Мой ТОП зимних шин. Как выбрать шины правильно?
HTML-код
- Опубликовано: 30 сен 2024
- Купить ТОПовые рецептуры масел с гарантией качества, можно в нашем магазине:
extreme-oil55.ru
www.ozon.ru/se...
Автомобили с аукционов Японии и Южной Кореи. Отправка в любой регион России. Япония Экспорт Омск.
RUclips канал Япония Экспорт - Авто из Японии: / @japanexportomsk
Группа в VK: japanex...
Наш сайт: japanexport55.ru/
Наш Telegram канал: t.me/projectx55
В этом видео я хочу рассказать вам свой опыт, как выбрать бренд зимней резины, озвучу свой ТОП брендов, так же определимся шипы или липучка и самое главное, на что смотреть в первую очередь при выборе зимних шин если ваш бюджет ограничен, а это очень важно.
К тому же к привычному дерби шипы против «липучек» добавилось много других факторов. Результаты тестов шин зачастую противоречивы, как и мнения самих автомобилистов, и данные рейтингов зимних шин.
А что делать тем кто ограничен в бюджете? Все так же очень просто, нам нужно выбрать шины которые не будут иметь ярок выраженных минусов во всех дисциплинах. Вы же не знаете где сложная ситуация возникнет на льду, снегу или на асфальте, а может в повороте. Поэтому нужно выбирать покрышку которая будет пусть и не в топе но не имеющая ярко выраженных минусов! Такой уверенный середнячок без провалов на льду, снегу и асфальте. Да на ней вы не получите каких то супер впечатлений и сцепных свойств, зато будете уверены, что на любом покрытии неприятного сюрприза вы не получите. А учитывая их цену то почему бы и нет. Главное помнить, что отсутствие ярко выраженных минусов не наделяет резину и супер держаком. Будтье осторожнее.
И в конце еще одно правило, не важно какую резину вы выберете шипованную или липучку, главное чтобы она была зимняя.
В любом случае, каким бы ни был Ваш выбор, Вы никуда не денетесь от условий, которые будут противоречить возможностям Ваших покрышек. Поэтому: если за рулем находится неподготовленный человек, ему не помогут ни электроника, ни самая лучшая резина, ни полный привод. Учитесь управлять своим автомобилем, просчитывать ситуацию на 5 секунд вперед, и проблем на дороге не будет в любое время года. Запомните физику не обманешь.
Выбор и покупка зимней резины.
Мой Инстаграм:
/ _tema_55
Наша группа в контакте:
club116...
Моя машина и блог на Drive2:
www.drive2.ru/....
Мой канал на RUclips:
/ projectx55
зимняя резина
зимние шины
шипы или липучка
Наш второй канал "Артём Грудцын. Лайф": ruclips.net/channel/UCuMPfSQkjN1r96fypL4N-hw?view_as=subscriber
Пирэли айс зеро топ но шума ужас
а как твое мнение насчет Kormoran ? (принадлежит мишелену, завод в польше) , по мне так хорошая мягинькая резина достойного качества (не топ конечно, но я летней пользуюсь)
Зачастую мы даже не догадываемся, что резина спасла нас от дтп. Так называемая ошибка выжившего.
Дослушал до момента , что все Японские зимние шины хоть шипы хоть липучка *авно , а сам человек ездит на Нордмане и они выходит лучше , сразу выключил , дальше смотреть не вижу смысла...
Надеюсь это просто материальная заинтересованность и автор все же так не думает...
Нордман 4- полный провал. Согласен с вами. Люди очень хорошо отзываются о бриджах vrx, а они по мнению автора плохи😄
Ещё насторожило, что о Гудиер даже не вспомнил, а ведь ultra grip ice 2 одна из лучших фрикционных шин.
@@marcomaterazzi3449 Гудьир-Кал, что на легковой, что на тягачах грузовых, маде ин Лихтенштейн.
@@Kostyan73 уже успел испытать, вроде отличная резина. Сделано в Германии
Работаю на сто. Лучшая резина у Бриджестоун это модель VRX, и DMV. По отзывам сотен клиентов, говорят что больше не будут покупать другую резину, даже заядлые Нокияводы
Я в определённый момент понял, основываясь на своём опыте, лучше новая подешевле чем старая топовая.
Лучше бу шиповка, чем липучка новая)) это я точно знаю. Когда скользишь как на катке, то понимаешь что шип решает.
@@carsstyling вопрос религиозный. От шипов создается много шума и как следствие водитель быстрее устает. А уставший водитель обладает худшей реакцией и ему с большей вероятностью может потребоваться экстренное торможение
@@andreyrenteev4412 что я не уставал ни разу ни на шипах ни без шипов, езжу на работу по 60+ км в день. В Москве. Думаю если вы устаёте за рулем, то вам вообще не стоит садится за руль.
@@carsstyling 60 км - это ерунда. А вот 800 км в день (Москва - Питер) или 1000 км в день (Москва - Казань) - все устают. Всё таки без шипов больше комфорта. А ещё предсказуемей. Ну и, наверно знаете, без шипов резина лучше работает в соляной жиже и снежной каше. Заехать припарковаться в сугроб на фрикционке легче, например. Если бы шипованную резину сделать такую же мягкую - шипики все сразу повываливаются. Ну и москвоский градоначальник обязательно запретит шипы, ибо портит сфальт - в этом нет сомнений.
@@andreyrenteev4412 хорош мне мозги делать. Я на фрикционе 15 лет отъездил. Сейчас только шипы. Зимой нет равных, как на гусеницах. А что бы асфальт не портился, нужно его делать не из песка и смолы. Как ты вообще с таким мозгом живешь, аж страшно что такие рядом находятся. Езжай на Донбас избавь нас от себя)))
чем болше вы верите в то, что вы купили супер резину, тем болше шансов быть в ДТП. Надо просто ездить аккуратнее и медленнее.
И лучше на летней. Ну чтобы совсем аккуратно
@@ProjectX55 Артём раньше не было всего этого, ездили на блке, может все таки 90 процентов причина водитель, я не в коем случаи не хочу тебя огорчить, мне нравится что ты объясняете доказывает фактоми а не пустые слова, может всё таки культура водителей ушла на нет?? У меня 26 лет стажа водительского, и мне всё ж кажеца что сейчас просто много водителей надеются на резину ну я просто надеюсь на себя, я думаю новерно вот в чем причина, быть может я ошибаюсь извените если что, дорога не прощает разгельдяйство!!! Артём искрене процветание твоему каналу!! Заранее извените если я кого-то огорчил!
Раньше все ездили на летней. А теперь на опыте но гавеной резине можно встрять когда какой нибудь премиум на хорошей резине тормознет. Да и плотность потрка такая стала, что держать дистанцию понимая что у тебя плохая резина не получится. Постоянно кто то будет влезать. А это еще опаснее. Современные реалии...
@@ВалераРыбак-в8й БЛ 85 было наше все!)
@@ВалераРыбак-в8й 100% прав. -36 лет стажа+6 лет можно добавить,так,как ездил с 12 лет.
Всё по уму! Иной раз,решают доли секунды что б среагировать.А если одекватная резина,шанс увеличивается.Но это всё приходит с опытом.В СССР ездили на летней лысой,а то и на варёнке.И дороги были сплошной лёд. Снежинка,шипованная на одну ось, это было супер!В первую очередь надейся только на себя,а уж потом на резину и всё остальное!!!
: ( шины КАМЫ нет че тут смотреть ? че сравнивать ?
Снежинку зыбыли)
Не нужна тебе эта Кама. Поверь мне.
Те в гаражах стоят.
Кама Евро шипы. Балансируется хорошо, протектор не дубеет. Разгоняется, тормозит, поворачивается и катится нормально. Проходимость на снегу и грязи хорошая. Не самая громкая из шиповок. За две зимы потеряно 3 шипа на передних колёсах, из них 2 оторвались об порог ворот. В целом доволен, но, если не похолодает, следующая резина будет нешипованной.
Была резина Кама Ирбис б.у
Она меня спасла от столкновения с фурой .
Летел я значит 100-120-130 Молодой был первая машина тогда ещё 2114 .
И летим , мы заначит летим , и видем вдали фура фонари . Нууу думаю ладно едит она , и едет в далеко где то .
А не тут то было , смотрю фары близко оч , шел снег тогда . И я хлоп по тормозам , и резко руль в лево и газу дал . В тот момент все переспали , а я в силу своей неопытности даже не испугался . Хотя могло все ребят плачевней оказаться ч если бы была резина китайская!
Так что не экономьте на резине , и выбирайте ее правильно .
Странно, что Pirelli не попал в топ. 3 зима на ice zero 2 и пока лучшего соотношения цена/качество пока не встречал. До этого были bf Goodrich g-force - настолько тихих шипованных покрышек еще не видел, плюс цена/качество.
Для себя решил, что для Сибири только шиповки европейских брендов, японские и, упаси господь, китайские липучки непонятно для кого завозят. Суббренды и азиаты - только на лето.
Спасибо за обзор. Выбрал Dunlop sp winter ice 03 отличная управляемость, комфортные по шуму.
Откатал сезон на Dunlop GrandTrack ice 03. Резина очень понравилась. Красноярск. Forester (SK)
Два сезона на Dunlop SJ8 очень понравилась, в этом году взяли шиповку Dunlop Ice 03 посмотрим, сравним.
Катал почти на всех, подсел на пирелли. Как кирпич на дороге, был приятно удивлён. Только шумноваты. Заказал зерро 2 на другую машину
Пробиваются на раз два.
Третий сезон агресивной и протяжной езды полет нормальный, до этого катал на бриджстоунах айс крузер шляпа полная шипы на месте но езда никакая
Попробовал хаку, всё супер только с моими пробегами хватило на сезон.
Катал 5 сезонов то же агрессивной езды в Сибири, ямы, буксы, ледовые заносы после таяния. Да же за 5 лет она себя полностью отработала, продал с износом до 5-6мм и купил такую же!
Воронежский завод резинотехники никогда не делал качественные изделия.Начиная резинок от глушака 2101,кончая галошами.То же и Пирелли.
Не вижу Goodyear. Вам, видимо, нравятся шины Made in Russia 😁
Гудьер рельно топчик и цена не сильно кусается. Вот третий год буду катать, все отлично, шипы на месте.
@@Константин-ф9у1ж ГРИП 600?
Не знаю как зимняя, а лето за сезон на выброс, машина курсовую устойчивость потеряла. Видимо какое-то колесо, а может и не одно не выдержало российских дорог 😞
@@vladimirlavrov6777 Давно езжу на Goodyear и никогда проблем не было)
Даже дорога Золотое кольцо их не испортила.
Но я беру премиуем варианты
Чётко, ясно и по существу. Спасибо Артём за столь полезную информацию.
Сколько посмотрел видео, только тут услышал ответы на свои вопросы. Автору большое спасибо продолжай в томже духе.
Воды налил.....
Суть потерялась. :(
Даже не стал досматриввть. Хоть тема и очень интересная.
Зря вы так, воды практически нет совсем, все очень по делу и грамотно. Чувствуется квалификация и работа мысли. А речь просто прекрасная, что сейчас большая редкость, приятно послушать. А вам, по-видимому, нужны примитивные и категоричные советы - указания.
Для Московии лучше нешиповпных Bridgestone Blizzak DM V1 не встречал. Сейчас вместо них идут DM V2, катаю такие японские, тоже отлично. Говорят что уже пошли российские, вполне допускаю что испортили.
Артем привет, не соглашусь с тобой , Ойкогамма 65 новая модель очень хорошо себя зарекомендовала! Японские машины тоже не планировали для эксплуатации в России , а сейчас все ездиют на пр руле и все четко !! А про Хакку ее сейчас изготавливают в России и отзывы намного ухудшились, как и Нордман .
Остановился на Dunlop sp winter ice 03 не дорогие по цене, хорошее сцепление с дорогой, хорошая проходимость по снегу, комфортные по шуму.
Подскажите, пожалуйста, кто производитель этих шин?
@@Serega7981 Dunlop:)
@@dshchur я имел ввиду страну. Но вопрос уже не актуален.
Посоветую шипованные Gislaved NF100 и NF200. Их шипы НЕ СЛЫШНО в салоне с закрытыми окнами. Прекрасно держат мокрый асфальт и хороши на снегу/льду. Ценник не высокий, шипы почти не вылетают. Очень нравятся, пересел на них с Хаккапелиты, которая шумела просто ужас, ехал как на гудящем теплоходе. Липучки не рассматривал, они на льду не работают, а бьются все именно на льду.
NF200 золотая середина .
Новую. Hankook Winter i*Pike RS2 W429 в прошлом сеоне.
Катаюсь на Michelin X-ice north 4. Очень крутая! На гололеде, как на сухом асфальте. 2 сезона откатал, все шипы на месте. На счет японской зимней резины, полностью с тобой согласен.
Солидарен!
А я тредтий год Мишек перешиповываю.
Все на месте, но поломаны...
Поддержу. 4-у норт (у сына стоит на Е-300 4-матик) лучше всяких хак-9 (у меня на Е-300 4-матик). Снежный накат, а на льду особенно чувствуется разница!
Ни одна резина не ведет себя на гололеде, как на сухом !! Все это бред...
@@romanfortunately8309 очевидные вещи говоришь, ток разница есть, она от шин зависит
Зима шипы dunlop winter ice03,всё отлично, в управлении предсказуемы, комфортны.
Да! Хакка -= хороша! ни одного шипа не потерял!!! хотя иногда жарил не по детски!
Согласен, в прошлую "снежную" зиму хакка ни одного шипа не потеряла!
Хака очень бысто умирает шишками по поверхности качения.Это у нее болезнь
@@ВладимирИванович-ь3т6у я за рулем долго перед снятием колес с зимы на лето -= вспомни как ездил!
@@анатолийневолин-ю1я Тысам читал,что написал? Смысла понять невозможно.Ни запятых,ни начала предложений..
Жертва Егэ
@@ВладимирИванович-ь3т6у такой стиль -=смысл ГЛАВНОЕ!
Я уже более 30 лет за рулем и для себя решил, что Зима это зубастая Хакка (Южный Урал), лето это Бриджики!
BRIDGESTONE BLIZZAK SPIKE 01 больше не берите. Шипы летят, на гололеде бесполезны
А может ты просто не правильно обкатал ее? Послушай Артема, как правильно обкатывать резину.
@@ИльхамСунгатуллин мой стиль езды пенсионерский))) плавный старт и такая же остановка. Резину эту шиповали повторно 2 раза, толку нет. Сама в идеале, а шипы не держатся
Goodyear UltraGrip Ice Arctic очень хорошие, брал для тяжелых условий, даже превзошла мои ожидания
Поддерживаю, живу в Мурманске, снег с октября по май. Резина идеальная для наших суровых условий.
Щас в отпуск поеду на ней, на юг, посмотрим что с ней будет)
Самая шумная резина из всех, что у меня была, с противным гулом, аквапланирование - дикий ужас, машину сразу носит, в глубоком снегу только нормально и то не идеал, шипы вылетают только в путь, как на дешмане
@@dennisbusch2 тебе не повезло, 4 сезона потеря 3 шипа на ведущей оси и ни одного на другой, условия суровые, езда бодрая, почти дерзкая
Павел Николаевич
Значит нет стабильности в производстве - это уже ненормально
@@dennisbusch2 я когда искал, общался с десятом владельцев, всем нравилась, один только растерял шипы, возможно у вас не польская, на поланд жалоб не слышал
В Якутии у нас хорошо,чем сильнее мороз тем лучше на дороге,в -50 как летом без заносов ненашипованой.Тольлько долго стоять нельзя,становится элипсом.
Здравствуй! Расскажи, какая резина у Вас там котируется. Понятно, что все хотят съэкономить. А я про вообще имею ввиду.
@@АлександрНелюбин-с1н У кого нет денег покупают б/у японскую,у кого баблишки маются Нокиан,Якохама,Тойё,Биджстоун,Ханкук.Я на новом Ханкуке лысаю,на другой машине тоже покупал новую,ну очень нравится.
Прикол в том, что с каждым годом все лучше и лучше, а тачка как ехала так и еде)
Живу в Сибири. Зиму взял NITTO. Сезон поездил и понял что точно нито!!!
... я камчадал, на чом в сибири ездят? , он тут европу хвалит, а японию обоsрал, по моему с головкой у него не то...
@@ИгорьВишняков-ш2б На Б/Ушке из Владика многие ездят- по причине доступности.Да на всем ездят - у кого на что хватает но Б\Ушки много тащат...
@@VladP-s6l... но всеже, даже б/у японская резина лудьше чем рээфовская нокиан, камчатка тоже 50 на 50 на б/у ездит и не парятся. но я как то раз купил новый бридж dmz 3 липучку - это лудьшие мои ощущения за рулем, теперь только бридж, и только новый.
@@ИгорьВишняков-ш2б Да это с какой стороны посмотреть. Например я взял лето Мишлен Премаси 3 лето прям свежак 20 год сделано у нас. В принципе все устраивает. Но контик премиум контакт вроде 6 чешский-по ощущениям получше был...)))
Две зимы откатал на нитто термоспайк в такси, никаких проблем, кроме конечно потери шипов
Cordiant как шина, было бы интересно! Вроде читал у них тоже хорошая научная база и крупный завод!
Не знаю как зима, но летние sport 3 полный шлак. Жесткие, шумные и сильно стираются. Ездил на них в отпуск в 2017 - стер половину протектора за 10000 км. В прошлом году ехал на Пирелли Р7 - остались как новые после такого же пробега
@@А.П-ъ8г Понятно спасибо! 🤝
Как как шляпа! Зачем спрашивать )))
Все что может кордиант - воровать рисунки у других брендов. Из под шипов воздух уходит, шипы выпадают. Нахер короче эти отечественные шины😅
Это точно самые хреновые кордиант, потом Кама)
Ничего лучьше не было за 15 лет водительского стажа, чем бридж dvm 2. Понимаю, японцы не нравятся. А зачем сказки про стекление/дубение? Это же чистая субъективщина.
Друг купил мерса w211 e200, лизель. Едем с ним, системы стабилизации не гаснут, говорит крутящий высокий, мощьный мотор))))) через месяц товарищь на таком же мерсе решил через страховую откатать машину, взял его диски amg на бриджиках на 4 дня, переплевался весь. У него на реплике хакка была. Через неделю друг на контиках на новых приехал. Вот вам и японские шины, думайте сами, решайте сами..... г.Екат
Тож катаю дмв2,огонь.она ваще никогда не дубеет, держак огонь,не хуже хакки Р. Афтар чет переборщил про японию.
@@ДенисМиллер-л5ы город какой?
@@МихаилПопов-ъ5и Омск
@@ДенисМиллер-л5ы странно...
Вот интересно, кто-нибудь владеет вопросом? Сейчас даже 9-ю хакку штампуют под Питером, во Всеволожске. А финны, тоже ездят на "мейд ин Раша"? Или это только для нас её здесь клепают? Тоже самое и про новейшую Мишку с завода в Воронеже... И последние модели Конти с Калужского завода - немцы гоняют на ней, или эти все заводы для внутреннего рынка стран СНГ?
А айфон ваш тоже в Китае сделан)))
@@ProjectX55, я ни к этому интересовался. И так ясно, что кроме как в Китае - у Аппл нет сборочных производств, а у Мишлена есть заводы в Германии, Франции, Румынии, Испании. Просто все знают, например, качество нашего "Фейри" и того, который в Финке продаётся - небо и земля. Так вот ещё раз: ездят ли Финны на Всеволожской резине или нет? На Питерских Солярисах и Рио точно не ездят, знаю 100%.
@@АлексейМиллер-с2д Прям в яблочко всё сказал . Браво !
Goodyear лучше всех
Смысл про дорогие шины рассказывать? Ты про бюджетные расскажи так как их чаще покупают
20 лет на японской резине проездил, у автора либо машина авно либо он точно водятел
Гавно. И ездить не умею
Интересен обзор на наши колеса, кордиант, Кама, виати и т д
В Омске живу, юзаю нокиан хкпл8, проблем нет, отличная резина
А мне лично не понравилась.Перешёл на Мишлен 4.Вот это отличная штука,точно !
Контик айс контакт 2 тоже веселее чем 8ая хакапелита
Про гисловед конечно маху дал ты. Я. Отъездил 2 месяца шипов около 30 вылетело с каждого колеса. В глубокий снег лучшие и не суватся
Странно гиславед всегда славился тем что гребет как трактор. Шипы это обкатка нужна правильная. Хотя была одна модель с браком. Они шины меняли даже
@@ProjectX55 да я и сам был очень сильно удивлён так как я шиноми занимаюсь 2008 Спустя 2 месяца эксплуатации потери составляли примерно по 30 шипов с каждого колеса в щадящем режиме коробка была переведена в режим зима шины были 2018 года
Про Гиславед у меня исключительно негативный опыт. Первый раз столкнулся с зимней резиной - за 4 сезона и порядка 20 тыс км выпало 50% шипов. И это при том что стиль езды у человека был спокойный. Для сравнения Кама Евро за 3 сезона и порядка 25 тыс пробега выпало всего три, ну может 4 шипа.
Сейчас у меня летняя Гиславед - досталась от прежнего хозяина. Пробег порядка 70 тыс км (4 года). Остаток протектора есть еще, но есть пару здоровых трещин до корда! В следующем сезоне буду менять. Для сравнения Мишлен как то искатал в ноль и никаких трещин, тем более до корда не было.
@@ОгоГо-ж1я у них модель какая то была на 100 заканчивалась про нее все так отзываются что шипы отпадают но читал за модель где на 200 заканчивается все хвалят и говорят что таких болячек больше нет но так как многие после 100 модели не интересуются ими уже то отзывы обычно плохие хотя и новую модель что выпустили не вкурсе)))
@@Рашка-ъ4г У меня на ваз2110 норд фрост 100 стоит два сезона откатал почти все шипы на месте, боковина у них слишком мягкая ям не любит.
В этом году приобрел Hankook Winter i*Pike RS2 w429, по отзывам очень неплохая резина и цена вполне адекватная. Пользовался Японской липучкой Dunlop, держака 0, на ней только по асфальту в городе.
Не хочу расстраивать, но говно это, а не резина.. 2 сезона и на выброс..
@@ВладимирАлександрович-в3т спасибо за отзыв. Сколько за сезон проезжаете? В каких условиях эксплуатируете? У меня в Сибири все норм, и по отзывам в инете проблем таких нет.
Из фрикционок Bridgestone лучший, по ссылке объективный топ резины, европейцы не дотягивают по большей части, как в принципе и большинство японцев и корейцев - icerally.mya5.ru/informaciya/faq/#420
Лысый каждый месяц резину меняет, что ли? На стольких поездил и еще больше обосрал, при этом нихера не сказал. Признавайся кто из твоего топа спонсировал)))
С 2013 года только Контики!!! До этого с 2007 на хакке ездил. На Контиках ничуть не хуже, но акустический комфорт существенно лучше.
Что за контики?
@@vladimirs7198 сначала bd, сейчас айс контакт 2 третий сезон катать буду
@@vladimirs7198 , эти континеталь немецкий
@@SERGEY-IVANOV. да, что прошлый комплект первых айсов, что этот-made in germany
@@vladimirs7198 Continental ice contact - шипы, Continental viking contact - фрикционные шины.
Всегда нравились Bridgestone и Dunlop. У каждого свои предпочтения.
Потратил 22 минуты своей жизни на просмотр этого замечательного монолога, но так и не понял... ТАК ЗАКАЗЫВАТЬ МНЕ СЕГОДНЯ ПИРЕЛЛИ УИНТЕР ЦЕНТУРАТО, или нет!!?
Не советую, очень шумная, даже на индикаторах.
Как не понял? Бери хакку или мишку! Какую то шляпу думает он брать!
Мишка норд 4 или хакка 8
@@_Mustafa_Ali_7090, взял "восьмёрку" в итоге. Чё то отзывы на Мишу не очень понравились (шипы, мол, деформируются на ведущих и вылетают) - да и дороговата... ruclips.net/video/tlFzMjrecNc/видео.html
@@АлексейМиллер-с2д 8ка тоже крутая. Я в прошлом году выбирал между мишкой 4 и хаккой 8. На хакку не хотел, потому что отъездил лет 5 на седьмой, а там на 4й 5й сезон значительные ухудшения были (ну или мне так казалось). А мишка, как оказалось, в моём размере не делает покрышки.
В итоге взял хэнкук 429, типа цена качество лучший вариант. Щас жалею. Новый хэнк не особо лучше 5тилетней семёрки. Надо было брать восьмую. Или вообще на седьмой докатывать
Ездил на разной резине.Лучше чем Бриджстоун ВРХ не видел.Неубиваемая резина.
Липучка Goodyear UltraGrip Ice 2
@10w40 ага, масло видимо 10W-40 тоже луДшее, ахаха
@10w40 ахаха, ну , ну , на 10W-40 мотор ляжет в первые же 50тыс.км пробега
Да, Гудьир-Кал!
Взял pirelli ice zero2 прошлой зимой. Зима теплая, не понял, почти все по асфальту. Но, к ее чести - ни одного шипа не выпало.
Шип держит гудит она очень по сравнению с другими
Yokohama липучку купил в 2018 года годовалую,новую 16 колесо,,, цена 4500 руб, за шину,, понравилась , две зимы норм , это будет третья зима)
Странно,и почему тогда люди имея премиум класса автомобиль, выкидывают мишки и переходят на бриджи близак..
Мне понравился гудъер старый рисунок ультра грип айс + и сава его ещё выпускала
Все верно и по делу. Я из Новосибирска, люблю японцев, прульки наше все. купил машину с аука пришла с 2мя комплектами, фрикционка данлоп винтер макс 01(вроде так давненько было), жалко выкидывать таможка то оплачена шине 2 года мягонькая, жирная, зимой это трешь, если еще тормозить более менее, любой поворот с ледком( а они все такие), перед светофором закатанное, и вот тут извините за мой французкий очко сжимается, и вроде едишь 40км/ч, но чуть нажал на тормоз и застрекатала абска, поворот это ж просто жесть, тебе надо и тормозить(впереди же авто) и газом тянуть иначе выносит даже на 10-15км/ч на встречку. Ели сезон откатал. Купил гудок айс арктик, шикарная шина особенно в нашем заснеженном царстве, но блин если подхулиганить и с легким заносом зайти в поворот с ударом хватает зацеп, новичок может и улететь. Два года назад купили 2ой авто в семью там мишка норд4 вот там нету реально провалов, во всем адекватна.
Бридж как-то брал на ниву. В 2010 дело было. Ice Cruiser 7000 как раз, японский. До сих пор её в деревне дохаживаю, 1-2 шипа на каждом колесе отсутствует, остальные стёрлись почти, но сидят крепко, живой протектор, 5 зим и 3 лета откатала по городу, дальше - деревня. И после неё вляпался в близак спайк 01 на а6 с4, тоже япония. Твоюжмать!!!! После первой зимы 30-40% шипов просто исчезли, остальные расчесало. Отходил 4 сезона, последний сезон ездил на липучки - выпало вообще всё. Сейчас вообще бридж попмодели у нас где-то делает. Так что на 7000 не надо наезжать, я первый раз именно на ней зимой за рулём молиться и креститься перестал. Даже в лютый гололёд и в снежной колее не улетел никуда.
7000 тупо дубовая, потому и не изнашивается, оттого и такой дроч на неё. Но не едет, не рубится, не тормозит.
Отъездил на Bridge REVO GZ 2 зимы, привод полный, тихая и очень мягкая. Все супер!
Bridge REVO GZ это верно самая удачная модель
Взял себе revo gz, честно к липе отношусь скептически.. но посмотрим мож и в восторге буду))
@@andruxansk_54rus48 Тогда надо Было шыпы брать а то липа виновата будет ...
@@АлексейЛавров-в3й надо надеется на себя, во первых)) Буду аккуратнее с головой))
@@andruxansk_54rus48 Липучка она боится каши зимой, хотя и шипы тоже в каше не айс .
Сколько людей, столько мнений, после нового задубевшего и потерявшего все шипы Мишлена снова вернулся к б/у Японской липучке. А попробовав новые Камы, Виатти и прочее барахло, никому не посоветую это брать.
То есть смысл этого ролика - гонки на зимней дороге ? В Сибири ? При минус 40 ? Это просто лотерея, хоть на Ханкуке, хоть на Нокии. С точки зрения практичности - все знают ,что у Бриджа сильнейшая боковина. А это важно зимой. А вообще видел ролик, где какая-то модель Тойо умыла последнюю Хакка. Причём на полигоне Нокия.
А в чем разница между Нокиан Хакка и Нокиан Нордман?
По моему то же самое абсолютно. Я например отъездил семь лет на хакке седьмой, сейчас взял Нордман 7. Вот один в один, даже рисунок ни капли не отличается.
Новый Нордман это обычно прошлая модель Хакки.
Состав резины изменили,как пишут,а так ,да это Хакка 7,сейчас тоже себе взял,буду пробовать
Yoko ig30, 7 лет, сейчас ig50 уже 4 года... Рекомендую...
Только производство Япония...
Tishi-na Белинский Иван так надо попробовать другие шины , и очень удивитесь , что yoko это отстой
Ок, что попробовать следующее, ваш совет?
@@tishi-na9236 Из шиповки контик или хакку, разницу сразу ощутите.
Был Мишлен (авто продал), сейчас Ханкук (стояла с салона), разница существенная в пользу Мишлена (все шиповки).
Гудйер
наконец-то хоть кто-то правду сказал про этот сраный бридж, а то я уже задолбался доказывать упоротым любителям хентая, что это лютое дерьмище. опыт вождения 21год, спец.подготовка и работа водителем руководителя в разных организациях от больших до очень больших, более 10 лет. по специфике работы стиль езды -агрессивный, что соответственно сказалось и на поездки на л/а. Так вот на бридже разбил бэху при скорости 60 км/ч . поверьте предпринял все возможные приёмы и ничего не сработало
С ограниченным бюджетом надо пехом ходить. Иначе зачем экономить на своей безопасности
Gislaved все же резина среднего ценового диапазона. Про Nordman ничего не скажу, но Ханук и Фулда липучки одного уровня с Гиславедом дороже.
Кстати, Фулда Кристалл Монтеро уже не первое поколение - один из хитов, по крайней мере в Украине. Ездил на Фулде - прекрасно, перешёл на Гиславед из-за цены. В принципе Гиславед пока нравится больше: тише, в горку с укатанным снегом едет лучше, - но в таких экстремальных ситуациях, которые проходил на Фулде, пока не было.
Не на шипах только потому, что много приходится ездить по брусчатке, где шипы все же коньки.
Насчёт топ-3 согласен, но Гиславед гавно то ещё, шипы теряет сильно, да и с топом близко не стоял. Я бы его в категорию к Нордману отправил. А в топ Гудиер добавить, она мне и жизнь спасала, и от ДТП пару раз и на дороге многих удивляла. Как и ещё Французский Мишлен и ещё Финская Хаккапелита (11 суровых зим в ХМАО выдержала)
Хотел уже написать, а где джапан? Но пока слушал,наткнулся на критику... Я на рево 2 отьездил 10 лет( одно колесо профукал через месяц(( купил б/у фалкен 2 балона который лет 5 по Японии ходила) 4 дня назад поставил тойю GSI 6 и эмоции только +. В некоторых местах где хочется занос, а его нет! Мое мнение, не нужно забывать об автомобиле на котором эксплуатируется шина
Спасибо за видео в прошлом году купил Барум ! И не жалею!
Как много воды. Старайся по сути. На 10 мин уместил бы
На нокиан по продавленной калее, едешь и потеешь от напряжения, в любую секунду может понести, кое как доездил зиму, поменял на ёкогаму и не нарадуюсь, для ёки колейности ваобще не существует, нокиан втыкает на снежные надутины и кашу между полос, ёка просто их режет и даже в руль не дёргает, езжу и радуюсь. Из своего опыта, на Нокиа и Пирелли, аллергия, рубля своего не стоят, оплаченные рекламы и тесты.
раньше ездили на летней круглый год и не парились.знали,что зимой нужно аккуратно ездить.сейчас купил зимнюю и поху...ил за сотню,снесло,всё резина говно )))))))если башка без мозгов никакая резина не спасёт,а с мозгами на любой можно ездить.нужно машину ощущать.
Ахаха)), вас развернет, крутанет, вы забудете вообще куда ехали, и поедете в обратную сторону)))
Главное чтобы ваш тормозной путь, не удивил всю вашу семью))))
Да ну бридж 7000 ваще огонь , такое вывозил , зря ты так , щас на мишлене 4 огонь но при навыках одно итоже , на оду машины ставил нордман 5 , все шипы вылетели, чисто мнение получается что Каждому своё, а своё не Каждому!!!
Очень Доволен Данлопом винтером 03 прошлая зима прошла без проблем, отлично держат дорогу, много шипов, не сильно шумит.
Не согласен про японские бренды зимней резины! В нашем регионе европейские бренды заметно дороже чем азиатские и по большей части все ездят на японии!
Опять же не надо забывать про рисунок протектора, на зимней резине он тоже роляет (из личного опыта). Опять же из личного опыта, тойо была гарит гиз просто супер зимой, заснеженная трасса в горах без проблем шел на обгоны при 100+, щас зима бриджи dv02 вроде, на заднем приводе, тоже не какого дискомфорта, тормозит, разгоняется, сносы тк задний привод очень предсказуемы!
И ещё раз скажу, что рисунок протектора зимой не мало важен....! Выбирайте с головой от ваших условий эксплуотации!
И самое важное не переоценивайте возможности резины. Найдите пустырь зимой или участок догори и там постарайтесь испытать поведения авто, дабы потом знать возможности.....!
Артём, ответь пж. Что там с Кариной ЕД? ГДЕ ОНА? ЧТО С НЕЙ???
В октябре 2-3 видео с ней сниму. Я на ней особо не ездил. Сейчас завал по монтажу. В начале октября заберу и расскажу что и как
Спасибо, буду ждать)))
Скажите а зимняя гудричь стоит или нет
2 года на 7 нокия норд, машина гранта. Выпало 40% шипов, и я шлифую почти на каждом перекрёстке, а если горка, то обьезжаю такие перекрёстки. Сцепления вообще никакое на льду
Смотрите в среду как я обкатываю резину. Чтобы не выпадало
А где GoodYear? Деньжат чтото последнее время блогерам не заносит, все массовые про него молчат. Давно уже из топа выпал?
Забыли сказать, что на шипах в Европу не пускают. Хотя сейчас это уже для большинства не актуально
Бред, галимая реклама, я я я чё спец? Занимаюсь шинами с 2002 года сразу понял что лечит🤦♂️
Соглашусь, зачем опускать «японцев»
Да он изначально лечит!
@@vlsan8814 все правильно сказал, была как-то японская Yokohama липучка, то ли ice guard,какая точно не помню, так на ней просто опасно ездить. Если пошёл сильный снег и ты едешь по трассе то все, просто включаешь все свои умения вождения авто и борешься с автомобилем. Свыше 80км/ч машина начинает плавать и вообще не реагирует на корректировки рулём. Нахер такую Японию, попробовал хаккапилиту,ещё гиславед был - это простоьнебоьи земля... Если хотите убиться, то берите японскую липучку! Но вот летняя японская шина мне очень нравится, особенно Nitto Invo, топ резина!
6 лет отездил на липучке от Гудъеар айс грип+, а на эту зиму взял Контики Викинг контакт 7, тоже липучка!
И как Вам Ice Grip +? Хочу купить, т.к. сейчас цена более-менее приемлемая. Но в отзывах такого начитался, что, мол, вообще на льду не тормозит, теперь задумался. До этого 5 лет ездил на Бридж близзак липучка - проблем не было
@@КостяДзен-в9с я купил гудиер айс плюс до этого ездил на нокиан хакапелита r2 в гололёд нокиан хакапелита по лучше была мне лично
Спасибо за старания! Видос супер!
Почему не делают шипованную липучку. Омскшина могла бы вырваться в топ если её начнет делать.
Чё за шнягу ты несёшь??? Инфа ниио чём, в сравнении с другими профи ..ЗАЛУПА
Молодец паря! Отличное информативное видео. По делу.
Goform w705, 3 зимы в разном климате 👌
Гавно а не Резина , тормозить нет смысла!
какой мишлен какой хакакапелита где кама.. где белшина виати.. вы же пишите бюджетном вариант..
Катал на почти лысом Bridgestone revo-gz норм. Сейчас езжу на continental как на заднем плане, в восторге от резаны
Начал красиво. А потом сполз непонятно куда. Тема как выбрать? Или если есть бабки - бери эти марки. А где тема потерялась? Да про хвалебные европейские шины - берёшь новые - отличная резина, поездил год - как подменили. У мишек и конти. - это вообще ярко выраженно. Чем мне нравятся бриджстоуны - резина не меняет свои свойства с годами! Стабильность знак качества.
Проще сказать что не брать, а это Сordiant и Кама, это самые деревянные колеса, кордиант вообще наверно из стаканчиков одноразовых делают. И лучше всегда переплатить и взять новые шины, если вас беспокоит безопасность.
Гавно полное, 25 колеса пластмасс. Новосибирск. Теперь только nordman,
SAVA Eskimo Stud цена качество)))
Sava eskomi ice, после 8 зимы на ней был ещё протектор, но стала очень скользить, и опять взял Sava
Правильно! Японская резина дерьмо! Знаю не однократно на своей шкуре!
Попал прошлой зимой на липучке в ледяной дождь, всего пара недель за зиму, но и их хватило, так что в этом году-шипы)
Езжу на continental уже 7 сезонов откатал, 50% шипов на месте, причем стиль вождения не овощной. Отличная резина, рекомендую. 👍
Если вы потеряли 50% шипов, то есть большие вопросы и к резине , и, в первую очередь, к вашему умению и стилю вождения. Не рано ли вам советы другим то давать?
@@ИльхамСунгатуллин читай внимательно откатал 7 сезонов, 50% шипов за это время остались на месте, это очень хороший показатель. Не каждая резина может похвастаться таким результатом.
Где Pirelli спрятали?
Pirelli забыл упомянуть, не справедливо, сам много чего испробовал, остановился на выборе лето мишлен, зима пирелли
По тестам пирелли хороши, а по отзывам минус - только шум. Сам ездил на Carving Edge. Ни чего плохого сказать не могу 😉
Вот согласен на все 100, что зимняя резина это не про японцев, был опыт эксплуатации бриджей близак vrx, резина посредственная.
После нее была пирелли айс зеро фрикшн, на сегодняшний день лучшего я пока ниче не пробовал и взял бы снова ее, но автомобиль другой сейчас и в его типаразмерах пирелли не делает эту модель.
Сейчас выбираю между гоформ w705(очень много в последнее время ее нахваливают и цена приятная, хоть и китай) , nexen и виати. Был вариант тоy gsi 6, но после ролика всетаки думаю, что чудес не будет, скорее всего резина будет гавно.
Что касаемо шипов то на них я уже не вернусь, во первых уже таких зим у нас в Хабаровске нет, во вторых был опыт эксплуатации хваленных нокиан хакапелиты 7 и 8 моделей.
7ка в принципе неплохие впечатления оставила а вот 8ка запомнилась хорошей потерей шипов и пару раз аварийными ситуациями, когда машину крутануло на укатанном снегу в колее, вообще никакого держака небыло, попадая на лёд машину так же одиноково приятно несет что на липе, что на шипах.
Автор, красавчик! Про японцев по факту, кто может сравнить, имел опыт, так и есть. Про разницу топ шин и средних тоже! Еще более значительна разница топа с бюджетными. Ездить можно, но в критической ситуации или при резком падении сцепления- разница огромна. Хуже Blizzak Revo GZ шин не видел, хоть стоят японцы недешво. Даже виатти брина нордико и та лучше, хотя никакая. Из более менее вменяемых нордман рс2 и 7, остальное- ну нафиг. Ханкук не ездил. Мишлен очень стабилен и понятен даже на грани, выправить машину сможет и чуть ли не ребенок, если снос\занос на близзаке- остается только молиться на иконки на торпеде, если есть, нет- креститься, от руля толку всё равно почти нет, хоть ты Шумахер или Хэмилтон. Перепробовал много разных шин и согласен с автором, не пробовали- не спорьте, говорит истину
Как по мне нокиан нордман самая лучшая.цена качество соответствует
Не гони, про масла лучше получается ! Какой нафиг матадор?! Ты ездил на нем? Протести на досуге. А по поводу Китая - laufenn, goodride, triangle, к примеру, что на ум пришло - отличные покрышки. Автор ты сильно заблуждаешься!!!
На матадоре я ездил. Лично. А китайская зимняя резина гавно. Полное. Точка.
@@ProjectX55 Сколько людей - столько мнений. Я ездил на матадоре - говно. Точка.
@@apixhydra3679 подтверждаю! Ездил на матадоре - реально кака...
А вообще моё скромное субъективное мнение из бюджета - Hankook! Крайняк - Китай! Ну уж точно, не омскшина
Хочу сказать на примере своих грузовиков. В связи с тяжёлыми временами перешёл на китайскую резину, так водители в зиму готовы на полулысом мишлене ехать чем на новом китайце. Говорят по морозу становится просто пластмассовая.
Обо всем, да не О чем.
Бла бла бла не о чём
Я на бридже езжу и доволен