷한 연식차들이랑 비교 해봣을 때도 진짜 독보적인거 같아요.
그리고 뭣보다 첫 차로 진짜 좋은거 같아요.
가격 저렴해 승차감 좋아 실내 넓어, 고장도 잘 안나, 부품이나 정보 구하기 쉬워 기타 등등
아직도 도로 나가보면 NF 많이 돌아다니는거 보면 말 다했죠 뭐 ㅋㅋ
안드 올인원 어떻게 다셨나요?? 저도 애플카플레이 달고 싶은데 정보 부탁드립니다 ㅜㅜ
@@user-zb5gm3px6w 딱히 전문적인 지식이 필요한건 아니에요.
그냥 알리 익스프레스에서 파는 안올 사서 글러브박스 열어서 나사 풀면 대시보드 분해랑 기존 오디오 장착 되어 있는거 꺼낼수 있는데 그냥 잭 연결 풀면 돼요
그리고 구매한 안올을 그대로 잭 끼우면 끝이에요. 요즘은 잭 바이 잭으로 손쉽게 나오더라구요.
그리고 뭐 gps나 usim 달아도 되는데 저는 안달고 휴대폰 핫스팟으로 사용하고 있어요. gps는 기본 gps를 사용하고 있구요(인식률 괜찮아요)
제가 산 제품은 mekede m500 이였는데 지금은 mekede랑 navifly 랑 회사 하나로 해서 navifly만 판매하더라구요 모델명 지금도 비슷한걸로 알고 있어요 m500s인가 그럴꺼에요.
요즘은 어떤지 모르겠는데 이 회사 안올 자체는 문제 없는데 겉에 프레임의 비상깜빡이 버튼이 타는 문제가 있었는데 해결 됏는지는 모르겠네요. 저는 프레임만 별도로 구매해서 교체했는데 한 3년 타는 동안 아무 문제 없네요.
설치 하는게 처음이 어떻게 할줄 몰라서 어렵지 한번 해보면 진짜 별거 없는게 느껴 지실꺼에요.
그래도 모르겠고 불안하다 싶으시면 국내 제품도 있는데 장착까지 해주더라구요 근데 가격은 2-3배 정도 비싸요.
저는 안올/프레임 구매해서 총 25만원 정도 들었어요.
연비 개시이이이이잉ㅇ이이발밟ㄹㄹ발ㄹ발
내 차도 2009년식 nf쏘나타 트랜스폼인데 12만키로 아부지가 12만 키로밖에 안타셔서 지금 거의 새거같음 ㄷㄷ 10년은 거뜬 더 탈듯
제 차인 스팅어가 2018년식이고 10만km가 넘은 상태인데
2009년식인데 12만km 주행중이시면 진짜 10년도 거뜬하실 것 같습니다~ㅋㅋ
EF까지만해도 약간 투박하고 20세기 감성이었다가 NF로 넘어오면서 21세기로 진화된 느낌
이제 슬슬 nf도 ef자리 물려받을 디자인인 것 같아 아쉽네요 ㅜ ㅋㅋ
대한민국에서 제일 보기 쉽고 제일 수리 정비하기 용이한 차 쏘나타!!! (요즘은 상향평준화가 되어 그랜저에 밀리고 있습니다만..)
가끔 심야나 장거리 갈 때는 택시가 총알택시가 되므로 택시타면 앞좌석에 타고 갈 때가 있는데 쏘나타도르 기사님들 옆에서 100키로 슉슉 넘기면서 독일차 따고 다니면 그것도 묘미더라고요. 패스트&퓨리어스 촬영하러 일부러 앞에 탑니다.ㅎㅎ
이클,5시리 보다 뒷자리도 넓고, K5보다 부드럽고 정말 한국을 대표하는 차입니다~! ㅎㅎㅎ
오래된 차지만 좋은 말씀 감사합니다💪
중연형님 오랜만에 뵙습니다~~ 잘 지내시죠?^^
말씀하신대로 요새는 중형차가 그랜저라고 느껴질 정도로 상향 평준화가 된 것 같긴 합니다
'쏘나타도르' 표현 멋지네요 ㅋㅋㅋ
@@hangisa 한기사님 오랜만입니다. 어찌저찌 유튜브 자체를 끊는답시고 오랫동안 못봤었네요. 그 동안 좋은 리뷰들이 많았던 것 같아요. 구독자수가 2만명대인걸 보고 기뻤습니다. 옛날에 수백명대 시절부터 봤었거든요.('형님들 연봉별 차량 영상' 대박났던 시점..)
내가 가지지 않아도 보는게 행복하기에 참 즐겨봤었는데 이러저러하다 정신차리니 벌써 10월 중순이군요. 예전처럼 전부 댓글 달지는 못하지만 항상 응원하고 있습니다~~!
@@user-hy5ig3fq5z 중연형님 하시는 일이 잘 되시는게 우선이죠!!
연봉별 추천 영상이라면 거의 2년 전 영상이네요 형님~^^
저또한 중연형님 하시는 일 잘 되시기를 항상 응원하고 있습니다
환절기에 건강 관리 유의하시길 바라겠습니다 :)
아버지 nf 잠깐 탄다는게 7년째 타고 있음
나 차 진짜 좋아하는 사람인데 이 차 유지비가 어마무시하게 저렴해요 택시복지정비소 일반차도 받음 가면 뚝딱 싸게 고침 정비빨도 잘 받음
더블위시본이라 확실히 승차감이 더 안락하고 이 차 단점은 부식 단지 이동수단에 저렴이 구하실라면 뒤도 보지말고 이차사면 돈아낌
NF를 7년타신 차주님이셔서 그런지, 아주 디테일한 장점을 말씀해 주셨네요!!
K8하브와 LF소나타 몰고 있는데
그전에는 아반떼HD였지만
확실히 장거리는 suv든 세단이든
최소 중형 입니다.
다음은 꼭 준대형급 타서 더 안락하게 다니고 싶은 생각이 있어요!
붙이는 사이드미러도 고려해보시면 좋겠네요 저도 뉴모닝수동인데 사이드미러 너무 작아서 붙이는 미러 쓰는데 대 만족합니다!
아빠가 너무 좋아해서 평생타려했던 차 물려받아서 제가 끄는데 너무 좋은차 만족하는 차 한 10년은 더 하고싶은 차
저도 버리기엔 너무 아까운 차라고 생각해요 ㅎㅎ 나중에 기변해도 장식용이라도 놔두고 싶습니다 하하
@@Hyunginii_ 블루트스 시가잭 1만5천 정도로 주파수랑 연결하면 노래도 들을 수 있고 전후방 블박 10만원 달고 후방카메라용으로. 모티터랑 후카 7만원 정도 다 직접 달고 다니니깐 더 애정이 가고 부족함도 못느끼겠어요! 없다면 추천할게요!
@@user-ex8bg3yr2z 오 블루투스 시거잭 한 번 알아봐야겠어요! 옥스선 솔직히 불편했거든요..
헐 저도 아빠 차가 이건데 평생 타시다 끝낼려는거 곧 받게 될 초보운전자 저가 타도 5년 탄다길래
곧 받습니다 똑같은 상황이네여
아부진 화물차 바꾸는김에 다른 출퇴근 차도
바꿀거 같아요
멋집니다~
05년도 NF소나타 LPG로 새차 구매했었는데
진짜 경제적인 차였고 내구성도 좋았던 차였습니다
지금도 사회초년생들이 겉멋 안부리실거면 첫차로도 나쁘지 않습니다.
이야 퇴근길 바로 올려주시네용! 정말 감사합니당ㅎㅎ
제가 더 감사하죠~^^
큰 일교차 건강 조심하셔요~~!!
4단미션이라 고속주행에 불리하긴 하지만 락업클러치가 있어서 항속주행에는 생각보다 연비 괜찮더라구요~ 휘발유 기준 고속도로 연비 14~15 나옵니다
저도 후카없는 차만 타고있는데 보조미러 붙이시면 확실히 주차시나 차선변경 시 도움 많이 됩니다.. 간지는 안나지만 어차피 nf쏘나타에서 간지 찾을건 아니니까
사실 저는 전 차주가 백미러에 후카를 달아뒀는데 화질이 01년식 휴대폰 카메라보다 안좋아서 안보고 다닙니다..ㅎ 무용지물
저도 NF 타고 다닙니다. 이모께서 차 물려주셔서 타고다니네요.. . 녹색 번호판 ..... 저는 간지라고 생각하는데 애들이 번호판 이끼꼈다고 놀려요 ㅠㅠ... NF 타도 여자친구는 생겼습니다 ㅎㅎㅎㅎㅎ 그리고 내비는 안드로이드 오토 다이하니 유튭도 보고 대만족중입니다.
오 어떻게 하셨나요??
@@Hyunginii_ 알리 직구로 사서 잭바이잭으로 꽂기만 하면 됩니다 ㅎㅎ
@@sensek7655 오 감사합니다 여유되면 한 번 시도해 보겠습니다 !
전 nf에 태블릿 거치했습니다ㅋㅋㅋ
쏘나타 시리즈중 LF다음으로 손에 꼽는 명차
트폼이 ㄹㅇ 고장안나는 명차임 ㅋㅋㅋ
트폼은 세타2 MPI엔진이라 괜찮습니다
문제되는건 세타2 GDI 엔진이죠
그냥 2.0 휘발유 엔진에 대한 인식이 저한테 안좋아서 저렇게 말한 것 같습니다 ㅜ 정보 수정 감사합니다!!
형님 최소 차잘알!!
@@Hyunginii_ NF트폼 LPI은 세타1 L4KA 에요 세타2는 LPI가 없었고 누우LPI로 넘어갔어요 :)
엔진결함은 세타1이 아니라 세타2에서 많이 일어났습니다. 세타1도 아예 없는건 아는데 세타1 개발하신분 얘기 들어보면 세타1이랑 2는 아예 다른엔진이라고 하더군요.
세타2 엔진 들어간 yf 소나타같은 차는 무조건 거르는게 좋을까요?
세타2 나오자마자 시끄러웠죠
nf가 택시로 많이 나가는 이유가 다 있는듯 ㅎㄷㄷ
역시,검증된
70만km가 넘은 택시가 돌아다닐 정도면 말 다한거 아닐까 싶습니다ㅋㅋㅋ
도로에서 정말 일반 자가용으로 nf가 요새는 제일 많이 보입니다,,
@@Hyunginii_ 그랜져가 젤많은데?
HD도 명차에요 지금 까지 잘 운행중이이요!
저는 소나타 시리즈 중에 NF가 제일 이쁘다고 생각됩니다
이번 영상도 잘봤습니다!
Cz 형님 오랜만입니다~~ 환절기에 건강 관리 유의하세요^^
똥차 칭찬 감사합니다 ㅎㅎ!
말리부 디젤 타다가 지금은 임팔라 타고있는 이유가 운전후의 피로도였는데 경차에서 중형으로 넘어가신거면 진짜 엄청 큰 차이를 느꼇을듯하네요.
엄청납니다 체감으로도 확 와닿구요 그리고 시트가 정말.. 쿠션이 훌륭해요 이놈이 ㅋㅋ
최신차 말고 구형차 리뷰도 해주셔서 감사해요~
자동차 유튜버 분들 신차만 리뷰하시는데 독보적인 콘텐츠라서 좋네요 ㅎㅎ
NF쏘나타 장점이 요즘 대중차에서 보기 드문 더블위시본이 들어가있다는거
디자인은 DN8 보다 멋짐 ㅋㅋㅋ
다소 치명적인 단점이 부식이 잘됨...
문짝 하나 긁은게 있는데 놔뒀더니 부식 얹었네요 ㅜ ㅋㅋㅋ 이것도 올드카 감성이라고 위로하면서 그냥 냅뒀습니다 ㅎㅋㅋㅋ
재미있게 봐주셔서 감사합니다 :)
신차도 좋지만 연식이 꽤나 된 차량들이 많은 분들의 추억이 있기때문에 더욱 값진 것 같습니다!
앞으로 더욱 다양한 차량들과 차주님들 인터뷰로 인사 올리겠습니다~^^
두 분 모두 승승짱구 하시길 바랄게요^^
와 저랑 너무비슷하네요
저도 올해 5월경에 09년 nf트랜스폼
가솔린 490만에 구매했어요
근데 제껀주행거리가 6만이라서 너무 만족함
가솔린은 어떤가요??? 5단 미션이라 조금 더 가속도 좋아보여요!
@@Hyunginii_ 너무 좋아요.
영상에서 말씀하신 추월이 힘들다는 부분도 괜찮구요 고속에서 120까지 뛰여봤는데 전혀문제 없습니다
다만 저속에서 고속으로 끌어올리는 시간?제로백? 이게 생각보다 천천히 진행돼요
@@hujin1777 오… 이 차 맛탱이가면 그대로 더 상태좋은 가솔린도 봐봐야겠군요 ㅎㅎ 세타1 엔진은 내구성 끝장난대서 흥미롭습니다 !
가솔린 09년식 11만 티고 있는데요
160까지는 잘나가요
보통 차없으면 고속도로에서 140정도는 편안히 달리고 있습니다
@@user-gi6kw7jt3t 09년식이 가솔린자체가 잘 나왔나보네요
Nf쏘나타 32만키로 차주입니다. 소모품만 갈고 타고있읍니다. 강추하는 차입니다.
시내용으로 바꾸고싶습니다 ㅜㅋㅋ 장거리는 힘드네요 쩝
@@Hyunginii_ 장거리는 왜 힘든가요?? 저는 장거리 생각중이라..
@@user-ov9ux8ss8i 힘든게 아니고 변속기4단에 토크가 낮아서 고속주행시 추가 악셀개입하면 알피엠만 위잉 돌고 밟은 만큼 안나갑니다 그니까 추월이 어려운거지 고속주행은 전혀 문제 없어요!
@@Hyunginii_ 친절한 답변 ㄱㅅ합니다
동일차량 5년전에 중고로 사서 몰고 있는데 핸들 무거운건 케바케인듯합니다 제차는 정차중 핸들 가볍습니다. 단 2중접합철판을 써서 휀다 녹은 피할수가없네요 2008년식이라 녹스는데 2009년식은 잘 모르겠군요 승차감 정말 최고구요 더 좋은 승차감원하신다면 티지그랜저 서스팬션으로 교체 가능하고 로체이노베이션은 아반떼 서스팬션 들어가서 승차감 개선이 불가능하죠 26만 넘어가는 중인데 30만까지 탈 예졍입니다....차가 고장이 안나니 팔수도없고 폐차할수도없고 차 바꿀 핑계가 없습니다. 정말 단점없는게 단점인 차입니다. 살살 모는 편이라 출력약한거 모르겠고...저속에서 힘딸릴경우가 있는데 그땐 수동으로 변속해서 운행하면 큰 지장은 없는거같습니다. 고속 110 이상 넘길일 없어서 잘 모르겠으나 120항속 주행싱는 힘 부족한건 모르겠어요 120달리면서 추월할일이 없다보니...아무튼 최고의 차인듯합니다
2009년 6월 인도받은 nf트폼 가솔린 아버지께 8만 쯤 받아서 문짝좀 긁어보고 타는데 아직 부식은 없는 듯..
공간 충분, 시트 쿠션감 최고..
4단 미션이 안타까운 차... 고속도로에서 엔진 rpm 때문에 소음이 ㅠㅠ
그리고 이젠 순정네비 업글도 끝난 듯..
아무리 연식이 됐지만, 중형차에 4단 미션은 아쉽긴 하죠 ㅜㅜ
nf소나타 트랜스폼 이전버전 물려받아 타고있습니다. 물려받고 10만을탔는데 잔고장이 확실히없더라구요 차에 태블릿을 거치하니 불편함없이 잘타고있습니다. 그리고 여자친구도 생겼어요ㅋㅋ
마지막 멘트가 포인트군요?ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
우와 저 첫차,출근용으로 타고 있는데 진짜 공감가요. 사이드미러가 너무 잘 안보여서 저도 보조미러 달았고, 또 제가 체구 작은 여잔데 주차수정할 때 핸들 돌릴 때 맨날 너무 무거워서 땀나요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
08년1월 새차사서 15만키로 되어가는데, 처음에는 공명음이나 잡소리가 나더니 이제 그거 잡으니 진짜 고질병 산서센스 고치면 고장이 안나요…..고장이 안나서 지금도 잘 타고 다니죠. 정말 돈 아끼는데 최고입니다
15만이면 애기네여 ㅎㅎ
12년형 YF부터 나온 누우CVVL 엔진(G4ND)도 설계결함으로 실린더 내부 스크래치로 인해 엔진오일이 감소 되거나 소음으로 인해 보링 많이했죠
YF의 아픈 추억이죠😂
@@hangisa LF도 같은엔진이어서 아픈추억이에요...;;
아 cvvl 초기형에선 세타2랑 비슷한 내구성이었나 보내요
@@Hyunginii_ 누우 CVVL (G4ND)도 좋은엔진은 아니였던것같아요..
쏘나타 DN8 스마트스트림(G4NM) 개선 CVVL 나오기전까지 그대로였어요...
그래도 세타나 md의 gdi에 비하면 누우가 낫죠
09년식 뉴카렌스 세타1 LPI 동일엔진 3만km 주행한 차량 타는데 진짜 유지비, 내구성 극강입니다~😮
초반 출력이 부족한건 아쉬운데 연비와 정숙성까지 세 마리 토끼를 다잡은 차입니다!
저도 고장날 때까지 오래 오래 탈려고 합니다 ❤
10:56 그게 단점이자 장점입니다 ㅋㅋㅋㅋ
크~~ 카렌스 굉장히 궁금한 차량이네요~^^
@@hangisa 11:18 인터뷰 해주신 차주님께서 적재공간 부족의 아쉬움을 말씀해주셨는데 그걸 말끔히 해결해주는 차량입니다.
다만 가스통이 하부 철판과 함께 부식될 가능성이 있기 때문에 중고 구입 시 하부 상태를 필히 확인하고 (양호하다는 전제 하에) 방청작업이 안 되어있으면 방청하시는게 좋습니다~
저도 올해 겨울 오기 전에 방청작업 진행할 예정이에요!
자동4단미션이 좀 병맛이긴하지만 추월이나 급가속할때 풀악셀밟으면 치고나가는맛이 살짝있음
TG타면 급이다른 편안함을 줍니다 ㅎㅎㅎ옵션안보면 이때당시 가스 엔진들이 돈들어갈일이 없죠.
물침대급 쿠션감이라고 하던대 궁금하네요..
@@Hyunginii_ 새차 타본 사람한테만 물어보세요~ 중고차들 보통 하체 컨디션이 열에 아홉은 물침대심합니다.
로체 이노베이션도 리뷰 해주실수 있나요?!?
지금까지 나온 소나타 중에서 유일하게 전륜서스에 더블위시본 들어간 NF
저도 첫차로 nf오래탔는데 사이드미러 보조달거나 광각으로 바꾸면좋습니다. 콘솔은 부품점가면 그부분만 팔아요
저차는 절대 고장이 안납니다
이런 올드카 리뷰가 꿀잼인 것 같습니다^^
차주님께서 말씀을 굉장히 재미있게 하시네요~ㅋㅋ
08년식은 올드카가 아닙니다
03년식까지가 올드카입니다
NF소나타가 미국에서 상당히많이팔린모델이었고, 승차감 내구성은 참좋은차라고 생각합니다!😊
와이프차가 nf2.4fs 모델인데 역시 잔고장없고 키로수도 이제갓10만 넘었고 내구성 주행성 현역으로 차고 넘친다봅니다 미션도 이모델은5단 미션이고
진짜 고장이 안나는 차입니다 명차라 생각됩니다
갓성비의 끝판왕이쥬 ㅎㅎ
정말 저렴합니다 ㅎㅎ 매물도 여태 많구요
저도 트폼2.4 11년타고 쏘하로 넘어왔는데 좋은 기억만 남았습니다
곧 올라올 쏘렌토 하이브리드 영상 기대해주세요~^^
NF타면서 추월안된다는 이야기는 태어나서 처음 듣네요
ㄹㅇ 택시들 NF타고 칼치기 하면서 총알택시던데ㅋㅋ
지금 NF쏘나타 타도 충분히 잘나가고 이쁘게 탈수있는 차량 저의 첫차이기도 하구요 ㅎㅎ 총 3대를 NF쏘나타를 탔었는데 ㅋㅋ 04년식 07년식 2010년식 트랜스폼 휘발유 하나 가스 둘 지금 다시 그차로 넘어갈려고 생각중입니다
저시대면 사이드미러 사각지대가 있어서
보조미러 백미러넓은거 다시는게 안전에좋을거같네요
NF TG HD LF AD 만큼 좋은명차가 없어요... 저도 예전에 NF쏘나타 2004년 초기형 N20 엘레강스 스페셜 크리스탈 실버 풀옵 30만 탔는데 진짜 명차입니다.. 넘크지도 작지도 않고 운전하기도 편하고 승차감좋고.. 무식하게 잔고장이 안났습니다.... 단점은 극악의 연비 4단미션 하체소음 이거밖에 없었죠ㅋㅋ 디자인도 지금나오는 쏘나타보다 훨~~~~~~씬이쁘고 최고의 중형차 입니다.. 지금 싼타페 더프라임 타고 있는데 아직 NF를 타고싶어서 향수병이 아직도 있네용..ㅠ앞으로 현대가 NF만큼 튼튼한 쏘나타를 만들까 궁금합니다 ..
소나타는 이미 NF에서 완성
모든 부품 최초 국산화....하면서 현대에서 영끌해서 만들었다죠...
가운데 수납함은 600원 부품 사서 교체하시면 됩니다 저도 1달전에 교체했습니다.
광주 첨단 남부대,수완지구에서 촬영 하셨군요 저희 동네 여기서 보니 더 반갑네요 ㅎㅎ
오우 정확하십니다!! 눈썰미가 상당하시네요~~
명차
XG도 명차죠?
1인차주 무사고 차량이고 10만 갓 넘은 06년식
nf소나타 가솔린 차량 지인분이 가져가라고 하시는데
인수해도 괜찮을까요?
FM운전 하시고 주로 시내주행 위주로 움직인차입니다
트랜스 폼 이전 버젼차량이 명차라고 이야기를 들었고
평소 차에 욕심이 없는데다 회사 차량 이용하다가
개인적으로 필요한 경우가 생겨서 중고로 알아보는 중에
말씀을 해주셔서 문의드립니다
제가 뭐라 말씀드릴 순 없겠지만,
지인분의 평소 운전습관을 보시면 짐작 되시리라 생각됩니다^^
평소에 차량에 관심이 많으시고 주행도 얌전히 하셨으면
가성비로 타고 다니셔도 좋을 것 같습니다.
06년식 10만KM면 주행거리도 준수합니다.
@@hangisa
답글 고맙습니다 ^^
말씀하신것처럼 저도가성비로는 이만한 차가 없을것 같은 생각입니다
아직도 많은 nf소나타들이 돌아다니는걸 보면
명차는 명차인듯 싶네요
우선 30만 km 무사고를 목표로 안전운전 방어운전 하면서 잘 달려보겠습니다 ^^
추운 날씨에 감기 조심하시고 덕분에 좋은 영상
잘 보고 있습니다
초기버전 f24s 차량을 추천합니다. 연비도 일반 2.0 버전에 비해서 좋습니다.
@@rgh97
소중한 정보 고맙습니다 ~ ^^
NF진짜 명차에요 2024년 기준 제 엔둥이는 52만키로를 넘어섰습니당 12년식 택시부활로 34만에 18년도부터 타고다니는데 그냥 갓차입니다 올해도 내년도 잘 부탁해 엔둥앙
ㄷㄷ 엄청나네요
좀 연식있는차는 수리하면서 타는맛도 있어야맛 잔고장없음 ~
구독했습니다!
nf 쏘나타가 힘이 부족한 이유는 lpg 이기 때문이고 유지비가 특히 기름 값이 싼것도 lpg 이기 때문이네요. 가솔린은 기름값은 요즘 그랜저 이상으로 들고 힘은 괜찮아요.
소원성취 했읍니다..
보람을 느낍니다 형님^^
저도 이차 타고있는데 잘타고 있습니다. 다만
뒤휀다 부식에서 자유로울수 없네요ㅠㅠ
4단미션이래도. 고속도로에서 밟으면 잘나는데
Lpg 연료게이지 줄어드는게 확 보입니다 ㅋㅋ
세월흔적으로 대쉬보드 갈라지고 내장재 망가지고 엔진미션도 조금있음 퍼질거 같은 느낌이들어 보내주려고 합니다 근데 정말 명차인건 인정합니다
잘생각했습니다 열심히 사시면 더 좋은차 타는 날 옵니다
명차지.
변속기만 흑
아반떼 AD 디젤 리뷰도 해주세요 아.? 물론제차가.. 아반떼 AD 디젤입니다^^
제 채널엔 모든 차량, 모든 차주님들께 24시간 항시 열려있습니다~^^
@@hangisa 오.. 제차두ㅠ 리뷰좀
오 보고싶네요
나름 풀옵션 인데 ㅎㅎ
NF쏘나타 06년식 22만키로 디젤 개인거래로 140에 구매해서 25만까지 타고 있는데
고장도 안나고 잘 타고 다닙니다
소모품만 갈아서 타면 가성비 지립니다
연비 시내 8-10
고속에서 110 이상 안밟으면 14-15정도
4단 미션만 참으면 가성비 원탑
8단미션 타다가 트폼 4단 너무 안나가서 2달타고 팔음
정확히 시내용이 맞는 것 같습니다 항속 단수가 없어서 고속도로는 쩝😂
로체도 한번 다뤄주시면 좋을것같아요
수많은 국내영화에서도 나온 좋은차종이네요~악마를 보았다 에서 최민식 배우님이 자수할때 타고 나온차입니다~
쏘나타 시리즈 중 패밀리 세단으로서는 NF가 최고임. 트랜스폼으로 바뀌면서 오히려 원가절감으로 인한 엔진 소음 이슈가 있었지요..
1. 구매금액에 한번놀라고
2. 연비에 한번더 놀라고
3. 차주님이 차에대해 공부를 많이 하신게 느껴집니다
차주님 항상 안전운전하시고
한기사님 항상 좋은영상 감사합니다
좋게 봐주셔서 정말 감사합니다!!
아이고 너무 잘 봐주셔서 감사합니다 ㅠㅠ
앞으로 더욱 다양한 차량과 차주님들과의 인터뷰로 인사 올리겠습니다~^^
오 내차다. 이차 진자좋음 lpg라서 기름값싸고 연비좋고 딱 출퇴근용으로 딱임
한달 3천키로면 별로안타는거같네요 저는 한달200~250키로정도 타는데 한달에 6~7천정도 타는거같더라구요 yf나 k5로 사는게 나을듯했을텐데 6단미션이라 그리고 정비하실때 택시정비소가서하심 싸요~~~
정차시 시동 안걸었나 싶을정도로 조용하긴한데...주행시에는 풍절음이 좀있는듯한데...요즘 신형 차들과 비교해본적이없어서 80키로 정도달릴때 다른 중형차와 풍절음 어떤가요?
80키로 정도 주행시에는 꽤나 정숙한 느낌이었습니다!^^
100키로부턴풍절음 심하긴해요
06년식 28만 타고 보냈음...
만족도가 참 높았던 차량입니다ㅋㅋ
차가 퍼져서 보내신건가요
@@Kim-bills suv타고 싶어서 바꿨어요...
역시... 포르테 보다 NF LPI로 가야겠네요
차량 구매에 도움 되셨으면 좋겠습니다!
1:01 이건 아니지, 차는 명차긴한데 구매고민하기엔 출시된지 시간이 많이 흘럿고 200만원주고 사서 수리한뒤에 운전연습하기 딱좋은차량
쏘렌토 있으신데 굳이 소나타로 장거리 주행하는 이유가 있을까요??
유류비 제외 소모품 비용도 전부 제 몫이고 무엇보다 차량 감가도 생각했습니다! 그리고 돈 조금 더 투자 하더라도 여러차량을 타보고 싶은 생각이 있었어요~
전작(EF)대비 차체가 가장 커진
모델 아닌가요?
물론 NF다음 모델인 YF가 파격적으로
나오긴했지만
EF에서 NF로 넘어왔을 때
정말 잘생겼다고 느꼈었네요
EF → NF로 넘어왔을 때 디자인의 충격(?)이 상당했죠!
영상은 못봤지만 LPI장애인용(열선,엉뜨,오토라이트,전동시트,오토에어컨 등) 31만째타고있습니다..
다른거 다 괜찮고 만족스러운데 4단미션이...ㅠㅠ게다가 가스차라 연비씹구집니다 진짜 ㅋㅋ
그래도 140까진 잘밟고다녀요 좀힘을써야하지만
4단구림 연비 ㄹㅇㅋㅋ
연비는 사망입니다 ㅎㅎ 정속주행 8-100키로가 제일 연비 좋네요!
업무차로는 딱이죠 내 외부 긁혀도 신경 안 쓰고 lpi면 유류비도 적고 ㅎ
잘보겟습니다!
항상 시청해주셔서 감사합니다!^^
트렌스폼 2.4 14년됬네요 타고 있는데
부품 없는게 있던데요 문짝 도어록 열림닫힘 케이블 전선인가ᆢ 없다고ㅋ
세금은 선납할인 받고 27만원인가ᆢ 2.4는 변속기 5단입니다 연비는 단거리 주행만 해서 그런가 에쿠스 수준 서스는 너무 물렁해서 과속시 출렁거림 ㅋ
14년 동안 타셨다니 추억도 굉장히 많으시겠네요 멋지십니다~^^
하체쪽이나 본넷 안에 부품들은 있는 것 같더라구요! 실내 부품은 잘 모르겠습니다,,, 혹시 나중에 안열리더라도 안열리는대로 탈려구요 ㅋㅋ!
가능하시면 볼보 s90 리뷰도 부탁드립니다!!!!!!!!!
볼보 차주님들 연락을 너무 안주시는 것 같습니다 ㅠㅠ
볼보 차주님들 연락주세요~^^
NF 2009년식 85,000Km타고. 토레스 T7로 가요.. 13년되가도. 아주 잘 달려요.. 주유만 해도 잘갑니다. 시내 출퇴근만요. 얼만전. 파워스티어링 교체해서. 좀 부드러워짐 ㅋ
2009년식에 85,000km면 시내 주행용으로 아주 잘 타고 다니신 것 같은 느낌이 듭니다!
토레스 출고 축하드립니다^^
왠지 같은일하시는거 같네요 ㅎㅎ 키로수가 너무 많이 올라가다보니
메인+영업용 세컨 이냐,
메인=영업용이냐 고민을 계속하게됩니다
메인+영업용 세컨 해도 무난한가요?
제 개인적으로는 영업용 세컨으로 구매하시는게 좋지 않을까요?
제차가 nf소나타 2005년
현재 87000km
고장없이 잘타고다님
역시 소리없이 강한 NF이군요!
저한테 연락주시지..그럼 트폼 장점 많이 말할수있는데...하지만 위의 분이 전문적인 용어쓰시면서 인터뷰 잘하시네요
제 채널 이메일로 연락주신 분들에 한해서 인터뷰를 진행하고 있습니다 :)
Nf 쏘나타 lpi 로체 이노베이션 lpi 고민 중인데 추천해 주실 수 있나요?
로체 이노베이션이면 트랜스폼이랑 정말 똑같은 차 입니다 아마 로체가 조금 더 저렴할건데 그냥 디자인이나 차량 상태보고 고르는게 좋지 싶어요!
그럼 아반떼hd랑 비교했을 땐 아반떼가 유지가 더 적게 나가겠죠?
@@sds9933 유지비는 비슷할건데 세금 차이가 있을거구요 부품이 조금 더 쌀겁니다!
가끔 쏘카로 모닝 타보는데 110 넘어가면 등골오싹해짐
핸들 안무거운데 트랜스폼은 은색이 진리인 차인데
지금 사기엔 가성비 최고의 차죠
단점은 미션이... 세컨카로 타고 있긴하지만 변속충격이 큼 ㅠㅠ
미션오일 교체 안하셨으면 한 번 교체해 보심이 어떠세요? 이때 차는 미셔오일 게이지바 있어서 체크해 보시고 더더욱이 냉간시엔 조금 더 충격이 크다고 느껴집니다 저도!
동일 차량인데 변속충격 거의 없더라고요 케바케인가봐요
@@Hyunginii_ 미션오일 입출력센서 등등 다 해봤지만 나아지질 않네요. 미션샵 가도 원인이 워낙 많으니 그냥 망가질때까지 타라 그러고ㅎㅎ
망가지면 폐차하려구요
나도 잠깐 탔었는데 운전연습용으로 좋음ㄹㅇ
저도 물려받아서 지금까지 타고 있어요
여자지만 헨들 잘 돌립니다 ㅋㅋㅋ
20만쯤 되니깐 잔고장이 나서
곧 바꿀 생각하고 있습니다 ㅜㅜㅎ
저도 08년식 트랜스폼 타고있는데 진짜 정숙성 하나는 인정합니다 디자인 빼고ㅜ
하체 소음도 별로 안나는 것 같아요 제가 느끼기엔ㅋㅋ!
디자인은 조금 매롱입니다 이제는ㅎ
옆뒤는 좀 오래되보이는데 정면은 좀 중후해보여서 좋더라고요 구 엔에프는 오래된차 느낌 팍 나지만 트폼은 확실히 예쁜듯