👍👍👍рад что получилось всё получилось.по поводу стрелки, у меня тоже была такая фигня,. Я сначало заменил датчик который идёт на приборку, оригинальный б/у взял, и старый оригинальный датчик на включения вентилятора и все исчезло включается вентилятор 90 95, и я понял, что лучше с разборки взять б/у оригинал, конечно если есть возможность проверить на месте, чем покупать один за другим новые датчики, вот так удачи.
Доброго вечора Андрій,я також граюся довго з розборкою приборки,А саме з тахометром,пробую перепаювать на його платі детальки по очереді і все одно одне й те саме!!!Включаєш зажиганіє стрєлка стає на 6 тис. оборотів і стоїть мертво на місці,що це може бути?Мабуть швидше за все, мікросхема,хоча її також міняв,правда б/у і не знаю чи робоча вона!!!Плату і транзистор тож міняв,не помогло!!!:-(
У меня такая проблема,что на холодную подсветка не горит, но как только машина прогреется (перегревается) подсветка сама загорается, подскажите пожалуйста в чем может быть причина?
Молодец! Знімай і далі. Люди будуть дивитися. Не здаватися! Ми більшість їздимо на Гарних Лансях
👍👍👍рад что получилось всё получилось.по поводу стрелки, у меня тоже была такая фигня,. Я сначало заменил датчик который идёт на приборку, оригинальный б/у взял, и старый оригинальный датчик на включения вентилятора и все исчезло включается вентилятор 90 95, и я понял, что лучше с разборки взять б/у оригинал, конечно если есть возможность проверить на месте, чем покупать один за другим новые датчики, вот так удачи.
Доброго вечора Андрій,я також граюся довго з розборкою приборки,А саме з тахометром,пробую перепаювать на його платі детальки по очереді і все одно одне й те саме!!!Включаєш зажиганіє стрєлка стає на 6 тис. оборотів і стоїть мертво на місці,що це може бути?Мабуть швидше за все, мікросхема,хоча її також міняв,правда б/у і не знаю чи робоча вона!!!Плату і транзистор тож міняв,не помогло!!!:-(
😘😘😘😘👍
У меня такая проблема,что на холодную подсветка не горит, но как только машина прогреется (перегревается) подсветка сама загорается, подскажите пожалуйста в чем может быть причина?
Пропаяй плату
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста подходит ли панель приборов с часами, если раньше был с тахометром? И наоборот? Машина Ауди 80 Б4
Так ,проводки одинакові ,і всі фішки там е
@@AndreiSvoboda Поставил панель с тахометром, после запуска не тухнут лампочки - акума, масла, температуры пока не газанёшь.
Шукай десь масса або дивись яка лампа стоїть на АКБ ,ще може бути тріщіна в платі
@@AndreiSvoboda панель сняли с рабочей машины, мою с часами поставили в ту у которой сняли с тахометром всё работает.
У меня также показывает, всегда под 100 градусов
Походу дело в плате ,сменил и датчик на ДВС и на щитке ,один хрен так же ,но на старой плате было 95
@@AndreiSvoboda а если приобрести электронный показания температуры насколько он точен стоит ли приобретать его?
Пробував +-10'''15 градусів
А насчёт опорный подшипник как в деле?
Транзистор на планете поменяй поставь свой температура будет ок
Дякую ,але уже не мае що ставити ,все залишилося вдома)
Посмотри пожалуйста его ролики
?
А чому не пояснюеш для чого ті ніжки біля тахометра, чи сам не знаєш для чого вони.
Знаю ,то контакти самого тахометра
@@AndreiSvoboda то якщо так то виходе що можна його підключити на пряму? Тільки треба знати що і куди під'єднувати,? Чи це так не пройде?