В связи с возможной блокировкой Ютуб. Варианты подписки на канал "Автоэлектрика ВЧ": Бусти: boosty.to/avtoelectricavch (Смотрите новые видео раньше всех и эксклюзивный контент только для "Заинтересованного подписчика", который больше не где публиковаться не будет.) Дзен: dzen.ru/avtoelectricavch Рутуб: rutube.ru/channel/31221348/ Платформа (копия Ютуб с таким же функционалом): plvideo.ru/channel/BQYJ3b7kBxCW Выбирайте удобный для Вас вариант и подписывайтесь. Остаёмся вместе, продолжаем работать и решать возникающие проблемы!
Во мужик грамотно рассказывает. Вспомнил своих школьных учителей, Только учителя Советской закалки, могут точно передать информацию, чтоб всем было понятно.
Здравствуйте. 4 года прошло с момента выпуска данной серии. Благодоря этому видео, сам смог починить противотуманки на своей машине. Спасибо огромное. Дай Аллах Вам здоровья! С уважением. Казахстан. г Караганда
Странно,что на таких полезных роликах появляются дизлайки,кто эти люди,которым не понравился метод подачи информации. Речь у автора четкая,грамотная,картинка отличная. Кладезь информации!
Я уже год учюсь у ваших видео.сейчас работаю у себя в гараже автоэлектриком всё ок.самое главное интерес в этой сфере дальше легко учится.Интерес появился в детстве.Дай вам бог здоровье В.Ч.
Всегда проверял по потребителю оборудования, в вычислениях watt. Как положительно так и отрицательно, разумеется через сопротивление, учиться учиться и ещё раз учается! 15лет тянут жилы провода,, а всё равно слушаю умных людей! Повторение мать учения! Знаний, всем ,Автоэлектрикам!!!
Спасибо Вам, что учитываете, что смотрят и те кто только познает азы автоэлектрики, как например я. Очень понятно, спасибо Вам за помощь и то, что делитесь опытом и знаниями.
Валерий, спасибо Вам большое, за то драгоценное время, которое было потрачено на создание подобных роликов, за изготовление наглядных пособий и детальных схем по каждой системе отдельно. Бывает очень сложно из большой общей схемы отдельно прорисовать схему небольшого участка цепи для отдельной системы автомобиля
Более простого и понятного ролика ещё не встречал. Спасибо вам за ваши труды. Благодаря вам и этому простому ролику сам нашёл и решил несколько проблем!
Спасибо за видео!Я с Вашими роликами на СТО сэкономила уйму денег,когда в бибике чтото сломалось и меня пытались развести на полную замену проводки!🥰🥰🥰
Уже кучу всего посмотрел, а такого толкового видео не встречал. Схема, наглядная демонстрация, объяснение "на пальцах". Напоминает лабораторный стенд. Хотелось бы найти видео, где автор ищет неисправность таким образом, шаг за шагом. Спасибо Автору!
Супер. Даже и добавить нечего, однозначно лайк. Что не видео, то эксклюзив 👍👍👍. Всё чётко, ясно, грамотно, а самое главное - все советы, теория и практика эффективны и работают. Валерий, Вы мастер 👍👍👍
я однажды столкнулся с проблемой: не горят правые габариты. И на панели светодиод контроля ламп. ВАЗ 2109 карб. Предохранители целы. Все облазил, даже запитывал от другой стороны. Габариты загорались, но на панели все равно светодиод светился. Решилось заменой реле контроля целостности ламп все. На эту идею натолкнуло именно то, что светодиод продолжал сигналить о перегоревшей лампе.
Казалось бы всё очень просто , вот только есть нюансы . Не все лампочки или приборы подключаются одним контактом к массе а другим к плюсу . Есть и такие , где на один контакт приходит плюсовой провод , а на другой минусовой . А как известно в аккумуляторной батарее ( в постоянном токе) ток течёт всегда от минуса к плюсу а не наоборот . Да и выключатель часто ставят на минусовом выключателе . Отключение МАССЫ к примеру ,это отключение минусовой клеммы . А в целом Валерий очень легко и доступно объясняет .
Отличный учитель,у Вас всегда есть чему поучиться ,да просто смотреть новые уроки..Вам надо школу онлайн открывать,я буду у Вас в команде. Снимаю шляпу-Маэстро.
Привет Коллега. Толково рассказываете. Даже для совершенно бестолкового юного поколения. Но, оно им не сильно нужно. Это что об стену горохом. Один из ста поймёт. А нынче растёт поколение дворников и сторожей.
Была ситуация такая! Перестал полностью работать щиток приборов... , автомобиль приора. Первым делом проверил предохранитель он выглядел целым! На нем был щиток и помоему освещение салона. Освещение работало! Так вот оказалось, что при замене предохранителя на новый все заработало! Но соль в том что и старый выглядел целым!) оказывается и такое бывает)
Я думаю сказать что вы молодец и умничка. Эта всё-равно что нечего сказать. Многие здесь знатаки больше говарят для пантов аттолк гулькин нос. Благодарю вас.
так что только с прописной кстати анекдот в тему: стоит чел (не очень умный) и показывает фиги в небо , к нему подходит еврей и спрашивает что он делает, тот отвечает , что Бога нет вот поэтому показывает в небо фиги. Еврей ему отвечает , что если Бога нет зачем кукиши в небо показывать, а если есть то зачем портить отношения Так что - только с прописной ,а не со строчной
Объяснение очень доходчивое.но вот удивляет другое:как много стало необразованных людей,для которых простые школьные задачки становятся божественным откровением.а когда то хотели на Марс лететь))
Когда человек сталкивается с чем то новым и ему не известным, то он автоматически превращается в первоклашку, не зависимо от возраста и образования.Вспомните себя, когда к примеру Вы впервые сели за руль какого то транспорта, то сразу превратились в первоклашку в этом деле, хотя возможно в чём то другом уже были мастером.В любом новом деле всё начинается с А,Б,В и дальше.
Не только в авто, но и в любых других электрических цепях так ищут или обрыв или КЗ. Делим цепь пополам и ищем питание или цепляем сопротивление с известным номиналом, потом каждый участок пополам, и так пока не найдётся повреждение. Один нюанс, надо знать схему.
Очень благодарен за урок Четко , все показано расказано, удачи вам и нам людям Желающим и делающих Что то своми руками Лайк за ролик ну и подписка однозначно
Объяснение конечно на уровне,но расчитано конечно на совсем недалеких людей,хотя видимо сейчас так и надо,потому как народ отупел до не приличия,в большинстве ездят одни наездники,способны нажимать только на педали и то не всегда правильно,а всё потому,что сейчас здают одни правила,мат части нет в программах обучения. Автору респект.
как раз у меня на машине такая проблема, и чудом я чисто случайно натыкаюсь на это видео. Вот только помимо не горящих габаритов с одной стороны, через раз не включается то ближний свет, то дальний.
уважаемый магистр я все сделал как ты меня на таскивал. и пришол к выводу что вина . замок зажигания. А это стоит охуеть много. пол машины разобрать.Спасибо магистр.Уважаю.
....разрешите поблагодарить Вас за интересные видео. Вместе с тем хотел бы обратить Ваше внимание на такой случай из моей практики. ...на автомобиле не работает бензонасос. Пред. целый, чтобы не протыкать провода возле бака, снимаю разьем, плюс минус есть, ставлю разьем - не работает... Оказалось, что кто-то удаляя сигнализацию, сделал скрутку, она обгорела под изолентой, без нагрузки провод цел... Поэтому считаю целесообразным в тяжелых случаях поверять не только контролькой, но и сопоставимым по мощности потребителем, дабы убедиться в надежности соединений. Заранее благодарен за понимание...
уже есть ошибка. при разговоре о предохранителе. указывает контролькой цепь после включателя. а потом предохранитель. совсем не логично. изначально после цепи 15 клеммы должен быть предохранитель. потом идти на цепи управления. потом на реле (если оно нужно). и только потом на сам потребитель. если только мы не говорим о старом российском автопроме). а вообще. если речь идёт о более современных иномарках, то там основное питание доп. электро оборудования идёт через блок BSI и доп микросхемы+реле внутри него же. по этому эта схема действительна на советском автопроме. но все равно спасибо, за воспоминания 😊
Здравствуйте. Вы очень грамотный автоэлектрик. Хочется у вас спросить совета. У меня волга 31029 ДВС 402. Вся электропроводка сделана не по схеме заводской. Бывший хозяин всё менял полностью. И вот ОТказались гореть фонари заднего хода. (реле отсутствует на моей машине) питание идёт зажигание- предохранитель- лягушка(выключатель фонарей заднего хода)- и сами фонари. Начнал с самого простого. Предохранитель. (отмечу что ранее я уже сказал что всё не по схеме автоэлектрика) предохранитель искал вслепую. ( лампой контрольной на 12 v при включенном зажигании и включенной задней передачей . Ненашёл неисправный предохранитель. Но провод который выходит непосредственно с предохранителя под капот идущий к лягушке не выдаёт питания. (мультиметра к сожалению нету. Я пытаюсь понять автоэлектрику, но многие ньюансы для меня непонятные. + не выходит под капот. А предохранители целые. Вся проводка заизолированна изолентой да и к которой не добраться без снятия торпеды. Подскажите дайте цепь правильную как кинуть от предохранителя провод + на данный вывод к фонарям все учитывая ньансы . Ни где нет конкретно где и что разжовано. Волга у меня простая я понимаю. Но начало автоэлектрики никогда не помешает. Я понимаю что я ничего по этому поводу незнаю. Пусть хоть как меня обзовут. Но я очень хочу научиться и у меня есть желание именно на практике научиться, начальные навыки иметь(которые пригодятся в жизни).
Валерий Васильевич, есть тема для видео, мерцание светодиодных ламп\лент и как исправить. А то в интернете полно всяких разных способов он неизвестных людей, а вам всё таки доверяю
я когда родился и орал на мамкиных руках, я уже знал это. В жизни всё куда сложнее... И я бы сказал, что определив в какую сторону копать, это всего лишь 10 процентов работы
Здравствуйте Валерий!!вся надежда на ваш опыт и знания..замкнул зам .зажигания ВАЗ 2105 карбюратор, пропал эл.ток на контакт. группе!!от генератора до предохранителей, по двум розовым до предохранителей , ток идёт!!где он может обрываться ? На предохранителе генератора нет напряжения !!!!!.ДОЛЖЕН ЛИ БЫТЬ ТОК??? ПРИ ----ВЫКЛЮЧЕННОМ ЗАМКЕ!!!!!!! Н А ПРЕДОХРАНИТЕЛЕ 9 G 67((((( СТАРОГО ОБРАЗЦА ПАНЕЛЬ))) ...ЗАРАНЕЕ ВАМ БЛАГОДАРЕН!!!
+на предохранитель. Минус на корпус. Если наоборот. Просто минусик на дисплее вылезет. А так тоже должен показать 12 воль. Но он как и диодная лампочка может показать через влагу или что нибудь.
Здравствуйте Валерий. В вашем видео узнал такую же как у меня ВАЗ-2115. Неделю назад возникла проблема - при включении габаритных огней и ближн.света фар - начинают светить задние противотуманные лампы. Вскрыл обшивку в багажнике приподнял и осмотрел проводку, ничего не изменилось. Прозвонил реле, при отсутствии напряжения на его обмотке, рабочие контакты разомкнуты (т.е. реле исправно) Буду вскрывать обшивку в салоне в районе переднего и заднего сидений, возможно к.з. там ....
Так же вскрывал монтажный блок, крышка плотно закрыта, следов влаги и сырости не было. Если поиск к.з. внутри салона результатов не даст, буду полностью снимать плату монт.блока и осматривать....Жаль что вы не в Новосибирской области живёте ...Я бы тогда сразу к вам ...
Проблема в "Массе" ламп габаритов в задних фонарях. Или просто ЗПТФ находятся в включенном состоянии. Обратите внимание на кнопку их включения или отключите её от колодки.
Здравствуйте, причину всегда включенных задних противотуманок нашел. Долго же пришлось искать... Но оказалось данное реле находится в салоне (ваз2115) в районе рычага что открывает капот, слева и немного вверх, там к кузову приварен болтик, и на нем под гайку крепилось реле ЗПТФ, оно полностью в пластмассовом корпусе, без наружнего контакта "масса" как у многих реле. Но самое главное - оно не электромеханическое, а полностью электронное (внутри плата с микросхемой и радиодетали) Поменял реле и проблема решилась!!!
В связи с возможной блокировкой Ютуб. Варианты подписки на канал "Автоэлектрика ВЧ":
Бусти: boosty.to/avtoelectricavch (Смотрите новые видео раньше всех и эксклюзивный контент только для "Заинтересованного подписчика", который больше не где публиковаться не будет.)
Дзен: dzen.ru/avtoelectricavch
Рутуб: rutube.ru/channel/31221348/
Платформа (копия Ютуб с таким же функционалом): plvideo.ru/channel/BQYJ3b7kBxCW
Выбирайте удобный для Вас вариант и подписывайтесь. Остаёмся вместе, продолжаем работать и решать возникающие проблемы!
Во мужик грамотно рассказывает. Вспомнил своих школьных учителей, Только учителя Советской закалки, могут точно передать информацию, чтоб всем было понятно.
Я по профессии не учитель, но опыт работы с людьми у меня есть.
Вячеслав Яковлев причём тут советская закалка? Что-же везде это пытаются воткнуть? Знание материала, умение его подать и закалка тут не причём.
Спасибо Вам за видео!
Вы один из немногих людей,которые понятно и доходчиво объясняют!
Поэтому пол страны дебилов...
Хуецкой закалки!идите на хуй,ебаньіе совкодрочерьі!
Здравствуйте. 4 года прошло с момента выпуска данной серии. Благодоря этому видео, сам смог починить противотуманки на своей машине. Спасибо огромное. Дай Аллах Вам здоровья! С уважением. Казахстан. г Караганда
подскажите пожалуйста ваш индекс улицу и район и город
Просто, коротко, четко и ясно! Спасибо тебе, добрый человек!
М. Б?
@@СанёкФіцук монтажный блок?
Странно,что на таких полезных роликах появляются дизлайки,кто эти люди,которым не понравился метод подачи информации. Речь у автора четкая,грамотная,картинка отличная. Кладезь информации!
Это те самые електрики которые боятся остаться без роботы 😂
@@гражданинроссии-я3о Я имел ввиду "електриков" которые ставят дизлайки.
Я уже год учюсь у ваших видео.сейчас работаю у себя в гараже автоэлектриком всё ок.самое главное интерес в этой сфере дальше легко учится.Интерес появился в детстве.Дай вам бог здоровье В.Ч.
Всегда проверял по потребителю оборудования, в вычислениях watt. Как положительно так и отрицательно, разумеется через сопротивление, учиться учиться и ещё раз учается! 15лет тянут жилы провода,, а всё равно слушаю умных людей! Повторение мать учения! Знаний, всем ,Автоэлектрикам!!!
Спасибо Вам, что учитываете, что смотрят и те кто только познает азы автоэлектрики, как например я. Очень понятно, спасибо Вам за помощь и то, что делитесь опытом и знаниями.
Валерий, спасибо Вам большое, за то драгоценное время, которое было потрачено на создание подобных роликов, за изготовление наглядных пособий и детальных схем по каждой системе отдельно. Бывает очень сложно из большой общей схемы отдельно прорисовать схему небольшого участка цепи для отдельной системы автомобиля
Спасибо огромное !
Захожу на Ваш канал, как будто посещаю специализированное учебное заведение !
Спасибо Валерий Васильевич, как всегда познавательно!
Более простого и понятного ролика ещё не встречал. Спасибо вам за ваши труды. Благодаря вам и этому простому ролику сам нашёл и решил несколько проблем!
повезло
Идеальное объяснение и методика!
Я думаю это и есть правильный путь. Знать людям даешь. людям помогать дело святое.
Пожалуй один из самых лучших каналов на ютубе. Спасибо за уроки, так держать 💪 не давно на вас подписался, а уже столько полезного 👍
Сколько же добра вы людям приносите! Спасибо вам! ))
Спасибо за видео!Я с Вашими роликами на СТО сэкономила уйму денег,когда в бибике чтото сломалось и меня пытались развести на полную замену проводки!🥰🥰🥰
Пахнет наедаловом
Самый толковый умный вы человек. Все конкретно по делу ни одного лишнего болтавни.С меня подписка и лайк. Привет из Казахстана.
Привет с Средней Волги.
Спасибо тебе добрый человек , хоть и не являюсь автоэлектриком но все равно смотрю все ваши видео , очень интересно доходчиво
Уже кучу всего посмотрел, а такого толкового видео не встречал. Схема, наглядная демонстрация, объяснение "на пальцах". Напоминает лабораторный стенд. Хотелось бы найти видео, где автор ищет неисправность таким образом, шаг за шагом. Спасибо Автору!
Автор обьяснил шаг за шагом чем ты слушал понятно и ясно что надо искать напряжение от блока до лампочки поймет и однокласник
@@ЮраЗдоренко-з8с одноклассник? Чей одноклассник? 🤣🤣🤣
Простое обьяснение лучще некуда.Спасибо большое.
учитель высшего пилотажа, хотя у меня в школе по физике оценки были "3" здесь все четко, благодартсво за уроки
Спасибо, коротко и ясно и никакой воды. Всё грамотно. Огромное спасибо за урок.
Супер. Даже и добавить нечего, однозначно лайк. Что не видео, то эксклюзив 👍👍👍. Всё чётко, ясно, грамотно, а самое главное - все советы, теория и практика эффективны и работают. Валерий, Вы мастер 👍👍👍
Большое спасибо за видео! Очень нравится как Вы доступно и понятно всё объясняете. Сначала ставлю лайк - потом смотрю! Удачи Вам!
Сразу лайк ставить нельзя. Сначала смотрите а потом уже оценивайте. Такие преждевременные лайки , это минус для канала.
Супер ! Очень доходчиво и информативно. Отдельное спасибо за визуализацию
Как всегда на высоте, всё разжовано и наглядно показано, спасибо!
я однажды столкнулся с проблемой: не горят правые габариты. И на панели светодиод контроля ламп. ВАЗ 2109 карб. Предохранители целы. Все облазил, даже запитывал от другой стороны. Габариты загорались, но на панели все равно светодиод светился.
Решилось заменой реле контроля целостности ламп все. На эту идею натолкнуло именно то, что светодиод продолжал сигналить о перегоревшей лампе.
Вот пожалуйста профессор чётко и ясно и говорит приятно слушать
Казалось бы всё очень просто , вот только есть нюансы . Не все лампочки или приборы подключаются одним контактом к массе а другим к плюсу . Есть и такие , где на один контакт приходит плюсовой провод , а на другой минусовой . А как известно в аккумуляторной батарее ( в постоянном токе) ток течёт всегда от минуса к плюсу а не наоборот . Да и выключатель часто ставят на минусовом выключателе . Отключение МАССЫ к примеру ,это отключение минусовой клеммы . А в целом Валерий очень легко и доступно объясняет .
Большая вам и искренняя благодарность. Вы педогог от бога!!!
Спасибо, все просто и понятно без лишней музыки и мишуры.
Спасибо большое !!! Вообще рад что на ваш канал нарвался в поисках истин !!! Вы лучший !!!
Молодец мужик все как обычно на этом канале по теме,не понимаю людей которые ставят дизлайк
У меня именно в Приоре,были проблемы с проводами,именно минусовыми(масса)чёрные жили как моя жизнь)))
Спасибо! Вы талантливый преподаватель! 🖒
Автору спасибо огромное👍 теперь я буду ваш канал смотреть,ждем еще новых учебы✊
Отличный учитель,у Вас всегда есть чему поучиться ,да просто смотреть новые уроки..Вам надо школу онлайн открывать,я буду у Вас в команде.
Снимаю шляпу-Маэстро.
Очень доходчиво и грамотно объясняете! Спасибо за ваш труд!
Привет Коллега.
Толково рассказываете.
Даже для совершенно бестолкового юного поколения.
Но, оно им не сильно нужно.
Это что об стену горохом.
Один из ста поймёт.
А нынче растёт поколение дворников и сторожей.
Здравствуйте Коллега. Вы не правы насчёт поколения. Сознание человека формирует среда в которой он находится. А эта среда мы с Вами.
Были бы такие рассудительные наставники,то не было бы электриков ,,методом тыка"!Лайк!
Доступно, ясно, понятно
Как найти этот предохранитель который отвечает за определенный потребитель? Если всё написано на немецком языке,
Была ситуация такая! Перестал полностью работать щиток приборов... , автомобиль приора. Первым делом проверил предохранитель он выглядел целым! На нем был щиток и помоему освещение салона. Освещение работало! Так вот оказалось, что при замене предохранителя на новый все заработало! Но соль в том что и старый выглядел целым!) оказывается и такое бывает)
Я думаю сказать что вы молодец и умничка. Эта всё-равно что нечего сказать. Многие здесь знатаки больше говарят для пантов аттолк гулькин нос. Благодарю вас.
Вот это объяснения молодец прям хорошо и доходчиво объясняет спасибо Вам большое
Супер. Очень доходчиво. Педагог от бога)
Дорогой мой аскар, бог с маленькой буквой именуется сатана (шайтан) короче говоря.
так что только с прописной
кстати анекдот в тему:
стоит чел (не очень умный) и показывает фиги в небо , к нему подходит еврей и спрашивает что он делает, тот отвечает , что Бога нет вот поэтому показывает в небо фиги. Еврей ему отвечает , что если Бога нет зачем кукиши в небо показывать, а если есть то зачем портить отношения
Так что - только с прописной ,а не со строчной
👍 точно таким же способом я неделю назад нашел неисправность стоп сигналов
Мужик хорошо объясняет,и хорошо говорить,👍👍👍👍👍👍
Молодец Валерий Чкалов вот таких надо преподавателей в школу детей учить
Объяснение очень доходчивое.но вот удивляет другое:как много стало необразованных людей,для которых простые школьные задачки становятся божественным откровением.а когда то хотели на Марс лететь))
Когда человек сталкивается с чем то новым и ему не известным, то он автоматически превращается в первоклашку, не зависимо от возраста и образования.Вспомните себя, когда к примеру Вы впервые сели за руль какого то транспорта, то сразу превратились в первоклашку в этом деле, хотя возможно в чём то другом уже были мастером.В любом новом деле всё начинается с А,Б,В и дальше.
Лаконично рассказывает дядя Валера! Однозначно 👍 за старания!
Хорошие советы!
Не только в авто, но и в любых других электрических цепях так ищут или обрыв или КЗ. Делим цепь пополам и ищем питание или цепляем сопротивление с известным номиналом, потом каждый участок пополам, и так пока не найдётся повреждение. Один нюанс, надо знать схему.
Очень благодарен за урок
Четко , все показано расказано, удачи вам и нам людям
Желающим и делающих
Что то своми руками
Лайк за ролик ну и подписка однозначно
С Новым Годом 2019 !!!
Спасибо за урок !!!
Здоровья Вам !!! Здоровья !!! Здоровья !!!
Спасибо Валера,очень полезно. У меня на Калдине не работает плафоны и часы,теперь я знаю где искать обрыв 👍. Привет из далекой Якутии 😊
Дай Бог вам здоровья и долгих лет жизни спасибо за видео
Смотрю Вас, и не могу поверить ,что это так просто, для меня ,человека которого не разбирается в этом от слова совсем
Респект и уважение мастеру!
Объяснение конечно на уровне,но расчитано конечно на совсем недалеких людей,хотя видимо сейчас так и надо,потому как народ отупел до не приличия,в большинстве ездят одни наездники,способны нажимать только на педали и то не всегда правильно,а всё потому,что сейчас здают одни правила,мат части нет в программах обучения. Автору респект.
Спасибо Валерий!!!! Здоровья крепкого Вам!!!
с наступившем новым годом. всех вам благ.
и тебе француз тоже поздравлю с новым годом
Топ 1 полезный совет от В.Ч.
Лайк, господа...
Лайк и репост, господа!
Спасибо, Валерий Васильевич, ценю Ваш опыт и труд
Молодец Валерий так четко обяснаешь Думаю даже школьник поймёт
Спасибо!!! На сколько я в электрике дуб-дерево хвойное.....Но всё чётко и ясно! Лайк и подписка)))
От души благодарю Валерий, здоровья тебе и твоим близким.
как раз у меня на машине такая проблема, и чудом я чисто случайно натыкаюсь на это видео. Вот только помимо не горящих габаритов с одной стороны, через раз не включается то ближний свет, то дальний.
Лайк! Все грамотно расписали, не в первый раз выручают ваши видео!
Спасибо! Да, был низкий уровень тормозной жидкости. Лампочка погасла.
уважаемый магистр я все сделал как ты меня на таскивал. и пришол к выводу что вина . замок зажигания. А это стоит охуеть много. пол машины разобрать.Спасибо магистр.Уважаю.
....разрешите поблагодарить Вас за интересные видео.
Вместе с тем хотел бы обратить Ваше внимание на такой случай из моей практики.
...на автомобиле не работает бензонасос. Пред. целый, чтобы не протыкать провода возле бака, снимаю разьем, плюс минус есть, ставлю разьем - не работает... Оказалось, что кто-то удаляя сигнализацию, сделал скрутку, она обгорела под изолентой, без нагрузки провод цел...
Поэтому считаю целесообразным в тяжелых случаях поверять не только контролькой, но и сопоставимым по мощности потребителем, дабы убедиться в надежности соединений.
Заранее благодарен за понимание...
Профессор можно так сказать.сам электрик учился бы у вас с удовольствием
уже есть ошибка. при разговоре о предохранителе. указывает контролькой цепь после включателя. а потом предохранитель. совсем не логично. изначально после цепи 15 клеммы должен быть предохранитель. потом идти на цепи управления. потом на реле (если оно нужно). и только потом на сам потребитель. если только мы не говорим о старом российском автопроме). а вообще. если речь идёт о более современных иномарках, то там основное питание доп. электро оборудования идёт через блок BSI и доп микросхемы+реле внутри него же. по этому эта схема действительна на советском автопроме. но все равно спасибо, за воспоминания 😊
Здравствуйте. Вы очень грамотный автоэлектрик. Хочется у вас спросить совета. У меня волга 31029 ДВС 402. Вся электропроводка сделана не по схеме заводской. Бывший хозяин всё менял полностью. И вот ОТказались гореть фонари заднего хода. (реле отсутствует на моей машине) питание идёт зажигание- предохранитель- лягушка(выключатель фонарей заднего хода)- и сами фонари. Начнал с самого простого. Предохранитель. (отмечу что ранее я уже сказал что всё не по схеме автоэлектрика) предохранитель искал вслепую. ( лампой контрольной на 12 v при включенном зажигании и включенной задней передачей . Ненашёл неисправный предохранитель. Но провод который выходит непосредственно с предохранителя под капот идущий к лягушке не выдаёт питания. (мультиметра к сожалению нету. Я пытаюсь понять автоэлектрику, но многие ньюансы для меня непонятные. + не выходит под капот. А предохранители целые. Вся проводка заизолированна изолентой да и к которой не добраться без снятия торпеды. Подскажите дайте цепь правильную как кинуть от предохранителя провод + на данный вывод к фонарям все учитывая ньансы . Ни где нет конкретно где и что разжовано. Волга у меня простая я понимаю. Но начало автоэлектрики никогда не помешает. Я понимаю что я ничего по этому поводу незнаю. Пусть хоть как меня обзовут. Но я очень хочу научиться и у меня есть желание именно на практике научиться, начальные навыки иметь(которые пригодятся в жизни).
Валерий Васильевич, есть тема для видео, мерцание светодиодных ламп\лент и как исправить. А то в интернете полно всяких разных способов он неизвестных людей, а вам всё таки доверяю
Попробуйте поставить до светодиодной ленты стабилизатор напряжения 12В(драйвер),покупал на алиэкспресс,стоимость 30-40 рублей за штуку.Мне помогло.
Вам тоже крепкого здоровья и удачи😉
Супер видео. Спасибо Вам большое за то, что делитесь опытом.
Дай Бог,Вам здоровья!😊
я когда родился и орал на мамкиных руках, я уже знал это. В жизни всё куда сложнее... И я бы сказал, что определив в какую сторону копать, это всего лишь 10 процентов работы
🎉
Не понимаю, как у канала такого человека не более 5 млн подписчиков и не более 10 млн просмотров?!!!
Здравствуйте Валерий!!вся надежда на ваш опыт и знания..замкнул зам .зажигания ВАЗ 2105 карбюратор, пропал эл.ток на контакт. группе!!от генератора до предохранителей, по двум розовым до предохранителей , ток идёт!!где он может обрываться ? На предохранителе генератора нет напряжения !!!!!.ДОЛЖЕН ЛИ БЫТЬ ТОК??? ПРИ ----ВЫКЛЮЧЕННОМ ЗАМКЕ!!!!!!! Н А ПРЕДОХРАНИТЕЛЕ 9 G 67((((( СТАРОГО ОБРАЗЦА ПАНЕЛЬ))) ...ЗАРАНЕЕ ВАМ БЛАГОДАРЕН!!!
Как говорит Владимир с канала voxa54 главное в любом деле - последовательность!!
Валерий вы молодец, хотя я как и многие знают этот способ
Дай Вам Бог здоров'я!!!
Спасибо вам огромное дай Аллах вам здоровья
Конкретное, доходчивое объяснение!
Как все хорошо Валерий Вы рассказали!!!
Спасибо за ролик! А если нет контрольной лампочки? Можно использовать мультиметр? Если да то куда ставить + и -? Спасибо
+на предохранитель. Минус на корпус.
Если наоборот. Просто минусик на дисплее вылезет. А так тоже должен показать 12 воль.
Но он как и диодная лампочка может показать через влагу или что нибудь.
Спасибо! С удовольствием смотрю ваши ролики.
как всегда приятно вас слушать и смотреть.С Рождеством !!!
Подписался. Одно удовольствие черпать отсюда информацию! Спасибо!
Здоровья Вам и Удачи.
Как всегда красиво и понятно .👏👍👏
Здравствуйте Валерий. В вашем видео узнал такую же как у меня ВАЗ-2115. Неделю назад возникла проблема - при включении габаритных огней и ближн.света фар - начинают светить задние противотуманные лампы. Вскрыл обшивку в багажнике приподнял и осмотрел проводку, ничего не изменилось. Прозвонил реле, при отсутствии напряжения на его обмотке, рабочие контакты разомкнуты (т.е. реле исправно) Буду вскрывать обшивку в салоне в районе переднего и заднего сидений, возможно к.з. там ....
Так же вскрывал монтажный блок, крышка плотно закрыта, следов влаги и сырости не было. Если поиск к.з. внутри салона результатов не даст, буду полностью снимать плату монт.блока и осматривать....Жаль что вы не в Новосибирской области живёте ...Я бы тогда сразу к вам ...
Проблема в "Массе" ламп габаритов в задних фонарях. Или просто ЗПТФ находятся в включенном состоянии. Обратите внимание на кнопку их включения или отключите её от колодки.
Здравствуйте, причину всегда включенных задних противотуманок нашел. Долго же пришлось искать... Но оказалось данное реле находится в салоне (ваз2115) в районе рычага что открывает капот, слева и немного вверх, там к кузову приварен болтик, и на нем под гайку крепилось реле ЗПТФ, оно полностью в пластмассовом корпусе, без наружнего контакта "масса" как у многих реле. Но самое главное - оно не электромеханическое, а полностью электронное (внутри плата с микросхемой и радиодетали) Поменял реле и проблема решилась!!!
Четко/коротко/ясно!!! Отлично!
Спасибо Вам за видео, здоровья Вам и вашим близким!
Отличный совет, пошел искать обрыв)
Высший пилотаж! Спасибо!
Уважаемый Валерий, во многих случаях,на автомобилях между АКБ и вкл, стоит реле а уж потом плавкий предохранитель!!!