Testando a nova Volkswagen Tiguan AllSpace R-Line 2019 | Avaliação com Michelle J
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- Опубликовано: 7 фев 2025
- Com uma pegada bem mais esportiva tanto no design como no motor, a nova Tiguan é o carro! Testei a versão topo de linha, a R-Line, com 7 lugares e motor de golf GTI, o 2.0 350 TSI. Confira como foi o teste com esse super SUV!
Preços e Versões:
Volkswagen Tiguan AllSpace 250 TSI Flex 5 lugares: R$ 128,9 mil
motor 1.4 TSI flex de 150 cv e 25,5 kgfm
câmbio DSG de seis marchas e dupla embreagem
tração dianteira
seis airbags
controles de estabilidade e tração
assistente de partida em rampas
Isofix com top tether
faróis de neblina com cornering light
detector de fadiga
monitoramento da pressão dos pneus
sensores de estacionamento dianteiros e traseiro
sensor de chuva e retrovisor interno eletrocrômico
freio de estacionamento eletrônico com Auto hold
volante multifuncional com paddle shifts
sistema multimídia Discover Media com tela de oito polegadas
Android Auto, Apple CarPlay e navegador GPS
ar-condicionado digital Climatic de três zonas
racks de teto
rodas aro 17
Opcional: teto solar elétrico por R$ 4 mil.
Volkswagen Tiguan AllSpace Comfortline 250 TSI 7 lugares: R$ 149.990
Mesma motorização da versão de entrada
faróis em LED com luzes diurnas também em LED
detalhes cromados
rodas aro 18
bancos em couro
sete lugares
assentos dianteiros aquecíveis
banco do motorista e retrovisores externos com ajustes elétricos e três memorias de posição
painel de instrumentos com tela central colorida
mesas dobráveis traseiras tipo avião com porta-copos
câmera de ré e iluminação na região dos pés dos ocupantes da frente
Opcional: teto solar elétrico por R$ 4 mil.
Volkswagen Tiguan AllSpace R-Line 350 TSI: R$ 184.990
motor 2.0 TSI a gasolina do Golf GTI, com 220 cv e 35,7 kgfm
câmbio DSG de sete marchas e dupla embreagem e tração integral 4Motion
Traz também para-choques exclusivos
grade frontal em preto brilhante
entradas de ar maiores
rodas aro 19
faróis com assistente dinâmico
volante em couro perfurado com base achatada e logotipo R-Line
bancos em couro com o nome da versão nos encostos
soleiras e pedaleiras em aço inoxidável
iluminação nas laterais de porta
painel Active Info Display de 12,3 polegadas
chave presencial
tampa do porta-malas com acionamento eletrônico
Park Assist 3.0
controle de cruzeiro adaptativo
sistema de frenagem automática pós-colisão
bloqueio eletrônico do diferencial
proteção proativa dos ocupantes
seletor de perfil de condução
monitoramento frontal com frenagem de emergência
Opcional: teto solar elétrico por R$ 4 mil.
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Авто/Мото
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Uma coisa sensacional que você não comentou é o light assist. Em modo normal o farol detecta o transito a frente e mantem o farol alto em pontos sem obstáculos.
Também é possível apenas deixar em farol alto automático, mas isso só alterna entre o farol alto e baixo.
Gostei da sua explicação do carro que comprei um e estou amando. Super estável, anda bem, consumo de 10km/l na cidade e 13km/l na estrada, aceitáveis para um carro de quase 2T.
Comprei um TIGUAN 350 R-line 0 km na concessionária Recreio em Belo Horizonte-MG. No primeiro "quebra molas" que passei já senti a pancada seca oriunda das suspensões dianteiras do veículo. A batida ocorre frequentemente em quebra molas, lombadas, algumas subidas e até nas mínimas imperfeições do asfalto e é decorrente do impacto causado no final do curso da suspensão.
Levei o veículo a concessionária e após vários test drives (onde todos constataram o problema, conforme Ordem de Serviço 650139), após levantarem meu carro, o gerente de pós venda me informou que essa batida seca da suspensão é característica do veículo, inclusive me atestando por escrito! Ainda me informou que eu não teria opção a não ser ficar com o veículo!!
Já o supervisor de oficina, me informou na frente de todos, que eu não era o primeiro a reclamar desse barulho. Na internet já se acumulam reclamações a respeito!! E pelo visto não terá solução!
Ora, como pode um SUV premium, 4x4, de quase R$ 200.000,00, socar a suspensão em qualquer lombada?
Conclusão: Não comprem esse carro, paguei R$ 185.000,00 e levei para casa um pesadelo!
Nesse link: ruclips.net/video/m7liXmbqB9Y/видео.html nota-se perfeitamente o barulho da pancada! Mas a concessionária e a fábrica insistem em não assumirem o defeito!
Medidas serão adotadas para sanar meus danos tanto materiais quanto morais que venho passando em decorrência da falta de respeito com o consumidor.
Resolveu teu caso? Tenho lido que a VW fez um recall na suspensão
Comprei minha Tiguan R LINE 2.0 TSI 20/20 essa semana paguei 170k isso que é um sonho de carro. Serve pra tudo família, porta malas gigante, fazenda, rodovia. Colocar Aro 20 ficou melhor ainda. O carro é muito econômico com o roda livre e o câmbio 7 marchas incrível! Melhor ainda a tração 4x4
19/19 ou 19/20, não? Se for 19/20, pagou bem. Pegou onde?
Sw4 está perdendo espaço. Tive uma e me arrependo. Quase capotei. Hoje comprei uma tiguan rline 2019/2020 , estou feliz da vida. Carro top. Da de 10x0 em várias concorrências.
Isso que eu queria, detalhes do carro. Bem diferente de canais que o cara dirigi e diz o que ele acha, pois eu quero dar a minha opinião e não apenas receber a opinião do apresentador.
Assistir a uma avaliação de carros com a beleza e competência da Michele...não tem preço.
Michelle, parabéns por mais uma análise impecável e detalhista...... Na Gama dos SUV's é fato que a Volkswagen vem se destacando em tecnologia, performance e conjunto.... Falando em tecnologia, aguardemos o Passat 2020 Europeu, simplesmente Top no quesito semi-autonomia.....
Excelente review, nunca pensei em usar o modo snow na chuva pesada( por isso você é piloto e eu um mané 🤣). Mas o carro é otimo. Eu particularmente nao gosto de SUV, mas peguei a Tiguan e o Touareg no VW driving experience no Autódromo de Pinhais e sentei o pé. São firmes, preventivos e rápidos. Pra quem gosta, uma otima opção.
Valeu inscrição ! Top tiguan
Pelo menos um vídeo sensato , não tendencioso. Já assisti varios vídeos para decidir qual carro comprar e, realmente, o seu respondeu às minhas dúvidas. Parabéns !
Leva eles pra pista Michele... aí sim... gosto de ver você explorando muito deles nas pistas...
Estou apaixonado por está Tiguan agora!
Acertou mais uma em Michelle!
Parabéns
Espero que com os novos combustiveis que vão chegar no mercado os motores TSI parem de ter problema nos bicos, Pois a VW anda fazendo belos carros.
Aqui onde moro o Rline ta sendo vendido por 177k,e tem gente que paga 270 k em uma sw4,tem que ta com muita grana viu
Em qual cidade está sendo vendido esse carro por R$ 177 mil?
@@alexandrepintocarvalho6280 Brasilia df df.olx.com.br/distrito-federal-e-regiao/autos-e-pecas/carros-vans-e-utilitarios/tiguan-r-line-a-pronta-entrega-19-19-vrias-cores-624603719 a concessionaria fica próxima ao meu trabalho,e o vendedor ainda cobre qualquer oferta da concorrência
Sw4 tem outros objetivos. Ela usa a mesma engine de uma pikup, a pegada é outra
@@Joao-rd1sh Amigo maioria que usa sw4,usa no modo urbano(mesma proposta do tiguan).Raros usam na terra.
@@alexandrepintocarvalho6280 compram a sw4 pra fazer de 0 a 100 em 13 segundos com um uninho na cola 🤣🤣🤣🤣🤣
No trecho 18:40 a Michelle fala que a Tiguan não tem a Assistência de Correção de Faixa. Na verdade tem, a VW é que deixa bloqueada por afirmar que no Brasil as estradas não seguem um padrão e o sistema pode nao funcionar adequadamente e para evitar problemas , acidentes ou reclamações dos clientes ,este ítem, assim como o leitor de placas, vêm desabilitados por meio de códigos de programação, algumas coisas vêm desabilitadas de fabrica e são habilitadas quando o carro chega a loja para ser entregue ao comprador. No caso a VW não autoriza os técnico a desbloquearem o Assistente de Correção de Faixa e o Leitor de Placas. Só é possivel o desbloquieo via VCDL por terceiros.
Parabéns Michelle seus vídeos são ótimos senão os melhores , sou "apaixonado " por você , linda inteligente bem humorada e saca muito do mundo automobilístico!!!
Excelente matéria de um excelente carro! Quem quiser carro melhor ponha a mão no bolso e compre BMW, VOLVO, MERCEDES onde também vão achar defeitos!
Meu Golf GTI 2014/015 veio com o LANE ASSIST ativado de fábrica.
Excelente vídeo! Pra mim você é a melhor nisso, continue assim. Gostaria que fizesse uma matéria da Equinox.
Michele poderia ter mostrado os faróis com a função auto automático na estrada a noite e muito bacana ver o farol alto ligado sempre e o obturador desviando o facho do farol dos outros carros , da impressão dos faróis terem vida própria! Hehe
como sugestão, você deveria fazer uma avaliação completa do Taos !!!!!, pois, ele ficou entre o
t-cross e o Tiguan, tornado-se assim uma opção interessante !!!!!!!
Porra, mulherão do Caraí!
Linda D + !!! ❤
Há, falando do carro, bem, Wolksvagem é Wolksvagem !!!
Vídeo feito com muito zelo e bem explicado. Continue assim!
Belo tutorial . Qanto o assiste de faixa ele tem sim esse modelo que vc está testando sim .os outros não .. porém a Volkswagen Brasil ela desativa está função no país pois aqui as faixas sai muito irregulares por motivo segurança são desativa mas e aí ativar . Tenho um GTI mk7 e ele tem ACC LINE assiste e eu ativei a função . Mas como o disse falha muito mas quando se pega uma estrada com faixas com a pintura nítida ele vai longe assume a direção e te deixa mais a vontade pra dirigir junto com ACC ...
TOP. Essa Versões da Tiguan foi feita para os paizões que não perderam a alma esportiva.
Eu queria uma sem ser pai mesmo kkkkk
Eu não tenho filho, e acabei de comprar uma
Gostei do vídeo, do teste com relação a segurança e o desempenho do veículo. Faltou mostrar área externa do carro (frente, lateral e traseira), pneus (dimensões), e valor do carro apresentado.
Realmente é um sonho !
É o carro do meu sonho
Bom pra quem quer analisar o carro pra compra. Avaliação muito boa. Parabens.
Obrigada!
Parabens pelo vídeo Michelle .... estou quase pegando um e este video me ajudou muito
Top d mais essa tiguan
Fantástico o carro. Parabéns mais uma vez pelo excelente trabalho Michelle
Parabéns Michelle... já estou apaixonado pelo canal... Jundiaí SP Brasil!!!!!
Pelo canal? Ahan sei. Kkkk
Nossa Tiguan é sensacional !!!
É um carro que tira suspiros ohhw
Fico admirando a frente e a traseira as linhas são perfeitas
Eu quero um desse pra mim
Sou fã da Tiguan desde a versão antiga, vídeo top!
Obrigada!
O vídeo mais bem explicado sobre a Tiguan R-Line que eu vi até agora! Parabéns!!⚘
Carro sensacional msm, tenho uma Preta!!!
Tem como colocar o assistente de faixas e outros detalhes...
Daniel Tavares,
Tenho uma 2018. O sistema de faixa existe no carro, mesmo porque ele é cheio de sensores, mas não foi habilitado pela VW. Tenho conhecimento de pessoas que habilitaram através de programa específico para destravamento de funções.
valeu Michelle... se eu tinha duvidas elas acabaram...vc e dez !
👏👏👏👏👏
Mi, parabéns pela avaliação. A dias atrás eu estava na altura do jóquei no periodo da.manha e eis que vejo a frente uma Tiguan R Line branco, estava chovendo. Tenho certeza que era você dirigindo.
legal seu video... gosto quando vc fala de suas opiniões pessoais..impressões pessoais..o q gostou, não gostou...sem ficar lendo texto de imprensa em geral. Parabéns.
Se tivesse grana trocaria meu Golf 1.4 TSI por essa Tiguan. Bom vídeo!
Michelle querida gosto muito dos seus vídeos e te acompanho desde o programa da Globosat, te dando uma dica: compre um estabilizador de imagens, ou gimbal como se fala lá fora, vai melhorar muito os vídeos e o microfone seria bom também ter uma melhora, o áudio tem oscilado muito. Parabéns e sucesso! Bjs.
Olá Michelle parabéns por mais esta excelente matéria. Sucesso ao canal !!! Abraços
Obrigada!
Caramba!! Como eu ainda não conhecia o seu canal no YT?!?!!? Finalmente um canal com elegância e que dá pra assistir!! IRRÁ!
Antes de ver o vídeo já dou o like, sempre bons vídeos, abraço
Lindo,lindo Michelle. Amei as orientações sobre essa máquina. 🎀💕💕
Como sempre avaliação perfeita.esperando o próximo vídeo.
Obrigada!
Acho que o que mata o carro é o preço. Parabéns, mais um vídeo daqueles.
Obrigada!
Carro, para público Classe A.
Olá, Michelle, ótimo vídeo parabéns ! Um excelente carro tanto nessa versão topo quanto na Comfortline. Se possível, gostaria que você fizesse um vídeo sobre o Eclipse Cross. Abraço!
Olha esse nível de acabamento !
Estou indo buscar o meu Tiguan R-line 0km na concessionária 👊👊👊
Show pra variar belo caro belo video!
Carro excepcional.
Parabéns muito objetivo direto ao assunto
4 palavras,carro maravilhoso, Michelle maravilhosa!
Tenho uma 2018 RLine. Porque ninguém questiona a VW sobre equipamentos descritos no manual do proprietário e que não são homologados nem tampouco encontrados no mercado nacional? O engate por exemplo. Desde que optei por comprar o modelo RLine, encomendei à concessionária o engate homologado pela marca. Hoje, um ano e meio depois não há nem previsão de disponibilidade do equipamento. Aliás, questionei a própria VW sobre essa falta de opção, e a resposta não poderia ser pior. Afirmam que não há no mercado brasileiro nenhum engate homologado pela marca e que "não aconselham sua instalação" mesmo com aprovação do Inmetro, sob pena de perda da garantia. Ou seja, uma SUV desse porte, com essa potência e preço, está limitada ao uso de um sedã, pois não pode (segundo a VW) rebocar nada. Repito a pergunta..., porque vocês, especializados em vídeos sobre veículos, não fazem uma matéria questionando o lado que traz inconvenientes para os usuários? Talvez a VW mude de posição, quando perceber uma queda nas vendas, baseado em críticas dos próprios clientes.
Gostei demais, muito lindo, vou comprar......
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Agora só falta o dinheiro 😎😎😎
Bom vídeo. Você passa credibilidade. Parabéns.
Oi! Gostei do vídeo. Conseguiu mostrar muitos detalhes do carro. Apenas achei que na condução noturna seria interessante ter mostrado o assistente de luz alta que é algo muito legal no carro, pois ele consegue manter a luz alta sem atrapalhar o carro que vai na frente ou vem na contra mão, além dos faróis acompanharem o giro do volante (no modo econômico ele não faz, o ideal eh colocar no modo individual e colocar a luz no modo esporte). Mas gostei muito do vídeo. 🤗
Obrigado pelo vídeo Michelle J e o modelo da VW é muito competitivo em seu segmento de Suvs Médios se não estiver enganado. E o carro se não estiver simplificando é um Golf GTI em formato Suv. E o Tiguan All Space R-Line 350 TSI é um veículo que vai incomodar a concorrência sim. E apreciei muito as suas considerações sobre o modelo da VW. E infelizmente não tenho o perfil para este tipo de veículo. Obrigado pela Gentileza do presente vídeo Michelle J. É aguardar para ver como o modelo Se sairá em seu segmento até o fim do ano. E é muito bom poder aprender aquí no Canal.👍👍👍. E entendi as limitações desta versão do Tiguan All Space.
Obrigada Vinicius!
@@MichelleJ eu que tenho que te agradecer pois é uma honra poder aprender aquí com VC Michelle J e as suas avaliações me faz ter a consciência de que tipo de veículo é mais adequado ao meu perfil. E a VW Tiguan All Space R-Line é um Suv Médio muito competitivo. E vou continuar acompanhando os vídeos que me AGREGAM VALOR. E um Feliz Dia Internacional da Mulher. E obrigado Deus pela existência das Mulheres que nos fazem ser melhores Homens ⚘⚘⚘⚘.
Que vídeo legal Michelle. Já vi alguns e agora me inscrevi. Gostei muito da sua avaliação. Estou considerando este como meu próximo veículo. Conheço a linha VW/Audi, tive um Fusca e estou com um A3 Ambition, então motorização e câmbio não vai ser novidade, mas gostaria de um carro com mais tecnologia embarcada e um carro mais alto e 4x4. Infelizmente onde moro preciso de carro mais alto, e mesmo eu que só tenho namorada com 27 anos, penso neste carro...vai ser um "trambolhão" mas acho que vai me atender perfeitamente rsrs.
Capricharam nesse pra apagar as más impressões deixadas com as mancadas nos polos e virtus! A internet está cheia de queixas de prprietários, inclusive aqui no YT. Excelente vídeo Michelle, como sempre. Se eu achar uma mulher que goste tanto de carro qto vc até me arrisco a casar kkk! Bjo e muito sucesso pra vc.
Obrigada Eduardo!
A linha Premium sempre foi melhor (golf, Jetta, tiguan, Passat, Arteon, touareg....)
Sobrou um palmo de 4 dedos 🤣🤣
Te amoooo♥️
Adoro seus vídeos
Michelle, parabéns pelo video. Realmente, esse TIGUAN R-LINE ficou um estrondo!!! A propósito, o Assistente de Permanência na Faixa (LANE ASSIST) é passível de ativação no TIGUAN. Michelle, como você conhece o DSG6, me diga o que achou desse DSG7, por favor. Beijos, linda!!!!
cambio top posso dizer, super rápido, sem trancos na trocas de marchas.
Esqueceu de falar dos leds nas portas!!
Mas foi esclarecedor
Não sei se sou mais APX pela VW ou a Michelle!? Parabéns pelo vídeo. Pra mim só falta PASSAT e TIGUAN. ARTEON não vende no Brasil.
Bom Michele o canal.
Vim mais rápido do que o motor 2.0 turbo! Dedo no like! Vc é Top! Parabéns pelo canal!
Obrigada Rodrigo!
Excelente Michelle, obrigado por seu canal e passar essas informações, vc é simplesmente ótima, parabéns.
Tente fazer o teste do Equinox... Ótima avaliação!
Sugestão anotada!
Excelente vídeo! Por gentileza me ajude, independente de valor, qual você me indica, X1, Equinox ou Tiguan? Uso 85% de rodovia, desde já obrigado.
Muito Bom Dia, outra fantástica pela apresentação. SHOW
Obrigada e muito bom dia!
Michelle cada vez seus videos estao melhores, valeu, abraco
Sim, ela é demais.
Ótimo vídeo.. show de carro.. Michelle cada vez mais linda . .
Obrigada!
Esse carro tem todo o hardware do lane assist e traffic sign recognition. É só habilitar via VCDS. Outra coisa que você não comentou foi sobre o DLA que é um show à parte a noite. Tenho tudo isso no meu GTI alemão.
excelente matéria , valeu Michelle
Oi Michelle
Tente fazer um vídeo com um Velar P380 R-DYNAMIC. Iria ser interessante. Cuide-se.
Excelente vídeo 👏👏
Michelle, faz por favor, um vídeo da: Mercedes-Benz Classe C 200 EQ Boots 2020. 😉
Adorei todos seus vídeos sempre dou meu laike
Es like it kkkk laike vai dezir fecibuqui o facebook
esse painel tem alguns layouts que o de fabrica nao vem, eu tenho uma tiguan r-line e só tem um layout que é azul
Michele, faz o do JAC T50. Novo SUV da marca. A continuação do T5.
Muito bom vídeo, muito detalhado. Parabéns
Michelle, como sempre, Maravilhosa!
Linda Mil Milhões! ❤
Mais linda q a tiguan 😍
Parabéns pelo vídeo bem produzido, ótima opção de SUv esportivo...
Obrigada!
Esse carro também freia sozinho caso ele detecte que vai bater no carro da frente ou apenas emite o sinal sonoro para alertar o motorista?
Muito bom, parabéns Mi.
o. carro. e excelente. a. apresentadora excepcional
Obrigada Wander!
Mais um ótimo video Michelle 👏👏 Só pra lembrar é a cara da Ivete Sangalo
Ahahahaha.... Obrigada!
excelente avaliação!👍
Gostei do video. Esse carro é maravilhoso. Mas que tal você fazer esse vídeo no volvo XC 90 D5 inscription! Você vai mudar seus conceitos.
essa terceira fileira ai pode ser removida facilmente para que haja um porta-malas para levar malas? ou somente esses bancos apenas deitam?
Oi Michelle, ótimo vídeo e carro também. Muito bem testado e explicado.Boa Garota!!!!!!
Beijos do seu fã
Fred
Rapidinho pra te mandar um oi e te desejar sucesso! Agora vou ver o vídeo.😁
Kkkk, valeu!
Sou muito fã da marca...assistia vc com mais 2 rapazes no canal fechado...não me lembro o nome do programa...como faço pra achar esse programa aqui no YT ou até mesmo no NETFLIX????OBRIGADO PELA ATENÇÃO odoro suas explicações...parabéns
Queremos ver, o t-cross
Vídeo excelente, como sempre. A sua apresentação é sensacional. Quanto ao carro, muito interessante. Até que enfim a VW desistiu de usar um formato proprietário para conectar dispositivos eletrônicos.
Obrigada!
@@MichelleJ De nada!
Tiguan top 😘